基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計

基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計基礎(chǔ)工程課程設(shè)計1.某跨線橋主橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，跨徑組成為(60+100+60)m,橋面凈寬Um,設(shè)計荷載標準為公路I級。采用盆式橡膠支座、等截面單箱雙室薄壁橋墩(如下圖示)。豎直力Nz=74958kN基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計承臺頂面及地面平齊，厚度為3.5m。m=20000kN/m4承臺及基樁材料重度^=25kN/m3,333444二、主墩群樁基礎(chǔ)設(shè)計要求（以縱橋向控制設(shè)計）3.擬定樁長并驗算單樁軸向受壓容許承載力;基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計6.確定樁長并驗算單樁軸向受壓容許承載力；1.低樁承臺群樁基礎(chǔ)設(shè)計計算書(應(yīng)附計算小圖)；三、設(shè)計依據(jù)規(guī)范及參考書1.公路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTGD63-2007)2?公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTGD62-2004)鉆孔灌注樁屬于摩擦樁中的鉆孔樁，根據(jù)規(guī)范要求，其中心距不應(yīng)小于基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計根據(jù)規(guī)范，為了避免承臺邊緣距樁身過近而發(fā)生破裂，并考慮樁頂位置基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計允許的偏差，邊樁外側(cè)到承臺邊緣的距離，對于二、進行基樁的平面布置樁的排列形式采用行列式，基樁布置如圖1所示:三、擬定樁長/m4基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計設(shè)：第二層土中樁長為伽較小的沉降量，若在施工條件允許的深度內(nèi)沒有堅硬土層的存在,應(yīng)盡可能選擇壓縮性較低、強度較高的土層作為持力層，要避免是樁底坐落在軟土層上或離軟弱下臥層的距離太近，以免樁基礎(chǔ)發(fā)生過大的沉降。顯然，土層H相4)所以承載力：樁端以上各土層的加權(quán)平均重度值為:基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計//-I樁底所承受的最大豎向荷載取知=6.5m。驗算單樁軸向受壓容許承載力樁端以上各土層的加權(quán)平均重度值為:樁端處土的承載力容許值:4=叫必[[]+哄5一3)]單樁軸向受壓承載力容許值的計算:基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計樁底所承受的最大豎向荷載%--樁形換算系數(shù)，本題取k￡=0.9：優(yōu)一_與水平外力作用方向的一排樁的樁數(shù)“有關(guān)的系數(shù)，本題取b：=0.5o基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計樁的入土深度°-2785五、樁頂荷載分配并校核<1）樁頂剛度系數(shù)OPPAnpQ踰值的計算:人=尹二彳曰基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計nn兔=-------------------;-------------------------------------------------------------------------Mil////MilM+B]F)M-(_”M〃＞：EI⑶計算作用在每根樁頂上的作用力E、Q、帆/25基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計El水平力:彎矩值:乞/-I六、確定樁長并驗算單樁軸向受壓容許承載力基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計樁端以上各土層的加權(quán)平均重度值為:乞=叭仇[[￡(>]+底人(力一3)]重新確定樁長為Lw=24m七、單樁內(nèi)力及位移計算及驗算即：心和+以=624.4軸+33沁基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計Mz基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計9.340.354580.175462基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計Z=azZBxXz基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計。無量綱系數(shù)盅』。分別由附表查的，代計算如下表ZZ基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計八、樁身截面配筋設(shè)計及樁截面強度驗算由上可知，最大彎矩發(fā)生在距離樁頂以下的3.92m處，該處的彎矩為耐乙2L2按《公路橋規(guī)》規(guī)定全部縱向鋼筋配筋率按0.2%配置4o計算偏心距增大系數(shù)因為長細比從基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計所以偏心距增大系數(shù):maxf}V他所以:計算截面實際偏心距XXXX求軸向偏心距:=厶----.r=-----------------------x0.9基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計截面承載力復(fù)合M產(chǎn)Brfd+DpgPf'就裂縫寬度驗算條，圓形截面鋼筋混凝土偏心受壓構(gòu)件，當按作用短期效應(yīng)組合計算的截面受拉區(qū)基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計說明在樁身彎矩最大截面外緣鋼筋處于受壓狀態(tài)，可不必進行裂縫寬度驗算。鋼筋布置如圖:九、群樁基礎(chǔ)承載力和沉降量驗算1.樁底持力層承載力驗算由《公路橋規(guī)》可知，摩擦型群樁基礎(chǔ)樁間中心距小于6倍樁徑時，可將樁基當偏心受壓時，應(yīng)滿足下列條件防刁+州_警!+*[￡]AAW式中:忌——樁端平面處的最大壓應(yīng)力（kPa）;1——樁的長度（H1）;y—承臺底面以上土的重度（kN/n?）;基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計N——作用于承臺底面合力的豎向分力（kN）;A假想的實體基礎(chǔ)在樁端平面處的計心一—假想實體基礎(chǔ)在樁端平面處的計算寬度及長度（ni）;2——外圍樁中心圍成矩形輪廓的長度、寬度（m）;d——樁的直徑（ni）;e作用于承臺底面合力的豎向分力對樁端平面處計算面積重心軸的偏心距（m）;高度，對于高樁承臺基礎(chǔ),h=0,埋置深度即為/;平均內(nèi)摩擦角：（由于題中未指出，均取作0）基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計6則:」”其中:2.軟弱下臥層強度驗算本題持力層以下均為土層U,無軟弱下臥層，因此無需計算。基礎(chǔ)工程課程設(shè)計低樁承臺基礎(chǔ)設(shè)計3.群樁基礎(chǔ)沉降驗算分層點01深度0457515