假期免收過路費(fèi)導(dǎo)致的交通擁堵課件

小組成員：方慧敏王丹王俊楠嚴(yán)月吳瑞趙坤假期高速路擁堵問題分析小組成員：方慧敏王丹王俊楠假期高速路擁堵問題分析1一、背景資料2012年8月2號(hào)，中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案的通知》，稱春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)等四個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日，以及當(dāng)年國(guó)務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日期間，收費(fèi)公路免收7座及以下小型客車通行費(fèi)，各地機(jī)場(chǎng)高速公路是否實(shí)行免費(fèi)通行，由各?。▍^(qū)、市）人民政府決定。免費(fèi)時(shí)段從節(jié)假日第一天00∶00開始，節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束（普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)）。一、背景資料2012年8月2號(hào)，中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)2長(zhǎng)路漫漫長(zhǎng)路漫漫3回家的腳步永遠(yuǎn)留在了路上回家的腳步永遠(yuǎn)留在了路上4

在免費(fèi)通行的首日9月30日，全國(guó)道路旅客運(yùn)輸量共完成8560萬人，車流井噴式增長(zhǎng)以及交通事故增加，導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)16?。ㄊ校┕灿?jì)24條高速路出現(xiàn)了明顯擁堵，個(gè)別熱點(diǎn)路段出現(xiàn)時(shí)速20公里以下的極度堵塞。10月6日起，集中返程車流導(dǎo)致公路壓力增加，6日全國(guó)道路運(yùn)送旅客再破八千萬人大關(guān)，入城交通壓力明顯增加。（云南網(wǎng)2012年10月08日）在免費(fèi)通行的首日9月30日，全國(guó)道路旅客運(yùn)輸5

資料顯示，黃金周8天長(zhǎng)假全國(guó)公路完成客運(yùn)量6.47億人次，日均達(dá)到8087萬人次，日均客運(yùn)量再創(chuàng)歷史新高。涉及人員傷亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失1325萬元；全國(guó)共接待游客4.25億人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入2105億元資料顯示，黃金周8天長(zhǎng)假全國(guó)公路完成客運(yùn)6網(wǎng)民關(guān)于假期免收過路費(fèi)的投票：網(wǎng)民關(guān)于假期免收過路費(fèi)的投票：7用系統(tǒng)工程方法解決實(shí)際問題用系統(tǒng)工程方法解決實(shí)際問題81.黃金周高速路擁堵2.免收過路費(fèi)3.長(zhǎng)假少，出行人流集中4.私家車增多，自駕游出行增多5.公共交通不發(fā)達(dá)造成擁擠6.道路指示牌不明確7.沒有為黃金周造成的道路高峰擁堵做準(zhǔn)備8.事故頻發(fā)造成擁堵9.不遵守交通規(guī)則造成混亂頭腦風(fēng)暴法提出影響道路擁擠的因素：1.黃金周高速路擁堵頭腦風(fēng)暴法提出影響道路擁擠的因素：9AAAAAAAAAAVVVVVVS1S2S3S4S5S6S7S8S9判定要素間關(guān)系的方格圖AAAAAAAAAAVVVVVVS1S2S3S4S5S6S710123456789112111131111141511611171118119111M=可達(dá)矩陣123456789112111131111141511611111845679231181141151161117111911121111311111M’(L)=層次化處理18456792311811411511611171119112s1s4s5s2s7s9s8s6s3遞階結(jié)構(gòu)模型s1s4s5s2s7s9s8s6s3遞階結(jié)構(gòu)模型131、高速路擁堵9、不守交通規(guī)則6、交通指示不明7、沒有做好充分準(zhǔn)備5、公共交通不發(fā)達(dá)4、私家車多，自駕游多8、事故頻發(fā)造成擁堵3、長(zhǎng)假少，出行人流集中2、免收過路費(fèi)1、高速路擁堵9、不守交通規(guī)則6、交通指示不明7、沒有做好充14提出解決方案合理假期設(shè)定，適當(dāng)增加天數(shù)國(guó)家管制高速路過路費(fèi)的收費(fèi)情況增加科學(xué)化的交通指示加強(qiáng)交通監(jiān)管力度，嚴(yán)厲執(zhí)法合理設(shè)計(jì)假期公共交通提出解決方案合理假期設(shè)定，適當(dāng)增加天數(shù)15頭腦風(fēng)暴法與質(zhì)疑頭腦風(fēng)暴法耗費(fèi)財(cái)力耗費(fèi)人力預(yù)期效果實(shí)施難以程度市民接受程度頭腦風(fēng)暴法與質(zhì)疑頭腦風(fēng)暴法耗費(fèi)財(cái)力16

評(píng)價(jià)項(xiàng)目比較次數(shù)累計(jì)得分權(quán)重12345678910耗費(fèi)財(cái)力1000

10.1耗費(fèi)人力0000

00預(yù)期效果1101

30.3實(shí)施難易

程度111140.4市民接受

程度

1

1

0020.2逐對(duì)比較法確定各因素權(quán)重評(píng)價(jià)項(xiàng)目比較次數(shù)累計(jì)得分權(quán)重12317評(píng)價(jià)尺度評(píng)價(jià)項(xiàng)目54321耗費(fèi)財(cái)力很少較少一般較多很多耗費(fèi)人力很少較少一般較多很多預(yù)期效果很好較好一般較差差世事難易程度易較易一般較難難市民接受程度很受歡迎較受歡迎一般較不歡迎評(píng)價(jià)尺度表評(píng)價(jià)尺度評(píng)價(jià)項(xiàng)目54321耗費(fèi)財(cái)力很少較少一般較多很多耗費(fèi)人18V1=4*0.1+4*0+4*0.3+1*0.4+5*0.2=3V2=3*0.1+3*0+3*0.3+2*0.4+5*0.2=3V3=3*0.1+4*0+2*0.3+4*0.4+4*0.2=3.3V4=4*0.1+2*0+3*0.3+3*0.4+3*0.2=3.1V5=1*0.1+2*0+5*0.3+4*0.4+5*0.2=4.2各方案綜合評(píng)價(jià)得分V1=4*0.1+4*0+4*0.3+1*0.4+5*0.219最終方案：合理設(shè)計(jì)假期公共交通例如，增加火車、汽車，飛機(jī)班次合理編排各公