2023年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-地鐵考試歷年高頻考點試題含答案

2023年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-地鐵考試歷年高頻考點試題含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共100題)1.鄭州地鐵2號線車輛空調(diào)單元制冷量（）A、25KWB、30KWC、35KWD、88KW2.RM模式下駕駛列車，運行速度有什么限制？3.安檢員在執(zhí)崗過程中幫乘客買票是否正確（）A、正確B、不正確C、分情況D、不確定4.用全位頂角為120°的金剛石作壓頭的硬度試驗，屬于何類硬度試驗？工廠中廣泛使用的是C標尺，其標記代號為？5.車次號框中車體號為紅色字體代表（）。A、有列車號并且是靜止的CTC列車。B、有列車號并且是速度在0-25公里之間的CTC列車。C、有列車號并且是速度在26-60公里之間的CTC列車D、有列車號并且是速度在大于60公里的CTC列車6.《售票結算單》中“實點總金額（5）”欄原則上不允許更改，確實是由于筆誤而必須更正的，須由（）共同簽章確認。A、結賬值班員（客運）B、配票值班員（客運）C、值班站長D、站務員（票務）本人7.（）是竣工文件編制工作的責任人。A、資料員B、工程部長C、項目經(jīng)理D、項目總工8.小行基地行車工作由小行基地（）集中領導、統(tǒng)一指揮。A、派班員B、檢修調(diào)度員C、信號樓調(diào)度員9.WXJ50軌道電路的GJ采用下面哪個類型繼電器：（）A、JPXC-1000B、JWXC1-1700C、JWJXC-480D、JWXC2-170010.雙日檢時，檢查蓄電池箱外觀狀態(tài)，下列說法錯誤的是（）A、蓄電池箱懸掛裝置無裂損、無變形，安裝螺栓緊固、無松動B、蓄電池箱外觀無損壞、無變色現(xiàn)象，箱蓋鎖閉緊固，二次防護鎖鎖閉正常C、箱體外觀無變形，無裂損D、箱體無灼傷11.鄭州地鐵1號線車輛為A型車。12.下列有關列車車次號的說法，正確的是（）A、救援列車（電客車）列車車次號991-999B、臨時客運列車車次號501－699C、調(diào)試列車車次號701－799D、回空列車車次號801－849E、專列車次號901－90913.車站給乘客辦理儲值票（不含老人免費票）充值、更新、退款等業(yè)務時，若發(fā)現(xiàn)票面ID缺失（ID被磨花、無ID及ID不完整），建議乘客辦理OP103，并在OP103A聯(lián)空白處注明（）和車票最后使用車站等情況。A、票面ID缺失B、BOM分析邏輯卡號C、車票余值D、車票押金14.改用電話閉塞法前，行調(diào)應扣停故障區(qū)域內(nèi)和開往故障區(qū)域的所有列車，故障區(qū)域內(nèi)列車位置由（）共同確認。A、值班主任、車站、司機B、車站、派班室、行調(diào)C、行調(diào)、司機、值班主任D、行調(diào)、車站、司機15.大霧天氣下，能見度小于（）米時，原則上不組織工程車在正線運行。A、30B、50C、10016.減速手信號顯示內(nèi)容為（）；無黃色燈光時，白色燈光或綠色燈光下壓數(shù)次。17.牽引系統(tǒng)中，在支撐電容C兩端并聯(lián)固定放電電阻R2，R2可在5min內(nèi)將電容器C上的電壓放電到（）以下。A、36VB、48VC、24VD、77.5V18.地鐵運營期間，禁止折疊自行車進站乘車19.突發(fā)治安事件發(fā)生后，行車值班員向OCC報告內(nèi)容不包括（）。A、乘客傷亡情況B、事件發(fā)生的地點（車站、車次等）C、事件類型、起因及簡要情況D、已采取的行動和請求救援事項20.列車制動由“制動管理器”進行管理，通MVB將減速設定值分配給所有可用的制動器.21.關于ATS的設備維護中，主要影響因素及控制關鍵點有哪些？22.發(fā)車手信號是指示列車、車輛從車站、股道及段場發(fā)車，進入?yún)^(qū)間。23.PIS與時鐘系統(tǒng)接口為RJ45。24.每一階段掛藍懸灌混凝土澆筑前均應有項目部（）組織技術、安質(zhì)部門進行聯(lián)合檢查驗收，并留有標準檢查驗收表格。掛籃在安裝、行走階段過程中必須有領導帶班，并有專人旁站。A、項目經(jīng)理B、生產(chǎn)副經(jīng)理C、項目總工D、安全總監(jiān)E、工程部長25.如何保存ATS軟件備份介質(zhì)？26.切除3個轉(zhuǎn)向架的B05后，列車將限速70km/h。27.螺釘采用彈簧墊圈的作用是？28.當安檢員有身體不適時，當班班長稱不能擅離職守為由，不允許離開崗位，該行為是否正確？29.已經(jīng)或預計發(fā)生（）分鐘（含）以上運營列車晚點或延誤事件屬于Ⅰ級信息。A、5B、10C、15D、2030.月檢作業(yè)，檢查司機室側門門頁關閉時鎖舌與擋銷搭接量為7mm是正常的。31.停放制動缸的壓力控制采用脈沖式電磁閥，具有（）。A、自動位置保持功能B、自動位置鎖定功能C、半自動位置保持功能D、半自動位置鎖定功能32.超過一定規(guī)模危險性較大承重支架的專項方案，項目部應組織召開（），并根據(jù)專家組提出的論證意見修改完善后，相關單位負責人簽字后組織實施。A、方案評審會B、專家論證會C、施組評審會D、項目評審會33.RM模式下，車載信號設備僅對電客車特定速度進行超速防護，電客車超（）km/h時自動施加緊急制動。A、15B、20C、25D、6034.三違管理規(guī)定：皮帶機架子鞍座安裝位置一處不正確，少（），少皮帶（）或（）壞；皮帶跑偏。各罰款（）元。35.車站子系統(tǒng)分為（）A、控制部分B、現(xiàn)場顯示部分C、通信纜線部分D、電源36.信號系統(tǒng)對繼電器的要求37.列車高壓是：（）。A、1500伏交流電；B、1500伏直流電；C、1000伏交流電；D、1000伏直流電；38.廣播主機采用（）英寸3U標準機柜。A、17B、18C、19D、2039.DX模塊實現(xiàn)列車級總線到車輛級總線的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)功能。40.火災發(fā)生時，消防管網(wǎng)壓力降至消防泵啟動壓力時，消防泵和穩(wěn)壓泵將分別（）。A、自動啟動，自動停止B、自動啟動，自動啟動C、自動停止，自動停止D、自動停止，自動啟動41.行車閉塞法包括超速防護自動閉塞法、（）、站間自動閉塞法和電話閉塞法四種。42.因站后折返能力受限或無站后折返能力時行調(diào)可組織站前折返。43.三號線列車雷達校準需要生成（）個校準值，以便比對。A、1B、2C、3D、444.解鉤可分為（），（）.45.擋煙垂簾是指火災時因感溫、感煙或其它控制設備的作用，自動下垂且能夠阻止煙和熱氣體水平流動的垂直分隔物。46.正線行車事故根據(jù)信息傳達流程不同可以分為：（）。A、需要正線救援隊趕赴現(xiàn)場的行車事故B、不需要救援隊的需要下線的行車事故C、不需要救援隊的不需要下線的行車事故。47.（）負責項目測量管理，人員必須經(jīng)培訓合格后方可上崗。A、項目經(jīng)理B、項目總工程師C、工程部長D、技術主管48.下列關于區(qū)間緊急疏散說法錯誤的是（）A、立即降弓，施加停放制動B、明確疏散方向后，打開疏散方向的前照燈C、打開疏散平臺側的車門，廣播引導乘客進行疏散D、確認疏散完畢后，跟隨最后一名乘客直接離開，并沿途確認有無乘客遺留49.線路區(qū)段這一概念用來把一個TDB分成多個較小的部分，一個線路區(qū)段用來描述一個WCU_ATP控制區(qū)域。50.轉(zhuǎn)向架上用于常用制動的管路直徑為（）mm。A、10B、15C、18D、2051.影響正線、輔助線行車的施工，但不開行工程列車、電客車的施工為（）。A、A1類；B、A2類；C、B1類；D、B2類。52.施工計劃可按施工作業(yè)地點和性質(zhì)進行分類，其中在正線（含輔助線）或影響正線行車的施工為（）。A、A類B、B類C、C類D、D類53.發(fā)車手信號顯示為綠色燈光上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動。54.信號系統(tǒng)CBTC正常情況下，在正線及輔助線上，電客車司機按（）控制運行及停站時間。A、“好了”手信號和列車運行圖B、“好了”手信號和DTI顯示時分C、行調(diào)命令D、列車運行圖和DTI顯示時分55.必須堅持（），對檢查計劃落實，并分析未完成原因和采取改進措施。A、調(diào)度報告制度B、安全質(zhì)量大檢查C、周例會制度D、月計劃會議E、安全生產(chǎn)大檢查56.下列有關電客車車門故障的處理的說法，正確的是（）A、單個車門故障，關閉后切除故障門繼續(xù)運行B、單節(jié)車同一側有2個車門被切除，運行至終點站退出服務C、整列車同一側3個及以上車門被切除，運行至終點站退出服務D、車門故障經(jīng)司機處理后仍無法關閉，須清客退出服務E、列車整側車門無法開啟，須清客退出服務57.執(zhí)行區(qū)間乘客疏散應急預案時，車站工作人員應準備好急救箱，在車站（）處協(xié)助疏散乘客，如遇到有身體不適的乘客及時提供幫助。A、電客車上B、聯(lián)絡通道C、端門D、應急門58.關于電話閉塞，下列敘述正確的是（）A、始發(fā)站需交遞變更電話閉塞的調(diào)度命令B、出站信號機故障時需交遞綠色許可證C、出站信號機故障時需顯示發(fā)車手信號D、辦理電話閉塞時，各次列車均以電話電報號碼作為閉塞承認的依據(jù)59.《反恐怖主義法》中指出發(fā)現(xiàn)槍支等武器、彈藥、危險化學品、民用爆炸物品、核與放射物品、傳染病病原體等物質(zhì)，公安機關應予以扣押。個人或其他單位發(fā)現(xiàn)，應（）。A、無視B、沒收C、扣押D、立即向公安機關報告60.如果門扇整體的V型尺寸不符合標準，應測量單門V型，單門V型的尺寸標準也是2-5mm。61.影響大屏幕投影系統(tǒng)的主要因素有（）、溫度、濕度。62.《列車故障處理指南》中關于復位ICU，VCU的注意事項是什么？63.未建立、落實隱患排查制度屬于（）A、A類一般事故B、B類一般事故C、C類一般事故D、D類一般事故64.司機換端后報信號樓值班員洗車結束并換端完畢，得到信號樓值班員可以動車的通知后憑調(diào)車信號機顯示回庫。65.列車自動廣播報站故障時應（）。A、由站務人員負責報站B、車站廣播報站C、退出服務廣播D、使用人工口播報站66.車站按其運營功能不同可分為：（）A、終點站、中間站和換乘站B、地下站、地面站和高架站C、島式車站、側式車站和混合式車站D、終點站、地面站和換乘站67.每個空調(diào)機組有（）個逆止閥。A、1B、2C、3D、468.關于整備作業(yè)注意事項，下列說法錯誤的是（）。A、檢查電客車走行部時，嚴禁升弓。注意空間位置，避免碰傷，嚴禁跨越地溝B、受電弓升起時，嚴禁觸摸帶電電氣部分。進行地溝檢查及攀登車頂時要佩戴安全帽C、電客車未經(jīng)過整備嚴禁出庫D、整備作業(yè)前必須了解電客車停放位置及電客車狀態(tài)69.貫通道側護板配有快速鎖閉機構，方便實現(xiàn)側護板的安裝和拆卸。70.信號各班組應堅持（）的方針，把安全工作放在重中之重，落到實處。71.車務中心職工有下列情形之一的，由勞動保障行政部門確認后均認定為工傷？（）。A、在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；B、在上下班途中，受到機動車事故傷害的；C、因犯罪或者違反治安管理傷亡的；D、因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的。72.下列不屬于基于軌道電路的線路檢查狀態(tài)的是（）。A、進路調(diào)用時進路排列的接近表示B、物理軌道空閑指示的配置C、防止進路取消的接近表示D、設置保護區(qū)段的接近表示73.簡述二系懸掛的工作原理。74.當有岔區(qū)段出現(xiàn)“無車占用紅光帶”故障，且“無車占用紅光帶”上無方向鎖閉時，可使用（）功能進行緊急道岔解鎖操作。A、LCRB、ESRC、ESSCD、DCU75.信息報告程序正確的是（）。A、按照《運營分公司突發(fā)事件應急處理總體預案》信息報告流程進行報告B、司機及時將現(xiàn)場情況及影響程度向行調(diào)報告C、OCC接報后，值班主任負責按照應急信息通報有關規(guī)定和流程向分公司領導及有關D、以上都對76.每列電客車有2個VCU，分別為（）和從VCU。A、主VCUB、RepeaterC、MonitorD、SKS77.緊急牽引模式下，禁止切除轉(zhuǎn)向架截斷塞門，列車將以（）限速運行。A、70km/hB、55km/hC、35km/hD、30km/h78.HMI上車門圖標為嘆號時，表示該車門（）A、門控器故障B、維護按鈕被觸發(fā)C、被隔離D、沒有關閉到位79.以下選項中（）不需要值班主任直接啟動《地震救援應急預案》。A、地震造成55人死亡B、沈陽市發(fā)生小于4.5級地震C、沈陽市發(fā)生5.5級地震，造成10人死亡D、沈陽市發(fā)生6級地震80.客調(diào)掌握與客運服務相關的設備情況，及時提醒（）督促相關部門進行維修。81.《反恐怖主義法》中指出重點目標的管理單位應當履行下列職責（）A、制定防范和應對處置恐怖活動的預案、措施，定期進行培訓和演練B、指定相關機構或者落實責任人員，明確崗位職責C、實行風險評估，實時監(jiān)測安全威脅，完善內(nèi)部安全管理D、定期向公安機關和有關部門報告防范措施落實情況82.下列情況中，可以對道岔進行單扳操作的是（）A、道岔區(qū)段有紅（紫）光帶B、道岔被單鎖C、道岔區(qū)段有進路D、道岔顯示在定位，且無其他狀態(tài)83.停放制動應滿足AW3列車在（）坡道上安全、可靠地停放。A、30%B、35%C、3%D、以上都不是84.拆下客室回風口6個螺栓，檢查回風閥葉片無變形，緊固件無松動，用棉布清潔葉片，要求無塵垢。85.填充應答器只能用于擴展一個已經(jīng)存在的ITC_MA，且不會實現(xiàn)向高控制級別的轉(zhuǎn)換。86.如果ATR為相關列車或者所有列車啟動，并且（）和（）指令都沒有提供給車站，則列車自動調(diào)整功能將被啟動。87.TETRA站點控制器（TSC）負責控制基站的資源，包括向移動臺分配頻率和時隙。88.需停電的車輛維修作業(yè)，停電后必須在在相關股道的隔離開關鎖把處懸掛（）安全警示牌，同時在兩Tc車的司機臺上掛“禁止升弓”安全警示牌。作業(yè)負責人確認無誤后，方可進行作業(yè)。A、禁止動車B、禁止升弓C、禁止合閘D、禁止翻越89.具備列車超速防護功能的固定閉塞情況下，列車憑（）動車。A、地面信號顯示B、車載信號顯示C、行調(diào)命令D、以上都是90.兩列AW2列車以5km/h相對速度相互掛鉤時，（）參與了能量吸收。A、橡膠墊牽引裝置B、防爬器C、壓饋管D、過載保護裝置91.（）負責指揮工程列車運行及檢查車輛裝載貨物的安全，推進運行時負責引導了望。工程列車開行時，由一名司機擔當車長。92.按照地震發(fā)生級別及影響的嚴重程度，分為（）級。A、二B、三C、四D、五93.需掌握的四個能力是什么？94.長沙地鐵時鐘系統(tǒng)中心一級母鐘采用CJ-M9300III，此型號的一級母鐘精度自身可達到1×10-8，同步計時精度（）微秒A、±4B、±3C、±2D、±195.封鎖區(qū)段內(nèi)列車以（）模式運行。在聯(lián)絡線（）前停車，與前方站行車調(diào)度員聯(lián)系后按其指示行車。96.一類票務事故內(nèi)容？97.接到嚴重違反電氣安全工作規(guī)程制度的命令時，應該（）.A、考慮執(zhí)行B、部分執(zhí)行C、拒絕執(zhí)行D、可以執(zhí)行98.非折返站的閉塞解除條件為列車整列到達并發(fā)出后。99.一級母鐘設在（）。A、控制中心B、車站C、車輛段D、停車場100.根據(jù)《沈陽地鐵票務規(guī)則》，單程票在售出（）分鐘內(nèi)無通過閘機記錄且票務管理系統(tǒng)可讀取票內(nèi)信息的，可在購買車站乘客服務中心辦理退票。A、5B、10C、20D、30第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:C2.正確答案:RM模式下駕駛列車，列車限速25km/h，當實際速度在24km/h至29km/h時列車會產(chǎn)生聲音報警；當實際速度到達或超過29km/h時，列車產(chǎn)生緊急制動。3.正確答案:B4.正確答案: 用全位頂角為120°的金剛石作壓頭的硬度試驗，屬于（洛氏）硬度試驗。工廠中廣泛使用的是C標尺，其標記代號為HRC。5.正確答案:A6.正確答案:A7.正確答案:D8.正確答案:C9.正確答案:B10.正確答案:D11.正確答案:正確12.正確答案:A,C,D,E13.正確答案:A,B,C14.正確答案:D15.正確答案:C16.正確答案:黃色燈光17.正確答案:A18.正確答案:錯誤19.正確答案:A20.正確答案:正確21.正確答案: 1）ATS系統(tǒng)維護必須隨時確保降級模式相關的設備正常； 2）確保關鍵設備主備機熱備正常，主機故障時，應實現(xiàn)無干擾自動切換； 3）網(wǎng)絡交換機工作穩(wěn)定. 4）由于不同設備的重要性不一樣，確定了對不同設備的故障處理的原則不一樣。對行車重要的設備一發(fā)生故障要盡快處理并恢復運營；對行車影響不大且在故障處理過程中容易構成影響擴大的，可以在晚上收車后進行處理。22.正確答案:正確23.正確答案:正確24.正確答案:B,D25.正確答案: 安裝軟件或硬盤備份與設備分開保存，存放地點必須存放在適合存儲介質(zhì)存放的房間內(nèi)（在保存保護拷貝時必須注意環(huán)境條件溫度，濕度，磁場，對磁光盤片和其他UV-敏感數(shù)據(jù)載體的遮光保護）。26.正確答案:錯誤27.正確答案: 防松。28.正確答案:錯誤29.正確答案:C30.正確答案:正確31.正確答案:A32.正確答案:B33.正確答案:C34.正確答案:頂輥巴掌；輥；200。35.正確答案:A,B36.正確答案: 1.安全、可靠； 2.動作可靠、準確； 3.使用壽命長； 4.有足夠的閉合和斷開電路的能力； 5.有穩(wěn)定的電氣特性和時間特性； 6.保持良好的電氣絕緣強度。37.正確答案:B38.正確答案:C39.正確答案:錯誤40.正確答案:A41.正確答案:自動閉塞法42.正確答案:正確43.正確答案:C44.正確答案:自動解鉤；手動解鉤45.正確答案:正確46.正確答案:A,B,C47.正確答案:B48.正確答案:D49.正確答案:正確50.正確答案:C51.正確答案:B52.正確答案:A53.正確答案:正確54.正確答案:D55.正確答案:A,B,D56.正確答案:A,B,C,D,E57.正確答案:C58.正確答案:A,B,C59.正確答案:D60.正確答案:錯誤61.正確答案:灰塵62.正確答案: 打下相對應的ICU微動開關，再打下VCU微動開關。然后合上相對應ICU微動開關、再合上VCU微動開關（如果A車與C車各有一個ICU紅點，則兩端的VCU都需要復位）。63.正確答案:A64.正確答案:正確65.正確答案:D66.正確答案:A67.正確答案:B68.正確答案:B69.正確答案:正確70.正確答案:“安全第一、預防為主”71.正確答案:A,B,D72.正確答案:B73.正確答案: 二系懸掛由二系懸掛由空氣彈簧、橫向油壓減振器、自動高度調(diào)整閥、壓差閥、調(diào)整墊等組成。轉(zhuǎn)向架兩側都有