2023年高等教育經(jīng)濟(jì)類自考-07031物流管理概論考試歷年高頻考點(diǎn)試題含答案_第1頁(yè)
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2023年高等教育經(jīng)濟(jì)類自考-07031物流管理概論考試歷年高頻考點(diǎn)試題含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.物流企業(yè)戰(zhàn)略作為一個(gè)戰(zhàn)略系統(tǒng)主要由構(gòu)成:()、()、()、()。2.物流戰(zhàn)略3.物流企業(yè)戰(zhàn)略的特征:()、()、()、()、()。4.配送按加工程序的不同可分為:()、()。5.配送中心6.第四方物流的運(yùn)營(yíng)方式主要有:()、()、()。7.供應(yīng)鏈管理層次包括哪些?8.物流設(shè)施可以分為哪些種類?其中物流結(jié)點(diǎn)的作用如何?9.配送按經(jīng)營(yíng)形式不同可分為:()、()、()、()。10.在第三方物流企業(yè)的主要業(yè)務(wù)部門中,可虛擬存在的有:()、()、()。11.物流管理包括哪些內(nèi)容?12.()戰(zhàn)略就是依靠?jī)?nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)去抓住外部機(jī)會(huì)的戰(zhàn)略。13.簡(jiǎn)述自營(yíng)物流管理模式的選擇。14.在現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)業(yè)分類中,特別是經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)中,多數(shù)國(guó)家僅將物流產(chǎn)業(yè)劃分為:()、()。15.全面調(diào)查與抽樣調(diào)查有何區(qū)別?16.試述企業(yè)物流運(yùn)作流程的結(jié)構(gòu)與特征。17.按物流活動(dòng)的主體物流可分為:()、()、()。18.物流行業(yè)的主體行業(yè)是()19.()根據(jù)業(yè)務(wù)需求制定作業(yè)計(jì)劃,按照計(jì)劃對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),對(duì)物流作業(yè)的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。20.()從一個(gè)地區(qū)或部門、行業(yè)角度來(lái)觀察的物流活動(dòng),研究其在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的物流合理化問(wèn)題。21.物流設(shè)備管理的基本內(nèi)容包含哪些?22.物流質(zhì)量的概念包括以下的內(nèi)容:()、()、()、()、()。23.電子物流24.一般現(xiàn)代組織管理創(chuàng)新主要體現(xiàn)在哪幾個(gè)方面(或哪些角度)創(chuàng)新?25.物流管理的范圍包括什么?26.第四方物流的價(jià)值體現(xiàn)在哪些方面?27.配送按配送商品的種類和數(shù)量可分為:()、()、()。28.一體化的組織結(jié)構(gòu)——“一體化”主要體現(xiàn)在哪些方面?29.物流管理30.中國(guó)物流行業(yè)若要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化格局需要如何進(jìn)行改革和完善?31.簡(jiǎn)述物流信息的種類。32.按配送中心的范圍可分為:()、()。33.現(xiàn)代物流34.物流企業(yè)的分類有哪些?35.配送36.物流企業(yè)的宏觀環(huán)境分析包括:()、()、()、()、()。37.當(dāng)前、我國(guó)物流企業(yè)管理的主要方法有:()、()、()、()。38.電子商務(wù)的出現(xiàn)對(duì)我國(guó)物流產(chǎn)生了哪些影響?39.簡(jiǎn)述第三方物流的類型。40.按物流系統(tǒng)的性質(zhì)物流可分為:()、()、()。41.物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的管理層次與管理幅度的關(guān)系是()。42.第三方物流的作用有哪些?43.物流企業(yè)44.按物流產(chǎn)業(yè)主體對(duì)物流產(chǎn)業(yè)分為:()、()、()、()和()。45.用圖示的方法說(shuō)明生產(chǎn)企業(yè)物流的組成。46.什么是物流?根據(jù)物流的不同作用,物流可以分為哪幾個(gè)類型?47.第四方物流的內(nèi)容包括哪些?48.第四方物流的內(nèi)容包括:()、()、()、()、()。49.有哪些因素會(huì)影響到物流服務(wù)水平的高低?50.目前我國(guó)已經(jīng)形成的四大區(qū)域性物流商圈分別是什么?51.在一條完整高效的供應(yīng)鏈中,應(yīng)該實(shí)現(xiàn)()、()、()等幾方面流程的有機(jī)統(tǒng)一。52.試述企業(yè)物流的概念及其特征。53.物流行業(yè)是由四個(gè)子行業(yè)構(gòu)成,它們是:()、()、()、()。54.物流企業(yè)管理的職能包括:()、()、()、()、()。55.行業(yè)環(huán)境分析中的特殊環(huán)境研究包括哪些內(nèi)容?56.簡(jiǎn)述物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的類型。57.根據(jù)集散程度的不同,可將配送模式劃分為哪幾種類型,其各自的特點(diǎn)是什么?58.()是物流企業(yè)經(jīng)過(guò)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的實(shí)施并經(jīng)受風(fēng)險(xiǎn),預(yù)期達(dá)到的總體經(jīng)營(yíng)成果指標(biāo)。59.簡(jiǎn)要闡述一下第三方物流的特點(diǎn)是什么?60.物流設(shè)施61.物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原則是:()、()、()、()。62.()戰(zhàn)略就是直接克服內(nèi)部弱點(diǎn)和避免外部威脅的戰(zhàn)略。63.物流成本控制包含哪些基本內(nèi)容?64.現(xiàn)代物流的增值服務(wù)是什么含義?包括哪些內(nèi)容?65.供應(yīng)鏈管理(SCM)66.什么是物流工作分析?67.物流68.()是為實(shí)施企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略而制定的影響企業(yè)全局和未來(lái)的重要措施和基本步驟。69.按配送中心的運(yùn)營(yíng)主體可分為:()、()、()、()。70.企業(yè)采用物流子公司制,與其他的物流組織結(jié)構(gòu)相比有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?71.隨著電子商務(wù)的出現(xiàn),誕生的物流模式是()72.如何實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存的合理化?73.物流企業(yè)任務(wù)說(shuō)明書74.配送管理包含哪些內(nèi)容?75.配送按配送時(shí)間和數(shù)量分類:()、()、()、()、()。76.物流管理的基本內(nèi)容是什么?77.如何對(duì)物流成本進(jìn)行分類?78.現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別體現(xiàn)在哪些方面?79.()戰(zhàn)略是利用外部機(jī)會(huì)來(lái)改進(jìn)內(nèi)部弱點(diǎn)的戰(zhàn)略。80.什么是第三方物流?實(shí)施其的利弊表現(xiàn)在哪些方面?81.供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理體現(xiàn)出了哪些特點(diǎn)?82.BPR是指()。83.()是為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)而制定的行為規(guī)范和政策性決策。84.第三方物流85.闡述國(guó)際供應(yīng)鏈形成的因素。86.一般來(lái)說(shuō),產(chǎn)品制造商對(duì)渠道或供應(yīng)鏈過(guò)程的控制力要求較高,往往選擇();對(duì)大宗工業(yè)品原料的供應(yīng)宜采用();對(duì)技術(shù)性比較強(qiáng)的物流服務(wù)如口岸物流服務(wù),企業(yè)往往采用()。87.()是貨主和運(yùn)輸業(yè)之外的第三者從事托運(yùn)和貨運(yùn)委托的行業(yè)。88.按物流客體對(duì)物流產(chǎn)業(yè)分類可分為:()、()。89.什么是國(guó)際物流?與國(guó)內(nèi)物流相比,國(guó)際物流體現(xiàn)出了哪些特點(diǎn)?90.試述物流計(jì)劃管理體系的構(gòu)成。91.我國(guó)物流企業(yè)包括:()、()、()。92.供應(yīng)鏈管理可分為哪幾個(gè)層次?93.企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)體系中的社會(huì)貢獻(xiàn)目標(biāo)包括:()、()、()、()。94.物流企業(yè)戰(zhàn)略管理95.物流的職能有哪些?96.物流成本97.物流企業(yè)管理大體可分為:()、()、()、()。98.現(xiàn)代物流管理的基本特征是什么?99.物流服務(wù)100.簡(jiǎn)述物流管理與供應(yīng)鏈物流管理的區(qū)別。第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.正確答案:戰(zhàn)略思想;戰(zhàn)略目標(biāo);戰(zhàn)略方針;戰(zhàn)略規(guī)劃2.正確答案:為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展,就物流發(fā)展目標(biāo)以及達(dá)到目標(biāo)的途徑與手段而制定的長(zhǎng)遠(yuǎn)性、全局性的規(guī)劃與謀略。3.正確答案:全局性;長(zhǎng)期性;競(jìng)爭(zhēng)性;綱領(lǐng)性;風(fēng)險(xiǎn)性4.正確答案:加工配送;集成配送5.正確答案:指從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織。6.正確答案:協(xié)同運(yùn)作型;方案集成型;行業(yè)創(chuàng)新型7.正確答案: 1、企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理; 2、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和動(dòng)態(tài)聯(lián)盟供應(yīng)鏈管理; 3、全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈管理。8.正確答案: 1.物流設(shè)施包括運(yùn)輸線路、橋梁、隧道、倉(cāng)庫(kù)建筑、車站、港口、機(jī)場(chǎng)等。物流設(shè)施由物流結(jié)點(diǎn)、線路和網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成。 2.全部物流活動(dòng)是在線路和結(jié)點(diǎn)進(jìn)行的。其中,在線路上進(jìn)行的活動(dòng)主要是運(yùn)輸,包括:集貨運(yùn)輸、干線運(yùn)輸、配送運(yùn)輸?shù)?。物流功能要素中的其他所有功能要素,如包裝、裝卸、保管、分貨、配貨、流通加工等,都是在結(jié)點(diǎn)上完成的。所以,從這個(gè)意義來(lái)講,物流結(jié)點(diǎn)是物流系統(tǒng)中非常重要的部分。實(shí)際上,物流線路上的活動(dòng)也是靠結(jié)點(diǎn)組織和聯(lián)系的,如果離了結(jié)點(diǎn),物流線路上的運(yùn)動(dòng)必然陷入癱瘓。9.正確答案:銷售配送;供應(yīng)配送;銷售-供應(yīng)一體化配送;代存代供配送10.正確答案:倉(cāng)儲(chǔ)部門;運(yùn)輸部門;配送部門11.正確答案:對(duì)于物流管理的內(nèi)容可從不同的角度加以劃分,如對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理,包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、物流信息等環(huán)節(jié)的管理;對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理,即對(duì)其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理;對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理,主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等。12.正確答案:SO13.正確答案:一般來(lái)說(shuō)產(chǎn)品制造商對(duì)渠道或供應(yīng)鏈過(guò)程的控制能力要求較高,傾向于選擇自營(yíng)物流;對(duì)大宗工業(yè)品原料的供應(yīng)宜采用相對(duì)固定的專業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商和短渠道物流;對(duì)技術(shù)性比較強(qiáng)的物流服務(wù)如口岸物流服務(wù),企業(yè)往往采用委托代理的方法;對(duì)非標(biāo)設(shè)備的制造商來(lái)說(shuō),企業(yè)自營(yíng)是最有利可圖的選擇,須交給專業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商去做。14.正確答案:運(yùn)輸業(yè);倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)15.正確答案: (1)全面調(diào)查:是對(duì)需要調(diào)查的對(duì)象逐個(gè)調(diào)查,這種調(diào)查能夠收集全面、廣泛、可靠的資料,但調(diào)查費(fèi)用較高,時(shí)間延續(xù)較長(zhǎng),實(shí)踐中較少采用。 (2)抽樣調(diào)查:在被調(diào)查對(duì)象的總體中,抽取若干個(gè)體作為樣本進(jìn)行調(diào)查,然后根據(jù)對(duì)樣本的調(diào)查結(jié)果來(lái)推導(dǎo)總體的一般特征。這種調(diào)查方法把對(duì)象集中少量樣本,通常所需成本和時(shí)間較少,比較經(jīng)濟(jì),但需解決兩個(gè)問(wèn)題: 1、要確定合理的樣本容量; 2、要使選擇的樣本具有代表性。16.正確答案: 1.企業(yè)物流運(yùn)作流程基本上分為橫向結(jié)構(gòu)和縱向結(jié)構(gòu)。 (1)橫向結(jié)構(gòu) 是指企業(yè)物流運(yùn)作從投入到產(chǎn)出總過(guò)程相關(guān)的一系列基本流程。主要包括:物流作業(yè)流程,即接單、采購(gòu)、運(yùn)輸、庫(kù)存、檢驗(yàn)配送等組成的基本流程。物流服務(wù)流程,主要是為顧客提供物流需求分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、管理咨詢等系統(tǒng)物流服務(wù)組成的基本流程。物流信息流程,是指從各部門各方面收集、處理、匯總、傳遞信息、共享信息、創(chuàng)造信息價(jià)值等活動(dòng)組成的基本流程。物流管理流程。即對(duì)物流運(yùn)作過(guò)程實(shí)施計(jì)劃、組織、控制、協(xié)調(diào)以優(yōu)化資源配置,提高管理效率的活動(dòng)組成的基本流程。 (2)縱向結(jié)構(gòu) 是指從企業(yè)物流運(yùn)作決策到物流運(yùn)作執(zhí)行的過(guò)程。主要包括:物流運(yùn)作決策流程,即企業(yè)從最高層到基層員工形成物流運(yùn)作決策的基本流程,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的有效運(yùn)作。物流運(yùn)作執(zhí)行流程,即企業(yè)物流運(yùn)作的實(shí)施流程,包括了執(zhí)行方法,執(zhí)行監(jiān)督等。 2.企業(yè)物流運(yùn)作流程的特征 (1)邏輯性。所謂邏輯性是指流程包含著很多工作環(huán)節(jié)和工作步驟的全過(guò)程。任何流程都需要按照特定環(huán)節(jié)步驟的順序進(jìn)行,具有較強(qiáng)的邏輯性。企業(yè)物流運(yùn)作流程帶有一定的經(jīng)驗(yàn)和行為習(xí)慣,在與企業(yè)物流目標(biāo)完成的效率要求、費(fèi)用要求、時(shí)間要求相吻合時(shí),就成為普遍規(guī)范。 (2)變動(dòng)性。當(dāng)企業(yè)物流運(yùn)作目標(biāo)、戰(zhàn)略、組織機(jī)構(gòu)發(fā)生變動(dòng)時(shí),相關(guān)的物流運(yùn)行流程自然要發(fā)生變化,否則新的目標(biāo)與戰(zhàn)略就不可能實(shí)現(xiàn)。同時(shí),物流運(yùn)作流程內(nèi)部的工作環(huán)節(jié)、工作步驟的變動(dòng)也是經(jīng)常的。 (3)可分解性。任何流程都可以按照工作環(huán)節(jié)、工作步驟分解開來(lái),如何分解則視專業(yè)化要求及技術(shù)的可行性而定。當(dāng)專業(yè)化和技術(shù)條件不一樣時(shí),同樣一個(gè)企業(yè)物流運(yùn)作流程的分解的方法和分解的結(jié)果是不同的。17.正確答案:宏觀物流;中觀物流;微觀物流18.正確答案:交通運(yùn)輸業(yè)19.正確答案:物流作業(yè)管理20.正確答案:中觀物流21.正確答案: 物流設(shè)備管理貫穿于物流設(shè)備運(yùn)動(dòng)全過(guò)程之中,主要內(nèi)容有以下三個(gè)方面: (1)物流設(shè)備的技術(shù)管理 主要包括:設(shè)備的規(guī)劃、選購(gòu)、自制與安裝調(diào)試;設(shè)備的合理使用和維護(hù)保養(yǎng)管理;設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修;設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與技術(shù)診斷;設(shè)備安全技術(shù)管理和事故處理;設(shè)備備件管理;設(shè)備的技術(shù)資料管理;設(shè)備技術(shù)改造;設(shè)備技術(shù)檔案管理等。 物流設(shè)備技術(shù)管理,必須遵循物流設(shè)備的運(yùn)動(dòng)特性與技術(shù)狀況的變化規(guī)律,科學(xué)地組織好物流設(shè)備管理各項(xiàng)內(nèi)容中的技術(shù)工作,不斷提高其技術(shù)素質(zhì),保證其完好狀況,使之充分發(fā)揮效能,完成生產(chǎn)作業(yè)任務(wù),為企業(yè)創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益。 (2)物流設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理 主要包括:設(shè)備投資效益分析;資金籌措和使用;設(shè)備移交驗(yàn)收、分類編號(hào)、登記卡片和臺(tái)賬管理、庫(kù)存保管、調(diào)撥調(diào)動(dòng)、年終清查等資產(chǎn)管理;折舊的提取與管理;費(fèi)用的收支核算;設(shè)備更新等。 物流設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理必須遵循價(jià)值規(guī)律和壽命周期費(fèi)用變化規(guī)律,對(duì)物流設(shè)備管理的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行經(jīng)濟(jì)論證、經(jīng)濟(jì)核算、經(jīng)濟(jì)分析和成本控制等活動(dòng),開展多種形式的增收節(jié)支和經(jīng)營(yíng),使企業(yè)取得最佳經(jīng)濟(jì)效益投資。 (3)設(shè)備的組織管理 主要包括:人員教育和培訓(xùn);設(shè)備管理制度和規(guī)范的制定;設(shè)備管理、使用的監(jiān)督、檢查和評(píng)比等。 物流設(shè)備的組織管理,必須遵循物流設(shè)備使用與磨損的客觀規(guī)律,運(yùn)用行政手段,科學(xué)地把物流機(jī)械設(shè)備技術(shù)管理和經(jīng)濟(jì)管理結(jié)合起來(lái),全面完成物流機(jī)械設(shè)備管理任務(wù)。 設(shè)備管理的三個(gè)方面內(nèi)容,是相互聯(lián)系的一個(gè)整體。其中,技術(shù)管理是基礎(chǔ),經(jīng)濟(jì)管理是目的,組織管理是手段。只有三者結(jié)合,才能實(shí)現(xiàn)綜合管理的目標(biāo)。22.正確答案:商品的質(zhì)量保證;商品的質(zhì)量改善;物流服務(wù)質(zhì)量;物流工作質(zhì)量;物流工程質(zhì)量23.正確答案:支持電子商務(wù)的物流和物流的電子化,電子物流歸根結(jié)底要做的就是基于大量復(fù)雜的企業(yè)電子化信息互動(dòng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品最簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確、快捷的物理流動(dòng)過(guò)程。24.正確答案: 1、以過(guò)程為導(dǎo)向; 2、以戰(zhàn)略為導(dǎo)向; 3、以虛擬為導(dǎo)向組織管理創(chuàng)新。25.正確答案:物流戰(zhàn)略管理、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)管理、物流作業(yè)管理。26.正確答案:利潤(rùn)增長(zhǎng)、降低成本、提高資產(chǎn)利用率、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化、優(yōu)化用戶企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。27.正確答案:單(少)品種大批量配送;多品種少批量配送;配套成套配送28.正確答案: 1、物流的每一個(gè)領(lǐng)域被組合構(gòu)建成一個(gè)獨(dú)立的直線運(yùn)作單元。 2、制造支持被定位為運(yùn)作服務(wù),確定了其有共同的服務(wù)方向,可在物資配送、采購(gòu)、包裝之間直接溝通。 3、物流信息系統(tǒng)將成為獨(dú)立于物流以外對(duì)于企業(yè)本身和物流本身至關(guān)重要的部分,凸現(xiàn)出信息對(duì)于物資流動(dòng)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷的重要性。 4、督導(dǎo)和信息一樣位于組織的最高層次上。29.正確答案:所謂物流管理,就是在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。30.正確答案: 其改革設(shè)想: 1、建立物流行業(yè)管理體制; 2、建立全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)橫向聯(lián)系,包括積極發(fā)展專業(yè)物流經(jīng)營(yíng)企業(yè),物流業(yè)務(wù)兼營(yíng)企業(yè)應(yīng)走社會(huì)化之路,重視支持集體、個(gè)人物流企業(yè),建立物流中心系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò); 3、建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施,開發(fā)物流新技術(shù)。31.正確答案: (1)按信息領(lǐng)域分類。可分成物流活動(dòng)所產(chǎn)生的信息和提供物流使用的、其他信息源產(chǎn)生的信息兩類。 (2)按信息的作用不同分類。按物流信息作用不同可分成以下幾類:計(jì)劃信息;控制及作業(yè)信息;統(tǒng)計(jì)信息;支持信息。 (3)按信息的加工程度不同分類??梢苑殖稍夹畔ⅰ⒓庸ば畔?。 (4)按活動(dòng)領(lǐng)域分類。物流各個(gè)分系統(tǒng)、各不同功能要素領(lǐng)域,由于物流活動(dòng)性質(zhì)有區(qū)分,信息也有所不同,按這些領(lǐng)域分類,有運(yùn)輸信息、倉(cāng)儲(chǔ)信息、裝卸信息等,甚至更細(xì)化分成集裝箱信息、托盤交換信息、庫(kù)存量信息、汽車運(yùn)輸信息等。32.正確答案:區(qū)域配送中心;城市配送中心33.正確答案:現(xiàn)代物流是指基于現(xiàn)代物流服務(wù)、現(xiàn)代物流管理、現(xiàn)代物流技術(shù)和現(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)的一種物流形態(tài)。34.正確答案: 1.根據(jù)作業(yè)類別:運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、流通加工企業(yè)、配送企業(yè); 2.根據(jù)所有制形態(tài):外資或合資物流企業(yè)、國(guó)有和民營(yíng)物流企業(yè); 3.根據(jù)組織管理水平:傳統(tǒng)物流企業(yè)、現(xiàn)代物流企業(yè); 4.根據(jù)服務(wù)主體不同:第一方、第二方、第三方、第四方物流企業(yè)。35.正確答案:按用戶訂貨的要求,以合理的送貨形式,在配送中心或其他物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行貨物配備,以合理的方式送交用戶,實(shí)現(xiàn)物品最終配置的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。36.正確答案:政治環(huán)境;經(jīng)濟(jì)環(huán)境;社會(huì)文化環(huán)境;技術(shù)環(huán)境;自然環(huán)境37.正確答案:經(jīng)濟(jì)方法;行政方法;法律方法;現(xiàn)代化管理方法38.正確答案: 1、促使物流需求發(fā)生新的變化; 2、拓展了物流服務(wù)空間; 3、改變了物流的運(yùn)作方式; 4、促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和管理水平的提高; 5、對(duì)物流人才提出了更高的要求。39.正確答案: 1、單向型物流企業(yè)和綜合型物流企業(yè); (1)單向型物流企業(yè)也稱多功能型物流企業(yè),僅僅承擔(dān)和完成某一項(xiàng)或少數(shù)幾項(xiàng)物流功能,按其主營(yíng)的業(yè)務(wù)范圍又分為運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、流通加工企業(yè)。 (2)綜合型物流企業(yè)是能夠完成和承擔(dān)多項(xiàng)甚至全部物流功能的企業(yè),包括從配送中心的設(shè)計(jì)到物流的戰(zhàn)略策劃及至商品實(shí)物運(yùn)輸?shù)榷喾矫?。企業(yè)一般規(guī)模大、資金雄厚,有著良好的物流服務(wù)信譽(yù)。 2、物流自理企業(yè)和物流代理企業(yè) (1)物流自理企業(yè)是自行完成全部或大部分物流業(yè)務(wù)的企業(yè)。分綜合型物流自理企業(yè)和單向型物流自理企業(yè)。 (2)物流代理企業(yè)分綜合型物流代理企業(yè)和單向型物流代理企業(yè)。40.正確答案:社會(huì)物流;行業(yè)物流;企業(yè)物流41.正確答案:反比例關(guān)系42.正確答案: 1、加快物流產(chǎn)業(yè)的形成和再造。 2、為企業(yè)注入新的資源,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。 3、分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和降低成本。43.正確答案:指獨(dú)立于生產(chǎn)領(lǐng)域之外,專門從事各種物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自我發(fā)展、自我約束的具有法人資格的企業(yè)。44.正確答案:鐵路物流業(yè);公路物流業(yè);航運(yùn)物流業(yè);航空物流業(yè);郵政物流業(yè)45.正確答案: 生產(chǎn)企業(yè)物流是以購(gòu)進(jìn)生產(chǎn)所需要的原材料、設(shè)備為始點(diǎn),經(jīng)過(guò)勞動(dòng)加工,形成新的產(chǎn)品,然后供應(yīng)給社會(huì)需要部門為止的全過(guò)程。要經(jīng)過(guò)原材料及設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)階段、生產(chǎn)階段、銷售階段,這三個(gè)階段便產(chǎn)生了生產(chǎn)企業(yè)縱向上的三段物流形勢(shì)。 (1)原材料及設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)階段的物流 (2)生產(chǎn)階段的物流 (3)銷售階段的物流 (4)返品的回收物流 (5)廢棄物物流46.正確答案: 1.物流就是將產(chǎn)品從供應(yīng)地到接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程,具體操作過(guò)程體現(xiàn)在運(yùn)輸,裝卸,搬運(yùn),儲(chǔ)存,包裝,配送,加工,信息處理等流動(dòng)過(guò)程。 2.按物流的作用可分為供應(yīng)物流,銷售物流,生產(chǎn)物流,回收和廢棄物流。47.正確答案:物流服務(wù)、金融服務(wù)、信息服務(wù)、系統(tǒng)及技術(shù)服務(wù)、管理服務(wù)。48.正確答案:物流服務(wù);金融服務(wù);信息服務(wù);系統(tǒng)及技術(shù)服務(wù);管理服務(wù)49.正確答案:從企業(yè)整體的角度看,物流服務(wù)可視為市場(chǎng)戰(zhàn)略的一個(gè)基本組成部分。影響物流服務(wù)的因素有以下幾個(gè):缺貨水平,訂貨信息,信息的準(zhǔn)確性,訂貨周期的穩(wěn)定性,特殊貨運(yùn),交叉多點(diǎn)運(yùn)輸,訂貨的便利性,替代產(chǎn)品。50.正確答案: 1、以北京、天津、沈陽(yáng)、大連和青島為中心的渤海物流圈; 2、以上海、南京、杭州和寧波為中心的長(zhǎng)江三角洲物流圈; 3、以廈門和福州為中心的環(huán)臺(tái)灣海峽物流圈; 4、以廣州和深圳為中心珠江三角洲物流圈。51.正確答案:商業(yè)流;資金流;信息流52.正確答案: 1.企業(yè)物流是指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,物品從原材料供應(yīng),經(jīng)過(guò)生產(chǎn)加工,到產(chǎn)成品銷售,以及伴隨生產(chǎn)消費(fèi)過(guò)程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收及再利用的完整循環(huán)活動(dòng)。 2.企業(yè)物流與社會(huì)物流、區(qū)域物流、國(guó)際物流有著很大的差別。由于企業(yè)物流是發(fā)生在企業(yè)內(nèi)部,把這種微觀物流與宏觀物流進(jìn)行對(duì)比,可以看出企業(yè)物流具有以下主要特征: (1)企業(yè)物流的連續(xù)性 (2)物料流轉(zhuǎn)是企業(yè)生產(chǎn)物流的關(guān)鍵特征 (3)企業(yè)物流成本的二律背反性53.正確答案:交通運(yùn)輸業(yè);儲(chǔ)運(yùn)業(yè);通運(yùn)業(yè);配送業(yè)54.正確答案:計(jì)劃;組織;領(lǐng)導(dǎo);協(xié)調(diào);控制55.正確答案: 1、目標(biāo)市場(chǎng)對(duì)物流企業(yè)的包容性或接納程度; 2、行業(yè)生命周期; 3、行業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)支持情況; 4、新技術(shù)、新產(chǎn)品的影響。56.正確答案: 1、按戰(zhàn)略發(fā)展方劃分:增長(zhǎng)(發(fā)展)型戰(zhàn)略、維持(穩(wěn)定)型戰(zhàn)略、收縮(撤退)型戰(zhàn)略 2、按企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)和市場(chǎng)的組合狀況劃分:產(chǎn)品或服務(wù)更新戰(zhàn)略、市場(chǎng)開拓戰(zhàn)略、產(chǎn)品或服務(wù)開發(fā)戰(zhàn)略、多樣化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略 3、按戰(zhàn)略中心不同劃分:差異化戰(zhàn)略、低成本戰(zhàn)略、重點(diǎn)戰(zhàn)略 4、按戰(zhàn)略涉及的產(chǎn)品銷售范圍劃分:全領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略、局部領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略 5、按企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況劃分:產(chǎn)品或服務(wù)戰(zhàn)略、市場(chǎng)戰(zhàn)略、技術(shù)戰(zhàn)略57.正確答案: 1、集貨型配送模式。特點(diǎn):上家量大 2、散貨型配送模式。特點(diǎn):多品種,小批量 3、混合型配送模式。特點(diǎn):符合現(xiàn)代物流配送要求58.正確答案:戰(zhàn)略目標(biāo)59.正確答案: 1、相互依賴,強(qiáng)調(diào)合作; 2、核心能力專業(yè)化; 3、資料整合優(yōu)勢(shì)明顯。60.正確答案:物流設(shè)施,是指進(jìn)行物流活動(dòng)所必須的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理等都需要相應(yīng)的場(chǎng)所,這些場(chǎng)所包括運(yùn)輸線路、橋梁、隧道、倉(cāng)庫(kù)建筑、車站、港口、機(jī)場(chǎng)等。61.正確答案:精簡(jiǎn);統(tǒng)一;自主;高效62.正確答案:WT63.正確答案: 物流成本控制的基本內(nèi)容包括: (1)運(yùn)輸費(fèi)用控制 (2)儲(chǔ)存費(fèi)用的控制 (3)裝卸搬運(yùn)費(fèi)用的控制 (4)包裝費(fèi)用控制 (5)流通加工費(fèi)用的控制64.正確答案: 所謂增值物流服務(wù),是指在完成物流基本功能的基礎(chǔ)上,根據(jù)客戶需求提供的各種延伸業(yè)務(wù)活動(dòng)(《物流術(shù)語(yǔ)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》)。這是由現(xiàn)代物流的運(yùn)作環(huán)境所造成的?,F(xiàn)階段,由于在新經(jīng)濟(jì)、尤其是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下運(yùn)作,增值物流服務(wù)主要包括以下幾層含義和內(nèi)容: 1、增加便利性的服務(wù) 一切能夠簡(jiǎn)化手續(xù)和操作的服務(wù)都是增值性服務(wù)。在提供物流服務(wù)時(shí),可以推行一條龍門到門服務(wù),提供完備的操作或作業(yè)提示、免培訓(xùn)、免維護(hù)、省力化設(shè)計(jì)或安裝、代辦業(yè)務(wù),一張面孔接待客戶、24小時(shí)營(yíng)業(yè)、自動(dòng)訂貨、傳遞信息和轉(zhuǎn)賬以及物流全過(guò)程追蹤等服務(wù),這些都是增加便利性的服務(wù)。 2、加快反應(yīng)速度的服務(wù) 快速反應(yīng)(QuickResponse)已經(jīng)成為物流發(fā)展的動(dòng)力之一。傳統(tǒng)的觀點(diǎn)和做法是將加快反應(yīng)速度變成單純對(duì)快速運(yùn)輸?shù)囊环N要求,但在需求方對(duì)速度的要求越來(lái)越高的情況下,它也變成了一種約束,因此,具有重大推廣價(jià)值的增值性物流服務(wù)方案,應(yīng)該是優(yōu)化配送中心和物流中心網(wǎng)絡(luò),重新設(shè)計(jì)流通渠道,以此來(lái)減少物流環(huán)節(jié)、簡(jiǎn)化物流過(guò)程,提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)性能。 3、降低成本的服務(wù) 無(wú)論選擇哪種物流運(yùn)作模式,企業(yè)最關(guān)注的焦點(diǎn)之一就是降低物流成本。企業(yè)可以考慮的方案包括:采取物流共同化計(jì)劃,同時(shí),如果具有一定的商務(wù)規(guī)模,比如,亞馬遜這些具有一定銷售量的電子商務(wù)企業(yè),可以通過(guò)采用比較適用但投資比較少的物流技術(shù)和設(shè)施設(shè)備,或推行物流管理技術(shù),如運(yùn)籌學(xué)中的管理技術(shù)、條形碼技術(shù)和信思技術(shù)等,提高物流的效率和效益,降低物流成本。 4、延伸服務(wù) 現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)物流服務(wù)功能的恰當(dāng)定位與完善化、系列化,除了傳統(tǒng)的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、流通加工等服務(wù)外,向上可以延伸到市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、采購(gòu)及訂單處理;向下可以延伸到配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫(kù)存控制決策建議、貨款回收與結(jié)算、教育與培訓(xùn)、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與規(guī)劃方案的制作等等。65.正確答案:通過(guò)貿(mào)易伙伴間的密切合作以最小的成本為客戶提供最大的價(jià)值和最好的服務(wù)的過(guò)程,各個(gè)貿(mào)易伙伴共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。66.正確答案:工作分析,也稱崗位研究、職務(wù)分析,是全面了解一項(xiàng)工作職務(wù)的管理活動(dòng),就是對(duì)該項(xiàng)職務(wù)的工作內(nèi)容和職務(wù)規(guī)范的描述和研究過(guò)程。對(duì)企業(yè)的物流工作進(jìn)行工作分析,收集有關(guān)的信息,對(duì)職務(wù)進(jìn)行分析、評(píng)定、制定出職務(wù)規(guī)范、工作說(shuō)明書等各種人力資源管理文件,可以為企業(yè)物流工作人員的招收、調(diào)配、考核、培訓(xùn)、升降、獎(jiǎng)懲以及報(bào)酬等提供客觀依據(jù)。67.正確答案:物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)。包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。68.正確答案:戰(zhàn)略規(guī)劃69.正確答案:制造商型配送中心;批發(fā)商型配送中心;零售商型配送中心;專業(yè)物流配送中心70.正確答案: 1.優(yōu)點(diǎn):物流費(fèi)用明確化,提高了以對(duì)物流成本核算的認(rèn)識(shí),利于加強(qiáng)物流管理;能夠以進(jìn)行以利潤(rùn)為中心的管理利于物流效率的提高;有利于調(diào)動(dòng)物流工作人員的積極性;便于加強(qiáng)對(duì)物流人員的勞務(wù)管理;能開拓物流業(yè)務(wù)新領(lǐng)域。 2.缺點(diǎn):很難定位其與母公司的關(guān)系,原有企業(yè)不愿意接受子公司提出的物流合理化建議,從而不利于原有企業(yè)合理化推進(jìn);如物流子公司不和原有企業(yè)徹底脫鉤,原有企業(yè)會(huì)轉(zhuǎn)嫁損失,這此都會(huì)影響物流管理組織的有效性71.正確答案:第四方物流72.正確答案: ①為了實(shí)現(xiàn)商品儲(chǔ)存的合理化,可以采取以下措施。 ②在自建倉(cāng)庫(kù)和租用公共倉(cāng)庫(kù)之間做出合理的選擇,找到最優(yōu)解決方案 ③注重應(yīng)用合同倉(cāng)儲(chǔ),也就是第三方倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用 ④進(jìn)行儲(chǔ)存物的ABC分類,并在ABC分類的基礎(chǔ)上實(shí)施重點(diǎn)管理 ⑤加速總的周轉(zhuǎn),提高單位產(chǎn)出 ⑥采用有效的“先進(jìn)先出”方式 ⑦提高儲(chǔ)存密度,提高倉(cāng)庫(kù)利用率 ⑧采用有效的儲(chǔ)存定位系統(tǒng) ⑨采用有效的監(jiān)測(cè)清點(diǎn)方式 ⑩根據(jù)商品的特性,采用現(xiàn)代儲(chǔ)存保養(yǎng)技術(shù),保證儲(chǔ)存商品的質(zhì)量 ?采用集裝箱、集裝袋、托盤等儲(chǔ)運(yùn)裝備一體化的方式73.正確答案:是一項(xiàng)重要的工具,回答物流企業(yè)處在什么經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域、物流企業(yè)服務(wù)的顧客是誰(shuí)、物流企業(yè)為什么要存在等問(wèn)題,以強(qiáng)化物流企業(yè)的目的感。74.正確答案:配送模式管理;配送業(yè)務(wù)管理;配送作業(yè)管理;對(duì)配送系統(tǒng)各要素的管理;配送活動(dòng)中具體職能的管理;配送中心管理。75.正確答案:定時(shí)配送;定量配送;定時(shí)定量配送;定時(shí)定線路配送;即時(shí)配送76.正確答案:物流業(yè)務(wù)管理、物流技術(shù)管理。77.正確答案: 對(duì)物流成本可有如下三種分類方法: (1)按物流范圍計(jì)算的成本:分為供應(yīng)物流費(fèi),企業(yè)內(nèi)物流費(fèi),銷售物流費(fèi),退貨物流費(fèi),廢棄物流費(fèi),生產(chǎn)物流費(fèi)。 (2)按支付形態(tài)計(jì)算的成本:其物流成本是按照財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中的費(fèi)用分類方法進(jìn)行計(jì)算的。大體可劃分為:委托物流費(fèi)(如運(yùn)費(fèi)、包裝費(fèi)、保管費(fèi)、出入庫(kù)裝卸費(fèi)、手續(xù)費(fèi)等倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi))等向企業(yè)外部支付的費(fèi)用和人工費(fèi)、材料費(fèi)等企業(yè)內(nèi)部物流活動(dòng)的費(fèi)用。 (3)按物流功能計(jì)算的成本:按照運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝等物流功能進(jìn)行分類。大體上分為物資流通費(fèi)、情報(bào)流通費(fèi)、物流管理費(fèi)三類。也有人主張把物資流通費(fèi)細(xì)分為包裝費(fèi)、輸送費(fèi)、保管費(fèi)、裝卸費(fèi)、流通加工費(fèi),加上情報(bào)流通費(fèi)和物流管理費(fèi)共七類。78.正確答案: 傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別實(shí)際上是由于物流服務(wù)、物流管理、物流技術(shù)和物流經(jīng)濟(jì)四個(gè)物流非固有屬性變革所引起的區(qū)別,或者說(shuō),物流在其服務(wù)、管理、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的變革表現(xiàn)為傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別。因此,我們認(rèn)為,傳統(tǒng)物流是指具有傳統(tǒng)物流服務(wù)、管理、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)特性的一種物流服務(wù)工程模式;現(xiàn)代物流是指具有現(xiàn)代物流服務(wù)、管理、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)特性的一種物流服務(wù)工程模式。 79.正確答案:WO80.正確答案: 1.第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。 2.第三方物流的優(yōu)勢(shì): 集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù);減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn);降低公司運(yùn)營(yíng)成本;靈活運(yùn)用新技術(shù),實(shí)現(xiàn)以信息換庫(kù)存,降低成本;改善企業(yè)價(jià)值鏈,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置;提供靈活多樣的顧客服務(wù),為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值。 3.第三方物流的弊端:物流資產(chǎn)的制約;市場(chǎng)交易成本的制約;運(yùn)行機(jī)制的制約;信息技術(shù)的制約;在我國(guó)還有物流人才的制約。81.正確答案: 供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理的特點(diǎn)可以用如下幾個(gè)術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)要概括: (1)信息-共享 (2)過(guò)程-同步 (3)合作-互利 (4)交貨-準(zhǔn)時(shí) (5)響應(yīng)-敏捷 (6)服務(wù)-滿意82.正確答案:企業(yè)流程再造83.正確答案:戰(zhàn)略方針84.正確答案:由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。85.正確答案: 企業(yè)國(guó)際化是形成國(guó)際供應(yīng)鏈的主要因素。美國(guó)物流專家BowersoxandCloss(1996)指出: (1)開發(fā)中國(guó)家經(jīng)濟(jì)的成長(zhǎng) (2)供應(yīng)鏈觀念的普及 (3)全球各區(qū)域的經(jīng)貿(mào)交流增加 (4)信息與通訊科技的進(jìn)步 (5)全球運(yùn)輸與金融解除管制等,是推動(dòng)企業(yè)國(guó)際化的五大重要因素。 然而實(shí)質(zhì)上,除此五大因素外,全球性自然與人力資源的不均勻分布,也是造成企業(yè)國(guó)際化的重要因素之一。 以上這六項(xiàng)因素又可就其本質(zhì)劃分為推力因素與助力因素兩大類。 (1)經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)的推力因素:開發(fā)中國(guó)家經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng),已開發(fā)國(guó)家生產(chǎn)過(guò)剩;供應(yīng)鏈觀念的普及;全球各區(qū)域內(nèi)的經(jīng)貿(mào)交流增加;全球資源的不均勻分布。 (2)外在環(huán)境的助力因素:信息與通訊科技的進(jìn)步;全球運(yùn)輸與金融解除管制86.正確答案:自營(yíng)物流;相對(duì)固定的專業(yè)物流服務(wù)供應(yīng)商和短渠道物流;委托代理87.正確答案:通運(yùn)業(yè)88.正確答案:生產(chǎn)資料物流業(yè);生活資料物流業(yè)89.正確答案: 1.所謂國(guó)際物流,就是組織貨物在國(guó)際間的合理流動(dòng),也是發(fā)生在不同國(guó)家之間的物流。 2.其特點(diǎn): (1)物流環(huán)境差異性 (2)經(jīng)營(yíng)范

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