河南省漯河市第十一中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析

河南省漯河市第十一中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）由兩種材料做成的半球面固定在水平地面上，球右側(cè)面是光滑的，左側(cè)面粗糙，O點(diǎn)為球心，A、B是兩個(gè)相同的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，物塊A靜止在左側(cè)面上，物塊B在水平力F作用下靜止在右側(cè)面上，A、B處在同一高度，AO、BO與豎直方向的夾角均為θ，則A、B分別對(duì)球面的壓力大小之比為(

)A．sin2θ:1

B．sinθ:1

C．cos2θ:1

D．cosθ:1參考答案：C2.2009年2月26日滬杭高鐵開(kāi)始建設(shè)，這對(duì)嘉興來(lái)講是個(gè)發(fā)展的機(jī)遇。國(guó)家計(jì)劃嘉興區(qū)域內(nèi)設(shè)4個(gè)車(chē)站(嘉善南站、嘉興南站、桐鄉(xiāng)站、海寧西站)。鐵路提速要解決許多具體的技術(shù)問(wèn)題，其中提高機(jī)車(chē)牽引力功率是一個(gè)重要的問(wèn)題。若列車(chē)勻速行駛時(shí)，所受阻力大小與其速度大小的平方成正比，即。那么，當(dāng)列車(chē)分別以350km／h和70km／h的速度在水平直軌道上勻速行駛時(shí)，機(jī)車(chē)的牽引力功率之比為A．5：1B．25：1C．125：1D．625：1參考答案：C3.如圖所示，彈簧秤一端固定在墻壁上，另一端與小木塊A相連，當(dāng)用力加速抽出長(zhǎng)木板B的過(guò)程中，觀察到彈簧秤的示數(shù)為4.0N，若勻速抽出木板B，彈簧秤的示數(shù)大?。ǎ〧

A．一定大于4.0N

B．一定等于4.0NC．一定小于4.0N

D．一定為零參考答案：B4.（單選）一物體靜止在水平桌面上，下列敘述中正確的是（

）A．物體對(duì)桌面的壓力就是物體的重力B．物體受到的支持力是由于桌面發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的C．物體受到的重力不存在反作用力D．壓力、支持力是物體受到的一對(duì)平衡力參考答案：B5.（單選）一個(gè)長(zhǎng)度為L(zhǎng)的輕彈簧，將其上端固定，下端掛一個(gè)質(zhì)量為m的小球時(shí)，彈簧的總長(zhǎng)度變?yōu)?L.現(xiàn)將兩個(gè)這樣的彈簧按圖示方式連接，A、B兩球的質(zhì)量均為m，則兩球平衡時(shí)，B球距懸點(diǎn)O的距離為（不考慮小球的大?。?/p>

A.3L B．4L C．5L D．6L參考答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.（6分）如圖所示是探究某根彈簧的伸長(zhǎng)量x與所受拉力F之間的關(guān)系圖，由圖可知，彈簧的勁度系數(shù)是

N/m；當(dāng)彈簧受F=800N的拉力作用時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為

cm；當(dāng)拉力從800N減小為600N時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度縮短了

cm。參考答案：2000;

40;107.長(zhǎng)度為L(zhǎng)=0.5m的輕質(zhì)桿OA，A端連有質(zhì)量為m=4kg的小球，如圖所示，小球以O(shè)點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)，通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)小球的速率為2m/s，取g=10m/s2，則此時(shí)細(xì)桿OA受到大小__________N的__________(拉力或壓力)參考答案：8N 壓力8.兩個(gè)物體A，B從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿同一直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示。由圖象可知，2－6s內(nèi)，B車(chē)的加速度為

m/s2。兩個(gè)物體兩次相遇的時(shí)刻分別為

s和

s。當(dāng)?shù)诙嗡俣认嗟葧r(shí)哪車(chē)在前：

（填“A車(chē)”或“B車(chē)”）。

參考答案：－2.5，2，6，B車(chē)9.如圖所示，用皮帶傳動(dòng)的兩輪M、N半徑分別是R、2R,A為M邊緣一點(diǎn),B距N輪的圓心距離為R,則A、B兩點(diǎn)角速度之比為：__________；線速度之比為：_________；向心加速度之比為：_________。參考答案：

2:1

2:1

4:1

10.光電計(jì)時(shí)器是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常用計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖甲所示，a、b分別是光電門(mén)的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)有物體從a、b間通過(guò)時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間，圖乙中MN是水平桌面，Q是木板與桌面的接觸點(diǎn)，1和2是固定在木板上適當(dāng)位置的兩個(gè)光電門(mén)，與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫(huà)出，讓滑塊d從木板的頂端滑下，光電門(mén)1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別參考答案：滑塊通過(guò)光電門(mén)1的速度v1＝__０．２０_m/s，（3分）

滑塊通過(guò)光電門(mén)2的速度v2＝０．５０m/s.（保留兩位有效數(shù)字）解：利用滑塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)的平均速度代替滑塊的瞬時(shí)速度故有：滑塊通過(guò)光電門(mén)1的速度滑塊通過(guò)光電門(mén)2的速度11.兩顆人造地球衛(wèi)星和的質(zhì)量比，軌道半徑之比，則它們的線速度之比______________，向心加速度之比______________，向心力之比______________。參考答案：12.據(jù)報(bào)道上海將在崇明、南匯等地使用風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，若每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)后總共的有效迎風(fēng)面積為S，空氣密度為，平均風(fēng)速為v，設(shè)風(fēng)吹動(dòng)發(fā)電機(jī)葉片后動(dòng)能迅速為零，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的效率（風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的百分比）為η，則每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的平均功率約為P=

。參考答案：ηv3S/213.汽車(chē)在水平公路上自A向B作勻減速直線運(yùn)動(dòng)停于B點(diǎn)，初速度為3m／s，加速度為0.4m／s2。若汽車(chē)在某1s內(nèi)通過(guò)了0.4m的位移，則在這1秒前汽車(chē)已經(jīng)運(yùn)動(dòng)了

s。參考答案：6三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.決定平拋運(yùn)動(dòng)物體飛行時(shí)間的因素是

A.初速度

B.拋出時(shí)的高度

C.拋出時(shí)的高度和初速度 D.以上均不對(duì)參考答案：C15.在上圖中，根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向，標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案：四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.某市規(guī)定：卡車(chē)在市區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過(guò)40km／h，一次一輛卡車(chē)在市區(qū)路面緊急剎車(chē)后，經(jīng)1.5s停止，量得剎車(chē)痕跡為L(zhǎng)=9m，試判斷這車(chē)是否違章行駛?參考答案：設(shè)卡車(chē)剎車(chē)時(shí)的初速度為v0，則由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得

于是＞40km／h所以此車(chē)超速行駛。17.一列簡(jiǎn)諧橫波沿直線傳播，直線上兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)P、Q的平衡位置相距S=1.2m，且大于一個(gè)波長(zhǎng)，介質(zhì)中的波速度為v=2m/s，P點(diǎn)和Q點(diǎn)的振動(dòng)圖線如圖所示.

求：（1）振動(dòng)周期T；

（2）若T=0.48s，在甲圖坐標(biāo)系中畫(huà)出t=0時(shí)的PQ間波動(dòng)圖象；

（3）若，在乙圖坐標(biāo)系中畫(huà)出時(shí)的PQ間波動(dòng)圖象。參考答案：見(jiàn)解析解：（1）

……………2分

n從0開(kāi)始或沒(méi)寫(xiě)扣1分18.如圖所示，A、B兩小球由繞過(guò)輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連，A放在固定的光滑斜面上，B、C兩小球在豎直方向上通過(guò)勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，C球放在水平地面上．現(xiàn)用手控制住A，并使細(xì)線剛剛拉直但無(wú)拉力作用，并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行．已知A的質(zhì)量為4m，B、C的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì)，開(kāi)始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．釋放A后，A沿斜面下滑至速度最大時(shí)C恰好離開(kāi)地面．下列說(shuō)法正確的是（

）A.C剛離開(kāi)地面時(shí)，B的加速度最大B.A獲得最大速度為2gC.斜面傾角α＝30°D.從釋放A到C剛離開(kāi)地面的過(guò)程中，A、B兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒參考答案：BC【詳解】A.C剛離開(kāi)地面時(shí)，A的速度最大，此時(shí)B的速度也是最大的，則B球的加速度為零，故A錯(cuò)誤；C.C剛離開(kāi)地面時(shí)，對(duì)A有：kx2=mg

此時(shí)B有最大速度，即aB=aA=0

對(duì)B有：T-kx2-mg=0

對(duì)A有：4mgsinα-T=0

以上方程聯(lián)立可解得：sinα=0.5，α=30°故C正確；B.初始系統(tǒng)靜止，且線上無(wú)拉力，對(duì)B有：kx1=mg

由上問(wèn)知x1=x2=，則從釋放至