2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-航空安全員考試歷年真摘選題含答案

2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-航空安全員考試歷年真摘選題含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.航空安全員執(zhí)勤時(shí)應(yīng)攜帶《各機(jī)型最低風(fēng)險(xiǎn)爆炸區(qū)示意圖》2.執(zhí)勤隊(duì)員可攜帶非公司統(tǒng)一配發(fā)的、私人的、具有明顯或隱性攻擊性的器械以及管制刀具等物品上機(jī)。3.處置機(jī)上打架斗毆、尋釁滋事時(shí)，勸阻無(wú)效，經(jīng)機(jī)長(zhǎng)授權(quán)，航空安全員可采取約束措施。4.在無(wú)營(yíng)業(yè)部、辦事處的航站，地面保障代理應(yīng)根據(jù)協(xié)議要求及時(shí)向公司相關(guān)管理部門(mén)通報(bào)不正常運(yùn)行信息，機(jī)組可直接向AOC報(bào)告不正常運(yùn)行信息。5.機(jī)長(zhǎng)在收到航班受爆炸物威脅后，無(wú)需證明真?zhèn)?，直接調(diào)整應(yīng)答機(jī)編碼至：77006.2015年2月12日，旅客樸某乘坐某航航班，坐在靠近應(yīng)急艙門(mén)的座位。樸某登機(jī)后，乘務(wù)員專(zhuān)門(mén)向樸某講解說(shuō)明了應(yīng)急艙門(mén)的重要性，告知其非緊急情況不能打開(kāi)。航班關(guān)閉艙門(mén)飛機(jī)滑行38米時(shí)，樸某擅自將其座位附近的應(yīng)急艙門(mén)打開(kāi)，致使該應(yīng)急艙門(mén)的充氣滑梯釋放彈出。機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)后，立即采取緊急措施，最終該航班延誤近4小時(shí)，造成經(jīng)濟(jì)損失人民幣3、4萬(wàn)元。樸某的行為構(gòu)成（）A、破壞交通工具罪B、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪C、故意毀壞財(cái)物罪D、危及飛行安全罪7.波音737型飛機(jī)最低風(fēng)險(xiǎn)爆炸區(qū)在L2門(mén)。8.航空安全員對(duì)違法、違規(guī)旅客口頭警告的要點(diǎn)包括：表明身份、制止違法行為、講解法律條款、指出后果、提出要求。9.王某聲稱(chēng)自己身上綁有炸彈，并在飛機(jī)上有同伙協(xié)助，但并未見(jiàn)顯露所稱(chēng)的物品，也未見(jiàn)同伙，此時(shí)航空安全員不能實(shí)施反劫機(jī)措施。10.機(jī)組成員應(yīng)將非法干擾事態(tài)發(fā)展及形勢(shì)評(píng)估情況，及時(shí)報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，報(bào)告內(nèi)容包括：（）A、行為人特征B、行為人動(dòng)機(jī)和目的C、行為人手段D、旅客人數(shù)11.對(duì)于機(jī)上盜竊行為，航空安全員應(yīng)主動(dòng)協(xié)助失主翻看其他旅客行李進(jìn)行查找。12.嚴(yán)重顛簸時(shí)，乘務(wù)員檢查旅客已入座并加好安全帶、檢查手提行李已妥善固定13.日常訓(xùn)練的英文縮寫(xiě)是（）A、ITB、DTC、RTD、RQT14.押解犯罪嫌疑人不得與重要旅客乘機(jī)，這里所指的重要旅客包括：（）A、省、部級(jí)（含副職）以上負(fù)責(zé)人B、軍隊(duì)在職正軍職少將以上的負(fù)責(zé)人C、公使、大使及外交使節(jié)D、航空公司領(lǐng)導(dǎo)15.標(biāo)志為（）標(biāo)志。A、有毒物質(zhì)標(biāo)簽B、可燃?xì)怏w標(biāo)簽C、有毒氣體標(biāo)簽D、腐蝕物質(zhì)標(biāo)簽16.破壞國(guó)際航空機(jī)場(chǎng)安全罪的犯罪對(duì)象是（）。A、為國(guó)際航空服務(wù)的機(jī)場(chǎng)上的人員B、為國(guó)際航空服務(wù)的機(jī)場(chǎng)上的設(shè)備C、在國(guó)際機(jī)場(chǎng)上處于飛行中的航空器D、停放在國(guó)際機(jī)場(chǎng)未使用的航空器17.執(zhí)勤記錄儀的使用原則：執(zhí)勤必帶、資料必存、有責(zé)必追、處置優(yōu)先18.取證詢(xún)問(wèn)婦女、未成年人、老人時(shí)，應(yīng)由女性乘務(wù)員陪同，減少其緊張情緒。詢(xún)問(wèn)未成年人時(shí)應(yīng)征求其監(jiān)護(hù)人意見(jiàn)，詢(xún)問(wèn)過(guò)程監(jiān)護(hù)人全程陪同19.航空安全員在處置擾亂行為時(shí)，勸阻無(wú)效，經(jīng)機(jī)長(zhǎng)授權(quán)，可采取約束措施并對(duì)其進(jìn)行搜身。20.下列說(shuō)法錯(cuò)誤有（）A、根據(jù)關(guān)于印發(fā)《中國(guó)南方航空集團(tuán)（股份）有限公司酒精檢測(cè)管理規(guī)定》的通知，機(jī)組成員應(yīng)主動(dòng)進(jìn)行酒精檢測(cè)B、機(jī)組人員、飛行簽派員、飛機(jī)維護(hù)人員以及其他相關(guān)運(yùn)行人員在值勤和工作期間不得飲用含酒精飲料C、公司任何部門(mén)和人員，在明知該員在10小時(shí)之內(nèi)飲用過(guò)含酒精飲料，或者在酒精作用狀態(tài)下，不得允許其擔(dān)任或者繼續(xù)擔(dān)任安全敏感工作D、酒精檢測(cè)可以找同伴代吹氣21.A320（180座）飛機(jī)，R2機(jī)門(mén)旁右側(cè)座椅失效后，優(yōu)先使用30C或30D旅客座椅22.航空安全員必須參加危險(xiǎn)品訓(xùn)練，并且每24個(gè)月內(nèi)完成一次危險(xiǎn)品訓(xùn)練，復(fù)訓(xùn)不合格的可在有效期內(nèi)獲得兩次補(bǔ)考機(jī)會(huì)。23.處置航空器上的擾亂行為或者非法干擾行為，必要時(shí)請(qǐng)求旅客協(xié)助；24.執(zhí)行國(guó)家警衛(wèi)對(duì)象乘機(jī)任務(wù)結(jié)束后不需要向上級(jí)匯報(bào)。25.由于機(jī)載油量不足或缺乏天氣航線等資料，不能確保飛機(jī)安全抵達(dá)目的地，航空安全員可以采取反劫機(jī)措施。26.民用航空器遇險(xiǎn)時(shí)，機(jī)長(zhǎng)可以最后離開(kāi)民用航空器。27.航空安全員機(jī)上座位的安排應(yīng)當(dāng)以緊鄰過(guò)道便于執(zhí)勤為原則，固定位置原則上最長(zhǎng)不得超過(guò)3個(gè)日歷月28.下列法律法規(guī)中，可以作為處置非法干擾行為依據(jù)的是（）A、《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》B、中華人民共和國(guó)民用航空法》C、《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》D、中華人民共和國(guó)刑法》29.安保組的輪值安排由（）決定，應(yīng)當(dāng)將輪值的具體安排通知乘務(wù)組和飛行機(jī)組，以便發(fā)生特殊情況時(shí)及時(shí)聯(lián)系和處置。A、機(jī)長(zhǎng)B、主任乘務(wù)長(zhǎng)C、安保組長(zhǎng)D、空警30.根據(jù)安全保衛(wèi)工作需要，（）可以查驗(yàn)旅客及機(jī)組成員以外的工作人員的登機(jī)憑證。A、空中警察B、機(jī)長(zhǎng)C、安全員D、乘務(wù)員31.危險(xiǎn)品不可以作為隨身行李帶上飛機(jī)，但可以作為普通托運(yùn)物品。32.航空安全員機(jī)上執(zhí)勤時(shí)應(yīng)攜帶IVa體檢合格證；33.下列對(duì)皮帶要求說(shuō)法正確的是（）A、皮帶顏色為黑色B、皮帶顏色為棕色C、可以有一些花紋D、皮帶扣僅限黑色34.乘務(wù)組應(yīng)協(xié)助機(jī)長(zhǎng)、航空安全員共同做好飛行中安全保衛(wèi)工作。35.每一個(gè)航班起落為一個(gè)記錄周期，每個(gè)航班的第一次巡艙記錄不少于30秒。36.航空安全員掌握自己每月飛行時(shí)間，當(dāng)發(fā)現(xiàn)飛行計(jì)劃有可能使自己的飛行時(shí)間超出日、月、年規(guī)定的飛行時(shí)間限額時(shí)，有責(zé)任依據(jù)（）和《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》要求主動(dòng)報(bào)告排班部門(mén)或本*單位值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行調(diào)整。A、《航空安全管理手冊(cè)》B、《客艙乘務(wù)員手冊(cè)》C、《航空安全員工作手冊(cè)》D、《公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)工作規(guī)則》37.一名教員允許帶飛或檢查不超過(guò)兩名學(xué)員，學(xué)員在一個(gè)航班上不得安排兩項(xiàng)或以上實(shí)習(xí)飛行任務(wù)。38.外出活動(dòng)禁止超出駐地所在城市范圍，禁止在外留宿、過(guò)夜，應(yīng)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間（）前返回駐地A、19：00B、20：00C、22：00D、23：0039.公航航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在飛行中的航空器內(nèi)配備安保資料，具體包括（）A、適合本機(jī)型的安保搜查單和客艙安保檢查單B、發(fā)現(xiàn)爆炸物的處置程序C、本機(jī)型航空器最低風(fēng)險(xiǎn)爆炸位置相關(guān)資料D、航班機(jī)組報(bào)警單40.某北京飛往海南的航班上發(fā)生旅客強(qiáng)闖駕駛艙的事件，機(jī)組人員應(yīng)及時(shí)向機(jī)長(zhǎng)報(bào)告以下內(nèi)容（）A、行為人的特征B、行為人的動(dòng)機(jī)和目的C、行為人的手段D、其他需要報(bào)告機(jī)長(zhǎng)的情況41.根據(jù)1963年?yáng)|京公約的規(guī)定，因行使治安權(quán)子以免責(zé)的人員包括（）A、機(jī)長(zhǎng)及其他機(jī)組人員B、機(jī)上旅客C、航空器所有人、航空器經(jīng)營(yíng)人D、為其利益而進(jìn)行此次飛行的包機(jī)人、租機(jī)人。42.發(fā)生劫機(jī)時(shí)，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)將發(fā)現(xiàn)和了解的情況報(bào)告地面，下列說(shuō)法正確的是：（）A、報(bào)告本次航班的航班號(hào)、機(jī)型、機(jī)號(hào)和航路的位置B、報(bào)告劫機(jī)者的人數(shù)、性別、國(guó)籍、民族、體貌特征、座位號(hào)碼C、報(bào)告劫機(jī)者劫機(jī)使用的手段、有無(wú)同伙、持何種作案工具D、報(bào)告劫機(jī)者的要求、目的43.根據(jù)民航局規(guī)定，對(duì)機(jī)上劫持航空器的行為進(jìn)行處置，應(yīng)遵守“六反三不反”的原則，以下哪些是“六反”（）A、劫機(jī)者雖以爆炸物、危險(xiǎn)品、兇器或有同伙相威脅，但并未見(jiàn)顯露所稱(chēng)的物品或未見(jiàn)同伙B、劫機(jī)者雖手持刀具挾持人質(zhì)相威脅，而沒(méi)有其它兇器和爆炸物、危險(xiǎn)品以及同伙C、已確認(rèn)劫機(jī)者無(wú)力對(duì)旅客和飛機(jī)構(gòu)成威脅，不致造成重大傷害的D、劫機(jī)者以爆炸飛機(jī)、傷害旅客和機(jī)組人員生命、破壞飛機(jī)設(shè)備、利用飛機(jī)為武器攻擊地面目標(biāo)等手段，以達(dá)到制造機(jī)毀人亡恐怖事件為目的，尚未付諸行動(dòng)44.使用機(jī)組休息區(qū)機(jī)組成員應(yīng)系好安全帶。45.在執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，航空安全員應(yīng)攜帶合格有效的（）以及與崗位職責(zé)相符合的其他有效證件。A、航空安全員執(zhí)照B、體檢合格證C、空勤登機(jī)證D、人民警察證46.安保組長(zhǎng)掌握機(jī)組全成員、隨機(jī)工作人員以及航班基本信息，收集并通報(bào)航班空防信息47.航班結(jié)束后，航空安全員應(yīng)按時(shí)辦理各類(lèi)裝備、證照等執(zhí)勤物品的交接手續(xù)，完成交接手續(xù)離開(kāi)簽到區(qū)域后，方可視為航班任務(wù)完成48.是否報(bào)警處理當(dāng)班安保組長(zhǎng)有建議權(quán)，決定權(quán)最終由機(jī)長(zhǎng)做出。49.執(zhí)勤記錄儀使用原則是：執(zhí)勤必帶、資料必存、有責(zé)必追、處置優(yōu)先；50.分娩的產(chǎn)程包括（）A、產(chǎn)力、產(chǎn)道、胎兒B、產(chǎn)力、胎兒、宮縮時(shí)間C、產(chǎn)力、宮縮、胎兒D、胎兒、宮縮時(shí)間、產(chǎn)道51.駐外期間要遵守黨紀(jì)黨規(guī)，國(guó)家的法律法規(guī)。52.未注銷(xiāo)外國(guó)國(guó)籍的民用航空器不得在中華人民共和國(guó)申請(qǐng)國(guó)籍登記。53.安全員執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)旅客或交運(yùn)行李、貨物未經(jīng)安全檢查的，報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，建議暫緩起飛。54.駐外期間，護(hù)照由航空安全員統(tǒng)一保管，原則上個(gè)人不得借用，確有需要，須向機(jī)長(zhǎng)請(qǐng)示報(bào)告55.在我境外被劫持的民用航空器擬在我國(guó)境內(nèi)降落時(shí)，機(jī)組應(yīng)立即將應(yīng)答機(jī)編碼撥至（），并立即向空管部門(mén)報(bào)告發(fā)生的劫機(jī)情況。A、7000B、7500C、8000D、770056.非法干擾處置過(guò)程中，談判主體只能是由乘務(wù)員，安全員和旅客中的談判專(zhuān)家擔(dān)任。57.1970年海牙公約首次正式提出了對(duì)于劫機(jī)犯罪的“或引渡或起訴”的原則。58.航空器需要局部清艙時(shí)，航空安全員應(yīng)根據(jù)機(jī)長(zhǎng)的決策，需對(duì)中止行程旅客的座位、前后2排行李架以及其他可疑的位置進(jìn)行檢查，并在檢查后向機(jī)長(zhǎng)匯報(bào)檢查結(jié)果；59.進(jìn)入駕駛艙開(kāi)門(mén)時(shí)必須背對(duì)客艙60.航班在執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)違法犯罪行為的，機(jī)組應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警，并做好以下工作：（）A、按照本*單位機(jī)上突發(fā)事件處置預(yù)案，采取必要措施，及時(shí)控制事態(tài)發(fā)展，防止矛盾激化B、及時(shí)收集相關(guān)證據(jù)C、規(guī)范填寫(xiě)《航班機(jī)組報(bào)警單》D、妥善保護(hù)涉案材料及物品61.民用航空器起飛前客艙內(nèi)聲稱(chēng)劫機(jī)者，如果是對(duì)民航服務(wù)不滿(mǎn)而言語(yǔ)過(guò)激，機(jī)組人員應(yīng)對(duì)行為人及其行李予以監(jiān)控，但對(duì)隨行者可視情況注意監(jiān)控。62.公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與（）等單位之間建立航空器監(jiān)護(hù)和守護(hù)交接制度，并在其航空安保方案中列明。A、航空器監(jiān)護(hù)部門(mén)B、機(jī)務(wù)維修部門(mén)C、武警守衛(wèi)部隊(duì)D、公司安監(jiān)部63.無(wú)論遇到什么情況，航空安全員必須在先請(qǐng)示機(jī)長(zhǎng)后才能處置。64.乘務(wù)組負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)其他機(jī)組成員或動(dòng)員旅客妥善處置擾亂客艙秩序，妨礙機(jī)組成員履行職責(zé)，不聽(tīng)勸阻的組織、協(xié)調(diào)其他機(jī)組成員或動(dòng)員旅客妥善處置機(jī)上擾亂行為，必要時(shí)對(duì)行為人采取管束措施或者強(qiáng)制其離機(jī)。65.執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，安保組長(zhǎng)應(yīng)組織安保組根據(jù)需要查驗(yàn)旅客登機(jī)憑證，登機(jī)工作人員的證件，置位或隨機(jī)人員的證件以及檢查公務(wù)捎帶物品的憑證；66.旅客氧氣面罩的使用是《安全須知》中必須包含的信息。67.協(xié)助押解犯罪嫌疑人乘機(jī)時(shí)，押解警力（正式在職民警）至少應(yīng)當(dāng)2倍于犯罪嫌疑人，68.所有航班起飛前，機(jī)組成員職責(zé)都應(yīng)按照分工對(duì)照（）清艙單的要求，對(duì)駕駛艙和客艙實(shí)施安保檢查。A、《航空器客艙安搜檢查單》B、《航空器客艙安保檢查單》C、《航空器爆炸物檢查單》D、《LRBL檢查單》69.境外進(jìn)行機(jī)上案（事）件移交時(shí)，行為人及相關(guān)材料移交外方人員的，應(yīng)請(qǐng)外方接收人簽字確認(rèn)，拒絕簽字的，應(yīng)在移交單上注明；外方接收人允許時(shí)，移交過(guò)程應(yīng)由機(jī)組成員進(jìn)行拍攝，記錄移交過(guò)程，留存視頻資料。70.安保組長(zhǎng)負(fù)責(zé)領(lǐng)取足夠數(shù)量的飛美航班專(zhuān)用的封條，封條的領(lǐng)取、保管和交接管理要求，按空防器械管理規(guī)定執(zhí)行。71.執(zhí)行國(guó)際遠(yuǎn)程航班時(shí)，安保組在乘務(wù)組供餐期間應(yīng)處于執(zhí)勤狀態(tài)。72.《東京公約》規(guī)定，如機(jī)長(zhǎng)有理由認(rèn)為，任何人在航空器內(nèi)犯了他認(rèn)為按照航空器登記國(guó)刑法是嚴(yán)重的罪行時(shí)，他可將該人移交給航空器降落地任何締約國(guó)的主管當(dāng)局。73.客艙通道暢通時(shí)，航空安全員巡艙區(qū)域應(yīng)覆蓋全客艙；客艙通道因進(jìn)行客艙服務(wù)不暢通無(wú)法通過(guò)時(shí)，航空安全員巡艙區(qū)域應(yīng)覆蓋至可到達(dá)的客艙區(qū)域74.《治安管理處罰法》第34條規(guī)定的涉及民航飛行安全的違反治安管理行為包括以下（）行為。A、盜竊、損壞、擅自移動(dòng)航空設(shè)施B、強(qiáng)行進(jìn)入航空器駕駛艙C、在航空器上使用禁用物品D、盜竊、損毀公共設(shè)施75.實(shí)習(xí)飛行航線檢查合格后，學(xué)員應(yīng)于（）個(gè)工作日內(nèi)將《空中安保人員訓(xùn)練/檢查記錄本》上交所在單位訓(xùn)練管理部門(mén)進(jìn)行審核。A、3B、5C、7D、1076.南航航空安全員隊(duì)伍建設(shè)的目標(biāo)是打造政治合格、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬、業(yè)務(wù)精湛的安全員隊(duì)伍。77.飛機(jī)在起飛后20分鐘和預(yù)計(jì)降落前30分鐘的階段，禁止出入駕駛艙；78.航空器在地面停留時(shí)，發(fā)生沖擊駕駛艙的行為，航空安全員應(yīng)維持好客艙秩序，等待地面公安人員處理。79.醉酒的人在醉酒狀態(tài)乘坐民航班機(jī)中，對(duì)本人有危險(xiǎn)或者對(duì)他人的人身、財(cái)產(chǎn)或者公共安全有威脅的，應(yīng)當(dāng)對(duì)其（）約束至酒醒A、使用警具B、采取保護(hù)性措施C、使用手銬或腳鐐D、采取強(qiáng)制性措施80.航空安全保衛(wèi)發(fā)展的分水嶺是以下哪起事件？（）A、6.29劫機(jī)事件B、9.11恐怖襲擊C、7.5事件D、7.26縱火事件81.收集言詞類(lèi)證據(jù)材料時(shí)，記錄應(yīng)盡可能詳細(xì)、準(zhǔn)確，并將記錄交由證人審閱，如有差錯(cuò)或者遺漏，應(yīng)及時(shí)更正和補(bǔ)充。記錄核實(shí)無(wú)誤后，證人簽名確認(rèn)，記錄的更正或補(bǔ)充處應(yīng)由證人簽名確認(rèn)82.當(dāng)檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)異常（酒精檢測(cè)為非0值）時(shí)，必須立即電話(huà)通知本*部門(mén)值班領(lǐng)導(dǎo)，并留在現(xiàn)場(chǎng)等待值班航醫(yī)/監(jiān)察員/值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行復(fù)檢83.航空安全員客艙應(yīng)急訓(xùn)練內(nèi)容包括：特需醫(yī)療救護(hù)、一般醫(yī)療救護(hù)實(shí)操、CBT考核、滅火實(shí)操、陸地和水上撤離、艙門(mén)練習(xí)等。84.飛機(jī)在地面過(guò)站時(shí)可以允許旅客使用機(jī)上廁所。85.民航局公安局可以委托公共航空運(yùn)輸公司批準(zhǔn)、制作本*公司的人員的空勤登機(jī)證，必須符合以下條件（）A、具有獨(dú)立法人資格B、設(shè)置獨(dú)立的、直接對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的安全保衛(wèi)機(jī)構(gòu)C、飛機(jī)總量在65架以上，空勤人員和機(jī)務(wù)人員總數(shù)量3500人以上D、嚴(yán)格執(zhí)行空防法律法規(guī)，近三年未發(fā)生因證件管理引發(fā)的空防事件86.總體國(guó)家安全觀是：基本內(nèi)涵是以（）為宗旨，以政治安全為根本，以經(jīng)濟(jì)安全為基礎(chǔ)，以軍事、文化、社會(huì)安全為保障，以促進(jìn)國(guó)際安全為依托，維護(hù)各領(lǐng)域國(guó)家安全。A、世界安全B、群眾安全C、人民安全D、部門(mén)安全87.旅客本人向值機(jī)人員或機(jī)組說(shuō)明情況，自愿中止行程的，根據(jù)公司運(yùn)行手冊(cè)，需要做局部清艙程序88.航空安全員在一、二類(lèi)民航安保事件事件處置完成后，立即向所在（）報(bào)告A、中隊(duì)長(zhǎng)B、大隊(duì)長(zhǎng)C、部門(mén)值班經(jīng)理D、部門(mén)經(jīng)理89.航空安全員執(zhí)勤時(shí)應(yīng)攜帶體檢合格證（IVa/IVa）90.當(dāng)飛機(jī)失壓后，飛行高度迅速下降到3000米左右的高度，這個(gè)時(shí)候人體一般反應(yīng)為（）A、除上述癥狀外，記憶力減退，重復(fù)統(tǒng)一動(dòng)作B、驚厥，虛脫，昏迷，休克C、頭痛，疲勞D、頭痛，視力減弱，指甲發(fā)紫暈厥91.在反劫機(jī)處置中，可將餐車(chē)停在客艙通道。92.治安管理處罰由縣級(jí)以上人民政府公安機(jī)關(guān)決定；其中警告和500元以下的罰款可以由公安派出所決定。93.機(jī)上可用于鋰電池著火冒煙應(yīng)急處置的設(shè)備有（）。A、滅火設(shè)備B、防護(hù)設(shè)備C、氧氣瓶D、救生衣94.我國(guó)民航安保法律體系是分層次的。這些規(guī)范由法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件四個(gè)層次構(gòu)成。95.在擺渡車(chē)上聲稱(chēng)劫機(jī)者的行李如果已進(jìn)入民用航空器，應(yīng)迅速查找卸下，并立即將航空器隔離。96.在制作地對(duì)空目視信號(hào)時(shí)，信號(hào)“Y”代表的意義是（）A、需要援助B、需要醫(yī)療援助C、是或肯定D、由此方向前進(jìn)97.值勤后的休息期應(yīng)從（）開(kāi)始計(jì)算A、飛機(jī)落地B、飛機(jī)停穩(wěn)C、到達(dá)駐地時(shí)D、下客完畢98.日常清艙由飛行機(jī)組、安保組和乘務(wù)組對(duì)指定區(qū)域進(jìn)行安保檢查，完成后機(jī)長(zhǎng)、安保組長(zhǎng)、乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)在紙質(zhì)版或電子版的（）上分別簽字確認(rèn)；A、《航空器客艙安保檢查單》B、《航空器客艙安保搜查單》C、《機(jī)組報(bào)警單》D、《證據(jù)移交清單》99.在完成對(duì)所有旅客的評(píng)估工作后，客艙乘務(wù)員應(yīng)立即將評(píng)估結(jié)果向乘務(wù)長(zhǎng)報(bào)告。這項(xiàng)工作必須在艙門(mén)關(guān)閉前完成。100.機(jī)組人員可以在機(jī)組休息區(qū)聊天、用餐。第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.正確答案:正確2.正確答案:錯(cuò)誤3.正確答案:正確4.正確答案:正確5.正確答案:正確6.正確答案:B7.正確答案:錯(cuò)誤8.正確答案:正確9.正確答案:錯(cuò)誤10.正確答案:A,B,C11.正確答案:錯(cuò)誤12.正確答案:錯(cuò)誤13.正確答案:B14.正確答案:A,B,C15.正確答案:C16.正確答案:A,B,D17.正確答案:正確18.正確答案:正確19.正確答案:錯(cuò)誤20.正確答案:D21.正確答案:正確22.正確答案:錯(cuò)誤23.正確答案:正確24.正確答案:錯(cuò)誤25.正確答案:正確26.正確答案:錯(cuò)誤27.正確答案:錯(cuò)誤28.正確答案:A,B,C,D29.正確答案:C30