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單機(jī)無窮大系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行方式

試驗一單機(jī)-無窮大系統(tǒng)并網(wǎng)試驗一、試驗?zāi)康耐ㄟ^試驗分析,進(jìn)一步把握簡潔電力系統(tǒng)潮流分布的概念。

了解和把握對稱穩(wěn)定狀況下,輸電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式變化對簡潔電力系統(tǒng)潮流分布的影響。

二、試驗原理1、功率無限大電源條件:電源電壓幅值和頻率恒定。

1電源功率無限大時,外電路發(fā)生短路一種擾動引起的功率轉(zhuǎn)變對于電源來說是為不足道的,因而電源電壓幅值和頻率恒定對于同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速。

2可以看成是由多個有限功率電源并聯(lián)而成,因而其內(nèi)阻抗偉零,電源電壓保持恒定。

實(shí)際上功率無限大電源是不存在的,只有在供電電源的內(nèi)阻抗小于短路回路的總阻抗的10%時,可以認(rèn)為是功率無限大電源。

發(fā)電機(jī)并網(wǎng)的抱負(fù)條件:1發(fā)電機(jī)電壓與系統(tǒng)電壓相等。

2發(fā)電機(jī)頻率與系統(tǒng)頻率相等。

3相位差等于0。

4相序也得相同。

為了進(jìn)行測量,試驗臺設(shè)置了測量系統(tǒng),以測量各種電量電流、電壓、功率、頻率。

為了測量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與系統(tǒng)的相對位置角功率角,在發(fā)電機(jī)軸上裝設(shè)了閃光測角裝置。

此外,臺上還設(shè)置了模擬短路故障等掌握設(shè)備。

2、電力系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)對稱和不對稱運(yùn)行分析為一條不同電壓等級的輸電線路,在典型運(yùn)行方式下,用相對值表示的電壓損耗,電壓降落等的數(shù)值范圍,是用于推斷運(yùn)行報表或監(jiān)視掌握系統(tǒng)測量值是否正確的參數(shù)依據(jù)。

因此,除了通過結(jié)合實(shí)際的問題,讓同學(xué)把握此類數(shù)值概念外,試驗也是一條很好的、更為直觀、易于形成深刻記憶的手段之一。

試驗用一次系統(tǒng)接線圖如圖1-1所示:234012112123圖1-1一次系統(tǒng)接線圖本試驗系統(tǒng)原動機(jī)采納直流電動機(jī)來模擬,當(dāng)然,它們的特性與大型原動機(jī)是不相像的。

原動機(jī)輸出功率的大小,可通過給定直流電動機(jī)的電樞電壓來調(diào)整。

試驗系統(tǒng)用標(biāo)準(zhǔn)小型三相同步發(fā)電機(jī)來模擬電力系統(tǒng)的同步發(fā)電機(jī),雖然其參數(shù)不能與大型發(fā)電機(jī)相像,但也可以看成是一種具有特別參數(shù)的電力系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)。

發(fā)電機(jī)的勵磁系統(tǒng)可以用外加直流電源通過手動來調(diào)整,也可以切換到臺上的微機(jī)勵磁調(diào)整器來實(shí)現(xiàn)自動調(diào)整。

試驗臺的輸電線路是用多個接成鏈型的電抗線圈來模擬,其電抗值滿意相像條件。

無窮大母線就直接用試驗室的溝通電源,由于它是由實(shí)際電力系統(tǒng)供電的,因此,它基本上符合無窮大母線的條件。

三、試驗設(shè)備連接原理圖市電總開關(guān)調(diào)壓器開關(guān)4開關(guān)3開關(guān)2開關(guān)1開關(guān)5開關(guān)7變壓器3#發(fā)電機(jī)2#發(fā)電機(jī)1#發(fā)電機(jī)快切裝置開關(guān)開關(guān)8側(cè)側(cè)出線電源出線電源出線電源工作備用6電源電源開關(guān)10備投裝置線路裝置開11關(guān)Ⅰ母Ⅱ母Ⅲ母Ⅳ母開16關(guān)開12關(guān)開關(guān)9開15關(guān)開13關(guān)開14關(guān)注:單臺子試驗時,合開1關(guān)-10,其它全斷開;保持快切切換開關(guān)1在位單機(jī)對無窮大系統(tǒng)時,合開1、關(guān)7、8、11、15,其它全斷開;三機(jī)環(huán)網(wǎng)時,除開4關(guān)、10、9外其他全部合上;建議兩個以上老師在場三機(jī)環(huán)網(wǎng)需要甩系統(tǒng)時,斷開開7即關(guān)可。

圖1-2設(shè)備連接原理圖三、試驗步驟根據(jù)前面微機(jī)準(zhǔn)同期或手動準(zhǔn)同期方式首先將發(fā)電機(jī)并入系統(tǒng)電網(wǎng),調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓和和原動機(jī)功率,使輸電系統(tǒng)處于不同的運(yùn)行狀態(tài)輸送功率的大小,線路首末端電壓的差別等,計算、分析、比較運(yùn)行狀態(tài)不同時,運(yùn)行參數(shù)變化的特點(diǎn)及數(shù)值范圍,為電

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