國際旅游度假區(qū)項目可行性研究報告全

國際旅游度假區(qū)項目可行性研究報告1、建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模本項目規(guī)劃總占地面約4000畝，總投資約500000.00萬元，項目總建設(shè)期限擬定5年，項目分三期階梯式開發(fā)。項目以打造“國際生態(tài)旅游度假區(qū)”為總體思路和要求，利用天然資源、野生動物與文化的有機結(jié)合，秉承集旅游、休閑、養(yǎng)生為一體的多元化并存的發(fā)展姿勢，打造集酒店、商業(yè)、觀光、野生動物園、水上樂園等為一體的大型國際旅游生態(tài)度假區(qū)，及高品質(zhì)和中國體制旅游精品區(qū)。一期：占地面積約1500畝，主要為項目基礎(chǔ)工程建設(shè)，主要開發(fā)項目南部區(qū)域，包括：度假村主體酒店大樓、精品別墅區(qū)、水上餐廳、露天餐廳、游樂園、主題廣場、集散廣場、大型購物休閑中心、小動物區(qū)、總辦大樓、停車場（大巴車停車場、普通停車場、自駕游停車場）、沙灘等；預(yù)計投入資金為250000.00萬元。建設(shè)工期為2年。二期：占地面積約1000畝，主要完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開發(fā)項目中部區(qū)域，包括：各個園區(qū)的修建、大象館、鱷魚館、非洲食草動物區(qū)、環(huán)尾猴島、科普館、農(nóng)家采摘園、森林野戰(zhàn)俱樂部等；預(yù)計投入資金為150000.00萬元。建設(shè)工期為2年。三期：占地面積約1500畝，主要開發(fā)項目北部區(qū)域，包括：大型動物區(qū)建設(shè)，如靈長類動物區(qū)、狼犬區(qū)、獅子區(qū)、熊區(qū)、豹區(qū)、虎區(qū)等；大型森林公園；瀑布景觀區(qū)；石頭雕塑景觀區(qū)等以及飼料加工廠及倉庫建設(shè)；預(yù)計投入資金為100000.00萬元。建設(shè)工期為1年。2、項目建設(shè)期限項目總建設(shè)期限擬定5年，即2016年4月－2021年3月。3、項目投資估算與資金籌措3.1項目建設(shè)總投資本項目總投資為500000.00萬元，其中：建設(shè)投資449439.19萬元，占總投資的89.89%；流動資金為50560.81萬元，占總投資的10.11%。3.2資金籌措本項目總投資500000.00萬元，所需資金全部由項目承辦單位自籌。4、市場現(xiàn)狀根據(jù)中華人民共和國文化和旅游部的初步調(diào)研數(shù)據(jù)，2018年我國國內(nèi)旅游人次合計55.39人次，和上年相比增長10.79%，增速為近四年最低。而從2014-2018年五年我國國內(nèi)旅游人次增長變化來看，4年復(fù)合增長率為11.3%。而從國內(nèi)旅游城鎮(zhèn)和農(nóng)村的結(jié)構(gòu)變化來看，近四年我國城鎮(zhèn)居民一直是國內(nèi)旅游市場主力，而且所占比重持續(xù)上升，2018年的城鎮(zhèn)居民國內(nèi)旅游合計41.19人次，占到總數(shù)的74.36%；而農(nóng)村居民2018年旅游人次占比為25.64%，較上年下降0.8個百分點。根據(jù)中華人民共和國文化和旅游部的初步統(tǒng)計，2018年我國出境旅游人數(shù)約為1.5億人次，將首次超過入境旅游人數(shù)，反映出國內(nèi)消費者出境旅游消費意愿的不斷提升。相對而言，近年來入境旅游人數(shù)增幅較小。從近兩年入境游客入境方式來看，2018年通過飛機和火車入境的比重有了較大幅度提升，主要是受以下因素影響：首先是國際航線數(shù)量的不斷增加：2018年國內(nèi)公司新開國際航線167條；二是內(nèi)地通往香港高鐵的開通，使得占到入境游客一半的香港同胞入境方式選擇增多。從國內(nèi)旅游以及國際入境旅游收入來看，國內(nèi)旅游收入增速近幾年均在12%以上，相對而言，入境旅游收入增速較慢，近三年均在6%以下。結(jié)合上述分析，總體上在經(jīng)濟增長放緩的背景下，我國旅游行業(yè)呈現(xiàn)出較好的發(fā)展趨勢，行業(yè)未來發(fā)展所面臨的不利因素主要是經(jīng)濟增長放緩，2018年關(guān)于國民消費降級的討論不絕于耳，也在一定程度上影響了居民的消費觀。不過，總體來看，我國旅游業(yè)發(fā)展利好因素更多：首先我國居民可支配收入逐年增長，隨著80后、90后成為消費主體，對于旅游的消費能力更強；其次，從政策層面來看，為了進(jìn)一步地推動文化旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，政府正在探索2.5天休假模式，這對于推動我國周邊游、全域旅游等的發(fā)展具有積極作用。第三，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善。近年來國內(nèi)機場建設(shè)以及高鐵網(wǎng)絡(luò)建