2例CAN車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)引起的汽車故障

2例CAN車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)引起的汽車故障CAN車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是目前汽車領(lǐng)域中最重要的一項技術(shù)之一。然而在實際使用中，盡管它帶來了許多便利，但也可能引起汽車故障，接下來將分述兩例。

第一例，由于CAN網(wǎng)絡(luò)通訊出現(xiàn)問題，導(dǎo)致車輛失控。CAN網(wǎng)絡(luò)為汽車各系統(tǒng)間提供了高效的通訊，但由于車輛中存在著多個控制節(jié)點，因此當(dāng)CAN網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時，整個車輛系統(tǒng)就會受到影響。一旦出現(xiàn)問題，就可能導(dǎo)致車輛無法控制，甚至完全失去控制。例如，在一輛汽車的CAN通訊出現(xiàn)問題時，可能會導(dǎo)致車輛制動系統(tǒng)失靈、方向盤失靈等，從而使得駕駛員無法正常駕駛。因此，在使用汽車時，需要及時檢查CAN網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，以確保車輛安全行駛。

第二例，由于CAN總線上的電磁干擾，導(dǎo)致汽車電子設(shè)備失靈。CAN總線通常被用于連接不同的汽車電子設(shè)備，形成車輛控制系統(tǒng)。然而，由于各個設(shè)備在運行時會輸出電磁信號，加之車輛內(nèi)部空間較小，當(dāng)該信號受到干擾時，就會導(dǎo)致CAN總線傳輸出錯，從而導(dǎo)致車輛電子設(shè)備失靈。例如，當(dāng)一輛車輛的CAN總線受到廣播電臺的電磁信號干擾時，可能導(dǎo)致該車輛音響設(shè)備失靈或系統(tǒng)異常，或者導(dǎo)致導(dǎo)航系統(tǒng)工作不正常，甚至系統(tǒng)崩潰。要防止這種干擾，可以加裝CAN濾波器，使得系統(tǒng)可以過濾干擾信號，有效防止干擾。

綜上所述，CAN車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)雖然在汽車制造領(lǐng)域帶來了許多好處，但它也可能造成一些不可避免的問題，給車主帶來麻煩，因此在使用汽車前，我們需要對CAN車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和管理，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施，以確保自身駕駛安全。除了上面提到的兩個例子外，CAN車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)還可能產(chǎn)生其他方式的汽車故障。以下是一些常見的問題：

1.車輛啟動問題：如果當(dāng)CAN網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障或設(shè)備無法響應(yīng)時，可能會導(dǎo)致車輛無法啟動或者啟動困難。

2.空調(diào)系統(tǒng)故障：由于CAN總線連接了車輛的空調(diào)系統(tǒng)，因此當(dāng)CAN網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)問題時，可能會導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)失靈，使得車內(nèi)無法調(diào)節(jié)溫度。

3.發(fā)動機(jī)故障：當(dāng)汽車的CAN通訊出現(xiàn)問題時，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法正常工作，引起發(fā)動機(jī)故障。

4.音響系統(tǒng)故障：由于CAN總線連接了車輛的音響系統(tǒng)，因此當(dāng)CAN網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)問題時，也可能會導(dǎo)致音響系統(tǒng)停止工作或者出現(xiàn)異常。

為了解決這些問題，汽車制造商采用了多種方法來保障CAN車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行：

1.電子控制模塊（ECM）：ECM是CAN網(wǎng)絡(luò)的主要組成部分之一，它調(diào)節(jié)整個系統(tǒng)的運作，并確保系統(tǒng)正常工作。

2.節(jié)點控制器：節(jié)點控制器用于控制與管道連接的各種設(shè)備，例如音響系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車輛信息安全等。

3.濾波器：CAN濾波器被用于過濾干擾信號，有效的保護(hù)CAN網(wǎng)絡(luò)和汽車控制系統(tǒng)的工作。

4.線路檢測儀：線路檢測儀可以檢測CAN通訊系統(tǒng)的線路連接是否穩(wěn)定，有效地預(yù)測可能出現(xiàn)的問題，從而提前處理。

總之，CAN車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的實用性和效率已經(jīng)得到了廣泛的認(rèn)可。然而，如何解決系統(tǒng)出現(xiàn)的問題以及如何對其進(jìn)行維護(hù)，是所有汽車制造商必須關(guān)注的重要問題。因此，加強(qiáng)對CAN車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的管理和維護(hù)是保證汽車安全行駛、提高汽車持續(xù)運行能力的關(guān)鍵。除了對CAN車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的管理和維護(hù)，汽車制造商還采用了多種方法來提高CAN系統(tǒng)的安全性和可靠性。例如：

1.數(shù)據(jù)加密：CAN車載網(wǎng)絡(luò)獨特的優(yōu)勢在于可以實現(xiàn)大量實時數(shù)據(jù)傳輸。然而，在數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐瑫r，也存在著很高的安全隱患。因此，汽車制造商在網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)中加入了更為復(fù)雜的數(shù)據(jù)加密技術(shù)，來保障CAN系統(tǒng)的安全性。

2.網(wǎng)絡(luò)分級：針對安全防護(hù)的要求，CAN系統(tǒng)被分為多個不同等級的網(wǎng)絡(luò)區(qū)域。這樣，每個區(qū)域都有相應(yīng)的防護(hù)措施，從而保證了各區(qū)域之間的數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?/p>

3.控制傳輸速度：傳輸數(shù)據(jù)過程中，快速或過度傳輸可能會導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)擁堵或者出現(xiàn)意外數(shù)據(jù)傳輸情況。因此，汽車制造商設(shè)置了傳輸速度的閾值與延遲時間，防止過度數(shù)據(jù)傳輸導(dǎo)致的系統(tǒng)危險。

4.檢測和排查系統(tǒng)缺陷：這是汽車制造商首要考慮的，因為科技的進(jìn)步和人工智能的發(fā)展，類似可以遠(yuǎn)程控制車輛的黑客攻擊現(xiàn)象也開始呈增加趨勢。為此，汽車制造商需要加強(qiáng)CAN網(wǎng)絡(luò)的檢測與排查，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)任何異常。

綜上所述，CAN車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的