刮板機和皮帶機

刮板機和皮帶機第1頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月一、概述§刮板運輸機及其安全管理第2頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月§4-1刮板運輸機及其安全管理第3頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月§刮板運輸機及其安全管理1、組成機頭部（電動機、液力聯(lián)軸器、減速器、機頭軸、鏈輪）中間部（鏈條、刮板、溜槽）機尾部（轉(zhuǎn)向鏈輪等）輔助部（緊鏈裝置、防滑裝置、推溜裝置等）第4頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月§4-1刮板運輸機及其安全管理2、應(yīng)用

用于水平運輸，也可用于傾斜巷道中的運輸，一般沿傾斜向上運輸時，最大傾角不得超過25；向下運輸時，不得超過20。3、類型重疊式、并列式單鏈、雙鏈、三鏈可彎曲、多機傳動鎧裝大功率第5頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月液力耦合器第6頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月第7頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月第8頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月第9頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月

a、液力偶合器的工作原理：液力偶合器工作時，在連軸器內(nèi)充以工作油，當(dāng)主動軸帶動泵輪旋轉(zhuǎn)時，工作油葉片帶動下，因離心力的作用由泵輪內(nèi)側(cè)（進口）流向外緣（出口），形成高壓高速液流，沖擊蝸輪葉片，使蝸輪跟著泵輪同向旋轉(zhuǎn)。工作油在蝸輪中由外緣（進口）流向內(nèi)側(cè)（出口）的流動過程中，減壓減速，然后再流入泵輪進口，如此循環(huán)不已。在這種循環(huán)流動過程中，泵輪把輸入的機械功轉(zhuǎn)換為工作油的動能和升高壓力的勢能，而蝸輪則把工作油的動能和勢能轉(zhuǎn)換為輸出的機械功，從而實現(xiàn)功率的傳遞。第10頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月刮板運輸機及其安全管理（3）主要特點輕載啟動、過載保護、功率合理分配（4）合理使用

不能拆除定量注液、定質(zhì)注液、使用合格的易熔合金塞

第11頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月一、刮板輸送機的作用及組成1.刮板輸送機的作用刮板輸送機是綜合機械化采煤工作面的主要運輸設(shè)備。它的作用一是把采煤機破碎下來的煤運到順槽轉(zhuǎn)載機；二是作為采煤機行走的軌道以及液壓支架前移的支點。第12頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月刮板運輸機及其安全管理三、安全使用1、保持“平、直、彎、鏈”“平”即輸送機鋪設(shè)要平整；“直”即工作面要成直線；“彎”即輸送機的彎曲長度要適宜，不要拐急彎；“鏈”就是不能出現(xiàn)松鏈現(xiàn)象，但也不能過緊。第13頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月2.刮板輸送機的組成刮板輸送機由機頭部（包括電動機、傳動裝置、鏈輪組件等）、機身部溜槽（包括中部槽、調(diào)節(jié)槽、連接槽）、刮板、鏈條、機尾部、以及裝于溜槽兩側(cè)的附屬裝置（包括擋煤板、鏟煤板、電纜槽）等組成。如圖示第14頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月Ⅰ機頭部Ⅱ機尾部Ⅲ機身部

1、電動機2、聯(lián)軸節(jié)3、減速機4、過渡節(jié)5、中部槽第15頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月第16頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月一、機頭部

機頭部主要由機頭架、傳動裝置、鏈輪組件、盲軸、撥鏈器、護軸板等組成。

減速器盲軸鏈輪組件護軸板電動機機頭架耦合器連接罩第17頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月

（一）機頭架機頭架是支撐和裝配機頭傳動裝置（包括電動機、液力偶合器、減速器等）、鏈輪組件、盲軸以及其他附屬裝置的構(gòu)件。它是由厚鋼板焊接而成的，具有較高的強度和剛度。對機頭架的基本結(jié)構(gòu)要求是，兩側(cè)結(jié)構(gòu)必須相同，便于左、右采煤工作面的交替使用和雙側(cè)傳動。40T刮板輸送機機頭架

機頭架的易磨損部位采取耐磨措施，例如加焊高錳鋼堆焊層或局部采用耐磨材料的可更換零件。第18頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月（二）鏈輪組件

鏈輪組件，由鏈輪和連接筒組成。鏈輪是傳力部件，也是易損件，運轉(zhuǎn)中除受靜裁荷外，還受有脈動和沖擊載荷。1234、5、6AAA-A剖面1-鏈輪；2-剖分式滾筒；3-定位銷；4、5、6-螺栓、螺母、墊圈

邊雙鏈用的鏈輪組件，采用剖分式連接簡，連接筒兩端有環(huán)槽與鏈輪的環(huán)槽相接，內(nèi)孔用平鍵分別與減速器伸出軸及盲軸連接，剖分的連接筒用螺栓固接。鏈輪用花鍵與減速器的伸出軸和盲軸連接。安裝時必須保證兩個鏈輪的輪齒在相同的相位角上。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是鏈輪磨損后可以只更換鏈輪。但是，連接筒螺栓銹死時，很難拆卸。

第19頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月第20頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月

鏈輪用優(yōu)質(zhì)鋼鑄造或鍛造后，調(diào)質(zhì)處理，鏈窩和齒形表面經(jīng)淬火處理。我國《礦用圓環(huán)鏈鏈輪技術(shù)條件》(MT／z9—80)規(guī)定了各項技術(shù)要求。為保證鏈輪的質(zhì)量，《刮板輸送機通用技術(shù)條件》(MTl05·1993)中規(guī)定：輕型刮板輸送機的鏈輪壽命應(yīng)不低于一年；中、重型刮板輸送機的鏈輪壽命應(yīng)不低于一年半。

中雙鏈用焊接鏈輪組件，整體的連接筒與鏈輪焊接成一體，連接簡兩端的內(nèi)花鍵分別與減速器輸出鈾和盲軸連接，這種結(jié)構(gòu)拆裝維修方便。

滾筒鏈輪整體式鏈輪組件第21頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月(四)盲鈾盲軸是裝在機頭架的不裝減速器一側(cè)、支承鏈輪的一個組件。圖示是用于與邊雙鏈用鏈輪相配的盲軸組件，其軸承座裝在機頭架側(cè)板的座孔內(nèi)，用螺栓固定。

盲軸組件：1-花鍵軸；2-軸承座；3-軸承；4-蓋板；5-軸承托板；6-軸套；7-油封第22頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月(五)聯(lián)軸器電動機與減速器的連接有彈性聯(lián)軸器和液力藕合器兩種。用液力耦臺器有以下優(yōu)點：使電動機輕載啟動；有過載保護功能；減緩傳動系統(tǒng)的沖擊和振動；多電機驅(qū)動能使各電機的負荷較均幻，如果與電動機的特性匹配得當(dāng)，能增大驅(qū)動裝置的啟動力矩。中、重型刮板輸送機都采用液力耦合器。(六)電動機不用液力耦合器時，都采用雙鼠籠轉(zhuǎn)子并具有高啟動轉(zhuǎn)距的隔爆型電動機。采用液力耦合器時，對電動機的啟動轉(zhuǎn)矩?zé)o高要求，只是要求最大轉(zhuǎn)矩要高。為解決刮板輸送機重載啟動的困難，德國和英國使用雙速電動機。采用雙速電動機與使用液力耦合器相比，因沒有液力耦合器的滑差，不需經(jīng)常檢查和補充工作液體，沒有過載噴油之患。但是，它也沒有液力耦合器的幾種有益功能。目前我國生產(chǎn)的雙速電機有YDB系列和KBY系列。第23頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月二、機尾部機尾部有有驅(qū)動裝置和無驅(qū)動裝置兩種。有驅(qū)動裝置的機尾部，因后部不需卸載高度，除了機尾架與機頭架有所不同外，其他部件與機頭部相同。無驅(qū)動裝置的機尾部，尾架上只有供刮板鏈改向用的機尾部軸部件，圖示是一種邊雙鏈型的，尾部軸上的鏈輪也可用滾筒代替。無驅(qū)動裝置的機尾部1-機尾軸部件；2-機尾架第24頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月三、中部槽及附屬部件中部槽是刮板輸送機的機身，由槽幫鋼和中板焊接而成。上槽是裝運物料的承載槽，下槽供刮板鏈返程用。分敞底式溜槽和封底式溜槽。溜槽分為中部溜槽（或稱標(biāo)準溜槽）、過渡溜槽、調(diào)節(jié)溜槽、阻鏈溜槽和上鏈溜槽。中部槽由1、2-高錳鋼凸端頭；3-槽幫鋼；4-支座；5-中板；6、7-高錳鋼凹端頭第25頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月

中部槽的形式列入標(biāo)準的有中單鏈型、邊雙鏈型、中雙鏈型三種。除了用于輕型刮板輸送機的中單鏈型采用冷壓槽幫鋼外，其他都用熱軋槽幫鋼制成。中單鏈型壓制中部槽中單鏈、中雙鏈軋制中部槽邊雙鏈型軋制中部槽

中部槽除了標(biāo)準長度的外，為適應(yīng)采煤工作面長度變化的需要，設(shè)有500mm和1000mm長的調(diào)節(jié)槽。

中部槽惡劣的工作條件，造成它的損壞形式除了磨損外還有槽體變形和連接件損壞。因此，中部槽應(yīng)有足夠的強度、剛度和耐磨性。第26頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月第27頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月中部槽受煤和刮板鏈的劇烈摩擦，是使用量和消耗量最大的部件。中部槽的井下使用壽命，目前是按過煤量衡量?！豆ぷ髅婀伟遢斔蜋C通用技術(shù)條件》中有相應(yīng)規(guī)定。中部槽的連接裝置目前應(yīng)用的有插銷式、啞鈴式、插入圓柱銷式等。連接裝置是中部槽的薄弱環(huán)節(jié)，目前仍在不斷改進。第28頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月

擋煤板的作用是防止煤向采空區(qū)灑落，以及為采煤機導(dǎo)向、放置電纜和水管、為千斤頂提供連接點等。平巷中使用刮板輸送機時，擋煤板僅作增加裝載量和防止撒煤之用。

鏟煤板的作用：推移中部槽時用來清理工作而的浮煤，它固定在中部槽的支座上。安裝后上緣應(yīng)低于槽幫，下緣要超出槽底，寬度方向與采煤機滾筒應(yīng)有一間隔，如圖。鏟煤板的刃口應(yīng)有足夠的強度。中部槽及其附件的連接：1-電纜槽；2-擋煤板；3-無鏈牽引齒條；4-導(dǎo)向裝置；5、千斤頂連接孔；6-定位架；7-中部槽；8-鏟煤板；9-采煤機導(dǎo)軌第29頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月

刮板鏈由刮板、圓環(huán)鏈和接連環(huán)三部分組成。刮板是貨載的拖拉構(gòu)件，圓環(huán)鏈是貨載輸送的牽引構(gòu)件。四、刮板鏈刮板鏈由鏈條和刮板組成，是刮板輸送機的牽引構(gòu)件。刮板的作用是刮推槽內(nèi)的物料。目前使用的有中單鏈、中雙鏈和邊雙鏈三種。1-接鏈器；2-開口銷；3-刮板；4-U型螺栓；5-自鎖螺母；6圓環(huán)鏈

中單鏈式刮板鏈第30頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月中雙鏈式刮板鏈1-卡鏈橫梁；2-刮板；3-螺栓；4-螺母；5-圓環(huán)鏈；6-接連環(huán)第31頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月邊雙鏈式刮板鏈1-圓環(huán)鏈；2-接連環(huán)；3-刮板；4-螺栓；5-螺母；6-彈簧墊圈第32頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月第33頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月

刮板的形狀要能在運行時有刮底清幫、防止煤粉粘結(jié)和堵塞的作用，并應(yīng)盡量減小質(zhì)量。刮板可用軋制異型鋼或用鍛造、鑄造合金鋼經(jīng)韌化熱處理制成。刮板、鏈條不與中板接觸，兩側(cè)與槽幫形狀相間，刮底清幫效果好。第34頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月

圓環(huán)鏈規(guī)格是以鏈環(huán)棒料直徑和鏈節(jié)距的毫米尺寸表示的。標(biāo)準規(guī)格有八種：10x40，14×50，18×64，22×86，24×86，26×92，30×108，38×137。圓環(huán)鏈按強度劃分為B、C、D三個等級，各級的基本機械性能要求見表3—3。

刮板鏈的鏈段：標(biāo)準鏈段、調(diào)節(jié)鏈段。第35頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月

接鏈環(huán)是連接各鏈段的重要元件，同時也是保護圓環(huán)鏈的唯一元件。接鏈環(huán)的極限破斷強度稍低于圓環(huán)鏈，一旦過負荷，接鏈環(huán)首先破斷，起到過載保護作用。接鏈環(huán)的結(jié)構(gòu)很多，有鋸齒形接鏈環(huán)、閉鎖式接鏈環(huán)、扁平式接鏈環(huán)、開口式接鏈環(huán)和接鏈器等數(shù)種。第36頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月五、緊鏈裝置為使刮板輸送機安全運行，刮板鏈內(nèi)應(yīng)該具有一定的張力。施給刮板鏈張力的裝置叫緊鏈裝置。新安裝或運行中的刮板輸送機均需要緊鏈。早期的輕型刮板輸送機用改變機尾鈾位置的辦法人力緊鏈，現(xiàn)在全部采用定軸距機械緊鏈。目前應(yīng)用的方式有三種，一種是將刮板鏈—端固定在機頭架上，另一端繞經(jīng)機頭鏈輪，用機頭部的電動機使鏈掄反轉(zhuǎn)，將鏈條拉緊，電動機停止反轉(zhuǎn)時，立即用一種制動裝置將鏈輪閘住，防止鏈條回松；另一種方式與前一種基本相同，只是不用電動機反轉(zhuǎn)緊鏈，而用專設(shè)的液壓馬達緊鏈；第三種方式是采用專用的液壓缸緊鏈。

第一種緊鏈方式使用的緊鏈器有三種：棘輪緊鏈器、摩擦輪緊鏈器、閘盤緊鏈器等。第37頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月閘輪緊鏈器結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，適用于輕型刮板輸送機。

第二種緊鏈方式使用的液壓馬達。安在連接筒上，減速箱一軸上裝緊鏈齒輪。

第三種緊鏈方式是使用單獨的液壓缸緊鏈器。這種緊鏈器是一個帶增壓缸的液壓千斤頂裝置，由泵站供給壓力液。緊鏈時需要將它抬到緊鏈位置使用。上述各種緊鏈裝置中，摩擦緊鏈器結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，但它們不能顯示出鏈子張力的大小。其余三種都能顯示和準確控制鏈子的張力。液壓馬達緊鏈裝置的操作簡單，安全性高。液壓缸緊鏈器使用雖不方便，但它可以移到任何部位使用。第38頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月第39頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月

2．鋼絲繩卷筒式拉緊裝置第40頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月3．緊鏈器第41頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月第42頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月4、液壓緊鏈器第43頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月六、推移裝置推移裝置是在采煤工作面內(nèi)將刮板輸送機向煤壁椎移的機械。綜采工作面使用液壓支架上的推移千斤頂，非綜采工作面用單體液壓推溜器或手動液壓推溜器。單體液壓推溜器安裝圖：1-擋煤板；2-活塞桿接頭；3-缸體；4-底座；5-斜撐支柱第44頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月單體液壓推溜器的布置1-乳化液泵；2-吸油管；3-排液管；4-液箱；5-高壓管；6-低壓管；7-推溜器；8-螺塞第45頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月七、錨固裝置刮板輸送機在傾角較大的工作面工作有下滑可能時，用錨固裝置進行固定和防滑。錨固裝置由單體液壓支架和錨固架組成，錨固架與機頭架、機尾架連接，使用液壓支架的泵站。第46頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月二、刮板輸送機的工作過程

電動機通過聯(lián)軸節(jié)、減速箱及傳動軸帶動鏈輪旋轉(zhuǎn)，鏈輪帶動刮板鏈在溜槽內(nèi)作循環(huán)移動，將裝在溜槽中的煤運到機頭處卸下。第47頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月刮板輸送機質(zhì)量標(biāo)準1、機頭機尾壓柱齊全、牢固可靠。2、刮板輸送機電機、變速箱、機頭輪等部位固定螺栓齊全，牢固可靠。3、刮板輸送機各運轉(zhuǎn)部位，都必須裝有可靠的防護裝置。4、刮板輸送機鋪設(shè)要平、直、穩(wěn)，中部槽靠幫側(cè)距硬幫距離為0.5m，相鄰中部槽接頭應(yīng)靠緊，搭接處平整無臺階，以10m段測量高低差不大于50mm。5、鋪設(shè)刮板鏈時刮板寬端在前，窄端在后。水平方向連接刮板的螺栓尾部，必須朝著運行方向。雙鏈必須等數(shù)，不得錯環(huán)。6、兩臺輸送機搭接運輸時，搭接長度不小于0.5m，機頭最低點與機尾最高點的間距不小于0.3m。刮板輸送機與膠帶輸送機搭接運輸時，搭接長度和機頭、機尾高度差均不小于0.5m。（注：上述兩臺搭接不合要求時，搭接在上面的一臺為不合格）第48頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月刮板輸送機質(zhì)量標(biāo)準7、刮板輸送機安裝完畢后，必須檢查各部件的安裝情況是否正確，設(shè)備螺絲是否齊全、緊固，刮板連接是否牢固，潤滑油量是否充足。檢查合格后，要進行緊鏈工作，要求鏈子達到一定的張力。當(dāng)開機出現(xiàn)兩個或兩個以上完全松弛的鏈環(huán)時，應(yīng)重新緊鏈。試運轉(zhuǎn)時要斷續(xù)起動，當(dāng)刮板鏈運轉(zhuǎn)一個循環(huán)后，方可正式運轉(zhuǎn)。8、刮板輸送機要達到三平、二直、一穩(wěn)、二齊全、一不漏、兩不的標(biāo)準，具體為：三平：溜槽接口要平，電機與變速箱底座要平，對輪中心線要平。二直：機頭、溜槽、機尾要直，電機與變速箱中心要直。一穩(wěn)：整臺刮板機運行要平穩(wěn)。二齊全：刮板要齊全，鏈輪螺絲要齊全。一不漏：溜槽接口嚴密不漏煤。兩不：運轉(zhuǎn)時刮板不跑偏、不飄鏈。9、架體無嚴重變形、無開焊，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。10、鏈輪無損傷，鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面最大磨損：節(jié)距≤64mm時，應(yīng)不大于6mm；節(jié)距≥86mm時，應(yīng)不大于8mm。第49頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月刮板輸送機質(zhì)量標(biāo)準11、分鏈器、壓鏈器、護板完整緊固，無變形，運轉(zhuǎn)時無卡碰現(xiàn)象。抱閘板磨損不大于10mm。緊鏈機構(gòu)部件齊全、完整，操作靈活，安全可靠。12、溜槽及連接件無開焊斷裂，對角變形不大于6mm；中板和底板無漏洞。13、鏈條組裝合格，運轉(zhuǎn)中刮板不跑斜（跑斜不超過1個鏈環(huán)長度為合格），松緊合適，鏈條正反方向運行無卡阻現(xiàn)象；刮板齊全，彎曲變形數(shù)不超過總數(shù)的3%，刮板彎曲變形不大于15mm；圓環(huán)鏈伸長變形不得超過設(shè)計長度的3%；擋煤板無缺損，無嚴重變形，無開焊，連接牢固可靠、平直一條線。14、工作面和順槽刮板輸送機，應(yīng)沿輸送機安設(shè)有發(fā)出停止或開動的信號裝置和緊急停機按鈕。第50頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月刮板輸送機安全規(guī)定1、作業(yè)范圍內(nèi)的頂幫有危及人身安全和設(shè)備安全時，必須及時匯報處理后，方可作業(yè)。2、工作人員不得蹬乘刮板運輸機。3、檢修、處理刮板運輸機故障時，必須切斷電源，閉鎖開關(guān)，掛上“有人工作,禁止送電”的停電牌。4、在正常運行或進行掐、接鏈點動時，人員應(yīng)站在溜子一側(cè),不得正對溜頭。5、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，頭不得正對噴油嘴方向，擰松2-3絲，將氣放凈后，再慢慢擰下。6、刮板司機必須堅守工作崗位，不得離崗,坐崗,睡崗。溜子轉(zhuǎn)動時不準觸摸轉(zhuǎn)動部位第51頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月刮板輸送機安全規(guī)定7、進行維修拆卸時，應(yīng)設(shè)施工負責(zé)人，施工地點先檢查支護是否牢固可靠:用導(dǎo)鏈吊裝時，必須檢查受力棚是否牢固，使用的導(dǎo)鏈是否安全可靠，頂板是否完好，周圍應(yīng)無雜物。8、電動機及其開關(guān)地點附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1.5％時，必須停止運轉(zhuǎn)，切斷電源，撤出人員，進行處理；工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0％或二氧化碳濃度超過1．5％時，必須停止運轉(zhuǎn)，撤出人員，進行處理。9、開動刮板輸送機前必須發(fā)出開車信號，確認人員已經(jīng)離開機器轉(zhuǎn)動部位，發(fā)出預(yù)警信號或點動二次后，才準正式開動。10、檢修、處理刮板輸送機故障時，必須切斷電源，閉鎖控制開關(guān)，掛上停電牌。11、進行掐、接鏈，點動時，人員必須躲離鏈條受力方向；正常運行時，司機不準面向刮板輸送機運行方向，以免斷鏈傷人。12、操作過程中嚴格執(zhí)行手指口述安全確認法。第52頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月

內(nèi)容：采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時應(yīng)遵守的規(guī)定滾筒驅(qū)動的帶式輸送機具有的安全保護和防護裝置種類對帶式輸送機安全保護裝置的規(guī)定帶式輸送機第53頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月一、采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時應(yīng)遵守的規(guī)定1、必須使用阻燃輸送帶。2、巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。3、必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。4、應(yīng)裝設(shè)溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。5、在主要輸送巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機還必須裝設(shè)：①輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂裝置；②機頭和機尾防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的保護欄。第54頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月

6、傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時，必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置；下運時，必須裝設(shè)制動裝置。

7.液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(zhì)（調(diào)速型液力偶合器不受止限）。

8.帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應(yīng)設(shè)過橋。

9.應(yīng)加設(shè)軟起動裝置。第55頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月二、滾筒驅(qū)動的帶式輸送機具有的安全保護和防護裝置種類1、飛帶保護裝置2、沿線緊急停機保護裝置3、綜合保護裝置4、安全防護裝置第56頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月三、對帶式輸送機安全保護裝置的規(guī)定滾筒驅(qū)動的帶式輸送機的安全保護裝置規(guī)定（1）過速保護、防打滑、防跑偏、斷帶、滿倉等保護裝置應(yīng)齊全，靈敏可靠。（2）兩臺以上的帶式輸送機串聯(lián)運行時，應(yīng)設(shè)連鎖裝置。第57頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月四、對帶式輸送機安全防護裝置的規(guī)定1、一切容易碰到的裸露電氣設(shè)備和設(shè)備外漏的轉(zhuǎn)動部分，以及可能危及人身安全的部位或場所，都應(yīng)設(shè)置防護欄。2、經(jīng)常有人橫越帶式輸送機的地點，應(yīng)設(shè)有過橋，過橋應(yīng)有扶手、欄桿。3、機房同室應(yīng)備有必要的消防器材。同室內(nèi)必須配備不少于0.2m的砂箱及黃砂和兩個以上合格的滅火器。4、主要巷道內(nèi)的帶式輸送機的機頭前后兩端各20m范圍內(nèi)，都必須用不然性材料支護。5、 使用帶式輸送機液力偶合器的巷道應(yīng)備有滅器材，其數(shù)量、規(guī)格和存放地點，應(yīng)在礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計劃中確定。6、嚴禁用帶式輸送機運送爆破材料。第58頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月五、對帶式輸送機制動裝置的規(guī)定1、制動裝置各傳動桿件靈活可靠，各銷軸不松曠，不缺油。2、松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙不大于2mm；制動時閘瓦閘與閘輪緊密接觸，有效接觸面記不得小于60%。3、鋼絲繩牽引帶式輸送機制動裝置的閘帶（閘瓦襯帶）無斷裂，磨損剩余厚度不小于3mm。第59頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月

內(nèi)容：帶式輸送機的類型及適用條件帶式輸送機的結(jié)構(gòu)及工作原理帶式輸送機的結(jié)構(gòu)帶式輸送機的結(jié)構(gòu)及工作原理第60頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月一、帶式輸送機的類型及適用條件1、類型根據(jù)傳動和驅(qū)動方式不同分為：滾筒驅(qū)動式和鋼絲繩牽引式根據(jù)輸送帶的強度不同分為：通用型和強力型根據(jù)帶式輸送機作用不同分為：轉(zhuǎn)載式、伸縮式、固定式根據(jù)帶式輸送機的安裝方式不同分為：落地式、吊掛式、組合式2、適用條件：傾斜角向上運輸時的傾角不超過18°，向下運輸時的傾角不超過15°。第61頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月3、結(jié)構(gòu)工作原理圖（圖1-2）4、組成

1。輸送帶2。滾筒（驅(qū)動滾筒、張緊滾筒、導(dǎo)向滾筒）3。托輥4。傳動系統(tǒng)（電機、減速器、變速器）5。張緊裝置6。裝卸料裝置7。其它（糾編裝置、制動裝置、去雜質(zhì)裝置）第62頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月二、帶式輸送機的結(jié)構(gòu)及工作原理1.帶式輸送機的工作原理輸送帶（或鋼絲繩）連接封閉環(huán)形，用張緊裝置將它們張緊，在電動機的驅(qū)動下，靠輸送帶（或鋼絲繩）與驅(qū)動滾筒（或驅(qū)動輪）之間的摩擦力，使輸送帶（或鋼絲繩）連續(xù)運轉(zhuǎn)，從而達到將貨載由裝載端運到卸載端的目的。2、提高摩擦牽引力的途徑(1)增大輸送帶的張力s(2)增多摩擦系數(shù)。(3)增大圍包角。第63頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月二、帶式輸送機的結(jié)構(gòu)輸送帶：輸送帶既是承載機構(gòu)，又是牽引機構(gòu)。（1）普通輸送帶。普通輸送帶可用在固定式、繩架吊掛式和可伸縮帶式輸送機。（2）鋼絲繩芯輸送帶。此輸送帶是用細鋼絲繩做帶芯（以承受拉力），外面覆蓋橡膠制成的強力輸送帶。第64頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月

（3）輸送帶的性能要求。導(dǎo)電性要求（表面電阻規(guī)定值）。在適件做導(dǎo)電性測試時，測得適件上下兩個表面層的表面電阻值，都不得超過3*10Ω（以測試所得算術(shù)平均值為準）。滾筒摩擦試驗要求。滾筒表面摩擦溫度不得超過325°c。酒精噴燈燃燒試驗要求。任何一個試件的有焰或無焰燃燒時間單值不大于10s。常規(guī)巷道丙烷燃燒試驗要求。每一塊試件應(yīng)保留一段全寬度的無損長度不小于250mm.第65頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月

2、托輥和機架托輥用來支承輸送帶，減少輸送帶運行阻力，并使輸送帶懸垂度不超過一定限度，以保證輸送帶運行平穩(wěn)。托輥按用途可分為槽形托輥、平形托輥、調(diào)心托輥和緩沖托輥四種。（1）槽形托輥。槽形托輥用于輸送散裝貨載，一般由3個托輥組合而成，槽角一般為30°，上托輥的間距一般為1.5m。（2）平行托輥。平行托輥用于支承回空段輸送帶第66頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月

（3）調(diào)心托輥。調(diào)心托輥多用在固定式帶式輸送機上。在帶式輸送機的重載段每隔10組托輥設(shè)置一組回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，回空段每隔6-8組設(shè)置一組平行調(diào)心托輥。（4）緩沖托輥。緩沖托輥裝在帶式輸送機的裝載處，用以緩和貨載對輸送帶的沖擊，從而保護輸送帶。第67頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月托輥1、作用

支承運輸帶及其上面的物料，保證帶子平穩(wěn)運行。2、種類位置上托輥（即載運托輥）下托輥（即空載托輥）形狀平形托輥（一個輥柱，圖1-3）

槽形托輥（多個輥柱，圖1-4）

上托輥：平形托輥和槽形托輥下托輥：平形托輥。第68頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月托輥長度比帶寬B大100～200毫米。第69頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月機架按結(jié)構(gòu)可分為落地式和繩架吊掛式兩種第70頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月3.驅(qū)動裝置。驅(qū)動裝置是帶式輸送機的動力源，電動機通過液力偶合器和減速器帶動主動滾筒轉(zhuǎn)動。（1）驅(qū)動裝置的布置型式。驅(qū)動裝置有單電動機驅(qū)動和多電動機驅(qū)動，有單滾筒傳動和雙滾筒傳動。單滾筒傳動多用于功率不大的帶式輸送機。一般驅(qū)動裝置均布置在機頭卸載端。第71頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月

（2）.驅(qū)動裝置的組成。驅(qū)動裝置由電動機、液力偶合器、減速器和主動滾筒等部分組成。電動機。目前煤礦井下大量使用的繩架吊掛式輸送機的電動機為防爆型，其功率分別為17kw及30kw。液力偶合器。繩架式和可伸縮式帶式輸送機采用多臺電動機傳動時，為了均衡各臺電動機的負載，需要采用液力偶合器。液力偶合器由主動軸、泵輪、蝸輪、從動軸、和防漏油的轉(zhuǎn)動外殼等主要部件組成。泵輪和蝸輪一般對稱布置，幾何尺寸相同，在輪內(nèi)各裝以許多徑向輻射葉片。液力偶合器的工作輪直徑分別為400、450mm等。第72頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月b、帶式輸送機使用液力偶合器傳動動力有什么優(yōu)點1、能提高設(shè)備的使用壽命。由于液力偶合器使用的工作介質(zhì)是液體，輸入軸與輸出軸非剛性連接，故能將外載荷突然聚增或聚減造成的沖擊和振動轉(zhuǎn)化為連續(xù)漸變，使動載荷消除或部分消除。從而延長傳動部件的使用壽命。2、啟動平穩(wěn)節(jié)省電能。采用液力偶合器傳動，無論被傳動的負載有多大，對電動機來說相當(dāng)于輕載起動。并且使電動機能在很短的時間內(nèi)啟動起來，而負載則逐漸增加，從而達到起動平穩(wěn)，節(jié)省電能的目的。3、能提高啟動轉(zhuǎn)矩。一般鼠籠電動機的起動轉(zhuǎn)矩比較低，使用液力偶合器后，可充分利用電動機的顛覆轉(zhuǎn)矩，其起動轉(zhuǎn)矩值可達到電動機顛覆轉(zhuǎn)矩的95％左右，完全改善了電動機的起動特性。4、能起過載保護作用。由于液力偶合器的最大轉(zhuǎn)矩值低于電動機的顛覆轉(zhuǎn)矩，所以可以保護電動機不致于過載，一旦由于長時間過負荷運轉(zhuǎn)油溫過高時，外殼上過熱保護塞溶化，工作液體噴出，液力偶合器停止工作，從而保護電動機和其它傳動零件。5、在多臺電動機傳動中，能使各臺電動機的負荷均勻分配。第73頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月C、液力偶合器會噴油著火？怎樣防止？我國目前膠帶輸送機液力偶合器使用的工作液大多數(shù)為油，當(dāng)液力偶合器易熔合金塞，輸送機過載（托輥不轉(zhuǎn)，膠帶跑偏受阻或其它原因過載）時，液力偶合器油溫就升高，當(dāng)油溫超過180度透平油的閃點時，就要損壞橡膠密封件，從而噴出高溫油，遇空氣而燃燒。防止液力偶合器噴油著火的方法是：

1、按規(guī)定使用合格的易熔塞。2、改造液力偶合器，使用難燃液或水為工作液。第74頁，課件共80頁，創(chuàng)作于2023年2月d、液力偶合器注油時應(yīng)注意那些事項注油時應(yīng)注意：1、油必須經(jīng)過80～100目/cm2的濾網(wǎng)后才可注入偶合器內(nèi)。2、只能注入偶合器總?cè)莘e80％的工作液，不充許過多。更不充許充滿，否則運轉(zhuǎn)中會引起油溫過高，損壞偶合器。3、最小注油量不得小于偶合器總?cè)莘e的40％，否則會使軸承得不到充分的潤滑而過早損壞。4、根據(jù)偶合器傳遞功率及注油量的曲線，用量器準確注入規(guī)定的油量。注