物流網(wǎng)絡(luò)概述課件

物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計1目錄壹、物流網(wǎng)絡(luò)概述貳、物流網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略規(guī)劃叁、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方法肆、設(shè)施選址與設(shè)計陸、運輸與配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃伍、倉儲網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計玖、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃評價柒、宏觀物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃捌、物流信息網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃拾、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃工具軟件目錄壹、物流網(wǎng)絡(luò)概述貳、物流網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略規(guī)劃2壹物流網(wǎng)絡(luò)的概念物流的作用物流的類型第一章物流網(wǎng)絡(luò)概述物流網(wǎng)絡(luò)物流的定義應(yīng)用案例壹物流網(wǎng)絡(luò)的概念物流的作用物流的類型第一章31.1物流的定義物流

物流(logistics)是指利用現(xiàn)代物流技術(shù)和設(shè)備，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進的服務(wù)流程。

總的來說，物流是包括運輸、搬運、儲存、保管、包裝、裝卸、流通加工和物流信息處理等基本功能的活動，它是由供應(yīng)地流向接受地以滿足社會需求的活動，是一種經(jīng)濟活動。

1.1物流的定義物流物流(logistic41.2物流的作用支撐物流——在整個流通過程中，物流實際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的資態(tài)出現(xiàn)的。保障生產(chǎn)——對整個生產(chǎn)過程而言，實際上就是系列化的物流活動。

方便生活——生活的每一個環(huán)節(jié)，都有物流的存在。1.2物流的作用支撐物流——在整個流通過程中，物流實保障生51.3物流的類型宏觀物流微觀物流社會物流企業(yè)物流國際物流區(qū)域物流一般物流

特殊物流1.3物流的類型宏觀物流微觀物流社會物流企業(yè)物流國際物流61.4.1物流網(wǎng)絡(luò)的定義基本定義物流網(wǎng)絡(luò)是在有限的資源與處理能力的條件下，有效實現(xiàn)資源優(yōu)化利用與節(jié)約成本的綜合目標(biāo)，是物流運輸?shù)囊环N高級形式。我國國標(biāo)《物流術(shù)語》中將“物流網(wǎng)絡(luò)”定義為“物流過程中相互聯(lián)系的組織與設(shè)施的集合”。朱道立教授《物流和供應(yīng)鏈管理》：物流網(wǎng)絡(luò)指產(chǎn)品從供應(yīng)地向銷售地移動的流通渠道。

王之泰教授《現(xiàn)代物流管理》：線路和結(jié)點相互關(guān)系、相互配置以及其結(jié)構(gòu)、組成、聯(lián)系方式不同，形成了不同的物流網(wǎng)絡(luò)。物流網(wǎng)絡(luò)是指實現(xiàn)物流系統(tǒng)各項功能要素之間所形成的網(wǎng)絡(luò)，包括物理層面上的網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)

繆立新教授1.4.1物流網(wǎng)絡(luò)的定義基本定義物流網(wǎng)絡(luò)是在有限的資源與71.4.2物流網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵按功能細(xì)分按服務(wù)范圍細(xì)分按運作形態(tài)細(xì)分運輸網(wǎng)絡(luò)企業(yè)內(nèi)部物流網(wǎng)絡(luò)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)倉儲網(wǎng)絡(luò)社會化物流網(wǎng)絡(luò)物流信息網(wǎng)絡(luò)配送網(wǎng)絡(luò)綜合物流網(wǎng)絡(luò)物流組織網(wǎng)絡(luò)1.4.2物流網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵按功能細(xì)分按服務(wù)范圍細(xì)分按運81.4.3物流網(wǎng)絡(luò)的基本特征

物流網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)性

物流網(wǎng)絡(luò)的開放性

物流網(wǎng)絡(luò)信息的先導(dǎo)性

物流網(wǎng)絡(luò)的外部性和規(guī)模效應(yīng)

1.4.3物流網(wǎng)絡(luò)的基本特征物流網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)性91.5應(yīng)用案例海爾模式--自營物流系統(tǒng)特色：借助物流專業(yè)公司力量，在自營基礎(chǔ)上小外包，總體實現(xiàn)采購JIT、原材料配送JIT和成品配送JIT的同步流程。模式：以"市場鏈"為紐帶的業(yè)務(wù)流程再造，以訂單信息流為中心，帶動物流、商流、資金流的運作。作用：物流首先是使其實現(xiàn)三個"零"的目標(biāo)，即零庫存、零距離和零營運資本；其次，是使其能夠獲得在市場競爭中取勝的核心競爭力。美的模式--剝離物流業(yè)務(wù)、組建物流公司特色：海爾是把物流作為降低成本的機器，美的集團則把物流作為一個賺錢機器。模式：成立安得物流公司，把物流業(yè)務(wù)剝離出來。作用：安得物流公司一方面能為美的生產(chǎn)、制造、銷售提供最快捷的物流服務(wù)，同時也作為專業(yè)物流公司向外發(fā)展業(yè)務(wù)。美的的其他事業(yè)部可以使用安得物流，也可以選擇其他物流公司。1.5應(yīng)用案例海爾模式--自營物流系統(tǒng)特色：借助物流專業(yè)101.5應(yīng)用案例伊萊克斯模式--全面外包物流業(yè)務(wù)特色：將物流完全外包給第三方物流企業(yè)，第三方物流商為他們提供整個或部分供應(yīng)鏈的物流服務(wù)，以獲取一定的利潤。模式：明確了責(zé)任分工，伊萊克斯只負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)，而中意冰箱廠全權(quán)負(fù)責(zé)產(chǎn)品的銷售與售后服務(wù)工作。隨后，伊萊克斯又將物流外包給了專業(yè)的物流公司。東芝物流--獨立的物流子公司特色：為了開拓新的業(yè)務(wù)，出資建立了東芝物流（株）的獨立物流子公司，主要管理東芝集團的家電產(chǎn)品和信息產(chǎn)品。模式：內(nèi)部物流為主，外部物流為輔。作用：東芝公司的內(nèi)部物流業(yè)務(wù)大概在70%左右，外部業(yè)務(wù)在30%左右，基本上實現(xiàn)了與社會物流公司的資源共享。1.5應(yīng)用案例伊萊克斯模式--全面外包物流業(yè)務(wù)特色：將物11貳供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)與物流網(wǎng)絡(luò)的區(qū)別物流網(wǎng)絡(luò)的研究對象物流網(wǎng)絡(luò)中的三個子網(wǎng)絡(luò)貳供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)與物流網(wǎng)絡(luò)的區(qū)別物流網(wǎng)絡(luò)的研究對象122.1物流網(wǎng)絡(luò)的三個子網(wǎng)絡(luò)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)——除了包括物流專門設(shè)施和物流功能設(shè)施之外，還包括交通設(shè)施和通信設(shè)施。物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)可以理解為物流的基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)點，通過鏈的連接形成的集合。物流基礎(chǔ)設(shè)施與物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的區(qū)別？2.1物流網(wǎng)絡(luò)的三個子網(wǎng)絡(luò)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)——除了包括物132.1物流網(wǎng)絡(luò)的三個子網(wǎng)絡(luò)物流組織網(wǎng)絡(luò)——客觀上存在著眾多獨立的物流企業(yè)(或物流組織機構(gòu))，他們之間是相互“平行”、互不相交的關(guān)系。通過資源的整合，若干物流組織由相互“平行”、互不相交發(fā)展為相互協(xié)同，共同為客戶提供一體化的物流服務(wù)。2.1物流網(wǎng)絡(luò)的三個子網(wǎng)絡(luò)物流組織網(wǎng)絡(luò)——客觀上存在著眾142.1物流網(wǎng)絡(luò)的三個子網(wǎng)絡(luò)物流信息網(wǎng)絡(luò)——物流信息網(wǎng)絡(luò)包括企業(yè)內(nèi)部物流信息網(wǎng)和企業(yè)外部的物流信息網(wǎng)絡(luò)。內(nèi)部物流信息網(wǎng)——企業(yè)引進適合自己的管理軟件，使內(nèi)部物流信息能夠在企業(yè)內(nèi)部得到共享，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸信息可以在提高工作效率，并降低營運成本。外部物流信息網(wǎng)——使企業(yè)加強與外界的連接，通過互聯(lián)網(wǎng)加強與合作伙伴間的數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)上的溝通，及時在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布信息，積極利用外部網(wǎng)絡(luò)開拓市場。2.1物流網(wǎng)絡(luò)的三個子網(wǎng)絡(luò)物流信息網(wǎng)絡(luò)——物流信息網(wǎng)絡(luò)包15構(gòu)成要素不同供應(yīng)鏈?zhǔn)侵圃炱髽I(yè)上下游間形成的供應(yīng)關(guān)系；物流網(wǎng)絡(luò)是提供物流服務(wù)的企業(yè)通過資源整合形成的網(wǎng)絡(luò)。前者以物流企業(yè)為主，后者以制造和分銷企業(yè)為主。2.2供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)與“物流網(wǎng)絡(luò)”的區(qū)別研究的內(nèi)涵不同供應(yīng)鏈主要從產(chǎn)品供應(yīng)關(guān)系角度研究企業(yè)間的連接關(guān)系問題；而物流網(wǎng)絡(luò)研究物流節(jié)點間的協(xié)同關(guān)系問題和物流服務(wù)提供方的資源整合問題。

結(jié)構(gòu)不同供應(yīng)鏈的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)以“鏈”為主；而物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以網(wǎng)為主。物流網(wǎng)絡(luò)的研究要涉及對若干條“鏈”的物流服務(wù)，故物流網(wǎng)絡(luò)突破了“鏈”的模式，是比“鏈”更復(fù)雜的系統(tǒng)。構(gòu)成要素不同2.2供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)與“物流網(wǎng)絡(luò)”的區(qū)別研16叁物流管理物流網(wǎng)絡(luò)化的背景物流網(wǎng)絡(luò)研究的基本方法物流網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢物流網(wǎng)絡(luò)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢叁物流管理物流網(wǎng)絡(luò)化的背景物流網(wǎng)絡(luò)研究的基本方法物流173.1物流管理的定義物流管理

物流管理（LogisticsManagement）:是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。

3.1物流管理的定義物流管理物流管理（Lo183.2物流網(wǎng)絡(luò)化的背景環(huán)境影響量與服務(wù)的變化

物流事業(yè)化第三方物流的登場

競爭的變化物流與商流的一體化（看板）3.2物流網(wǎng)絡(luò)化的背景環(huán)境量與服務(wù)的變193.3物流網(wǎng)絡(luò)研究的基本方法

物流節(jié)點既是一個獨立的主體，又處于一個大的網(wǎng)絡(luò)之中，因而不能僅僅考察個體的屬性，還應(yīng)關(guān)注其所處的網(wǎng)絡(luò)。為了準(zhǔn)確理解物流企業(yè)的行為，必須研究物流企業(yè)之間的關(guān)系；為了更好地發(fā)揮物流業(yè)的作用，必須研究由各類物流設(shè)施、物流組織、物流信息構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)整體狀況。物流網(wǎng)絡(luò)理論研究的基礎(chǔ)是，物流節(jié)點之間是相互信賴和相互作用的關(guān)系，而不是相互獨立的。它可以揭示網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，分析網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)對節(jié)點的影響，研究網(wǎng)絡(luò)的整體運作及對網(wǎng)絡(luò)整體進行模擬等。網(wǎng)絡(luò)分析方法系統(tǒng)分析方法3.3物流網(wǎng)絡(luò)研究的基本方法網(wǎng)系統(tǒng)分析方法203.4物流網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

（一）國外物流網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃決策可以歸納為以下幾個方面：1、確定制造工廠和倉庫的數(shù)量、位置、容量和技術(shù)的決策;2、供應(yīng)商選擇決策;3、制造工廠和倉庫的產(chǎn)品范圍指派決策;4、分銷渠道和運輸模式選擇決策;5、原材料、半成品以及成品在網(wǎng)絡(luò)中的流動決策。

前三類決策在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域得到了大量的研究，而物流網(wǎng)絡(luò)研究領(lǐng)域則更集中在后面兩個方面。

3.4物流網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢（一）國外物流網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)213.4物流網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

1、物流網(wǎng)絡(luò)配送運輸問題、車輛路徑選擇問題、物流網(wǎng)絡(luò)中的流問題。

2、PedroM.Reyes利用博弈論中的Shapley

value的方法來解決物流網(wǎng)絡(luò)中的轉(zhuǎn)載運輸問題。3、Nakatsu對物流網(wǎng)絡(luò)中的三種常用的結(jié)點(工廠、倉庫和消費市場)所組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)展開研究。

4、J.Neto等基于多目標(biāo)規(guī)劃提出了物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化設(shè)計框架。

5、日本京都大學(xué)的谷口榮是最早提出城市物流概念。6、PanosKouvelis等研究了全球生產(chǎn)和配送網(wǎng)絡(luò)主要因素的效用。7、Fleischmann等著重對產(chǎn)品回收物流網(wǎng)絡(luò)和傳統(tǒng)的物流網(wǎng)絡(luò)進行了比較3.4物流網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢1、物流網(wǎng)絡(luò)配送運輸223.4物流網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

側(cè)重點子系統(tǒng)研究系統(tǒng)機理研究系統(tǒng)管理研究對區(qū)域物流系統(tǒng)機理研究和分析主要使用數(shù)學(xué)規(guī)劃、系統(tǒng)動力學(xué)等定量工具進行。宏觀層面、區(qū)域?qū)用娴奈锪餮芯肯啾葒鈦碚f更受重視。圍繞物流平臺、物流園區(qū)、物流中心等區(qū)域物流系統(tǒng)的基本子系統(tǒng)展開。區(qū)域物流系統(tǒng)的管理層面研究，可歸納為系統(tǒng)規(guī)劃、評價及優(yōu)化等方面。（二）物流網(wǎng)絡(luò)國內(nèi)研究現(xiàn)狀3.4物流網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢側(cè)重點子系統(tǒng)233.4物流網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

宏觀層面上的國際物流網(wǎng)絡(luò)的研究國際物流網(wǎng)絡(luò)將成為未來研究的重要方向，其將港口運作、海運貨代、貿(mào)易壁壘等更加復(fù)雜的因素納入考慮范圍，需要研究人員具備交叉學(xué)科的知識構(gòu)成以及分析問題能力。區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)的研究未來研究將集中在區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)對貨物流動的影響機理分析上，通過研究區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)中影響貨物流動的因素，幫助決策者對區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)進行規(guī)劃和優(yōu)化。（三）未來發(fā)展趨勢逆向物流網(wǎng)絡(luò)的研究近年來，企業(yè)更加注重對逆向物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，因此逆向物流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計、管理和實施將方面的研究必將成為未來物流網(wǎng)絡(luò)研究的長久不衰的課題。3.4物流網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢宏觀層面上的國際物流網(wǎng)絡(luò)24肆物流網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的趨勢和意義以物流網(wǎng)絡(luò)理論指導(dǎo)物流資源的整合與共享物流網(wǎng)絡(luò)的研究意義以物流網(wǎng)絡(luò)理論指導(dǎo)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展肆物流網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的趨勢和意義以物流網(wǎng)絡(luò)理論指導(dǎo)物流254.1物流網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的趨勢和意義物流網(wǎng)絡(luò)理論所指的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)模式是基于網(wǎng)格等新型網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)全社會物流資源隨需調(diào)配、充分共享的新型服務(wù)模式。物流網(wǎng)絡(luò)化創(chuàng)新物流服務(wù)模式促進網(wǎng)絡(luò)