城市濱水景觀的生態(tài)恢復

城市濱水景觀的生態(tài)恢復

1陸區(qū)域融合的必要性作為城市綠地的重要組成部分，城市濱水區(qū)在整個景觀體系中占有重要地位。其景觀設計應從整個城市的空間結構出發(fā)，促進濱水區(qū)和內(nèi)陸地區(qū)的融合。但現(xiàn)在的濱水景觀不僅忽視了與周邊環(huán)境的關聯(lián),還割裂了城市河流水系的完整性和連續(xù)性。一方面,濱水區(qū)良好的區(qū)域優(yōu)勢吸引了眾多開發(fā)商,導致濱水景觀的私有化大大增強,廣大市民無法享用這一天然的綠色生態(tài)服務。另一方面,濱水景觀的親水性不足主要體現(xiàn)在駁岸設計上,出于對防洪泄洪、蓄水排水的考慮,很多濱水區(qū)出現(xiàn)了臨水難見水的尷尬情景。2城市濱海景觀的生態(tài)設計方法2.1產(chǎn)生多次的吸引力“延續(xù)性”是指濱水景點景觀之間的連續(xù)與城市濱水空間和城市整體結構的連結,人們只有在觀賞景觀時有視覺上的韻律感,才能產(chǎn)生長時間的吸引力。如何保證視覺景觀的延續(xù)性呢?濱水地區(qū)本身的線性特征為景觀視覺的連續(xù)性提供了良好的基礎地貌環(huán)境。現(xiàn)代濱水景觀設計中,濱水街道的建筑高度、觀景點的視線距離、建筑與水面之間的距離、建筑底層架空處理、對橋的運用等方式都可以達到使景觀視覺延續(xù)的效果。另外,通過修建綠道,將濱水景觀綠化帶滲入城市中心,是溝通城市內(nèi)陸與濱水區(qū)的良好方法。2.2濱水景觀用地的功能單一的功能分區(qū)并不能解決城市問題,汽車不應代替人成為城市的主角。景觀設計也是一樣,濱水景觀空間作為一個具有強烈吸引力的休憩娛樂場所,必須滿足功能復合化才能適應現(xiàn)代社會系統(tǒng)的多樣化與復雜性。濱水景觀用地一般可用作:濱水休閑、濱水餐飲、濱水文娛、濱水居住、濱水商貿(mào)等。多功能的場地價值明顯優(yōu)于單一化的功能需求,復合化的設計才能為人們提供舒適的游憩公共空間。2.3自然型駁岸如何滿足人們的親水性心理,營造可接近的濱水景觀?駁岸的形式至關重要,駁岸可分為自然性駁岸與人工化駁岸。對于景觀構建與維護生態(tài)系統(tǒng)平衡來說,自然駁岸優(yōu)于人工駁岸。且能滿足當?shù)剜l(xiāng)土野生植物在岸邊生長且不需要養(yǎng)護。根據(jù)剖面形態(tài)不同,駁岸還可分為垂直型駁岸,斜坡性駁岸和階梯型駁岸。垂直型駁岸主要用于河道狹窄的城市;斜坡性駁岸和階梯型駁岸主要用于河面寬廣的岸線,更有利于保護生態(tài)系統(tǒng)的平衡,讓水體和陸地有一個緩沖帶。3城市濱海景觀生態(tài)設計的典型案例3.1“產(chǎn)品”:恢復當?shù)氐纳鷳B(tài),回歸自然的景觀上海世博會后灘公園是上海世博園的核心景觀之一,位于“2010上海世博園”西端,占地18公頃。該場地原為污染嚴重的浦東鋼鐵集團和船舶修理廠。后灘公園將景觀生態(tài)作為生命系統(tǒng),用“灘”的回歸為主題,恢復黃埔江岸的自然形態(tài),以倡導“足下文化與野草之美”的設計理念,在自然江灘的基質(zhì)上,通過保留和再利用、重構了原地區(qū)作為鋼鐵廠的歷史痕跡。方案吸取了中國千百年來的梯田智慧,設計禾苗帶梯地喚起了人們對記憶深處農(nóng)業(yè)文明的回味。另外,禾苗帶梯地不僅解決了場地的高差問題,還利用灌溉過程使污水得到凈化。植被選用上海的農(nóng)作物和具有凈化功能的水生植物,營造出隨季節(jié)變化的都市田園景觀,喚起都市人對鄉(xiāng)土文化的回味。后灘公園保留了一部分有代表性的工業(yè)遺址,主要是貨運碼頭和工業(yè)廠房,在都市田園的基礎上,將其保留、再利用,作為上海這個國際大都市的工業(yè)文明回憶。貨運碼頭保留并設計為碼頭遺址——蘆笛臺,在這里能夠眺望黃浦江的濕地景觀和上海城市天際線。工業(yè)廠房則被改建為綜合服務中心——“空中花園”,作為公園的休閑娛樂場所。對原有場地的工業(yè)文明記憶表達為一種超越了形勢與功能的材料與藝術,向人們訴說著這塊土地的歷史文化故事。后灘公園保留并改善了原有的4公頃江灘濕地,對原有的水泥駁岸和碼頭進行生態(tài)化改造,使其恢復了自然植被的生態(tài)景觀。后灘公園不僅建立起一個可被復制的生態(tài)凈化系統(tǒng),還創(chuàng)造了一種新的公園管理模式。建成后的公園就不再需要付出大量人力物力去經(jīng)營維護,只需要讓自然做功,調(diào)節(jié)、凈化能和治愈大工業(yè)時代留下的污染痕跡,也為解決當下中國及世界的生態(tài)問題提供了一個可供參考的樣板。3.2恢復水域的自然景觀托倫斯河位于阿德萊德郊區(qū),面積約490平方公里。19世紀初澳大利亞人在這里定居了40年,在這段時間,托倫斯河遭到了嚴重的污染。二戰(zhàn)后,隨著工業(yè)化城市化進程加快,托倫斯河被開鑿為渠道,導致了流域生態(tài)環(huán)境的極端惡化。這種情形一直持續(xù)到1982年進行調(diào)查時。這次調(diào)查確定了一套行之有效的工作方式,在后來的幾十年內(nèi)使整個流域恢復了原貌。這些工作包括建造一個帶狀綠地——一個近60里的濱水游憩林蔭帶和野生動植物棲息地,將河岸植被和改造后的水域相結合形成了動植物的天然棲息地。另外,還建立了非機動車道、游步道、洪水緩沖區(qū)、休閑娛樂區(qū)、排水設施等。因為周圍工業(yè)區(qū)的廢水會向排水道流去,所以設計者將排水道入口處的濕地劃入園內(nèi),既可以減慢排水道里水的速度,還可以過濾水體,凈化水質(zhì)。水域景觀設計將休閑區(qū)、人行道、自行車道、河道和重新建立起的自然功能區(qū)有機的結合在一起,這些自然功能區(qū)可以凈化水質(zhì)。水體變成了淺池塘淺灘,河道兩旁重新種上了鄉(xiāng)土植物,而它們中絕大部分是在19世紀50至60年代的郊區(qū)開發(fā)中被砍掉的。隨著濕地排水速度減慢,沉積作用得到提高,水體的自身凈化能力大幅提高,水質(zhì)慢慢的變好,動植物棲息地也發(fā)展起來了,形成了自然式生態(tài)景觀。河流健康的排水系統(tǒng)和擁有自凈能力的水體對植物、動物、水和人類的健康都具有重要的意義,那么使河流恢復自然的面貌可以最大限度的兼顧社會效益、生態(tài)效益和環(huán)境效益,達到人與自然的和諧。4生態(tài)優(yōu)先原則城市中的人們都有強烈的親水性,良好的濱水環(huán)境可以滿足人們的這種本性。優(yōu)美的自然環(huán)境可以緩解人們在城市生活中的壓力,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,市民對城市濱水公共綠地的要求會更高。因此,建設一個復合功能的濱水綠地系統(tǒng)迫在眉睫。濱水區(qū)是城市自然景觀集中表現(xiàn)的綠色廊道,人們從中能感受到人文