創(chuàng)新工作室匯報(bào)材料

創(chuàng)新工作室事跡材料XXXXX河南創(chuàng)新是社會(huì)開(kāi)展永久的主題，企業(yè)和社會(huì)的開(kāi)展需要?jiǎng)?chuàng)新型的人材，不斷地去引導(dǎo)、啟發(fā)和挖掘全員的創(chuàng)新潛力，為企業(yè)開(kāi)展奉獻(xiàn)力量。中公交通監(jiān)理咨詢河南工程監(jiān)理部創(chuàng)新工作室，在市總工會(huì)、區(qū)總工會(huì)和公司工會(huì)等領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，于2021年設(shè)立，通過(guò)了一年的不斷探討，創(chuàng)新工作室已慢慢走上正軌，現(xiàn)將中公交通監(jiān)理公司創(chuàng)新工作室的全然情形報(bào)告如下。一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全隨著公路工程施工技術(shù)的不斷轉(zhuǎn)變，科學(xué)技術(shù)的不斷更新和升級(jí)，在企業(yè)的開(kāi)展中，人員技術(shù)素養(yǎng)起到關(guān)鍵性作用，企業(yè)的開(kāi)展最全然離不開(kāi)科技治理的創(chuàng)新，創(chuàng)新確實(shí)是效益。在經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新的根底上，中公交通監(jiān)理咨詢河南通過(guò)不斷的改革創(chuàng)新，引進(jìn)新技術(shù)、新工藝等，指導(dǎo)承包商施工。自創(chuàng)建創(chuàng)新工作室成立以來(lái)，為保證創(chuàng)新工作室工作的正常開(kāi)展，公司特成立以公司董事長(zhǎng)XXXX,副總領(lǐng)導(dǎo)XXX、XXXX為副組長(zhǎng)，機(jī)關(guān)各部門和各工程監(jiān)理部負(fù)責(zé)人為成員的創(chuàng)新工作領(lǐng)導(dǎo)小組。前后完善了內(nèi)部軟件及硬件設(shè)備，配備了電腦、打印機(jī)、辦公桌椅等辦公用品。同時(shí)修訂了公司原有的?學(xué)習(xí)和培訓(xùn)制度?，成立健全?創(chuàng)新工作室治理制度?、?創(chuàng)新工作室考核制度?、?創(chuàng)新工作室鼓舞制度?，近期又依照創(chuàng)新、提升、充實(shí)、完善的思路對(duì)日常工作運(yùn)轉(zhuǎn)制度進(jìn)展全面修訂和完善。二、組建模式及治理機(jī)制成立目的是：始終堅(jiān)持以人為本，以工作需求為導(dǎo)向，以工程成立為紐帶，以專業(yè)創(chuàng)新為主體，成立以學(xué)習(xí)、研究、培訓(xùn)、創(chuàng)新為要緊目的的工作室，展現(xiàn)職工技術(shù)，提高職工專業(yè)技術(shù)水平。治理機(jī)制：通過(guò)創(chuàng)新工作室發(fā)揮工程監(jiān)理部的專業(yè)綜合優(yōu)勢(shì)，圍繞公路工程成立進(jìn)程中存在的重點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)革新和技術(shù)功效的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用活動(dòng)。公司每一年安排必然數(shù)量的科研經(jīng)費(fèi)，用于人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和考察與績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)。提高工程技術(shù)人員和技術(shù)骨干的學(xué)習(xí)力、制造力和戰(zhàn)斗力，為推動(dòng)企業(yè)開(kāi)展提供人材保障和技術(shù)支持。三、要緊成績(jī)〔一〕技術(shù)創(chuàng)新方面一是S308冢沁線新建沁河大橋，上部構(gòu)造的現(xiàn)澆混凝土持續(xù)箱梁為“掛籃施工〞，在我市公路系統(tǒng)第一次采納的一種施工工藝。該工藝的優(yōu)勢(shì)：是在施工條件受限或橋梁的跨徑過(guò)大，無(wú)法用機(jī)械架梁時(shí)利用。無(wú)需搭設(shè)落地支架,無(wú)需大型起重與運(yùn)輸機(jī)具等，只需要一對(duì)行走的掛籃,即可形成移動(dòng)的空中支架，減少了平安隱患。由于S308冢沁線新建沁河大橋施工條件受限，地下水流不斷，為保證施工平安，減少施工進(jìn)程中平安隱患，通過(guò)咱們監(jiān)理人員與施工單位的不懈盡力，一次次的實(shí)驗(yàn)，終于在上部構(gòu)造的施工中實(shí)現(xiàn)現(xiàn)澆混凝土持續(xù)箱梁“掛籃施工〞，既保證了施工平安和工程質(zhì)量，又按期完成了施工任務(wù)。二是S104鄭常線改建工程在第一合同段第一次采納公路路面基層冷再生施工技術(shù)，此技術(shù)在焦作市公路工程老路改造進(jìn)程中第一次利用。當(dāng)場(chǎng)冷再生技術(shù)是一種利用既有路面材料，在常溫環(huán)境下將舊有路面銑刨打壞，依照設(shè)計(jì)級(jí)配參加必然量的穩(wěn)固劑〔如水泥、石灰等〕和添加劑，然后一次拌和鋪筑的施工技術(shù)。與傳統(tǒng)的舊路改建施工方式相較，當(dāng)場(chǎng)冷再生技術(shù)不僅能夠?qū)a(chǎn)生翻漿、車轍、裂痕等病害的舊有路面全數(shù)撤除，還能夠節(jié)約原材料，縮短工期，對(duì)交通阻礙較小，節(jié)約資金，同時(shí)能夠充分的利用廢料，愛(ài)惜環(huán)境。與傳統(tǒng)的施工相比擬，可節(jié)約本錢40%-50%，真正做到了利用原有路面廢舊材料，抵達(dá)節(jié)約資源、愛(ài)惜環(huán)境、提高道路質(zhì)量的目的。S104鄭常線改建工程第一合同段利用冷再生基層施工萬(wàn)平方米，節(jié)約資金100余萬(wàn)元。三是S104鄭常線改建工程在第二合同段2號(hào)跨鄭焦晉高速公路立交橋施工進(jìn)程中，經(jīng)公司創(chuàng)新工作室副組長(zhǎng)李青山同志向業(yè)主建議，斗膽采納了鋼筋接頭機(jī)械連接工藝，并一直堅(jiān)持在施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)承包商施工。鋼筋機(jī)械連接工藝具有接頭強(qiáng)度高于鋼筋母材、速度比電焊快5倍、無(wú)污染、節(jié)省鋼材等優(yōu)勢(shì)。接頭連接處的強(qiáng)度經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)要比以往焊接接頭的強(qiáng)度高，而且能大規(guī)模量化生產(chǎn)與檢測(cè)，使施工質(zhì)量最大限度的避免受到人為操作因素的阻礙，每加工一噸鋼筋能節(jié)約本錢50-60元左右。在S104鄭常線改建工程2號(hào)跨鄭焦晉高速公路立交橋施工進(jìn)程中，利用鋼筋約5200余噸，僅采納鋼筋接頭機(jī)械連接工藝加工鋼筋就節(jié)約資金30余萬(wàn)元。〔二〕、治理創(chuàng)新方面治理是一個(gè)單位工作展開(kāi)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必需前提，治理方式方法的創(chuàng)新，才能提升有效地治理?？茖W(xué)確信治理理念和目標(biāo)，明確治理內(nèi)容和方向，中公交通監(jiān)理公司始終堅(jiān)持以十八大和十八屆三中、四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，確立提升監(jiān)理、檢測(cè)效勞意識(shí)，以提高效勞質(zhì)量和效益為目標(biāo)，強(qiáng)化治理，標(biāo)準(zhǔn)行為。一是留住人、用好人、引進(jìn)人，改善職工隊(duì)伍構(gòu)造。中公交通監(jiān)理咨詢河南現(xiàn)有職工120人，其中教授級(jí)高級(jí)工程師2人，高級(jí)工程師15人，工程師50余人，擁有交通部監(jiān)理工程師資格65人、交通部實(shí)驗(yàn)檢測(cè)工程師資格22人。公司所有工作人員文化水均是大專以上學(xué)歷。曾榮獲省優(yōu)秀監(jiān)理企業(yè)，省級(jí)青年文明號(hào)、山西省高速公路成立先進(jìn)集體，市交通系統(tǒng)先進(jìn)集體、焦作市重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)班組等榮譽(yù)稱號(hào)。近兩年內(nèi)發(fā)表論文30余篇，在中國(guó)知網(wǎng)和中國(guó)萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)均能檢索到?？蒲泄π?項(xiàng)，黃河下游二級(jí)懸河近期治理工程二期可行性研究報(bào)告，榮獲河南省優(yōu)質(zhì)測(cè)繪工程〔功效〕一等獎(jiǎng)；駐馬店市中心城區(qū)及宿鴨湖濕地愛(ài)惜區(qū)1:1000航測(cè)數(shù)字化地形圖測(cè)繪榮獲河南省優(yōu)質(zhì)測(cè)繪工程功效一等獎(jiǎng)；高性能預(yù)應(yīng)力混凝土空心板研究與工程應(yīng)用，榮獲焦作市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；機(jī)制砂粉煤灰混凝土及其在構(gòu)造工程中的應(yīng)用研究榮獲省教育廳科技功效一等獎(jiǎng)。二是成立了監(jiān)理業(yè)務(wù)工作督導(dǎo)機(jī)制。由于公司工程監(jiān)理點(diǎn)分散、點(diǎn)多、線長(zhǎng)、高級(jí)監(jiān)理人員緊張。為解決這一矛盾，公司特抽調(diào)工作經(jīng)歷豐碩技術(shù)參謀、行管豐碩人員組成督導(dǎo)小組，由公司副總領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，月末為考核小組，日常為督導(dǎo)小組，一班人馬兩項(xiàng)任務(wù)。督導(dǎo)人員每一個(gè)月至少二十余次在監(jiān)理工程部巡查，幫忙總監(jiān)發(fā)覺(jué)問(wèn)題和解決問(wèn)題，協(xié)助工程總監(jiān)開(kāi)展監(jiān)理部行政治理。這一方法的實(shí)施，最大限度發(fā)揮了骨干的作用，解決了高效監(jiān)理人員的缺乏，減少了公司治理本錢。三是增強(qiáng)和改善工程監(jiān)理部成立和治理，公司工程監(jiān)理部從一個(gè)宿舍門牌到各類的上墻圖表，都嚴(yán)格依照河南省一般干線公路成立治理標(biāo)準(zhǔn)化治理指南進(jìn)展成立，每一個(gè)房間和辦公室都安裝有空調(diào)，改善了工作環(huán)境，為增強(qiáng)治理，厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)，提倡節(jié)約一張紙、一滴水、一度電等，公司實(shí)行電費(fèi)包干制度，車輛用油包干制度，由公司統(tǒng)一轉(zhuǎn)賬，定車定量。2021年的各項(xiàng)費(fèi)用較往年開(kāi)支均大幅下降。四、下步工作方案堅(jiān)持以十八大及十八屆三中、四中以加速轉(zhuǎn)變經(jīng)全會(huì)精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)公司的各項(xiàng)工作部署，以加速轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式為主線，持續(xù)實(shí)施多元化開(kāi)展的戰(zhàn)略舉措，突出平安生產(chǎn)中心，圍繞加速公司開(kāi)展步伐和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益兩個(gè)重點(diǎn)，振奮精神，用心做事，拉高標(biāo)桿，創(chuàng)新治理，全面提升自主創(chuàng)新能力，提高創(chuàng)新功效轉(zhuǎn)化率，解決制約平安生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)治理的開(kāi)展瓶頸，推動(dòng)企業(yè)又好又快開(kāi)展。下一步工作開(kāi)展重點(diǎn)一、在施工中不斷的引進(jìn)新工藝、新技術(shù)等，在保證工程平安和質(zhì)量的前提下，做好本錢操縱，對(duì)重點(diǎn)工作和重點(diǎn)工程進(jìn)展有效地治理和監(jiān)理。二、鼓舞和支持職工多參加高層次、高規(guī)格的技術(shù)交流會(huì)議、論壇或培訓(xùn)的參與力度，提升公司人員的創(chuàng)新意識(shí)，調(diào)動(dòng)其主動(dòng)性，慢慢