市政工程圍擋施工方案

圍擋施工方案余慶縣子營路、桂花路（含原國土局門）道路及人行道改造項目圍擋施工方案余慶縣子營路、桂花路（含原國土局門）道路及人行道改造項目圍擋施工方案編制人：審核人：審定人：編制單位:貴州鴻利達(dá)建筑工程有限公司時間:二0—六年三月十五日余慶縣子營路、桂花路（含原國土局門）道路及人行道改造項目圍擋施工方案圍擋施工方案一。工程概況及主要技術(shù)指標(biāo)1、工程概況1＞、子營路、桂花路是余慶縣城區(qū)內(nèi)部的主要通道。子營路起于桂花路，止于中華北路，路道路全長146.285m，路基寬度為22m,路面采用瀝青混凝土路面；桂花路起于中華北路，止于子營路，道路全長233。115m，其中K0+0—K0+080段路基寬度21。5m，K0+080—K0+233.115段路基寬度13m.2、主要技術(shù)指標(biāo)1〉、道路等級：城市支路，設(shè)計車速20Km/h。2〉、道路路面設(shè)計年限：10年.3＞、路幅寬度：a、桂花路:K0+0—K0+080段21。5m=5m人行道+12m車行道+4.5m人行道；K0+080-K0+233.115段13m=4。5m人行道+7m車行道+1.5m人行道b、子營路:22m=5m人行道+12m車行道+5m人行道4〉、平縱技術(shù)指標(biāo):余慶縣子營路、桂花路（含原國土局門）道路及人行道改造項目a、桂花路：路線總長：233.115m最大縱坡：4%b、子營路：路線總長：146。285m最大縱坡：4.304%5＞、路面結(jié)構(gòu):60cm6〉、道路車行道路拱橫坡為1?5%（雙坡）.7〉、設(shè)計荷載城市B級.二?圍擋要求1、圍擋安置圍擋安裝配合工程進(jìn)展情況進(jìn)行，必須在該段工程施工前完成。圍擋安置應(yīng)整齊穩(wěn)固，安置的位置應(yīng)以不防礙道路交通和行人通過為原則，除出入外必須連續(xù)封閉，保證施工現(xiàn)場與外界隔離，圍擋前應(yīng)做好交通導(dǎo)向標(biāo)志，施工時應(yīng)指派專門人員維護(hù)交通秩序。圍擋區(qū)附近不準(zhǔn)堆放余土、施工材料及其他雜物，并保證該范圍內(nèi)整潔。2、選擇材料本標(biāo)段沿線施工圍擋選擇為藍(lán)色彩鋼板，使用厚度不小于0。45mm,彩鋼板采用Z60X4角鋼做骨架，圍擋背面采用30mm鋼管做支撐，穩(wěn)固到既有路面上，圍擋支腿部位焊接鋼筋棍打眼固定在地面上，增加圍擋的抗風(fēng)穩(wěn)定性。3、圍擋高度余慶縣子營路、桂花路（含原國土局門）道路及人行道改造項目施工沿線圍擋高2。0米，寬4.0米為一板。4、美化處理施工沿線圍擋做美化處理，噴涂企業(yè)名稱、安全、質(zhì)量、文明施工用語，嚴(yán)禁張貼、涂寫垃圾廣告。四、路圍擋要求工地圍擋可以有效防止塵土和噪音傳播，是施工現(xiàn)場不可缺少的安全防護(hù)措施?？墒莻€別道圍擋又會遮住路人的視線，行人和車輛經(jīng)過的時候相當(dāng)危險，為了路行車安全，路兩側(cè)10米范圍內(nèi)采用1。2米彩鋼板做防護(hù)，這樣便于行人和司機(jī)看清路況，提高了施工安全性。五、其它要求在溝槽及基坑周邊，采用鋼管及防護(hù)網(wǎng)來圍護(hù)，并設(shè)置當(dāng)心墜落、請勿靠近等安全警示標(biāo)志.在沿線平交道設(shè)置限速慢行牌、當(dāng)心車輛等標(biāo)識。六、圍擋日常維護(hù)及管理所設(shè)圍擋按照“誰設(shè)置、誰管理"的原則進(jìn)行管理。施工現(xiàn)場圍擋安排好專人進(jìn)行維護(hù)，保持圍擋完整、清潔、美化、無破損，并在施工結(jié)束后予以拆除，清理施工現(xiàn)場，保持安全文明形象，達(dá)到文明施工標(biāo)準(zhǔn)。七、項目部監(jiān)督管理項目部定期對施工現(xiàn)場圍擋進(jìn)行檢查，并將其作為創(chuàng)建安全文明工地的重要內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)問題及時下達(dá)整改意見書,余慶縣子營路、桂花