2023年商業(yè)經(jīng)濟(jì)行業(yè)技能考試-職業(yè)經(jīng)理人考試考試歷年真摘選題含答案

2023年商業(yè)經(jīng)濟(jì)行業(yè)技能考試-職業(yè)經(jīng)理人考試考試歷年真摘選題含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.分銷渠道的類型有哪些？2.在公司治理中處于核心地位的是（）。A、總經(jīng)理B、董事長(zhǎng)C、股東大會(huì)D、董事會(huì)3.服務(wù)的特征有哪些？4.業(yè)戰(zhàn)略通常分為哪三個(gè)層次？5.馬斯洛需要層次理論中講述了幾個(gè)需求層次？6.職業(yè)經(jīng)理對(duì)下屬認(rèn)可和贊美的前提是（）A、業(yè)績(jī)B、信任C、服從命令D、對(duì)自己有好處7.下列不屬于"經(jīng)理人的三張表"的是（）。A、有關(guān)重要和緊急的表B、有關(guān)效率和效果的表C、有關(guān)能力和意愿的表D、有關(guān)決策與執(zhí)行的表8.所謂經(jīng)濟(jì)合同糾紛的審理，是指經(jīng)濟(jì)審判機(jī)關(guān)根據(jù)當(dāng)事人雙方的請(qǐng)求，依法處理經(jīng)濟(jì)合同糾紛案件而進(jìn)行的職能活動(dòng)。9.職工有下列情形之一的，企業(yè)不得解除勞動(dòng)合同？（）A、因工負(fù)傷并被確認(rèn)喪失勞動(dòng)能力B、女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期C、工作滿15年，且距法定退休年齡不足5年D、以上都不是10.領(lǐng)導(dǎo)的效果有哪些？11.市場(chǎng)類型有哪些？12.新產(chǎn)品進(jìn)行商業(yè)性投放時(shí)，企業(yè)應(yīng)作出哪些決策？13.企業(yè)并購(gòu)是什么意思？14.有效的定位應(yīng)具有（）等特征。A、明晰性B、可接近性C、高質(zhì)高價(jià)性D、可盈利性E、不易模仿性15.企業(yè)的一般環(huán)境包哪些？16.抓住并利用了市場(chǎng)機(jī)會(huì)就一定能賺錢。17.影響整合營(yíng)銷傳播計(jì)劃成功的關(guān)鍵因素是（）。A、計(jì)劃B、預(yù)算C、創(chuàng)新D、組織18.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者采取批評(píng)激勵(lì)方法時(shí)，應(yīng)注意（）。A、對(duì)事不對(duì)人B、選擇恰當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)言C、在公開場(chǎng)合批評(píng)D、選擇恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間19.茨伯格提出了“戰(zhàn)略的5P觀”有什么含義？20.企業(yè)內(nèi)部的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力有五種表現(xiàn)形式是哪些？21.最好的領(lǐng)導(dǎo)是（）A、權(quán)威領(lǐng)導(dǎo)B、專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)C、人格領(lǐng)導(dǎo)D、技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)22.股份有限公司23.企業(yè)運(yùn)行表現(xiàn)為物流、人流、資金流三大流程的合理運(yùn)作。（還有信息流）24.特種股票包括哪些？25.在制定目標(biāo)時(shí)我們所說(shuō)的“共同參與制定”的意思不是指下列的哪一項(xiàng)（）A、充分的目標(biāo)對(duì)話B、上司與下屬的角色平等C、以領(lǐng)導(dǎo)層為主導(dǎo)D、確認(rèn)雙方認(rèn)同26.從內(nèi)在屬性上看，職業(yè)道德具有什么？27.由生產(chǎn)者、批發(fā)商和零售商所組成的一種統(tǒng)一的聯(lián)合體，稱為（）。A、垂直營(yíng)銷系統(tǒng)B、水平營(yíng)銷系統(tǒng)C、多渠道營(yíng)銷系統(tǒng)D、混合營(yíng)銷系統(tǒng)28.相對(duì)市場(chǎng)占有率指的是（）。A、產(chǎn)品的銷售額（量）的同期比例B、本企業(yè)的銷售額（量）與市場(chǎng)上最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同期的銷售額（量）之比C、本企業(yè)產(chǎn)品與同類產(chǎn)品市場(chǎng)總銷售額（量）之比D、本企業(yè)的銷售額（量）與市場(chǎng)前幾位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同期的銷售額（量）之比29.工職業(yè)類型有哪些？30.白先生是某游戲軟件公司總經(jīng)理，由于目前游戲軟件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，公司的銷售受到了一定的影響，白先生正在考慮實(shí)施其他一些方案來(lái)提高利潤(rùn)率?，F(xiàn)在有四個(gè)方案供選擇。 1、集中精力強(qiáng)化目前公司軟件開發(fā)隊(duì)伍的力量。該方案需要增加20%的研究和開發(fā)預(yù)算，并將其中的一半用做獎(jiǎng)金或其他激勵(lì)措施，設(shè)計(jì)和開發(fā)人員的積極性如果能大大提高，出來(lái)的產(chǎn)品很可能會(huì)有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而且，增加的預(yù)算也可以用來(lái)雇傭四位新的高水平設(shè)計(jì)開發(fā)人員。 2、轉(zhuǎn)向教育軟件的開發(fā)。教育軟件市場(chǎng)與游戲軟件市場(chǎng)有完全不同的競(jìng)爭(zhēng)格局。教育軟件開發(fā)的專業(yè)性較強(qiáng)，一些很小的公司都能在市場(chǎng)上生存，大多數(shù)教育軟件都通過(guò)中等規(guī)模公司和大型公司分銷，也有通過(guò)郵購(gòu)或網(wǎng)上購(gòu)物將產(chǎn)品送到最終消費(fèi)者手里。根據(jù)估計(jì)，從一無(wú)所有到形成教育軟件開發(fā)能力需要兩年時(shí)間，約400萬(wàn)元投資。 3、收購(gòu)一個(gè)現(xiàn)有的教育軟件公司。目前考慮的目標(biāo)是一家由三個(gè)軟件程序員創(chuàng)立的教育軟件開發(fā)公司，該公司年銷售收入520萬(wàn)元，其中約100萬(wàn)元來(lái)自出口業(yè)務(wù)，利潤(rùn)率為20%-25%，高于一般軟件企業(yè)18%左右的利潤(rùn)率。而且該公司有很優(yōu)秀且廉價(jià)的軟件設(shè)計(jì)師。 4、與現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)中的某大公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，該方案將可使公司接觸到最先進(jìn)的技術(shù)，并受益于其強(qiáng)大的分銷渠道，但這樣也容易使自己失去經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，也不能肯定公司董事會(huì)對(duì)這樣的風(fēng)險(xiǎn)抱什么態(tài)度。 白先生應(yīng)該從那些方面來(lái)分析這些項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，如何來(lái)選擇上馬哪個(gè)項(xiàng)目呢？ 材料2、陳偉明是公司的項(xiàng)目經(jīng)理，在項(xiàng)目A籌備階段就作為項(xiàng)目經(jīng)理助理參與該項(xiàng)目，項(xiàng)目正式實(shí)施后被公司任命為項(xiàng)目經(jīng)理。但使陳感到惱火的是：其他職能部門的經(jīng)理雖然為該項(xiàng)目安排了時(shí)間和人手，但他們更熱衷于其他項(xiàng)目。同時(shí)陳還被告之不要干涉部門經(jīng)理對(duì)資源的調(diào)度和費(fèi)用的預(yù)算。 半年之后，陳借向公司管理層匯報(bào)項(xiàng)目進(jìn)度的機(jī)會(huì)向管理層說(shuō)明了由于職能經(jīng)理不合作而造成的項(xiàng)目嚴(yán)重拖期情況，這次匯報(bào)引起了公司管理層的注意，他們投入了更多的資源來(lái)使項(xiàng)目回到正常軌道上來(lái)，陳偉明不得不花費(fèi)很多時(shí)間來(lái)準(zhǔn)備文案、報(bào)告和投影以及各種各樣的會(huì)議。 公司管理層還為陳指定了一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理助理，該助理認(rèn)為應(yīng)該通過(guò)計(jì)算機(jī)程序把各種問題程序化，于是公司又投入了12個(gè)人來(lái)開發(fā)這個(gè)程序，在花費(fèi)了巨額資金之后，陳發(fā)現(xiàn)這個(gè)程序并不能實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)，他向一個(gè)軟件供應(yīng)商進(jìn)行了咨詢，得知若要完成該程序，還需要多花費(fèi)數(shù)倍的資金和兩個(gè)月的時(shí)間，無(wú)奈之下，陳只好放棄了該程序。 這個(gè)時(shí)候項(xiàng)目的情況已經(jīng)很困難了，項(xiàng)目滯后了9個(gè)月，但還沒有成型的單元完成，客戶對(duì)項(xiàng)目拖期問題非常關(guān)注，陳不得不花大量時(shí)間向客戶解釋存在的問題和補(bǔ)救計(jì)劃。 三個(gè)月之后，項(xiàng)目仍然沒有大的進(jìn)展，客戶開始不耐煩了，盡管陳進(jìn)行了大量的解釋和說(shuō)明，但客戶仍然不能接受嚴(yán)重拖期，于是指派了一個(gè)代表到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作?？蛻舸硪笳页鰡栴}并試圖參與進(jìn)來(lái)解決問題，陳和客戶代表在一些問題上產(chǎn)生了激烈的沖突，導(dǎo)致兩人關(guān)系惡化。 公司管理層最后撤換了陳偉明，項(xiàng)目A在超期一年之后，以預(yù)計(jì)費(fèi)用的140%最終完成。PCT測(cè)試可以幫助白先生考察項(xiàng)目的（）。A、績(jī)效、成本、時(shí)間B、計(jì)劃、費(fèi)用、時(shí)間C、績(jī)效、范圍、時(shí)間D、計(jì)劃、變化、時(shí)間31.在下列國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，（）是賣方承擔(dān)義務(wù)最多的術(shù)語(yǔ)。A、FOBB、CFRC、CPTD、DDP32.企業(yè)資金運(yùn)動(dòng)規(guī)律是什么？33.20世紀(jì)70年代發(fā)生了一場(chǎng)石油危機(jī)，它告訴人們（）危及了世界經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。A、大量生產(chǎn)方法B、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方法C、精益生產(chǎn)方法D、單件生產(chǎn)方法34.對(duì)衣食住行的需要是每個(gè)人都有的，因此說(shuō)所有人的需要都是一樣的。35.企業(yè)要有很好的利潤(rùn)，首先要有很好的（）。A、顧客B、員工C、經(jīng)理D、決策者36.流動(dòng)負(fù)債是什么？37.企業(yè)運(yùn)作時(shí)完全靠什么主導(dǎo)（）。A、強(qiáng)文化B、主文化C、弱文化D、次文化38.利潤(rùn)表可以反映企業(yè)的（）。A、收入和利潤(rùn)B、投資凈收益C、營(yíng)業(yè)外收支D、成本費(fèi)用39.王成是前程公司健康和安全小冊(cè)子項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)由小唐，小李和小張三人組成，而趙總是項(xiàng)目發(fā)起人。由于前程公司內(nèi)部沒有設(shè)計(jì)和撰寫此類小冊(cè)子的專家，所以必須聘請(qǐng)外面的人士，印刷工作也要由其它單位來(lái)承擔(dān)。 前程公司該項(xiàng)目的項(xiàng)目干系人包括項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)、發(fā)起人、雇員、健康和安全委員會(huì)，也包括撰寫和印刷小冊(cè)子的人。總經(jīng)理是主要的項(xiàng)目干系人，因?yàn)樗沁@個(gè)百分百計(jì)劃的發(fā)起人，并且關(guān)注該項(xiàng)目的實(shí)施是否可以有效減少事故。工會(huì)也是如此，它完全支持該項(xiàng)目。其他的項(xiàng)目干系人包括公司的保險(xiǎn)商，因?yàn)樵擁?xiàng)目對(duì)于保險(xiǎn)金的支付數(shù)量有影響，而法律顧問則必須確保該小冊(cè)子符合健康和安全方面的法律要求。還有一、二位部門經(jīng)理雖然是項(xiàng)目干系人，但仍不同意，他們認(rèn)為關(guān)注員工的健康和安全問題是浪費(fèi)時(shí)間和金錢。 建立里程碑，是制定項(xiàng)目時(shí)間表的有效方法，這種做法可以幫助你進(jìn)行計(jì)劃。里程碑就是一個(gè)項(xiàng)目的主要階段點(diǎn)，它給出一個(gè)假定性的日期，標(biāo)志該階段的完成。下面就是前程公司項(xiàng)目的里程碑： 階段一：項(xiàng)目分析和項(xiàng)目規(guī)范—2002年9-10月 階段二：項(xiàng)目資源計(jì)劃—2002年11月 階段三：成立編輯小組并布置工作—2002年12月-2003年1月 階段四：編輯小冊(cè)子—2002年1月-2003年3月 階段五：印制小冊(cè)子和項(xiàng)目終止—2003年3月前程公司制定的里程碑可以設(shè)在項(xiàng)目的（）階段。A、制訂項(xiàng)目計(jì)劃B、項(xiàng)目可行性分析C、項(xiàng)目監(jiān)督和控制D、項(xiàng)目收尾40.市場(chǎng)是商品交換的場(chǎng)所。41.新加坡航空公司是一個(gè)在全球范圍內(nèi)享有良好聲譽(yù)的航空服務(wù)公司。盡管規(guī)模不算太大，影響力也比較小，但公司贏得了廣大乘客心口一致的稱贊。其根本原因在于公司強(qiáng)調(diào)服務(wù)客戶，強(qiáng)調(diào)無(wú)論如何都應(yīng)該以客戶需求作為經(jīng)營(yíng)和管理的出發(fā)點(diǎn)。在客戶服務(wù)方面，公司向部門定期提供簡(jiǎn)報(bào)。例如，《非常時(shí)刻》是針對(duì)所有的機(jī)內(nèi)人員，包括艙內(nèi)的和駕駛艙人員的一份簡(jiǎn)報(bào)；還有《高基點(diǎn)》是特別為地面服務(wù)人員提供的?！斗浅r(shí)刻》每個(gè)月發(fā)行一次，包括有12-16頁(yè)的新聞和評(píng)論，簡(jiǎn)報(bào)的目標(biāo)是使8000名機(jī)內(nèi)人員了解航空公司最近為乘客們所做的一切，簡(jiǎn)報(bào)注重報(bào)道團(tuán)隊(duì)合作、最近所出現(xiàn)的問題和解決情況以及上個(gè)月的活動(dòng)資料等事宜《非常時(shí)刻》也包括一個(gè)固定的欄目——摘錄8篇或9篇信件，一半是投訴一半是贊揚(yáng)信，公司很嚴(yán)肅地采納正當(dāng)?shù)呐u(píng)意見?！陡呋c(diǎn)》是雙月刊，大約是8－12頁(yè)，主要針對(duì)地面上的服務(wù)群體，包括售票、預(yù)訂、登記以及包裹處置、后勤和運(yùn)輸。這個(gè)簡(jiǎn)報(bào)和《高起點(diǎn)》基本相似，內(nèi)容都是和地面的服務(wù)人員相關(guān)，《高起點(diǎn)》一個(gè)固定的欄目是“服務(wù)建議”，主要說(shuō)明雇員是公司的眼睛和耳朵，而且每個(gè)成員都有責(zé)任代表公司去觀察、去聆聽，從而提高公司的形象。對(duì)服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)和獎(jiǎng)勵(lì)上也有固定的欄目。新加坡航空公司通過(guò)機(jī)內(nèi)雜志使乘客們信息靈通。這個(gè)月刊包括一個(gè)“執(zhí)行董事訓(xùn)言”和一個(gè)來(lái)自博士的私人留言的欄目，博士概述有關(guān)服務(wù)方面的新計(jì)劃、新打算。有一個(gè)固定的欄目叫做“空中輪廓”，通知乘客們關(guān)于新加坡航空公司最新的投資項(xiàng)目，例如，飛機(jī)庫(kù)、飛行員訓(xùn)練設(shè)施，著名的度假勝地和合資聯(lián)營(yíng)旅館。博士說(shuō)：“我們一直很重視乘客的信息反饋，重新檢驗(yàn)服務(wù)程序；研究新的科技對(duì)我們事業(yè)的作用，進(jìn)一步提高我們的服務(wù)水平?！辈┦坑衷敿?xì)解釋道：“我們采用多樣的、系統(tǒng)的方法來(lái)獲取乘客的信息。每季度對(duì)乘客進(jìn)行調(diào)查并且和一些?？瓦M(jìn)行小組集中討論。我們確實(shí)收集到了一些投訴，但值得驕傲的是，我們能夠迅速地解決它們，并且把信息反饋給相關(guān)人員。我們非常重視投訴，投訴能提高我們的工作。我們很重視服務(wù)的完美，而不是補(bǔ)救。的確，我們有很多相應(yīng)的計(jì)劃來(lái)彌補(bǔ)事故的發(fā)生，我們公布一個(gè)‘盡善盡美’的信條，對(duì)發(fā)生的任何災(zāi)難盡力在現(xiàn)場(chǎng)提供彌補(bǔ)措施和公平的賠償。有時(shí)我們使用《優(yōu)先》雜志，一個(gè)經(jīng)常性向乘客發(fā)行的刊物，來(lái)獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近，我們欲安裝傳真登記來(lái)完善我們的電話登記系統(tǒng)，對(duì)此我們征求旅客的信息反饋。”新加坡航空公司注重與客戶的信息溝通，其根本的目的在于（）。A、向客戶進(jìn)行增值服務(wù)B、獲得更多關(guān)于客戶需求的信息C、完成公司的宣傳任務(wù)D、推廣公司的產(chǎn)品和服務(wù)42.下面不屬于傾聽的技巧（）A、設(shè)身處地B、積極回應(yīng)C、據(jù)理力爭(zhēng)D、準(zhǔn)確理解43.不屬于現(xiàn)代企業(yè)薪酬制度特點(diǎn)的是是什么？44.列舉職業(yè)經(jīng)理的十項(xiàng)技能。45.針對(duì)消費(fèi)者個(gè)人、家庭的促銷工具包括（）。A、樣品B、折價(jià)券C、產(chǎn)品陳列與示范D、以舊換新E、特價(jià)包裝F、會(huì)員營(yíng)銷優(yōu)惠46.松下公司的創(chuàng)始人松下幸之助被尊為“經(jīng)營(yíng)之神”，他在人才管理方面也有豐富而獨(dú)到的見解，松下公司的人才管理正是以這些思想為準(zhǔn)則的。具體說(shuō)，松下在用人方面有“七招”。 一、是尋求70分人才 松下幸之助認(rèn)為，人才的雇傭以適用公司的程度為最好。程度過(guò)高，不見得一定有用。當(dāng)然，水準(zhǔn)較高的人會(huì)認(rèn)真工作的人也不少，可是很多人卻會(huì)說(shuō)：“在這種爛公司工作，真倒霉?！比绻麚Q成一個(gè)普通人，他卻會(huì)很感激地說(shuō)：“這個(gè)公司蠻不錯(cuò)的”，從而盡心盡力地為公司工作，適當(dāng)?shù)纳痰?，招募適當(dāng)?shù)娜瞬牛绻J(rèn)真求才，應(yīng)該沒有問題的，雖然不能達(dá)到100分，但達(dá)到70分是不成問題的，達(dá)到70分有時(shí)候反而會(huì)更好。 二、是人才不是“撿”來(lái)的，必須著意去培養(yǎng) 優(yōu)秀的人才很難“撿到”，也很難“控制”，最好自己用心去培養(yǎng)。每個(gè)人都要經(jīng)過(guò)訓(xùn)練，才能成為優(yōu)秀人才，猶如在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上馳騁的健將們一個(gè)個(gè)大顯身手，但他們之所以有驚人的體能和技術(shù)，并不是憑空得來(lái)的，而是嚴(yán)格訓(xùn)練的結(jié)果。不只是在生理上，甚至在精神上也要接受嚴(yán)格的訓(xùn)練。又如，禪宗的戒律非常嚴(yán)格，一般人都吃不消，可是修行很好的和尚卻一點(diǎn)也不以為苦，仍然能夠泰然處之。所以，只有在心甘情愿接受嚴(yán)格訓(xùn)練時(shí)，才能達(dá)到理想的目標(biāo)。相反，若一個(gè)人有再好的天賦資質(zhì)，但不肯接受訓(xùn)練，那么他的素質(zhì)也就將無(wú)法發(fā)揮。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者想使自己的部下發(fā)揮與生俱來(lái)的良好素質(zhì)，就必須實(shí)施嚴(yán)格的訓(xùn)練。但還要留意訓(xùn)練方法，如果把古時(shí)候的方法運(yùn)用在現(xiàn)在，恐怕就會(huì)得到相反的效果。因此，考慮到方法的適用，也是領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。 三、是培養(yǎng)人才最重要的是確立“企業(yè)目標(biāo)和經(jīng)營(yíng)方針” 四、是訓(xùn)練人才重在啟發(fā)獨(dú)立 五、是不景氣之時(shí)正是育人的大好時(shí)機(jī) 六、是不可雇傭朋友 七、是不挖墻腳 從上述的七招可以看出，其中有四個(gè)是有關(guān)人才培養(yǎng)和培訓(xùn)的，而且松下極力主張不要挖人墻角，因此松下理所當(dāng)然的擔(dān)負(fù)起了培訓(xùn)員工的重任。為了能夠招聘到合適的人員，招聘人員首先應(yīng)該做的是（）。A、制定崗位分析B、制定人員規(guī)范C、制定各種制度D、發(fā)出各種廣告47.激勵(lì)是一個(gè)心理學(xué)術(shù)語(yǔ)。48.深圳某知名時(shí)裝公司（以下簡(jiǎn)稱A公司），從幾部衣車的裁縫店起家，經(jīng)過(guò)八年的經(jīng)營(yíng)，迅速發(fā)展到擁有800名員工、年生產(chǎn)能力達(dá)8000萬(wàn)的現(xiàn)代化企業(yè)。以往的經(jīng)營(yíng)管理模式已經(jīng)不再適應(yīng)發(fā)展的需要，老板決定進(jìn)行深入改革。正是在這個(gè)時(shí)候，我成為了該公司的企業(yè)發(fā)展部經(jīng)理。進(jìn)入角色短短兩個(gè)月時(shí)間，我體會(huì)到的不是工作的辛勞和熱情，公司里到處充滿了變革期的沖突與混亂。A公司成立于1995年，創(chuàng)業(yè)之初僅2萬(wàn)多元的流動(dòng)資金，董事長(zhǎng)以杰出的才智和能力主導(dǎo)著公司的發(fā)展。2000年面向全國(guó)市場(chǎng)推出自己的品牌，通過(guò)一系列大手筆的市場(chǎng)運(yùn)做贏得了巨大的成功，2002年銷售額達(dá)到8000多萬(wàn)，目前在全國(guó)的加盟商有近300家，產(chǎn)品供不應(yīng)求。企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，以往的純粹生產(chǎn)型企業(yè)的管理模式已經(jīng)顯示出嚴(yán)重的不適應(yīng)，董事會(huì)決定不惜重金聘請(qǐng)留學(xué)歸國(guó)的管理學(xué)博士出任總經(jīng)理，并借以建立職業(yè)經(jīng)理人的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)。然而事情并不是那么簡(jiǎn)單，很多高薪聘請(qǐng)的經(jīng)理人才在工作一兩個(gè)月之后便提出離職，甚至以前的老員工也軍心動(dòng)搖。問題在哪？先讓我們看看公司發(fā)生了什么事。一、高層管理人員的利益矛盾激化，各部門爭(zhēng)權(quán)委過(guò)。董事會(huì)聘請(qǐng)的總經(jīng)理到任之后，進(jìn)行了一系列的改革，尤其是將對(duì)公司事務(wù)的決策權(quán)全部收歸己有。事無(wú)巨細(xì)，必須親歷親為，原來(lái)各本部可自行裁決的事情現(xiàn)在必須通過(guò)總經(jīng)理批示。這樣一來(lái)，很多基層員工越級(jí)直接向總經(jīng)理匯報(bào)，大門保安有事情也徑直走向總經(jīng)理辦公室。董事長(zhǎng)助理在公司中是元老派人物，在公司有多年的工作經(jīng)歷，深得董事長(zhǎng)信任。在這樣的調(diào)整中，政策對(duì)于他的利益威脅很大。總經(jīng)理自命不凡，在各部門經(jīng)理之間用不同的言辭說(shuō)話，希望各部門高層忠于自己。然而有些部門經(jīng)理之間私交很好，這些言辭很快就被揭穿，總經(jīng)理成了一個(gè)不受歡迎的領(lǐng)導(dǎo)。總經(jīng)理辦公會(huì)上經(jīng)常聽到生產(chǎn)部、產(chǎn)品部和采購(gòu)部之間的爭(zhēng)執(zhí)和吵鬧聲。進(jìn)入A公司之后，總經(jīng)理對(duì)我關(guān)照頗多，而董事長(zhǎng)助理自然對(duì)我處處排擠，在很多情況下，不知道是應(yīng)該忠于總經(jīng)理好還是忠于職責(zé)好。很多中高層的管理人員在這樣的兩難之間選擇了第三條路——離職。二、組織體制改革受非理性因素影響太多，難以深入。原有的管理架構(gòu)是總經(jīng)理下面直轄十三個(gè)部門，A公司任命董事長(zhǎng)助理協(xié)同咨詢公司負(fù)責(zé)人力資源戰(zhàn)略的規(guī)劃。在組織結(jié)構(gòu)調(diào)整中，管理人員之間的情感沖突演化為對(duì)管理結(jié)構(gòu)的爭(zhēng)執(zhí)。最終的結(jié)果是各方妥協(xié)，按照董事長(zhǎng)的思路進(jìn)行改革，基本上沒有什么變化，只是在總經(jīng)理下面安排了兩個(gè)總監(jiān)，董事長(zhǎng)助理被任命為行政總監(jiān)。隨后公司高層經(jīng)理之間便有傳言，總經(jīng)理將被解聘，總經(jīng)理也確實(shí)有兩周時(shí)間沒有做什么事情，而負(fù)責(zé)法律方面事務(wù)的同事曾經(jīng)告訴我，公司曾秘密就解聘總經(jīng)理一事向他咨詢過(guò)。雖然最終并沒有解聘總經(jīng)理，但傳言使得大多數(shù)管理人員產(chǎn)生了不信任，總經(jīng)理的工作開展起來(lái)已經(jīng)很難。各部門內(nèi)部的改革也并沒有真正落實(shí)，原來(lái)的結(jié)構(gòu)中，幾乎每個(gè)部門都配有至少一個(gè)文員，組織結(jié)構(gòu)調(diào)整也并沒有解決冗員和職責(zé)不清的問題，人情還是勝過(guò)了理性的思考。三、形式主義盛行，工作效率低下。A公司為了弘揚(yáng)優(yōu)秀的企業(yè)文化，在公司辦公室內(nèi)張貼了很多標(biāo)語(yǔ)，觸目可及，甚至洗手間也不例外。為了贏得老板的歡欣，部門經(jīng)理經(jīng)常要求屬下加班，自己也加班加點(diǎn)地工作?？偨?jīng)理辦公會(huì)上，經(jīng)理們將本職的工作詳細(xì)分解，一一匯報(bào)。一位老員工向我這樣描述：加班多、會(huì)議多、培訓(xùn)多。作為新員工，我有深刻的體驗(yàn)。剛?cè)肼毜呐嘤?xùn)是必要的，隨后有人力資源培訓(xùn)、系統(tǒng)操作流程培訓(xùn)、法律培訓(xùn)等等，一個(gè)月之后，突然收到通知，要求我參加一個(gè)關(guān)于WINDOWS98的基礎(chǔ)操作培訓(xùn)！而作為企業(yè)發(fā)展部經(jīng)理，我發(fā)現(xiàn)自己每天都要開很多漫長(zhǎng)的會(huì)議（據(jù)說(shuō)以前很少這樣開會(huì)，看來(lái)對(duì)于規(guī)范的理解是多樣化的）。與多數(shù)經(jīng)理交流發(fā)現(xiàn)，他們其實(shí)很厭煩這樣低效率的溝通方式，三十分鐘可以開完的會(huì)議往往一個(gè)多小時(shí)還不能開完，領(lǐng)導(dǎo)總喜歡在上面夸夸其談，把與會(huì)人員當(dāng)作學(xué)生。我不否認(rèn)企業(yè)家對(duì)員工適當(dāng)?shù)墓膭?lì)或進(jìn)行思想交流，但在漫長(zhǎng)的會(huì)議上夸夸其談絕對(duì)不是什么好現(xiàn)象。當(dāng)然還有其他的很多，比如溝通機(jī)制、管理協(xié)調(diào)方面的障礙。有一次，宣傳專員突發(fā)其想，通知各部門必須在兩天之內(nèi)提交兩篇文章進(jìn)行文學(xué)大賽。當(dāng)通知發(fā)到我手上的時(shí)候，我不禁想問：是誰(shuí)賦予了他這樣的權(quán)利！可以說(shuō)，A公司董事長(zhǎng)是非常有遠(yuǎn)見卓識(shí)的人，花了很大的代價(jià)進(jìn)行改革，但是他忽略了這種改革進(jìn)程中的文化沖突。企業(yè)文化作為群體的行為模式，有著強(qiáng)大的慣性，組織變革期間，新舊文化之間必然會(huì)因?yàn)槿说乃季S和情感產(chǎn)生激烈碰撞?？偨?jīng)理從外面帶來(lái)新的思想和經(jīng)驗(yàn)，需要與原來(lái)的文化相融合，而并不是要取代以前的東西，顛覆性的變革往往會(huì)遭到強(qiáng)烈的反彈。A公司總經(jīng)理任職后的作風(fēng)令部屬們看輕自己，董事會(huì)的行為又使得流言滋生，缺乏威信的領(lǐng)導(dǎo)恐怕難以勝任。辦公室斗爭(zhēng)也許每個(gè)企業(yè)都會(huì)有，這本身就是一種文化，它需要企業(yè)家高超的駕御能力。企業(yè)家不應(yīng)該參與任何形式的辦公室斗爭(zhēng)，但A公司總經(jīng)理一上任就卷進(jìn)了這場(chǎng)斗爭(zhēng)。文化的沖突導(dǎo)致員工之間的不協(xié)作，辦公室形成一種壓抑、緊張的氛圍，有才能的員工紛紛離職。A公司的改革計(jì)劃正面臨企業(yè)文化重新整合的考驗(yàn)，在這個(gè)時(shí)候，需要企業(yè)家們做出有魄力的決定：誰(shuí)需要妥協(xié)。如果用盧因的三階段模型來(lái)看，A公司進(jìn)行的變革，處在（）。A、解凍階段B、變革階段C、再凍結(jié)階段D、凍結(jié)階段49.企業(yè)的公共宣傳人員在與新聞媒介打交道時(shí)，不能僅僅從自身的需要出發(fā)去利用對(duì)方，而應(yīng)真誠(chéng)地向新聞媒介開放門戶，與他們建立起牢固的合作關(guān)系和友誼。50.決定企業(yè)生產(chǎn)能力的基本因素有哪些？51.CFO指的是財(cái)務(wù)總監(jiān)。52.設(shè)立股份有限公司必須報(bào)經(jīng)哪里批準(zhǔn)？53.“使員工為榮譽(yù)而努力”，“操作簡(jiǎn)單方便”這是激勵(lì)方法中（）的優(yōu)點(diǎn)。A、晉升B、福利C、職業(yè)發(fā)展D、獎(jiǎng)勵(lì)制度54.領(lǐng)導(dǎo)的類型有哪些？55.批發(fā)回扣是針對(duì)中間商的銷售促進(jìn)形式。56.商務(wù)文書的特征有哪些？57.無(wú)差異市場(chǎng)營(yíng)銷策略致力于客戶要求的什么？58.可以贏得領(lǐng)導(dǎo)賞識(shí)的一項(xiàng)是（）A、服從和理解B、堅(jiān)韌和素質(zhì)C、穩(wěn)定和勝任D、勤勞和才能59.處理經(jīng)濟(jì)合同糾紛時(shí)，需要合同管理機(jī)關(guān)協(xié)助解決的方式有哪些？60.生產(chǎn)過(guò)程的構(gòu)成包括哪些？61.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因從業(yè)人員在發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況下停止作業(yè)或者采取緊急撤離措施而做出哪些行為？（）A、降低其工資、福利等待遇B、解除與其訂立的勞動(dòng)合同C、客觀公正的調(diào)查D、安撫、慰問62.人員推銷是一種面對(duì)面的溝通方式，與其他促銷方式相比具有的特點(diǎn)是什么？63.債券發(fā)行的條件是什么？64.新加坡航空公司是一個(gè)在全球范圍內(nèi)享有良好聲譽(yù)的航空服務(wù)公司。盡管規(guī)模不算太大，影響力也比較小，但公司贏得了廣大乘客心口一致的稱贊。其根本原因在于公司強(qiáng)調(diào)服務(wù)客戶，強(qiáng)調(diào)無(wú)論如何都應(yīng)該以客戶需求作為經(jīng)營(yíng)和管理的出發(fā)點(diǎn)。在客戶服務(wù)方面，公司向部門定期提供簡(jiǎn)報(bào)。例如，《非常時(shí)刻》是針對(duì)所有的機(jī)內(nèi)人員，包括艙內(nèi)的和駕駛艙人員的一份簡(jiǎn)報(bào)；還有《高基點(diǎn)》是特別為地面服務(wù)人員提供的?！斗浅r(shí)刻》每個(gè)月發(fā)行一次，包括有12-16頁(yè)的新聞和評(píng)論，簡(jiǎn)報(bào)的目標(biāo)是使8000名機(jī)內(nèi)人員了解航空公司最近為乘客們所做的一切，簡(jiǎn)報(bào)注重報(bào)道團(tuán)隊(duì)合作、最近所出現(xiàn)的問題和解決情況以及上個(gè)月的活動(dòng)資料等事宜《非常時(shí)刻》也包括一個(gè)固定的欄目——摘錄8篇或9篇信件，一半是投訴一半是贊揚(yáng)信，公司很嚴(yán)肅地采納正當(dāng)?shù)呐u(píng)意見?！陡呋c(diǎn)》是雙月刊，大約是8－12頁(yè)，主要針對(duì)地面上的服務(wù)群體，包括售票、預(yù)訂、登記以及包裹處置、后勤和運(yùn)輸。這個(gè)簡(jiǎn)報(bào)和《高起點(diǎn)》基本相似，內(nèi)容都是和地面的服務(wù)人員相關(guān)，《高起點(diǎn)》一個(gè)固定的欄目是“服務(wù)建議”，主要說(shuō)明雇員是公司的眼睛和耳朵，而且每個(gè)成員都有責(zé)任代表公司去觀察、去聆聽，從而提高公司的形象。對(duì)服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)和獎(jiǎng)勵(lì)上也有固定的欄目。新加坡航空公司通過(guò)機(jī)內(nèi)雜志使乘客們信息靈通。這個(gè)月刊包括一個(gè)“執(zhí)行董事訓(xùn)言”和一個(gè)來(lái)自博士的私人留言的欄目，博士概述有關(guān)服務(wù)方面的新計(jì)劃、新打算。有一個(gè)固定的欄目叫做“空中輪廓”，通知乘客們關(guān)于新加坡航空公司最新的投資項(xiàng)目，例如，飛機(jī)庫(kù)、飛行員訓(xùn)練設(shè)施，著名的度假勝地和合資聯(lián)營(yíng)旅館。博士說(shuō)：“我們一直很重視乘客的信息反饋，重新檢驗(yàn)服務(wù)程序；研究新的科技對(duì)我們事業(yè)的作用，進(jìn)一步提高我們的服務(wù)水平。”博士又詳細(xì)解釋道：“我們采用多樣的、系統(tǒng)的方法來(lái)獲取乘客的信息。每季度對(duì)乘客進(jìn)行調(diào)查并且和一些常客進(jìn)行小組集中討論。我們確實(shí)收集到了一些投訴，但值得驕傲的是，我們能夠迅速地解決它們，并且把信息反饋給相關(guān)人員。我們非常重視投訴，投訴能提高我們的工作。我們很重視服務(wù)的完美，而不是補(bǔ)救。的確，我們有很多相應(yīng)的計(jì)劃來(lái)彌補(bǔ)事故的發(fā)生，我們公布一個(gè)‘盡善盡美’的信條，對(duì)發(fā)生的任何災(zāi)難盡力在現(xiàn)場(chǎng)提供彌補(bǔ)措施和公平的賠償。有時(shí)我們使用《優(yōu)先》雜志，一個(gè)經(jīng)常性向乘客發(fā)行的刊物，來(lái)獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近，我們欲安裝傳真登記來(lái)完善我們的電話登記系統(tǒng)，對(duì)此我們征求旅客的信息反饋。”確保安全生產(chǎn)、防止和遏制安全事故需要遵守（）的規(guī)定。A、勞動(dòng)安全法B、安全生產(chǎn)法C、企業(yè)規(guī)章制度D、勞動(dòng)保護(hù)法65.新加坡航空公司是一個(gè)在全球范圍內(nèi)享有良好聲譽(yù)的航空服務(wù)公司。盡管規(guī)模不算太大，影響力也比較小，但公司贏得了廣大乘客心口一致的稱贊。其根本原因在于公司強(qiáng)調(diào)服務(wù)客戶，強(qiáng)調(diào)無(wú)論如何都應(yīng)該以客戶需求作為經(jīng)營(yíng)和管理的出發(fā)點(diǎn)。在客戶服務(wù)方面，公司向部門定期提供簡(jiǎn)報(bào)。例如，《非常時(shí)刻》是針對(duì)所有的機(jī)內(nèi)人員，包括艙內(nèi)的和駕駛艙人員的一份簡(jiǎn)報(bào)；還有《高基點(diǎn)》是特別為地面服務(wù)人員提供的?！斗浅r(shí)刻》每個(gè)月發(fā)行一次，包括有12-16頁(yè)的新聞和評(píng)論，簡(jiǎn)報(bào)的目標(biāo)是使8000名機(jī)內(nèi)人員了解航空公司最近為乘客們所做的一切，簡(jiǎn)報(bào)注重報(bào)道團(tuán)隊(duì)合作、最近所出現(xiàn)的問題和解決情況以及上個(gè)月的活動(dòng)資料等事宜《非常時(shí)刻》也包括一個(gè)固定的欄目——摘錄8篇或9篇信件，一半是投訴一半是贊揚(yáng)信，公司很嚴(yán)肅地采納正當(dāng)?shù)呐u(píng)意見?！陡呋c(diǎn)》是雙月刊，大約是8－12頁(yè)，主要針對(duì)地面上的服務(wù)群體，包括售票、預(yù)訂、登記以及包裹處置、后勤和運(yùn)輸。這個(gè)簡(jiǎn)報(bào)和《高起點(diǎn)》基本相似，內(nèi)容都是和地面的服務(wù)人員相關(guān)，《高起點(diǎn)》一個(gè)固定的欄目是“服務(wù)建議”，主要說(shuō)明雇員是公司的眼睛和耳朵，而且每個(gè)成員都有責(zé)任代表公司去觀察、去聆聽，從而提高公司的形象。對(duì)服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)和獎(jiǎng)勵(lì)上也有固定的欄目。新加坡航空公司通過(guò)機(jī)內(nèi)雜志使乘客們信息靈通。這個(gè)月刊包括一個(gè)“執(zhí)行董事訓(xùn)言”和一個(gè)來(lái)自博士的私人留言的欄目，博士概述有關(guān)服務(wù)方面的新計(jì)劃、新打算。有一個(gè)固定的欄目叫做“空中輪廓”，通知乘客們關(guān)于新加坡航空公司最新的投資項(xiàng)目，例如，飛機(jī)庫(kù)、飛行員訓(xùn)練設(shè)施，著名的度假勝地和合資聯(lián)營(yíng)旅館。博士說(shuō)：“我們一直很重視乘客的信息反饋，重新檢驗(yàn)服務(wù)程序；研究新的科技對(duì)我們事業(yè)的作用，進(jìn)一步提高我們的服務(wù)水平?！辈┦坑衷敿?xì)解釋道：“我們采用多樣的、系統(tǒng)的方法來(lái)獲取乘客的信息。每季度對(duì)乘客進(jìn)行調(diào)查并且和一些常客進(jìn)行小組集中討論。我們確實(shí)收集到了一些投訴，但值得驕傲的是，我們能夠迅速地解決它們，并且把信息反饋給相關(guān)人員。我們非常重視投訴，投訴能提高我們的工作。我們很重視服務(wù)的完美，而不是補(bǔ)救。的確，我們有很多相應(yīng)的計(jì)劃來(lái)彌補(bǔ)事故的發(fā)生，我們公布一個(gè)‘盡善盡美’的信條，對(duì)發(fā)生的任何災(zāi)難盡力在現(xiàn)場(chǎng)提供彌補(bǔ)措施和公平的賠償。有時(shí)我們使用《優(yōu)先》雜志，一個(gè)經(jīng)常性向乘客發(fā)行的刊物，來(lái)獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近，我們欲安裝傳真登記來(lái)完善我們的電話登記系統(tǒng)，對(duì)此我們征求旅客的信息反饋?！痹摪咐械那闆r說(shuō)明，（）需要為上述的安全事故承擔(dān)責(zé)任。A、企業(yè)雇員B、相關(guān)管理部門C、企業(yè)或企業(yè)主D、其它答案都對(duì)66.在與下屬溝通時(shí)，你認(rèn)為哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的（）。A、表情和身體語(yǔ)言所產(chǎn)生的溝通效果比僅僅用語(yǔ)言溝通的效果要好得多B、要掌握適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)進(jìn)行溝通C、要盡量增加非正式溝通D、溝通不要太急于入題，最好事先做好鋪墊工作67.編制一份有效的平衡記分卡，包括哪七個(gè)步驟？68.生產(chǎn)工藝專業(yè)化形式優(yōu)點(diǎn)。69.正面沖突，直接對(duì)抗，這是（）的特征。A、妥協(xié)B、競(jìng)爭(zhēng)C、回避D、遷就70.極度相信自我的人屬于哪種人格類型的人（）A、指揮型B、關(guān)系型C、智力型D、工兵型71.新加坡航空公司是一個(gè)在全球范圍內(nèi)享有良好聲譽(yù)的航空服務(wù)公司。盡管規(guī)模不算太大，影響力也比較小，但公司贏得了廣大乘客心口一致的稱贊。其根本原因在于公司強(qiáng)調(diào)服務(wù)客戶，強(qiáng)調(diào)無(wú)論如何都應(yīng)該以客戶需求作為經(jīng)營(yíng)和管理的出發(fā)點(diǎn)。在客戶服務(wù)方面，公司向部門定期提供簡(jiǎn)報(bào)。例如，《非常時(shí)刻》是針對(duì)所有的機(jī)內(nèi)人員，包括艙內(nèi)的和駕駛艙人員的一份簡(jiǎn)報(bào)；還有《高基點(diǎn)》是特別為地面服務(wù)人員提供的?！斗浅r(shí)刻》每個(gè)月發(fā)行一次，包括有12-16頁(yè)的新聞和評(píng)論，簡(jiǎn)報(bào)的目標(biāo)是使8000名機(jī)內(nèi)人員了解航空公司最近為乘客們所做的一切，簡(jiǎn)報(bào)注重報(bào)道團(tuán)隊(duì)合作、最近所出現(xiàn)的問題和解決情況以及上個(gè)月的活動(dòng)資料等事宜《非常時(shí)刻》也包括一個(gè)固定的欄目——摘錄8篇或9篇信件，一半是投訴一半是贊揚(yáng)信，公司很嚴(yán)肅地采納正當(dāng)?shù)呐u(píng)意見?！陡呋c(diǎn)》是雙月刊，大約是8－12頁(yè)，主要針對(duì)地面上的服務(wù)群體，包括售票、預(yù)訂、登記以及包裹處置、后勤和運(yùn)輸。這個(gè)簡(jiǎn)報(bào)和《高起點(diǎn)》基本相似，內(nèi)容都是和地面的服務(wù)人員相關(guān)，《高起點(diǎn)》一個(gè)固定的欄目是“服務(wù)建議”，主要說(shuō)明雇員是公司的眼睛和耳朵，而且每個(gè)成員都有責(zé)任代表公司去觀察、去聆聽，從而提高公司的形象。對(duì)服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)和獎(jiǎng)勵(lì)上也有固定的欄目。新加坡航空公司通過(guò)機(jī)內(nèi)雜志使乘客們信息靈通。這個(gè)月刊包括一個(gè)“執(zhí)行董事訓(xùn)言”和一個(gè)來(lái)自博士的私人留言的欄目，博士概述有關(guān)服務(wù)方面的新計(jì)劃、新打算。有一個(gè)固定的欄目叫做“空中輪廓”，通知乘客們關(guān)于新加坡航空公司最新的投資項(xiàng)目，例如，飛機(jī)庫(kù)、飛行員訓(xùn)練設(shè)施，著名的度假勝地和合資聯(lián)營(yíng)旅館。博士說(shuō)：“我們一直很重視乘客的信息反饋，重新檢驗(yàn)服務(wù)程序；研究新的科技對(duì)我們事業(yè)的作用，進(jìn)一步提高我們的服務(wù)水平?！辈┦坑衷敿?xì)解釋道：“我們采用多樣的、系統(tǒng)的方法來(lái)獲取乘客的信息。每季度對(duì)乘客進(jìn)行調(diào)查并且和一些?？瓦M(jìn)行小組集中討論。我們確實(shí)收集到了一些投訴，但值得驕傲的是，我們能夠迅速地解決它們，并且把信息反饋給相關(guān)人員。我們非常重視投訴，投訴能提高我們的工作。我們很重視服務(wù)的完美，而不是補(bǔ)救。的確，我們有很多相應(yīng)的計(jì)劃來(lái)彌補(bǔ)事故的發(fā)生，我們公布一個(gè)‘盡善盡美’的信條，對(duì)發(fā)生的任何災(zāi)難盡力在現(xiàn)場(chǎng)提供彌補(bǔ)措施和公平的賠償。有時(shí)我們使用《優(yōu)先》雜志，一個(gè)經(jīng)常性向乘客發(fā)行的刊物，來(lái)獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近，我們欲安裝傳真登記來(lái)完善我們的電話登記系統(tǒng)，對(duì)此我們征求旅客的信息反饋?！薄坝袝r(shí)我們使用...來(lái)獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近，我們欲安裝傳真登記系統(tǒng)來(lái)完善我們的電話登記系統(tǒng)，對(duì)此我們征求旅客的信息”——對(duì)這樣的做法，正確的評(píng)價(jià)是（）。A、這樣的做法固然可以，但沒有多大的實(shí)際意義B、這樣的“小動(dòng)作”沒有必要征求客戶意見C、公司內(nèi)部的管理行為沒有必要征求外部客戶的意見、D、該航空公司即使在細(xì)節(jié)問題上也照顧到了客戶的需求72.你認(rèn)為哪一個(gè)不是部門經(jīng)理的特征（）。A、正確的做事情B、著眼于目前C、挑戰(zhàn)慣例、尋找新的途徑D、需要管理制度加以規(guī)范73.下列哪些情況下，企業(yè)可以與職工解除勞動(dòng)合同？（）A、職工因工受傷養(yǎng)病期間B、職工在試用期內(nèi)表現(xiàn)不合格C、職工嚴(yán)重失職，影響企業(yè)聲譽(yù)D、職工的兼職嚴(yán)重影響本職工作74.不緊急也不重要的工作采?。ǎ┑姆绞浇鉀Q。A、妥協(xié)B、競(jìng)爭(zhēng)C、回避D、遷就75.三級(jí)渠道包括哪些？76.關(guān)于成本的說(shuō)法中，正確的有（）。A、員工工資屬于顯性成本B、經(jīng)濟(jì)成本是顯性成本和隱性成本之和C、企業(yè)自有場(chǎng)地的地租屬于隱性成本D、經(jīng)濟(jì)成本就是會(huì)計(jì)成本77.“寬幅化”是指什么？78.美國(guó)心理學(xué)家赫茨伯格提出了理論？79.個(gè)人決定一切，要求下屬絕對(duì)服從的領(lǐng)導(dǎo)是（）領(lǐng)導(dǎo)。A、放任型B、專權(quán)型C、民主型80.企業(yè)的創(chuàng)始人哲學(xué)，最直接影響的是（）。A、高級(jí)主管B、用人政策C、社會(huì)化作用D、組織文化81.首先陷入危機(jī)的是董氏集團(tuán)旗下的上市公司東方海外實(shí)業(yè)。東方海外實(shí)業(yè)的問題主要是對(duì)市場(chǎng)前景判斷錯(cuò)誤，以致在不適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)擴(kuò)充過(guò)速。東方海外實(shí)業(yè)作為董氏集團(tuán)在香港的上市旗艦，主要業(yè)務(wù)是經(jīng)營(yíng)貨柜輪船，其最致命的錯(cuò)誤，是1980年4月以12億港元價(jià)格收購(gòu)英國(guó)最大輪船公司之一的富納西斯，經(jīng)此一役，東方海外實(shí)業(yè)的船隊(duì)噸位作三級(jí)跳，從1976年的46萬(wàn)噸急增至1980年的120萬(wàn)噸，資產(chǎn)從同期的26.7港元躍升到63億港元，負(fù)債也從19.7億港元急增至50億港元，資產(chǎn)負(fù)債率已躍升至83％，超過(guò)危險(xiǎn)警戒線。東方海外實(shí)業(yè)收購(gòu)富納西斯后，原計(jì)劃將其改組，不料卻遭到雇員的強(qiáng)力反對(duì)，被迫放棄，令東方海外背上一個(gè)沉重的包袱。后來(lái)，東方海外實(shí)業(yè)仍繼續(xù)擴(kuò)張，先是向大股東董氏家族購(gòu)入大量資產(chǎn)，包括位于紐約、悉尼及新加坡的物業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)及8艘輪船，接著又宣布以9億港元購(gòu)入6艘貨柜船，以壯大船隊(duì)。到1982年，東方海外實(shí)業(yè)的船隊(duì)已急增到368萬(wàn)噸，比1980年再增加2倍。為了改善資產(chǎn)負(fù)債比率，期間東方海外實(shí)業(yè)雖然曾三度供股，注入大股東資金，但到1984年底，公司的資產(chǎn)負(fù)債率仍高達(dá)78％，即只要公司資產(chǎn)減值22％，其資產(chǎn)凈值便等于零。這時(shí)期，東方海外實(shí)業(yè)的長(zhǎng)短期負(fù)債已高達(dá)92.4億港元，由于負(fù)債沉重，1984年度僅利息凈支出就高達(dá)5.61億港元，是該年度除稅后盈利（未計(jì)算非經(jīng)常收入）的3.3倍。東方海外實(shí)業(yè)負(fù)債經(jīng)營(yíng)，顯然寄希望于世界航業(yè)的復(fù)興，然而，1984年世界航運(yùn)業(yè)在貨柜運(yùn)輸方面的競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈，在貨柜運(yùn)動(dòng)量龐大的港美的太平洋航線，運(yùn)輸量雖有所增加，但運(yùn)費(fèi)卻因同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈而無(wú)法調(diào)升，而遠(yuǎn)東至歐洲航線的運(yùn)費(fèi)更趨下跌，影響了東方海外實(shí)業(yè)的盈利能力。1985年，世界航運(yùn)業(yè)陷入空前衰退，東方海外實(shí)業(yè)的財(cái)務(wù)危機(jī)開始表面化，出現(xiàn)24.8億港元的資產(chǎn)負(fù)債，已瀕臨破產(chǎn)。當(dāng)時(shí)，整個(gè)董氏航運(yùn)集團(tuán)已深陷危機(jī)之中。董氏集團(tuán)擴(kuò)張達(dá)最高峰時(shí)，旗下的油輪、貨柜輪、散裝貨輪等共達(dá)150艘，已居全球第二位。當(dāng)時(shí)，整個(gè)集團(tuán)債務(wù)已高達(dá)200億港元，債權(quán)人200余家，遍布全球50多個(gè)國(guó)家。由于債務(wù)過(guò)多，作為抵押品的船只因航運(yùn)業(yè)衰退而大幅貶值，董氏航運(yùn)集團(tuán)已資不抵債。而當(dāng)時(shí)該集團(tuán)向日本制造廠訂造的24艘新船，更急需現(xiàn)金結(jié)賬，于是觸發(fā)財(cái)務(wù)危機(jī)。當(dāng)時(shí)，身為董氏航運(yùn)集團(tuán)及東方海外實(shí)業(yè)主席的董建華，董建華是董浩云長(zhǎng)子，1937年在上海出生，1949年隨父移居香港，畢業(yè)于英國(guó)利物浦大學(xué)。返港后即加入家族生意，其時(shí)董氏家族從事航運(yùn)事業(yè)已達(dá)30年之久。董建華為完成集團(tuán)債務(wù)重組，曾多次遠(yuǎn)赴日本，與以東棉承造為中心的商社、造船廠展開艱苦談判，并與以香港匯豐銀行、美國(guó)漢華實(shí)業(yè)銀行、日本東京銀行和興業(yè)銀行為首的200余名債權(quán)人展開長(zhǎng)達(dá)17個(gè)月的冗長(zhǎng)磋商。由于不是透過(guò)法律程序強(qiáng)制執(zhí)行重整方案，重組成功的關(guān)鍵是達(dá)成共識(shí)，200多個(gè)債權(quán)人分別來(lái)自50多個(gè)國(guó)家，有50多種法律，當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)成功的機(jī)會(huì)不到一成。談判期間，董建華首先成功說(shuō)服日本的造船廠接受小量賠償后取消12艘新船的訂單，又得中國(guó)銀行率先援助，貸出2000萬(wàn)美元，令其他11家債權(quán)銀行亦各貸出2000萬(wàn)美元，共籌得2.4億美元支付另12艘新船款項(xiàng)，令董氏集團(tuán)獲得喘息之機(jī)爭(zhēng)取時(shí)間設(shè)計(jì)重組方案。在最關(guān)鍵時(shí)刻，董建華又獲得霍英東的協(xié)助，答應(yīng)注資1.2億美元，使東方海外得以繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。1987年1月，董建華終于成功與債權(quán)人簽訂集團(tuán)債務(wù)重組的協(xié)議。這次債務(wù)重組，主要內(nèi)容是成立一家名為東方海外國(guó)際的新公司，以管理董氏集團(tuán)旗下31艘貨柜船，專責(zé)貨柜運(yùn)輸業(yè)務(wù)，由霍英東向該公司注資1億美元，取得該公司35％股權(quán)，而東方海外實(shí)業(yè)則持有該公司６５％股權(quán)，東方海外實(shí)業(yè)的債權(quán)人則把全部債務(wù)轉(zhuǎn)換為東方海外實(shí)業(yè)的票據(jù)、優(yōu)先股及新普通股，共持有東方海外實(shí)業(yè)67％股權(quán)，其中52％股權(quán)連同董氏家族持有的23％股權(quán)則注入一家由董氏家族管理的董氏控股基金中，并指定該基金存在15年，以備東方海外實(shí)業(yè)在取得利潤(rùn)時(shí)向債權(quán)人贖回股份，原東方海外實(shí)業(yè)股東則持有該公司10％股權(quán)。董氏集團(tuán)旗下的金山輪船公司亦以類似方式重組，由董氏控股基金持有100％股權(quán)，管理旗下34艘油輪和散裝貨輪。這次重組，令董氏航運(yùn)集團(tuán)得以避免被清盤命運(yùn)，并為該集團(tuán)在全球航運(yùn)業(yè)市場(chǎng)重建其地位提供了一個(gè)機(jī)會(huì)。自此，東方海外實(shí)業(yè)著力整頓資產(chǎn)，不斷出售非核心業(yè)務(wù)及投資，包括英國(guó)富納西斯股權(quán)、香港國(guó)際貨柜碼頭20％股權(quán)，以及多宗以億元計(jì)資產(chǎn)，套現(xiàn)20余億港元資金，以改善財(cái)務(wù)狀況并集中經(jīng)營(yíng)貨柜運(yùn)輸業(yè)務(wù)。八十年代后期，世界航運(yùn)業(yè)開始復(fù)蘇，東方海外實(shí)業(yè)的盈利能力開始好轉(zhuǎn)，先后于1989年12月及1990年3月向債權(quán)人購(gòu)回票據(jù)及部分優(yōu)先股。1992年5月，東方海外實(shí)業(yè)在董建華的苦心經(jīng)營(yíng)下終于擁有終止債務(wù)的實(shí)力，于是宣布再次重組計(jì)劃，將東方海外實(shí)業(yè)的票據(jù)、優(yōu)先股和普通股全部轉(zhuǎn)換為東方海外國(guó)際的票據(jù)、優(yōu)先股（亦可換取現(xiàn)金）及普通股、霍英東注入的3億美元亦轉(zhuǎn)換為東方海外國(guó)際的可贖回優(yōu)先股及可換股可贖回優(yōu)先股。同年3月，東方海外國(guó)際取代東方海外實(shí)業(yè)在香港上市，成為董氏集團(tuán)的上市旗艦。1993年，即重組后的第七個(gè)年頭，東方海外國(guó)際開始取得較穩(wěn)定的盈利并首次恢復(fù)派息，董氏家族對(duì)東方海外的控制權(quán)也重新上升到50％以上。1994年，東方海外股價(jià)大幅度升66.94％，升幅居香港股市十大升幅上市公司的榜首，其時(shí)，東方海外的借貸仍約有38億港元，但流動(dòng)投資組合約達(dá)30億港元，財(cái)務(wù)狀況已大為改善，業(yè)務(wù)已重上軌道，其掌舵人董建華經(jīng)多年艱苦奮斗，至此可說(shuō)是苦盡甘來(lái)。東方海外實(shí)業(yè)的問題主要是（）。A、人員內(nèi)部配置不當(dāng)B、在不適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)擴(kuò)充過(guò)速C、領(lǐng)導(dǎo)層在經(jīng)營(yíng)方向上選擇的錯(cuò)誤D、董事會(huì)的意見出現(xiàn)分裂82.二級(jí)渠道包括兩個(gè)中間商。83.問題既緊急又重要的工作采?。ǎ┑姆绞浇鉀Q。A、妥協(xié)B、競(jìng)爭(zhēng)C、回避D、遷就84.在處理沖突時(shí)，哪一點(diǎn)不正確（）。A、沖突可以分為兩種，一種是工作上的沖突，一種是人際關(guān)系上的沖突B、有效沖突是指對(duì)部門或個(gè)人有利的沖突C、有效沖突也可能轉(zhuǎn)化成有害沖突D、沖突經(jīng)常是突然產(chǎn)生的85.并行工程的主要技術(shù)支撐包括（）。A、一個(gè)完整的公共數(shù)據(jù)庫(kù)B、一個(gè)支持各方面人員并行工作的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)C、開發(fā)產(chǎn)品的實(shí)體模型D、計(jì)算機(jī)仿真模型系統(tǒng)E、高級(jí)技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍86.一個(gè)成功的職業(yè)經(jīng)理人，首先要有（）A、閱歷B、能力C、才能D、愿力87.根據(jù)市場(chǎng)上的企業(yè)數(shù)量、企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品的差異程度、進(jìn)入壁壘等可以將市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分為（）這幾種類型。A、完全競(jìng)爭(zhēng)B、壟斷競(jìng)爭(zhēng)C、寡頭競(jìng)爭(zhēng)D、壟斷88.進(jìn)出口貿(mào)易合同一般包括以下（）基本內(nèi)容。A、合同的標(biāo)的B、貨物的價(jià)格C、買方的義務(wù)D、賣方的義務(wù)E、爭(zhēng)議的預(yù)防與處理89.我國(guó)現(xiàn)行《公司法》規(guī)定，以發(fā)起設(shè)立方式成立股份公司至少應(yīng)有（）人以上為發(fā)起人。A、二B、三C、四D、五90.產(chǎn)品質(zhì)量是預(yù)測(cè)型企業(yè)進(jìn)度控制主要標(biāo)準(zhǔn)之一。91.無(wú)形資產(chǎn)是什么？92.實(shí)施名牌戰(zhàn)略的原則有哪些？93.企業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境主要由（）等構(gòu)成。A、政治法律環(huán)境B、經(jīng)濟(jì)環(huán)境C、社會(huì)環(huán)境D、技術(shù)環(huán)境94.新加坡航空公司是一個(gè)在全球范圍內(nèi)享有良好聲譽(yù)的航空服務(wù)公司。盡管規(guī)模不算太大，影響力也比較小，但公司贏得了廣大乘客心口一致的稱贊。其根本原因在于公司強(qiáng)調(diào)服務(wù)客戶，強(qiáng)調(diào)無(wú)論如何都應(yīng)該以客戶需求作為經(jīng)營(yíng)和管理的出發(fā)點(diǎn)。在客戶服務(wù)方面，公司向部門定期提供簡(jiǎn)報(bào)。例如，《非常時(shí)刻》是針對(duì)所有的機(jī)內(nèi)人員，包括艙內(nèi)的和駕駛艙人員的一份簡(jiǎn)報(bào)；還有《高基點(diǎn)》是特別為地面服務(wù)人員提供的。《非常時(shí)刻》每個(gè)月發(fā)行一次，包括有12-16頁(yè)的新聞和評(píng)論，簡(jiǎn)報(bào)的目標(biāo)是使8000名機(jī)內(nèi)人員了解航空公司最近為乘客們所做的一切，簡(jiǎn)報(bào)注重報(bào)道團(tuán)隊(duì)合作、最近所出現(xiàn)的問題和解決情況以及上個(gè)月的活動(dòng)資料等事宜《非常時(shí)刻》也包括一個(gè)固定的欄目——摘錄8篇或9篇信件，一半是投訴一半是贊揚(yáng)信，公司很嚴(yán)肅地采納正當(dāng)?shù)呐u(píng)意見。《高基點(diǎn)》是雙月刊，大約是8－12頁(yè)，主要針對(duì)地面上的服務(wù)群體，包括售票、預(yù)訂、登記以及包裹處置、后勤和運(yùn)輸。這個(gè)簡(jiǎn)報(bào)和《高起點(diǎn)》基本相似，內(nèi)容都是和地面的服務(wù)人員相關(guān)，《高起點(diǎn)》一個(gè)固定的欄目是“服務(wù)建議”，主要說(shuō)明雇員是公司的眼睛和耳朵，而且每個(gè)成員都有責(zé)任代表公司去觀察、去聆聽，從而提高公司的形象。對(duì)服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)和獎(jiǎng)勵(lì)上也有固定的欄目。新加坡航空公司通過(guò)機(jī)內(nèi)雜志使乘客們信息靈通。這個(gè)月刊包括一個(gè)“執(zhí)行董事訓(xùn)言”和一個(gè)來(lái)自博士的私人留言的欄目，博士概述有關(guān)服務(wù)方面的新計(jì)劃、新打算。有一個(gè)固定的欄目叫做“空中輪廓”，通知乘客們關(guān)于新加坡航空公司最新的投資項(xiàng)目，例如，飛機(jī)庫(kù)、飛行員訓(xùn)練設(shè)施，著名的度假勝地和合資聯(lián)營(yíng)旅館。博士說(shuō)：“我們一直很重視乘客的信息反饋，重新檢驗(yàn)服務(wù)程序；研究新的科技對(duì)我們事業(yè)的作用，進(jìn)一步提高我們的服務(wù)水平?！辈┦坑衷敿?xì)解釋道：“我們采用多樣的、系統(tǒng)的方法來(lái)獲取乘客的信息。每季度對(duì)乘客進(jìn)行調(diào)查并且和一些常客進(jìn)行小組集中討論。我們確實(shí)收集到了一些投訴，但值得驕傲的是，我們能夠迅速地解決它們，并且把信息反饋給相關(guān)人員。我們非常重視投訴，投訴能提高我們的工作。我們很重視服務(wù)的完美，而不是補(bǔ)救。的確，我們有很多相應(yīng)的計(jì)劃來(lái)彌補(bǔ)事故的發(fā)生，我們公布一個(gè)‘盡善盡美’的信條，對(duì)發(fā)生的任何災(zāi)難盡力在現(xiàn)場(chǎng)提供彌補(bǔ)措施和公平的賠償。有時(shí)我們使用《優(yōu)先》雜志，一個(gè)經(jīng)常性向乘客發(fā)行的刊物，來(lái)獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近，我們欲安裝傳真登記來(lái)完善我們的電話登記系統(tǒng)，對(duì)此我們征求旅客的信息反饋?！痹诳蛻舻男枨螽?dāng)中，最優(yōu)先予以考慮的是（）。A、產(chǎn)品效能良好B、服務(wù)態(tài)度好C、價(jià)格低廉D、環(huán)境舒適95.企業(yè)的效率用公式表示（）。A、效率=利潤(rùn)/成本B、效率=成本/利潤(rùn)C(jī)、效率=產(chǎn)出/投入D、效率=投入/產(chǎn)出96.美國(guó)心理學(xué)家赫茨伯格提出了雙因素理論。97.準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式的具體含義是什么？98.收益是指生產(chǎn)者出售商品所得到的收入，即單位商品的售價(jià)與銷售量的乘積，收益可以分為（）三種。A、總收益B、平均收益C、邊際收益D、個(gè)人收益99.下列渠道模式中（）是二級(jí)渠道。A、生產(chǎn)者消費(fèi)者B、生產(chǎn)者批發(fā)商零售商消費(fèi)者C、生產(chǎn)者零售商消費(fèi)者D、生產(chǎn)者代理商批發(fā)商零售商消費(fèi)者100.零售業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是（）。A、零售形式生命周期縮短B、非商店零售C、各類商店競(jìng)爭(zhēng)加劇D、零售技術(shù)日益重要E、巨形零售商的出現(xiàn)第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.正確答案: 1.有無(wú)中間商的介入分為直接渠道和間接渠道。 2.根據(jù)流通環(huán)節(jié)或中間層次數(shù)目的多少，可以將分銷渠道劃分為長(zhǎng)渠道和短渠道。 3.按各環(huán)節(jié)中間商數(shù)目的多少，可將渠道分為寬渠道和窄渠道。2.正確答案:D3.正確答案: 無(wú)形性、不可分離性、差異性、不可貯存性、沒有所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。4.正確答案: 公司層戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)層戰(zhàn)略和、職能層戰(zhàn)略5.正確答案: 5個(gè)需求層次6.正確答案:B7.正確答案:D8.正確答案:錯(cuò)誤9.正確答案:A,B,C10.正確答案: 可以從以下方面反映出來(lái)： 下級(jí)的支持、相互關(guān)系、員工的評(píng)價(jià)、激勵(lì)程度、溝通的結(jié)果、工作效率、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。11.正確答案: 消費(fèi)者市場(chǎng)、業(yè)務(wù)市場(chǎng)又稱為組織市場(chǎng)（產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)（生產(chǎn)者市場(chǎng)或企業(yè)市場(chǎng)）、轉(zhuǎn)賣者市場(chǎng)（中間商市場(chǎng)）、政府市場(chǎng)）。12.正確答案: （1）投放時(shí)機(jī)，即何時(shí)將新產(chǎn)品投向市場(chǎng)最為適宜； （2）投放地區(qū)，即企業(yè)在什么地方推出新產(chǎn)品才最適合； （3）目標(biāo)市場(chǎng)，即選擇怎樣的購(gòu)買者群體作為目標(biāo)市場(chǎng)； （4）營(yíng)銷組合，即在投放前制定適宜的市場(chǎng)營(yíng)銷組合策略。13.正確答案: 泛指一個(gè)企業(yè)通過(guò)購(gòu)買另一個(gè)企業(yè)全部或部分的資產(chǎn)或產(chǎn)權(quán)，從而控制、影響被購(gòu)并企業(yè)，以增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的行為。14.正確答案:A,B,D,E15.正確答案: 1.政治環(huán)境 2.經(jīng)濟(jì)環(huán)境 3.環(huán)境技術(shù) 4.社會(huì)環(huán)境16.正確答案:正確17.正確答案:D18.正確答案:A,B,D19.正確答案: 認(rèn)為戰(zhàn)略是計(jì)劃，是模式，是定位，是觀1念，是計(jì)謀。20.正確答案: 法定權(quán)、獎(jiǎng)勵(lì)權(quán)、強(qiáng)制權(quán)、表率權(quán)、專長(zhǎng)權(quán)。21.正確答案:C22.正確答案: 1、股份有限公司的股東必須達(dá)到法定人數(shù)。（沒有最高限，我國(guó)規(guī)定最少是5人。） 2、股份有限公司的總資