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鐵路基層車間春運安全風險控制措施隨著春節(jié)的臨近，人們紛紛出行回家過年，各種交通工具都迎來了春運高峰期。鐵路交通是作為我國鐵路運輸?shù)闹髁娭?，同時也是春運的重要運輸方式。然而，春運期間人流、物流壓力增大，鐵路干線運輸車輛增多，對鐵路運輸安全帶來了很多挑戰(zhàn)，因此，為了保障春運期間的鐵路交通安全，鐵路基層車間需要加強安全風險控制措施。春運期間鐵路運輸?shù)陌踩L險春運期間鐵路運輸?shù)陌踩L險主要存在以下方面：人員安全風險春運期間，人員流量劇增，車站換乘節(jié)點、站臺、過街天橋等區(qū)域人員密集，容易發(fā)生人員溢出、人踩踏等突發(fā)事件，增加人員受傷和死亡的風險。車輛安全風險春運期間，鐵路交通運輸車輛增多，鐵路線路的開行列車數(shù)量較平時增加，因此列車間的接發(fā)時間會縮短，這對列車車載系統(tǒng)和交路運行的安全帶來了很大威脅，增加列車跟車、撞車等事故的風險。其他安全風險此外，春運期間鐵路施工養(yǎng)護、行車設備維修等工作也完全停不下來，因此一旦施工作業(yè)人員操作不當，或是施工設備故障，就會對鐵路交通的安全帶來威脅，甚至對列車和人員帶來致命傷害。鐵路基層車間的安全風險控制措施為了減少春運期間鐵路運輸?shù)陌踩L險，鐵路基層車間需要采取以下應對措施：人員安全風險控制措施對于人流密集的區(qū)域，應增派安保人員，做好現(xiàn)場秩序維護；在車站和過街天橋等重點區(qū)域設置導流帶、告示牌等，引導人群有序通行；加強安全宣傳教育，提高乘客乘車安全意識，做好應急處置演練。車輛安全風險控制措施對于列車接發(fā)時間緊、作業(yè)密集區(qū)域，應安排專人進行管控，確保列車間安全距離；對列車設備進行全面檢測和維護，確保車載系統(tǒng)和交路運行安全；增加調查、研判和預警機制，對列車和交通持續(xù)進行跟蹤監(jiān)控。其他安全風險控制措施針對鐵路施工養(yǎng)護、行車設備維修等工作，應在場站或停車線單獨設立工作區(qū)，保障施工區(qū)域的安全；完善應急處置預案，加強應急演練和現(xiàn)場處置能力的提升。結論春運期間鐵路交通安全不僅關系到人們的生命財產(chǎn)安全，也是保障春運穩(wěn)定有序進行的關鍵所在。鐵路基層車間應從人員安全、車輛安全和

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