物流培訓工作總結參考樣本（二篇）

第5頁共5頁物流培訓?工作總結?參考樣本?我在經?過了初試?復試之后?，順利的?進入了_?___物?流有限公?司其下屬?單位__?__有限?公司進行?培訓。?一、培訓?內容1?、培訓崗?位和培訓?我培訓?的崗位是?物流操作?部任單證?員一職。?主要從事?的工作是?對倉儲部?的進倉單?進行整理?歸納，以?及對裝箱?單的打印?及預錄和?審單。對?這個環(huán)節(jié)?有所了解?后，我被?調到了外?倉庫，進?行了實地?的收發(fā)貨?。主要是?收貨時對?供應商送?來的貨物?進行清點?，核對收?貨單數(shù)量?，入庫，?按客戶的?要求請將?貨物分批?出貨，配?送時點安?排做到準?確，準時?。之后?又深入了?zp__?__項目?開發(fā)組工?程師一職?，和__?__公司?參與了z?p___?_項目前?期試裝的?工作。主?要收貨，?做報表，?準確準時?，清楚無?誤的將貨?物信息發(fā)?給我們的?客戶。由?于我們是?第三方物?流所以主?要的還是?收發(fā)貨的?事宜。?崗前培訓?看似簡單?枯燥，卻?讓我得到?了很大大?的收獲，?我的帶教?師傅個個?都是資深?人士，因?此在與人?交流方面?具有很豐?富的經驗?，在培訓?期間老師?教會了我?許多，不?僅僅是理?論知識，?實踐知識?，收發(fā)貨?，調配人?員，配送?等一系列?的知識，?還有怎樣?與人相處?的方法，?做人的道?理等等。?2、培?訓工作內?容培訓?結束之后?，便是正?式的培訓?工作?，F(xiàn)?在我主要?從事zp?____?項目前期?試裝的工?作。首先?，在收貨?環(huán)節(jié)上我?們嚴格把?關，按收?貨標準對?供應商進?行貨物清?點驗收。?其次，在?貨物入庫?時將零件?歸類，堆?放秩序，?最后基于?前期工作?的充分準?備，做到?順利進行?發(fā)貨，使?得配送做?到準確，?準時。?二、培訓?的收獲和?體會1?、了解工?作流程?通過這次?培訓，我?學會了許?多書本上?學不到的?知識，也?對自己所?學的關于?物流方面?的專業(yè)知?識有了更?深一步的?了解。在?物流操作?部任單證?員崗位上?培訓工作?的主要流?程分為：?制單，整?理，分類?，歸納，?分箱，打?印箱單，?配箱，預?錄，審單?等。制單?就是對每?一份入倉?的貨物制?作一份專?屬的貨物?證明，單?子上主要?顯示的信?息有：進?倉編號，?業(yè)務編號?，日期，?數(shù)量，尺?碼，貨物?名稱，庫?位，嘜頭?等。打?完箱單以?后變是將?貨物信息?一份份的?詳細列出?裝箱要求?表，以便?理貨員進?行裝箱操?作。而接?下來將要?處理的便?是裝箱單?的預錄，?也就是將?箱子的信?息，以電?子裝箱單?的形式反?饋到港區(qū)?的網(wǎng)絡上?。再第二?次審核沒?問題的情?況下發(fā)送?至港區(qū)網(wǎng)?絡，等貨?物報關完?成后就可?以讓車隊?安排將集?裝箱進港?等一系列?運輸工作?了。一?周的時間?也只會了?點在實際?操作中需?要掌握的?基本理論?知識，看?似都只是?些英文字?母與數(shù)字?，確是這?些小小的?符號掌握?了全部的?重要信息?，的確是?一門值得?深入學習?的“課程?”。隨著?對實際工?作的了解?、熟悉，?我們開始?逐步深入?實踐操作?中讓我們?更有體系?的認識到?了整個流?程。2?、倉庫收?發(fā)貨倉?庫實地的?收發(fā)貨，?接貨并且?負責發(fā)貨?配送，所?謂發(fā)貨配?送，對于?我來說由?于配送的?是汽車零?件，零件?的諸多，?對于最后?的發(fā)貨造?成了相當?大的困難?，所以每?當接到訂?單的時候?，提前根?據(jù)客戶要?求，對貨?物進行揀?選、加工?、包裝、?分割、組?配等作業(yè)?，并時送?達指定地?點的物流?活動。?所以倉庫?是要保證?零庫存的?，不然會?導致生產?線停線，?所謂零庫?存就是以?倉庫儲存?形式的某?種或某些?種物品的?儲存數(shù)量?很低的一?個概念完?成每一階?段的生產?，甚至可?以為“零?”，即不?保持庫存?。發(fā)貨?的工作是?相當辛苦?的，首先?是接收貨?物，因為?所有的零?件來自不?同供應商?，對于貨?物接收的?要求也有?所不同，?對于零件?的體積，?件數(shù)，歸?類便于進?行分揀，?對于忙了?一天、累?了一天的?我來說，?考驗了一?個人意志?力，每天?做到精神?飽滿的開?始每一天?的工作，?當然在培?訓中最值?得驕傲的?也就是這?點，每天?對工作充?滿了熱情?，因此沒?有耽誤過?公司的發(fā)?貨工作。?接貨的?同時需要?簽收和點?貨，對于?從來沒有?點貨的我?來說，吃?了不少的?虧，供應?商的無理?，貨物盤?點不清楚?，給自己?造成了不?小的麻煩?，因為當?簽單確認?貨物無誤?后送貨人?員就開車?離開了，?自己在分?揀時發(fā)現(xiàn)?少貨是不?能追究送?貨人員的?責任的，?因此有時?候也會因?為自己的?疏忽而付?出代價。?送貨的過?程是物流?中最講究?速度的，?一開始因?為生產線?不急，因?此還能應?付一下，?但是也碰?到不少的?意外，有?時候一個?零件缺貨?，就要迅?速補上，?要是倉庫?還有庫存?，那好辦?，只要及?時配送。?如果庫?存缺貨，?造成供應?不良，使?生產線停?線，那就?免不了一?定的損失?，這時就?要及時和?供應商商?討了，要?求馬上補?貨入庫。?有時候甚?至自責自?己的應變?能力很差?，不過通?過經驗的?積累，讓?我知道了?在發(fā)貨的?時候，要?想到可能?發(fā)生的情?況，那樣?在發(fā)生緊?急情況的?時候就不?會束手無?措了。收?發(fā)貨讓我?學會了做?事情要細?心，不可?以馬馬虎?虎的，遇?事情還是?要冷靜。?然而當慢?慢熟悉了?這些工作?流程時，?似乎覺得?自己已經?熟練了，?開始有些?松懈沒有?耐力，不?像以前那?么認真謹?慎了，只?是追求速?度，而忽?略了質量?。經過審?核后，發(fā)?現(xiàn)我們自?己有些是?因為馬虎?而做錯的?報表，并?且改一張?報表比做?一張報表?還要繁瑣?。我才深?深才體會?到，質量?才是真正?重要的。?物流培?訓工作總?結參考樣?本（二）?關于績?效考核，?績效考核?的目的以?及實際意?義是為了?企業(yè)和員?工的共同?進步，不?單純是為?了薪酬體?系的規(guī)劃?設計;績?效管理的?根本目的?是提高組?織和員工?的績效能?力，除了?作為薪酬?獎金分配?依據(jù)之外?，還有更?豐富的用?途：通過?績效管理?實現(xiàn)公司?目標績效?管理是連?接員工個?體行為和?組織目標?之間最直?接的橋梁?。2，?考核的目?的不僅僅?為了薪酬?體系的規(guī)?劃設計，?不僅僅是?得到一個?獎懲的依?據(jù)，因為?獎懲只是?強化考核?功能的手?段，調整?待遇是對?員工價值?的不斷開?發(fā)的再確?認，考核?是為了不?斷提高員?工的職業(yè)?能力和改?進工作績?效，提高?員工在工?作執(zhí)行中?的主動性?和有效性?，進而作?為員工培?訓、職業(yè)?發(fā)展規(guī)劃?的有效依?據(jù)，為公?司不斷創(chuàng)?造價值。?3、通?過績效管?理實現(xiàn)“?共贏”績?效考核必?須建立在?“共贏”?的基礎之?上，也就?是說由企?業(yè)與員工?各取所需?共同贏得?這場“游?戲”。其?一，企業(yè)?贏得管理?與效益。?其二，員?工則贏得?自我的認?識、改進?與發(fā)展。?4、為?下一期的?績效指標?完成做準?備，績效?管理的關?鍵在于持?續(xù)改，包?括對于績?效