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文檔簡介
———海船船員考試船員船舶輔機(jī)試題四十六試卷(練習(xí)題庫)
1、閥控型舵機(jī)最主要的缺點(diǎn)是__________。
2、閥控型舵機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是__________。
3、閥控型舵機(jī)相對泵控型舵機(jī)來說______________的說法是不正確的。
4、關(guān)于液壓舵機(jī)的下列說法錯(cuò)誤的是__________。
5、閥控型液壓隨動(dòng)舵機(jī)控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)發(fā)送器一般由__________帶動(dòng)。
6、既定舵機(jī)的轉(zhuǎn)舵速度主要取決于__________。
7、液壓舵機(jī)的最大工作壓力選得高,則__________。
8、會(huì)使舵機(jī)工作油壓變高的是__________。
9、不會(huì)使舵機(jī)工作油壓降低的是__________。
10、下列情況會(huì)使舵機(jī)工作油壓變高的是__________。Ⅰ.擱淺后舵桿變形;Ⅱ.船速提高;Ⅲ.
11、在舵由零位轉(zhuǎn)向最大舵角時(shí),轉(zhuǎn)舵油缸中的工作油壓大致上——。
12、降低舵機(jī)安全閥調(diào)定壓力后__________。
13、閥控型液壓舵機(jī)舵停在某舵角受巨浪沖擊而跑舵,浪過后自動(dòng)返回原定舵角的過程換向閥閥芯______
14、每套液壓系統(tǒng)有可能被隔斷,而發(fā)送器一般由__________帶動(dòng)。
49、帶浮動(dòng)桿機(jī)械追隨機(jī)構(gòu)的泵控型舵機(jī),由__________帶動(dòng)控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)發(fā)送器。
50、不帶浮動(dòng)桿機(jī)械追隨機(jī)構(gòu)的泵控型舵機(jī),由__________帶動(dòng)控制系統(tǒng)的反饋信號(hào)發(fā)送器。
51、泵控型舵機(jī)舵葉受浪沖擊偏離指令舵角較遠(yuǎn)后,液壓泵______________,舵轉(zhuǎn)回到指令舵角
52、液壓舵機(jī)工作中舵葉停在某舵角受較大外力沖擊時(shí),__________。
53、液壓舵機(jī)當(dāng)舵葉受較大沖擊負(fù)荷時(shí)不致?lián)p壞是由于__________。
54、舵機(jī)浮動(dòng)桿追隨機(jī)構(gòu)發(fā)送器反映的是______________的動(dòng)作。
61、伺服液壓缸式遙控系統(tǒng)中,油路鎖閉閥在__________時(shí)起閉鎖作用。
62、伺服液壓缸式遙控系統(tǒng)中,油路鎖閉閥的作用是在__________時(shí)幫助穩(wěn)舵。
63、伺服油缸式舵機(jī)遙控系統(tǒng)中通常不設(shè)__________。
64、伺服液壓缸式舵機(jī)遙控系統(tǒng)中,流量調(diào)節(jié)閥的作用主要有__________。
65、伺服油缸式舵機(jī)遙控系統(tǒng)要改變伺服活塞速度應(yīng)調(diào)節(jié)__________。
66、伺服油缸式舵機(jī)遙控系統(tǒng)要改變轉(zhuǎn)舵方向是靠改變__________。
67、伺服油缸式舵機(jī)遙控系統(tǒng)要改變伺服活塞的最大推力應(yīng)調(diào)節(jié)__________。
68、主操舵裝置在應(yīng)急操舵時(shí)要求能在最深航海吃水,并以最大營運(yùn)航速前進(jìn)時(shí),將舵從一舷的35°轉(zhuǎn)至
69、主操舵裝置應(yīng)能在最深航海吃水并以最大營運(yùn)航速前進(jìn)時(shí),將舵在__________s內(nèi)從一舷__
70、輔操舵裝置在應(yīng)急操舵時(shí)要求能在最深航海吃水,并以最大營運(yùn)航速的一半(不小于7kn)前進(jìn)時(shí)
71、輔操舵裝置應(yīng)能在最深航海吃水并以最大營運(yùn)航速前進(jìn)時(shí),將舵在__________s內(nèi)從一舷__
72、舵機(jī)安全閥的開啟壓力應(yīng)__________。
73、舵機(jī)液壓系統(tǒng)安全閥的流量排放能力應(yīng)不小于液壓泵總流量的__________%。
74、舵機(jī)安全閥能通過流量應(yīng)不小于液壓泵__________總流量,這時(shí)壓力升高量不應(yīng)超過____
75、舵機(jī)液壓系統(tǒng)__________通常不能產(chǎn)生聲、光警報(bào)。
76、舵柄處舵桿直徑大于230mm的船應(yīng)設(shè)有能在__________s內(nèi)向操舵裝置的替代動(dòng)力源。
77、1萬總噸及以上的船舶,舵機(jī)替代動(dòng)力源應(yīng)可供工作__________。
78、1萬總噸以下的船舶,舵機(jī)替代動(dòng)力源應(yīng)可供工作__________。
79、1萬總噸及以上油船舵機(jī)管系或動(dòng)力設(shè)備發(fā)生單項(xiàng)故障時(shí),應(yīng)能在____________時(shí)間內(nèi)恢復(fù)操
80、主操舵裝置以下各項(xiàng)符合規(guī)范要求的是__________。
81、海船的舵角限位器應(yīng)在舵角達(dá)到__________時(shí)予以限制。
82、液壓舵機(jī)2套動(dòng)力轉(zhuǎn)舵系統(tǒng)中任一系統(tǒng)的液壓流體喪失時(shí)應(yīng)能被發(fā)現(xiàn),自動(dòng)安全切換裝置能自動(dòng)使__
83、可靠的單體式轉(zhuǎn)葉油缸可用于__________油船、化學(xué)品船和氣體運(yùn)輸船。
84、舵機(jī)通常是靠__________避免操作不當(dāng)使舵角轉(zhuǎn)得過大。
85、采用輔泵補(bǔ)油的閉式舵機(jī)液壓系統(tǒng)放氣應(yīng)在__________。
86、舵機(jī)調(diào)整安全閥設(shè)定值時(shí),舵置于__________。
87、舵機(jī)安全閥的調(diào)整工作應(yīng)在在場的情況下進(jìn)行。
88、在舵機(jī)液壓系統(tǒng)安全閥調(diào)試過程中,安全閥每次開啟時(shí)間不宜超過__________s。
89、液壓舵機(jī)工作油箱中的油位通常應(yīng)保持在油位表顯示范圍的()__________左右。
90、舵機(jī)日常管理中,關(guān)于油溫控制的以下說法不合適的是__________。
91、柱塞和轉(zhuǎn)舵油缸的V型密封圈需要更換時(shí)應(yīng)該__________。
92、舵機(jī)新裝或大修后的充油,應(yīng)從__________加油。
93、清洗舵機(jī)液壓系統(tǒng)應(yīng)使用__________。
94、在舵機(jī)液壓系統(tǒng)安全閥調(diào)試中,安全閥開啟時(shí),應(yīng)使泵保持__________。
95、液壓舵機(jī)系統(tǒng)中的液壓油至少每__________取樣做外觀檢查。
96、液壓舵機(jī)系統(tǒng)中的液壓油至少每__________取樣化驗(yàn)。
97、采用液壓或機(jī)械方式操縱的舵機(jī),操舵手輪的空轉(zhuǎn)不得超過__________轉(zhuǎn)。
98、對舵機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整以下說法中對的是__________。
99、在變量泵舵機(jī)液壓系統(tǒng)安全閥調(diào)試過程中以下說法中對的是__________。
100、下列說法中__不對。Ⅰ.理想氣體經(jīng)過絕熱節(jié)流后,溫度不變,熵值也不變;Ⅱ.不論進(jìn)行何種熱力
12>>
101、下列說法中__不對。Ⅰ.1kg油在100℃時(shí)具有很大的熱量;Ⅱ.空氣中的氧氣和氮?dú)饩哂胁?/p>
102、理想氣體加熱過程中,若工質(zhì)溫度下降,則其膨脹功一定()。
103、理想氣體加熱過程中,若工質(zhì)溫度上升,則其膨脹功一定()。
104、在理想氣體的定壓過程中,工質(zhì)的()等于零。
105、理想氣體在溫度升高過程中,下列__一定是增加的。
106、理想氣體溫度不變,其參數(shù)值一定不變的是()。
107、當(dāng)空氣被視為理想氣體時(shí),其內(nèi)能(熱力學(xué)能)由__決定。
108、以內(nèi)能
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