交通管制專(zhuān)項(xiàng)方案文檔

TTMSsystemofficeroom[TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-交通管制專(zhuān)項(xiàng)方案1、項(xiàng)目位于石柱縣馬武鎮(zhèn)，屬馬武鎮(zhèn)轄區(qū)。國(guó)道G211線(xiàn)石柱縣馬武至彭水界升級(jí)改造工程起點(diǎn)位于馬武鎮(zhèn)，經(jīng)連下角、茶地溝、大面坡、田境、碳場(chǎng)灣河壩、新場(chǎng)、土地坪、終點(diǎn)止于石柱與彭水交界處。全長(zhǎng)9.574406公（地形陡峻段）;標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為8.5m;路幅型式為0?75m（硬路肩）+3.5m（車(chē)行道）+3?5m（車(chē)行道）+0.75mo涵洞結(jié)構(gòu)形式為蓋板涵，拼寬橋梁結(jié)構(gòu)形式為鋼筋碇板拱橋,重力式橋臺(tái)，擴(kuò)大4、道路部分基本采用放坡回填及開(kāi)挖方式原路加寬，結(jié)構(gòu)形式：20cm水泥穩(wěn)定底基層+20cm水泥穩(wěn)定基層+透層+5cm厚AC-16C中粒式瀝青混凝土下面層+粘層+4cm厚AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土上面層；沿線(xiàn)部分位置設(shè)有衡重式擋墻及護(hù)肩墻、SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)。該合同段工程即將開(kāi)展全線(xiàn)施工，隨著施工的展開(kāi)，嚴(yán)重影響來(lái)往車(chē)輛的通行，嚴(yán)重干擾和影響沿線(xiàn)的路面施工，并存在重大交通安全隱患。主要表現(xiàn)在：縣公路斷面較窄，無(wú)其它改道通行條件，至使該合同段無(wú)法封閉施工；且與便道的交叉道口較多，當(dāng)?shù)夭糠执迕窠煌üぞ吆娃r(nóng)用車(chē)輛等往來(lái)較頻繁;存在著嚴(yán)重的交通安全隱患，給我部的正常施工和安全管理帶來(lái)了的很大影響。為了創(chuàng)造安全環(huán)境，確保安全施工，參照重慶市和業(yè)主相關(guān)文件編制國(guó)道G211線(xiàn)石柱縣馬武至彭水界升級(jí)改造工程交通管制方案。二、交通管制設(shè)施及人員配備現(xiàn)場(chǎng)交通管制負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場(chǎng)安全員：李科，陳帥交通協(xié)管員：8名三、交通管制方案管制樁號(hào)管制樁號(hào)管制方案管制時(shí)間投入安全設(shè)施單邊放行（左進(jìn)右單邊放行（左進(jìn)右單邊放行（左進(jìn)右交通指示牌10塊、錐個(gè)、隔離墩50個(gè)、反10個(gè)交通指示牌10塊、錐個(gè)、隔離墩50個(gè)、反10個(gè)交通指示牌10塊、錐形交通標(biāo)個(gè)、隔離墩50個(gè)、反光背心50施工擋護(hù)件、CE-1燈10個(gè)方開(kāi)方開(kāi)單邊放行（左進(jìn)右出）單邊放行（左進(jìn)右出）單邊放行（左進(jìn)右出）單點(diǎn)管制（單邊放行（左進(jìn)右出））20分鐘內(nèi)20分鐘內(nèi)20分鐘內(nèi)10分鐘內(nèi)交通指示牌10塊、錐個(gè)、隔離墩50個(gè)、反光背心50件、CE-1燈10個(gè)交通指示牌10塊、錐個(gè)、隔離墩50個(gè)、反光背心50件、CE-1燈10個(gè)交通指示牌10塊、錐個(gè)、隔離墩50個(gè)、反光背心50件、CE-1燈10個(gè)交通指示牌10塊、錐50個(gè)、反光背心50件、CE-1燈10個(gè)路路排水路路排水路路單邊放行（左進(jìn)右單邊放行（左進(jìn)右單邊放行（左進(jìn)右交通指示牌10塊、錐個(gè)、隔離墩50個(gè)、反光背心50件、CE-1燈10個(gè)交通指示牌10塊、錐個(gè)、隔離墩50個(gè)、反光背心50件、CE-1燈10個(gè)交通指示牌10塊、錐形交通標(biāo)個(gè)均離X旅E-傑墩T扒血港頗限O標(biāo)?D勰施工作業(yè)控制區(qū)應(yīng)由警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、施工區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū)。其布置規(guī)定：①警告區(qū)：警告區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)大于500米。警告區(qū)內(nèi)每一定距離設(shè)置相關(guān)警告標(biāo)志，警告標(biāo)志設(shè)置減速標(biāo)志、前方車(chē)道變窄標(biāo)志、禁止通行標(biāo)志。②過(guò)渡區(qū)分上游、下游過(guò)渡區(qū)，施工區(qū)：過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)為65~150米，在上游過(guò)渡區(qū)設(shè)置車(chē)輛禁止駛?cè)霕?biāo)志，并用彩布條拉設(shè)禁止線(xiàn)。③終止區(qū)：終止區(qū)長(zhǎng)度大于30米，是終止區(qū)的末端解除交通設(shè)置標(biāo)志。四、交通管制安全保障措施②大力宣傳，做好安全教育工作。對(duì)項(xiàng)目從業(yè)人員及社會(huì)人員進(jìn)行安全教育，③交通管制過(guò)程中，必須拉設(shè)警戒線(xiàn)，安全警示牌必須到位。④交通管制過(guò)程中，交通管制人員不經(jīng)允許不能私自離開(kāi)自己管制的范圍，若⑤交通管制過(guò)程中，管制人員要負(fù)責(zé)行人車(chē)輛的安排工作。⑥準(zhǔn)備解除交通管制時(shí)，項(xiàng)目部安全員及技術(shù)人員必須檢查管制范圍內(nèi)交通狀況，如有落石、雜物等物品，請(qǐng)立即清除，待清除干凈⑦解除交通管制后，交通管制人員必須負(fù)責(zé)對(duì)交通的疏導(dǎo)暢通。五、交通管制目標(biāo)①杜絕重大傷亡事故的發(fā)生”減少一般事故。③無(wú)重大安全隱患，不得因施工隊(duì)周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成④項(xiàng)目部在建工程項(xiàng)目工程期間安全環(huán)保生產(chǎn)達(dá)標(biāo)合格率100%。⑤無(wú)打架斗毆、酗酒滋事等刑事案件發(fā)生;應(yīng)急工作流程組長(zhǎng)：羅垢副組長(zhǎng):向平胡維成員：李科（安全員）陳帥（安全員）閻得法（物資）應(yīng)急物資、機(jī)具儲(chǔ)備一覽表序號(hào)序號(hào)物資名稱(chēng)及規(guī)格型號(hào)數(shù)量存放地點(diǎn)1消防器材生產(chǎn)工區(qū)2編織袋1000個(gè)生產(chǎn)工區(qū)3100x120方木3立方米生產(chǎn)工區(qū)450把生產(chǎn)工區(qū)530把生產(chǎn)工區(qū)6PC200挖掘機(jī)生產(chǎn)工區(qū)7生產(chǎn)工區(qū)8ZLL40E裝載機(jī)生產(chǎn)工區(qū)9SG953裝載機(jī)生產(chǎn)工區(qū)消防砂生產(chǎn)工區(qū)10T自卸氣車(chē)