物流管理信息系統(tǒng)分析報(bào)告及設(shè)計(jì)

《物流管理信息系統(tǒng)》組員：張家瑋、程鵬航、魏銘成、周樹(shù)森、張承、黃平、袁俊、陳子蔚、胡康亮、李奇洲1/27物流管理信息系統(tǒng)2/27定義與內(nèi)涵

管理信息系統(tǒng)(ManagementInformationSystem，MIS)是一門(mén)正在發(fā)展新興學(xué)科，20世紀(jì)80年代才逐漸形成，其概念至今尚無(wú)統(tǒng)一定義。普遍以為，管理信息系統(tǒng)是用系統(tǒng)思想建立起來(lái)，以電子計(jì)算機(jī)為基本信息處理伎倆，以當(dāng)代通信設(shè)備為基本傳輸工具，并能為管理決策提供信息服務(wù)人機(jī)系統(tǒng)。即管理信息系統(tǒng)是一種由人和計(jì)算機(jī)組成，能搜集、傳輸、存放、加工、維護(hù)和使用管理信息系統(tǒng)。3/27物流管理信息系統(tǒng)(LogisticsManagementInformationSystem，LMIS)是公司管理信息系統(tǒng)中一種主要子系統(tǒng)。它通過(guò)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)外物流信息搜集、存放、加工處理，取得物流管理中有用信息，并以表格、文獻(xiàn)、報(bào)告、圖形等形式輸出，方便管理人員和領(lǐng)導(dǎo)者有效地利用這些信息組織物流活動(dòng)，協(xié)調(diào)和控制各作業(yè)子系統(tǒng)正常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流有效控制和管理，并為物流管理人員及其他公司管理人員提供戰(zhàn)略及運(yùn)作決策支持。4/27功能劃分

一般來(lái)說(shuō)，一種完整、典型物流管理信息系統(tǒng)可由如下這些功能子系統(tǒng)(模塊)組成:(1)集中控制功能。

(2)運(yùn)輸流程管理功能。

(3)車、貨調(diào)度管理功能。

(4)倉(cāng)儲(chǔ)管理功能。

(5)統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理功能。

(6)財(cái)務(wù)管理功能。

(7)客戶查詢功能。

(8)客戶管理功能。5/273.4體系構(gòu)造

6/27本系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方式：原型法

在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，根據(jù)原型作用和變化，原型法一般可分為下列兩種基本形式。(1)拋棄式。此類原型在系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)后來(lái)就放棄不用了，如研究型原型，其初始設(shè)計(jì)僅作為參照，用于摸索目標(biāo)系統(tǒng)需求特性；又如試驗(yàn)型原型，作為目標(biāo)系統(tǒng)大規(guī)模開(kāi)發(fā)前某種實(shí)行方案而設(shè)計(jì)原型，用于驗(yàn)證方案可行性。(2)進(jìn)化式。此類原型構(gòu)造從目標(biāo)系統(tǒng)一種或幾個(gè)基本需求出發(fā)，通過(guò)修改和追加功能過(guò)程逐漸豐富，演變成最后系統(tǒng)。如展開(kāi)型原型和遞增型原型，分別在原型基礎(chǔ)上縱向或橫向發(fā)展，原型成為最后系統(tǒng)一部分存在。7/27原型法基本思想主要包括如下詳細(xì)內(nèi)容。(1)原型法并不要求在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)之初就完全掌握系統(tǒng)所有需求。事實(shí)上，由于多種原因影響，系統(tǒng)所有需求不也許在開(kāi)發(fā)之初就預(yù)先確定，顧客只有在看到一種詳細(xì)系統(tǒng)時(shí)，才能對(duì)自己需求有完整精確地把握，同步也才能發(fā)覺(jué)系統(tǒng)目前存在問(wèn)題和缺陷。(2)構(gòu)造原型必須依賴迅速原型構(gòu)造工具。只有在工具支持下才能迅速建立系統(tǒng)原型，并方便地進(jìn)行修改、擴(kuò)充、變換和完善。(3)原型構(gòu)造工具必須能夠提供目標(biāo)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)模型，才能通過(guò)運(yùn)行暴露出系統(tǒng)存在問(wèn)題和缺陷，以利于迅速進(jìn)行修改和完善系統(tǒng)。(4)原型反復(fù)修改是必然和不可避免。必須根據(jù)顧客要求，隨時(shí)反應(yīng)到系統(tǒng)中去，從而完善系統(tǒng)構(gòu)造和功能，使系統(tǒng)提供信息真正滿足管理和決策需要。8/279/27使用原型法有下面某些顯著長(zhǎng)處。(1)對(duì)于那些顧客需求無(wú)法確定項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，原型法是一種非常有效開(kāi)發(fā)辦法，它具有構(gòu)造原型迅速、成本較低、開(kāi)發(fā)進(jìn)程加快、周期縮短、反饋及時(shí)等特點(diǎn)。(2)鼓勵(lì)顧客參與系統(tǒng)開(kāi)發(fā)積極性，提升了顧客使用系統(tǒng)熱情。(3)由于許多顧客參與到了信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，因此項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程透明度和支持度都非常高。(4)顧客和管理階層能夠更加快地看到能夠工作信息系統(tǒng)原型，也就是能夠更早地得到公司處理方案。(5)與其他開(kāi)發(fā)辦法相比，能夠更加快地發(fā)覺(jué)系統(tǒng)中存在錯(cuò)誤和疏漏，提升信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)質(zhì)量。(6)測(cè)試和培訓(xùn)變得簡(jiǎn)單，由于許多顧客已經(jīng)參與了測(cè)試和培訓(xùn)。(7)循環(huán)開(kāi)發(fā)辦法是一種愈加自然系統(tǒng)開(kāi)發(fā)辦法，由于符合變化管理要求。(8)大大減少了信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，這是由于使用不停循環(huán)技術(shù)處理方案取代了一次性提交技術(shù)處理方案。10/27系統(tǒng)展示11/27

伴隨經(jīng)濟(jì)全球化及當(dāng)代物流業(yè)發(fā)展系統(tǒng)化、信息化、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸當(dāng)代化和綜合化等趨勢(shì)，對(duì)我國(guó)物流業(yè)發(fā)展提出了全方位挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)物流行業(yè)操作模式已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)代物流行業(yè)，如何縮短物流過(guò)程，減少產(chǎn)品庫(kù)存，加速對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)，這是所有公司所面臨問(wèn)題?！段锪鞴芾硐到y(tǒng)》就是針對(duì)這些問(wèn)題并根據(jù)中小型公司實(shí)際需求而開(kāi)發(fā)，本系統(tǒng)能夠幫助公司實(shí)現(xiàn)對(duì)物流全過(guò)程優(yōu)化調(diào)度和動(dòng)態(tài)控制，高效整合公司物流業(yè)務(wù)，以全面提升經(jīng)濟(jì)效益和效率為目標(biāo)，提供高效、實(shí)用、技術(shù)物流管理系統(tǒng)和運(yùn)行伎倆。

《物流管理系統(tǒng)》從物流行業(yè)實(shí)際需求出發(fā)，參照先進(jìn)物流理念和多家領(lǐng)先物流公司實(shí)際運(yùn)行流程，集當(dāng)代運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、搬運(yùn)、調(diào)度、跟蹤為一體網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。系統(tǒng)從完善基礎(chǔ)信息設(shè)置到貨物托運(yùn)管理、在線跟蹤，信息查詢、到最后多種報(bào)表生成，清楚業(yè)務(wù)流程，使操作人員能夠按照流程清楚進(jìn)行實(shí)際操作，確保物流運(yùn)作有序并高效地進(jìn)行。12/27運(yùn)行環(huán)境系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)：VisualBasic6.0數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)軟件：SQLServer2023運(yùn)行平臺(tái)：WindowsXP/Windows202313/2714/27司機(jī)資料設(shè)置：司機(jī)資料添加司機(jī)資料修改司機(jī)資料刪除司機(jī)資料查詢部門(mén)資料設(shè)置：部門(mén)資料添加部門(mén)資料修改部門(mén)資料刪除部門(mén)資料查詢公司資料設(shè)置：?jiǎn)T工資料設(shè)置：?jiǎn)T工資料添加員工資料修改員工資料刪除員工資料查詢基本信息設(shè)置模塊15/27部門(mén)資料設(shè)置顧客單擊【基本信息設(shè)置】/【部門(mén)資料設(shè)置】項(xiàng)或按〈Ctrl+B〉組合鍵即可進(jìn)入【部門(mén)資料設(shè)置】模塊。在部門(mén)資料設(shè)置模塊中可實(shí)現(xiàn)部門(mén)信息添加、修改、刪除及查詢操作。部門(mén)資料設(shè)置模塊運(yùn)行成果如圖所示。部門(mén)資源設(shè)置模塊運(yùn)行成果16/27公司資料設(shè)置在主界面中單擊【基本信息設(shè)置】/【公司資料設(shè)置】項(xiàng)或按〈Ctrl+C〉組合鍵，進(jìn)入到【公司資料設(shè)置】模塊。公司資料設(shè)置主要用于設(shè)置公司詳細(xì)信息，其運(yùn)行成果如圖所示。公司資料設(shè)置模塊運(yùn)行成果17/27員工資料設(shè)置

在主界面中單擊【基本信息設(shè)置】/【員工資料設(shè)置】項(xiàng)或按〈Ctrl+P〉組合鍵，進(jìn)入到【員工資料設(shè)置】模塊。員工資料設(shè)置主要實(shí)現(xiàn)了員工資料添加、修改、刪除及查詢功能。員工資料設(shè)置模塊運(yùn)行成果如圖所示。員工資料設(shè)置模塊運(yùn)行成果18/27司機(jī)資料設(shè)置在主界面中單擊【基本信息設(shè)置】/【司機(jī)資料設(shè)置】項(xiàng)或按〈Ctrl+D〉組合鍵，進(jìn)入到【司機(jī)資料設(shè)置】模塊。司機(jī)資料設(shè)置主要實(shí)現(xiàn)物流公司內(nèi)司機(jī)資料添加、修改、刪除及查詢功能。司機(jī)資料設(shè)置模塊運(yùn)行成果如圖所示。司機(jī)資料設(shè)置模塊運(yùn)行成果19/27貨物托運(yùn)管理模塊車輛調(diào)度安排車輛調(diào)度安排信息添加車輛調(diào)度安排信息修改車輛調(diào)度安排信息刪除車輛調(diào)度安排信息打印托運(yùn)申請(qǐng)單管理托運(yùn)申請(qǐng)單添加托運(yùn)申請(qǐng)單修改托運(yùn)申請(qǐng)單刪除貨物托運(yùn)單管理貨物托運(yùn)管理添加貨物托運(yùn)管理修改貨物托運(yùn)刪除增加貨物刪除貨物貨物驗(yàn)收單管理車輛配送跟蹤統(tǒng)計(jì)單車輛配送跟蹤統(tǒng)計(jì)單信息添加車輛配送跟蹤統(tǒng)計(jì)單信息修改車輛配送跟蹤統(tǒng)計(jì)單信息刪除20/27車輛調(diào)度安排在主界面中單擊【貨物托運(yùn)管理】/【車輛調(diào)度安排】項(xiàng)或按〈F3〉鍵，進(jìn)入到【車輛調(diào)度安排】模塊。車輛調(diào)度安排主要實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)度安排信息添加、修改、刪除及打印功能。車輛調(diào)度安排模塊運(yùn)行成果如圖所示。車輛調(diào)度安排模塊運(yùn)行成果圖5.3車輛調(diào)度單預(yù)覽窗口車輛調(diào)度單預(yù)覽窗口21/27貨物托運(yùn)管理22/27信息查詢：貨物申請(qǐng)單查詢車輛在途跟蹤查詢報(bào)表管理：貨物申請(qǐng)單報(bào)表23/27車輛配送跟蹤及查詢24/27系統(tǒng)管理模塊系統(tǒng)管理查看日記刪除日記顧客管理增加顧客刪除顧客授權(quán)修改密碼數(shù)據(jù)備份數(shù)據(jù)恢復(fù) 系統(tǒng)數(shù)據(jù)清理25/27滿足使用方便、操作靈活等設(shè)計(jì)需求，實(shí)現(xiàn)某些初步計(jì)算機(jī)化管理。本系統(tǒng)滿足下列幾個(gè)目標(biāo)：1.采取人機(jī)對(duì)話操作方式，界面設(shè)計(jì)美觀友好、信息查詢靈活、方便、快捷、精確、數(shù)據(jù)存放安全可靠。2.滿足鍵盤(pán)和鼠標(biāo)雙重操作，迅速響