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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)AB和CD為圓上兩條相互垂直的直徑,圓心為O.將電量分別為+q和-q的兩點(diǎn)電荷放在圓周上,其位置關(guān)于AB對(duì)稱且距離等于圓的半徑,如圖所示.要使圓心處的電場強(qiáng)度為零,可在圓周上再放一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)電荷Q,則該點(diǎn)電荷Q()A.應(yīng)放在A點(diǎn),Q=+2q B.應(yīng)放在B點(diǎn),Q=-2qC.應(yīng)放在C點(diǎn),Q=+q D.應(yīng)放在D點(diǎn),Q=+q2、如圖所示,一質(zhì)量為M=3.0kg的長木板B放在光滑水平地面上,在其右端放一個(gè)質(zhì)量為m=1.0kg的小木塊A.給A和B以大小均為4.0m/s、方向相反的初速度,使A開始向左運(yùn)動(dòng),B開始向右運(yùn)動(dòng),A始終沒有滑離B.在A做加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間內(nèi),B的速度大小可能是()A.1.8m/s B.2.4m/sC.2.8m/s D.3.0m/s3、(本題9分)一位質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員從下蹲狀態(tài)向上起院跳,經(jīng)Δt時(shí)間,身體伸直并剛好離好高開開地面,速度為v。在此過程中,下列說法正確的是()A.地面對(duì)他的沖量大小為mgΔtB.地面對(duì)他的沖量大小為mv+mgΔtC.地面對(duì)他的沖量大小為mvD.地面對(duì)他的沖量大小為mv-mgΔt4、(本題9分)物體做曲線運(yùn)動(dòng)的過程中,一定發(fā)生變化的物理量是A.合外力 B.加速度 C.速度 D.動(dòng)能5、(本題9分)2017年10與24日,在地球觀測組織(GEO)全會(huì)期間舉辦的“中國日”活動(dòng)上,我國正式向國際社會(huì)免費(fèi)開放共享我國新一代地球同步靜止軌道氣象衛(wèi)星“風(fēng)云四號(hào)”和全球第一顆二氧化碳監(jiān)測科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星(以下簡稱“碳衛(wèi)星”)的數(shù)據(jù).“碳衛(wèi)星”是繞地球極地運(yùn)行的衛(wèi)星,在距地700千米的圓形軌道對(duì)地球進(jìn)行掃描,匯集約140天的數(shù)據(jù)可制作一張無縫隙全球覆蓋的二氧化碳監(jiān)測圖,有關(guān)這兩顆衛(wèi)星說法正確的是()A.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的向心加速度大于“碳衛(wèi)星”的向心加速度B.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的線速度小于“碳衛(wèi)星”線速度C.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的周期小于“碳衛(wèi)星”的周期D.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的線速度大于第一宇宙速度6、(本題9分)如圖,兩個(gè)質(zhì)量均為m的小木塊a和b(可視為質(zhì)點(diǎn))放在水平圓盤上,a與轉(zhuǎn)軸OO′的距離為L,b與轉(zhuǎn)軸的距離為2L.木塊與圓盤的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍,重力加速度大小為g.若圓盤從靜止開始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速轉(zhuǎn)動(dòng),用ω表示圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度,下列說法正確的是()A.b和a同時(shí)相對(duì)圓盤滑動(dòng)B.當(dāng)a、b相對(duì)圓盤靜止時(shí),a、b所受的摩擦力之比為1:2C.b開始相對(duì)圓盤滑動(dòng)的臨界角速度為ω=D.當(dāng)ω=時(shí),a所受摩擦力的大小為kmg7、在距河面高度h=20m的岸上有人用長繩拴住一條小船,開始時(shí)繩與水面的夾角為30°,人以恒定的速率v=3m/s拉繩,使小船靠岸,那么A.5s時(shí)繩與水面的夾角為60°B.5s時(shí)小船前進(jìn)了15mC.5s時(shí)小船的速率為5m/sD.若小船質(zhì)量為20kg,則5s內(nèi)物體的動(dòng)能變化量為130J8、如圖所示,內(nèi)壁光滑的圓錐筒固定不動(dòng),圓錐筒的軸線沿豎直方向.兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在如圖所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知兩小球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑之比rA∶rB=2∶1,取圓錐筒的最低點(diǎn)C為重力勢能參照面,則A、B兩球A.運(yùn)動(dòng)周期之比TA∶TB=2∶1B.速度之比vA∶vB=∶1C.機(jī)械能之比EA∶EB=2∶1D.向心加速度之比aA∶aB=∶19、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在水平路面上啟動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中的速度圖象如圖所示,Oa為過原點(diǎn)的傾斜直線,ab段表示以額定功率行駛時(shí)的加速階段,bc段是與ab段相切的水平直線,則下述說法正確的是A.0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率不變B.t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車的牽引力逐漸減小C.t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為D.t2~t3時(shí)間內(nèi)汽車的牽引力最小,與阻力相等10、(本題9分)如圖所示,水平傳送帶長為s,以速度v始終保持勻速運(yùn)動(dòng),把質(zhì)量為m的貨物放到A點(diǎn),貨物與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.當(dāng)貨物從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,摩擦力對(duì)貨物做的功可能是A.等于 B.小于 C.大于 D.小于二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)如圖1所示,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上,用重物帶動(dòng)紙帶從靜止開始自由下落,利用此裝置可“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”.在一次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m=1kg的重物自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn),如下圖2所示(相鄰記時(shí)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s),那么:(1)紙帶的_____(用字母“P”或“C”表示)端與重物相連;(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí),物體的速度vB=_________m/s;(3)從起點(diǎn)P到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中物體的重力勢能減少量△EP=_____J,此過程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=______J;(g取9.8m/s2)可得到的實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是______________________(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)12、(10分)(本題9分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,因?yàn)槲覀兲骄康氖羌铀俣扰c其他量之間的比例關(guān)系,因此可以不測加速度的具體數(shù)值,只要測出不同情況下(即不同受力時(shí)、不同質(zhì)量時(shí))物體加速度的__________就可以了。如果測出兩個(gè)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在相同時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移、,則__________。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】兩個(gè)點(diǎn)電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng)大小都為兩個(gè)場強(qiáng)的方向互成120°,根據(jù)平行四邊形定則,合場強(qiáng)大小為:,方向水平向右.所以放一個(gè)電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生的場強(qiáng)大小為,方向水平向左,所以該電荷若在C點(diǎn),為-q,若在D點(diǎn),為+q,故D正確,ABC錯(cuò)誤.2、B【解析】
以A、B組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,取水平向右方向?yàn)檎较?,從A開始運(yùn)動(dòng)到A的速度為零的過程中,由動(dòng)量守恒定律得:,代入數(shù)據(jù)解得:當(dāng)從開始到AB速度相同的過程中,取水平向右方向?yàn)檎较?,由?dòng)量守恒定律得:,代入數(shù)據(jù)解得:則在木塊A正在做加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間內(nèi)B的速度范圍為:,故B正確.3、B【解析】以人為對(duì)象,受到地面的支持力和自身的重力,規(guī)定向上為正,根據(jù)動(dòng)量定理可知N-mgΔt=mv所以地面對(duì)人的沖量為NΔt=mgΔt+mv,故B對(duì),ACD錯(cuò);故選B4、C【解析】
物體做曲線運(yùn)動(dòng)的過程中,一定發(fā)生變化的物理量是速度的方向,即速度一定變化,合外力和加速度不一定變化,例如平拋運(yùn)動(dòng);動(dòng)能不一定變化,例如勻速圓周運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確,ABD錯(cuò)誤.5、B【解析】A、根據(jù)可知運(yùn)行軌道半徑越大向心加速度越小,“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的軌道半徑,所以“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的向心加速度小于“碳衛(wèi)星”的向心加速度,故A錯(cuò)誤.B、根據(jù)可得,風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的軌道半徑,所以“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的線速度小于“碳衛(wèi)星”的線速度,故B正確.C、根據(jù)可得,風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑大于“碳衛(wèi)星”的軌道半徑,所以“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的周期大于“碳衛(wèi)星”的周期,故C錯(cuò)誤;D、第一宇宙速度是最大的運(yùn)行速度,所以“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的線速度小于第一宇宙速度,故D錯(cuò)誤;故選B.【點(diǎn)睛】根據(jù)萬有引力提供向心力比較“飛云四號(hào)”衛(wèi)星和“碳衛(wèi)星”的向心加速度和線速度,第一宇宙速度是最大的運(yùn)行速度,由于地球自轉(zhuǎn),“碳衛(wèi)星”的軌道無法和某一經(jīng)線重合.6、BC【解析】
A、兩個(gè)木塊的最大靜摩擦力相等.木塊隨圓盤一起轉(zhuǎn)動(dòng),靜摩擦力提供向心力,由牛頓第二定律得:木塊所受的靜摩擦力,m、相等,所以b所受的靜摩擦力大于a的靜摩擦力,當(dāng)圓盤的角速度增大時(shí)b的靜摩擦力先達(dá)到最大值,所以b一定比a先開始滑動(dòng),故A錯(cuò);B對(duì);C、當(dāng)b剛要滑動(dòng)時(shí),有,計(jì)算得出ω=,故C對(duì);
D、當(dāng)ω=時(shí),a所受摩擦力的大小為,故D錯(cuò);綜上所述本題答案是:BC【點(diǎn)睛】木塊隨圓盤一起轉(zhuǎn)動(dòng),靜摩擦力提供向心力,而所需要的向心力大小由物體的質(zhì)量、半徑和角速度決定.當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速增大時(shí),提供的靜摩擦力隨之而增大.當(dāng)需要的向心力大于最大靜摩擦力時(shí),物體開始滑動(dòng).因此是否滑動(dòng)與質(zhì)量無關(guān),是由半徑大小決定7、CD【解析】
由幾何關(guān)系可知,開始時(shí)河面上的繩長為;
此時(shí)船離岸的距離x1=20m;5s后,繩子向左移動(dòng)了vt=15m,則河面上繩長為40m-15m=25m;則此時(shí)小船離河邊的距離為:x2==15m,5s時(shí)繩與水面的夾角為α,則有:,解得:α=53°,故A錯(cuò)誤;5s時(shí)刻小船前進(jìn)的距離為:x=20m-15m=19.6m,故B錯(cuò)誤;船的速度為合速度,由繩收縮的速度及繩擺動(dòng)的速度合成得出,則由幾何關(guān)系可知,cosθ=0.6,則船速v船==5m/s,故C正確;開始時(shí)船的速度,5s內(nèi)船的動(dòng)能變化量,選項(xiàng)D正確.8、BC【解析】
小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),靠重力和支持力的和提供向心力,結(jié)合牛頓第二定律列出向心力與線速度、角速度、向心加速度的表達(dá)式,從而進(jìn)行求解.設(shè)支持力和豎直方向上的夾角為θ,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得:,因?yàn)锳、B圓運(yùn)動(dòng)的半徑之比為2:1,所以,,,AD錯(cuò)誤B正確;從以上分析可知,根據(jù)幾何知識(shí)可知,故,由于機(jī)械能為動(dòng)能和重力勢能之和,故EA∶EB=2∶1,C正確.9、BD【解析】
A.0?t1時(shí)間內(nèi),汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),牽引力不變,根據(jù)P=Fv知,功率逐漸增大,故A錯(cuò)誤;B.t1?t2時(shí)間內(nèi),功率不變,根據(jù)P=Fv知,速度增大,牽引力減小,故B正確;C.根據(jù)動(dòng)能定理知,在t1?t2時(shí)間內(nèi),有:W?fs=,可知牽引力做的功不等于,故C錯(cuò)誤;
D.t2?t3時(shí)間內(nèi),汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),牽引力等于阻力,牽引力最小,故D正確.
故選BD.【點(diǎn)睛】根據(jù)動(dòng)能定理得出汽車牽引力做功的大小;根據(jù)速度時(shí)間圖線得出0-t1時(shí)間內(nèi)、t2-t3時(shí)間汽車的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,當(dāng)牽引力不變時(shí),結(jié)合P=Fv分析功率的變化;當(dāng)功率不變時(shí),根據(jù)P=Fv分析牽引力的變化.10、ABD【解析】試題分析:若物塊一直做勻變速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)動(dòng)能定理有Wf=△Ek,Wf=μmgs,知△Ek可能等于,可能小于.若物塊先做勻變速直線運(yùn)動(dòng),然后做勻速直線運(yùn)動(dòng),有Wf<μmgs.不會(huì)大于μmgs,故A、B、D正確,C錯(cuò)誤.考點(diǎn):動(dòng)能定理二、實(shí)驗(yàn)題11、P0.980.490.48在誤差允許的范圍內(nèi),重物的機(jī)械能守恒.【解析】
(1)根據(jù)相等時(shí)間內(nèi)的位移逐漸增大,確定紙帶的哪一端與重物相連.
(2、3)根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B點(diǎn)的速度,從而得出動(dòng)能的增加量,根據(jù)下降的高度求出重力勢能的減小量.【詳解】(1)在相等時(shí)間內(nèi)位移逐漸增大,可知紙帶的P端與重物相連.
(2)B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度,則:.
(3)從起點(diǎn)P到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中物體的重力勢能減少量為:△EP=mgh=1×9.8×0.0501J=0.49J,
此過程中物體動(dòng)能的增加量為:△Ek=mvB2=×1×0.98
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