國內(nèi)消費人群用戶分析報告課件

國內(nèi)消費人群用戶分析報告國內(nèi)消費人群用戶分析報告Part01移動互聯(lián)網(wǎng)時代的中國消費轉(zhuǎn)型Part02經(jīng)濟新常態(tài)下的消費需求個性化Part03多維數(shù)據(jù)還原商圈人群真實畫像目錄CONTENTS/2/Part01目錄CONTENTS/2/Part01移動互聯(lián)網(wǎng)時代的中國消費轉(zhuǎn)型Part01移動互聯(lián)網(wǎng)時代的中國消費轉(zhuǎn)型120%100% 80% 60% 40% 20% 0%2009年2010年2011年2012年2013年2014年2015年全國銀行卡卡均消費金額全國銀行卡筆均消費金額大眾消費需求增勢強勁，消費場景更加貼近日常生活

在擴大內(nèi)需和提升城鎮(zhèn)化水平等經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境下，國內(nèi)消費者在消費理念上呈現(xiàn)出個性化和多樣性的變化，從大眾卡均 消費金額保持較高增長，但筆均消費金額有所下降的趨勢看，消費頻次顯然得到增加，顯示出消費場景更加生活化。

2009-2015國內(nèi)消費需求變化趨勢/4/（單位：元）

12000 10000 8000 6000 4000 2000 0120%2009年2010年2011年2012年2013年2100806040200500400300200100 06002013Q12013Q22013Q32013Q42014Q12014Q22014Q32014Q42015Q12015Q22015Q32015Q42016Q12016Q2網(wǎng)上支付總額移動支付總額網(wǎng)上支付筆數(shù)移動支付筆數(shù)移動支付逐漸成為新的消費習(xí)慣

近年來，移動支付筆數(shù)得到大幅增長，進一步縮小了與網(wǎng)上支付筆數(shù)的差距，隨著智能移動終端的普及，和移動支付體 系的完善，移動支付作為一種新的消費方式，將為衣食住行游等生活場景的支付帶來更加便捷的消費體驗。

2013Q1-2016Q2網(wǎng)上支付VS移動支付業(yè)務(wù)走勢（單位：萬億元）（單位：億筆）

1201005006002013Q12013Q22013Q3201O2O互聯(lián)網(wǎng)+Service

配套服務(wù)+

移動支付，網(wǎng)購App，消費金融，電信運營商、快遞/物流、硬件廠商、商業(yè)實體等配套服務(wù)共同促進移動消費習(xí)慣崛起

R注：移動智能終端用戶指移動端累計活躍設(shè)備總數(shù)，包括智能手機、平板電腦、/6/智能手表、智能電視盒子等。移動終端成為線上消費首選渠道，配套服務(wù)體系趨于完善

移動智能終端的普及和迭代，及其網(wǎng)絡(luò)化和便攜性為隨時隨地購物創(chuàng)造了條件，吸引廣大消費者適應(yīng)并習(xí)慣于移動消費 體驗，并且促進網(wǎng)購App、消費金融、快遞/物流和移動支付等相應(yīng)配套服務(wù)體系的豐富和完善。

移動網(wǎng)購用戶9.1億臺在全部移動智能終端用戶中的滲透率達到

67.9%O2OService 配套服務(wù)+移動終端成為線上消費首選線上線下融合帶來消費體驗升級，為商業(yè)生態(tài)注入新活力

“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)逐步成為商業(yè)實體升級轉(zhuǎn)型的發(fā)展共識，引導(dǎo)線上和線下的連接融合更加深入，這一切無疑增強了對 消費者及其消費訴求的理解和預(yù)測，也使得商業(yè)決策更具數(shù)據(jù)化、科學(xué)化，刺激傳統(tǒng)商業(yè)模式靈活創(chuàng)新、多元發(fā)展。

以消費者為中心的綜合互動體驗人群洞察體驗升級轉(zhuǎn)化顧客價值創(chuàng)新參與方式運營O2O平臺識別客群需求?????移動AppPC商城微店/商戶Wi-Fi服務(wù)實體店????應(yīng)用偏好消費習(xí)慣職住特征家庭狀況????個性定制化活動參與感全媒體整合產(chǎn)品融入式?消費引導(dǎo)經(jīng)營?顧客價值挖掘?精準營銷投放線上線下融合帶來消費體驗升級，為商業(yè)生態(tài)注入新活力人群體驗轉(zhuǎn)15%10%5%0%100% 80% 60% 40% 20% 0%1月2月3月4月5月6月7月8月9月線上電商應(yīng)用使用率（%）線下商圈消費頻次比例（%）線上線下消費行為間存在較強關(guān)聯(lián)性從2016年1-9月商圈人群在電商應(yīng)用使用率和線下商圈消費頻次關(guān)系看，二者在趨勢上一致性較強，相關(guān)系數(shù)1為0.82，屬于高度正相關(guān)，說明消費人群在線上電商與線下商圈在消費方面擁有較高關(guān)聯(lián)性，消費者容易在線上線下產(chǎn)生互動轉(zhuǎn)化。

2016年1-9月商圈人群2電商應(yīng)用使用&線下消費頻次關(guān)系（例）15%100%1月2月3月4月5月6月7月816014012010080604020035%30%25%20%15%10% 5% 0%網(wǎng)絡(luò)購物社交金融視頻出行旅游音樂生活新聞圖片教育游戲閱讀健康美容汽車房產(chǎn)醫(yī)療游戲助手線上電商人群線下商圈人群線上電商人群-TGI線下商圈人群-TGI線上和線下消費人群在應(yīng)用類型偏好方面存在顯著差異從線上和線下消費人群應(yīng)用安裝偏好分布看，線上電商人群對于游戲、圖片、閱讀和音樂等展現(xiàn)媒體內(nèi)容應(yīng)用偏好指數(shù)較高，線下商圈人群對于生活、房產(chǎn)、旅游和出行等連接消費場景應(yīng)用偏好指數(shù)較高。

線上線下消費人群應(yīng)用安裝偏好分布消費需求強勁網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容敏感16035%網(wǎng)絡(luò)購物社交金融視頻出行旅游音樂生活新聞圖片教育Part02經(jīng)濟新常態(tài)下的消費需求個性化Part02經(jīng)濟新常態(tài)下的消費需求個性化移動消費在國內(nèi)呈現(xiàn)“她經(jīng)濟”、普及化和個性化等特征

移動消費在近幾年顯示出較強的增長活力，移動端的網(wǎng)購交易比例超越PC端已是事實，這樣的轉(zhuǎn)變離不開女性消費力 量的提升，三、四線等城市移動消費能力的增強，個性化消費的訴求，以及80、90后等年輕群體的支持。/11/

普及化

中小城市移動消費潛力逐漸被激活

年輕化80后是主力，90后快速成長

她經(jīng)濟

女性購買力進一步得到釋放

個性化

消費領(lǐng)域更加垂直和細分，需求更加個性化移動消費在國內(nèi)呈現(xiàn)“她經(jīng)濟”、普及化和個性化等特征/1122.3%18.5%5.7%25歲及以下

/12/26-35歲36-45歲46歲及以上性別比例57.6%“她經(jīng)濟”正崛起，80后等年輕人群成長為移動消費主力從移動消費人群性別分布看，女性人群占比超過男性人群，所占比例達到57.6%；從年齡段分布看，以26-35歲為代表的80后人群比重過半，占比達到53.5%，其次為25歲及以下的90后等人群，占比22.3%，36-45歲人群則占比18.5%。

移動消費人群性別&年齡段分布

42.4%

53.5%22.3%18.5%5.7%25歲及以下26-35歲360-1%1-3%3-5%5-10%>10%女性消費人群地圖女性消費人群主要分布在廣東、浙江、河南等中東部地區(qū)從女性消費人群地域分布看，廣東女性消費人群占比全國領(lǐng)先，江浙、魯豫和北京的女性消費人群占比也相對較高；從女性消費人群地域分布TGI指數(shù)看，甘肅、江西、湖南、河南和廣西等15個省份女性消費人群比重高于標(biāo)準值100。

女性消費人群地域分布10%5%0%15%女性消費人群消費人群整體100強弱

TGI指數(shù)高于標(biāo)準值100甘江湖河廣寧貴云新安河內(nèi)海山山廣陜西遼湖吉黑天福四浙重江北青上肅西南南西夏州南疆徽北蒙南西東東西藏寧北林龍津建川江慶蘇京海海 江 女性消費人群地域分布TGI指數(shù)，均值為100，高于100表示占優(yōu)，低于100則不占優(yōu)。0-1%5-10%女性消費人群地圖女性消費人群主要分布在廣東40%30%20%10%0%20%15%10% 5% 0%30% 50%25%社交網(wǎng)絡(luò)購物視頻金融音樂圖片教育出行游戲新聞閱讀旅游生活健康美容汽車游戲助手房產(chǎn)醫(yī)療女性消費人群應(yīng)用安裝偏好（%）女性消費人群應(yīng)用活躍偏好（%）/14/女性消費人群線上應(yīng)用行為特征差異明顯從女性消費人群應(yīng)用安裝偏好看，社交、網(wǎng)購、視頻、金融和音樂等應(yīng)用類型的安裝比例相對較高，從女性消費人群應(yīng)用活躍偏好看，醫(yī)療、教育、健康美容和音樂等應(yīng)用類型的活躍情況相對較好。

女性消費人群應(yīng)用安裝及使用偏好40%20%30%社網(wǎng)視金音圖教出游新閱旅生健汽游房醫(yī)女性消國內(nèi)三、四線等中小城市居民的移動消費潛力開始被激活從移動消費人群的城市分布變化趨勢看，三線及以下城市比重相比去年同期增長了7.6個百分點，移動消費借助移動支付、消費金融等浪潮進一步向一、二線以外城市沉淀，融入商超、生鮮、百貨、零售、餐飲等市民生活消費場景。

移動消費人群城市分布一線城市二線城市三線及以下城市15.1%36.2%48.7%13.9%29.9%56.3%120151.2%一線城市用戶占比

7.6%三線及以下城市用戶占比6.3%二線城市用戶占比2015年

9月92016年

12月國內(nèi)三、四線等中小城市居民的移動消費潛力開始被激活一線城市二網(wǎng)絡(luò)購物/16/移動消費人群更加細分，與特定應(yīng)用類型關(guān)聯(lián)度相對較高移動消費在發(fā)展過程中衍生出更多垂直和細分領(lǐng)域，而其不同的細分消費人群在應(yīng)用偏好方面存在一定差異，例如海淘、大學(xué)生、高端人群和母嬰等細分消費人群，應(yīng)用偏好差異即體現(xiàn)于視頻、金融、出行/汽車、教育等類型App。

不同消費人群應(yīng)用使用偏好-10%

5% 0%-5%15%10%游戲助手醫(yī)療

房產(chǎn)汽車健康美容 閱讀游戲教育圖片新聞生活服務(wù)

旅游音樂視頻 出行金融社交海淘消費人群大學(xué)生消費人群高端消費人群母嬰消費人群（教育類）（出行/汽車類）（金融類）（視頻類）網(wǎng)絡(luò)購物/16/移動消費人群更加細分，與特定應(yīng)用類型關(guān)聯(lián)Part03多維數(shù)據(jù)還原商圈真實人群畫像Part03多維數(shù)據(jù)還原商圈真實人群畫像/18/線下商圈說明

普通商圈選址1：上海市?淮海中路商場：上海廣場、太平洋百貨、大上海時代廣場、力寶廣場選址2：上海市?南京東路高端商圈

商場：永安百貨、353廣場、置地廣場 選址：上海市?南京西路商場：久光百貨、恒隆廣場、中信泰富廣場、金鷹國際購物中心線下商圈/18/線下商圈說明選址1：上海市?淮海中路高端商圈 /19/線下商圈人群剪影

高端商圈普通商圈/19/線下商圈人群剪影 高端商圈普通商圈/20/高端商圈平均客單價是普通商圈近4倍，服飾、百貨受青睞

從累計消費額和平均客單價看，高端商圈消費人群體現(xiàn)出超強的購買力，其平均客單價達到2013元，是普通商圈消費 人群（522元）的3.9倍；從消費品類所占比重看，百貨、服飾、餐飲和超市是主要消費品類。百貨其他百貨服飾超市餐飲化妝品箱包珠寶首飾其他￥2013￥522平均客單價高端商圈53億元累計刷卡額普通商圈17億元累計刷卡額30.3%服飾28.8%14.0%20.3%超市餐飲

3.9%其他41.1%百貨22.4%餐飲13.6%超市服飾16.7%5.0%/20/高端商圈平均客單價是普通商圈近4倍，服飾、百高端商圈人群偏好高端機型，設(shè)備品牌偏好蘋果、索尼等從人群設(shè)備偏好分布看，高端商圈人群對于高端機型的偏好度更高，設(shè)備品牌相對偏好蘋果、索尼、美圖和摩托羅拉等，而普通商圈人群相對偏好中高端機、中低端機等設(shè)備，品牌相對偏好OPPO、vivo、魅族等。

高端商圈VS普通商圈人群設(shè)備偏好908580120115110105100 95高端機中高端機中低端機低端機高端商圈普通商圈設(shè)備價位TGI蘋果華為三星小米

OPPO

魅族

vivo樂視索尼酷派HTC聯(lián)想努比亞 一加

美圖

LG金立

摩托羅拉120中興100 80 60 40 20 0高端商圈普通商圈TOP20品牌偏好TGI

錘子注：TGI指數(shù)即TargetGroupIndex（目標(biāo)群體指數(shù)），反映目標(biāo)群體在特定/21/研究范圍內(nèi)的強勢或弱勢；設(shè)備價位/品牌TGI指數(shù)=某人群使用某價位/品牌的占比/不同人群使用某價位/品牌占比的均值*100。高端商圈人群偏好高端機型，設(shè)備品牌偏好蘋果、索尼等9012011010090807060504012020%15%10% 5% 0%25%網(wǎng)絡(luò)購物社交金融出行視頻旅游生活音樂新聞圖片教育閱讀游戲健康美容汽車房產(chǎn)醫(yī)療游戲助手高端商圈-應(yīng)用偏好普通商圈-應(yīng)用偏好高端商圈-應(yīng)用活躍TGI高端商圈的商旅應(yīng)用較活躍，普通商圈的娛樂應(yīng)用較活躍從應(yīng)用安裝及使用偏好分布看，高端商圈和普通商圈人群主要偏好網(wǎng)購、社交、金融和出行等應(yīng)用，其中，高端商圈人群在醫(yī)療、旅游、網(wǎng)購、教育、健康美容和金融等應(yīng)用的活躍度較高，普通商圈人群在游戲助手等應(yīng)用的活躍度較高。

高端商圈VS普通商圈應(yīng)用安裝&使用偏好分布/22/商旅需求較高普通商圈-應(yīng)用活躍TGI

娛樂趣味較高11012020%25%網(wǎng)絡(luò)購物社交金融出行視頻旅游生活音樂/23/

原平路柳州路嘉善路熱門居住地(部分)

嘉御庭 虹景小區(qū) 成億花園 古美村 新中苑 望春都市家園 巴士小區(qū) 日暉村

田林十四村陽東小區(qū)芙蓉江路

長寧路愚園路熱門居住地(部分)

滬西別墅 長寧巴巴中心 靜安豪景苑 鴻藝豪苑 國際麗都城 仁恒河濱花園 水岸豪庭 蘇堤春曉名苑

電影華苑雍景園高端商圈人群居住地偏高端，普通商圈人群居住地偏普通從不同商圈人群的居住地分布熱力圖看，高端商圈人群居住地相對集中，且居住地距離商圈較近，所住社區(qū)/公寓偏高端；相比之下，普通商圈人群居住地相對分散，且居住地距離商圈較遠，所住社區(qū)/公寓偏普通。

高端商圈VS普通商圈居住地分布熱力圖（22:00-次日6:00）高端商圈

普通商圈浦城路/23/ 原平路嘉善路熱門居住地(部分)陽東小區(qū)芙蓉江/24/

高端商圈-工作日（10:00-16:00）

靜安寺

陸家嘴

黃陂南路

延安西路

徐家匯

金沙江路

人民廣場

陜西南路普通商圈-工作日（10:00-16:00）高端商圈人群職住分離程度相對較輕，通勤距離相對較短從工作地分布熱力圖看，高端商圈人群主要位于靜安寺、徐家匯、黃坡南路和陸家嘴等商務(wù)中心區(qū)，距離居住地聚集區(qū)相對較近，而普通商圈人群主要位于陜西南路和人民廣場等商務(wù)中心區(qū)，距離居住地聚集區(qū)相對較遠。

高端商圈VS普通商圈工作地分布熱力圖（10:00-16:00）

居住地聚集區(qū) 工作地聚集區(qū) 樣本商圈區(qū)位/24/ 高端商圈-工作日（10:00-16:00）16%15%14%13%12%11%10% 9% 8%2016年1月2016年2月2016年3月2016年4月2016年5月2016年6月2016年7月2016年8月2016年9月高端商圈-消費比例普通商圈-消費比例普通商圈相比高端商圈在1月和6月的消費比例方面比較占優(yōu)

從2016年1-9月消費比例變化趨勢看，普通商圈消費人群在1月和6月的消費比例明顯高于高端商圈消費人群；此外，普 通商圈和高端商圈的消費比例在9月份均出現(xiàn)小幅增長。

2016年1-9月高端商圈VS普通商圈消費額比例趨勢/25/16%2016年1月2016年2月2016年3月2016年高端商圈在箱包、超市、服飾和百貨類平均客單價相對較高

從消費品類平均客單價看，普通商圈消費人群在餐飲和化妝品的平均客單價與高端商圈消費人群相當(dāng)，甚至高于高端商 圈消費人群，而在箱包、超市、服飾和百貨品類的平均客單價上則相對低于高端商圈消費人群。

2016年1-9月高端商圈VS普通商圈平均客單價（單位：元）/26/高端商圈普通商圈0150030006000450012345678901500300060004500123456789015003000600045001234567891500 03000600045001234567891500 03000600045001234567891500 0300060004500123456789化妝品超市服飾百貨箱包餐飲高端商圈在箱包、超市、服飾和百貨類平均客單價相對較高/26高端商圈化妝品類消費頻繁，普通商圈餐飲品類消費較頻繁

從不同品類消費頻次分布指數(shù)（TGI）分布看，普通商圈消費人群在餐飲和百貨品類上，其消費頻次的比重相對高于高 端商圈消費人群，而高端商圈消費人群則在化妝品、超市和服飾品類的消費頻次比重相對較高。

2016年1-9月高端商圈VS普通商圈消費頻次分布（TGI，By消費頻次比例）高端商圈普通商圈05010020015012345678905010020015012345678905010020015012345678950 010020015012345678950 010020015012345678950 0100200150123456789化妝品超市服飾百貨箱包餐飲高端商圈化妝品類消費頻繁，普通商圈餐飲品類消費較頻繁高端商圈高端商圈女性比例相對高于普通商圈，女性年齡相對年輕從高端商圈和普通商圈的女性人群對比TGI指數(shù)看，高端商圈中女性比重相對高于普通商圈，且其年輕女性人群的比重相對較高，相比之下，普通商圈女性人群在36-45歲和56歲及以上人群中的比重，則相對高于高端商圈女性人群。

高端商圈VS普通商圈女性人群性別&年齡對比（TGI）102高端商圈女性98普通商圈女性85100 95 9011511010535歲及以下36-45歲46-55歲56歲及以上高端商圈-女性普通商圈-女性性別分布TGI年齡段分布TGI高端商圈女性比例相對高于普通商圈，女性年齡相對年輕102高端高端商圈女性人群相對偏好理財購物、旅行和生活類應(yīng)用從女性人群應(yīng)用偏好分布看，高端商圈中女性消費人群相對偏好網(wǎng)絡(luò)購物、出行、旅游、生活、健康美容、房產(chǎn)等類應(yīng)用，普通商圈女性消費人群則相對偏好社交、視頻、音樂、游戲、游戲助手等類應(yīng)用。

高端商圈VS普通商圈女性人群應(yīng)用偏好分布/29/娛樂36.2%

旅行15.8%生活10.6%其他9.2%社交,15.0%視頻,8.2%音樂,5.8%圖片,4.9%

游戲,2.2%

游戲助手,0.1%

出行,8.6%

理財購物28.3%

金融,11.6%

網(wǎng)絡(luò)購物,16.7%旅游,7.2%

汽車,1.0%健康美容,2.2%

生活,5.9%房產(chǎn),1.0%

新聞,3.2%

教育,3.6%醫(yī)療,0.6%閱讀,2.4%高端商圈娛樂37.3%

旅行15.2%生活10.4%其他9.1%社交,15.4%視頻,8.6%音樂,5.9%圖片,4.7%

游戲,2.5%

游戲助手,0.2%理財購物28.0%

網(wǎng)絡(luò)購物,16.3%金融,11.7%出行,8.4%旅游,6.8%

汽車,1.1%健康美容,2.1%

生活,5.8%房產(chǎn),0.9%醫(yī)療,0.6%教育,3.4%新聞,3.2%閱讀,2.4%普通商圈高端商圈女性人群相對偏好理財購物、旅行和生活類應(yīng)用/29/30/高端商圈女性人群居住地偏高端，普通商圈女性居住地偏普通從不同商圈女性人群的居住地分布熱力圖看，高端商圈女性人群居住地相對集中在靜安、長寧和普陀等行政區(qū)劃，居住社區(qū)偏高端；相比之下，普通商圈女性人群居住地相對分散在徐匯、靜安、楊浦和長寧等行政區(qū)劃，居住社區(qū)偏普通。

高端商圈VS普通商圈女性人群居住地分布熱力圖（22:00-次日6:00）大渡河路靈石路分布特征：普通商圈女性人群居住地相對分散在靈石路、威海路、浦明路和大渡河路等附近生活社區(qū)，且居住地偏普通威海路浦明路熱門居住地(部分)

振華小區(qū) 中華新村 世貿(mào)濱江花園象山小區(qū)甘泉苑石泉村文化苑長風(fēng)二村延安中路955同益里中寧路興國路分布特征：高端商圈女性人群居住地相對集中在中寧路、光復(fù)西路和興國路等附近生活社區(qū)，且居住地偏高端光復(fù)西路熱門居住地(部分)

中寧別墅 水岸豪庭 怡景園別墅區(qū)綠地世紀花園永嘉別墅品尊國際公寓綠城盛世濱江虹橋城市花園名都古北天山河畔花園高端商圈普通商圈/30/高端商圈女性人群居住地偏高端，普通商圈女性居住地/31/

凱旋路

高端商圈-工作日（10:00-16:00）

威海路

常熟路

吳中路普通商圈-工作日（10:00-16:00）高端商圈和普通商圈的女性人群的職住分離程度相近從工作地分布熱力圖看，高端商圈女性人群主要位于南京西路、常德路和凱旋路等商務(wù)辦公區(qū)，而普通商圈女性人群主要位于威海路、常熟路和吳中路等商務(wù)中心區(qū)域，二者職住分離程度比較接近。

高端商圈VS普通商圈女性人群工作地分布熱力圖（10:00-16:00）

居住地聚集區(qū) 工作地聚集區(qū) 樣本商圈區(qū)位

常德路

南京西路/31/ 凱旋路 威海路高端商圈和普通商圈

中山公園

江蘇路/32/高端商圈女性人群節(jié)假日相對偏好休閑娛樂消費等公共場所從節(jié)假日位置熱力圖看，高端商圈女性人群在日間相對偏好商業(yè)街和公園等休閑娛樂空間，而在夜間則相對偏好南京西路、浦明路等公共休閑娛樂場所。

高端商圈女性人群節(jié)假日位置熱力圖（10:00-23:00）

休閑消費（10:00-16:00）

分布特征：

高端商圈女性人群在節(jié)假日白晝時段， 相對偏好在靜安寺、人民廣場和中山 公園等場所進行休閑消費

人民廣場

靜安寺

夜生活（18:00-23:00）分布特征：高端商圈女性人群在節(jié)假日夜晚期間，相對偏好在南京西路、浦明路和江蘇路等區(qū)域豐富夜生活

南京西路

浦明路中山公園江蘇路/32/高端商圈女性人群節(jié)假日相對歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用國內(nèi)消費人群用戶分析報告課件國內(nèi)消費人群用戶分析報告課件國內(nèi)消費人群用戶分析報告課件[自讀教材·填要點]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點，便于國計民生，成為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈。2．出現(xiàn)1881年，中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運輸開平[自讀教材·填要點]一、鐵路，更多的鐵路交通運輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭以后列強激烈爭奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國以后，各條商路修筑權(quán)收歸國有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會經(jīng)濟凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運與航空1．水運(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國新式航運業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運公司近百家，幾乎都是在列強排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處二、水運與航空輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報線，成為中國自辦電報的開端。(2)特點：進程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進了經(jīng)濟發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強，使異地傳輸更為便捷。(3)促進了中國的經(jīng)濟與社會發(fā)展，也使人們的生活

。臺灣出行方式多姿多彩2．電訊臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟南章丘依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點，并分析其成因。

提示：特點：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨輪車，近代的小火輪、火車同時使用)。

原因：近代西方列強的侵略加劇了中國的貧困，阻礙社會發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點，并分析其成因。[串點成面·握全局][串點成面·握全局]國內(nèi)消費人群用戶分析報告課件

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響1．原因(1)先進的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進中國社會發(fā)展。(2)列強侵華的需要。為擴大在華利益，加強控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響2．特點(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進程，鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進了經(jīng)濟發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強的政治侵略和經(jīng)濟掠奪。2．特點1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對中國航運業(yè)的壟斷B．阻止了外國對中國的經(jīng)濟侵略C．標(biāo)志著中國近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運動標(biāo)志著中國近代化的開端，但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強的經(jīng)濟侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運動二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動各地經(jīng)濟文化交流和發(fā)展，而且也促進信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會生活。二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動如繞指柔。”這是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報 D．火車解析：從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時，頃刻不少留。雖國內(nèi)消費人群用戶分析報告課件[典題例析][例1]

上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[解析]由材料信息“19世紀七十年代，由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運輸 B．鐵路運輸C．輪船運輸 D．航空運輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項。答案：C[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的一幅漫畫，其要表達的主題是(

)A．帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B．西方國家學(xué)習(xí)中國文化C．西方列強掀起瓜分中國狂潮D．西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項說法錯誤，C項不能反映漫畫的主題，D項時間上不一致。答案：A解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀初的國內(nèi)消費人群用戶分析報告課件[典題例析][例2]

(2010·