行車事故應(yīng)急預(yù)案

行車緊急情況應(yīng)急預(yù)案文件編號HH-WI-SB-004修訂狀態(tài)A/0第1頁共10頁重慶宏華摩托車制造有限公司生效日期2015-1-8行車緊急情況應(yīng)急預(yù)案編制：覃毅審核：徐世鵬標(biāo)準(zhǔn)化：湯令審定：批準(zhǔn)：龐培文2015年1月1日公布2015年1月8日實施重慶市宏華摩托車制造有限公司發(fā)布行車緊急情況應(yīng)急預(yù)案文件編號HH-WI-SB-004修訂狀態(tài)A/0第2頁共10頁重慶宏華摩托車制造有限公司生效日期2015-1-8一總則1目的為全面貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保證員工生命安全，規(guī)范應(yīng)急管理工作，做到發(fā)生突發(fā)事件后能及時、有效、有序、迅速應(yīng)對處置，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失與社會影響,特制定本預(yù)案。2適用范圍本預(yù)案適用于重慶宏華公司行車傷害事故應(yīng)急處理。二、工作原則事故應(yīng)急處置堅持如下原則：1）以人為本，最大限度保證企業(yè)員工和當(dāng)?shù)厝罕娚踩?）實行公司、車間、班組“立即報告、三級管理、按級啟動、分級負(fù)責(zé)”。3）先搶救人員、控制險情，再消除污染、搶救設(shè)備。4）反應(yīng)快捷、措施果斷。行車使用班組收到事故報告后需及時啟動應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)盡快趕至現(xiàn)場，了解事故情況，制定有效的現(xiàn)場搶險救援方案，避免不規(guī)范、無組織的救援行動引發(fā)二次事故，同時指揮果斷，盡量減少事故損失。5）預(yù)防為主、加強教育。堅持預(yù)防為主的工作方針，加強對員工的教育，提高其綜合素質(zhì)，建立健全施工現(xiàn)場穩(wěn)定預(yù)警工作機制，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，將事件控制在萌芽階段，及時消除誘發(fā)事件的各種因素。危險性分析起重傷害指從事起重作業(yè)時引起的機械傷害事故。起重作業(yè)是指在吊運坯行車緊急情況應(yīng)急預(yù)案文件編號HH-WI-SB-004修訂狀態(tài)A/0第5頁共10頁重慶宏華摩托車制造有限公司生效日期2015-1-8六應(yīng)急準(zhǔn)備及處置方法1、應(yīng)急準(zhǔn)備1.1應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事件報告時，應(yīng)做好以下工作：a)迅速通知、聯(lián)系相關(guān)職能部門和事故發(fā)生單位；b)指令應(yīng)急小組和相關(guān)單位做好應(yīng)急準(zhǔn)備；1.2內(nèi)、外聯(lián)絡(luò)通訊設(shè)備在緊急狀態(tài)時，能迅速聯(lián)絡(luò)到相關(guān)人員和相關(guān)部門、單位。如：對講機、移動電話、傳真機等。1.3交通工具滿足運送救援物資，進行人員救援、疏散的交通工具。如：汽車等。1.4照明設(shè)備在無電源的情況下，以滿足緊急救援、指揮工作的需要，選擇應(yīng)急照明工具，應(yīng)考慮其安全性能，如防爆型電筒等。1.5急救設(shè)備專業(yè)救援必用的設(shè)備和設(shè)施，如：輸水裝置、應(yīng)急照明、醫(yī)用急救箱、千斤頂?shù)?。上述物資設(shè)備，必須設(shè)專人保管，定時檢查維護。2、應(yīng)急處置方法行車傷害事故目擊者應(yīng)高聲呼救，并立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報告。其他管理人員也都有認(rèn)真接受報告和向上級反映事故情況的責(zé)任。事故發(fā)生后，由應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)下達應(yīng)急預(yù)案啟動指令，第一時間向當(dāng)?shù)鼐仍畽C構(gòu)、公安部門求援（如需要），并按事故報告規(guī)定向當(dāng)?shù)卣?、部門上級領(lǐng)導(dǎo)、公司應(yīng)急指揮辦公室報告事故情況。應(yīng)急處理小組成員的指揮和聯(lián)系通訊不得中斷。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)準(zhǔn)確判斷事故影響范圍，協(xié)調(diào)各組之間的工作，派專人對影響區(qū)域進行檢查，確定搶救方案，指揮分包單位開展搶救，需保證事故行車緊急情況應(yīng)急預(yù)案文件編號HH-WI-SB-004修訂狀態(tài)A/0第6頁共10頁重慶宏華摩托車制造有限公司生效日期2015-1-8現(xiàn)場相對安全和穩(wěn)定時，搶救隊員才可以進入現(xiàn)場搶救受傷人員。如事故的影響還在繼續(xù)或加重，搶救人員不得進入事故現(xiàn)場；應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)通過擴音器指揮被重物壓住或被圍困的人員保持冷靜并積極展開自救，告訴他們已采取的具體救援措施，穩(wěn)定他們情緒，防止他們慌亂緊張，造成創(chuàng)傷面更大的傷害或引起倒塌墜落物的再次失穩(wěn)，救護搶險組人員引導(dǎo)他們對流血處做力所能及的止血處理。（4）應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院立即取得聯(lián)系，利用現(xiàn)場救援車輛火速把傷者送往附近醫(yī)院救治，但對傷勢嚴(yán)重者應(yīng)注意搬運方法，不得由此加重傷者傷情；在急救醫(yī)療機構(gòu)人員趕到前搶險救護組應(yīng)對受傷者進行必要的救助，根據(jù)傷情對傷者進行分類處理，處理的原則是先重后輕、先急后緩、先近后遠；對呼吸困難、窒息和心跳停止的傷者，從速置頭于后仰位，托起下頜，使呼吸道暢通，同時進行人工呼吸。急救醫(yī)療機構(gòu)人員趕到后，現(xiàn)場醫(yī)療急救人員要盡量配合醫(yī)生進行急救，由醫(yī)療救護負(fù)責(zé)人把傷情、已經(jīng)采取了的措施向醫(yī)生做簡短而明了的介紹，以便醫(yī)生能盡快了解情況，快速而有效地做出急救決策。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組做好應(yīng)急狀態(tài)下工地所有設(shè)施和物資的安全，支援和保障現(xiàn)場搶救組的工作，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的保護，并檢查事故現(xiàn)場有無其它安全隱患，若有，立即組織周圍人員疏散，隨后立即向應(yīng)急指揮小組匯報情況。起重吊裝事故應(yīng)急措施終止令由應(yīng)急處理小組下達。應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后及時恢復(fù)施工生產(chǎn)。七、具體事故處理預(yù)案人員高處墜落時的緊急處置行車緊急情況應(yīng)急預(yù)案文件編號HH-WI-SB-004修訂狀態(tài)A/0第7頁共10頁重慶宏華摩托車制造有限公司生效日期2015-1-8(1)現(xiàn)場警戒和隔離根據(jù)現(xiàn)場人員狀況和數(shù)量，警戒和隔離適當(dāng)區(qū)域，同時應(yīng)注意保證緊急救援的通道暢通，避免墜落傷害繼續(xù)擴大和圍觀人員妨礙現(xiàn)場救援工作。（2）現(xiàn)場搶險救出傷員在采取必要的防護措施下，現(xiàn)場指揮人員根據(jù)人員墜落情況，指揮搶險組人員，用相應(yīng)的工具、設(shè)備和手段，盡快搶救出墜落的傷員。（3）醫(yī)療救護人員現(xiàn)場施救和送救傷員（4）搶險必須由經(jīng)過演練和專業(yè)培訓(xùn)取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書的專業(yè)人員進行，搶險時必須穿戴必要的防護用品（安全帽、防護服、防滑鞋等）?，F(xiàn)場指揮人員可用擴音器（或話筒）實施統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動。2、行車傾翻、折斷、倒塌現(xiàn)場警戒和隔離根據(jù)現(xiàn)場情況，警戒保衛(wèi)組對現(xiàn)場進行警戒和隔離，并保證救援通道暢通，避免墜落物傷害繼續(xù)擴大和無關(guān)人員影響現(xiàn)場救援工作。緊急通知危險區(qū)域以內(nèi)的人員撤離和疏散通信聯(lián)絡(luò)組用有效的通信手段（廣播、話筒等）立即通知現(xiàn)場危險區(qū)域以內(nèi)的人員，警戒保衛(wèi)組及時組織疏散和撤離危險區(qū)域以內(nèi)的人員。緊急搶險救出傷員。由搶險救災(zāi)組專業(yè)搶險人員利用必要的設(shè)備設(shè)施（汽車起重機、叉車、氣割機、千斤頂?shù)龋┮崎_倒塌物體搜救受傷人員。醫(yī)療救護人員運送急救傷員。搶險救人時，現(xiàn)場應(yīng)有技術(shù)專家（人員）進行指導(dǎo)，先切斷危險電源、水源、氣源，撤離易燃易爆危險品，并由指揮人員統(tǒng)一指揮，在搶救的同時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的危險狀況（空中物品電纜、電線、銳器、火源等）進行行車緊急情況應(yīng)急預(yù)案文件編號HH-WI-SB-004修訂狀態(tài)A/0第8頁共10頁重慶宏華摩托車制造有限公司生效日期2015-1-8監(jiān)控，確保施救人員的安全。搜救傷員時，如使用大型機械設(shè)備，應(yīng)盡量避免對傷員造成二次傷害。3、行車在維修、吊裝及運行過程中碰撞擠壓作業(yè)人員立即停機或?qū)嵤┓聪蜻\行操作，應(yīng)急救援現(xiàn)場安排專人監(jiān)護空中物品或吊具，后勤保障組采取防護措施。搶險救災(zāi)組搶險人員穿戴必需防護用品（安全帽、防滑鞋等），進入危險區(qū)域救出傷員，若傷員擠壓在物件中無法脫身，應(yīng)采取其他必要的手段（叉車、氣割機、千斤頂?shù)龋嵤┚仍?。醫(yī)療救護人員負(fù)責(zé)救護和運送傷員。4、行車漏電、觸電切斷電源。搶險救災(zāi)組迅速將行車的總電源斷開。搶險救災(zāi)組搶險人員用絕緣物（棒）或木制桿件分開導(dǎo)電體與傷員的接觸。醫(yī)護人員實施人工呼吸或其他方法救護傷員?？傠娫辞袛嗲敖姑つ渴┚?。搶險人員必須穿戴絕緣服、絕緣鞋、絕緣手套等防護用品。5、行車吊具或吊物傷人現(xiàn)場警戒和隔離。根據(jù)現(xiàn)場情況，警戒保衛(wèi)組對現(xiàn)場進行警戒和隔離，并保證救援通道暢通，避免墜落物傷害繼續(xù)擴大和無關(guān)人員影響現(xiàn)場救援工作。緊急通知危險區(qū)域以內(nèi)的人員撤離和疏散。通信聯(lián)絡(luò)組用有效的通信手段（廣播、話筒等）立即通知現(xiàn)場危險區(qū)域內(nèi)的人員，警戒保衛(wèi)組及時組織疏散和撤離危險區(qū)域內(nèi)的人員。緊急搶險救出傷員。行車緊急情況應(yīng)急預(yù)案文件編號HH-WI-SB-004修訂狀態(tài)A/0第9頁共10頁重慶宏華摩托車制造有限公司生效日期2015-1-8（4）由專業(yè)搶險人員利用必要的設(shè)備設(shè)施（汽車起重機、叉車、氣割機、千斤頂?shù)龋┮崎_倒塌物件搜救受傷人員。（5）醫(yī)療救護人員運送急救傷員。（6）搶險救人時，現(xiàn)場應(yīng)有技術(shù)專家（人員）進行指導(dǎo)，先切斷危險電源、水源、氣源，撤離易燃易爆危險品，如果已發(fā)生燃、爆事故，應(yīng)同時組織消防工作，注意著火的油和熔融狀態(tài)下的鋼（鐵）水禁止用水來滅火。在搶救的同時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的危險狀況（空中物品、電纜、電線、銳器、火源等）進行監(jiān)控，確保施救人員的安全。八、事故處理與調(diào)查1、發(fā)生重大以上(含重大事故)特種設(shè)備事故，由局特種設(shè)備事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，組織有關(guān)專家成立事故調(diào)查組，對設(shè)備事故現(xiàn)場進行勘察，訊問有關(guān)當(dāng)事人，從技術(shù)、管理方面認(rèn)真分析事故原因，提交事故原因分析報告和處理意見。2、發(fā)生重大以下特種設(shè)備事故由二級單位負(fù)責(zé)事故調(diào)查、原因分析及處理意見，上報局特種設(shè)備事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組核準(zhǔn)。3、二級單位負(fù)責(zé)對事故相關(guān)責(zé)任人進行處理，局特種設(shè)備管理部門監(jiān)督事故責(zé)任人的處理執(zhí)行情況，并根據(jù)特種設(shè)備管理有關(guān)規(guī)定對事故單位進行考核兌現(xiàn)。4、應(yīng)急工作結(jié)束后，應(yīng)急救援小組要認(rèn)真核對參加應(yīng)急的人數(shù)，清點各種應(yīng)急機械與設(shè)備、監(jiān)測儀器、個體防護設(shè)備、醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)備和藥品、生活保障物資等?，F(xiàn)場應(yīng)急救援小組應(yīng)整理好應(yīng)急記錄、圖紙等資料、核算應(yīng)急發(fā)生的費用，并及時組織參加應(yīng)急的部門與人員進行總結(jié)分析，寫出應(yīng)急總結(jié)報告，在規(guī)定時間內(nèi)上報相關(guān)部門。行車緊急情況應(yīng)急預(yù)案文件編號HH-WI-SB-004修訂狀態(tài)A/0第10頁共10頁重慶宏華摩托車制造有限公司生效日期2015-1-8九、演練本公司應(yīng)依據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況組織應(yīng)急預(yù)案演練，演練每年不少于一次。演練重