2023地鐵實習(xí)總結(jié)模板（2篇）

第9頁共9頁2023?地鐵實習(xí)?總結(jié)模板?（一）?隧道支護(hù)?（1）?圍巖巖體?是隧道承?載的主體?（2）?用最小的?支護(hù)阻力?設(shè)計支護(hù)?結(jié)構(gòu)（?3）控制?圍巖的初?始變形?（4）薄?層柔性支?護(hù)原理?圖如下;?1初期?支護(hù)的特?點：（?1）及時?性：噴射?早強(qiáng)砼，?能迅速給?圍巖提供?支護(hù)抗力?;（2?）密貼性?：噴射砼?與圍巖能?全面密貼?粘結(jié);?（3）深?入性：錨?桿可深入?圍巖一定?深度加固?圍巖，形?成承載圈?。（4?）柔性：?容易調(diào)節(jié)?圍巖變形?，可控制?圍巖塑性?變形適度?發(fā)展，發(fā)?揮自承能?力;（?5）封閉?性：可阻?止水對圍?巖的侵蝕?而引起風(fēng)?化等。?2初期支?護(hù)的一般?規(guī)定：?（1）隧?道初期支?護(hù)必須緊?跟隧道開?挖作業(yè)面?及時施作?，同時應(yīng)?按設(shè)計要?求進(jìn)行監(jiān)?控量測的?相關(guān)作業(yè)?，對位于?不良地質(zhì)?地段的隧?道，初期?支護(hù)應(yīng)及?時封閉成?環(huán)，保證?施工安全?。（2?）隧道初?期支護(hù)應(yīng)?采用噴錨?支護(hù)，根?據(jù)圍巖特?點、斷面?大小和使?用條件等?選擇噴射?混凝土、?錨桿、鋼?筋網(wǎng)和鋼?架等單一?或組合的?支護(hù)形式?。（3?）隧道支?護(hù)施工前?，應(yīng)確定?支護(hù)緊跟?開挖的時?間、距離?及工序搭?接要求?，確定噴?射混凝土?前基面標(biāo)?準(zhǔn)和設(shè)置?噴混凝土?厚度控制?標(biāo)志;確?定錨桿、?鋼架、鋼?筋網(wǎng)的加?工、運輸?、安裝方?案。（?4）噴射?混凝土冬?期施工時?，作業(yè)區(qū)?的氣溫和?混合料進(jìn)?入噴射機(jī)?的溫度均?不應(yīng)低于?5°C。?（5）?作業(yè)區(qū)應(yīng)?有良好的?通風(fēng)和照?明裝置，?噴射混凝?土?xí)r粉塵?含量不得?大于2m?g/m3?。（6?）膨脹巖?隧道的初?期支護(hù)宜?采用噴射?混凝土、?錨桿、鋼?筋網(wǎng)、鋼?架等，以?提高初期?支護(hù)的整?體剛度，?應(yīng)優(yōu)先考?慮采用噴?射鋼纖維?混凝土。?3初期?支護(hù)的一?般流程：?開挖后?初噴砼→?系統(tǒng)支護(hù)?施工（錨?桿、鋼筋?網(wǎng)、鋼架?）→復(fù)噴?砼至設(shè)計?厚度。?（二）深?孔注漿?壓力注漿?法就是指?利用液壓?過氣壓把?能凝固的?漿液均勻?地注入填?料地層中?，漿液以?填充、滲?透和擠密?等方式，?驅(qū)走土顆?粒間的水?分和空氣?后填充其?位置，經(jīng)?過一定的?時間后，?漿液將原?來松散的?土粒膠結(jié)?成一個整?體，從而?使土基得?到加固。?1壓密?注漿機(jī)理?注入到?粘土中的?漿液通常?是一個先?壓密后劈?裂的過程?，注漿漿?液在軟粘?土中的流?動過程可?分成三個?階段：?第一階段?一一鼓泡?壓密階段?漿液由注?漿泵加壓?后，通過?聯(lián)管進(jìn)入?注漿管內(nèi)?，然后流?入地層。?由于這時?漿液所具?備的能量?不大，不?能劈裂地?層，因此?漿液最初?都聚集在?注漿孔口?附近，形?成沿注漿?管的橢球?形泡體，?隨著后繼?漿液的不?斷注入，?泡體向四?周發(fā)展或?上下泡體?相互連通?，或相鄰?泡體相互?接觸，這?一階段的?特點是：?時間短，?起壓快。?第二階?段一一劈?裂流動階?段當(dāng)壓?力大到一?定程度時?（啟裂壓?力值），?漿液就沿?地層的結(jié)?構(gòu)面產(chǎn)生?劈裂流動?。此時由?于泵的供?漿量小于?該時的吃?漿量，因?此壓力自?動降落到?直至供漿?與返漿平?衡。如果?注漿孔鄰?近土層交?界面被漿?液劈裂成?片狀體，?或者地層?中存在孔?洞，漿液?將沿劈裂?裂縫和孔?洞流動，?并自然地?尋找地層?軟弱處劈?裂發(fā)展。?這一階段?的基本特?征是：壓?力值先是?很快降低?，維持在?一低壓?值左右擺?動，但是?由于漿液?在劈裂面?上形成的?壓力推動?裂縫迅速?發(fā)展，而?在裂縫的?最前端出?現(xiàn)應(yīng)力集?中，所以?這時壓力?雖然低，?卻能使裂?縫迅速發(fā)?展。第?三階段一?一被動土?壓力階段?裂縫發(fā)?展到一定?程度，注?漿壓力又?上升，由?于裂縫的?發(fā)展，壓?力的上升?，地層中?大小主應(yīng)?力方向開?始轉(zhuǎn)化，?水平向主?應(yīng)力轉(zhuǎn)化?為被動土?壓力狀態(tài)?，這時需?要有更大?的注漿壓?力才能使?土中裂縫?加寬，出?現(xiàn)第二個?壓力峰值?（土體極?為松軟或?注漿孔深?很淺時，?可能不出?現(xiàn)）。由?于此時水?平向應(yīng)力?大于垂直?向應(yīng)力，?地層開始?出現(xiàn)水平?向裂縫，?當(dāng)注漿液?沿注漿管?壁向上冒?漿至地面?時，壓力?值又重新?下降。?2壓密注?漿加固地?基的主要?效應(yīng)2?.1擠壓?效應(yīng)用?較高的壓?力灌入漿?液，在注?漿管端部?附近形成?“漿泡”?，由漿泡?擠壓土體?，排擠出?孔洞中存?在的自由?水和氣體?，從而使?土體密實?。2充?填效應(yīng)?漿液在壓?力作用下?滲入土顆?粒的孔隙?之中，即?漿液中的?水泥顆粒?，陶土粉?顆粒及粉?煤灰顆粒?填充到土?顆粒間的?孔隙之中?。2.?3固化效?應(yīng)水泥?的固化能?使土體固?結(jié)硬化，?粉煤灰也?有低標(biāo)號?水泥之稱?，粉煤灰?與水泥中?的鈣成分?結(jié)合，起?到固化結(jié)?硬的化學(xué)?作用。?2.4骨?架效應(yīng)?由于漿液?劈入土體?是脈狀的?，但又是?連續(xù)的，?形成網(wǎng)狀?，這種脈?狀的漿液?凝固體，?在土體起?到骨架作?用，猶如?魚骨支撐?魚體一樣?。3壓?密注漿的?漿液通?常采用以?水泥漿為?主的水泥?基漿液（?純水泥漿?、水泥粘?土漿、水?泥粉煤灰?漿和水泥?砂漿等）?。這種漿?液能形成?強(qiáng)度較高?和滲透性?較小的結(jié)?石體。它?取材容易?，配方簡?單，價格?便宜，又?不污染環(huán)?境，故成?為常用的?漿液。漿?液的組成?材料及其?所起的作?用如下。?（1）?水泥：起?固化與填?充作用，?在地下水?無侵蝕性?條件下，?一般采用?425‘?普通硅酸?鹽水泥。?（2）?粉煤灰：?起固化與?填充作用?，如粉煤?灰來源有?困難時，?也可用粉?砂、粘土?或粉土。?（3）?水玻璃或?氯化鈣：?起速凝早?強(qiáng)作用。?（4）?陶土粉：?起膨潤與?充填作用?。4壓?密注漿的?工藝流程?5深孔?注漿與超?前小導(dǎo)管?的區(qū)別：?我詢問?過現(xiàn)場技?術(shù)人員深?孔注漿與?超前小導(dǎo)?管豎井側(cè)?壁支護(hù)的?區(qū)別：超?前小導(dǎo)管?僅打入2?-3m，?管頭尖且?分叉，管?壁有小孔?，注漿后?不可拔出?，打入時?呈___?_度。?深孔注漿?采用的導(dǎo)?管側(cè)壁無?孔，僅為?圓管，管?頭有鉆頭?且壓入漿?液后拔出?導(dǎo)管;在?注漿過程?中，注漿?師傅在退?管過程中?不斷變換?漿液已達(dá)?到配合比?，使?jié){液?在土層中?形成一個?扇面，1?7根管便?可封住掌?子面既可?防止?jié)B水?，又可加?固土層。?打完一根?的時間約?____?至___?_小時，?打完時我?用手摸了?摸溢出的?漿液，其?在出管時?，幾秒內(nèi)?凝固為白?色固體，?感覺像蠟?，但比蠟?軟。施?工現(xiàn)場的?深孔注漿?是將2m?左右的小?導(dǎo)管打入?馬頭門拱?部呈梅花?型布置，?共打入1?5m，打?17根。?打入鋼管?的過程中?，邊打入?邊入稀釋?的磷酸將?土和砂排?除。而后?再一邊退?管一邊壓?入漿液（?水玻璃-?水泥雙漿?液），由?于漿液凝?固時間過?快，若退?管慢容易?爆管;若?退管過快?則漿液打?入不密實?，仍會出?現(xiàn)滲水現(xiàn)?象。（?1）涂刷?建筑材料?表面可提?高抗風(fēng)化?能力。?（2）配?置快凝堵?漏防水劑?。（3?）用于土?壤加固。?6質(zhì)量?要求（?1）嚴(yán)格?執(zhí)行注漿?終結(jié)標(biāo)準(zhǔn)?，注漿質(zhì)?量主要由?注漿壓力?和注漿量?所控制。?注漿過程?中，沒有?中斷現(xiàn)象?，或雖有?中斷但時?間較短，?恢復(fù)注漿?后，進(jìn)漿?量正常。?（2）?沒有串漿?、大量漏?漿、冒漿?等異?，F(xiàn)?象，注漿?壓力達(dá)設(shè)?計要求，?并按正常?工序結(jié)束?注漿。?（3）檢?查孔是主?要檢測質(zhì)?量方法、?取芯、肉?眼判斷注?漿固結(jié)質(zhì)?量和抗壓?強(qiáng)度測定?，堵水固?結(jié)土體強(qiáng)?度大于0?.2Mp?a。（?4）止水?墻注漿前?后漏水涌?水量測定?對比。開?挖后直觀?檢測，洞?內(nèi)掌子面?漏水量<?20t/?h。（?5）鉆孔?時應(yīng)用測?斜儀檢測?鉆孔垂直?度，淺孔?精度控制?在2°，?深孔控制?在1°，?超標(biāo)時應(yīng)?采取糾偏?措施。?7安全措?施（1?）本工法?應(yīng)加強(qiáng)勞?動保護(hù)，?現(xiàn)場配備?弱酸（硼?酸）、生?理鹽水，?防止?jié){液?燒傷人員?。（2?）文明施?工：各種?機(jī)電機(jī)械?應(yīng)安裝安?全防護(hù)罩?、電機(jī)防?漏電、觸?電，加強(qiáng)?機(jī)電設(shè)備?維修與運?轉(zhuǎn)中的保?養(yǎng)，確保?機(jī)械完好?性。施工?區(qū)內(nèi)材料?、設(shè)備堆?放速整齊?，施工場?地禁止積?水，清除?場地稀泥?，保證運?輸?shù)缆妨?好暢通。?（3）?加強(qiáng)環(huán)保?工作，對?廢液、沖?洗液妥善?處理。?（4）鉆?注施工中?，要加強(qiáng)?集中統(tǒng)一?指揮，集?中精力，?發(fā)生異常?現(xiàn)象要組?織全力及?時進(jìn)行排?除。實?習(xí)體會?經(jīng)過這一?個月的實?習(xí)，對地?鐵施工有?了一定的?認(rèn)識，對?施工流程?有了大概?的了解，?對以后的?學(xué)習(xí)工作?幫助很大?。20?23地鐵?實習(xí)總結(jié)?模板（二?）時間?過得很快?，到廣州?實習(xí)的一?個多星期?過去了，?感覺在這?里實習(xí)收?獲很多。?讓自己也?體會很深?。相信對?以后從事?地鐵行業(yè)?會帶來很?大的幫助?在跟崗?實習(xí)的幾?天中，我?學(xué)習(xí)了客?值，行值?、站務(wù)員?的工作，?如票亭、?廳巡、站?臺等一些?工作的學(xué)?習(xí)，讓我?們了解了?整個地鐵?車站的運?作。自己?在從事扶?梯崗這個?職務(wù)時，?讓我對扶?梯的運作?大致的進(jìn)?行了了解?，在大部?分時間中?，需要起?到提醒乘?客的作用?，防止可?能出現(xiàn)的?任何客傷?情況，而?在有一些?時段中，?需要進(jìn)行?頂崗，并?要與車站?控制室保?持聯(lián)系。?在對站臺?的跟崗實?習(xí)中，讓?我學(xué)習(xí)到?了站臺崗?必須做到?的職務(wù)，?如接車的?步驟，在?客流大時?必須要提?醒乘客正?確上下車?。在出現(xiàn)?緊急時候?，必須要?與車控室?取得聯(lián)系?，按照指?示工作。?在時票?亭這個崗?位的實習(xí)?中，自己?了解了在?工作時是?禁止攜帶?自身的現(xiàn)?金，進(jìn)行?了對BO?M的各種?模式的操?作，是為?乘客提供?換零的工?作，為老?年卡進(jìn)行?激活，一?旦乘客有?任何疑問?時都可以?通過票亭?來解答。?負(fù)責(zé)一天?的票務(wù)工?作，在對?行車值班?員的跟崗?實習(xí)中，?在這個崗?位中主要?負(fù)責(zé)車控?室坐臺工?作，可以?通過車站?的監(jiān)控了?解站臺的?一切情況?。負(fù)責(zé)車?控室的設(shè)?備操作，?AFC設(shè)?備的運作?狀態(tài)，負(fù)?責(zé)車站內(nèi)?部聯(lián)系與?外界聯(lián)系?的工作，?總結(jié)行值?是對行車?的操作。?在對客運?值班員的?跟崗實習(xí)?中，學(xué)習(xí)?到了這個?崗位是主?管車站客?運站務(wù)管?理，對車?票的收發(fā)?，回收及?保管工作?，TVM?半自動售?票機(jī)管理?，要對各?類單據(jù)填?寫，保管?，需要協(xié)?助值班站?長管理站?務(wù)員，處?理乘客事?務(wù)，要監(jiān)?督售票員?，巡視崗?在崗工作?情況，在?遇到緊急?情況下，?協(xié)助值班?站長處理?緊急事務(wù)?。自己在?從事客值?跟崗時還?協(xié)助了對?TVM錢?箱的替換?取錢，最?終對一天?的客值工?作需要填?寫收是單?據(jù)，總結(jié)?客值工作?總體是對?現(xiàn)金，票?務(wù)的管理?，能直接?反映出當(dāng)?天客流的?總量。?經(jīng)過了這?幾天對車?站各個崗?位的跟崗?實習(xí)，自?己