第章城市軌道交通應(yīng)急服務(wù)及處理_第1頁(yè)
第章城市軌道交通應(yīng)急服務(wù)及處理_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量管理目錄第1章第2章城市軌道交通服務(wù)概述城市軌道交通服務(wù)需求與細(xì)分第3章第5章第6章第7章第8章第9章城市軌道交通服務(wù)設(shè)計(jì)城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng)城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量控制城市軌道交通服務(wù)補(bǔ)救城市軌道交通應(yīng)急服務(wù)及處理城市軌道交通服務(wù)禮儀第八章城市軌道交通應(yīng)急服務(wù)及處理1第一節(jié)城市軌道交通應(yīng)急服務(wù)概述第二節(jié)城市軌道交通應(yīng)急預(yù)案第三節(jié)城市軌道交通各類應(yīng)急服務(wù)及預(yù)案第四節(jié)案例第一節(jié)城市軌道交通應(yīng)急服務(wù)概述一.城市軌道交通風(fēng)險(xiǎn)因素二.城市軌道交通應(yīng)急服務(wù)機(jī)制及內(nèi)容第一節(jié)城市軌道交通應(yīng)急服務(wù)概述一、城市軌道交通風(fēng)險(xiǎn)因素從產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的因素分析主要有四類1.人員因素。由人員因素引起的風(fēng)險(xiǎn)主要有幾個(gè)方面

擁擠

道床傷亡

處理措施不當(dāng)?shù)谝还?jié)城市軌道交通應(yīng)急服務(wù)概述2.設(shè)備因素。因各種設(shè)備故障造成的風(fēng)險(xiǎn)主要有幾點(diǎn)

工務(wù)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。工務(wù)系統(tǒng)是軌道交通運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)

車輛系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。車輛故障是影響線路正常運(yùn)營(yíng)的主要原因

信號(hào)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。信號(hào)系統(tǒng)是交通運(yùn)營(yíng)的行車指揮系統(tǒng)

通信系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。通信系統(tǒng)是軌道交通運(yùn)營(yíng)的信息收發(fā)系統(tǒng)。

供電系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。軌道交通的設(shè)施設(shè)備都要依靠電力運(yùn)行

通風(fēng)/排煙系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。在發(fā)生火災(zāi)或濃煙時(shí)會(huì)為搶險(xiǎn)帶來(lái)困難

給/排水系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。會(huì)導(dǎo)致澇災(zāi)或是影響環(huán)境等

服務(wù)設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)。如車站地面材料、自動(dòng)扶梯等第一節(jié)城市軌道交通應(yīng)急服務(wù)概述3.環(huán)境因素環(huán)境因素不僅會(huì)影響城市軌道交通列車的正常運(yùn)行,也會(huì)對(duì)車站造成影響。環(huán)境因素帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)主要有臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)和地震等4.管理因素軌道交通運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的管理風(fēng)險(xiǎn)因素主要包括兩個(gè)方面

客運(yùn)管理。包括站臺(tái)、站廳乘客管理與安檢等

設(shè)計(jì)管理。列車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中施工作業(yè)人員帶來(lái)的安全隱患,噪音影響信號(hào)聯(lián)絡(luò);施工完畢后,現(xiàn)場(chǎng)處理不清,對(duì)第二天運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的影響第一睬節(jié)倍城市培軌道匯交通寸應(yīng)急帶服務(wù)圍概述二、苗城市咸軌道外交通堤應(yīng)急增服務(wù)隱機(jī)制鉛及內(nèi)野容1.應(yīng)急桶救援所體系寸的主遵要內(nèi)昌容應(yīng)急群救援健體系困建設(shè)首與發(fā)掛展屬涌于安稼全生蕩產(chǎn)系烈統(tǒng)工夕程的弱一個(gè)廚組成部分斥。主展要內(nèi)礎(chǔ)容有6個(gè)方寇面。(1)事禮故預(yù)拍防。翻預(yù)防腫事故輪比時(shí)碰候糾猴正更挺容易(2)應(yīng)矮急預(yù)榆案的趙準(zhǔn)備稍。既合要滿寨足對(duì)古乘客浩和社退會(huì)的橋應(yīng)急煮服務(wù)要求畏,也豆要適層應(yīng)企仁業(yè)事候故救罰援工立作的躲組織箭和實(shí)門施第一稼節(jié)爹城市雹軌道或交通潑應(yīng)急譯服務(wù)揪概述(3)應(yīng)喬急救虧援系腫統(tǒng)的硬組成殊??芍\由應(yīng)濕急指傻揮中糾心、跑事故現(xiàn)場(chǎng)擊指揮獨(dú)中心班、后繳勤保痕障中杠心、翅媒體退中心頃和信武息管勢(shì)理中獎(jiǎng)心五個(gè)稅運(yùn)作六中心快組成培。其搶運(yùn)作供程序創(chuàng)后圖第一流節(jié)尼城市世軌道盟交通巾應(yīng)急暖服務(wù)似概述事故循發(fā)生罩報(bào)警通知提供龜相關(guān)偶信息信息完管理兼中心現(xiàn)場(chǎng)歐指揮楚中心心應(yīng)急指揮中事故夾類型文確認(rèn)勒及現(xiàn)筆場(chǎng)區(qū)繁域劃止分是否斥需要盈應(yīng)急饒支持否是支持恰保障今系統(tǒng)按應(yīng)屯急計(jì)聲劃開(kāi)乞展事洋故應(yīng)細(xì)急行完動(dòng),博如有銷必要遍交通睡管制媒體賀中心是是否謊向公澇眾通每報(bào)否指揮斑并監(jiān)估控救梁援過(guò)閱程是是否咽需更盒改應(yīng)蠢急策嫩略否填寫(xiě)滑事故壇應(yīng)急飲報(bào)告結(jié)束第一周節(jié)聚城市叛軌道斯交通踏應(yīng)急截服務(wù)剛概述(4)應(yīng)呢急培移訓(xùn)與搬演習(xí)慈。可光以檢思測(cè)預(yù)歸案充沾分程怎度,剃測(cè)試嚷應(yīng)急培訓(xùn)胃的有拋效性撒與隊(duì)笨員的監(jiān)熟練媽,以兆及裝賽置設(shè)油備供篇應(yīng)的孕充分按性(5)應(yīng)安急救廟援行灑動(dòng)。希選擇饒適當(dāng)爺?shù)膽?yīng)南急對(duì)權(quán)策和迷行動(dòng)林方案敏,可以冊(cè)及時(shí)正有效屋的進(jìn)陸行救系援,魂將損股失降翁到最潮低程社度。(6)事咱故的柔恢復(fù)駛與善予后。慈包括零事故功現(xiàn)場(chǎng)崇的清汽理、性事故秘調(diào)查人員傷的救幅助、抗保險(xiǎn)役與索鐵賠等笛。第一窯節(jié)允城市佩軌道浩交通敢應(yīng)急高服務(wù)徒概述2.應(yīng)急修服務(wù)馬組織優(yōu)機(jī)構(gòu)城市導(dǎo)軌道孤交通火事故呆和災(zāi)綢難應(yīng)姿急處椅置機(jī)古構(gòu)分飲為三騙個(gè)層秒次:一是第國(guó)家驕應(yīng)急櫻機(jī)構(gòu)尿;二徹是省手級(jí)、念市級(jí)等事故悲災(zāi)難鏟應(yīng)急蕉機(jī)構(gòu)錦;三是層企業(yè)握事故加災(zāi)難慶應(yīng)急含機(jī)構(gòu)居。從功潔能上萬(wàn)講,鍵可由發(fā)應(yīng)急徐運(yùn)轉(zhuǎn)疼指揮際中心透、事鳥(niǎo)故現(xiàn)而場(chǎng)指仗揮中心、航支持賤保障椅中心超、媒博體中勞心和末信息旅管理棋中心報(bào)五個(gè)有運(yùn)作因中心組成伏。第一窗節(jié)腦城市鎖軌道蹤蝶交通含應(yīng)急矛服務(wù)拔概述目前勞應(yīng)急肆管理醒體系蹦、機(jī)壺構(gòu)設(shè)及置,捆主要皺有三胖類(1)層地級(jí)型著。以慢運(yùn)營(yíng)怎企業(yè)唐主要萍負(fù)責(zé)引人為社總負(fù)黑責(zé),新組建震公司熟、部門監(jiān)兩級(jí)轟應(yīng)急觸系統(tǒng)絲式。(2)聯(lián)飽動(dòng)型齡。以膏運(yùn)營(yíng)哪企業(yè)怖主要炸負(fù)責(zé)建人為怪總負(fù)縣責(zé),純將運(yùn)仁營(yíng)中光發(fā)生的所鳥(niǎo)有安督全信朵息報(bào)淹控制肚中心眨,控躲制中挎心組略成聯(lián)質(zhì)動(dòng)中秩心,像統(tǒng)一辨指揮(3)專冠職型坑。運(yùn)妙營(yíng)企御業(yè)建娃立應(yīng)枝急救浩援管賺理指餡揮專乳門機(jī)林構(gòu)和價(jià)專業(yè)應(yīng)瞎急救踏援隊(duì)擊伍,則內(nèi)設(shè)速信息陵管理期、應(yīng)鮮急管細(xì)理(秋搶險(xiǎn)帝、指趙揮)邀、重大汽危險(xiǎn)弊源管酬理三騰個(gè)職舉能部番門。第一目節(jié)酸城市鴿軌道舞交通坊應(yīng)急湖服務(wù)零概述2.應(yīng)急燈救援舊機(jī)制一般族劃分悟?yàn)閼?yīng)勺急準(zhǔn)楊備、囑初級(jí)慣響應(yīng)上、擴(kuò)漲大應(yīng)監(jiān)急和凳應(yīng)急趴恢復(fù)朝四個(gè)階悄段。(1)統(tǒng)開(kāi)一指焰揮。護(hù)這是含應(yīng)急殲活動(dòng)較的最姐基本仿原則朱。(2)分驢級(jí)響度應(yīng)。鍬即按網(wǎng)照事偷故的仙應(yīng)急沿程度產(chǎn)劃分杠級(jí)別慎。(3)屬資地為墻主。芒強(qiáng)化關(guān)屬地宰部門償?shù)闹鲃?dǎo)作貸用,慕以提套高時(shí)錘效性童。(4)公捎眾動(dòng)致員。拘是應(yīng)占急機(jī)晌制的蘿基礎(chǔ)橋,即壁現(xiàn)場(chǎng)傾組織顆調(diào)動(dòng)件所能散動(dòng)用的和所有陵資源它。第二圖節(jié)盞城市漂軌道矩交通正應(yīng)急莊預(yù)案一.者應(yīng)急到預(yù)案陡的制乓定二.并應(yīng)急湊預(yù)案沫處理第二這節(jié)寨城市從軌道拋交通周應(yīng)急林預(yù)案一、犯應(yīng)急何預(yù)案跡的制介定1.城市用軌道臣交通鍛應(yīng)急附預(yù)案破的作松用

明確礙應(yīng)急翻救援磨的范委圍和爬體系漫。

有利榆于及繞時(shí)做萬(wàn)出應(yīng)池急響肥應(yīng)

成為攝各類躁如法兆事故仔的應(yīng)痰急基墾礎(chǔ)

便于踐與上倉(cāng)級(jí)應(yīng)堤急部囑門求賄助與丙協(xié)調(diào)

有利在于控堆制風(fēng)末險(xiǎn)的訊擴(kuò)大示和事呢態(tài)的疤惡化

有利嚴(yán)于提體高各璃級(jí)應(yīng)主急和爭(zhēng)服務(wù)檔人員漂的風(fēng)益險(xiǎn)防遙范意芽識(shí)第二住節(jié)竭城市遮軌道桶交通陸應(yīng)急描預(yù)案2.城市劫軌道岸交通脹應(yīng)急針預(yù)案勾制定瞎的法屋規(guī)要月求城市合軌道諒交通儲(chǔ)應(yīng)急拋預(yù)案伴制定勇所遵抄循的爭(zhēng)法規(guī)跌主要相有:

《中華減讓人決民共直和國(guó)峰安全阿生產(chǎn)退法》

《城市落軌道撒交通韻運(yùn)營(yíng)礦管理塵辦法》

《國(guó)家板突發(fā)談公共換事件哥總體誦應(yīng)急棕預(yù)案》

《國(guó)家盯安全走生產(chǎn)套事故跌災(zāi)難晝應(yīng)急券預(yù)案》

《國(guó)家貧處置炭城市哈地鐵扮事故淺災(zāi)難森應(yīng)急攻預(yù)案》第二威節(jié)燈城市摸軌道繩交通躲應(yīng)急尸預(yù)案3.應(yīng)急討預(yù)案肝的層瞞次結(jié)偽構(gòu)和床文件旺體系

應(yīng)急瞎預(yù)案率的層郵次結(jié)士構(gòu)??p按照屯不同玩類型飲突發(fā)逆事件炎的特海點(diǎn)分新為三個(gè)蹲層次乳。

綜合套預(yù)案余。從捐總體維上進(jìn)勸行闡冶述,卸是應(yīng)賣對(duì)各往類事蜻故的寇綜合性文子件

專項(xiàng)惱預(yù)案肅。針樓對(duì)具知體的規(guī)事故否類別戒、危渡險(xiǎn)源僚和應(yīng)踩急保像障措施制借定的說(shuō)計(jì)劃慌和方袍案第二掏節(jié)壺城市患軌道兇交通茂應(yīng)急衫預(yù)案

現(xiàn)場(chǎng)倦預(yù)案旅。針挪對(duì)具還體裝消置、芒場(chǎng)所勇等制塘定的族預(yù)案預(yù)案志的層惹次體叮系如夫圖所兄示。第二鞠節(jié)賠城市購(gòu)軌道讀交通程應(yīng)急奇預(yù)案

應(yīng)急賴預(yù)案喉的文劍件體螞系。啦完整及的塘應(yīng)急皮預(yù)案鄰是一個(gè)犬四級(jí)底文件坊體系領(lǐng)。

一級(jí)制預(yù)案——總預(yù)羨案。第包含氏管理蔬政策可、預(yù)齒案目盟標(biāo)、吳應(yīng)急組織鏈和責(zé)街任。

二級(jí)炮文件——程序賤。說(shuō)探明行插動(dòng)的麥目的近和范爛圍。

三級(jí)膚文件——說(shuō)明疏書(shū)。沫對(duì)特詞定任百務(wù)和膛行動(dòng)植細(xì)節(jié)諸的說(shuō)溉明

四級(jí)蘆文件——對(duì)應(yīng)清急行畫(huà)動(dòng)的隨記錄甘。第二微節(jié)信城市膠軌道巡壽交通哪應(yīng)急牌預(yù)案4.應(yīng)急防預(yù)案漢的演往練與勵(lì)評(píng)價(jià)

應(yīng)急故預(yù)案泡的演嚴(yán)練是蛇檢驗(yàn)完、評(píng)地價(jià)和攔保持狂應(yīng)急候能力央的一昌個(gè)重福要手段

應(yīng)急浸預(yù)案印演練徹的過(guò)奪程應(yīng)眾該是學(xué)應(yīng)急旅服務(wù)棄優(yōu)化則設(shè)計(jì)涌的過(guò)翁程。征因此,跟應(yīng)急室演練安結(jié)束文后應(yīng)言對(duì)演聯(lián)練的已效果正給出盆評(píng)價(jià)葬,并渣說(shuō)明嶼演練中的偷問(wèn)題痛,以妻改進(jìn)鑼不足第二坡節(jié)獨(dú)城市梯軌道仙交通噴應(yīng)急妖預(yù)案二、敏城市圍軌道帶交通碑應(yīng)急孩預(yù)案倚處理1.事故嗎的分愚類及蹈處理潮原則

凡發(fā)平生重還特大殘安全毅生產(chǎn)窩事故刑必須漁由城謙市軌礎(chǔ)道交且通安據(jù)全管理且部門曬或者圈配合蛙上級(jí)慚有關(guān)很部門藝調(diào)查糖處理

凡發(fā)延生安霞全生筋產(chǎn)事蘭故均犧由城冤市軌彈道交對(duì)通安爭(zhēng)全管充理部粒門具體廊負(fù)責(zé)默調(diào)查而處理趨。

凡發(fā)肢生一壯般性或安全相生產(chǎn)竹事故梁的,狀可由生各直笛屬單心位具樹(shù)體負(fù)責(zé)調(diào)鏟查處近理。第二匠節(jié)田城市購(gòu)軌道門交通均應(yīng)急遲預(yù)案2.事故扁的報(bào)謹(jǐn)告(1)事窗故報(bào)句告前雅。在挑事故刻報(bào)告困之前服,現(xiàn)應(yīng)場(chǎng)人須員應(yīng)棕根據(jù)品事故的托嚴(yán)重蒼性及害不同吹成因晝采取齊不同臉的行馬動(dòng)。(2)事炸故的蜂分類趣報(bào)告竄。重叨大事社故與逼一般壺事故青報(bào)告慣程序餃不同(3)事巡壽故報(bào)鞠告的償內(nèi)容變。應(yīng)京包括形時(shí)間份的時(shí)震間、賽地點(diǎn)派起因須等基本拍內(nèi)容轟,但炮在緊頁(yè)急情譜況下臨可不聰全報(bào)摟。第二巴節(jié)嘩城市眼軌道紀(jì)交通疲應(yīng)急例預(yù)案4.事故請(qǐng)的調(diào)襲查處妹理共捐包括排三個(gè)瞞環(huán)節(jié)膽。

事故松類型繳確認(rèn)帳。一嚴(yán)旦確軍定事定故發(fā)距生后庸,應(yīng)肉急救俱援系追統(tǒng)應(yīng)規(guī)根據(jù)現(xiàn)網(wǎng)場(chǎng)事嬸故報(bào)滔告內(nèi)庸容并衛(wèi)運(yùn)用所人工董智能程技術(shù)嘉對(duì)事率故類幣型進(jìn)垃行確徒定。

事故殲應(yīng)急馬救援訓(xùn)預(yù)案厲啟動(dòng)例。在叮確認(rèn)聚事故墊類型蘭后,皇應(yīng)急漁救援鄰機(jī)構(gòu)應(yīng)索根據(jù)危事故軍類型杠快速南啟動(dòng)奸應(yīng)急趨救援摟預(yù)案

事故皆調(diào)查娘、分籌析和硬處理荷。事通故調(diào)哀查、桃分析朝和處而理是寺安全管理款工作由的重該要內(nèi)叮容。第三駛節(jié)艱城市尚軌道酬交通拉各類向應(yīng)急黎服務(wù)脂預(yù)案一.瞞自然非災(zāi)害飽類專番項(xiàng)預(yù)蛾案二.挽突發(fā)軟事件加類??漤?xiàng)預(yù)蒜案三.獄安全矮事故螞類專捐項(xiàng)應(yīng)布急預(yù)上案第三澇節(jié)透城市擺軌道翁交通度各類給應(yīng)急熊服務(wù)挑預(yù)案一、慰自然映災(zāi)害顫類專搬項(xiàng)預(yù)悲案特殊草氣象說(shuō)是指沾影響起城市驕軌道嶺交通丘的正幅常運(yùn)嘆營(yíng),嗓造成升行車亭組織或客脅流發(fā)什生重漿大變泰化的粱氣象春情況科。

按影估響程拖度可卷分為貼:①暴雨李應(yīng)急幸預(yù)案折;②暴雪某應(yīng)急爐預(yù)案;③高溫軋應(yīng)急券預(yù)案劈燕;④大霧膀、陰挺霾應(yīng)燦急預(yù)畜案;⑤冰雹什、道肝路結(jié)冰嘆應(yīng)急艘預(yù)案龜;⑥寒冷權(quán)應(yīng)急徑預(yù)案綁;⑦臺(tái)風(fēng)揭、雷捉雨大分風(fēng)(澡含龍卷定風(fēng))插應(yīng)急懶預(yù)案盜。第三揮節(jié)略城市丑軌道漏交通摩各類稅應(yīng)急璃服務(wù)也預(yù)案二、泊突發(fā)聾事件頃類專望項(xiàng)預(yù)棕案突發(fā)濟(jì)事件哭一般棒包括數(shù)大客昌流、智公共養(yǎng)衛(wèi)生櫻、乘州客急救、贊恐怖撲事件姜等,睡這些繪事件劫嚴(yán)重鼠影響伶正常色的運(yùn)艙輸組織和融交通廚服務(wù)克,尤恥其是具與乘誘客緊簡(jiǎn)密相寬關(guān),牧必須幅制定科學(xué)釣的應(yīng)扛急預(yù)吼案。第三浩節(jié)殼城市角軌道蛛交通題各類洽應(yīng)急膏服務(wù)令預(yù)案三、外安全章事故份類專裁項(xiàng)應(yīng)踩急預(yù)卷案安全枯事故迎主要橫包括淺大面昌積停吃電、拿火災(zāi)圖、正市線車輛列滑車脫起軌等第四繩節(jié)后案例第四普節(jié)耽案例一、黎大客些流應(yīng)抓急處枝理1.事件20申10年元句旦傍密晚6時(shí)左鋼右,浮廣州屠地鐵復(fù)公司希多條含線路扣客流旋出現(xiàn)急速催增長(zhǎng)便現(xiàn)象澆,其牢中地萌鐵三揮號(hào)線左客流誰(shuí)擁堵鈔嚴(yán)重逐。為輸了有漲效緩收解客流擁搜堵,栗避免某因擁水堵造可成交群通事哈故。前廣州栽地鐵肌公司葡迅速停啟動(dòng)然三號(hào)線全妨線客縫流控警制應(yīng)棄急預(yù)愚案。舊根據(jù)燙廣州斜地鐵盼大客押流應(yīng)韻急處垂理預(yù)拾案,廣州費(fèi)地鐵劉三號(hào)董線各百站工擴(kuò)作人氏員通品過(guò)暫話停乘盟客進(jìn)齊站乘毀車、號(hào)在扶辱梯、換乘漂平臺(tái)淚和閘曾機(jī)等怪位置艙分流仙客流冶和縮所短列椅車行貌車間改隔等為措施診來(lái)緩解了貝三號(hào)躲線的獨(dú)擁堵申情況革。由幸于車系站工聽(tīng)作人染員有農(nóng)效地命執(zhí)行告客流脅控制應(yīng)急哈預(yù)案猾,在諸經(jīng)過(guò)凡歷時(shí)廁近3小時(shí)蜜的大桶客流棚沖擊醋后,征地鐵濟(jì)站的襖高峰客流宜得到錫了有趙效緩場(chǎng)解,膏沒(méi)有嚷發(fā)生向一起鄉(xiāng)豐乘客再安全蕉事故垂。第四繪節(jié)膠案例2.分析(1)大誼客流離應(yīng)急檢預(yù)案廢是為牽了有罩效緩掌解突視發(fā)性險(xiǎn)高峰摟客流礙,避免飽因客灰流高密峰引繩起交伏通事燒故而蛋制定干的處共理方環(huán)案。爐在節(jié)促假日上下誓班高昨峰時(shí)同段、叫大型逝活動(dòng)直時(shí)期陪,城織市軌樣道交參通極擾易出象現(xiàn)客流擁默堵現(xiàn)家象。貝城市廚軌道核交通規(guī)企業(yè)心應(yīng)根旺據(jù)情伙況事領(lǐng)先做禽好控績(jī)制客流的哥準(zhǔn)備屢,制矩定好衛(wèi)相關(guān)胃的預(yù)粥案,挽在客們流高揉峰時(shí)迎段有御效實(shí)抹施應(yīng)急措哨施。念本案排例中畝,正節(jié)是元咸旦節(jié)只假日逢上下廳班時(shí)咐段出稀現(xiàn)客冠流高峰,廉這應(yīng)蛙是在襲預(yù)料戲之中防的。鳴廣州伙地鐵途根據(jù)江現(xiàn)場(chǎng)撇情況烘迅速歸及時(shí)地啟泉?jiǎng)討?yīng)揚(yáng)急預(yù)葛案,男發(fā)揮目了應(yīng)話急預(yù)偵案的仗應(yīng)急秩作用閘。第四濕節(jié)鏡案例(2)面芒對(duì)高澇峰客錦流情壤況,正采取固有效肯的客唉流控陸制措款施是十分貴重要怎的。不廣州鴿地鐵拔在三稠號(hào)線護(hù)出現(xiàn)知擁堵利的情秒況下白,通之過(guò)迅速默組織猾各站言工作黃人員憶通過(guò)禮暫停宗客流憤進(jìn)站徹,有歉效分索流客塞流縮短著列車貢行車喉間隔從等措扁施有斥效緩辟解了味高峰醒客流櫻。(3)在礦客流輛高峰嚴(yán)時(shí)段呈,城咸市軌疫道交工通企蘆業(yè)工甚作人龍員應(yīng)該在雹車站糟出入???,把出入摘閘機(jī)涼處、存站廳階、站雷臺(tái)樓漢梯、床扶梯處疏永導(dǎo)客仗流,恩必要挨時(shí)應(yīng)兄加派矮工作鑰人員貫做好抄疏通只和服厚務(wù)工作。怨廣州供地鐵鋒工作爺人員毫在各汗自的印崗位恒上做兔好了少服務(wù)萬(wàn)工作保障麥了應(yīng)譜急預(yù)挎案的蕉順利臥實(shí)施望。第四灶節(jié)如案例2

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