2023火力發(fā)電廠濕冷機(jī)組冷端系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化控制技術(shù)導(dǎo)則_第1頁
2023火力發(fā)電廠濕冷機(jī)組冷端系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化控制技術(shù)導(dǎo)則_第2頁
2023火力發(fā)電廠濕冷機(jī)組冷端系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化控制技術(shù)導(dǎo)則_第3頁
2023火力發(fā)電廠濕冷機(jī)組冷端系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化控制技術(shù)導(dǎo)則_第4頁
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火力發(fā)電廠濕冷機(jī)組冷端系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化控制技術(shù)導(dǎo)則Q/GDW05XXX—2012-1XXXX目??次前??言 I1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14總則 錯誤!未定義書簽。5冷端優(yōu)化目標(biāo) 56冷端優(yōu)化功能設(shè)定 56.1基本功能 56.2可附加的功能 66.3技術(shù)間支撐關(guān)系 錯誤!未定義書簽。7控制優(yōu)化前置改造 68控制系統(tǒng)配置 79必要的性能試驗(yàn) 79.1試驗(yàn)條件 79.2背壓-微增功率測定試驗(yàn) 89.3循環(huán)水泵特性分析試驗(yàn) 89.4凝汽器換熱特性分析試驗(yàn) 810能效評估分析與驗(yàn)收 910.1冷端優(yōu)化控制系統(tǒng)性能驗(yàn)收 910.2冷端優(yōu)化控制能效評估分析 910.3驗(yàn)收測試資料 9PAGEPAGE1火力發(fā)電廠濕冷機(jī)組冷端系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化控制技術(shù)導(dǎo)則范圍本文件提供了火力發(fā)電廠濕冷機(jī)組冷端系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化的技術(shù)功能、控制系統(tǒng)配置、必要性試驗(yàn)、實(shí)施要點(diǎn)及性能評估方法的建議。本文件適用于水冷凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組濕冷系統(tǒng)(包括直流供水冷卻系統(tǒng)和循環(huán)供水冷卻系統(tǒng))冷端優(yōu)化技術(shù)實(shí)施過程。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T3216-2016回轉(zhuǎn)動力泵水力性能驗(yàn)收試驗(yàn)1級、2級和3級GB/T8117.1-2008汽輪機(jī)熱力性能驗(yàn)收試驗(yàn)規(guī)程第1部分:方法A大型凝汽式汽輪機(jī)高準(zhǔn)確度試驗(yàn)GB/T26863-2011火電站監(jiān)控系統(tǒng)術(shù)語GB/T37761-2019\t"/html/20190802/_blank"電力變壓器冷卻系統(tǒng)\t"/html/20190802/_blank"PLC控制裝置技術(shù)要求DL/T893-2004電站汽輪機(jī)名稱術(shù)語DL/T?659-2016火力發(fā)電廠分散控制系統(tǒng)驗(yàn)收測試規(guī)程DL/T932-2019凝汽器與真空系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)導(dǎo)則DL/T1078-2007表面式凝汽器運(yùn)行性能試驗(yàn)規(guī)程DL/T581-2021

凝汽器膠球清洗裝置和循環(huán)水二次過濾裝置JJG0002-1994

超聲流量計(傳播速度差法多普勒法)YB/T4919-2021鋼鐵行業(yè)余熱發(fā)電汽輪機(jī)冷端系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)規(guī)范術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。廠用電率stationauxiliarypowerrate發(fā)電廠同一時期的自用電量與發(fā)電量之比。[來源:DL/T893-2004,2.11]冷端系統(tǒng)coolendsystem由汽輪機(jī)低壓排汽缸、凝汽器、冷卻水系統(tǒng)及部分其他設(shè)備組成的系統(tǒng)。[來源:DL/T893-2004,4.2]冷卻水流量coolingwaterflowrate單位時間內(nèi)的冷卻水量。[來源:DL/T893-2004,4.2]冷卻水溫度coolingwatertemperature冷卻水在凝汽器進(jìn)口處的溫度。[來源:DL/T893-2004,4.2]冷卻水溫升coolingwatertemperaturerise冷卻水在凝汽器出口處的溫度與冷卻水溫度之差。[來源:DL/T893-2004,4.2]凝汽器壓力condenserpressure凝汽器第一排冷卻水管前某一位置處(一般相距300mm)的蒸汽絕對壓力。[來源:DL/T893-2004,4.2]凝汽器特性condensercharacteristics凝汽器壓力隨凝結(jié)蒸汽量、冷卻水進(jìn)口溫度及冷卻水流量而變化的規(guī)律。[來源:DL/T893-2004,4.4]總水頭totalhead任一截面處的總能量。注1:總水頭由式(1)給出:Hx=式中:z——橫截面中心相對基準(zhǔn)面的高度;p——所述橫截面中心的表壓。注2:任一截面處的絕對總水頭由式(2)給出:Hx(abs)=[來源:GB3216-2016,3.2.12]揚(yáng)程pumptotalhead出口總水頭和入口總水頭的代數(shù)差。注1:如果液體的壓縮性可忽略不計,則H=H2?ρm=揚(yáng)程應(yīng)用式(4)計算:H=(z2?z注2:入口總水頭H1和出口總水頭HH1=H2=z2[來源:GB3216-2016,3.2.13-3.2.15]泵輸出功率pumppoweroutput泵出口液體的有效功率Pu注:泵輸出功率由式(7)給出:Pu=ρQgH[來源:GB3216-2016,3.2.25]驅(qū)動機(jī)輸入功率driverpowerinputP泵驅(qū)動機(jī)吸收的功率。[來源:GB3216-2016,3.2.26]智能控制器intelligentcontroller具備多模式、變結(jié)構(gòu)、變參數(shù)等特點(diǎn),應(yīng)用模糊邏輯、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)、遺傳算法等智能算法以及自適應(yīng)控制、自組織控制和學(xué)習(xí)控制等技術(shù),實(shí)現(xiàn)發(fā)電過程的智能信息處理、智能信息反饋和智能控制決策的自動控制器??删幊踢壿嬁刂破鱬rogrammablelogiccontroller,PLC常特指用于順序控制的專用計算機(jī),通過控制器上的編程板或主計算機(jī),通常利用布爾邏輯或繼電器梯形圖編程語言來改變順序控制邏輯。也可泛指用于機(jī)電過程自動控制的數(shù)字計算機(jī),也稱可編程控制器。不同于通用計算機(jī),PLC配置有多個輸入和輸出裝置,可承受更寬的溫度變化范圍、更苛刻的電氣噪聲、振動和沖擊等。[來源:GB/T26863-2011,8.15]凈熱耗率netheatrate指汽輪機(jī)發(fā)電總消耗熱量除以汽輪機(jī)軸功率減去冷端設(shè)備輸入功率的差。[來源:YB/T4919-2021,3.2]能效基準(zhǔn)energyefficiencybenchmark指用能設(shè)備、用能環(huán)節(jié)在實(shí)施節(jié)能技術(shù)改造前某一時間段內(nèi)的能源消耗狀況。一般情況下,能效基準(zhǔn)至少選取機(jī)組實(shí)施節(jié)能技術(shù)改造前一個及以上正常生產(chǎn)年度的運(yùn)行及能耗數(shù)據(jù)作為能效基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。[來源:YB/T4919-2021,3.3]能效評估energyefficiencyassessment指對汽輪機(jī)冷端系統(tǒng)優(yōu)化前后機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性變化而產(chǎn)生的節(jié)能效果進(jìn)行專業(yè)評估。[來源:YB/T4919-2021,3.4]總則4.1濕冷機(jī)組冷端優(yōu)化對象為水冷凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組濕冷系統(tǒng),項(xiàng)目實(shí)施之前需根據(jù)機(jī)組冷端系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理以及設(shè)備運(yùn)行情況,制定冷端優(yōu)化目標(biāo)。4.2基本功能包括循環(huán)水泵組運(yùn)行優(yōu)化、性能模型的自適應(yīng)校正以及多變量自適應(yīng)優(yōu)化技術(shù);同時可根據(jù)需要選擇附加功能,實(shí)施后可進(jìn)一步提升冷端優(yōu)化控制效果。通過冷端優(yōu)化功能設(shè)定配置,從而指導(dǎo)控制策略設(shè)計與編制工作。4.3根據(jù)冷端優(yōu)化功能設(shè)定、冷端系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及設(shè)備運(yùn)行情況,對冷端系統(tǒng)進(jìn)行前置改造,從而滿足冷端優(yōu)化技術(shù)實(shí)施要求。4.4控制系統(tǒng)需滿足冷端優(yōu)化控制實(shí)施需求,具備數(shù)據(jù)分析運(yùn)算、運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化等功能,具備統(tǒng)一的組態(tài)調(diào)試環(huán)境和冗余機(jī)制,信息安全等級滿足等保要求,易維護(hù)、易擴(kuò)展。4.5冷端優(yōu)化控制策略設(shè)計與組態(tài)包括冷端優(yōu)化功能設(shè)定、保護(hù)與投切邏輯等內(nèi)容,需獲得循環(huán)水泵、凝汽器、汽輪機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備的基礎(chǔ)性能特性曲線,對于必要的性能特性應(yīng)按照相關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行性能試驗(yàn),為冷端優(yōu)化提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與約束邊界。4.6冷端優(yōu)化技術(shù)實(shí)施完成后,宜進(jìn)行能效評估分析與驗(yàn)收。冷端優(yōu)化目標(biāo)熟悉濕冷機(jī)組冷端系統(tǒng)工作原理、設(shè)備情況及運(yùn)行狀態(tài),結(jié)合系統(tǒng)前置改造,通過性能試驗(yàn)、建模仿真、歷史數(shù)據(jù)分析掌握冷端系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行特性,并結(jié)合在線數(shù)據(jù)采集、能效評估分析、多目標(biāo)尋優(yōu)和運(yùn)行控制優(yōu)化及安全保護(hù)等功能,完成濕冷機(jī)組冷端優(yōu)化閉環(huán)控制,使機(jī)組在任何運(yùn)行工況下凈熱耗率最低。相較于冷端優(yōu)化實(shí)施之前,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、經(jīng)濟(jì)效益提升的目標(biāo)。冷端優(yōu)化功能設(shè)定基本功能6.1.1循環(huán)水泵組運(yùn)行優(yōu)化針對具備變頻循泵或高低速泵配置的冷端系統(tǒng),循環(huán)水泵組運(yùn)行具有不同的組合形式。宜對不同組合運(yùn)行工況下,循環(huán)水泵泵耗功的運(yùn)行特性曲線進(jìn)行分析,依托其運(yùn)行特性試驗(yàn)結(jié)果,結(jié)合冷端系統(tǒng)多變量自適應(yīng)優(yōu)化技術(shù)計算循泵耗功與汽機(jī)微增功率之間的最優(yōu)運(yùn)行工況點(diǎn),從而完成循環(huán)水泵組合方式或轉(zhuǎn)速的調(diào)整,實(shí)現(xiàn)循環(huán)水泵組運(yùn)行優(yōu)化。6.1.2性能模型的自適應(yīng)校正受冷端設(shè)備結(jié)垢、老化等原因影響,制造廠試驗(yàn)核定或者仿真建模分析獲得的特性曲線往往會產(chǎn)生偏差,從而造成尋優(yōu)結(jié)果不精確。宜依據(jù)冷端設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的實(shí)時數(shù)據(jù),包括但不限于當(dāng)前凝汽器背壓、冷卻水溫度、冷卻溫升、當(dāng)前潮位或冷卻塔液位、循環(huán)水泵出口壓力、循環(huán)水泵轉(zhuǎn)速、循環(huán)水泵電流數(shù)據(jù),計算獲得總水頭、揚(yáng)程、泵輸出功率,完成冷端關(guān)鍵設(shè)備的在線監(jiān)測及性能模型的自適應(yīng)校正,從而確定多變量穩(wěn)態(tài)優(yōu)化模型的邊界條件,給出可靠精確的性能模型。6.1.3冷端系統(tǒng)多變量自適應(yīng)優(yōu)化建議綜合采用理論、仿真與試驗(yàn)相結(jié)合的方法,獲取循環(huán)水泵、凝汽器、汽輪機(jī)微增功率的變工況特性,根據(jù)環(huán)境溫度、海水潮差、負(fù)荷、冷端設(shè)備運(yùn)行性能等多變量變化進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測、性能評估和優(yōu)化控制,采用尋優(yōu)算法完成多變量在線尋優(yōu),實(shí)現(xiàn)當(dāng)前設(shè)備運(yùn)行工況下可控參數(shù)的閉環(huán)調(diào)節(jié),深度發(fā)掘機(jī)組冷端的節(jié)能運(yùn)行潛力,使冷端系統(tǒng)運(yùn)行在最佳經(jīng)濟(jì)收益區(qū),實(shí)現(xiàn)綜合熱耗率或燃料耗量最低為目標(biāo),獲得可觀的節(jié)能收益??筛郊拥墓δ?.2.1凝汽器換熱清潔度在線優(yōu)化針對配置有保證冷卻管清潔設(shè)備的機(jī)組,如膠球清洗裝置等(其中膠球質(zhì)量、清洗時間間隔以及收球率等技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合DL/T581標(biāo)準(zhǔn)要求),推薦增加全天24h自動間歇運(yùn)行清洗控制優(yōu)化功能,通過實(shí)時測量數(shù)據(jù)完成凝汽器換熱清潔度的計算,根據(jù)凝汽器清潔度情況,完成膠球泵的釋放與回收,保證凝汽器換熱特性維持在較優(yōu)的控制效果,保證凝汽器冷卻管長期保持清潔,提升凝汽器換熱效率。6.2.2抽真空系統(tǒng)節(jié)能結(jié)合當(dāng)前運(yùn)行工況,尋找歷史相同工況下的背壓數(shù)據(jù),并結(jié)合當(dāng)前工況凝汽器熱負(fù)荷和凝汽器性能特性曲線,獲得該工況下的理論背壓。如果當(dāng)前背壓與理論背壓偏差大于預(yù)設(shè)定值時,即說明凝汽器存在不可凝結(jié)氣體,建議通過自動開啟抽真空系統(tǒng),使得凝汽器運(yùn)行在最佳的工作狀態(tài),避免抽真空系統(tǒng)多度使用或使用不及時造成的能量損失。6.2.3循泵動態(tài)變頻輔助變負(fù)荷響應(yīng)對于具備變頻循環(huán)水泵配置的機(jī)組,循環(huán)冷卻水系統(tǒng)具有較大的熱慣性和蓄能。推薦開展動態(tài)擾動實(shí)驗(yàn),通過循環(huán)水流量的調(diào)節(jié)進(jìn)而影響機(jī)組背壓,改變機(jī)組在相同主蒸汽參數(shù)條件下的作功能力,從而挖掘循環(huán)水系統(tǒng)蓄能能力輔助機(jī)組負(fù)荷調(diào)節(jié),提高機(jī)組調(diào)節(jié)靈活性和負(fù)荷響應(yīng)能力??刂苾?yōu)化前置改造濕冷機(jī)組冷端系統(tǒng)控制優(yōu)化實(shí)施前,需要滿足下列相關(guān)前置改造與目標(biāo):汽輪機(jī)冷端系統(tǒng)中循環(huán)水泵具備調(diào)節(jié)能力,推薦采用高低轉(zhuǎn)速切換或循環(huán)水泵變頻來實(shí)現(xiàn)循環(huán)水流量的調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)冷端優(yōu)化目標(biāo);控制優(yōu)化宜構(gòu)建冷端優(yōu)化實(shí)時節(jié)能分析系統(tǒng),包括可編程邏輯控制器/國產(chǎn)智能控制器等硬件設(shè)備,可支撐尋優(yōu)算法、組態(tài)邏輯等編譯功能;針對常規(guī)電站測點(diǎn)的統(tǒng)計整理,列舉冷端系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化控制采集信息表,試驗(yàn)測點(diǎn)匯總見表A.1,主要試驗(yàn)用儀器儀表在試驗(yàn)前均經(jīng)法定計量單位檢定合格以及校準(zhǔn),從而支撐實(shí)時在線優(yōu)化分析。表格測點(diǎn)為推薦參考,可依據(jù)電廠設(shè)備情況和安全運(yùn)行要求靈活調(diào)整;冷端系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化基礎(chǔ)為機(jī)組真空系統(tǒng)嚴(yán)密性推薦進(jìn)行定期試驗(yàn),并具有抽真空系統(tǒng)配置保證機(jī)組運(yùn)行中可抽出凝汽器內(nèi)漏入的空氣等不凝結(jié)氣體和蒸汽,以維持凝汽器內(nèi)的真空,保證凝汽器的工作效率和提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性;凝汽器換熱管建議配置有保證所有冷卻管清潔的設(shè)備,如膠球清洗裝置,長期保持凝汽器清潔程度和傳熱效果??刂葡到y(tǒng)配置8.1濕冷機(jī)組冷端系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化控制系統(tǒng)宜單獨(dú)配置控制站執(zhí)行實(shí)時在線控制功能,也可采用上位分析站和下位控制站的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),分別實(shí)現(xiàn)復(fù)雜數(shù)據(jù)分析運(yùn)算功能與實(shí)時在線控制功能。8.2對于單獨(dú)配置控制站的冷端系統(tǒng)優(yōu)化控制系統(tǒng)宜由控制站、網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng)、I/O模件和電源等組合構(gòu)成。8.3控制站宜從常規(guī)控制系統(tǒng)控制器中直接獲取過程參數(shù),通過通信方式從常規(guī)系統(tǒng)中獲取實(shí)時與歷史數(shù)據(jù),并通過常規(guī)控制系統(tǒng)輸出指令至現(xiàn)場。8.4控制站可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析運(yùn)算,運(yùn)行參數(shù)優(yōu)化,具體運(yùn)行方式和參數(shù)定值的控制執(zhí)行。8.5冷端系統(tǒng)優(yōu)化控制系統(tǒng)以投切的方式接入常規(guī)控制系統(tǒng),投入和退出不宜對常規(guī)控制系統(tǒng)產(chǎn)生任何擾動,進(jìn)行投切邏輯測試試驗(yàn)時,控制回路自動投入量建議達(dá)到95%以上;8.6冷端系統(tǒng)優(yōu)化控制系統(tǒng)投入閉環(huán)控制后,建議采用控制指令偏置的方式接入原控制回路,退出或通訊中斷自動切換至原控制回路。8.7單獨(dú)配置的優(yōu)化控制系統(tǒng),建議形成完整的軟硬件系統(tǒng),系統(tǒng)保證一定的裕量。8.8冷端系統(tǒng)優(yōu)化控制系統(tǒng)宜具備統(tǒng)一的組態(tài)調(diào)試環(huán)境和冗余機(jī)制,提升優(yōu)化控制系統(tǒng)組態(tài)的透明度和運(yùn)行的安全可靠性,且便于運(yùn)行人員維護(hù)。8.9冷端系統(tǒng)優(yōu)化控制系統(tǒng)可選擇成熟的國產(chǎn)化主流智能DCS最小系統(tǒng)、與現(xiàn)有機(jī)組DCS高度兼容的外掛控制系統(tǒng)、可編程邏輯控制器(PLC)、工控機(jī)等來實(shí)現(xiàn),推薦配置標(biāo)準(zhǔn)化的通信接口和軟件接口,方便與常規(guī)控制系統(tǒng)連接、加載高級算法,并提供必要的參數(shù)調(diào)整手段。8.10對于具有智能控制器或智能控制模塊的控制系統(tǒng),建議建立獨(dú)立的優(yōu)化控制站,充分應(yīng)用易維護(hù)、易使用的智能算法模塊進(jìn)行冷端系統(tǒng)優(yōu)化控制。8.11冷端系統(tǒng)優(yōu)化控制系統(tǒng)的信息安全等級應(yīng)與常規(guī)控制系統(tǒng)的信息安全等級一致。必要的性能試驗(yàn)試驗(yàn)條件9.1.1參加試驗(yàn)的人員宜由建設(shè)單位、試驗(yàn)負(fù)責(zé)單位、發(fā)電廠等有關(guān)專業(yè)人員組成,參加人員應(yīng)了解發(fā)電廠生產(chǎn)過程,符合《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)要求,試驗(yàn)操作、記錄人員應(yīng)熟悉試驗(yàn)儀器的使用,正式試驗(yàn)前應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn);9.1.2試驗(yàn)單位宜根據(jù)技術(shù)協(xié)議及本文件,編制機(jī)組性能試驗(yàn)大綱。試驗(yàn)大綱宜包括目的、依據(jù)、項(xiàng)目、方法,應(yīng)具備條件及要求、測點(diǎn)、儀器、組織機(jī)構(gòu)、各單位責(zé)任及分工、過程危險點(diǎn)和應(yīng)急處理原則等內(nèi)容;9.1.3試驗(yàn)儀器儀表應(yīng)符合GB/T8117.2、DL/T1078、JJG0002-1994的相關(guān)要求,根據(jù)現(xiàn)場測點(diǎn)情況、現(xiàn)有測點(diǎn)精度情況,判斷是否滿足性能分析要求,如不滿足應(yīng)增補(bǔ)或替換相應(yīng)測點(diǎn)傳感器或測量儀器,并對相關(guān)測量元件進(jìn)行校驗(yàn)和裝設(shè),保證運(yùn)行表計校驗(yàn)合格。9.1.4參照具體的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備好試驗(yàn)記錄表格,記錄數(shù)據(jù)用于試驗(yàn)后分析;9.1.5機(jī)組運(yùn)行參數(shù)調(diào)整到試驗(yàn)工況并保持穩(wěn)定,保證偏差及波動值在合理范圍內(nèi);9.1.6汽輪機(jī)組、凝汽器、真空泵、循環(huán)水泵和相關(guān)設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài),并能長期穩(wěn)定運(yùn)行;9.1.7試驗(yàn)過程中回?zé)嵯到y(tǒng)和凝汽器運(yùn)行工況保持穩(wěn)定,不宜進(jìn)行凝汽器補(bǔ)水、鍋爐吹灰操作,建議關(guān)閉機(jī)組輔汽與其它機(jī)組的聯(lián)絡(luò)門,機(jī)組輔汽母管單元制運(yùn)行等;背壓-微增功率測定試驗(yàn)汽輪機(jī)背壓-微增功率特性曲線推薦使用制造廠試驗(yàn)核定的微增功率特性曲線。如制造廠未提供微增功率特性曲線條件下,試驗(yàn)單位可依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,選取多個典型負(fù)荷工況進(jìn)行變背壓實(shí)驗(yàn),搭建微增功率計算模型,并結(jié)合試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正,獲得擬合曲線方程,從而通過擬合方程繪制背壓-微增功率曲線。循環(huán)水泵特性分析試驗(yàn)9.3.1對于單臺循環(huán)水泵運(yùn)行工況下,推薦使用制造廠給出的變頻/高低循環(huán)水泵轉(zhuǎn)速-流量-泵耗功特性曲線,循環(huán)水泵轉(zhuǎn)速-水頭-流量特性曲線來進(jìn)行基礎(chǔ)分析曲線。并通過試驗(yàn)單位完成不同工況下循環(huán)水泵運(yùn)行特性分析試驗(yàn),記錄循環(huán)水泵流量、出口壓力等參數(shù),對制造廠提供的特性曲線進(jìn)行驗(yàn)證/修正。如制造廠未提供循環(huán)水泵特性曲線,試驗(yàn)單位可依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,完成單臺循環(huán)水泵特性分析試驗(yàn),獲取基礎(chǔ)曲線。9.3.2針對多臺變頻循泵/高低轉(zhuǎn)速泵/工頻循泵配置,循環(huán)水泵運(yùn)行組合方式對循環(huán)水流量特性、凝汽器換熱特性都有很大的影響。需針對不同組合方式開展循環(huán)水泵性能測試實(shí)驗(yàn),獲得不同循環(huán)水泵組合運(yùn)行下的揚(yáng)程、流量、功率等特性曲線,為冷端優(yōu)化提供基礎(chǔ)分析曲線。9.3.3對于直流供水冷卻系統(tǒng)需要考慮潮位/水位的影響,考慮潮位/水位對循環(huán)水泵進(jìn)口壓力的影響,進(jìn)而實(shí)時影響循環(huán)水泵水頭,造成循環(huán)水泵特性產(chǎn)生較大的影響,宜選取不同潮位/水位變化工況進(jìn)行試驗(yàn),記錄相關(guān)數(shù)據(jù)驗(yàn)證循泵特性基礎(chǔ)曲線是否發(fā)生偏離。凝汽器換熱特性分析試驗(yàn)?zāi)鲹Q熱特性曲線推薦使用制造廠試驗(yàn)核定的換熱特性曲線,如制造廠未提供凝汽器換熱特性曲線,可通過熱力系統(tǒng)建模分析方法對凝汽器變負(fù)荷工況、變循環(huán)水入口溫度工況下?lián)Q熱特性進(jìn)行仿真分析獲得不同工況下凝汽器的換熱特性曲線(凝汽器換熱特性、清潔系數(shù)等可參照具體的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DL/T932-2019凝汽器與真空系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)導(dǎo)則),并通過實(shí)時數(shù)據(jù)采集分析進(jìn)一步修正換熱特性曲線。并結(jié)合實(shí)時數(shù)據(jù)計算凝汽器傳熱系數(shù),判斷凝汽器換熱性能,用于指導(dǎo)凝汽器清洗操作,避免長時間運(yùn)行結(jié)垢等因素造成換熱特性下降導(dǎo)致產(chǎn)生基礎(chǔ)曲線偏差。能效評估分析與驗(yàn)收控制系統(tǒng)性能驗(yàn)收10.1.1控制站的控制器處理周期不大于250ms,控制器最大負(fù)荷率不大于20%。10.1.2I/O系統(tǒng)開關(guān)量輸入信號查詢電壓不低于24V,模擬量信號精度不低于0.1%。10.1.3控制站與常規(guī)控制系統(tǒng)的信號通信采集周期不大于1s。10.1.4系統(tǒng)抗干擾能力等技術(shù)要求應(yīng)滿足DL/T659、GB/T37761-2019中規(guī)定的抗干擾要求。10.1.5優(yōu)化控制系統(tǒng)的可用率建議不小于99%。冷端優(yōu)化控制能效評估分析10.2.1檢驗(yàn)是否滿足合同約定的節(jié)能指標(biāo):推薦選取三個穩(wěn)定工況進(jìn)行對比分析,包括高負(fù)荷、中負(fù)荷和低負(fù)荷工況(可根據(jù)合同約定的工況進(jìn)行調(diào)整)??紤]季節(jié)、潮位、負(fù)荷、泵組合形式等因素,選取歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)中相同穩(wěn)定工況下人工控制數(shù)據(jù),對篩選后的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計算,獲得平均汽耗率或燃料耗量,然后與投入后的實(shí)時運(yùn)行工況進(jìn)行對比。10.2.2驗(yàn)證冷端系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化控制效果:針對冷端系統(tǒng)運(yùn)行動態(tài)控制優(yōu)化,可通過實(shí)時數(shù)據(jù)計算獲得當(dāng)前最優(yōu)工況的實(shí)時汽耗率或燃料耗量;同時在循環(huán)水泵運(yùn)行安全約束條件下,推薦選取單循泵工頻運(yùn)行、雙循泵定轉(zhuǎn)速運(yùn)行(具體轉(zhuǎn)速應(yīng)與業(yè)主方協(xié)商)、雙循泵工頻運(yùn)行工況下,通過凝汽器換熱特性曲線、循環(huán)水泵性能特性曲線、汽輪機(jī)微增功率特性曲線來完成推薦工況下的汽耗率或燃料耗量,即可計算獲得節(jié)能運(yùn)行潛力。;10.2.3利用先進(jìn)控制技術(shù)優(yōu)化冷端系統(tǒng)過程控制,實(shí)現(xiàn)冷端系統(tǒng)多變量自適應(yīng)閉環(huán)控制,控制投入可連續(xù)運(yùn)行168小時,推薦對關(guān)鍵參數(shù)安全約束邊

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