施工安全培訓(xùn)資料(崗前培訓(xùn))

衡陽路橋張花高速大路連接線第三標(biāo)工程部平安生產(chǎn)崗前培訓(xùn)資料目 錄一、大路工程施工平安要點(diǎn)1、施工測量平安要點(diǎn)2、路基工程施工平安要點(diǎn)3、路面工程施工平安要點(diǎn)6、特別季節(jié)與夜間施工平安要點(diǎn)7、大路工程施工常見平安要點(diǎn)施工測量平安要點(diǎn)施工測量是工程施工的前期打算工作。由于施工測量人員常常身處地形生疏而困難的環(huán)境，因此應(yīng)格外留意保障生命平安。測量人員在高壓線旁邊工作時(shí)必需保持足夠的平安距離，遇雷雨時(shí)不得在高壓線、大樹下停留。在陡坡及危急地段測量時(shí)應(yīng)系平安帶，腳穿軟底輕松鞋。在橋墩上測量時(shí)應(yīng)有上下橋墩及防止人體墜落的平安措施。在大路、街道、交通繁忙的道路上測量時(shí)，必需有專人戒備、防止交通事故。路基工程施工平安要點(diǎn)路基工程主要指清理場地、土方工程、石方工程和防護(hù)工程，是易發(fā)生平安事故的重要環(huán)節(jié)，施工治理人員和作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守平安作業(yè)規(guī)程。2、1清理現(xiàn)場平安要點(diǎn)2、1、1砍伐樹木的平安要點(diǎn)和接近范圍。伐樹前應(yīng)選好平安躲避的退路。去除的雜草、樹木嚴(yán)禁放火燃燒，以防止引起火災(zāi)。在陡坡懸?guī)r處砍伐樹木倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人。在山坡上嚴(yán)禁在同一地段的上下同時(shí)進(jìn)展砍伐作業(yè)。大風(fēng)、大霧和雨天不得進(jìn)展伐樹作業(yè)、2.1.2撤除建筑物的平安要點(diǎn)撤除作業(yè)之前，應(yīng)將與撤除物相連通的電線、水、氣管道切斷，并在四周危急區(qū)域內(nèi)設(shè)置平安護(hù)欄，配以必要的警告標(biāo)記，設(shè)置夜間警示燈，非工作人員不得進(jìn)入。撤除工序應(yīng)由上而下，先外后里，嚴(yán)禁數(shù)層同時(shí)作業(yè)。搭設(shè)的腳手架，應(yīng)在作業(yè)前進(jìn)展檢查，以確保平安。物應(yīng)用牢靠的臨時(shí)支撐加固，嚴(yán)防撤除某局部而引起其他部位發(fā)生坍塌。撤除梁、柱之前，應(yīng)先撤除其承托的全部構(gòu)造物，嚴(yán)禁承受掏空、挖切和大面積推到的撤除方法。掛牢，防止從高處墜落。機(jī)剛好吊下或運(yùn)走，制止向下拋擲。2.2土方工程平安要點(diǎn)土方施工平安要點(diǎn)23米。高陡邊坡處施工，必需遵循以下規(guī)定：①作業(yè)人員必需綁系平安帶，且必需掛牢。②邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖。③開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)。作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁通行。嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。邊坡上方有人工作時(shí)，邊坡下方不準(zhǔn)站人。，坡面上的松動(dòng)土、石塊必需剛好去除。坡面上的操作人員需戴平安帽。進(jìn)展監(jiān)視，防止上部塌方和物體墜落?；碌囟蔚拈_挖，應(yīng)從滑體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)展，嚴(yán)禁體兩側(cè)向中局部段跳槽進(jìn)展，并加強(qiáng)支撐，剛好砌筑和回填墻背。施工中應(yīng)設(shè)專人視察，嚴(yán)防塌方。開挖。其開挖坡度按設(shè)計(jì)進(jìn)展，坡面上的松動(dòng)石塊應(yīng)隨挖隨去除。巖溶地區(qū)施工，應(yīng)特變留意處理巖溶水的涌出，以免導(dǎo)致突發(fā)性的坍陷。泥藻地段施工，應(yīng)特別留意預(yù)防人、機(jī)下陷。挖土的棄土堆放在適宜的地方，防止在汛期形成泥石流。溝槽〔坑〕回填時(shí)，必需在構(gòu)筑物兩側(cè)堆成回填夯實(shí)。電動(dòng)蛙式夯機(jī)要求一人操作，一人扶持電纜進(jìn)展幫助，嚴(yán)禁電源。機(jī)械在危急地段作業(yè)時(shí)，必需設(shè)置明顯的警告標(biāo)記，并有專人指揮。挖掘機(jī)平安作業(yè)要點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。卸料時(shí)，在不碰擊自卸汽車任何部位的狀況下，鏟斗應(yīng)盡量降低，并制止鏟斗從汽車駕駛室上越過。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁掏洞挖掘。制止挖掘機(jī)在上下兩個(gè)采掘段〔面〕同時(shí)作業(yè)。在工作面內(nèi)動(dòng)時(shí)須在行走裝置下裝置墊方木。在空間。挖掘機(jī)行走時(shí)，遇電線、穿插道、管道和橋梁時(shí)，須有專人5無聚攏應(yīng)盡可能避開倒退行走。堆土機(jī)平安作業(yè)要點(diǎn)上下斜坡時(shí)，在斜坡上不得變更運(yùn)行速度。在行駛過程中，過規(guī)定坡度的場地上作業(yè)。下坡時(shí)，制止空擋滑行或高速行駛；下陡坡時(shí)，應(yīng)放下推土鏟使之與地面接觸倒退下坡。盡量避開在斜坡上轉(zhuǎn)彎掉頭。在陡坡高坎上作業(yè)時(shí)，必需有專人指揮，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣。松土終了應(yīng)先換成倒擋后在提鏟刀倒車。在坡地上工作時(shí)，假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)馬上將推土機(jī)制動(dòng)，用三角木等將推土機(jī)履帶楔緊后，離合器脫開，變速桿放在空擋，放能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以防止推土機(jī)溜坡。，將推土機(jī)鏟刀放下并將機(jī)器制動(dòng)，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)并拔掉要是前方可離開。多臺(tái)推土機(jī)在施工現(xiàn)場聯(lián)合作業(yè)時(shí)，前后距離應(yīng)大于81.5工作現(xiàn)場有電線桿時(shí)，應(yīng)在電線桿的四周設(shè)置平安土堆。結(jié)實(shí)后，方可進(jìn)展作業(yè)。堆土機(jī)刀片不得堆坡壁上高于機(jī)身的孤石或大土塊。平地機(jī)平安作業(yè)要點(diǎn)在陡坡上作業(yè)時(shí)，不得運(yùn)用鉸接機(jī)架，以防止翻車造成嚴(yán)峻的人機(jī)損傷。坡方向。平地機(jī)作業(yè)時(shí)，刮刀與機(jī)架中心線的工作夾角應(yīng)在15°～75°的范圍內(nèi)。高坡切削時(shí)，應(yīng)確保雙軸驅(qū)動(dòng)輪靠近坡腳，同時(shí)讓轉(zhuǎn)盤和刮刀應(yīng)盡可能朝向平地機(jī)工作的一邊側(cè)移。在坡道停放時(shí)，應(yīng)是車頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。裝載機(jī)平安作業(yè)要點(diǎn)除駕駛室外，機(jī)上其他地方嚴(yán)禁載人。裝料時(shí)應(yīng)低速進(jìn)展，不得承受加大油門、高速將鏟斗插入料堆的方式進(jìn)展裝料。，嚴(yán)防鏟斗碰撞車箱。不準(zhǔn)將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，鏟斗下邊嚴(yán)禁站人。操作人員離開駕駛位置時(shí)，必需將鏟斗落地。運(yùn)輸車平安作業(yè)要點(diǎn)必需按規(guī)定噸位裝載，不得超過限高，不得人貨混載，駕駛室不得超額坐人。裝、卸土場都要設(shè)專人指揮車輛行走和裝卸土。卸土?xí)r，嚴(yán)禁駕駛室外進(jìn)展翻斗操作，翻斗內(nèi)嚴(yán)禁站人。卸料起斗時(shí)，應(yīng)檢視上空有無電線。特別留意：嚴(yán)禁邊倒車起斗或在猛進(jìn)猛退中起斗。嚴(yán)禁卸料斗在上翻狀態(tài)行駛。在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡卸料時(shí)，停卸地點(diǎn)應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，地面有番婆，車輛與坑、坡邊緣保持平安距離。危急地段卸車應(yīng)有專人指揮。指揮人員不得站在車輛后部，應(yīng)站在駕駛員看得見的地方。壓路機(jī)平安作業(yè)要點(diǎn)壓路機(jī)啟動(dòng)時(shí)，要特別留意前后左右的狀況，在四周無人和障礙物時(shí)方可啟動(dòng)。壓路機(jī)碾壓傍山道路時(shí)，必需由里側(cè)向外側(cè)碾壓。壓路機(jī)在填方路堤邊緣作業(yè)時(shí)，要留意與邊緣保持平安距離。特別留意：壓路機(jī)不能上陡坡、320路面工程施工平安監(jiān)理路面工程中消滅的平安事故相對較小，一般主要是施工機(jī)械方面的平安事故，施工治理人員應(yīng)特別留意。3.1消解石灰時(shí)，不得在浸水的同時(shí)邊投料、邊翻拌，施工人員應(yīng)遠(yuǎn)避，以免燙傷。沿路肩堆放的石灰消解時(shí)，應(yīng)慢灑水或潑水，操作人員應(yīng)站在上風(fēng)處。裝卸、撒鋪及翻動(dòng)粉狀材料時(shí)，操作人員應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)，量避開在大風(fēng)天氣下進(jìn)展。碎石機(jī)作業(yè)平安要點(diǎn)①對碎石機(jī)電源、線路、開關(guān)等均應(yīng)進(jìn)展檢查，保證符合平安要求和運(yùn)用要求。②進(jìn)料要均勻，不得過大，嚴(yán)防金屬塊等混入。③不得從上方向碎石機(jī)口窺視。④假設(shè)石料卡住進(jìn)料口，應(yīng)用鐵鉤翻動(dòng)，嚴(yán)禁用手搬動(dòng)。⑤搬運(yùn)塊料和堆放要留意平安，人工鐵錘裂開大塊料時(shí)，要留意四周狀況。運(yùn)料車倒料應(yīng)有專人指揮。特別季節(jié)與夜間施工平安要點(diǎn)特別季節(jié)與夜間施工往往由于環(huán)境的變更帶來更多的平安事故，生，加強(qiáng)自救實(shí)力。雨季施工平安要點(diǎn)對路基易受沖刷局部，應(yīng)鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑等材料，或者設(shè)涵管排泄，保證路基的穩(wěn)固。雨后假設(shè)覺察邊坡有裂縫、疏松、支撐構(gòu)造折斷、走動(dòng)等危急征兆，應(yīng)當(dāng)馬上實(shí)行措施。雨季施工中遇到氣候突變，發(fā)生暴雨、水位暴漲、山洪爆發(fā)后因雨發(fā)生坡道打滑等狀況應(yīng)當(dāng)停頓土石方機(jī)械作業(yè)。雷雨天氣不得露天電力爆破土石方，如中途遇到雷電時(shí)，應(yīng)當(dāng)快速將雷管的腳線、電線主線兩端連成短路。6應(yīng)當(dāng)停頓腳手架的搭設(shè)和撤除作業(yè)。冬季施工平安要點(diǎn)〔1〕爆破法裂開凍土留意事項(xiàng)20②遇有盲炮，嚴(yán)禁掏挖后在原炮眼內(nèi)重裝炸藥，應(yīng)當(dāng)在距離原炮眼60③冬季施工不得運(yùn)用硝化甘油類炸藥。人工裂開凍土留意事項(xiàng)①留意去掉楔頭打出的飛刺，以免飛出傷人。90°。機(jī)械挖掘留意事項(xiàng)緩慢行駛，上坡時(shí)不得換擋，下坡時(shí)不得空擋滑行，冰雪路面行駛不得急剎車。在邊坡旁邊運(yùn)用、移動(dòng)機(jī)械留意邊坡可承受的荷載，防止邊坡坍塌。電熱發(fā)溶解凍土留意事項(xiàng)①應(yīng)由電氣專業(yè)人員擔(dān)當(dāng)通電工作。②電源要通過有計(jì)量器、電流、電壓表、保險(xiǎn)開關(guān)的配電盤。③進(jìn)入戒備區(qū)內(nèi)工作時(shí)，必需先切斷電源。④通電前工作人員應(yīng)退出戒備區(qū)，再行通電。⑤當(dāng)凍土含有金屬夾雜物或金屬礦石時(shí)，制止承受電熱法。承受烘烤法溶解凍土留意事項(xiàng)①施工作業(yè)現(xiàn)場四周不得有可燃物。②在施工地點(diǎn)支配專人值班，務(wù)必做到有火就有人，不能離崗。③現(xiàn)場要打算一些沙子或其他滅火物品，以備時(shí)常只需。腳手架、便道要有防滑措施，剛好清理積雪，腳手架要常常檢查加固?，F(xiàn)場運(yùn)用的鍋爐、火坑等用焦炭時(shí)，應(yīng)有通風(fēng)條件，防止煤氣中毒。6垂直運(yùn)輸作業(yè)，并將吊籠降到底層〔或地面，切斷電源。風(fēng)雪過后作業(yè)，應(yīng)當(dāng)檢查平安保險(xiǎn)裝置并先試吊，確認(rèn)無異樣方可作業(yè)。高溫季節(jié)施工平安要點(diǎn)職工應(yīng)知道中暑病癥，避開中午高溫時(shí)間作業(yè)，并要常常灑水降溫。職工可多喝綠豆湯、涼快飲料及其他防暑降溫飲料。夜間施工要點(diǎn)施工住地須設(shè)置路燈。大型橋梁攀登扶梯處應(yīng)有照明燈。船只?？康拇a頭應(yīng)有照明燈。施工中臨時(shí)工程應(yīng)有圍欄，并懸掛紅燈示警標(biāo)記。大路工程施工常見平安事故案例擺在面前，我們有些施工單位和施工人員應(yīng)當(dāng)警醒了。某工程單位在對立交橋作業(yè)區(qū)域內(nèi)原有廠房撤除工程施工中，發(fā)2作業(yè)人員未支搭撤除工程的腳手架，站在被撤除建筑物上進(jìn)展撤除由。某工程單位在進(jìn)展路基填方作業(yè)收工時(shí)，發(fā)生了一起壓路機(jī)傾翻1本次事故主要緣由如下：(1上下溝的便道坡度過大，不符合規(guī)定。壓路機(jī)駕駛員違反操作規(guī)程駕駛壓路機(jī)爬陡坡〔27°，一般8°～9°〕,正是由于這個(gè)緣由使壓路機(jī)負(fù)荷過大，液壓驅(qū)使馬達(dá)供油管路裂開，導(dǎo)致壓路機(jī)失去動(dòng)力，下滑。1規(guī)定航線，不按規(guī)定的逆水角度前進(jìn)，同時(shí)，乘船人員未穿救生衣，導(dǎo)致死亡事故發(fā)生。某大路工程公司在進(jìn)展整體支架下落作業(yè)中，發(fā)生了一起整體支架墜落事故，造成多人受傷。鋼絲繩受力不均，導(dǎo)致某根鋼絲繩的受力超過破斷力，進(jìn)而連鎖反響，是一側(cè)的鋼絲繩接連全部斷裂〔10動(dòng)作，根本無法保證各吊點(diǎn)下落速度、下落高度一樣，也就無法保證各吊點(diǎn)鋼絲繩的受力一樣。20134主要緣由有以下幾點(diǎn)：操作人員〔無起重機(jī)駕駛證〕通過鐵路口視察不夠，開上鐵路后正遇火車駛來。臨時(shí)道口無人看管。造成一人死亡。進(jìn)展高處撤除作業(yè)前，沒有編制支架撤除方案，也未對作業(yè)人員冒險(xiǎn)爬上支架進(jìn)展撤除工作，是事故發(fā)生的重要緣由。用手往下推扔弦桿被掛墜這是事故的干脆緣由。143主要事故緣由職工住宅全部承受毛竹、席子、油氈等易燃材料搭建，火災(zāi)發(fā)生后，火勢集中極快，不易撲滅。該單位臨建住房整體布局規(guī)劃不合理，每排住房間距缺乏3米，且