售后質(zhì)量問題報告模板課件

1234567899999999車型-零件-失效模式

質(zhì)量分析報告質(zhì)量保證部報告題目按此模板進(jìn)行起名字，車型-零件-失效模式-質(zhì)量分析報告1234567899999999車型-零件-失效模式

質(zhì)量分

目錄問題定義原因分析措施及驗證風(fēng)險評估經(jīng)驗總結(jié)目錄問題定義問題定義用圈突出故障點附照片失效模式：

具體到哪個零件，例如：電瓶虧電失效零件及零件號：

零件名稱－－零件圖號涉及車型：SV712.0T自動/手動…制造月范圍：XXXX~XXXX故障現(xiàn)象：

故障現(xiàn)象詳細(xì)進(jìn)行描述；例如：車輛無法啟動供應(yīng)商：

供應(yīng)商名稱供貨歷史：

自XX車型市以來，供應(yīng)商變更記錄相關(guān)車型表現(xiàn)：SV61/SV71類似零件IPTV值多少或是否有此問題問題定義用圈突出故障點附照片失效模式：問題定義－IPTV走勢/DMS上報案例

結(jié)論:

根據(jù)上訴情況，下結(jié)論；上報案例:IPTV走勢2、6MIS監(jiān)控突跳，加入IPTV走勢圖，突跳點用圈標(biāo)出根據(jù)DMS或者SNW的案例，制作EXCEL表需包含VIN維修站故障日期里程制造月故障現(xiàn)象等內(nèi)容問題定義－IPTV走勢/DMS上報案例結(jié)論:上報案問題定義－失效數(shù)量及里程分析結(jié)論:根據(jù)里程分布情況，下結(jié)論：一般是無規(guī)律，各個里程都可能發(fā)生；

早期（10000KM以內(nèi)），可靠性（10000-30000），耐久（30000以上）；風(fēng)險評估中的失效性質(zhì)就來自于這個里程分布；問題定義－失效數(shù)量及里程分析結(jié)論:根據(jù)里程分布情況，下結(jié)論：問題定義－庫存時間及里程分析結(jié)論:XXXXX與庫存有關(guān)，需梳理車輛庫存時間VDC庫存、經(jīng)銷商庫存、客戶使用時間等問題定義－庫存時間及里程分析結(jié)論:XXXXX與庫存有關(guān)，需梳結(jié)論:如有區(qū)域性特性，表現(xiàn)不顯著；區(qū)域性特征就和環(huán)境有關(guān)了，需分析環(huán)境對產(chǎn)品的影響問題定義－區(qū)域分布結(jié)論:如有區(qū)域性特性，表現(xiàn)不顯著；區(qū)域性特征就和環(huán)境有關(guān)了，原因分析－基本流程工藝流程是否正確？CorrectProcess?工具是否正確？CorrectTool?零部件是否正確？CorrectPart?零部件質(zhì)量？PartsQuality?YYY結(jié)論：按7Diamonds流程分析，零件質(zhì)量符合設(shè)計要求，進(jìn)入復(fù)雜問題分析環(huán)節(jié)。Y/N附前4鉆報告原因分析－基本流程工藝流程是否正確？工具是否正確？零部件是否2023/8/82010/8/32010/11/12011/1/102011/1/29原因分析－主要事件記錄2011/1/18通過時間案例，可以進(jìn)行相關(guān)經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)，分析工作得失進(jìn)一步提高工作質(zhì)量，作為內(nèi)部總結(jié)使用2023/7/312010/8/32010/11/12011原因分析—魚骨圖結(jié)論：XXXXXXX料法機(jī)環(huán)

人

失效模式識別潛在影響因素對于第五鉆問題，要根據(jù)魚骨圖來進(jìn)一步分析所有潛在影響得失原因分析—魚骨圖結(jié)論：XXXXXXX料法機(jī)環(huán)人失效模式原因分析－差異、對標(biāo)分析差異分析影響因素差異點EventtoEventModeltoModelPlanttoPlantTimetoTime差異表現(xiàn)結(jié)論：XXXXX影響因素車型A車型B列出主要差異點原因分析－差異、對標(biāo)分析差異分析影響因素差異點Eventt措施驗證對于復(fù)雜原因，需要模擬再現(xiàn)措施驗證對于復(fù)雜原因，需要模擬再現(xiàn)遏制措施：NA短期措施：

XXXXXBP:TBD長期措施：XXXXXBP:TBD解決措施遏制措施：解決措施2023/8/8風(fēng)險評估失效數(shù)量：風(fēng)險車輛數(shù)，附清單；失效比例：篩選驗證的情況/抽取試驗做的失效比例/QTMS系統(tǒng)預(yù)測的數(shù)據(jù)篩選比率或失效原理、模擬實驗確定失效比例最根據(jù)大失效數(shù)量預(yù)估失效性質(zhì)：早期失效偶然失效耗損失效（耐久失效）失效結(jié)果：

影響安全，法規(guī)，walk-home的高風(fēng)險質(zhì)量問題和零件質(zhì)量風(fēng)險

重大功能性抱怨的高風(fēng)險質(zhì)量問題和零件質(zhì)量風(fēng)險

供應(yīng)商產(chǎn)能瓶頸引起的質(zhì)量高風(fēng)險

不可制造或無對策的停線高風(fēng)險質(zhì)量問題和零件質(zhì)量風(fēng)險

零件包裝設(shè)計無法滿足質(zhì)量要求

供應(yīng)商八種變更引起的高風(fēng)險質(zhì)量問題和零件質(zhì)量風(fēng)險

符合質(zhì)量前饋報警條件的各種情況

全球供應(yīng)商預(yù)警的高風(fēng)險質(zhì)量問題和零件質(zhì)量風(fēng)險

批量性的高風(fēng)險質(zhì)量問題和零件質(zhì)量風(fēng)險

斷點控制失效，混料／錯料和已識別的問題零件已裝車

其他可能引發(fā)公司公關(guān)危機(jī)或法律糾紛的問題案例DPAC問題

其他或引起項目進(jìn)度延遲的高風(fēng)險質(zhì)量問題和零件質(zhì)量風(fēng)險失效后果：XXXXXX2023/7/31風(fēng)險評估失效數(shù)量：風(fēng)險車輛數(shù)，附清單；失效2023/8/8經(jīng)驗教訓(xùn)項目備注/附件更新DFMEA附DFEMA更新PFMEA附供應(yīng)商/工廠PFMEA或CP等材料輸入新項目更新需輸入到“新項目BOM-ROW清單”影響其它車型附分析報告內(nèi)部案例分享工程師論壇材料，內(nèi)部分析時間節(jié)點，編制Bestpratice教材2023/7/31經(jīng)驗教訓(xùn)項目備注/附件更新DFMEA附DF涉及風(fēng)險車輛：總涉及車輛為XXXX輛，國外XXX臺，國內(nèi)XXX臺，工廠XXX臺：市場行動策略2023/8/8區(qū)域工廠國內(nèi)新西蘭澳大利亞安哥拉秘魯經(jīng)銷商庫存235（9/10：余53臺）22115530912終端客戶515477000市場策略/經(jīng)銷商：主動修理終端客戶：主動修理合計1555維修方案：XXXX附方案費用預(yù)估：XXX附材料市場行動策略：XXXXXXXX涉及風(fēng)險車輛：市場行動策略2023/7/31區(qū)域工廠國