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文檔簡介

拉威娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)主講:何明拉威娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)主講:何明1桑塔娜2000帕薩特B5,采用01N型捷達(dá)王,寶來采用01M波羅采用001型奧迪100采用097型桑塔娜2000帕薩特B5,采用01N型2拉威娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)由一長一短兩組行星齒輪由一大一小兩個(gè)太陽齒輪其中兩組行星齒輪裝在同一行星架上齒圈只和長行星齒輪嚙合拉威娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)由一長一短兩組行星齒輪3拉威娜行星齒輪中齒數(shù)比較小太陽輪<大太陽輪<齒圈<短行星齒輪<長行星齒輪;拉威娜式行星齒輪機(jī)構(gòu),就是以據(jù)這些齒數(shù)和傳遞路線的變化來變更傳動(dòng)比和檔位的。拉威娜行星齒輪中齒數(shù)比較4采用拉威娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)的還有大眾094、095、096、097、098、099和01P、01V型;現(xiàn)代的KM175、KM176、KM177和A4F2型;三菱F4A21、F4A22、F4A23、F4A33、F4A41、F4A42、W4A32、W4A33;奔馳、福特和通用公司的后驅(qū)AT車。采用拉威娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)的還有大眾094、095、096、05拉威娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)的施力裝置(B2)二四檔制動(dòng)器,在二四檔時(shí)負(fù)責(zé)固定大太陽輪;(k2)直倒檔離合器在三、倒檔時(shí)驅(qū)動(dòng)大太陽輪旋轉(zhuǎn);(K1)1~3檔離合器在一、二、三檔時(shí)驅(qū)動(dòng)小太陽輪旋轉(zhuǎn);(K3)高檔離合器,也叫四檔離合器,在三、四檔時(shí)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)行星架旋轉(zhuǎn);(B1)倒檔制動(dòng)器,固定行星架的作用。拉威娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)的施力裝置(B2)二四檔制動(dòng)器,在二四檔6小太陽輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)短行星齒輪;短行星齒輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)長行星齒輪;長行星齒輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)齒圈;動(dòng)力由齒圈輸出;小太陽輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)短行星齒輪;701N與01M外形略為不同,內(nèi)部基本一樣;變速器維修前應(yīng)首先查看它的型號;大眾4速變速器識別代號同常在變速器上部;01N與01M外形略為不同,內(nèi)部基本一樣;8以下介紹01M自動(dòng)變速器內(nèi)部零件K1側(cè)視圖片以下介紹01M自動(dòng)變速器內(nèi)部零件K1側(cè)視圖片9K2K210K3(4檔離合器)K3(4檔離合器)11小輸入軸小輸入軸12大輸入軸大輸入軸13大太陽輪大太陽輪14小太陽輪小太陽輪15單向離合器單向離合器16行星架行星架17制動(dòng)器B1制動(dòng)器B118二四檔制動(dòng)器B2二四檔制動(dòng)器B219(B2)二四檔制動(dòng)器,在二四檔時(shí)負(fù)責(zé)固定大太陽輪

(B2)二四檔制動(dòng)器,在二四檔時(shí)負(fù)責(zé)固定大太陽輪

20(K1)1~3檔離合器在一、二、三檔時(shí)驅(qū)動(dòng)小太陽輪旋轉(zhuǎn)

K1與大輸入軸的配合\\大輸入軸與小太陽輪的配合(缺少一張圖片),

(K1)1~3檔離合器在一、二、三檔時(shí)驅(qū)動(dòng)小太陽輪旋轉(zhuǎn)

K121K1是指1~3檔離合器K1是指1~3檔離合器22大輸入軸大輸入軸23(k2)直倒檔離合器在三、倒檔時(shí)驅(qū)動(dòng)大太陽輪旋轉(zhuǎn)K2驅(qū)動(dòng)太陽輪,看它與太陽輪的配合

(k2)直倒檔離合器在三、倒檔時(shí)驅(qū)動(dòng)大太陽輪旋轉(zhuǎn)K2驅(qū)動(dòng)太陽24(k2)直倒檔離合器(k2)直倒檔離合器25大太陽輪大太陽輪26(K3)高檔離合器,也叫四檔離合器,在三、四檔時(shí)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)行星架旋轉(zhuǎn)

K3與小輸入軸的配合

小輸入軸與行星架配合

(K3)高檔離合器,也叫四檔離合器,在三、四檔時(shí)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)行星27(K3)高檔離合器,也叫四檔離合器(K3)高檔離合器,也叫四檔離合器28小輸入軸小輸入軸29小太陽輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)短行星齒輪

小太陽輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)短行星齒輪

30短行星齒輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)長行星齒輪

短行星齒輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)長行星齒輪

31長行星齒輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)齒圈

長行星齒輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)齒圈

32變速器傳動(dòng)路線分析1擋:時(shí)工作元件K1和F液力式1擋時(shí),離合器K1接合,單向離合器F工件。其動(dòng)力流程為:泵輪-渦輪-渦輪軸-離合器K1-小太陽輪-短行星齒輪-長行星齒輪-驅(qū)動(dòng)齒圈變速器傳動(dòng)路線分析1擋:時(shí)工作元件K1和F331擋的補(bǔ)充1擋時(shí),只有1-3擋離合器K1工作,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)輸入軸和前進(jìn)離合器K1傳至后(小)太陽輪{K1傳至大輸入軸,大輸入軸與小太陽輪是常嚙合在一起的},使后太陽輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),并通過短行星輪帶動(dòng)長行星輪朝順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。由于內(nèi)齒圈與車輪相連有阻力,因此行星架要做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),但F1阻止行星架逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。行星架阻力大于齒圈,這時(shí)動(dòng)力由后太陽輪傳遞給齒圈,從而帶動(dòng)齒圈至輸出軸以較慢轉(zhuǎn)速順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由小太陽輪經(jīng)短行星輪、長行星輪傳到齒圈至輸出軸。此為D1動(dòng)力傳動(dòng)路線.1擋的補(bǔ)充1擋時(shí),只有1-3擋離合器K1工作,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)輸342擋:工件元件B2與K1液力式2擋時(shí),離合器K1接合,制動(dòng)器B2制動(dòng)大太陽輪。其動(dòng)力流程為:泵輪-渦輪-渦輪軸-離合器K1-小太陽輪-短行星齒輪-長行星齒輪圍繞大太陽輪轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)齒圈,2擋:工件元件B2與K1353擋:工件元件K1和K2液力式3擋,離合器K1與K3接合,驅(qū)動(dòng)小太陽輪和行星齒輪架。因而使行星齒輪副鎖止并一同轉(zhuǎn)動(dòng)。其動(dòng)力流程為:泵輪-渦輪-渦輪軸-離合器K1和K3-整個(gè)行星齒輪副轉(zhuǎn)動(dòng)。3擋:工件元件K1和K2364

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