2023年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-高鐵考試歷年高頻考點試題含答案_第1頁
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2023年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-高鐵考試歷年高頻考點試題含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共100題)1.所有帶入防護柵欄內(nèi)的工機具、信號備品、檢查檢測的量具都必須有()標志和編號。2.CRH1型動車組在緊急情況下,可以使用逃生繩從()逃生。A、側(cè)門B、客室C、司機室D、乘務員室3.假如今天你擔當中間站調(diào)車作業(yè),需要正方向越出站界調(diào)車時有哪些規(guī)定?4.CRH380AL動車組前罩開閉機構由三部分組成()A、開閉裝置B、鎖緊裝置C、頭罩D、鎖緊汽缸5.接觸網(wǎng)作業(yè)車司乘人員離開車輛時,必須(),防止電氣發(fā)生火災。6.預應力筋進場時,必須對其質(zhì)量指標進行全面檢查并按批抽取試件做()、()、彈性模量、極限伸長率試驗,其質(zhì)量必須符合《預應力混凝土用鋼絲》(GB/T5223)、《預應力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224)等國家現(xiàn)行標準的規(guī)定和設計要求。7.由國務院鐵路主管部門管理的鐵路稱()。A、國家鐵路B、地方鐵路C、合資鐵路D、專用鐵路8.張×和李×之間簽訂了一個租賃合同,合同內(nèi)容無違約責任規(guī)定,后來張×違約,李某是否有權向張某追究違約責任()。A、有權B、無權C、視情況而定9.動車組有動力回送可采用()的方式。A、單組B、兩組重聯(lián)C、單組或兩組重聯(lián)10.CRH380A統(tǒng)型動車組三級修時,受電弓正常壓力值為()N。A、80±15B、70±15C、70±10D、80±1011.CRH5型動車組制動系統(tǒng)電子控制單元有兩塊電源板配置的是()A、各車的BCUB、各車WSPC、MC1和MC2車的BCU1D、MC1和MC2車的BCU212.客運專線路基在坡面鋪設三維植被網(wǎng)起到固土植草的作用。13.接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為停電作業(yè)、()作業(yè)和遠離作業(yè)。A、直接帶電B、間接帶電C、高空14.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》要求,旅客運輸服務工作人員身體無紋身。 15.兩主空壓機不泵風時的應急處理方法?16.通信桿路的桿距長途一般為()。17.根據(jù)《鐵路客運運價規(guī)則》,一學生持有效證件在規(guī)定的期限和乘車區(qū)間,要求購買T18次新型空調(diào)列車的硬臥車票,車站按學生票辦理,應發(fā)售()。A、半價客票、加快票、臥鋪票、空調(diào)票B、全價客票、加快票、臥鋪票、空調(diào)票C、半價客票、加快票、全價臥鋪票、空調(diào)票D、半價客票、加快票、空調(diào)票、全價臥鋪票18.簡述CRH380B型動車組主斷路器切除的操作步驟。19.CRH5型動車組雙層折棚式風擋由那幾部分組成?20.根據(jù)《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》,客運人員的禁止行為,包括()。A、接班前食用異味食品B、在工作場所嬉笑打鬧C、吸煙D、對旅客評頭論足21.關于重新發(fā)布《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)察辦法》的通知(鐵運〔2002〕31號)中規(guī)定:發(fā)生“服務質(zhì)量重大問題”之一的,能夠確定款額的對責任者處以發(fā)生款額的()倍罰款,責任單位處以()倍罰款。A、2—4;1—2B、1—3;2—5C、2—5;1—3D、1—2;2—422.有害空間23.CRH2型動車組延遲控制,在制動初速度為160km/h以上時,由動車的再生制動負擔拖車部分的制動力,在65km/h以下切換成為單獨控制。24.高速鐵路固定設備的臨時上道檢查、故障搶修作業(yè)須在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記,并經(jīng)列車調(diào)度員同意后,方可上道作業(yè)。25.動車組壓力保護工作原理是什么?26.《動車組列車服務質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,夜間運行,臥車乘務員在邊凳值崗,并定時巡視車廂。始發(fā)后和中途客運乘務人員對臥車核對鋪位。27.接觸網(wǎng)作業(yè)車推進運行時,要先試拉,推進速度不得超過(),()跨越區(qū)間推進運行。A、30km/h;禁止B、20km/h;嚴禁C、30km/h;嚴禁28.CRH2型動車組車體傾斜(高度差)允許值:前后(兩端)<();左右(兩側(cè))<();對角<()。29.WJ-7型扣件系統(tǒng)中軌下墊板分A、B兩類。B型用于兼顧貨運的客運專線。A型用于客運專線。30.根據(jù)《鐵路旅客運輸管理規(guī)則》,編制旅客列車運行方案和列車運行詳圖時,應堅持以下幾條原則()。A、先國際列車,后國內(nèi)列車B、先直通列車,后管內(nèi)列車C、先快車,后慢車D、先長途,后短途31.《中國鐵路上海局集團有限公司處置鐵路交通事故應急預案》的通知(上鐵安〔2018〕212號)規(guī)定:Ⅰ級應急響應標準有()。A、造成30人以上死亡B、危及30人以上生命安全,或者100人以上重傷C、繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上D、繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時以上32.如何設定車內(nèi)溫度?33.動車組術語中ATP是指()A、自動過分相裝置B、列車運行系統(tǒng)C、列車自動保護系統(tǒng)D、列車自動傳輸系統(tǒng)34.隔離開關停電表示燈的維修,在隔離開關聯(lián)鎖點前后()mm以內(nèi),由供電部門負責;其余部分由機務或車輛部門負責。A、100B、200C、500D、100035.關于印發(fā)《上海鐵路局動車組列車客運乘務人員著裝管理辦法》的通知(上鐵客發(fā)[2012]98號)規(guī)定:以下不屬于正裝的是()A、帽子B、夏裙C、馬甲D、黑皮鞋36.外門系統(tǒng)中,M1指的是()。A、解鎖電機B、門驅(qū)動電機C、臺階驅(qū)動電機D、自動腳踏板電機37.客運專線接觸網(wǎng)搶修處理方式可分為()和()兩種。38.《鐵路旅客運輸辦理細則》規(guī)定,列車停運且不能在短時間內(nèi)恢復運行時,站車應做好服務工作,解決旅客的困難,做好()工作;必要時,向()報告請求援助。39.牽引電機與齒輪減速裝置通過()傳遞驅(qū)動力。A、齒輪箱B、空心軸C、萬向軸D、聯(lián)軸節(jié)40.高鐵接觸網(wǎng)維修崗位的任職資格有什么要求?41.母線在穿越上、下樓層洞口或穿過同層過墻洞處可以有接頭。42.根據(jù)《鐵路旅客運輸規(guī)程》,在列車上發(fā)現(xiàn)一名超過1.5米的兒童持兒童票乘車,則()。A、加倍補收全價與兒童票價的差額,核收手續(xù)費B、家長前來說情,不予追究C、補收全價與兒童票價的差額,核收手續(xù)費D、另補一張兒童票,核收手續(xù)費43.A100代表的是()。A、空調(diào)控制屏B、空調(diào)機組C、應急通風逆變器44.調(diào)車設備是編組站核心設備。45.動車組的邊門操作隔離鎖后,錯誤的說法是()。A、無法由司機室集控控制B、該門處于隔離狀態(tài)C、仍然可以通過司機室集控操作D、該門的故障顯示燈將會亮46.《高速鐵路有砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定,邊坡清篩為軌枕頭外全部道砟,宜使用邊坡清篩機施工,清篩后應及時()。47.高速鐵路發(fā)展第二階段的主要特征是什么?48.工務部門應定期組織有資質(zhì)的測繪單位對CPⅢ樁點進行復測,測量CPⅢ樁點()的變化情況。A、高程B、平面C、高程、平面位置D、高程、方向49.《動車組列車服務質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,餐車加熱、供應餐食時,服務人員戴();女性穿圍裙。A、帽子B、口罩C、圍裙D、眼罩50.《轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部關于印發(fā)鐵路乘車證管理辦法的通知》(上鐵勞發(fā)[1995]014號)規(guī)定,持用鐵路()乘車證均可乘坐空調(diào)可躺式客車。A、全年定期B、臨時定期C、軟席、硬席D、定期通勤乘車證51.《中國鐵路上海局集團有限公司限制鐵路旅客運輸領域嚴重失信人購買車票實施辦法》的通知(上鐵客〔2018〕191號)規(guī)定,鐵路旅客信用信息記錄期限,自失信行為發(fā)生之日起一般為5年;超過5年的,可以繼續(xù)保留。52.簡述CRH2A/2A統(tǒng)型動車組車底清掃設備的種類及分布。()A、輔助電源裝置(APU):1、8車B、輔助整流裝置(ARF):1、8車C、牽引變壓器(MTr):2、6車D、牽引變流器(CI):2、3、6、7車53.《動車組列車服務質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,備品柜、儲藏柜按()使用,備品定位擺放。單獨配置的備品柜與車身固定,并與車內(nèi)環(huán)境相協(xié)調(diào)。A、車輛基礎功能B、車輛設計功能C、設備設計功能D、基礎設施設計54.CRH1A型動車組IDU的系統(tǒng)--舒適度界面上,溫度指示信息顯示區(qū)域顯示藍色邊框,表示()。A、HVAC工作正常B、HVAC切斷C、HVAC有故障D、HVAC關閉55.簡述直流斬波器的作用。56.根據(jù)《鐵路旅客運輸規(guī)程》,旅客在發(fā)站和中轉(zhuǎn)站辦理改簽,改簽后的車次票價低于原票價時,均退還票價差額。57.簡述動車組的九大關鍵技術。58.CN系列道岔尖軌采用()鋼軌制造。A、60D40B、Zul-60C、50kg/mD、60kg/m59.在越行站上,既可以實現(xiàn)會車,也可以實現(xiàn)越行。60.動車組受電弓不能按指令升降或受電弓檢測不符合要求,禁止動車組出庫上線。61.《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,售票處、候車區(qū)(室)、()處設有兒童票標高線。62.對未裝備LKJ的動車組列車,列控限速設置不成功時,列車調(diào)度員應關閉(車站控制時為通知車站值班員關閉)進入該限速地段()信號,向司機發(fā)布限速調(diào)度命令(最高不超過40km/h),核對無誤后,方可放行列車。A、前一站的出站B、關系站的出站C、前一站的進站63.《鐵路常旅客服務辦法》(鐵總客〔2017〕306號)規(guī)定:保級評定標準與升級評定標準相同,不能保持原等級的,降級至相應等級會員。 64.2008年6月24日,國產(chǎn)CRH3型和諧號動車組列車在()創(chuàng)造了394.3公里的世界鐵路運營最高時速記錄A、武漢-廣州客運專線B、北京-天津城際C、鄭州-西安客運專線65.駝峰信號設備中,()一般設在峰頂每一推送線運行方向的左側(cè),用以向調(diào)車作業(yè)人員發(fā)出有關指示。66.左右兩股鋼軌絕緣接頭應()鋪設。67.鑒定的范圍應包括所有的接觸網(wǎng)設備,但正在實施集中修的設備可不作鑒定。68.客運專線無砟軌道鐵路工程測量基樁控制網(wǎng)/施工加密網(wǎng)(CPⅢ),為線下工程、無砟軌道施工和運營維護提供控制基準。69.其中階梯型分級制動是以閉塞分區(qū)為單元,它將一個列車全制動距離劃分為3~4個閉塞分區(qū),每一閉塞分區(qū)根據(jù)()來確定限速值。70.CRH380AL型動車組牽引電動機為().71.鐵路設備的建筑限界由鐵路局業(yè)務處室組織有關單位每()年至少檢查一次,并由工務、電務、供電、建筑等單位每()年復量一次。A、5,1B、3,3C、5,3D、3,172.列車速度越低,動力制動力越小。()73.TCR74.WJ-8型扣件中彈條分哪兩種,其橋上使用有何要求?75.《鐵路工務安全規(guī)則》規(guī)定,作業(yè)過程中,嚴禁在危巖邊上和邊坡腳下休息,可以將工具任意拋置和放在危巖下面。76.一級修作業(yè)中,CRH2A統(tǒng)型動車組的橡膠氣囊龜裂應不超過()mm。A、45B、50C、5577.各設備單位要嚴格遵照()的要求,配備先進的搶修機具。A、裝備現(xiàn)代化B、滿足使用C、合適有用D、以上全對78.列車工作人員發(fā)現(xiàn)或接到反映車輛下部有拖、拉、擊打聲、上下振動聲、連續(xù)摩擦聲等異音通知時,應立即通知司機,立即采?。ǎ┓绞酵\?。79.請說出CRH2型動車組車內(nèi)廣播的分類和優(yōu)先權?80.CRH1A型動車組IDU的系統(tǒng)--前端界面上,車鉤狀態(tài)指示信息顯示區(qū)域顯示全綠色,表示()。A、導流罩關閉B、車鉤伸出并鎖定C、車鉤出現(xiàn)故障D、狀態(tài)不明81.下列備品中哪個是衛(wèi)生間里所沒有的()A、洗手裝置B、清洗用光電開關C、廁紙支架D、滅火器82.CRH1A型動車組蓄電池接觸器()閉合后,能向牽引變流器的控制計算機提供電池電壓。A、1B、2C、3D、483.根據(jù)《鐵路旅客運輸規(guī)程》,旅客因傷、病等特殊情況辦理簽證時,經(jīng)購票地車站或票面乘車站站長同意的,可在開車后辦理。 84.WJ-7型扣件安裝T型螺栓應將T型頭部插入鐵墊板底部后旋轉(zhuǎn)(),然后上提使T型頭完全嵌入槽中。A、300B、450C、600D、90085.《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則》規(guī)定,250(不含)~350km/h線路靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中軌距的經(jīng)常保養(yǎng)標準是:()mm。A、+1、-1B、+4、-2C、+5、-3D、+6、-486.冬季須及時排出各風缸油水分離器和遠心集塵器中的()、(),防止油水(),影響各部件的機械性能。87.軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,經(jīng)常保養(yǎng)管理值為應及時進行軌道整修的質(zhì)量控制標準。88.司機室每個通過臺設有一組方便乘務員乘坐用的彈起式輔助席。89.鋼軌折斷臨時處理在兩鋸口間插入不短于()m的同型鋼軌。A、4B、6C、15D、2590.防災安全監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)定7級風速()A、限速300km/hB、限速200km/hC、限速120km/hD、禁止列車進入風區(qū)91.《中國鐵路上海局集團有限公司旅客遺失物品管理辦法》(上鐵客〔2017〕456號)規(guī)定:報廢處理是指對部分無價值的遺失物品,采取報廢處理。92.CRH2、CRH380A系列動車組當風壓達到()Kpa時,開展后續(xù)稱重尺寸作業(yè)。A、600-900B、600-880C、780-900D、780-88093.路橋臺過渡段采用縱向()形式。94.軌道控制網(wǎng)(CPⅢ)由()部門負責管理。A、工務B、車務C、電務D、供電95.制動區(qū)分為()個扇形區(qū)和一個緊急制動位置。A、1B、2C、3D、496.III級污穢瓷瓶爬電比距為()。A、20mm/KVB、25mm/KVC、31mmm/KVD、18mm/KV97.CRH1做打開和關閉腳踏手動力的檢測時,打開和關閉下腳踏所需的最大手動力應為()。A、160NB、180NC、230ND、280N98.雙塊式無砟道床底座()級裂縫傷損采用“無壓封閉法”。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ99.升降弓時間如何調(diào)整?100.《上海鐵路局車票實名制驗證實施細則》(上鐵客〔2015〕225號)規(guī)定:到站出口處應嚴格執(zhí)行驗票出站制度,加強對旅客違章行為的查堵,同時根據(jù)出站客流情況,合理安排作業(yè)人員組織對到達旅客進行票、證、人一致性的抽驗,抽驗比例應不低于出站旅客的()。A、0.1B、0.15C、0.2D、0.25第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:反光2.正確答案:C3.正確答案: 越出站界時,雙線區(qū)間正方向,必須區(qū)間(自動閉塞區(qū)間為第一閉塞分區(qū))空閑;單線自動閉塞區(qū)間,閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置,第一閉塞分區(qū)空閑,經(jīng)車站值班員口頭準許并通知司機后,方可出站調(diào)車。4.正確答案:A,B,C5.正確答案:切斷電源6.正確答案:破斷負荷;屈服負荷7.正確答案:A8.正確答案:B9.正確答案:C10.正確答案:A11.正確答案:C12.正確答案:正確13.正確答案:B14.正確答案:錯誤15.正確答案: (1)閉合手動泵風開關; (2)仍不泵風時,通知隨車機械師; (3)隨車機械師將3、6號車配電盤內(nèi)32Q01空氣開關斷開10秒后再閉合后,通知司機; (4)仍不泵風時,司機進行小復位操作; (5)仍不泵風時,停車進行大復位、斷開蓄電池、斷開全列車空氣開關操作; (6)若故障仍未消除,司機按規(guī)定請求救援。16.正確答案:45-50m17.正確答案:D18.正確答案:該操作只允許在主斷路器斷開,受電弓降弓的狀態(tài)下進行。通過MMI確認主斷路器斷開,受電弓降下。通過MMI邊框上的方向箭頭選中需要切除的主斷路器。通過MMI下方數(shù)字軟鍵選擇切除,并通過MMI確認該主斷路器切除。19.正確答案: 雙層折棚式風擋主要由雙層式折棚、渡板、踏板以及左右磨耗板幾個部分組成。20.正確答案:A,B,D21.正確答案:D22.正確答案: 在普通道岔上,從兩翼軌最窄處到轍叉心實際尖軌端之間,存在著一段軌道中斷的空襲。23.正確答案:錯誤24.正確答案:正確25.正確答案: 采用被動保護系統(tǒng)型式,在MC1、MC2車司機室內(nèi)裝有壓力傳感及接收裝臵,壓力傳感器把信號轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號發(fā)到所有車箱的控制面板,然后控制面板里的微處理器控制閥門(包括新風門、排風門及機組排水閥)的開關來完成整個壓力保護系統(tǒng)。26.正確答案:錯誤27.正確答案:C28.正確答案:25mm;15mm;25mm29.正確答案:錯誤30.正確答案:A,B,C,D31.正確答案:A,B,C,D32.正確答案: 通過觸按空調(diào)設定器的上升、下降鍵,輸入設定溫度。 上升:每觸按一次鍵會上升0.5℃(最高上升至40.0℃為止) 下降:每觸按一次鍵會下降0.5℃(最高下降至10.0℃為止) 觸按設定鍵完成設定。33.正確答案:C34.正確答案:B35.正確答案:B36.正確答案:B37.正確答案:一次性恢復;分次恢復38.正確答案:飲食供應,地方政府39.正確答案:D40.正確答案: (1)鐵路牽引供電或相關專業(yè)中職以上畢業(yè),或經(jīng)兩年以上專業(yè)培訓合格,取得接觸網(wǎng)中級工職業(yè)資格,并有兩年以上接觸網(wǎng)維修工作經(jīng)歷; (2)熟悉專用工具的使用,掌握設備巡視、監(jiān)測的項目、內(nèi)容、方法、記錄、分析、處理的原則和方法。 (3)掌握設備維修的方法和工藝; (4)掌握設備維修輔助技能; (5)掌握和熟悉相關法律、法規(guī)、規(guī)程和方法,并能嚴格依照執(zhí)行; (6)按規(guī)定參加崗前資格培訓并考試合格,按規(guī)定參加適應性培訓,按規(guī)定參加定期考核鑒定。41.正確答案:錯誤42.正確答案:C43.正確答案:A44.正確答案:正確45.正確答案:C46.正確答案:夯實47.正確答案:(1)已建成高速鐵路的國家進入了高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃和建設的年代。 (2)修建高速鐵路網(wǎng)已經(jīng)不僅僅是部門的需要,而成為地區(qū)之間相互聯(lián)系的政治上的需求。 (3)由于能源和環(huán)境的要求,需要發(fā)展無污染的高速鐵路。 (4)出現(xiàn)了國內(nèi)和跨越國境的高速鐵路網(wǎng)。48.正確答案:C49.正確答案:B50.正確答案:A,B,C51.正確答案:錯誤52.正確答案:A,B,C,D53.正確答案:B54.正確答案:B55.正確答案: 直流斬波器又稱為截波器,它是將電壓值固定的直流電,轉(zhuǎn)換為電壓值可變的直流電源裝置,是一種直流對直流的轉(zhuǎn)換器,輸出電源用于驅(qū)動直流電動機。56.正確答案:錯誤57.正確答案: ⑴動車組轉(zhuǎn)向架; ⑵動車組牽引電機; ⑶動車組牽引變壓器; ⑷動車組牽引變流器; ⑸動車組制動系統(tǒng); ⑹動車組牽引控制系統(tǒng); ⑺動車組網(wǎng)絡控制系統(tǒng); ⑻動車組鋁合金不銹鋼

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