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塔式起重機(jī)使用治理方案五洋建設(shè)集團(tuán)股份2023年11月塔式起重機(jī)使用治理方案一、工程概況:太倉(cāng)市第一人民醫(yī)院遷建工程,為太倉(cāng)市政府實(shí)事工程,建設(shè)單位太倉(cāng)市第一人民醫(yī)院,由華東建筑設(shè)計(jì)爭(zhēng)論院設(shè)計(jì),江蘇眾信工程投資工程治理詢問監(jiān)理,五洋建設(shè)集團(tuán)股份承建。工程地點(diǎn)位于太倉(cāng)市經(jīng)濟(jì)130968地上十六層,門診樓地下一層,地上三層,行政樓地下一層,地上五層,傳染病樓地上四層,食堂地上三層,會(huì)議中心地上二層,共有六個(gè)單體組成。本工程結(jié)構(gòu)為框架構(gòu)造。本工程共安裝五臺(tái)QTZ80120米,行政樓西面一臺(tái),安裝高度為45米,門診樓東面及北面各一臺(tái)安裝雄毅建筑機(jī)械安裝。二、編制依據(jù):等。三、起重機(jī)械的操作使用:操縱時(shí)應(yīng)精力集中,隨時(shí)觀看吊鉤的運(yùn)行狀況和位置。85%的提示性音響后,尤其在留意觀看塔機(jī)的運(yùn)行狀況,慎重操作。3、起重機(jī)不得斜拉和斜吊物料。制止用來拔樁或其它類似的作業(yè)。4、起重機(jī)運(yùn)行時(shí),扶梯和平臺(tái)上制止有人。不得在運(yùn)行中調(diào)整和修理塔機(jī)。5變動(dòng)。7各起重臂有不同的高度,以防止相互碰撞。83m以20m幅度處;回轉(zhuǎn)制動(dòng)器放松,接通塔頂及起重臂端的紅色障礙燈。四、起重機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng):應(yīng)當(dāng)常常對(duì)起重機(jī)進(jìn)展檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械傳動(dòng)局部應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑;對(duì)易損件應(yīng)定期檢查、維護(hù)或更換;對(duì)各連接螺栓,尤其是有振動(dòng)的零件:如標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的固定螺栓等,要常常檢查是否發(fā)生松動(dòng),如有松動(dòng),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)擰緊?;剞D(zhuǎn)支承與上、下支承座的連接螺栓、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓,底架撐不行用其它螺栓和銷軸代用。假設(shè)有損壞時(shí),必需按原設(shè)計(jì)要求制造。〔一、日常保養(yǎng):1、常常保持塔機(jī)的清潔,準(zhǔn)時(shí)清掃各機(jī)械部件的雜物和污油。油補(bǔ)充。各傳動(dòng)滑輪的軸孔內(nèi)要常常加油,保持良好的潤(rùn)滑條件。面上不應(yīng)有油污或其它雜物存在。裝置運(yùn)行?!捕?、各機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng):殼或油箱內(nèi)的油污。加油應(yīng)留意油的清潔。應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換。3、各傳動(dòng)部件必需有防護(hù)罩,不行隨便卸掉。主弦桿螺栓的松緊程度。假設(shè)覺察松動(dòng),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)作補(bǔ)充擰緊。5、常常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無雜音,如覺察特別須準(zhǔn)時(shí)排解。6、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)留意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的軸線與回轉(zhuǎn)支承的軸線平行?!踩?、液壓頂升系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng):洗油箱內(nèi)部。壓力表閥,以保護(hù)壓力表,延長(zhǎng)壓力表的使用壽命。但在兩次頂升之間應(yīng)用壓力表檢查液壓系統(tǒng)的壓力是否正常。3、應(yīng)常常檢查各油管接頭是否密封,不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。示壓力值≥0.3Mpa時(shí),必需拆下濾油器,用干凈煤油或汽油清洗干凈。覺察損壞必需更換。5、如覺察油泵、油缸掌握閥漏油、滲油,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)予以處理。電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確,吸油管路是否漏氣。然后用于盤車,最終在規(guī)定地轉(zhuǎn)速內(nèi)啟動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。70℃~65℃。8120目以上的過濾器過濾。9、當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),須停車且壓力降到零時(shí)才能進(jìn)展修理?!菜?、金屬構(gòu)造的維護(hù)保養(yǎng):以修復(fù)或更換。的零件肯定要予以更換。3覺察擔(dān)憂全隱患應(yīng)馬上實(shí)行措施。不允許拖延牽強(qiáng)使用。41~2年應(yīng)除銹噴漆一次?!参?、電氣系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng):1、常常檢查全部電線、電纜有無損壞。覺察破皮應(yīng)準(zhǔn)時(shí)包扎或更換。2、覺察電機(jī)過熱應(yīng)準(zhǔn)時(shí)停車,排解故障后才允許連續(xù)工作?;覊m。4、各安全裝置行程開關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作必需牢靠。觸點(diǎn)消滅的弧坑應(yīng)予以磨光。54Ω。0.5MΩ。五、起重機(jī)械日常使用的安全措施:的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。操作人員操作時(shí)要精神集中,不超載使用。2、起重機(jī)的正常工作氣溫為-20℃~4020M/S。3、夜間工作時(shí),除塔吊本身備有照明外,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有充分的照明設(shè)施。4、在司機(jī)室內(nèi)制止存放潤(rùn)滑油、油棉紗及其他易燃易爆物品。5、起重機(jī)須有避雷針,且須有良好的接地。2人以上。7、司機(jī)操作嚴(yán)格按“十不吊”規(guī)章執(zhí)行。8、司機(jī)操作時(shí)必需有專人指揮。9、使用時(shí)覺察特別噪音或特別狀況應(yīng)馬上停車檢查。10、嚴(yán)禁快速換檔,慢速檔不得長(zhǎng)期使用。1112、工作中,吊鉤不得斜拉或斜吊物品,制止用于拔樁等類似作業(yè)。13、覺察綁扎不牢,指揮錯(cuò)誤或擔(dān)憂全狀況,應(yīng)馬上停頓并提出改進(jìn)意見。14、工作中嚴(yán)禁閑人走近起重臂回轉(zhuǎn)活動(dòng)范圍以內(nèi)。15、塔機(jī)作業(yè)完,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)松閘,吊鉤升起,小車停在臂架端部,即最大幅度處。16、機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)常常進(jìn)展檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,以保證制動(dòng)的敏捷牢靠。170.5~1M洗凈。18、減速箱、變動(dòng)箱、外嚙合齒輪等部份的潤(rùn)滑依據(jù)潤(rùn)滑指標(biāo)進(jìn)展添加或更換。19、要留意檢查各部鋼絲繩有無斷絲、松股現(xiàn)象,如超過有關(guān)規(guī)定,必需馬上更換。20、常常檢查各部的聯(lián)動(dòng)狀況,如有松動(dòng),應(yīng)予以擰緊,塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度,全部聯(lián)結(jié)銷必帶有開口銷,并需張開。21、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí),要留意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與行星減速器的中70%,嚙合間隙要適宜。六、施工現(xiàn)場(chǎng)防碰撞措施:措施:與建筑物之間發(fā)生碰撞。消滅故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)馬上停頓使用,并準(zhǔn)時(shí)予以解決。開,嚴(yán)格掌握樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。點(diǎn)五塔同時(shí)使用時(shí)而發(fā)生碰撞。將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)。34#、53節(jié)塔身的高度〔7.5米。7起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的穿插作業(yè),并由專業(yè)信號(hào)工設(shè)立限位哨,以掌握塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度,同時(shí)掌握器具的水平吊運(yùn)。保穿插作業(yè)安全。置及角度。塔吊工作時(shí)遇特別狀況,塔臂有塔臂有必要轉(zhuǎn)向區(qū)域外,必需掌握小車行車位置,掌握在本施工區(qū)域內(nèi)。工作。七、起重機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)位置平面布置圖:塔吊平面圖圖紙附后。1、事故類型和危害程度分析在施工過程中,可能發(fā)生高層塔吊施工事故主要表達(dá)在:或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故〔如傾倒、斷臂〕;基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌?!硨?duì)設(shè)施的嚴(yán)峻損壞。塔吊拆裝和頂升過程中發(fā)生的人員傷亡事故。2、應(yīng)急處置根本原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)四周居民供給更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按打算有序地進(jìn)展;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避開或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分表達(dá)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)系組 長(zhǎng):邵興華副組長(zhǎng):顧永光、朱秋喬組 員:王立江、徐夢(mèng)飛、甘榮祥、王苗林、徐文華、蔣表良、邵金成組長(zhǎng)職責(zé):施場(chǎng)外應(yīng)急打算,在不受事故影響的地方進(jìn)展直接掌握;〔2)復(fù)查和評(píng)估事故(大事)可能進(jìn)展的方向,確定其可能的進(jìn)展過程;離,并確保任何損害者都能得到足夠的重視;〔4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急狀況的處理作出安排;〔5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,幫助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展效勞工作;和處理。副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)治理者)職責(zé):和財(cái)產(chǎn)損失;(3)安排查找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;組員職責(zé):在組長(zhǎng)的帶著指揮下對(duì)事故進(jìn)展救援搶救4、預(yù)防與預(yù)警危急源監(jiān)控建立健全工程工程重大危急源信息監(jiān)控方法與程序,完善危急源辯識(shí)工作,對(duì)危急源進(jìn)展識(shí)別和評(píng)估。在技術(shù)和治理措施上加強(qiáng)重大事故危急的監(jiān)控,防止重、特大事故發(fā)生。對(duì)危急設(shè)備的危急區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化砼等其他材料。預(yù)警行動(dòng)搶救、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具,趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。信息通訊:工程負(fù)責(zé)人:邵興華 安全負(fù)責(zé)人:朱秋喬 :技術(shù)負(fù)責(zé)人:徐夢(mèng)飛 工地現(xiàn)場(chǎng):醫(yī)院急救中心120火警119110工程部辦公室接到報(bào)告后,應(yīng)快速通知全體指揮中心成員,單位負(fù)責(zé)人接到事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要狀況。5、應(yīng)急處置響應(yīng)分級(jí)事前有充分的技術(shù)措施預(yù)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)藏,最大程度地削減人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失,必需進(jìn)展風(fēng)險(xiǎn)分析和實(shí)行有效的預(yù)防措施。本工程重大危急因素之一是塔吊傾覆。在工地已實(shí)行機(jī)電治理、安全治理各種防時(shí)可能傾翻;假設(shè)塔吊的力矩限位失靈,塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)峻超載吊裝,可能造成塔吊傾翻。響應(yīng)程序施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危急時(shí),應(yīng)快速逐級(jí)上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、工程部。由工程部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急狀況信息并向小組準(zhǔn)時(shí)傳遞,由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急狀況處理睬議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮全部車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理依據(jù)事故大小狀況來確定,假設(shè)事故特別小,依據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)展處理。假設(shè)事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門或其他上級(jí)政府部門進(jìn)展請(qǐng)示,懇求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)展處理,則由建設(shè)單位的安全治理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。值班人員:王立江、甘榮祥、蔣表良、邵金成、徐文華值班時(shí)間:7:30~20:30; 20:30~7:303班人員,主要說明緊急狀況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派搶救120、1102領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織爭(zhēng)論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員及車輛等在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展搶救、戒備、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。30急狀況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必需堅(jiān)決無條件聽從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急狀況的處理。處置及預(yù)防措施〔1〕指揮與掌握:搶救組到達(dá)出事地點(diǎn),在顧永光指揮下分頭進(jìn)展工作。壓電線是否帶電;塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有連續(xù)倒塌的危急;人員傷亡狀況;商定搶救方案后,副經(jīng)理向工程總工請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn),然后組織實(shí)施。閑人靠近,對(duì)外留意禮貌用語。③工地值班電工必要的照明燈光;車,邊準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展止血包扎,用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。⑤對(duì)傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)塔吊廠家來人指導(dǎo)下進(jìn)展。塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)展事故調(diào)查,找出事故緣由、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。⑦對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)展評(píng)審、修訂。施工造成很大影響,而且對(duì)施工人員的安全造成威逼。塔式起重機(jī)安裝、撤除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求:a前,應(yīng)對(duì)根底進(jìn)展檢驗(yàn),符合要求后,方可進(jìn)展塔式起重機(jī)的安裝。統(tǒng)一指揮。栓,不得隨便代用。d塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔,應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物墻桿件。e塔式起重機(jī)必需依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144及說明書限制器等安全裝置。f前,各掌握器手柄應(yīng)在零位,空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。②塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;進(jìn)展檢查;索滑移物料散落;⑤兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間吊物的垂直距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)不能滿足要求時(shí),應(yīng)定穿插作業(yè)的操作規(guī)程;⑥沿塔身垂直懸掛的電纜,應(yīng)使用

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