國際貨運代理實務(wù)學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年

國際貨運代理實務(wù)學(xué)習(xí)通超星課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年（

）是構(gòu)成班輪運費的主要費用。

參考答案:

海運費

（

）是構(gòu)成班輪運費的主要費用。

參考答案:

興趣

（

）是世界范圍內(nèi)運輸領(lǐng)域最大的非政府和非營利性組織，具有廣泛的國際影響，其成員包括世界各國的國際貨運代理行業(yè)。

參考答案:

國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會

（

）條件下出口報關(guān)的責(zé)任和費用由買方承擔(dān)。

參考答案:

正確

（

）條件屬于在進(jìn)口國交易的貿(mào)易術(shù)語。

參考答案:

正確

（

）

條件下進(jìn)口報關(guān)的責(zé)任和費用由賣方承擔(dān)

。

參考答案:

DDP

（

）貿(mào)易術(shù)語屬于賣方需要支付正常運費的的。

參考答案:

CPTDATCIFDDP

（）是三種基本險別中保險人責(zé)任最小的一種。

參考答案:

平安險

（

）貿(mào)易術(shù)語屬于買方需辦理保險的。

參考答案:

正確

（）?條件下進(jìn)口報關(guān)的責(zé)任和費用由賣方承擔(dān)?。

參考答案:

DDP

（）是三種基本險別中保險人責(zé)任最小的一種。

參考答案:

平安險

（）是世界范圍內(nèi)運輸領(lǐng)域最大的非政府和非營利性組織，具有廣泛的國際影響，其成員包括世界各國的國際貨運代理行業(yè)。

參考答案:

國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會

（）是構(gòu)成班輪運費的主要費用。

參考答案:

海運費

（）貿(mào)易術(shù)語屬于賣方需要支付正常運費的的。

參考答案:

CPTDATCIFDDP

1.在中國海關(guān)發(fā)展和演變的過程中，正式使用海關(guān)這一名詞是在清朝康熙二十四年。（

）

參考答案:

正確

1.在中國海關(guān)發(fā)展和演變的過程中，正式使用海關(guān)這一名詞是在清朝康熙二十四年。（）

參考答案:

正確

2.海關(guān)是指設(shè)在沿海口岸的關(guān)口。（

）

參考答案:

正確

2.海關(guān)是指設(shè)在沿海口岸的關(guān)口。（）

參考答案:

正確

2010通則11個貿(mào)易術(shù)語中，賣方責(zé)任義務(wù)最小的貿(mào)易術(shù)語是（

）

參考答案:

EXW

2010通則11個貿(mào)易術(shù)語中，賣方責(zé)任義務(wù)最小的貿(mào)易術(shù)語是（）

參考答案:

EXW

2010通則的11個貿(mào)易術(shù)語中，需要發(fā)貨人辦理進(jìn)口報關(guān)報檢手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是（

）

參考答案:

DDP

AccordingtoINCOTERMS2010,(

)

canbeusedonlyforseaandinlandwaterwaytransport.

參考答案:

正確

AccordingtoINCOTERMS2010,(

)

canbeusedonlyforseaandinlandwaterwaytransport.

參考答案:

arranged

AccordingtoINCOTERMS2010,(??)?canbeusedonlyforseaandinlandwaterwaytransport.

參考答案:

正確

AccordingtoINCOTERMS2010,CIFandCIPcanbebothusedinrespectiveofthemodeoftransportincludingmultimodaltransport

參考答案:

錯

AccordingtoINCOTERMS2010,the(

)termrequirethesellertoprocureinsuranceandpaytheinsurancepremium.

參考答案:

arranged

AccordingtoINCOTERMS2010,the(

)termrequirethesellertoprocureinsuranceandpaytheinsurancepremium.

參考答案:

正確

AccordingtoINCOTERMS2010,the(?)termrequirethesellertoprocureinsuranceandpaytheinsurancepremium.

參考答案:

正確

NVOCC承擔(dān)當(dāng)事人即承運人的責(zé)任。

參考答案:

正確

SCR表示（）運價。

參考答案:

比例運價

SCR表示（）運價。

參考答案:

比例運價

Sometime

the

Freight

forwader

will

provide

the

service

in

his

own

name

and

issue

B/L.To

the

consignor,the

forwader

is

the

(

),while

in

his

ralationship

with

the

actual

carrier,

he

is

the

consignor.

參考答案:

carrier

Sometime?the?Freight?forwader?will?provide?the?service?in?his?own?name?and?issue?B/L.To?the?consignor,the?forwader?is?the?(??),while?in?his?ralationship?with?the?actual?carrier,?he?is?the?consignor.

參考答案:

carrier

The(

)referstothebankthatisresponsibleforpaymentoftheproceedsunderaletterofcreditifthetermsandconditionofthecreditarecompliedwith.

參考答案:

錯誤

ThecharacteristicsofsettlementbyL/Cdonotincludethat

(

)

參考答案:

L/Cisacargotransaction,thebank’scredit,theself-sufficientinstrument,thedealwithdocuments,theBank’scredit,theself-sufficientinstr

Theconsigneeininternationalcarriageofgoodsbyseanormallyrefersto(

)

參考答案:

importer

Theconsigneeininternationalcarriageofgoodsbyseanormallyrefersto(?)

參考答案:

importer

Thescopeoffreightforwarder''sserviceonbehalfoftheconsignornormallydoesnotinclude(?)whentheconsignorhasmadeasalescontractwiththebuyerundertheCIPterm.

參考答案:

arrangingimportcustomsclearance

Thescopeoffreightforwarder'sserviceonbehalfoftheconsignornormallydoesnotinclude(

)whentheconsignorhasmadeasalescontractwiththebuyerundertheCIPterm.

參考答案:

arrangingimportcustomsclearance

下列（）城市屬于IATA三個航空運輸業(yè)務(wù)區(qū)中TC3區(qū)。

參考答案:

釜山

下列（）城市屬于IATA三個航空運輸業(yè)務(wù)區(qū)中TC3區(qū)。

參考答案:

釜山

下列只適用于海運或內(nèi)河運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語是（

）

參考答案:

CIF

下列只適用于海運或內(nèi)河運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語是（）

參考答案:

CIF

下列哪幾項是被保險人應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù)？（）

參考答案:

如實申報的義務(wù)，即被保險人或投保人在填寫保單時，必須對貨物、貨物性質(zhì)、價值等重要事實如實申報及時提貨的義務(wù)，即被保險貨物抵達(dá)保單所載目的地，被保險人應(yīng)及時提貨保全貨物的義務(wù)，即對遭受承保范圍內(nèi)危險的貨物，應(yīng)迅速采取合理措施、減少或防止貨物損失通知的義務(wù)，即當(dāng)獲悉航線改變或發(fā)現(xiàn)保單所載貨物運輸工具、航程有遺漏或錯誤時，被保險人應(yīng)立即通知保險人，在必要時需另加保費，保險單繼續(xù)有效

下列哪幾項是被保險人應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù)？（）

參考答案:

如實申報的義務(wù)，即被保險人或投保人在填寫保單時，必須對貨物、貨物性質(zhì)、價值等重要事實如實申報及時提貨的義務(wù)，即被保險貨物抵達(dá)保單所載目的地，被保險人應(yīng)及時提貨保全貨物的義務(wù)，即對遭受承保范圍內(nèi)危險的貨物，應(yīng)迅速采取合理措施、減少或防止貨物損失通知的義務(wù)，即當(dāng)獲悉航線改變或發(fā)現(xiàn)保單所載貨物運輸工具、航程有遺漏或錯誤時，被保險人應(yīng)立即通知保險人，在必要時需另加保費，保險單繼續(xù)有效

下列屬于國際海運缺點的是（

）

參考答案:

可及性差

下列屬于國際海運缺點的是（）

參考答案:

可及性差

下列有關(guān)國際貨運代理人的表述不正確的是（）

參考答案:

國際貨運代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的委托人

下列有關(guān)國際貨運代理人的表述不正確的是（）

參考答案:

國際貨運代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的委托人

下列滿足信用證規(guī)定的提單是（

）

參考答案:

清潔提單已裝船提單

下列滿足信用證規(guī)定的提單是（）

參考答案:

清潔提單已裝船提單

下列貨物運輸適合采用租船運輸?shù)氖牵ǎ?/p>

參考答案:

谷物礦石煤炭

下列貨物運輸適合采用租船運輸?shù)氖牵ǎ?/p>

參考答案:

谷物礦石煤炭

下列貿(mào)易術(shù)語中，可適用于多種運輸方式的是（

）

參考答案:

CPTDAP

下列貿(mào)易術(shù)語中，可適用于多種運輸方式的是（）

參考答案:

CPTDAP

下列選項中，國際貨運代理企業(yè)不得從事的業(yè)務(wù)是（）。

參考答案:

允許其他單位以該貨物代理企業(yè)的名義從事貨運代理業(yè)務(wù)

下列選項中，國際貨運代理企業(yè)不得從事的業(yè)務(wù)是（）。

參考答案:

允許其他單位以該貨物代理企業(yè)的名義從事貨運代理業(yè)務(wù)

不同的危險貨物可以混裝于一個貨柜內(nèi)。

參考答案:

正確

不屬于國際鐵路運輸方式特點的是（

）

參考答案:

運輸條件低

不屬于國際鐵路運輸方式特點的是（）

參考答案:

運輸條件低

不清潔提單是指加注有貨物及包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單。

參考答案:

正確

不知條款屬于提單的不良批注。

參考答案:

正確

中國人民保險公司《陸上運輸貨物保險條款》保險索賠時效是從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后計算，最多不超過多長時間？（）

參考答案:

二年

中國人民保險公司《陸上運輸貨物保險條款》保險索賠時效是從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后計算，最多不超過多長時間？（）

參考答案:

二年

中國人民保險公司國際航空貨物運輸保險條款中規(guī)定的保險人責(zé)任期間是下列哪項？（）

參考答案:

倉至倉

中國人民保險公司國際航空貨物運輸保險條款中規(guī)定的保險人責(zé)任期間是下列哪項？（）

參考答案:

倉至倉

中國人民保險公司淡水雨淋險與平安險和水漬險的不同之處在于，后兩者承保的僅是海水所致?lián)p失。（）

參考答案:

正確

中國人民保險公司淡水雨淋險與平安險和水漬險的不同之處在于，后兩者承保的僅是海水所致?lián)p失。（）

參考答案:

正確

中國人民保險公司規(guī)定的一般附加險不能單獨投保，它們?nèi)堪ㄔ谝磺须U之中；或是由投保人在投保了平安險或水漬險之后，根據(jù)需要，再選擇加保其中的一種或幾種險別。（）

參考答案:

正確

中國人民保險公司規(guī)定的一般附加險不能單獨投保，它們?nèi)堪ㄔ谝磺须U之中；或是由投保人在投保了平安險或水漬險之后，根據(jù)需要，再選擇加保其中的一種或幾種險別。（）

參考答案:

正確

中國商飛出品的第一款商用客機(jī)是（

）

參考答案:

C919,4.8%,√,對,UNIVAC,波音707,第一空：C-919,C-919,空客300,UNIVAC,對,正確,UNIVAC,錯誤,UNIVAC

中國國際貨運代理協(xié)會系政府與會員之間的紐帶和橋梁。

參考答案:

正確

從中國上海港出發(fā)到達(dá)長灘港，屬于（

）航線

參考答案:

美線

從中國上海港出發(fā)到達(dá)長灘港，屬于（）航線

參考答案:

美線

從我國大連港出發(fā)，到達(dá)亞歷山大港，屬于（

）航線

參考答案:

歐地線

從我國大連港出發(fā)，到達(dá)亞歷山大港，屬于（）航線

參考答案:

歐地線

從我國天津港出發(fā)，到達(dá)塞班港，屬于（

）線

參考答案:

非線

從我國天津港出發(fā)，到達(dá)塞班港，屬于（）線

參考答案:

非線

從我國防城港出發(fā)到達(dá)大阪，屬于（

）航線

參考答案:

日韓線

從我國防城港出發(fā)到達(dá)大阪，屬于（）航線

參考答案:

日韓線

付款人對遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款的責(zé)任在的行為是（）

參考答案:

承兌,承兌,承兌,對,√,正確,承兌,對,持票人,付款人,付款人,付款人,受票人,付款人,開證行

付款人對遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款的責(zé)任在的行為是（）

參考答案:

承兌

以下哪些是海運運輸方式的優(yōu)點？（）

參考答案:

運量大

以下哪些是海運運輸方式的優(yōu)點？（）

參考答案:

運量大

以下哪些是班輪船期表的內(nèi)容（）

參考答案:

航線和船名始發(fā)港、中途港、終點港預(yù)計抵港和離港時間

以下哪些是班輪船期表的內(nèi)容（）

參考答案:

航線和船名始發(fā)港、中途港、終點港預(yù)計抵港和離港時間

以下哪種不是航空運輸?shù)奶攸c？

參考答案:

靈活性強

以下哪種提單不可轉(zhuǎn)讓？

參考答案:

記名提單

以下哪種提單既靈活又安全？

參考答案:

指示提單

以下哪種提單最靈活？

參考答案:

指示提單

以下哪種提單最靈活？

參考答案:

不記名提單

以下國際貨運結(jié)算方式中，對出口商而言風(fēng)險最大的是（

）

參考答案:

承兌交單,D/A,D/A＞D/Paftersight＞D/Patsight＞L/C,D/A,承兌交單,承兌交單,票匯,預(yù)付貨款,光票托收,承兌交單,承兌交單,預(yù)付貨款,信用證,D.AdvancedT/T,前T/T

以下屬于貨運代理人以委托人名義行為時的活動的是（

）

參考答案:

被代理人對代理人的行為承擔(dān)法律責(zé)任

以下屬于貨運代理人以委托人名義行為時的活動的是（

）

參考答案:

被代理人對代理人的行為承擔(dān)法律責(zé)任

以下屬于貨運代理人以委托人名義行為時的活動的是（）

參考答案:

被代理人對代理人的行為承擔(dān)法律責(zé)任

使用木質(zhì)墊料時應(yīng)注意進(jìn)口國的植物檢疫規(guī)則。

參考答案:

正確

保險貨物發(fā)生推定全損時，保險人接受委付的法律后果是下列哪幾項？（）

參考答案:

保險人取得殘存貨物的所有權(quán)保險人取得向有過失的第三人代位追償?shù)臋?quán)利保險人一旦接受委付就不得撤回委付

保險貨物發(fā)生推定全損時，保險人接受委付的法律后果是下列哪幾項？（）

參考答案:

保險人取得殘存貨物的所有權(quán)保險人取得向有過失的第三人代位追償?shù)臋?quán)利保險人一旦接受委付就不得撤回委付

信用的特點包括

參考答案:

A個人信用貸款的特點包括以下三個方面：①準(zhǔn)入條件嚴(yán)格，銀行對個人信用貸款的借款人一般有嚴(yán)格的規(guī)定，需要經(jīng)過嚴(yán)格審查；②貸款額度小，個人信用貸款額度較小，最高不超過100萬元；③貸款期限短。

信用證業(yè)務(wù)中，銀行不接受不清潔提單。

參考答案:

正確

倒簽提單是實際裝船完畢日期晚于提單的簽發(fā)日期。

參考答案:

正確

共同海損屬于部分損失，保險公司應(yīng)對下列哪幾項給予賠償？（）

參考答案:

共同海損犧牲共同海損分?jǐn)偣餐p費用

共同海損屬于部分損失，保險公司應(yīng)對下列哪幾項給予賠償？（）

參考答案:

共同海損犧牲共同海損分?jǐn)偣餐p費用

關(guān)于單獨海損與共同海損特點的比較，正確的表述包括（）。

參考答案:

單獨海損是承保風(fēng)險造成的，而不是由人的有意識行為作出的；共同海損必須是有意識的而不是一種意外的損失單獨海損只涉及船舶或貨物一方的利益；共同海損則涉及多方的利益單獨海損只能由受損失一方單獨承擔(dān)；共同海損則是由所有的受益方按比例分?jǐn)?/p>

關(guān)于單獨海損與共同海損特點的比較，正確的表述包括（）。

參考答案:

單獨海損是承保風(fēng)險造成的，而不是由人的有意識行為作出的；共同海損必須是有意識的而不是一種意外的損失單獨海損只涉及船舶或貨物一方的利益；共同海損則涉及多方的利益單獨海損只能由受損失一方單獨承擔(dān)；共同海損則是由所有的受益方按比例分?jǐn)?/p>

關(guān)于國際貨運代理的作用，以下說法正確的是（

）

參考答案:

扎實的專業(yè)優(yōu)勢保證了貨運工作的順利進(jìn)行強大的人際關(guān)系優(yōu)勢保證了貨運的高效性較大的規(guī)模優(yōu)勢保證了貨運的低成本強大的團(tuán)隊優(yōu)勢保證了貨運服務(wù)質(zhì)量

關(guān)于國際貨運代理的作用，以下說法正確的是（）

參考答案:

扎實的專業(yè)優(yōu)勢保證了貨運工作的順利進(jìn)行強大的人際關(guān)系優(yōu)勢保證了貨運的高效性較大的規(guī)模優(yōu)勢保證了貨運的低成本強大的團(tuán)隊優(yōu)勢保證了貨運服務(wù)質(zhì)量

憑以向海關(guān)報關(guān)報檢所提供的貨運單據(jù)是（

）

參考答案:

S/O

憑以向海關(guān)報關(guān)報檢所提供的貨運單據(jù)是（）

參考答案:

S/O

判斷：我國海關(guān)機(jī)構(gòu)的隸屬關(guān)系由海關(guān)總署根據(jù)需要確定，不受行政區(qū)域的限制。（

）

參考答案:

正確

判斷：我國海關(guān)機(jī)構(gòu)的隸屬關(guān)系由海關(guān)總署根據(jù)需要確定，不受行政區(qū)域的限制。（）

參考答案:

正確

包機(jī)運輸中，只能將飛機(jī)租給一個承租人.

參考答案:

錯

包機(jī)運輸中，只能將飛機(jī)租給一個承租人.

參考答案:

F###錯誤

印度洋通往波斯灣的唯一交通要道是（

）

參考答案:

霍爾木茲海峽

印度洋通往波斯灣的唯一交通要道是（）

參考答案:

霍爾木茲海峽

印度洋通往紅海的唯一交通要道是（

）

參考答案:

霍爾木茲海峽

印度洋通往紅海的唯一交通要道是（

）

參考答案:

曼德海峽

印度洋通往紅海的唯一交通要道是（）

參考答案:

曼德海峽

可以使用無船承運提單直接向船公司提貨。

參考答案:

正確

各種運輸單據(jù)中，能同時具有貨物收據(jù)、運輸合同和物權(quán)憑證作用的是（）。

參考答案:

海運提單

各種運輸單據(jù)中，能同時具有貨物收據(jù)、運輸合同和物權(quán)憑證作用的是（）。

參考答案:

海運提單

因更改提單而需重新簽發(fā)提單前，承運人應(yīng)收回原來簽發(fā)的全套正本提單。

參考答案:

正確

國境站一般是到達(dá)站。

參考答案:

錯

國境站一般是到達(dá)站。

參考答案:

F###錯誤

國際上進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，保險金額的計算一般是以（

）價格為基礎(chǔ)

參考答案:

CIF

國際上進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，保險金額的計算一般是以（）價格為基礎(chǔ)

參考答案:

CIF

國際代理人以獨立運輸經(jīng)營人或承運人名義簽發(fā)B/L時是無船承運人。

參考答案:

正確

國際公路運輸中，對展品、非貿(mào)易運輸物資，一般按普通運價加成（

)%計費

參考答案:

100

國際公路運輸中，對展品、非貿(mào)易運輸物資，一般按普通運價加成（??)%計費

參考答案:

100

國際多式聯(lián)運分包商(subcontractors)是指受國際多式聯(lián)運經(jīng)營人委托，為其提供國際多式聯(lián)運運作資源保障的下線企業(yè)，僅限于區(qū)段承運人、場站經(jīng)營人、運輸中間商等。()

參考答案:

正確

國際多式聯(lián)運單據(jù)也是物權(quán)憑證。()

參考答案:

正確

國際多式聯(lián)運經(jīng)營人只能簽發(fā)不可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運單據(jù)。()

參考答案:

正確

國際多式聯(lián)運經(jīng)營人承擔(dān)的責(zé)任的基本類型包括（

）

參考答案:

責(zé)任分擔(dān)制網(wǎng)狀責(zé)任制統(tǒng)一責(zé)任制經(jīng)修訂的統(tǒng)一責(zé)任制

國際多式聯(lián)運經(jīng)營人承擔(dān)的責(zé)任的基本類型包括（）

參考答案:

責(zé)任分擔(dān)制網(wǎng)狀責(zé)任制統(tǒng)一責(zé)任制經(jīng)修訂的統(tǒng)一責(zé)任制

國際多式聯(lián)運經(jīng)營人是與托運人訂有國際多式聯(lián)運合同的當(dāng)事人。()

參考答案:

正確

國際多式聯(lián)運經(jīng)營人根據(jù)發(fā)貨人的要求，可簽發(fā)轉(zhuǎn)讓或不可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運單證。()

參考答案:

正確

國際民用航空組織(ICAO)是國際航空的民間組織。（）

參考答案:

正確

國際民用航空組織(ICAO)是國際航空的民間組織。（）

參考答案:

正確

國際海事委員會的簡稱是（）

參考答案:

CMI

國際海事委員會的簡稱是（）

參考答案:

CMI

國際航空貨運代理涉及的當(dāng)事人包括（）。

參考答案:

發(fā)貨人收貨人航空公司航空貨運公司

國際航空貨運代理涉及的當(dāng)事人包括（）。

參考答案:

發(fā)貨人收貨人航空公司航空貨運公司

國際航空運輸協(xié)會的英文簡稱是（）。

參考答案:

IATA

國際航空運輸協(xié)會的英文簡稱是（）。

參考答案:

IATA

國際航空集裝器代號通常由前面3個字母、中間4位數(shù)字和后面2個字母組成。有關(guān)它們的說明正確表述的是（）

參考答案:

前3個字母依次表示集裝器的類型，底板尺寸、外形和適配型中間4位數(shù)字表示集裝器的序號最后2個字母表示集裝器所屬的所有人、注冊人

國際航空集裝器代號通常由前面3個字母、中間4位數(shù)字和后面2個字母組成。有關(guān)它們的說明正確表述的是（）

參考答案:

前3個字母依次表示集裝器的類型，底板尺寸、外形和適配型中間4位數(shù)字表示集裝器的序號最后2個字母表示集裝器所屬的所有人、注冊人

國際貨物代理人充當(dāng)運輸經(jīng)營人時無權(quán)收運費。

參考答案:

正確

國際貨物運輸代理人本質(zhì)上是屬于貨物運輸關(guān)系人的代理人，是聯(lián)系發(fā)貨人、收貨人和承運人的貨物運輸中間人。

參考答案:

正確

國際貨物運輸代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務(wù)，是指接受進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人的名義為委托人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取代理費或傭金的行為。

參考答案:

正確

國際貨物運輸代理企業(yè)作為獨立經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務(wù)，是指接受進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人或其代理人的委托，簽發(fā)運輸單證，履行運輸合同并收取運費及服務(wù)費的行為。

參考答案:

正確

國際貨物運輸代理行業(yè)在社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中屬于第三產(chǎn)業(yè)，性質(zhì)上屬于服務(wù)行業(yè)。它隸屬于交通運輸業(yè)，屬于運輸輔助行業(yè)。

參考答案:

正確

國際貨物運輸保險中的補償責(zé)任原則是指當(dāng)發(fā)生了承保范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故時，保險公司需按合同規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任，給予被保險人以經(jīng)濟(jì)上的補償。下列關(guān)于該原則的表述正確的是下列哪幾項？（）

參考答案:

代位求償是補償原則下的一個重要制度，同時也是各國保險法承認(rèn)的債權(quán)轉(zhuǎn)移制度，是賠償原則的具體化補償原則中的代位指當(dāng)貨物損失是由第三者的過失或疏忽引起時，保險公司向被保險人支付保險賠償后，享有取代被保險人向第三者進(jìn)行索賠的權(quán)利在賠付部分損失的情況下，如果保險公司的追償所得大于賠付給被保險人的金額，則多出部分應(yīng)返還給被保險人在賠付全部損失的情況下，保險公司取得代位權(quán)的同時還取得殘存貨物的所有權(quán)。即使殘存的貨值大于保險公司的賠付額，超出部分仍歸保險公司所有

國際貨物運輸保險中的補償責(zé)任原則是指當(dāng)發(fā)生了承保范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故時，保險公司需按合同規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任，給予被保險人以經(jīng)濟(jì)上的補償。下列關(guān)于該原則的表述正確的是下列哪幾項？（）

參考答案:

代位求償是補償原則下的一個重要制度，同時也是各國保險法承認(rèn)的債權(quán)轉(zhuǎn)移制度，是賠償原則的具體化補償原則中的代位指當(dāng)貨物損失是由第三者的過失或疏忽引起時，保險公司向被保險人支付保險賠償后，享有取代被保險人向第三者進(jìn)行索賠的權(quán)利在賠付部分損失的情況下，如果保險公司的追償所得大于賠付給被保險人的金額，則多出部分應(yīng)返還給被保險人在賠付全部損失的情況下，保險公司取得代位權(quán)的同時還取得殘存貨物的所有權(quán)。即使殘存的貨值大于保險公司的賠付額，超出部分仍歸保險公司所有

國際貨運代理一詞來自“INTERNATIONALFREIGHTFORWARDER”。

參考答案:

正確

國際貨運代理人是受船公司的委托與第三方從事業(yè)務(wù)的人。

參考答案:

錯誤

國際貨運代理從事傳統(tǒng)業(yè)務(wù)時多處于當(dāng)事人的法律地位，而從事第三方物流時多處于代理人的法律地位。（）

參考答案:

正確

國際貨運代理從事傳統(tǒng)業(yè)務(wù)時多處于當(dāng)事人的法律地位，而從事第三方物流時多處于代理人的法律地位。（）

參考答案:

正確

國際貨運代理從事純粹代理業(yè)務(wù)，無論本身是否有過失，都不承擔(dān)任何責(zé)任。（）

參考答案:

正確

國際貨運代理從事純粹代理業(yè)務(wù)，無論本身是否有過失，都不承擔(dān)任何責(zé)任。（）

參考答案:

正確

國際貨運代理以自己的名義行為時，以下說法正確的是（

）

參考答案:

簽發(fā)屬于自己的海運提單

國際貨運代理以自己的名義行為時，以下說法正確的是（）

參考答案:

簽發(fā)屬于自己的海運提單

國際貨運代理企業(yè)根據(jù)被代理人的授權(quán)，以被代理人的名義從事代理行為時，所產(chǎn)生的法律后果由（）承擔(dān)。

參考答案:

被代理人

國際貨運代理企業(yè)根據(jù)被代理人的授權(quán)，以被代理人的名義從事代理行為時，所產(chǎn)生的法律后果由（）承擔(dān)。

參考答案:

被代理人

國際貨運代理企業(yè)每設(shè)立一個分公司，應(yīng)當(dāng)增加注冊資本（

）人民幣

參考答案:

50萬

國際貨運代理企業(yè)每設(shè)立一個分公司，應(yīng)當(dāng)增加注冊資本（）人民幣

參考答案:

50萬

國際貨運代理作為當(dāng)事人的責(zé)任，他應(yīng)對其履行國際貨運代理合同而雇用的承運人、分貨運代理的行為或不行為負(fù)責(zé)。特別是當(dāng)國際貨運代理作為多式聯(lián)運經(jīng)營人，應(yīng)對全程負(fù)責(zé)，承擔(dān)承運人的全部責(zé)任。（）

參考答案:

正確

國際貨運代理作為當(dāng)事人的責(zé)任，他應(yīng)對其履行國際貨運代理合同而雇用的承運人、分貨運代理的行為或不行為負(fù)責(zé)。特別是當(dāng)國際貨運代理作為多式聯(lián)運經(jīng)營人，應(yīng)對全程負(fù)責(zé)，承擔(dān)承運人的全部責(zé)任。（）

參考答案:

正確

國際貨運代理作為獨立經(jīng)營人，既可向貨主收取代理費，也可從實際承運人處取得傭金。（）

參考答案:

正確

國際貨運代理作為獨立經(jīng)營人，既可向貨主收取代理費，也可從實際承運人處取得傭金。（）

參考答案:

正確

國際貨運代理作為純粹的代理人，通常應(yīng)對其本人及其雇員的過錯承擔(dān)責(zé)任，如果國際貨運代理能夠證明他對第三人的選擇做到了合理的謹(jǐn)慎，那么他一般不承擔(dān)因第三人的行為或不行為引起的責(zé)任。（）

參考答案:

正確

國際貨運代理作為純粹的代理人，通常應(yīng)對其本人及其雇員的過錯承擔(dān)責(zé)任，如果國際貨運代理能夠證明他對第三人的選擇做到了合理的謹(jǐn)慎，那么他一般不承擔(dān)因第三人的行為或不行為引起的責(zé)任。（）

參考答案:

正確

國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會是一個營利性的國際貨運代理行業(yè)組織，其宗旨是保障和提高國際貨運代理在全球的利益。

參考答案:

錯誤

國際貨運代理是接受（

）的委托，辦理貨物進(jìn)出口等相關(guān)運輸事務(wù)并收取勞務(wù)報酬的經(jīng)濟(jì)組織。

參考答案:

進(jìn)出口商

國際貨運代理是接受（）的委托，辦理貨物進(jìn)出口等相關(guān)運輸事務(wù)并收取勞務(wù)報酬的經(jīng)濟(jì)組織。

參考答案:

進(jìn)出口商

國際貨運代理行業(yè)為國際貿(mào)易發(fā)貨人、收貨人提供運輸服務(wù)，因此在性質(zhì)上屬于國際貿(mào)易的輔助性行業(yè)。

參考答案:

正確

國際貨運代理責(zé)任保險的除外責(zé)任

參考答案:

F###錯誤

國際貨運代理責(zé)任保險的除外責(zé)任

參考答案:

錯

國際貨運代理責(zé)任險承保貨代在從事貨代業(yè)務(wù)中因故意或非故意行為造成的損失。

參考答案:

正確

國際貿(mào)易中最重要的運輸方式是（）。

參考答案:

國際海洋運輸

國際貿(mào)易中最重要的運輸方式是（）。

參考答案:

國際海洋運輸

國際貿(mào)易術(shù)語2010通則中，表示主運費未付的貿(mào)易術(shù)語是（

）

參考答案:

F組貿(mào)易術(shù)語

國際貿(mào)易術(shù)語2010通則中，表示主運費未付的貿(mào)易術(shù)語是（）

參考答案:

F組貿(mào)易術(shù)語

國際陸空聯(lián)運主要有空陸空聯(lián)運(Air—Train／Truck—Air，ATA)、陸空陸聯(lián)運(Train—Air—Truck，TAT)和陸空聯(lián)運(Train—AirorTruck—Air，TA)等形式。()

參考答案:

正確

在以下條件成交的合同中不屬于出口國交易的貿(mào)易方式是（）

參考答案:

DDP

在保險人所承保的海上風(fēng)險中，雨淋、滲漏屬于（

）

參考答案:

一般外來風(fēng)險

在保險人所承保的海上風(fēng)險中，雨淋、滲漏屬于（）

參考答案:

一般外來風(fēng)險

在信用證結(jié)算方式下，如無特殊規(guī)定，匯票的受款人是（

）

參考答案:

議付行,開證行或償付行,toorder,指示式抬頭,指示性抬頭,指示性抬頭,議付行,指示性抬頭,指示性抬頭,對,B,托收行或議付行,議付行,托收行或議付行,指示性抬頭的匯票

在信用證結(jié)算方式下，如無特殊規(guī)定，匯票的受款人是（

）

參考答案:

議付行,開證行或償付行,指示式抬頭,toorder,指示性抬頭,指示性抬頭,議付行,指示性抬頭,指示性抬頭,對,B,托收行或議付行,議付行,托收行或議付行,議付行

在信用證結(jié)算方式下，如無特殊規(guī)定，匯票的受票人是指（

）

參考答案:

開證行或償付行,議付行,對,限制性記名,錯,對,toorder,指示式抬頭,指示性抬頭,指示性抬頭,錯,指示性抬頭,匯票,開證行,B

在信用證結(jié)算方式下，如無特殊規(guī)定，匯票的受票人是指（

）

參考答案:

議付行,開證行或償付行,toorder,指示式抬頭,指示性抬頭,指示性抬頭,議付行,指示性抬頭,指示性抬頭,對,B,托收行或議付行,議付行,托收行或議付行,指示性抬頭的匯票

在國際多式聯(lián)運方式下，運輸途中貨物經(jīng)過轉(zhuǎn)換，運輸事項由多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)責(zé)辦理。()

參考答案:

正確

在國際海上貨物運輸中，投保了一切險就意味著保險公司承擔(dān)了一切責(zé)任損失。（）

參考答案:

錯誤

在國際海上貨物運輸中，投保了一切險就意味著保險公司承擔(dān)了一切責(zé)任損失。（）

參考答案:

錯誤

在國際貨物運輸中，會遇到各種意外風(fēng)險，與航行有關(guān)的觸礁風(fēng)險屬于（）。

參考答案:

意外事故

在國際貨物運輸中，會遇到各種意外風(fēng)險，與航行有關(guān)的觸礁風(fēng)險屬于（）。

參考答案:

意外事故

在海上貨物運輸保險中，關(guān)于保險委付，依據(jù)《中華人民共和國海商法》的規(guī)定，下列選項正確的是（）。

參考答案:

保險委付發(fā)生于推定全損的情況下被保險人委付，保險人可以接受，也可以不接受

在海上貨物運輸保險中，關(guān)于保險委付，依據(jù)《中華人民共和國海商法》的規(guī)定，下列選項正確的是（）。

參考答案:

保險委付發(fā)生于推定全損的情況下被保險人委付，保險人可以接受，也可以不接受

在海上運輸貨物保險中，下列哪種損失不屬于部分損失？（）

參考答案:

推定全損

在海上運輸貨物保險中，下列哪種損失不屬于部分損失？（）

參考答案:

推定全損

在海運過程中，被保險物被海盜劫持造成的損失屬于（

）

參考答案:

實際全損

在海運過程中，被保險物被海盜劫持造成的損失屬于（）

參考答案:

實際全損

在航程中或者在航程結(jié)束后發(fā)生的船舶或者貨物因遲延所造成的損失，包括船期損失和行市損失以及其他間接損失，有時可以列入共同海損。（）

參考答案:

錯誤

在航程中或者在航程結(jié)束后發(fā)生的船舶或者貨物因遲延所造成的損失，包括船期損失和行市損失以及其他間接損失，有時可以列入共同海損。（）

參考答案:

錯誤

在航空運輸中，收貨人提貨憑航空公司的提貨通知單。()

參考答案:

正確

在要求承運人放貨時至少應(yīng)交回一份經(jīng)適當(dāng)背書的正本提單。

參考答案:

正確

在貿(mào)易術(shù)語DAT中，賣方需要（）

參考答案:

不辦理進(jìn)口報關(guān)，負(fù)責(zé)卸貨

在貿(mào)易術(shù)語DAT中，賣方需要（）

參考答案:

不辦理進(jìn)口報關(guān)，負(fù)責(zé)卸貨

在貿(mào)易術(shù)語DDP中，賣方需要（

）

參考答案:

不辦理進(jìn)口報關(guān)，負(fù)責(zé)卸貨

在跟單信用證的支付方式下，銀行一般不接受收貨代運提單。

參考答案:

正確

在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，能夠作為物權(quán)憑證的運輸單據(jù)有()。

參考答案:

海運提單

在集裝箱運輸中，班輪公司通常為整箱貨簽發(fā)提單。

參考答案:

正確

均一包箱費率需要根據(jù)箱子的大小和箱內(nèi)貨物的性質(zhì)來進(jìn)行制定的。

參考答案:

F###錯誤

均一包箱費率需要根據(jù)箱子的大小和箱內(nèi)貨物的性質(zhì)來進(jìn)行制定的。

參考答案:

錯

基本運費的計收標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

參考答案:

按毛重計收按體積計收按毛重或體積，哪個大來計收按貨物價值按貨物重量/體積/價值，哪個高來計收

多式聯(lián)運公約I980年通過，至今未生效。()

參考答案:

正確

多式聯(lián)運單據(jù)依發(fā)貨人選擇可以轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓后，簽發(fā)這種單據(jù)的多式聯(lián)運經(jīng)營人即不對下一程運輸負(fù)責(zé)。()

參考答案:

正確

多式聯(lián)運合同必須是以至少通過兩種不同的運輸方式運送貨物的運輸合同。()

參考答案:

正確

多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物承擔(dān)的責(zé)任期限是（

）

參考答案:

全程運輸

多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物承擔(dān)的責(zé)任期限是（）

參考答案:

全程運輸

多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任期間為從裝貨港接受貨物時起到卸貨港交付貨物時止。()

參考答案:

正確

大陸橋運輸是指利用橫貫大陸的鐵路作為中間橋梁把大陸兩端的海洋運輸連接起來組成的運輸方式。()

參考答案:

正確

如果合同沒有單獨規(guī)定，一般進(jìn)出口貿(mào)易中，保險金額是CIF價格的（

）

參考答案:

110%

如果合同沒有單獨規(guī)定，一般進(jìn)出口貿(mào)易中，保險金額是CIF價格的（）

參考答案:

110%

委付是被保險人的單方行為，保險公司沒有必須接受委付的義務(wù)。但委付一經(jīng)接受則不能撤回。（）

參考答案:

正確

委付是被保險人的單方行為，保險公司沒有必須接受委付的義務(wù)。但委付一經(jīng)接受則不能撤回。（）

參考答案:

正確

已裝船提單是在貨物裝船完畢之后由承運人或其代理人向托運人簽發(fā)的貨物已經(jīng)裝船的提單。

參考答案:

正確

平安險原意為“單獨海損不賠”，因此對于自然災(zāi)害和意外事故引起的單獨海損平安險都不予賠償。（）

參考答案:

錯誤

平安險原意為“單獨海損不賠”，因此對于自然災(zāi)害和意外事故引起的單獨海損平安險都不予賠償。（）

參考答案:

錯誤

平安險是中國人民保險公司海洋貨物運輸保障的主要險別之一。下列哪一項損失不能包括在平安險的責(zé)任范圍之內(nèi)？（）

參考答案:

被保險貨物在運輸途中由于自然災(zāi)害造成的部分損失

平安險是中國人民保險公司海洋貨物運輸保障的主要險別之一。下列哪一項損失不能包括在平安險的責(zé)任范圍之內(nèi)？（）

參考答案:

被保險貨物在運輸途中由于自然災(zāi)害造成的部分損失

當(dāng)一筆普通航空貨物計費重量很小時，航空公司規(guī)定按（）計收運費。

參考答案:

起碼運費

當(dāng)一筆普通航空貨物計費重量很小時，航空公司規(guī)定按（）計收運費。

參考答案:

起碼運費

當(dāng)貨物需要拼箱的時候，只能在（

）進(jìn)行集中。

參考答案:

集裝箱貨運站

當(dāng)貨物需要拼箱的時候，只能在（）進(jìn)行集中。

參考答案:

集裝箱貨運站

必須經(jīng)背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是（

）

參考答案:

指示提單

必須經(jīng)背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是（）

參考答案:

指示提單

總部設(shè)在瑞士蘇黎世，對全球貨運代理行業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范和管理的國際非營利性組織是（

）

參考答案:

FIATA

總部設(shè)在瑞士蘇黎世，對全球貨運代理行業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范和管理的國際非營利性組織是（）

參考答案:

FIATA

我公司按CIF條件出口棉花300包，貨物在海運途中因貨艙內(nèi)水管滲漏，致使50包棉花遭水漬受損，在投保下列哪種險別時，保險公司負(fù)責(zé)賠償（）

參考答案:

一切險

我公司按CIF條件出口棉花300包，貨物在海運途中因貨艙內(nèi)水管滲漏，致使50包棉花遭水漬受損，在投保下列哪種險別時，保險公司負(fù)責(zé)賠償（）

參考答案:

一切險

我公司按FOB進(jìn)口一批玻璃器皿，在運輸途中的裝卸、搬運過程中，部分貨物受損。要得到保險公司賠償，我公司應(yīng)該投保（）

參考答案:

一切險,一切險,一切險,一切險,一切險,一切險,一切險,一切險,一切險,一切險加黃曲霉素險,一切險,一切險,平安險加保偷竊提貨不著險,平安險加保偷竊提貨不著險,一切險,平安險加保偷竊提貨不著險,一切險

我國國際貨運代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口收、發(fā)貨人代理人，也可以作為獨立經(jīng)營人，從事國際貨運代理業(yè)務(wù)。

參考答案:

正確

我國國際貨運代理企業(yè)的設(shè)立及經(jīng)營條件不包括（

）

參考答案:

國際貨運代理企業(yè)應(yīng)向商務(wù)部申請經(jīng)批準(zhǔn)后方可成立

我國國際貨運代理企業(yè)的設(shè)立及經(jīng)營條件不包括（）

參考答案:

國際貨運代理企業(yè)應(yīng)向商務(wù)部申請經(jīng)批準(zhǔn)后方可成立

我國目前實行的是商務(wù)部門為主，其他相關(guān)部門依職權(quán)參與管理；政府主管部門行政管理和行業(yè)協(xié)會自律并重的國際貨運代理行業(yè)管理體制。

參考答案:

正確

我國貨運代理企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍，應(yīng)當(dāng)以在工商行政管理機(jī)關(guān)登記的經(jīng)營范圍為準(zhǔn)。

參考答案:

正確

戰(zhàn)爭、罷工風(fēng)險屬于（）

參考答案:

特殊外來風(fēng)險

戰(zhàn)爭、罷工風(fēng)險屬于（）

參考答案:

特殊外來風(fēng)險

戰(zhàn)爭、罷工風(fēng)險屬于（）

參考答案:

特殊外來風(fēng)險

所有海運提單和保險單都可以背書后轉(zhuǎn)讓。()

參考答案:

正確

托運人是與承運人簽訂運輸合同、送交所運送貨物的人。

參考答案:

正確

拼箱貨只能簽貨代提單。

參考答案:

正確

拼箱貨的英文表示為LCL

參考答案:

正確

拼箱貨的計費應(yīng)包含集裝箱貨運站服務(wù)費。

參考答案:

正確

拼箱貨運費計算與雜貨班輪運費計算一樣。

參考答案:

正確

按照《中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款》的規(guī)定，下列哪幾項屬于平安險承保范圍？（）

參考答案:

被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用

按照《中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款》的規(guī)定，下列哪幾項屬于平安險承保范圍？（）

參考答案:

被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用

提單上內(nèi)容是否需要與信用證上內(nèi)容保持一致？

參考答案:

對

提單上內(nèi)容是否需要與信用證上內(nèi)容保持一致？

參考答案:

T###正確

提單上記載的簽發(fā)日期是提單上所列貨物開始裝船的日期。

參考答案:

正確

提單中Shipper一欄內(nèi)通?？梢杂涊d()。

參考答案:

與承運人訂立合同的人代表他人與承運人訂立合同的人將貨物交給承運人的人

提單放貨包括班輪提單放貨和無船承運提單放貨。

參考答案:

正確

提單的簽發(fā)者必須要表明身份。（）

參考答案:

正確

提單的簽發(fā)者必須要表明身份。（）

參考答案:

正確

收貨人一欄如果收貨人是做成“Toorder”、“Toorderofshipper”或“Toorderofnegotiatingbank”則托運人或議付行應(yīng)在提單背面作空白背書

參考答案:

對

收貨人一欄如果收貨人是做成“Toorder”、“Toorderofshipper”或“Toorderofnegotiatingbank”則托運人或議付行應(yīng)在提單背面作空白背書

參考答案:

T###正確

收貨代運提單比已裝船提單在貨物運輸遲延方面的風(fēng)險更大。

參考答案:

正確

敞頂集裝箱的縮寫代碼是（

）

參考答案:

OT

敞頂集裝箱的縮寫代碼是（）

參考答案:

OT

無船承運人具有雙重身份。

參考答案:

正確

無船承運人具有承運人和托運人兩者性質(zhì)。（）

參考答案:

正確

無船承運人具有承運人和托運人兩者性質(zhì)。（）

參考答案:

正確

無船承運人簽發(fā)的提單是船東提單。

參考答案:

正確

無船承運提單放貨，貨代面臨的風(fēng)險主要來自其海外代理。

參考答案:

正確

普通雜貨班輪運輸海運運費，承運人計收整箱貨物費用有最高運費和最低運費的計算方法。

參考答案:

T###正確

普通雜貨班輪運輸海運運費，承運人計收整箱貨物費用有最高運費和最低運費的計算方法。

參考答案:

對

有權(quán)簽發(fā)提單的人有()。

參考答案:

承運人載貨船船長承運人的具名代理或代表

構(gòu)成多式聯(lián)運的基本條件有（

）

參考答案:

必須要有一個多式聯(lián)運合同。必須使用一份全程多式聯(lián)運單證。必須是兩種或兩種以上的不同運輸方式進(jìn)行的連續(xù)運輸。

構(gòu)成多式聯(lián)運的基本條件有（）

參考答案:

必須要有一個多式聯(lián)運合同。必須使用一份全程多式聯(lián)運單證。必須是兩種或兩種以上的不同運輸方式進(jìn)行的連續(xù)運輸。

某公司與另一家公司以CIFTIANJIN條件成交了一筆買賣，在這種情況下，天津?qū)儆冢?/p>

）

參考答案:

指定目的地

某公司與另一家公司以CPTTIANJINAIRPORT條件成交了一筆買賣，在這種情況下，天津?qū)儆冢ǎ?/p>

參考答案:

指定目的地

某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸，在海運途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌入艙內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（）

參考答案:

單獨海損

某集裝箱代號為AKA1234CZ，該集裝箱屬于（）

參考答案:

南方航空公司

某集裝箱代號為AKA1234CZ，該集裝箱屬于（）

參考答案:

南方航空公司

根據(jù)《2010年貿(mào)易術(shù)語解釋的國際通則》的規(guī)定，不能適用于“門到門”或“站到站”運輸方式的貿(mào)易術(shù)語是（

）。

參考答案:

在貨物裝上船時

根據(jù)《2010年貿(mào)易術(shù)語解釋的國際通則》的規(guī)定，不能適用于“門到門”或“站到站”運輸方式的貿(mào)易術(shù)語是（）。

參考答案:

在貨物裝上船時

根據(jù)《中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款》的規(guī)定，水漬險包括平安險以及平安險中不包括的那部分單獨海損部分。（）

參考答案:

正確

根據(jù)《中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款》的規(guī)定，水漬險包括平安險以及平安險中不包括的那部分單獨海損部分。（）

參考答案:

正確

根據(jù)《國際貨運代理企業(yè)備案（）辦法》規(guī)定，（?）是全國國際貨運代理企業(yè)備案工作的主管部門

參考答案:

商務(wù)部

根據(jù)《國際貨運代理企業(yè)備案（暫行）辦法》規(guī)定，（

）是全國國際貨運代理企業(yè)備案工作的主管部門

參考答案:

商務(wù)部

根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》，多式聯(lián)運經(jīng)營人對毛重每公斤貨損的賠償限額為()。

參考答案:

2.75SDR

根據(jù)倉至倉條款的規(guī)定，從貨物在目的港卸離海輪時起滿()天，不管貨物是否進(jìn)入保險單載明的收貨人倉庫，保險公司的保險責(zé)任均告終止。

參考答案:

60天

根據(jù)國際公約和各國法律規(guī)定承運人在交付貨物時必須收回提單，并在提單上作“作廢”的批注。

參考答案:

正確

根據(jù)國際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)，C類集裝箱的長度為（

）英尺

參考答案:

20FT

根據(jù)國際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)，C類集裝箱的長度為（）英尺

參考答案:

20FT

根據(jù)我國《海商法》第一百零三條的相關(guān)規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人對多式聯(lián)運貨物的責(zé)任期間，自接收貨物時起至交付貨物至下一段承運人時止。()

參考答案:

正確

根據(jù)我國《海洋貨物運輸保險條款》的規(guī)定，承保范圍最小的基本險別是（）

參考答案:

平安險

根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險協(xié)會《海運貨物保險條款》的規(guī)定,下列險別中，不能單獨投保的是（）

參考答案:

惡意損害險

根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險協(xié)會《海運貨物保險條款》的規(guī)定,下列險別中，不能單獨投保的是（）

參考答案:

惡意損害險

根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險協(xié)會《海運貨物保險條款》的規(guī)定，承保風(fēng)險最大的險別是（）

參考答案:

惡意損害險

根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險協(xié)會《海運貨物保險條款》的規(guī)定，承保風(fēng)險最大的險別是（）

參考答案:

ICC(A)

根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險協(xié)會《海運貨物保險條款》的規(guī)定，承保風(fēng)險最大的險別是（）

參考答案:

ICC(A)

根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險協(xié)會《海運貨物保險條款》的規(guī)定，采用“一切風(fēng)險減除外責(zé)任”的辦法表示的險別是（）

參考答案:

惡意損害險

根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險協(xié)會《海運貨物保險條款》的規(guī)定，采用“一切風(fēng)險減除外責(zé)任”的辦法表示的險別是（）

參考答案:

ICC(A)

根據(jù)運輸條款的不同，港站經(jīng)營人的委托人可能是國際多式聯(lián)運經(jīng)營人、區(qū)段承運人、貨運代理、貨主等。它與國際多式聯(lián)運營人存在直接的合同關(guān)系。()

參考答案:

正確

正本提單如出具一式幾份，則每份具有的效力相同，但只要其中一份憑以提貨，其他各份立即失效。（）

參考答案:

正確

正本提單如出具一式幾份，則每份具有的效力相同，但只要其中一份憑以提貨，其他各份立即失效。（）

參考答案:

正確

水陸聯(lián)運的貨物運價里程包括專用線、貨物支線的里程。()

參考答案:

正確

匯票上寫明“at

30

days

after

date",則匯票的付款日期為（

）

參考答案:

出匯票后30天

匯票上寫明“at30daysafterdate",則匯票的付款日期為（）

參考答案:

出匯票后30天

匯票作為一種流通工具，需經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓的匯票是（）

參考答案:

遠(yuǎn)期指示性匯票即期指示性匯票

匯票作為一種流通工具，需經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓的匯票是（）

參考答案:

遠(yuǎn)期指示性匯票即期指示性匯票

匯票在出票時，對受款人有三種寫法，其中指示性抬頭是（

）

參考答案:

錯誤

匯票流通過程中，持票人提交付款人要求付款的行為是（）

參考答案:

提示

匯票流通過程中，持票人提交付款人要求付款的行為是（）

參考答案:

提示

海運單是承運人簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)，是物權(quán)憑證，可憑以向目的地承運人提貨（)

參考答案:

正確

海運提單的性質(zhì)與作用主要是（）。

參考答案:

它是承運人或其代理人出具的貨物收據(jù)它是代表貨物所有權(quán)的憑證它是承運人與托運人之間訂立的運輸契約的證明

海運提單的性質(zhì)與作用主要是（）。

參考答案:

它是承運人或其代理人出具的貨物收據(jù)它是代表貨物所有權(quán)的憑證它是承運人與托運人之間訂立的運輸契約的證明

海運提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于保險單的簽發(fā)日期。()

參考答案:

正確

海鐵聯(lián)運貨物時，應(yīng)將換裝站至碼頭線的里程，加入運價里程內(nèi)計算。()

參考答案:

正確

清潔提單是提單清潔、工整的提單。

參考答案:

正確

特殊附加險包括（）。

參考答案:

戰(zhàn)爭險戰(zhàn)爭險的附加費用罷工險

特殊附加險包括（）。

參考答案:

戰(zhàn)爭險戰(zhàn)爭險的附加費用罷工險

由于出口商取得提單后未能及時到銀行議付的提單是過期提單。

參考答案:

正確

由保險雙方當(dāng)事人商定的，保險人承擔(dān)損失補償?shù)淖罡哓?zé)任限額稱為（）。

參考答案:

保險金額

由保險雙方當(dāng)事人商定的，保險人承擔(dān)損失補償?shù)淖罡哓?zé)任限額稱為（）。

參考答案:

保險金額

申請租用集裝箱后，需要拿（

）單據(jù)去集裝箱堆場申請使用集裝箱

參考答案:

EIR

申請租用集裝箱后，需要拿（）單據(jù)去集裝箱堆場申請使用集裝箱

參考答案:

EIR

目前空運市場飛機(jī)數(shù)量最多的是（

）

參考答案:

全客機(jī)

目前空運市場飛機(jī)數(shù)量最多的是（）

參考答案:

全客機(jī)

目的地海關(guān)只認(rèn)船東提單。

參考答案:

正確

租船運輸中，以下對定期租船說法不正確的是（

）

參考答案:

定期租船中船舶運營費用由船東承擔(dān)

租船運輸中，以下對定期租船說法不正確的是（）

參考答案:

定期租船中船舶運營費用由船東承擔(dān)

租船運輸中，由船舶所有人負(fù)責(zé)燃油費，船舶運營費用以及船員工資的租船方式是（

）

參考答案:

定程租船

空運集運商填寫的HAWB是其()。

參考答案:

與發(fā)貨人交接的憑證

簽發(fā)多式聯(lián)運單證、全程統(tǒng)一費率、一次托運、一次付費等條件是構(gòu)成國際多式聯(lián)運的充分條件，并非必要條件，不具備這些條件，國際多式聯(lián)運仍然成立。()

參考答案:

正確

經(jīng)查，焦炭在貨物品名表中屬于第27類4項，過境運價等級為2級，計費重量16噸；其中1等貨-20噸，2等貨-30噸，則該批焦炭的過境運價計算重量為（

)。

參考答案:

30噸

經(jīng)查，焦炭在貨物品名表中屬于第27類4項，過境運價等級為2級，計費重量16噸；其中1等貨-20噸，2等貨-30噸，則該批焦炭的過境運價計算重量為（??)。

參考答案:

30噸

經(jīng)營航空貨物運輸代理業(yè)務(wù)的國際貨運代理企業(yè)，注冊資本最低限額為（

）人民幣。

參考答案:

300萬

經(jīng)營航空貨物運輸代理業(yè)務(wù)的國際貨運代理企業(yè)，注冊資本最低限額為（）人民幣。

參考答案:

300萬

統(tǒng)一責(zé)任制下，多式聯(lián)運經(jīng)營人按損失發(fā)生區(qū)段適用法律確定責(zé)任及賠償數(shù)額。()

參考答案:

正確

航空公司的運價，以“N”表示()。

參考答案:

45公斤以下普貨運價

航空公司規(guī)定計費質(zhì)量按實際質(zhì)量和體積質(zhì)量兩者之中較高的一種統(tǒng)計。

參考答案:

對

航空公司規(guī)定計費質(zhì)量按實際質(zhì)量和體積質(zhì)量兩者之中較高的一種統(tǒng)計。

參考答案:

T###正確

航空貨代具有()身份。

參考答案:

貨主代理和航空公司代理

航空貨物的指定商品品名編號在2000-2999之間的編號代