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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、關(guān)于物體做曲線運(yùn)動的條件,以下說法中正確的是()A.物體在恒力作用下,不可能做曲線運(yùn)動B.物體在受到與速度不在同一直線上合外力的作用下,一定做曲線運(yùn)動C.物體在變力作用下,一定做曲線運(yùn)動D.物體在變力作用下,不可能做勻速圓周運(yùn)動2、(本題9分)物體的慣性大小取決于()A.物體的運(yùn)動速度 B.物體的質(zhì)量C.物體的加速度 D.物體受到的合力3、(本題9分)下列物理量屬于標(biāo)量的是()A.加速度 B.力 C.位移 D.功4、如圖所示,傾角為θ=30°的固定斜面上有一固定的豎直擋板,現(xiàn)將質(zhì)量分布均勻的光滑球體放置于擋板與斜面之間,球體質(zhì)量為1kg,g取10m/s2,則()A.球體對擋板的壓力為5NB.球體對擋板的壓力為NC.球體對擋板的壓力為10ND.球體對檔板的壓力為N5、(本題9分)如圖所示,電梯與水平地面成θ角,一人站在電梯上,電梯從靜止開始勻加速上升,到達(dá)一定速度后再勻速上升,若以N表示水平梯板對人的支持力,G為人受到的重力,f為電梯對人的靜摩擦力,下列結(jié)論正確的是(
)A.加速運(yùn)動過程中f≠0,f、N,G都做功 B.加速運(yùn)動過程中f≠0,N不做功C.勻速運(yùn)動過程中f≠0,N,G都做功 D.勻速運(yùn)動過程中f≠0,N,G都不做功:6、小船在靜水中的航速為2m/s,河水的流速為1.5m/s。若小船渡河的最短時間為100s。下列說法正確的是A.河的寬度為200mB.當(dāng)小船以最短時間渡河時,小船到達(dá)對岸的位置與出發(fā)點(diǎn)間的距離為250mC.小船船頭方向與河岸成某一角度進(jìn)行渡河時,船的實(shí)際速度可以達(dá)到3.5m/sD.小船船頭方向與河岸成30°角渡河時,渡河的時間為200s7、(本題9分)蹦極是一項非常刺激的體育項目,如圖所示,某人從彈性輕繩P點(diǎn)自由下落,到a點(diǎn)繩子恢復(fù)原長,b點(diǎn)為人靜靜懸吊時的平衡位置,c點(diǎn)則是人從P點(diǎn)b自由下落的最低點(diǎn)。下列說法正確的是A.人在a到c運(yùn)動過程中都做減速運(yùn)動B.人在a到b運(yùn)動過程中做加速度減小的加速運(yùn)動,在b點(diǎn)時速度達(dá)到最大C.人在b到c運(yùn)動過程中為加速度增加的減速運(yùn)動,此階段人處于超重狀態(tài)D.此過程中人、繩以及地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒8、(本題9分)如圖所示,在光滑水平面上停放質(zhì)量為m裝有弧形槽的小車.現(xiàn)有一質(zhì)量為2m的小球以v0的水平速度沿切線水平的槽口向小車滑去(不計摩擦),到達(dá)某一高度后,小球又返回小車右端,則()A.小球在小車上到達(dá)的最大高度為vB.小球離車后,對地將做自由落體運(yùn)動C.小球離車后,對地將向右做平拋運(yùn)動D.此過程中小球?qū)囎龅墓?9、(本題9分)一輕質(zhì)彈簧,上端懸掛于天花板,下端系一質(zhì)量為M的平板,處在平衡狀態(tài)。一質(zhì)量為m的均勻環(huán)套在彈簧外,與平板的距離為h,如圖所示,讓環(huán)自由下落(不計摩擦力)撞擊平板。已知碰后環(huán)與板以相同的速度向下運(yùn)動,使彈簧伸長()A.若碰撞時間極短,則碰撞過程中環(huán)與板的總動量守恒B.環(huán)撞擊板后,板的新的平衡位置與h的大小無關(guān)C.在碰后板和環(huán)一起下落的過程中,它們減少的重力勢能等于克服彈簧彈力所做的功D.在碰后板和環(huán)一起下落的過程中,它們減少的動能等于克服彈簧彈力所做的功10、(本題9分)電動勢為E、內(nèi)阻為r的電源與定值電阻R1、R2及滑動變阻器R連接成如圖所示的電路,當(dāng)滑動變阻器的觸頭向上滑動時,下列說法正確的是A.定值電阻R2的電功率減小B.電壓表和電流表的示數(shù)都減小C.電壓表的示數(shù)增大,電流表的示數(shù)減小D.通過滑動變阻器R中的電流增大二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m=1kg的物體自由下落,得到如圖所示的紙帶,相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0.04s.那么從打點(diǎn)計時器打下起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過程中,物體重力勢能的減少量=_______J,此過程中物體動能的增加量=______J.由此可得到的結(jié)論是__________________________________(g=9.8m/s2,結(jié)果保留三位有效數(shù)字).12、(10分)(本題9分)某同學(xué)在應(yīng)用打點(diǎn)計時器做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,獲取一根紙帶如圖,但測量發(fā)現(xiàn)0、1兩點(diǎn)距離遠(yuǎn)大于2mm,且0、1和1、2間有點(diǎn)漏打或沒有顯示出來,而其他點(diǎn)都是清晰完整的.現(xiàn)在該同學(xué)用刻度尺分別量出2、3、4、5、6、7六個點(diǎn)到0點(diǎn)的長度h2、h3、h4、h5、h6、h7,再分別計算得到3、4、5、6四個點(diǎn)的速度v3、v4、v5、v6和速度的平方、、,已知打點(diǎn)計時器打點(diǎn)周期為T.(1)該同學(xué)求6號點(diǎn)速度的計算式是v6=_____.(2)然后該同學(xué)將計算得到的四組(hi,v)數(shù)據(jù)描繪在v2-h(huán)坐標(biāo)系中,并以這四個點(diǎn)作出如圖所示的直線,請你回答:他是如何根據(jù)圖象判斷重錘下落過程中機(jī)械能守恒的?___.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】
A、C、物體在恒力作用下,可以是勻加速直線運(yùn)動,也可以做曲線運(yùn)動,而在變力作用下,可以做直線運(yùn)動,不一定做曲線,故A錯誤,C錯誤;B、物體做曲線運(yùn)動的條件是合力與速度不在同一條直線上,所以B正確;D、勻速圓周運(yùn)動的向心力的方向始終是指向圓心的,所以勻速圓周運(yùn)動一定是受到變力的作用,所以D錯誤.故選B.2、B【解析】
一切物體都具有慣性,慣性是物體本身的一種基本屬性,其大小只與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大、慣性越大;慣性的大小和物體是否運(yùn)動、是否受力以及運(yùn)動的快慢是沒有任何關(guān)系的,故B正確,A、C、D錯誤;故選B.3、D【解析】
A.加速度是有大小,又有方向的矢量,故A錯誤;B.力是有大小,又有方向的矢量,故B錯誤;C.位移是有大小,又有方向的矢量,故C錯誤;D.功是只有大小,沒有方向的標(biāo)量,故D正確。故選D.4、B【解析】
把球的重力沿垂直于斜面和垂直于檔板的方向分解為力G1和G2,如圖所示:依據(jù)三角知識,則有:G1=Gtan30°=10N;所以球體對擋板的壓力為N.A.5N與計算結(jié)果不相符;故A項不合題意.B.N與計算結(jié)果不相符;故B項符合題意.C.10N與計算結(jié)果不相符;故C項不合題意.D.N與計算結(jié)果不相符;故D項不合題意.5、A【解析】
運(yùn)動的分解方法有兩種:分解速度而不分解加速度,分解加速度而不分解速度.【詳解】A、B、加速過程中,人的加速度斜向上,將加速度分解到水平和豎直方向得:ax=acosθ,方向水平向右;ay=asinθ,方向豎直向上,水平方向受靜摩擦力作用,f=ma=macosθ,水平向右,豎直方向上有位移,所以重力和支持力都做功,在水平方向上有位移,則摩擦力也做功,故A正確,B錯誤.C、D、勻速過程中,人受力平衡,水平方向無相對運(yùn)動趨勢則不受摩擦力,但在豎直方向上有位移,所以重力和支持力都做功,故C、D錯誤;故選A.【點(diǎn)睛】解決本題時可以把加速度進(jìn)行分解,結(jié)合牛頓第二定律求解;然后再根據(jù)功的公式進(jìn)行分析,注意功的正負(fù)的判斷.6、ABD【解析】
A.當(dāng)靜水速的方向與河岸垂直時,渡河時間最短,,那么河寬d=vct=2×100m=200m,故A正確;B.當(dāng)小船以最短時間渡河時,小船沿著水流方向的距離為s=vst=1.5×100=150m,那么到達(dá)對岸的位置與出發(fā)點(diǎn)間的距離;故B正確.C.船在靜水中的航速為2m/s,河水的流速為1.5m/s,那么當(dāng)小船船頭方向與河岸成某一角度進(jìn)行渡河時,船的實(shí)際速度最大值不大于3.5m/s,故C錯誤;D.當(dāng)船船頭方向與河岸成30°角渡河時,船渡河的時間:;故D正確.7、BCD【解析】
AB.在ab段繩的拉力小于人的重力,人受到的合力向下,加速度向下,人向下加速運(yùn)動,隨著繩子的伸長,拉力增大,合力減小,所以向下的加速度減小,當(dāng)?shù)竭_(dá)b點(diǎn)時加速度減為零,此時速度達(dá)到最大;從b到c過程中,繩子的拉力大于重力,加速度向上,人做減速運(yùn)動,隨拉力變大,加速度變大,到達(dá)c點(diǎn)時加速度最大,此時速度減為零,所以A錯誤,B正確。C.由以上分析可知,人在b到c運(yùn)動過程中為加速度增加的減速運(yùn)動,此階段因加速度向上,則人處于超重狀態(tài),選項C正確;D.此過程中人、繩以及地球組成的系統(tǒng)只有重力和彈力做功,則機(jī)械能守恒,選項D正確。8、AD【解析】
小球和小車組成的系統(tǒng)在水平方向上動量守恒,當(dāng)小球上升的最高點(diǎn)時,豎直方向上的速度為零,水平方向上與小車具有相同的速度,結(jié)合動量守恒和能量守恒求出上升的最大高度.根據(jù)動量守恒定律和能量守恒求出小球返回右端時的速度,從而得出小球的運(yùn)動規(guī)律,根據(jù)動能定理得出小球?qū)π≤囎龉Φ拇笮?。【詳解】設(shè)小球離開小車時,小球的速度為v1,小車的速度為v2,整個過程中動量守恒,以向左為正方向,由動量守恒定律得:2mv0=mv1+2mv2,由動能守恒定律得:122mv02=12mv12+122mv22,解得:【點(diǎn)睛】本題考查了動量守恒定律和能量守恒定律的綜合,知道當(dāng)小球與小車的水平速度相等時,小球上升到最大高度。9、AB【解析】
A.圓環(huán)與平板碰撞過程,若碰撞時間極短,內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力,系統(tǒng)總動量守恒,由于碰后速度相同,為完全非彈性碰撞,機(jī)械能不守恒,減小的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故A正確;B.碰撞后平衡時,有:kx即碰撞后新平衡位置與下落高度h無關(guān),故B正確;CD.碰撞后環(huán)與板共同下降的過程中,碰撞后環(huán)與板共同下降的過程中,它們動能和重力勢能的減少量之和等于彈簧彈性勢能的增加量,彈簧彈性勢能的增加量等于克服彈簧彈力所做的功,故CD錯誤;10、BD【解析】當(dāng)滑動變阻器的觸頭向上滑動時,R連入電路的電阻減小,故電路總電阻減小,總電流增大,根據(jù)E=U+Ir可知路端電壓減小,即電壓表示數(shù)減小;總電流增大,即R2兩端電壓增大,而路端電壓是減小的,故并聯(lián)電路兩端電壓減小,即R1兩端電壓減小,所以電流表示數(shù)減小,而根據(jù)P=I2R【點(diǎn)睛】在分析電路動態(tài)變化時,一般是根據(jù)局部電路變化(滑動變阻器,傳感器電阻)推導(dǎo)整體電路總電阻、總電流的變化,然后根據(jù)閉合回路歐姆定律推導(dǎo)所需電阻的電壓和電流的變化(或者電流表,電壓表示數(shù)變化),也就是從局部→整體→局部.二、實(shí)驗(yàn)題11、2.28;2.26;在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)機(jī)械能是守恒的【解析】
紙帶法實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線運(yùn)動,測得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線運(yùn)動的推論,可計算出打出某點(diǎn)時紙帶運(yùn)動的瞬時速度和加速度,從而求出動能.根據(jù)功能關(guān)系得重力勢能減小量等于重力做功的數(shù)值.【詳解】重力勢能減小量等于.利用勻變速直線運(yùn)動的推論,可得B點(diǎn)的速度為,,由于重力勢能減小量略大于動能的增加量,在誤差允許范圍內(nèi),重物下落的機(jī)械能守恒.【點(diǎn)睛】要知道重物帶動紙帶下落過程中能量轉(zhuǎn)化的過程和能量守恒.重物帶動紙帶下落過程中,除了重力還受到阻力,從能量轉(zhuǎn)化的角度,由于阻力做功,重力勢能減小除了轉(zhuǎn)化給了動能還有一部分轉(zhuǎn)化給摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能.12、計算出斜率,與2
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