發(fā)動機電控系統(tǒng)原理與檢修課件

發(fā)動機電控系統(tǒng)原理與檢修發(fā)動機電控系統(tǒng)原理與檢修1發(fā)展化油器發(fā)動機電控（噴）發(fā)動機發(fā)展化油器發(fā)動機電控2發(fā)動機電控系統(tǒng)原理與檢修項目1發(fā)動機電控系統(tǒng)的認(rèn)識發(fā)動機電控系統(tǒng)原理與檢修項目1發(fā)動機電控系統(tǒng)的認(rèn)識3學(xué)習(xí)指導(dǎo)學(xué)習(xí)目的和要求：1.掌握發(fā)動機電控系統(tǒng)的功能和組成。2.理解主要傳感器、執(zhí)行器、ECU的功能。3.掌握主要功能元件的位置查找方法。學(xué)習(xí)內(nèi)容：一、發(fā)動機電控系統(tǒng)的控制功能。二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成。

¤執(zhí)行器

¤發(fā)動機控制單元ECU

¤傳感器學(xué)習(xí)指導(dǎo)學(xué)習(xí)目的和要求：4學(xué)習(xí)指導(dǎo)課堂組織模式：集中講授+分組訓(xùn)練（分四組）時間導(dǎo)航：

序號科目方式時間備注1知識講授集中50min2演示示范分組25min3學(xué)生練習(xí)分組25-25-25min25分鐘輪換4現(xiàn)場考核隨機30min5課堂總結(jié)集中15min6場地整理分組5min學(xué)習(xí)指導(dǎo)課堂組織模式：序號科目方式時間備注1知識講授集5一、發(fā)動機電控系統(tǒng)的控制功能

燃油控制點火控制一、發(fā)動機電控系統(tǒng)的控制功能6一、發(fā)動機電控系統(tǒng)的控制功能1.發(fā)動機電控系統(tǒng)的主要控制功能——燃油控制何時噴？燃油控制噴多少？噴油正時噴油脈寬一、發(fā)動機電控系統(tǒng)的控制功能1.發(fā)動機電控系統(tǒng)的主要控制功7一、發(fā)動機電控系統(tǒng)的控制功能2.發(fā)動機電控系統(tǒng)的主要控制功能——點火控制何時點火？點火控制點火能量？點火正時閉合角控制一、發(fā)動機電控系統(tǒng)的控制功能2.發(fā)動機電控系統(tǒng)的主要控制功8一、發(fā)動機電控系統(tǒng)的控制功能怠速控制排放控制進氣控制失效保護/后備系統(tǒng)自診斷系統(tǒng)3.輔助控制功能一、發(fā)動機電控系統(tǒng)的控制功能怠速控制3.輔助控制功能9二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成發(fā)動機電控系統(tǒng)又稱發(fā)動機管理系統(tǒng)EMS（EngineManagementSystem）ECU--ElectronicControlUnit控制軟件

執(zhí)行器

控制單元硬件

傳感器

ECU二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成發(fā)動機電控系統(tǒng)又稱發(fā)動機管理系統(tǒng)EM10二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成發(fā)動機控制單元空氣流量傳感器燃油控制燃油泵噴油器點火器點火線圈進氣壓力傳感器節(jié)氣門位置傳感器進氣溫度傳感器發(fā)動機轉(zhuǎn)速/曲軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器冷卻液溫度傳感器爆震傳感器氧傳感器點火控制火花塞二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成發(fā)空氣流量傳感器燃油控制燃油泵噴油器11小結(jié)1.發(fā)動機電控系統(tǒng)的主要控制功能。

——燃油控制－－－噴油器——點火控制－－－火花塞2.發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成。

3.掌握主要傳感器和執(zhí)行器位置查找方法。按功能查找控制軟件小結(jié)1.發(fā)動機電控系統(tǒng)的主要控制功12思考作業(yè)與自學(xué)任務(wù)1.思考作業(yè)用框圖描述發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成。簡述主要傳感器和執(zhí)行器位置查找方法。2.自學(xué)任務(wù)發(fā)動機電控系統(tǒng)發(fā)展歷史和分類。思考作業(yè)與自學(xué)任務(wù)1.思考作業(yè)13二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成1.燃油泵作用：建立油壓。安裝：內(nèi)置油箱中。二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成1.燃油泵14二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成2.噴油器作用：將燃油以一定壓力噴出并霧化。安裝：進氣歧管上和進氣道附近的缸蓋上二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成2.噴油器15二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成3.點火器/點火線圈/火花塞火花塞：產(chǎn)生火花。點火線圈：產(chǎn)生高壓。點火器：控制點火線圈的模塊，獨立設(shè)置、與發(fā)動機控制單元一體或與點火線圈一體。二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成3.點火器/點火線圈/火花塞161.2執(zhí)行器1.2.4怠速閥（ISCV、ISC、IAC閥）作用：控制怠速進氣量安裝：節(jié)氣門并排的氣道上1.2執(zhí)行器1.2.4怠速閥（ISCV、ISC、I171.2執(zhí)行器1.2.5廢氣循環(huán)閥（EGR閥）作用：控制廢氣循環(huán)量，降低排放中的氮氣。安裝：排氣和節(jié)氣門后方進氣之間的管道上1.2.6油箱蒸汽回收電磁閥（EVAP閥）作用：控制油箱蒸汽回收量，降低油箱蒸汽的排放。安裝：炭罐和節(jié)氣門后方進氣之間的管道上1.2執(zhí)行器1.2.5廢氣循環(huán)閥（EGR閥）18二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成4.發(fā)動機控制模塊ECU作用：信號采集、控制邏輯的運算和決策輸出安裝：注意ECU防水、防振、防熱、防過電壓、防磁。一般安裝在儀表板、雜物箱或控制臺中其它零部件、座椅、濾清器的下面或后面。二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成4.發(fā)動機控制模塊ECU19二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成5.空氣流量傳感器作用:檢測進氣流量，計算進氣量，決定基本噴油量和基本點火提前角。安裝:節(jié)氣門前，空濾之后。二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成5.空氣流量傳感器20二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成6.進氣壓力傳感器作用：檢測節(jié)氣門后方進氣管內(nèi)的進氣壓力，計算進氣量，決定基本噴油量和基本點火提前角。同時安裝進氣流量，提高檢測精度。安裝：節(jié)氣門后方的進氣管上二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成6.進氣壓力傳感器21二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成9.節(jié)氣門位置傳感器作用：反映節(jié)氣門開度（負(fù)荷）的大小，判定發(fā)動機怠速、部分負(fù)荷、全負(fù)荷工況，實現(xiàn)不同的控制模式；反映節(jié)氣門變化快慢（加速、減速），實現(xiàn)加速加濃和減速減油或斷油控制。安裝：節(jié)氣門拉線對面二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成9.節(jié)氣門位置傳感器22二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成10.進氣溫度傳感器作用：檢測進氣溫度，修正噴油脈寬和點火正時。安裝：進氣溫度傳感器可獨立裝于氣路，或與進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器組成為一體；可以在節(jié)氣門前或節(jié)氣門后。溫度

密度二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成10.進氣溫度傳感器溫度23二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成7.發(fā)動機轉(zhuǎn)速/曲軸位置傳感器作用:產(chǎn)生發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速信號，決定基本噴油量和基本點火提前角；產(chǎn)生曲軸基準(zhǔn)位置信號（一缸上止點信號），計算曲軸轉(zhuǎn)角；產(chǎn)生發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)角信號，判定曲軸（或活塞）位置。安裝:曲軸、凸輪軸、分電器二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成7.發(fā)動機轉(zhuǎn)速/曲軸位置傳感器24二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成8.凸輪軸位置傳感器作用:判定凸輪軸位置（一缸壓縮上止點位置）安裝:分電器、凸輪軸二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成8.凸輪軸位置傳感器25二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成11.冷卻液溫度傳感器作用：檢測發(fā)動機溫度，修正噴油脈寬和點火正時。安裝：冷卻液溫度傳感器裝于缸體、缸蓋的水套或節(jié)溫器。溫度

霧化二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成11.冷卻液溫度傳感器溫度26二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成12.爆震傳感器作用：檢測發(fā)動機是否爆震安裝：缸體、火花塞缸體火花塞二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成12.爆震傳感器缸體火花