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礦井軌道運(yùn)輸安全管理規(guī)定
礦井軌道運(yùn)輸平安治理規(guī)定總6頁--本頁僅作為文檔封面,使用時(shí)請(qǐng)直接刪除即可內(nèi)頁可以依據(jù)需求調(diào)整相宜字體及大小--礦井軌道運(yùn)輸平安治理規(guī)定、礦井軌道運(yùn)輸治理包括軌道、運(yùn)輸設(shè)備、平安裝置、信號(hào)系統(tǒng)、平安標(biāo)志和人員治理等。
2、機(jī)電副礦長副總對(duì)運(yùn)輸平安、技術(shù)治理工作負(fù)責(zé),各礦生產(chǎn)辦要設(shè)專職技術(shù)人員,負(fù)責(zé)全礦軌道運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)治理、,技術(shù)檔案和圖牌板。
督促實(shí)行包機(jī)制,要責(zé)任到人,在現(xiàn)場掛牌留名,并制定相應(yīng)的治理制度和獎(jiǎng)罰方法。
3、礦井軌道運(yùn)輸每半月由礦組織一坎平安檢查,公司每月進(jìn)展一次檢查驗(yàn)收。
4、巷道工程設(shè)計(jì)和施工必需符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的要求,,針對(duì)各斜巷的自然特征,通過驗(yàn)算,規(guī)定拉車數(shù),制成牌板掛在上下部車場把鉤峒室內(nèi),并嚴(yán)格執(zhí)行。
傾斜巷道行人坡度超過18度時(shí)必需有臺(tái)階,超過22度時(shí)要加裝扶手。
1、運(yùn)輸軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必需按《煤礦平安艦程》,359條規(guī)定執(zhí)行。
軌道的軌型、軌枕、道岔和上下部車場等都必需符合技術(shù)規(guī)定。
2、提升斜巷與行駛機(jī)車平巷中的危險(xiǎn)區(qū)段必需設(shè)明顯報(bào)警裝置。
233、軌道運(yùn)輸?shù)钠桨簿嚯x要到達(dá)以下要求;礦車一側(cè)距巷道與管道的距離不小于300毫米,人行道寬度不小于800毫米,其它平安距離遵照《煤礦平安規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
有水的、坡度單一方向的巷道必需有正規(guī)的水溝,蓋板齊全,流水暢通,不沖泡道床,起伏不平的巷道要在合適的位置打沉井,保證道床的枯燥潔凈,4、傾斜井巷托繩輪的安裝要符合以下規(guī)定:上變坡點(diǎn)處應(yīng)裝設(shè)直徑不小于250毫米,軸徑不小于40毫米,寬300~250毫米的托繩輪;斜巷閩道上適當(dāng)位置加裝直徑不小于150毫米。
軸徑不小于22毫米,寬不小于200毫米的托繩輪;在巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動(dòng)的立導(dǎo)繩輪。
嚴(yán)禁鋼絲蠅與道板、軌道、巷道壁和頂梁及支架磨擦,制止使用不轉(zhuǎn)動(dòng)的各種物品代替托繩輪或?qū)ЮK輪。
0、主要運(yùn)輸線路的軌道要到達(dá)優(yōu)良品,枕木必需是木枕木或水泥枕木;其它線路軌道要到達(dá)合格品,取消雜拌道和非標(biāo)準(zhǔn)道岔。
枕木應(yīng)為木枕木或水泥枕木,底板為巖石的巷道可以使用鐵枕木,但要保證上、下平面的寬度不小于9毫米,與鋼軌接觸處要有膠墊減震。
11、傾斜井巷中使用串車提升時(shí),巷道傾角大于6度且斜長大于50米的軌道。
必需按《煤礦平安規(guī)程》370條規(guī)定使用防跑車及跑車防護(hù)裝置其它軌道在上變坡點(diǎn)上方要設(shè)一組常閉式阻車器,其下部可以不設(shè)擋車器;絞車滾筒直徑為米及以上的,斜巷上部擋車器要與絞車實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)閉鎖;兼做行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷在提升人員時(shí),傾斜井巷中的擋車裝置和防跑車裝置必需是常開狀態(tài),、井下絞車的安裝,,澆灌水泥根底,固定要牢固牢靠。
效勞期阻少于3個(gè)月的絞車必需有根底座,用四根相宜的柱子打壓頂柱底板巖性好可用錨桿固定,壓頂柱的下部要牢固地壓在絞車根底座上,上部要頂在巷道頂板的基巖上,、井下絞車最突出部位與礦車最突出部位的橫向最小距離不得小于400毫米,絞車最突出部位與巷道壁最小距離不得小于250毫米,絞車司機(jī)側(cè)應(yīng)有平方米活動(dòng)范圍,絞車峒空高度不得小于米,峒室地面不得有雜物。
14、絞車牽引用鋼絲繩頭要用專用的繩卡子固定在滾筒規(guī)定的部位,鋼絲繩在滾筒上的纏繞應(yīng)排列整齊,牽引鋼絲繩的鉤頭要承受合格的雞心環(huán),嚴(yán)禁用繩扣代替雞心環(huán)或鋼絲繩打結(jié)。
使用中的絞車必需零部件完整齊全,制動(dòng)系統(tǒng)靈括牢靠,電氣局部符合防爆要求,鋼絲繩要指定專人檢查并做好記錄。
315、牽引鋼絲繩鉤頭與礦車的聯(lián)接及礦車間的聯(lián)接裝置,其狀態(tài)和平安系數(shù)必需符合有關(guān)“規(guī)程”、“規(guī)定”和“治理細(xì)則”的要求。
凡提運(yùn)超長設(shè)備和材料時(shí),其相互間的聯(lián)接裝置必需符合“煤礦窄軌車輛連接器治理細(xì)則”的要求,并要有相應(yīng)的平安措施。
牽引鋼絲繩的使用和日常維護(hù)要按《煤礦平安規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
鋼絲繩受到猛烈沖擊力時(shí),應(yīng)立刻停車檢查,覺察特殊準(zhǔn)時(shí)處理。
16、斜巷軌道運(yùn)輸,必需按規(guī)定安設(shè)防爆型或本安型信號(hào)裝置、紅綠燈和“行車不行人,行人不行車”顯示牌。
每條巷道的紅綠燈信號(hào)應(yīng)指定某一固定崗位集中把握,虹綠燈信號(hào)與絞車電源實(shí)現(xiàn)閉鎖。
井下巷道應(yīng)設(shè)路標(biāo)、巷標(biāo)、警標(biāo)、岔位指示器,關(guān)健部位的道岔全部實(shí)現(xiàn)司控。
在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段及雙線人車站必需設(shè)置列車占線閉塞信號(hào)。
17、***礦井中使用機(jī)車運(yùn)輸時(shí),必需嚴(yán)格遵守煤礦平安規(guī)程》347條規(guī)定,機(jī)車的閘、燈、鈴、連接裝置、撇砂裝置必需完好,蓄電池機(jī)車的防爆部件必需完好,機(jī)車必需有門,、機(jī)車通過風(fēng)門區(qū)域時(shí),必需發(fā)出聲光信號(hào),過彎道、巷道穿插口、峒室門口、道岔等部位時(shí),必需減速并3鳴笛;司機(jī)離開座位時(shí),必需切斷電源,取下把握手把,抱緊車閘,但不得關(guān)閉車燈;機(jī)車在運(yùn)行中如覺察井下停風(fēng)或局扇停風(fēng)時(shí),要立刻切斷電源,切不行任憑起動(dòng)機(jī)車,必需等瓦檢員檢查***,確認(rèn)無誤后,方可啟動(dòng)機(jī)車。
嚴(yán)禁蓄電池機(jī)車任憑進(jìn)入架線機(jī)車軌道運(yùn)行,如確需要,必需提前與井下運(yùn)輸調(diào)度聯(lián)系好,取得同意前方可進(jìn)入架線機(jī)車軌道運(yùn)行。
19、井下使用的蓄電池機(jī)車都要使用***斷電儀、容量指示儀及漏電愛護(hù),確保動(dòng)作靈敏牢靠。
20、井下蓄電池機(jī)車充電室必需使用礦用防爆型電氣設(shè)備,確保通風(fēng)良好,并嚴(yán)禁帶入***檢定燈,,嚴(yán)禁電氣失爆。
21、斜巷運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁人員“扒、蹬、跳”,每次開車前把勾工必需仔細(xì)檢查奉引車數(shù)、物料裝載及捆綁狀況、聯(lián)接裝置是否符合平安要求;把勾工在每次發(fā)出開車信號(hào)前要先看清斜巷中是否有行人,在確認(rèn)無人前方準(zhǔn)轉(zhuǎn)換紅綠燈,相隔幾分鐘再發(fā)開車信號(hào),絞車要慢速起動(dòng):假設(shè)上提物料時(shí),待礦車全部運(yùn)行剩下變坡點(diǎn)以上,呈懸掛狀態(tài)時(shí)再翻開下變坡點(diǎn)上部的檔車器,礦車全部通過后立刻關(guān)閉擋車器,再發(fā)出快點(diǎn)信號(hào);假設(shè)下放物料時(shí),當(dāng)?shù)V車下放到上變坡點(diǎn)以下,呈懸掛狀態(tài)時(shí)再翻開變坡點(diǎn)下面的擋車3器,礦車全部通過后,立刻關(guān)閉擋車器,再發(fā)出快點(diǎn)信號(hào)絞車正常運(yùn)行。
22、在斜巷內(nèi)修理巷道或軌道時(shí),要制訂平安措施,拉底后軌道必需墊實(shí)到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)才能拉車;需使用礦車裝、卸車時(shí),必需臨時(shí)將礦車用繩扣或卡軌器固定牢靠,同時(shí)要與信號(hào)工和絞車司機(jī)聯(lián)系好,防止絞車誤動(dòng)作,礦車傷人。
23、處理掉道車時(shí),起吊鋼絲繩要與車體做到面接觸,
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