DB36T 1793-2023 公路高模量瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

CS93.00CCSP66

DB36江西省市場監(jiān)督管理局2024010120230701江 西 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB36/T1793—2023公路高模量瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范TechniclspecifctonorcontrconofhighwayhighodusaphtpveentDB36/T1793—2023DB36/T1793—2023DB36/T1793—2023DB36/T1793—2023II目 次1范圍 12規(guī)性用件 13術(shù)和義 14符及號 25一規(guī)定 26材料 37配比計 48施工 119施質(zhì)控與收 13附錄A（范）?？蛊r混料計法 16附錄B（范）青合料融裂驗法轉(zhuǎn)壓儀件) 17IIII前 言本文件按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件起草單位：贛州高速公路有限責(zé)任公司、蘇交科集團股份有限公司、長沙理工大學(xué)。本文件主要起草人：趙順根、韓超、呂松濤、劉運華、安豐偉、韋武舉、袁江敏、廖文彬、楊雋、張志忠、胡根長、魯巍巍、胡宗廷、夏永、溫銳、高壯元、夏誠東、崔青榮、徐金玉、劉文科、陳寧、鄭揚、趙志強、郭源盟。11下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1硬質(zhì)道路石油瀝青（HA）hardpetroleumasphaltforpavement（HA）以石油為原料，經(jīng)適當(dāng)工藝生產(chǎn)的25℃條件下針入度小于50（0.1mm），用于道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的瀝青。[來源：GB/T38075—2019，3.3，有修改]3.2高模量劑highmodulusadditive以高分子聚合物為主要成分，經(jīng)過一定工藝制備成為均勻顆粒狀，在瀝青混合料拌和過程中熔融分散，用以提高瀝青混合料抗變形能力的材料。3 JTGD50公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTGE20JTGE60JTGF40T/CHTS10004公路高模量瀝青路面施工技術(shù)指南T/CHIS10046高性能瀝青路面施工技術(shù)指南公路高模量瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范范圍本文件規(guī)定了公路高模量瀝青路面施工技術(shù)的術(shù)語和定義、一般規(guī)定、材料、配合比設(shè)計、施工、施工質(zhì)量控制與驗收。本文件適用于各等級公路的新建、改（擴）建或養(yǎng)護(hù)工程瀝青路面施工，其他道路可參照執(zhí)行。下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T1033.1塑料非泡沫塑料密度的測定第1部分：浸漬法、液體比重瓶法和滴定法GB/T3682.1塑料熱塑性塑料熔體質(zhì)量流動速率（MFR）和熔體體積流動速率（MVR）的測定第1部分：標(biāo)準(zhǔn)方法GB/T37383瀝青混合料專業(yè)名詞術(shù)語GB/T38075硬質(zhì)道路石油瀝青22本文件各種符號、代號以及意義詳見表1。表1符號及代號4 高模量抗疲勞瀝青混合料（DHMA）durablehighmodulusasphaltmixture（DHMA）在45℃、10Hz條件下動態(tài)模量不小于4000MPa，15℃、10Hz、230με條件下四點彎曲疲勞壽命不小于100萬次的高模量瀝青混合料。[來源：GB/T37383—2019，3.26]3.3高模量瀝青混合料（HMAC）highmodulusasphaltconcrete（HMAC）通過提高瀝青勁度或者摻入添加劑等方法提高瀝青混合料抗變形能力的瀝青混合料。[來源：GB/T37383—2019，3.25]3.4動態(tài)量 dynamicmodulus瀝青混合料試件在特定試驗溫度和正弦加載模式下，應(yīng)力和恢復(fù)應(yīng)變峰值之比的絕對值，以MPa[來源：GB/T37383—2019，5.11]3.5疲勞命 fatiguelife應(yīng)變控制模式下，試件勁度模量降低到初始彎曲勁度模量50%對應(yīng)的循環(huán)加載次數(shù)或應(yīng)力控制模式下，試件斷裂對應(yīng)的循環(huán)加載次數(shù)。[來源：GB/T37383—2019，5.14]3.6符號或代號意義AC密級配瀝青混凝土混合料SuperpaveSHP（tratbicHighayReeahProgra）瀝青混合料配合比設(shè)計體系，SuperorPeroringphatPaeentsDHMA,durblehihodulusahaltixtureHAhardpetoeumaphaltorpaeentOACOptiumAphaltontentMS馬歇爾穩(wěn)定度FL馬歇爾試驗的流值Pb瀝青混合料中的瀝青含量VV壓實瀝青混合料的空隙率，即礦料及瀝青以外的空隙（不包括礦料自身內(nèi)部的孔隙）的體積占試件總oueofairvoidsJTGF40（DHMA）33JTGF4036 材料（DHMA）況和需求選用高模量混合料類型。2表2 高量青合宜采的結(jié)類、用層及鋪度表1 符及號續(xù)）VMAoidsnineralareateVFA壓實瀝青混合料中的瀝青飽和度，即試件礦料間隙中扣除被集料吸收的瀝青以外的有效瀝青結(jié)合料RTFOTRollngthnFilmOenetTFOThinFilmOenetSBStrene-Butadiene-trenelockCoolyerN初始初始旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)N設(shè)計設(shè)計旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)N最大最大旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)（ACSuperpave）（DHMA）5070Superpave（DHMA）混合料類型瀝青類型應(yīng)用層位厚度（cm）普通高模量瀝青混合料-13SBS改性瀝青上面層4~5-16、-20、Superpae-2050號瀝青、70號瀝青、SBS改性瀝青中面層5~8-25、Superpae-2550號瀝青、70號瀝青、SBS改性瀝青下面層6~10高模量抗疲勞瀝青混合料DHM-16硬質(zhì)道路石油瀝青中、下面層5~8DHM-20硬質(zhì)道路石油瀝青下面層6~10高模量瀝青混合料配合比設(shè)計應(yīng)包括目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計以及生產(chǎn)配合比驗證三個階段。AC547 6.3 集料、填料應(yīng)符合JTGF40中粗集料、細(xì)集料和填料的相關(guān)規(guī)定。表4 高量技要求表3 硬道石瀝技術(shù)求試方法項目單位質(zhì)量指標(biāo)試驗方法H-151H-251H-352H-452針入度（25℃，100g，5s）0.1m10~2020~3030~4040~50T0604延度25℃5c/in）不小于cm10305080T0605軟化點不小于℃60575550T0606動力黏度（60℃）不小于pa.s20001100600350T0620溶解度不小于%99.0T0607閃點（開口杯法）不小于℃260T0611蠟含量不大于%3.0T0615FOT(FO)3T0610T0609質(zhì)量變化不大于%±0.3±0.3±0.4±0.4針入度比不小于%70676563T06041.H-15H-25DHMAH-35、H-45DHMATFOT6.2 高模量劑必須在自然溫度下、干燥環(huán)境中存儲，禁止重物擠壓變形，質(zhì)量應(yīng)符合表4的規(guī)定。項目單位技術(shù)要求試驗方法外觀-顆粒狀、均勻、飽滿、無結(jié)塊-密度g/cm3實測GB/T1033.1單個顆粒質(zhì)量不大于g0.03稱量法1熔體質(zhì)量流動速率MFR（190℃，2.16kg）不小于g/10min1.5GB/T3682.1注：縮分出兩組樣品，每組不少于10顆；采用感量為0.001g的電子天平，稱量每組樣品質(zhì)量，計算每組單個顆粒質(zhì)量，準(zhǔn)確值0.001g；取兩組單個顆粒質(zhì)量的算術(shù)平均值作為試驗結(jié)果。55AC8表8 AC型模瀝混合馬爾驗術(shù)準(zhǔn)7.2.4 （DHMA）7表7 高量疲瀝混料DHMA料配圍表5 AC型青合礦料配圍級配類型通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.15010075-9065-8357-7645-6524-5216-4212-338-245-174-133-7-2010010090-10078-9262-8050-7226-5616-4412-338-245-174-133-7-1610010010090-10076-9260-8034-6220-4813-369-267-185-144-8-1310010010010090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-87.2.3 Superpave6表6 Superpave青料礦級控點孔過率()篩孔尺寸（mm）Superpave-25Superpave-20控制點控制點最小最大最小最大37.5100100--26.59010010010019.0-909010013.2---904.75----2.36194523491.18----0.6----0.3----0.0751728通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）類型26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075DHM-2010080~100--53~7441~6227~42----5~8DHM-1610010010080~10066~8241~6428~43----6~8試驗指標(biāo)單位中交通重、特重交通擊實次數(shù)（雙面）次75試件尺寸mmφ101.6mm×63.5mm空隙率VV深約90mm以內(nèi)%3～54～6667.3.3 高模量抗疲勞瀝青混合料DHMA12件。表11 Superpave合馬歇檢技要求表10 Superpave青合料積標(biāo)計求表8 AC型模瀝混合馬爾驗術(shù)準(zhǔn)（）深約90mm以下%3～6穩(wěn)定度MS不小于kN8流值FL0.1mm20～4015～40VMA 不小于/%相應(yīng)于以下公稱最大粒徑（mm）VMA（%）26.5191613.23111212.5134121313.5145131414.5156141515.516瀝青飽和度VFA55～7065～75注：15%1%2VMA最小值。3.對改性瀝青混合料，馬歇爾試驗的流值可適當(dāng)放寬。7.3.2 Superpave910表9 Superpave青料旋壓次數(shù)交通等級旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)（次）N初始N設(shè)計N中等775115重、特重8100160極重9125205注：交通等級按JTGD50規(guī)定的設(shè)計交通荷載等級確定。交通等級壓實度（%）VMA（%）VFA（%）粉膠比N初始N設(shè)計N最大Sup-25Sup-20中等≤90.596.0≤98.0≥12.0≥13.065~780.~12重、特重、極重≤89.065~750.~.6。瀝青混合料類型空隙率（%）穩(wěn)定度（kN）流值0.1）VMA（%）VFA（%）Superpave-254.0～6.0≥820～40≥1260～70Superpave-2020～40≥13777.4.3 高模量抗疲勞瀝青混合料DHMA15表15 DHMA合性驗技要求表14 Superpave型模量青合性檢技術(shù)求表12 DHMA合室型試方及術(shù)求試驗指標(biāo)單位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗方法DHMA-20DHMA-16旋轉(zhuǎn)壓實次10080T0736試件尺寸mmφ150±0.1T0702空隙率（毛體積法）不大于%4T0705-4AC13表13 AC類高量混合性檢技要求檢驗項目單位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗方法浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度不小于%85T0709凍融劈裂試驗強度比不小于%80T0729車轍試驗動穩(wěn)定度60℃0.P）不小于次/mm6000T0719動態(tài)模量（20℃，10Hz）不小于Pa15000T0738低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變-10℃0.5）道路石油瀝青με2000T0715SBS改性瀝青2500Superpave14檢驗項目單位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗方法凍融劈裂試驗（旋轉(zhuǎn)壓實儀試件）劈裂強度比 不小于%80附錄B車轍試驗動穩(wěn)定度（60℃，0.7MPa）不小于次/mm6000T0719動態(tài)模量（20℃，10Hz）不小于MPa15000T0738低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變-10℃0.5） 不小于道路石油瀝青με2000T0715SBS改性瀝青2500漢堡車轍試驗加載次數(shù)（12.5mm車轍深度，50℃水?。┎恍∮赑G64次10000T0766PG7015000PG76/PG8220000檢驗項目單位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗方法凍融劈裂試驗強度比 不小于%80T0729車轍試驗動穩(wěn)定度60℃0.P）次/mm6000T0719低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變-10℃0.5） 不小于με2000T0715動態(tài)模量（20℃，10Hz） 不小于Pa15000T0738動態(tài)模量（45℃，10Hz） 不小于Pa4000T0738疲勞壽命15℃10H，30ε） 不小于萬次100T0739123瀝青結(jié)粗集、集、料高模量劑拌制混合料，制作試件，計算空隙率VV合格否是確定優(yōu)選級配取初選瀝青用量±0.5%、±1%，成型試件計算VV、VMA、VFA等體積指標(biāo)確定最佳瀝青用量動態(tài)模量試驗否合格是浸水馬歇爾、凍融劈裂試驗、車轍試驗、低溫彎曲試驗否合格是完成配合比設(shè)計報告原材料選擇與檢驗AC5330.5%±1VV瀝青結(jié)粗集、集、料高模量劑拌制混合料，制作試件，計算空隙率VV合格否是確定優(yōu)選級配取初選瀝青用量±0.5%、±1%，成型試件計算VV、VMA、VFA等體積指標(biāo)確定最佳瀝青用量動態(tài)模量試驗否合格是浸水馬歇爾、凍融劈裂試驗、車轍試驗、低溫彎曲試驗否合格是完成配合比設(shè)計報告原材料選擇與檢驗圖1AC類型高模量混合料室內(nèi)目標(biāo)配合比設(shè)計流程8Superpave631024配，取預(yù)估瀝青用量、±.5%、±1%，成型試件測試混合料的理論最大相對密度、旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N設(shè)計N設(shè)計VVVMAVFA等體積指標(biāo)，繪制VV、VA、VA以及相對密度與預(yù)估瀝青用量、±0.5%、±%，5個瀝青用量的關(guān)系4.N、N、N14T/CHIS10046粗集料、細(xì)集料、填料高模量劑在設(shè)計級配范圍內(nèi)初選3種試拌級配確定初試瀝青用量，制作混合料試件，計算體積指標(biāo)4%確定設(shè)計級配做出體積指標(biāo)與預(yù)估瀝青用量、±0.5%、±1%5個瀝青用量的關(guān)系圖確定設(shè)計瀝青用量N初始N設(shè)計N否合格是驗證混合料動態(tài)模量凍融劈裂試驗、車轍試驗、漢堡車轍試驗、低溫彎曲試驗否合格是完成配合比設(shè)計報告瀝青膠結(jié)料原材料選擇與檢驗圖2Superpave類型高模量混合料室內(nèi)目標(biāo)配合比設(shè)計流程9DHMA732選級配。在優(yōu)選級配條件下，以初選瀝青用量、±.5%，分別進(jìn)行動態(tài)模量和疲勞壽命試驗，以瀝青1515合料設(shè)計方法參照附錄T/HS1046瀝青結(jié)瀝青結(jié)粗集、集、料按需添加高模量劑3拌制混合料，制作試件，計算空隙率VV否合格是確定優(yōu)選級配取初選瀝青用量、±0.5%，3個瀝青用量原材料選擇與檢驗動態(tài)模量試驗疲勞壽命試驗否合格是確定最佳瀝青用量浸水馬歇爾、凍融劈裂試驗、車轍試驗、低溫彎曲試驗否合格是圖3高模量抗疲勞瀝青混合料DHMA室內(nèi)目標(biāo)配合比設(shè)計流程10AC按照J(rèn)TGF40SuperpaveJTGF4016）80%。表16生產(chǎn)配合比與目標(biāo)配合比技術(shù)指標(biāo)允許偏差技術(shù)指標(biāo)允許偏差（%）Pb±0.2≥0.5m±4.00.75m±1.5VMA±1.0VFA±3.0DHAOAOA±0.3共3±0.2%。按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行混合料試拌、鋪筑試驗段，并取樣進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓實試驗：從試驗路段鉆取芯樣測試空隙率綜合確定生產(chǎn)配合比，并進(jìn)行車轍試驗和凍融劈裂試驗檢驗。施工10HA-15HA-2517HA-35HA-45135175℃175℃~10℃。1112128.3.4 6h混合料運輸應(yīng)符合JTGF402n~4/n18表18 模瀝混的碾工藝表17 青合施度（℃）瀝青類型H-15H-25H-35、H-45或其他道路石油瀝青改性瀝青瀝青加熱溫度165~175155~165170~180礦料加熱溫度比瀝青溫度高10~30180~190190~210混合料出廠溫度170~185160~175170~180到場溫度不低于165155165攤鋪溫度不低于160150160開始碾壓溫度不低于150145155碾壓終了溫度不低于909090注：1.瀝青混合料的施工溫度采用具有金屬探測針的插入式數(shù)顯溫度計測量。2.混合料出廠溫度超過195℃廢棄。45s（10s）5s碾壓階段壓路機類型壓路機噸位碾壓遍數(shù)（遍）碾壓速度k/h）ACSuperpaveDHMAAC、DHMASuperpave初壓雙鋼輪壓路機12t及以上1～2（前靜后振）2~4（前靜后振）1～2（前靜后振）1.~2復(fù)壓膠輪壓路機25t及以上3~62~32~4終壓雙鋼輪壓路機12t及以上1~2（靜壓）2.~33~4接縫高模量瀝青路面接縫處理應(yīng)符合JTGF40中有關(guān)接縫的相關(guān)規(guī)定。50JTGF40SuperpaveT/CHIS10046JTGF40a）按3000t/臺班為一批，不足3000t/臺班時按一批，進(jìn)行礦料級配、瀝青膠結(jié)料用量和空隙率抽檢；b）10000t/3000t/10000t/71913141420表19 模瀝混檢查度質(zhì)要求項目檢查頻度及單點檢驗評價方法質(zhì)量要求或允許偏差試驗方法混合料外觀隨時觀察集料粗細(xì)、均勻澤、冒煙、有無花白料、油團等現(xiàn)象目測拌和溫度瀝青、集料的加熱溫度逐盤檢測評定符合本文件規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印混合料出廠溫度逐車檢測評定符合本文件規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印，出廠時逐車按T0981人工檢測逐盤測量記錄，每天取平均值評定符合本文件規(guī)定傳感器自動檢測、顯示并打印礦料級配（篩孔）0.075mm逐盤在線檢測±2%計算機采集數(shù)據(jù)計算≤2.36mm±4%≥4.75mm±5%0.075mm±1%總量檢驗≤2.36mm±2%≥4.75mm±2%0.075mm12值測定±2%T0725抽提篩分與標(biāo)準(zhǔn)級配比較的差≤2.36mm±3%≥4.75mm±4%瀝青用量（油石比）逐盤在線監(jiān)測±0.3%計算機采集數(shù)據(jù)計算1±0.1%總量檢驗12值評定±0.3%抽提T0722、T0721馬歇爾試驗：空隙率、穩(wěn)定度、流值1~24~6件的平均值評定符合本文件規(guī)定T0702、T0709、JTGF40附錄B、附錄C空隙率（旋轉(zhuǎn)壓實試件）1~24~6試件的平均值評定符合本文件規(guī)定T0736、T0705浸水馬歇爾試驗必要時（試件數(shù)同馬歇爾試驗）符合本文件規(guī)定T0702、T0709凍融劈裂試驗必要時（試件數(shù)目不少于8個）符合本文件規(guī)定T0729凍融劈裂試驗（旋轉(zhuǎn)壓實儀試件）必要時（試件數(shù)目不少于6個）符合本文件規(guī)定附錄B車轍試驗必要時（以3個試件的平均值評定）符合本文件規(guī)定T0719注1：單點檢驗是指試驗結(jié)果以一組試驗結(jié)果的報告值為一個測點的評價依據(jù)。一組試驗（如馬歇爾試驗、車轍試驗）有多個試樣時，報告值的取用按JTGE20的規(guī)定執(zhí)行。2：礦料級配和油石比必須按照總量檢驗和抽提篩分的雙重檢驗控制，互相校核。油石比抽提試驗應(yīng)事先進(jìn)行空白試驗標(biāo)定，提高檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。1515表20高模量瀝青混合料面層質(zhì)量檢驗評定實測項目混合料類型技術(shù)要求檢測頻率及試驗方法不小于實驗室毛體積相對密度的98理論最大相對密度的94T0924T0922（每200m測1點，核子（無核）密度儀每200m測1處，每處5點）滲水系數(shù)（l/in）普通高模量瀝青混合料不大于100T0971（每200m測1處）高模量抗疲勞瀝青混合料不大于60厚度不大于-10%T0912（每200米測1點）9.3.2 JTGF40如各項指標(biāo)均符合要求，即配合比設(shè)計已完成，出具配合比設(shè)計報告。如各項指標(biāo)均符合要求，即配合比設(shè)計已完成，出具配合比設(shè)計報告。16A.3.4配合比設(shè)計報告以確定的礦料級配和設(shè)計瀝青用量拌制混合料，分別進(jìn)行凍融劈裂試驗、車轍試驗和低溫彎曲試驗，各項指標(biāo)應(yīng)符合本文件7.4.3規(guī)定的技術(shù)要求。如不符合要求，應(yīng)重新調(diào)整瀝青用量和級配拌和瀝青混合料進(jìn)行試驗，直至符合要求為止。A.3.3配合比設(shè)計性能驗證A.31.3初選一個瀝青用量（一般不低于5.%）制作試件（一組試件個數(shù)不得少于3個）檢驗體積指標(biāo)，選擇空隙率在2%附近的級配作為優(yōu)選級配。±0.5附錄A（規(guī)范性）高模量抗疲勞瀝青混合料設(shè)計方法除本方法另有規(guī)定外，應(yīng)遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40）附錄B用于配合比設(shè)計的各種材料應(yīng)符合本文件第6章要求。7.2.4333附