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第第頁意法半導體推出熱切換理想二極管控制器，適用于ASIL-D汽車安全關(guān)鍵應(yīng)用

2023年8月9日，中國——（意法半導體）STPM801是率先市場推出的車規(guī)集成熱切換的理想（二極管）（控制器），適合汽車功能性安全應(yīng)用。

這款理想二極管控制器驅(qū)動一個外部（MOSFET）開關(guān)管，替代過去在輸入反向保護和輸出電壓保持電路中常用的（肖特基）二極管。MOSFET上的電壓降比肖特基二極管的正向電壓降低，因此，正常工作期間的耗散功率也低于二極管。當（電源）失效、掉電或輸入短路等故障導致反向電壓事件時，關(guān)斷MOSFET功率管可以阻止相關(guān)的反向（電流）瞬變事件。

這款理想二極管（控制電路）還提供主電源與備用電池的電源切換（OR）ing控制器，確保（自動駕駛）和高級駕駛輔助系統(tǒng)(（AD）AS)等安全關(guān)鍵設(shè)備擁有不間斷的電源供給。

內(nèi)置的熱切換控制器驅(qū)動第二個外部N溝道MOSFET管，在主電源和備用電池切換期間保護負載。軟啟動功能以恒定電流對連接柵極的已知容值的（電容）充電，以此控制第二個MOSFET管的導通瞬變事件，避免高浪涌電流發(fā)生。只要輸入電壓不在指定閾值內(nèi)，過壓和欠壓引腳就會截止輸出電壓。

STPM801還有保護和監(jiān)測功能，適合功能安全要求達到ISO26262汽車安全完整性等級(ASIL)D級的系統(tǒng)。這些功能集成在一個5mmx5mmVFQFN-32的封裝內(nèi)，節(jié)省了（PCB）電路板面積，并最大限度地減少外部組件數(shù)量。

STPM801的工作電壓范圍是4V-65V，能夠耐受汽車電氣危險，25μA靜態(tài)電流可最大限度地降低車輛關(guān)閉時的電池漏電量。目標應(yīng)用包括區(qū)域/車身ECU、ADASECU、高性能計算ECU、信息娛樂ECU、冗余（供電）系統(tǒng)和雙電池系統(tǒng)。

STPM801現(xiàn)已投入量產(chǎn)。

詳情訪問/stpm801

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