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第頁共頁平安事故反思(八篇)平安事故反思材料平安事故反思心得體會篇一隊長孔德利首先發(fā)言:我隊曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經(jīng)濟上也造成了一定的損失,充分暴露出了我隊管理中存在的問題,一是平安管理上有破綻、死角,考核不嚴、不細;二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實不到位,“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生;三是職工平安意識差,自主保安才能不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認真分析^p,主要是員工思想教育不到位,平安意識淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現(xiàn)場把關不嚴,規(guī)程措施沒有落到實處。針對這些問題,我們要認真汲取事故教訓,討論制定出今后的工作方向。支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,要時刻牢記“平安第一”的工作方針。在抓好平安消費工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探究追求的目的。而事實上并沒有實現(xiàn)長治久安,沒有把平安消費工作真正做好,我隊發(fā)生的幾起事故可以說明這一點,搞好平安消費工作并不是只靠那個人,那個部門,要全員參與從身邊做起,從自己做起,遏制“三違”現(xiàn)象,牢牢繃緊平安這根弦始,并貫穿于平安管理及消費全過程。強化平安風險意識,真正實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”,只有這樣才能確保平安消費。副隊長劉吉華:從近期的出勤情況來看,部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對目前的工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,或是抱怨條件艱辛,待遇偏低,或是感覺專業(yè)不對口,工作沒有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒有動力。導致我隊有些時候,工作出現(xiàn)被動,零打碎敲的事故時有發(fā)生。胡新軍:夜班是一個比擬辛苦的班,打亂了人的作息規(guī)律,極易發(fā)惹事故。因此,我們在剛開場倒夜班的時候一定要加大查崗力度,針對一些人一些崗位要進展不連續(xù)的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求,對一些重點崗位我們要選擇一些責任心,素質(zhì)過硬的員工擔當,確保平安消費班長李桔祥說;在今后的工作中時刻按章作業(yè);不三違,干標準活,工作前認真做好風險預控的工作,嚴格執(zhí)行手指口述平安工作法,杜絕幸運心理,帶著本班組員工超額完成各項消費任務。1、首先把職工教育培訓作為搞好平安消費的首要工作,充分利用“平安學習日”、班前會,組織職工認真學習煤礦“三大規(guī)程”《平安消費法》等法律法規(guī)知識,通過學習使每個職工在思想上由被動承受教育轉(zhuǎn)向主動承受教育,在行動上由“要我平安”向“我要平安”的轉(zhuǎn)化,激發(fā)廣闊員工的學技術、比技能的良好氣氛。2、以現(xiàn)場管理為重點,圍繞現(xiàn)場抓管理,圍繞問題抓整改,管理重點在現(xiàn)場。隊領導班子成員嚴格執(zhí)行《三條禁令》,經(jīng)常深化工作現(xiàn)場,靠前指揮,查隱患、堵破綻、反“三違”及時解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,對在工作中違章操作的職工,經(jīng)批評教育不改者,立即停下辦學習班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。3、加強重點薄弱環(huán)節(jié)的平安、工程質(zhì)量管理,凡遇工作面過石門,過地質(zhì)變化帶、巷道貫穿,揭露煤層,小上山提升、放炮戒備等,都安排有工程技術或管理人員現(xiàn)場把關,確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。4、認真執(zhí)行質(zhì)量標準化新標準。加強現(xiàn)場質(zhì)量管理,夯實標準化根底工作,以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量,嚴格要求各消費班組按質(zhì)量標準進展作業(yè),作業(yè)人員從打眼質(zhì)量,錨桿角度等,每一道工序必須符合質(zhì)量要求,從根本上消滅不合格品。同時,加大動態(tài)下質(zhì)量標準化達標工作力度,在各消費班組進展工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作,驗收員對各班組進展質(zhì)量驗收,第二天在班前會上公開考核,對造成質(zhì)量問題的責任人,按責任大小給予經(jīng)濟處分。5、在設備管理上,加強對機電、維修人員的管理和考核,實行掛牌包干責任制,每班對機電設備加強維修保養(yǎng),超前預防,做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,使設備到達良好運轉(zhuǎn)狀態(tài),延長了設備使用壽命,保證了工作面的正常消費。6、在作業(yè)現(xiàn)場,管理人員對職工的違章行為和不標準操作當場予以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進展標準指導;全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,增強平安意識和管理意識,人人持證上崗,自主保安,標準操作,主動排除各種平安隱患和問題,減少各類平安事故的發(fā)生。檢討人:日期:xx年xx月xx日平安事故反思材料平安事故反思心得體會篇二事故原因分析^p:1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,磚墻受力不均部分倒塌,是本次事故發(fā)生的直接原因。2、施工過程中,工人的粗心大意,對該施工工程的風險性考慮不周,也是造成施工的重要原因。3、在施工前雖然對傷者進展了平安教育和平安技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。事故預防措施:1、事故發(fā)生后,公司成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織公司的工程經(jīng)理、平安員及施工隊長在現(xiàn)場召開平安專題會議,并針對工程的詳細情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。2、經(jīng)公司研究決定對事故工程工程部停工整頓1天,并針對改建工程的實際情況,改組施工班組成員,進步工程施工平安系數(shù)。3、事故工程工程部對所有的工人再次進展了有針對性的平安教育,并針對各工種的實際情況進展了詳細的平安技術交底。事故責任分析^p:1、據(jù)初步推斷,傷者不按照施工組組要求就行施工,盲干蠻干,導致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應承當本領故的主要責任。2、工程在過程管理中,雖然施工前對傷者進展了平安教育和平安技術交底,但在詳細施工過程中沒有進展有效監(jiān)視,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,現(xiàn)場工程負責人負主要管理責任。事故反思:如何加強工人的平安教育,進步工人的平安防范意識是搞好平安工作的一個重要保證,是工程施工中,不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進度而忽略了平安施工的重要性,假如在施工中連最起碼的現(xiàn)場平安施工、文明施工都保證不了的話,施工質(zhì)量和進度又從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的平安培訓后才能上崗作業(yè),但是建筑行業(yè)工人流動的無序在目前是個不爭的事實,平安教育只是起到最根本的預防作用,在詳細工程施工過程中,如何讓工人自身進步平安意識,并加以有效的監(jiān)視,是我們應該急需解決的問題。平安事故反思材料平安事故反思心得體會篇三十八屆三中全會閉幕僅僅10天后的11月22日,在青島就發(fā)生了中石化輸油管道漏油引發(fā)的爆燃事件,至11月24日13時,死亡人數(shù)52人,失蹤人數(shù)11人,住院治療136人。這一事件我們稱之為青島“11·22”事件。青島“11·22”事件是國內(nèi)近年罕見的重大傷亡事件,在央企重大平安事件中也屬于極為嚴重的一次。11月22日凌晨3時許,位于青島市黃島區(qū)的中石化輸油管道發(fā)生破裂事故,造成原油泄漏;泄漏石油混入了市政管網(wǎng),部分油氣隨之揮發(fā);上午10時30分左右,在管道公司和黃島油庫清理油污的過程中發(fā)生爆燃,多處管道和市政管網(wǎng)發(fā)生爆炸。從現(xiàn)場照片來看,青島“11·22”事件造成的破壞不亞于一次大型恐懼襲擊事件,管線爆炸造成沿線居民生活和財產(chǎn)損失宏大。除造成多人死傷之外,管道漏油已流入海洋,造成污染。對于此次事件,相信剛剛宣布了改革宏圖的中央不會輕易放過責任者。然而,此次漏油之后的爆燃事件完全是可以防止的,事件暴露出的一系列問題值得深化反思和總結(jié)。第一,為什么7個多小時未對公眾披露信息并采取疏散措施?從22日凌晨3時發(fā)現(xiàn)輸油管線破裂漏油到10時30分左右發(fā)生爆燃,這期間有7個多小時,中石化和____沒有任何疏散或提醒群眾的通知和行動。據(jù)報道,當?shù)孛癖姺从常缟?點多就聞到明顯的油味,但“一直沒有人告訴我們出事了,更不知道還這么嚴重”。青島市市政府副秘書長郭繼山未正面回應此問題,只表示爆燃后才知道漏油實情。青島海事部門工作人員那么表示,中石化未在漏油第一時間報告海事部門,在輸油管線漏油事件發(fā)生近4小時,海事部門才接到青島港務局和麗東化工廠的漏油事故報告。高風險布局并不只是中石化的問題,這與當?shù)亟耆丝谘杆僭龆?、開展失序也有關。據(jù)報道,中石化管道儲運分公司曾在20__年9月和20__年9月發(fā)布《中國石化股份東黃(復)線、東臨線隱患整治工程環(huán)境信息公告》,稱“本來管線所處的郊區(qū)如今變?yōu)榉比A城區(qū),建筑物眾多,人口密集,部分管道陸續(xù)被占壓,導致管道無法搶、維修,即使一些沒有占壓的建筑物也離管道較近,無法進展管道防腐層大修?!边@意味著,出事的輸油管道在兩年前就已隱患重重,但在兩年內(nèi),風險問題卻未得到任何改良。第三,為什么央企近年重大平安事故頻發(fā)?簡單回憶國內(nèi)近年重大平安消費事件,大型央企可謂“劣跡”累累。不完全統(tǒng)計,20__年至20__年,中石油、中石化共發(fā)生至少6起重大事故,中石油大連公司竟然一連發(fā)生4次!很明顯,在平安消費領域,重大平安消費事件并不分什么企業(yè)所有制,國企的表現(xiàn)極差,并不比民營企業(yè)更好。身為資金雄厚、壟斷經(jīng)營的國企,按道理說,應該更舍得在平安消費方面投入資金,但為什么事故頻發(fā)仍不能承受教訓,在管理上有所改良?這不是簡單的管理失誤,而是國企制度使然。第四,國企在平安事件問題上是否仍能享受特殊標準?青島“11·22”爆炸事件后,如何處理事件引人關注,考驗著許多的事情,比方三中全會布局的改革如何展開,將來的國企改革如何進展等。不能不提的是,在重大傷亡事故的處理方面,國企與民企一直是雙重標準,任何民企但凡出現(xiàn)傷亡事故,企業(yè)法人總是在第一時間被控制——無論企業(yè)規(guī)模大小,情況嚴重的還要判刑。而國企總能享受“超國民待遇”,即使責任驚人,也是黨內(nèi)處分了事,大不了撤職。為此,網(wǎng)絡上已有言論呼吁:國企可以壟斷商業(yè),但不可壟斷司法。在對“11·22”爆炸事件的調(diào)查之后,政策部門應該更深層地考慮國企如何改革的問題。安邦(anbound)智庫團隊過去提出的以共同基金改造國企,是在現(xiàn)實約束下的國企改革解決方案。安邦(anbound)方案的一個目的是通過基金控制資本的方式,把政府與直接參與市場的國企拉開間隔,在政治上那么有效切割矛盾。只要能控制共同基金,就能在保持足夠的經(jīng)濟資的同時,在市場層次上減少一些特殊權利的國企,從而增加一些相對公平競爭、透明運營的市場主體。犧牲一點國企利益集團的利益,可以換來更大的社會滿意度和市場滿意度,這是值得政府一做的。平安事故反思材料平安事故反思心得體會篇四今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。我公司x工程于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。事故經(jīng)過:xx年4月27日上午泥水班組長李安排王在16-26層澆水,上午上班時李帶王在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯?!蓖醯艿苷f:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩钕挛缟习嗪螅顇x班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥?!痹Y周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說:“我哥死了?!崩钰s緊就跑到12層,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。事故原因分析^p:1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。3、本次事故工程雖然對死者進展了平安教育和平安技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。事故預防措施:1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的工程經(jīng)理、平安員及施工員召開平安專題會議,并針對各工程的詳細情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。2、經(jīng)公司研究決定對事故工程工程部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換工程經(jīng)理,改組工程部成員,加強工程平安管理力量。3、公司組織全公司平安員(共6人)對事故工程施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進展全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進展了整改,經(jīng)歷收符合平安要求,根本上保證正常的平安消費。檢討人:日期:xx年xx月xx日平安事故反思材料平安事故反思心得體會篇五通過這件事,我感到這雖然是一件偶爾發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作做風松散的必然結(jié)果。同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。眾所周知,員工一定要有標準的行為準那么,“上標準班、交標準崗”每名員工都應遵守崗位標準,我從思想上沒有把這些標準、規(guī)章制度重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,應付思想。如今,我深深感到懊悔莫及,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,假如不是領導及時發(fā)現(xiàn),并要求自己深化反省,而放任自己繼續(xù)放縱和開展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺悟的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領導做出檢討的同時,也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。此外,我也看到了這件事的惡劣影響,假如在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣,我們工作的進步將無從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都缺乏以彌補自己的過錯。因此,我忠心的懇求中心領導可以承受我真誠的歉意,并能來監(jiān)視我,指正我。我也衷心的感謝領導給我重新工作、學習的時機,我會更加珍惜這來之不易的工作,以后將會更加努力,更加認真的學習和工作。請領導相信我。此致敬禮!檢討人:年月日平安事故反思材料平安事故反思心得體會篇六隨著廣東湛江鋼鐵基地工程、廣西防城港鋼鐵基地工程和首鋼遷鋼工程三大鋼鐵工程陸續(xù)開工,鋼企的平安消費又被提上了日程。眾所周知,平安消費是保證企業(yè)不斷開展的必然要求。據(jù)君略產(chǎn)業(yè)商業(yè)方案書專家表示:在企業(yè)的消費過程中,平安永遠是一項艱巨、復雜、細致而又長期的重要工作。對于一個企業(yè)來說,平安就是信譽,平安就是效益,平安就是成功。鋼鐵事故年年有,而且影響也逐漸增大。華夏模具網(wǎng)編輯整理了到目前為止今年所發(fā)生的重大鋼鐵消費事故,除了對逝者的緬懷,更多的是給出一份平安消費的警示!1、20xx年1月16日21時30分左右,西林鋼鐵集團阿城鋼鐵發(fā)生一氧化碳集體中毒事故。事故造成1人死亡,31人中毒。事故調(diào)查是由于該公司在組織1號高爐停產(chǎn)維修爐頂設備時,因高爐蓬料,一氧化碳(助燃劑)自爐頂引孔泄露,致使在高爐上、下平臺作業(yè)人員中毒。2、20xx年2月20日23時30分,鞍鋼重型機械有限責任公司鑄鋼廠鑄造車間發(fā)生噴爆事故。事故造成10人死亡、3人失蹤、17人受傷。國-家-安-全消費監(jiān)視管理總局調(diào)查事故原因是:由于型腔內(nèi)部或者底部剩余水份過高,鋼水進入型腔后,剩余水份受熱,短時間內(nèi)迅速膨脹,造成砂型型腔噴爆。3、20xx年2月23日上午11時40分左右,南京寶鋼集團上海梅山鋼鐵股份發(fā)生煤氣中毒事故,造成6人死亡、7人受傷。事故發(fā)生的原因是:施工人員在不理解回流管道內(nèi)存在煤氣的情況下,將加壓站至煤氣柜回流管盲板處的法蘭螺栓撤除,導致盲板下移,致使回流管道內(nèi)的煤氣倒灌進入煤氣柜,造成煤氣柜內(nèi)作業(yè)人員煤氣中毒。4、20xx年3月15日凌晨1時許,山東省濟鋼集團石門鐵礦基建礦井副井發(fā)生墜罐事故,造成13人死亡。據(jù)調(diào)查顯示,該礦副井罐籠在運送人員下井過程中因鋼絲繩斷裂,導致罐籠墜落至270米深的副井井底,造成罐籠(核載21人)內(nèi)乘坐的13人全部死亡。5、20xx年3月20日凌晨,酒鋼公司煉鐵廠發(fā)生一起平安事故,事故造成死亡3人。調(diào)查原因是:3名檢修人員在酒鋼公司煉鐵廠2號高爐地溝進展除塵器檢修時,由于管道撕裂,一只宏大的除塵箱被拉倒,砸壓掩埋3名檢修人員,其中2人當場死亡,1人失蹤。6、20xx年4月26日21時30分左右,河北普陽鋼鐵4號高爐在檢修過程中發(fā)生煤氣泄漏事故,3死5傷。7、20xx年5月14日下午3時48分左右,五冶集團上海在寶鋼集團韶關鋼鐵下屬寶鋼集團廣東韶鋼松山股份合金鋼優(yōu)質(zhì)鋼棒材軋機建立工程施工現(xiàn)場地面安裝橋式起重機過程中,起重機箱體梁(大梁)突然發(fā)生爆炸,造成9名工人死亡、6名工人受傷。然而,這些鋼鐵事故提醒了我們,我國鋼鐵企業(yè)平安消費的現(xiàn)狀仍不容樂觀。雖然,隨著我國鋼鐵企業(yè)消費中科技含量的不斷增加,自動化程度的逐漸深化,企業(yè)的規(guī)模也相應地擴大了。然而,我國鋼鐵企業(yè)中仍然存在較多的平安隱患。說起這種的原因,華夏模具網(wǎng)知名分析^p師總結(jié)道:企業(yè)及其員工缺乏起碼的平安保護知識和自我保護經(jīng)歷,違背平安操作規(guī)程的現(xiàn)象普遍存在,幸運心理盛行;廠房年久失修、機器設備嚴重老化也是引起平安事故的原因之一;此外,技術上的缺陷、平安設施和個人平安防護用品的缺乏以及面對重大突發(fā)事故時缺少應急預案等都構(gòu)成了我國鋼鐵企業(yè)中存在平安隱患的原因。平安事故反思材料平安事故反思心得體會篇七1、統(tǒng)一思想認識,堅持“平安第一”思想不動搖,在平安與消費中處理好兩者的關系,兩者相輔相成缺一不可,要強調(diào)平安,突出平安,把平安放在一切工作的首位,喚起我們每名員工“違章就是事故、事成心味死亡”的意識,做到干一輩子煤礦、慎重一輩子。2、充分發(fā)揮班前會的作用,加大教育,培訓力度,對于我隊各種崗位,進展分工種培訓,對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,進步職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工平安意識和平安操作技能低,存在冒險;老工人憑著老經(jīng)歷、____慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,破壞平安環(huán)境。3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關,排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設備帶病運轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊消費管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,在工作中干標準活,標準自己的操作行為,才能使大家的平安得到保證。5、加強跟班、帶班質(zhì)量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會,安排好消費任務,平安考前須知,班后認真總結(jié)分析^p當班工作中存在的缺乏和差距,加以改良和完善。6、堅持開好每班班前會,理解井下現(xiàn)場消費情況,做好現(xiàn)場交接班工作,確認工作周圍危險、對設備巡查到位,及時發(fā)現(xiàn)平安隱患并組織當班隊干或副隊長,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不平安不消費。7、經(jīng)常學習、反思相關事故案例,增強全隊職工的事故防范意識,進步平安隱患防范素質(zhì)和自我保護意識,注意各類危險的識別,早

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