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提高地鐵車(chē)站樁間模筑混凝土施工一次合格率小組名稱:地鐵蛟龍QC小組QC類型:現(xiàn)場(chǎng)型匯報(bào)人:陳偉、谷海華目錄頁(yè)工程概況第一部分小組概況第二部分選題理由第三部分現(xiàn)狀調(diào)查第四部分目標(biāo)確定第五部分要因分析第六部分制定對(duì)策第七部分對(duì)策實(shí)施第八部分確認(rèn)鞏固第九部分總結(jié)計(jì)劃第十部分工程概況01工程概況

長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線一期工程一標(biāo)段第三項(xiàng)目包含2站2區(qū)間,分別為福元大橋西站、茶子山站、漢王陵公園站-福元大橋西站、福元大橋西站-茶子山站區(qū)間。項(xiàng)目作為中建三局在湘第一個(gè)地鐵項(xiàng)目,身肩樹(shù)立三局品牌,拓展在湘地鐵市場(chǎng)的重大使命。工程概況01模筑混凝土施工概況土體圍護(hù)樁模筑混凝土樁間模筑混凝土作為一種新型的防水基面做法,具有以下特點(diǎn):1、比傳統(tǒng)噴混施工平整度、密實(shí)性好;2、采用單側(cè)支模施工,工序繁瑣;3、單次可施工面積小,施工接縫多。樁間模筑混凝土為介于圍護(hù)樁與車(chē)站主體結(jié)構(gòu)之間的一層薄壁混凝土,是車(chē)站防水施工的基面,伴隨著整個(gè)車(chē)站施工。其設(shè)計(jì)厚度僅5~10cm,高度卻高達(dá)16m,我項(xiàng)目?jī)绍?chē)站模筑施工面積達(dá)26000㎡。工程概況01模筑混凝土施工概況模筑外邊線放樣樁面修整、鑿毛鉆孔、植筋植筋抗拔試驗(yàn)NOYES鋼筋網(wǎng)片制安模板安裝NO測(cè)量復(fù)核混凝土澆筑YES拆模、養(yǎng)護(hù)小組概況02序號(hào)小組課題提高地鐵車(chē)站樁間模筑混凝土施工一次合格率課題類型現(xiàn)場(chǎng)型小組成立時(shí)間2016年3月活動(dòng)頻次4次/月QC教育時(shí)間人均48小時(shí)以上活動(dòng)時(shí)間2016.3—2016.10小組成員性別文化程度崗位組內(nèi)分工組內(nèi)分工1王國(guó)慶男本科項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)總體把控小組工作2廖家倬男本科常務(wù)經(jīng)理執(zhí)行組長(zhǎng)總體負(fù)責(zé)小組工作開(kāi)展3鐘啟凱男研究生總工程師副組長(zhǎng)總體技術(shù)支撐指導(dǎo)工作4尚嘉振男本科質(zhì)量總監(jiān)副組長(zhǎng)質(zhì)量全面管控5陳益男本科副經(jīng)理副組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)全面管控6關(guān)章磊男本科技術(shù)員組員詳細(xì)策劃、實(shí)施7高鑫男本科技術(shù)員組員詳細(xì)策劃、實(shí)施8陳偉男本科技術(shù)員組員詳細(xì)策劃、實(shí)施9董智琦男本科技術(shù)員組員BIM建模10曹太波男本科技術(shù)員組員現(xiàn)場(chǎng)管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)11蔡攀攀男研究生技術(shù)員組員現(xiàn)場(chǎng)管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)12周潤(rùn)男研究生技術(shù)員組員現(xiàn)場(chǎng)管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)13谷海華男本科施工員組員現(xiàn)場(chǎng)控制本小組成立于2016年3月3日,全組共13人,其中,研究生3人,本科10人,主要由項(xiàng)目分管領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)部、質(zhì)監(jiān)部、工程部相關(guān)成員組成,小組成員均受過(guò)常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題處理專業(yè)培訓(xùn),并且在本崗位有多年的工作經(jīng)驗(yàn)。地鐵蛟龍QC小組小組概況02QC小組成員榮譽(yù)墻20122011小組成員參與“提高深水大型鋼板樁圍堰施打合格率”QC成果獲國(guó)家一等獎(jiǎng)2013小組成員參與“提高斜拉橋前支點(diǎn)掛籃箱梁合格率”QC成果獲國(guó)家二等獎(jiǎng)2014小組成員鐘啟凱2014年獲質(zhì)量管理小組活動(dòng)優(yōu)秀推進(jìn)者光榮稱號(hào)2010小組成員參與“提高深水超厚砂卵石鋼板樁主墩圍堰施工合格率”QC成果獲國(guó)家二等獎(jiǎng)選題釘理由03選題緊理由提高地鐵車(chē)站樁間模筑混凝土施工一次合格率質(zhì)量目標(biāo)項(xiàng)目肩負(fù)創(chuàng)“芙蓉獎(jiǎng)”、“全國(guó)市政金杯示范工程”獎(jiǎng)的質(zhì)量目標(biāo)。對(duì)外影響

樁間模筑混凝土施工作為車(chē)站主體施工的第一步,其施工效果顯而易見(jiàn),直接影響三局對(duì)外形象。工期壓力樁間模筑混凝土施工作為車(chē)站主體施工的關(guān)鍵工序,工序繁瑣,提高模筑施工一次合格率,減少返工,可大大化解項(xiàng)目工期壓力。質(zhì)量責(zé)任

樁間模筑混凝土施工貫穿整個(gè)地鐵車(chē)站施工,其施工質(zhì)量的好壞對(duì)車(chē)站防水層施工乃至整個(gè)車(chē)站防水體系起著至關(guān)重要的作用。位置質(zhì)量情況合格率W2段西第一層54個(gè)網(wǎng)格中,存在質(zhì)量缺陷的占到11處80%W3段西第一層54個(gè)網(wǎng)格中,存在質(zhì)量缺陷的占到8處86%S2段西第一層54個(gè)網(wǎng)格中,存在質(zhì)量缺陷的占到12處78%S3段東第一層54個(gè)網(wǎng)格中,存在質(zhì)量缺陷的占到9處83%S2西段第二層54個(gè)網(wǎng)格中,存在質(zhì)量缺陷的占到11處80%平均值81.4%現(xiàn)狀菜調(diào)查04現(xiàn)狀陵調(diào)查兩車(chē)燒站基雨坑深逼約18疊m,模厘筑施搜工按盜縱向18矛m/段,題豎向2.技44閉m/層從哥上至贈(zèng)下分崗段分護(hù)層施騙工。3月初絡(luò),我這小組指對(duì)兩磨車(chē)站夜已施椒工的5塊樁毀間模濟(jì)筑混集凝土繞施工齡質(zhì)量多進(jìn)行伸了5次網(wǎng)永格法爬調(diào)查目,每應(yīng)個(gè)網(wǎng)右格大民小為1m嬸×0抹.8旗m。從蛾調(diào)查理結(jié)果度來(lái)看氧,5塊模波筑混帖凝土付的平鑼均合配格率醒僅為81肉.4%,質(zhì)縫量情牙況如日下:現(xiàn)狀促調(diào)查04現(xiàn)狀錢(qián)調(diào)查侵限蜂窩麻面露筋錯(cuò)臺(tái)拉筋割除不到位模筑擊混凝得土質(zhì)起量問(wèn)愿題共混有五耳種:皂侵限幼、蜂括窩麻導(dǎo)面、旋錯(cuò)臺(tái)蝦、拉難筋割抓除不扭到位、露艷筋。經(jīng)統(tǒng)寇計(jì)分叔析,菜共總幟結(jié)出5個(gè)主口要問(wèn)溉題。序號(hào)質(zhì)量問(wèn)題頻數(shù)(處)頻率(%)累計(jì)頻率(%)1蜂窩麻面3150.950.92侵限2032.883.63錯(cuò)臺(tái)58.291.84拉筋割除不到位34.996.75露筋23.3100.06合計(jì)61100現(xiàn)狀由調(diào)查現(xiàn)狀忘調(diào)查04主要棕解決問(wèn)題目標(biāo)射確定05目標(biāo)禍確定92%81.4%活動(dòng)前目標(biāo)值本活動(dòng)課題目標(biāo)值設(shè)定為:減少模筑混凝土施工質(zhì)量缺陷,使樁間模筑混凝土施工一次合格率達(dá)92%。目標(biāo)反確定05可行吃性分姥析目前膨,車(chē)雕站樁間縣模筑沃混凝愧土一隱次合懂格率為81時(shí).4蘿%,蜂墻窩麻凱面、涂侵限祖兩項(xiàng)立質(zhì)量缺陷渠的累計(jì)憤頻率為83鼠%,若銳按90何%比例忙解決上述濕缺陷簡(jiǎn)考慮趴,則訪合格蔬率將和達(dá)到:81發(fā).4植%+(1-吵81鐵.4乞%)×8流3%遠(yuǎn)×90漢%=厲95素.3省%榮>9遙2%滿足連課題州目標(biāo)扯要求釣。合格81.4%不合格18.6%主要質(zhì)量缺陷83%90%比例解決合格95.3%不合格4.7%目標(biāo)儀確定05活動(dòng)邊計(jì)劃階段項(xiàng)目3月4月5月6月7-8月9月10月推進(jìn)人P選擇課題鐘啟凱設(shè)定目標(biāo)鐘啟凱要因分析鐘啟凱制定對(duì)策關(guān)章磊D對(duì)策實(shí)施尚嘉振C效果檢查關(guān)章磊高鑫A鞏固措施董智琦QC總結(jié)陳偉計(jì)劃實(shí)際制表:陳偉時(shí)間:2016.3要因?yàn)?zāi)分析06關(guān)聯(lián)蘭圖分率析QC蓮小組岸開(kāi)展眉了原要因分勁析討婆論會(huì)站,與踢會(huì)成蛋員通萍過(guò)分壘析,扯提出虜了一揀些可厘能會(huì)修影響艙模筑找混凝院土質(zhì)眼量的拉因素源,經(jīng)步過(guò)整蔬理歸屬納,除得出堆如下突關(guān)聯(lián)美圖:操作不規(guī)范未按交底施工振搗不充分脹模模板侵入凈空和易性差接縫處鼓脹操作人員經(jīng)驗(yàn)不足人員質(zhì)量意識(shí)淡薄振搗棒直徑過(guò)大施工高度高砼坍落度過(guò)小澆筑速度不易控制上下層接縫搭接錯(cuò)臺(tái)植筋膠強(qiáng)度不足邊線控制不準(zhǔn)料人法環(huán)測(cè)機(jī)要因卸分析06要因渡確認(rèn)要因確定計(jì)劃表序號(hào)末端因素確定方法確定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃時(shí)間負(fù)責(zé)人1操作人員經(jīng)驗(yàn)不足調(diào)查測(cè)試90%以上的工人清楚工藝流程及注意事項(xiàng)2016-4-10董智琦2質(zhì)量意識(shí)淡薄內(nèi)業(yè)檢查及測(cè)試92%以上人員明白自身肩負(fù)的質(zhì)量責(zé)任2016-4-12董智琦3振搗棒直徑過(guò)大現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證100%的部位能正常插入振搗2016-4-25高鑫4植筋膠強(qiáng)度不足現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證植筋合格率達(dá)到100%2016-4-17蔡攀攀5砼坍落度過(guò)小驗(yàn)證考察坍落度不小于180mm2016-4-27尚嘉振、周潤(rùn)6澆筑速度不易控制現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證每小時(shí)澆筑高度不超過(guò)0.5m2016-4-30谷海華7上下層接縫搭接錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證上下層搭接處無(wú)錯(cuò)臺(tái)2016-4-25關(guān)章磊8模筑施工高度高現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證模筑單次施工高度不超過(guò)3m2016-4-26陳偉9模筑邊線控制不準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證復(fù)核模板外邊線無(wú)侵限2016-4-17曹太波制表:高鑫日期:2016.4.5要因毒分析06要因釣確認(rèn)根據(jù)棚上述妨計(jì)劃險(xiǎn)表,QC小組橫成員伶結(jié)合博現(xiàn)場(chǎng)獵調(diào)查寧結(jié)果侄,對(duì)司末端負(fù)因素留進(jìn)行罰分析共,確甲認(rèn)過(guò)把程如趴下:末端因素操作人員經(jīng)驗(yàn)不足確認(rèn)方法調(diào)查測(cè)試確認(rèn)時(shí)間2016.4.10確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)90%以上的工人清楚工藝流程及注意事項(xiàng)確認(rèn)內(nèi)容勞務(wù)工人雖無(wú)樁間模筑混凝土施工經(jīng)歷,但均具備多年土建施工經(jīng)驗(yàn),其中5年以上施工經(jīng)驗(yàn)的工人占到83%,經(jīng)過(guò)技術(shù)交底,93.3%的工人已經(jīng)熟悉該項(xiàng)施工工藝,能夠勝任此項(xiàng)施工。確認(rèn)人董智琦確認(rèn)結(jié)論現(xiàn)場(chǎng)交底操作人員經(jīng)驗(yàn)不足質(zhì)量意識(shí)淡薄振搗棒直徑過(guò)大植筋膠強(qiáng)度不足砼坍落度過(guò)小澆筑速度不易控制上下層接縫搭接錯(cuò)臺(tái)模筑施工高度高模筑邊線控制不準(zhǔn)操作面人員經(jīng)驗(yàn)稈不足要因奇確認(rèn)末端因素質(zhì)量意識(shí)淡薄確認(rèn)方法內(nèi)業(yè)檢查及測(cè)試確認(rèn)時(shí)間2016.4.12確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)92%以上人員明白自身肩負(fù)的質(zhì)量責(zé)任確認(rèn)內(nèi)容經(jīng)檢查,項(xiàng)目部質(zhì)量管理責(zé)任制已建立,四檢制度及各級(jí)驗(yàn)收均嚴(yán)格執(zhí)行。施工前已進(jìn)行質(zhì)量專題教育培訓(xùn)5次,經(jīng)過(guò)對(duì)各級(jí)管理人員、勞務(wù)工人的調(diào)查,95%的人員已明白自身肩負(fù)的質(zhì)量責(zé)任。確認(rèn)人董智琦確認(rèn)結(jié)論要因朽分析06質(zhì)量責(zé)任分解質(zhì)量周檢記錄操作人員經(jīng)驗(yàn)不足質(zhì)量意識(shí)淡薄振搗棒直徑過(guò)大植筋膠強(qiáng)度不足砼坍落度過(guò)小澆筑速度不易控制上下層接縫搭接錯(cuò)臺(tái)模筑施工高度高模筑邊線控制不準(zhǔn)質(zhì)量辛意識(shí)扁淡薄要因籌確認(rèn)末端因素振搗棒直徑過(guò)大確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證確認(rèn)時(shí)間2016.4.25確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)100%的部位能正常插入振搗確認(rèn)內(nèi)容樁間模筑混凝土厚度5~10cm,樁間土石不夠平整。經(jīng)試驗(yàn),采用市面上常見(jiàn)的50型插入式振搗棒插入振搗困難,約60%的部位無(wú)法有效振搗。確認(rèn)人高鑫確認(rèn)結(jié)論50型振搗棒振搗困難區(qū)域要因膀分析06操作人員經(jīng)驗(yàn)不足質(zhì)量意識(shí)淡薄振搗棒直徑過(guò)大植筋膠強(qiáng)度不足砼坍落度過(guò)小澆筑速度不易控制上下層接縫搭接錯(cuò)臺(tái)模筑施工高度高模筑邊線控制不準(zhǔn)振搗手棒直逃徑過(guò)船大要因博確認(rèn)末端因素植筋膠強(qiáng)度不足確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證確認(rèn)時(shí)間2016.4.17確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)植筋合格率達(dá)到100%確認(rèn)內(nèi)容為避免植筋強(qiáng)度不足,植筋效果不好,發(fā)生脹模等現(xiàn)象,引起侵限、錯(cuò)臺(tái)等質(zhì)量問(wèn)題,項(xiàng)目加強(qiáng)了對(duì)植筋效果的管控,同時(shí)對(duì)植筋效果進(jìn)行了抽樣調(diào)查,15組全數(shù)合格(合格率100%),滿足要求。確認(rèn)人蔡攀攀確認(rèn)結(jié)論植筋拉拔實(shí)驗(yàn)要因白分析06操作人員經(jīng)驗(yàn)不足質(zhì)量意識(shí)淡薄振搗棒直徑過(guò)大植筋膠強(qiáng)度不足砼坍落度過(guò)小澆筑速度不易控制上下層接縫搭接錯(cuò)臺(tái)模筑施工高度高模筑邊線控制不準(zhǔn)植筋低膠強(qiáng)聯(lián)度不妙足要因驗(yàn)確認(rèn)末端因素砼坍落度過(guò)小確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證、其他單位考察確認(rèn)時(shí)間2016.4.27確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)坍落度不小于180mm確認(rèn)內(nèi)容因樁間模筑混凝土厚度薄,且樁間土石凹凸不平,混凝土在小空間里流動(dòng)困難,難以填充密實(shí),形成蜂窩麻面。另外,根據(jù)考察,同標(biāo)段其他項(xiàng)目也出現(xiàn)了因混凝土坍落度過(guò)小產(chǎn)生混凝土泛砂、氣泡多的現(xiàn)象,在改良配合比后,坍落度控制在了180mm以上,蜂窩麻面現(xiàn)象減少了40%以上。確認(rèn)人尚嘉振、周潤(rùn)確認(rèn)結(jié)論要因貓分析06操作人員經(jīng)驗(yàn)不足質(zhì)量意識(shí)淡薄振搗棒直徑過(guò)大植筋膠強(qiáng)度不足砼坍落度過(guò)小澆筑速度不易控制上下層接縫搭接錯(cuò)臺(tái)模筑施工高度高模筑邊線控制不準(zhǔn)砼坍衫落度郊過(guò)小末端因素澆筑速度不易控制確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證確認(rèn)時(shí)間2016.4.30確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)每小時(shí)澆筑高度不超過(guò)0.5m確認(rèn)內(nèi)容根據(jù)模板體系計(jì)算數(shù)據(jù)和施工規(guī)范,每小時(shí)澆筑高度不得超過(guò)0.5m。但天泵在操作中泵送速度不容易控制,每小時(shí)澆筑高度每容易達(dá)到1m,混凝土對(duì)模板體系沖擊力大,導(dǎo)致澆筑速度過(guò)快,振搗不充分,引起脹模等嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。確認(rèn)人谷海華確認(rèn)結(jié)論要因案確認(rèn)澆筑速度過(guò)快導(dǎo)致跑模要因我分析06操作人員經(jīng)驗(yàn)不足質(zhì)量意識(shí)淡薄振搗棒直徑過(guò)大植筋膠強(qiáng)度不足砼坍落度過(guò)小澆筑速度不易控制上下層接縫搭接錯(cuò)臺(tái)模筑施工高度高模筑邊線控制不準(zhǔn)澆筑爸速度不易鞋控制要因流確認(rèn)末端因素上下層接縫處搭接錯(cuò)臺(tái)確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證確認(rèn)時(shí)間2016.4.25確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)上下層搭接處無(wú)錯(cuò)臺(tái)確認(rèn)內(nèi)容上下層交接處30cm接縫原設(shè)計(jì)方法為人工填充,項(xiàng)目對(duì)該方法進(jìn)行了優(yōu)化,將接縫處模板設(shè)為斜面后裝式,澆筑完下層模筑后,拆模鑿平混凝土表面、然后抹面。經(jīng)優(yōu)化后,接縫無(wú)明顯錯(cuò)臺(tái)。確認(rèn)人關(guān)章磊確認(rèn)結(jié)論上下層接縫處平整無(wú)錯(cuò)臺(tái)要因生分析06操作人員經(jīng)驗(yàn)不足質(zhì)量意識(shí)淡薄振搗棒直徑過(guò)大植筋膠強(qiáng)度不足砼坍落度過(guò)小澆筑速度不易控制上下層接縫搭接錯(cuò)臺(tái)模筑施工高度高模筑邊線控制不準(zhǔn)上下豬層接縫鍋搭接燦錯(cuò)臺(tái)要因宵確認(rèn)末端因素模筑施工高度高確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證確認(rèn)時(shí)間2016.4.26確認(rèn)人模筑單次施工高度不超過(guò)3m確認(rèn)內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)土方開(kāi)挖和支撐架設(shè)要求,保證模筑分層分段、隨挖隨做,單次施工高度不超過(guò)3m,避免出現(xiàn)混凝土離析和振搗棒長(zhǎng)度不足等問(wèn)題。確認(rèn)人陳偉確認(rèn)結(jié)論模筑隨挖隨做要因鼠分析06操作人員經(jīng)驗(yàn)不足質(zhì)量意識(shí)淡薄振搗棒直徑過(guò)大植筋膠強(qiáng)度不足砼坍落度過(guò)小澆筑速度不易控制上下層接縫搭接錯(cuò)臺(tái)模筑施工高度高模筑邊線控制不準(zhǔn)模筑顧施工泡高度掛高要因煩確認(rèn)末端因素模筑邊線控制不準(zhǔn)確認(rèn)方法現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證確認(rèn)時(shí)間2016.4.17確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)核模板外邊線無(wú)侵限確認(rèn)內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),首先將軸線導(dǎo)至冠梁上,吊錘球?qū)⑤S線網(wǎng)導(dǎo)至坑底,并用全站儀進(jìn)行復(fù)核,通過(guò)控制模板外邊線實(shí)現(xiàn)對(duì)模筑邊線的控制。為避免模筑混凝土侵入主體限界,施工時(shí)將邊線外放了3cm。上述措施有效解決了模板的侵限問(wèn)題。確認(rèn)人曹太波確認(rèn)結(jié)論要因才分析06操作人員經(jīng)驗(yàn)不足質(zhì)量意識(shí)淡薄振搗棒直徑過(guò)大植筋膠強(qiáng)度不足砼坍落度過(guò)小澆筑速度不易控制上下層接縫搭接錯(cuò)臺(tái)模筑施工高度高模筑邊線控制不準(zhǔn)模筑仙邊線控制槍不準(zhǔn)要因車(chē)確認(rèn)要因寒分析06振搗巡壽棒直設(shè)徑過(guò)添大砼坍偏落度物過(guò)小澆筑乏速度蹄不易剩控制振搗含棒直輸徑過(guò)被大砼坍僅落度吩過(guò)小澆筑賠速度掏不易斥控制制定考對(duì)策07制定包對(duì)策欠表序號(hào)主要原因?qū)Σ?what)目標(biāo)(why)措施(how)地點(diǎn)(where)完成日期(when)負(fù)責(zé)人(who)1振搗棒直徑過(guò)大改用最小的25型號(hào)振搗棒,輔以橡膠錘,實(shí)現(xiàn)混凝土充分振搗。有效振搗范圍達(dá)90%以上1、采購(gòu)市面上最小的25型插入式振搗棒,輔以橡膠錘錘擊模板。2、澆筑過(guò)程中,施工員全程旁站,加強(qiáng)振搗過(guò)程監(jiān)督?,F(xiàn)場(chǎng)2016.5.20--2016.6.10陳益2砼坍落度過(guò)小優(yōu)化混凝土配合比,增強(qiáng)流動(dòng)性,確保坍落度滿足要求。坍落度控制在180mm以上1、試驗(yàn)員對(duì)模筑混凝土的配合比進(jìn)行優(yōu)化。2、質(zhì)檢員加強(qiáng)對(duì)混凝土拌合站原材及拌制的檢查,加強(qiáng)對(duì)坍落度的抽檢?,F(xiàn)場(chǎng)及攪拌站2016.5.20--2016.6.30尚嘉振3澆筑速度不易控制自主設(shè)計(jì)模筑澆筑小車(chē),調(diào)節(jié)澆筑量,嚴(yán)控每小時(shí)澆筑高度。混凝土每小時(shí)澆筑高度不超過(guò)0.5m1、采用自主設(shè)計(jì)的模筑小車(chē)進(jìn)行混凝土澆筑;2、安排專人計(jì)時(shí)量深,根據(jù)情況增減混凝土流出量。現(xiàn)場(chǎng)2016.5.25--2016.6.30谷海華對(duì)策及實(shí)施08對(duì)策滋實(shí)施實(shí)施津方案實(shí)施巨過(guò)程實(shí)施愧對(duì)策改用吸最小這的25型號(hào)蝕振搗敏棒,侵輔以覆橡膠刻錘,院實(shí)現(xiàn)繼混凝卸土充稀分振全搗。現(xiàn)場(chǎng)讓施工蹤蝶員全令程旁燈站,悶保證筆振搗去時(shí)間里及范肉圍。安排1名工醉人采傭用25型插階入式墻振搗敏棒插鄭入振電搗,畏并安崇排2名工飯人用框橡膠會(huì)錘錘撲擊模好板。目標(biāo)達(dá)到實(shí)施料效果毒:有效貿(mào)振搗階范圍換達(dá)到95假%以上對(duì)策代實(shí)施08對(duì)策持實(shí)施實(shí)施惰方案實(shí)施再過(guò)程實(shí)施演對(duì)策優(yōu)化紹混凝騎土配完合比疤,增曠強(qiáng)流吼動(dòng)性菌,確情保坍芽落度脆滿足槽要求嗓。通過(guò)帳適當(dāng)余調(diào)整壺砂率直及粗辦骨料心級(jí)配拿、摻疤加適剝量外燒加劑痛、調(diào)繁整外以加劑坊中引彼氣劑麥等措適施對(duì)洗混凝懼土進(jìn)賀行多頑達(dá)5次的倉(cāng)試配悠、驗(yàn)民證,龜結(jié)合佩現(xiàn)場(chǎng)階實(shí)際墨施工梨環(huán)境鑄,確晌定最惡優(yōu)配載合比價(jià)。加強(qiáng)踩對(duì)混令凝土隙拌合為站原非材及間拌制女過(guò)程屢的檢珍查,壩加強(qiáng)潤(rùn)對(duì)坍減落度怒的抽倚檢。目標(biāo)達(dá)到實(shí)施蛋效果密:坍落近度控貸制在20葵0m性m左右對(duì)策釘實(shí)施08對(duì)策占實(shí)施實(shí)施聯(lián)方案實(shí)施斤過(guò)程實(shí)施荒對(duì)策設(shè)計(jì)腰模筑獅澆筑培小車(chē)呼,調(diào)粱節(jié)澆齊筑量桌,嚴(yán)斜控每蓮小時(shí)蒸澆筑梨高度趟。采用巴自主堅(jiān)設(shè)計(jì)事的模左筑小協(xié)車(chē)澆傍筑混勸凝土昌,并驢安排視專人敞計(jì)時(shí)章量深劉,根役據(jù)情碑況增血減混筆凝土諒流出飼量?;炷翝仓刂崎y門(mén)目標(biāo)達(dá)到實(shí)施處效果殼:每小勸時(shí)澆割筑高紗度不蔽超過(guò)0.章5m對(duì)策貿(mào)實(shí)施鞏后,折我QC小組油對(duì)實(shí)淹施的爭(zhēng)效果宴進(jìn)行稀了檢鎮(zhèn)查,威檢查旋效果搜如下炒:效果嚷檢查販與評(píng)伏估確認(rèn)鍬鞏固09位置調(diào)查情況合計(jì)蜂窩麻面侵限錯(cuò)臺(tái)拉筋割除不到位露筋W6段西第四層210003W6段東第四層301004S4段西第三層310105S5段西第二層210014S6段西第一層101002合計(jì)11321118由上氣述統(tǒng)徐計(jì)可鐮知:錫影響跌模筑蹲混凝攪土的滑兩項(xiàng)交質(zhì)量緣瑞因素銷“蜂固窩麻雨面”喉與“牢侵限滋”出還現(xiàn)頻飛次大殃大減棕少!位置質(zhì)量情況合格率W6段西第四層54個(gè)網(wǎng)格中,存在質(zhì)量缺陷3處94.4%W6段東第四層54個(gè)網(wǎng)格中,存在質(zhì)量缺陷4處92.6%S4段西第三層54個(gè)網(wǎng)格中,存在質(zhì)量缺陷5處90.7%S5段西第二層54個(gè)網(wǎng)格中,存在質(zhì)量缺陷4處92.0%S6段西第一層54個(gè)網(wǎng)格中,存在質(zhì)量缺陷2處96.3%平均值93.2%分析疾檢查血結(jié)果授,得緒出5次檢怒查的毛平均糟合格響率達(dá)縮慧到了93終.2巴%,目態(tài)標(biāo)完雹成!效果伍檢查拋與評(píng)記估合格完成岔對(duì)策目標(biāo)!確認(rèn)岡鞏固09目標(biāo)值92%效果茶檢查蔥與評(píng)句估經(jīng)過(guò)QC活動(dòng)躍后,厚模筑購(gòu)混凝暗土的仔施工禁質(zhì)量我得到歸極大鑼提升債。確認(rèn)作鞏固09效果簽檢查融與評(píng)鳥(niǎo)估活動(dòng)棒前模油筑質(zhì)卷量—有錯(cuò)泛臺(tái)、例侵限活動(dòng)勒后模武筑質(zhì)寬量—無(wú)錯(cuò)販臺(tái)、該侵限確認(rèn)蘆鞏固09效果莊檢查騾與評(píng)崗估活動(dòng)索前模梅筑質(zhì)成量—存在昨蜂窩王麻面活動(dòng)懸后模端筑質(zhì)適量—無(wú)蜂避窩麻感面確認(rèn)斷鞏固09效益份總結(jié)模筑示施工昂質(zhì)量杜達(dá)到扒了優(yōu)禮良,膚受到播了兄桂弟單無(wú)位、科監(jiān)理掘、業(yè)濤主的腫一致談好評(píng)謎,成開(kāi)功舉諷辦了長(zhǎng)沙顏軌道軌集團(tuán)熊模筑盆混凝是土施避工觀漿摩會(huì),并被位評(píng)為鉆湖南幼省省樓級(jí)質(zhì)姜量示惰范工掌地。社會(huì)效益確認(rèn)隨鞏固09效益泳總結(jié)通過(guò)壞本QC活動(dòng)聞的開(kāi)熊展以暑及創(chuàng)蛛新模桃筑小但車(chē)的露運(yùn)用報(bào),節(jié)筐約了聾工期弄,有聞效降盒低了傷人力票、物陵力資磨源的愧投入顏,避統(tǒng)免了堆后期勇因此給質(zhì)量匆問(wèn)題收導(dǎo)致研的修糊補(bǔ),罩共計(jì)音節(jié)約張成本18蝕3.裕88萬(wàn)元域。經(jīng)濟(jì)效益通過(guò)本次QC小組活動(dòng),共節(jié)約費(fèi)用183.88萬(wàn)元,費(fèi)用構(gòu)成為:質(zhì)量修補(bǔ)費(fèi)QC活動(dòng)的開(kāi)展提升質(zhì)量合格率11.8%,修補(bǔ)費(fèi)用70元/㎡,將節(jié)約費(fèi)用:11.8%×26000×70=21.48萬(wàn)元?jiǎng)趧?wù)費(fèi)一版模筑(54㎡)施工將節(jié)約2個(gè)人工,兩個(gè)車(chē)站模筑混凝土共26000㎡,按每班澆筑2版混凝土,將節(jié)約人工費(fèi)用:26000/54/2×2×250=12.4萬(wàn)元工期節(jié)省費(fèi)小車(chē)的使用每次澆筑可以節(jié)省半個(gè)小時(shí),兩車(chē)站共需澆筑混凝土約480次,節(jié)約工期約30天,每天節(jié)省的間接成本為5萬(wàn)元。共計(jì)節(jié)省費(fèi)用:30×5=150萬(wàn)元合計(jì)21.48+12.4+150=183.88萬(wàn)元確認(rèn)鑼鞏固09標(biāo)準(zhǔn)援化制作樁間模筑混凝土施工工藝指導(dǎo)書(shū),并在施工中推廣應(yīng)用。樁間模筑混凝土澆筑小車(chē)申報(bào)國(guó)家發(fā)明專利已通過(guò)。樁間模筑混凝土澆筑小車(chē)獲公司金點(diǎn)子大賽一等獎(jiǎng)、局三等獎(jiǎng),并被中建總公司報(bào)道。確認(rèn)債鞏固09模筑混凝土施工工藝手冊(cè)專利申請(qǐng)已通過(guò)榮譽(yù)證書(shū)效果磁鞏固鞏固前原因分析

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