《20遼闊帝國(guó)的統(tǒng)治》教學(xué)

第20課遼闊帝國(guó)的統(tǒng)治當(dāng)時(shí)中原地區(qū)和歐亞地區(qū)大多是經(jīng)濟(jì)文化比較先進(jìn)的地區(qū)，為什么會(huì)被相對(duì)落后的蒙古族征服呢?1、蒙古騎兵比較彪悍，善于作戰(zhàn)；2、受進(jìn)攻地區(qū)統(tǒng)治日益腐朽，各種矛盾越來(lái)越激化；3、蒙古統(tǒng)治者運(yùn)用了正確的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。元朝統(tǒng)治者對(duì)遼闊的疆域進(jìn)行統(tǒng)治的措施

1、建行省，發(fā)展和完善行政機(jī)構(gòu)

2、修驛站，溝通東西南北交通

3、通漕運(yùn)，河運(yùn)、海運(yùn)齊發(fā)展

“行”的原意為執(zhí)行，“行中書(shū)省”即為執(zhí)行中書(shū)省命令的機(jī)構(gòu)。后來(lái)行省成為常設(shè)的地方行政機(jī)構(gòu)，其轄區(qū)逐漸穩(wěn)定下來(lái)，進(jìn)而成為地方行政區(qū)劃的名稱(chēng)。

何謂行?。繌慕驁D上看，為什么說(shuō)元朝的統(tǒng)一是前所未有的統(tǒng)一？西藏地區(qū)，內(nèi)蒙、外蒙地區(qū)，琉球地區(qū)，在此之前從未進(jìn)入過(guò)中國(guó)的版圖。1、分設(shè)不同的機(jī)構(gòu)，形成有效的統(tǒng)治網(wǎng)絡(luò)；2、有效的統(tǒng)治網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展和民族融合，有利于多民族國(guó)家的發(fā)展；3、行省制對(duì)中國(guó)社會(huì)的影響很深，明清沿用此制，一直保留到今天。議一議：行省制度的作用元朝驛道路線圖元朝驛道以大都為中心，東北到黑龍江江口的奴兒干城，北到謙河（今葉尼塞河）上的吉利吉思，西到察合臺(tái)汗國(guó)，西南抵今云南、西藏。古代傳遞信息的方法還有哪些？

想一想（如烽火狼煙、消息樹(shù)、鼓語(yǔ)、飛鴿傳書(shū)等）漕運(yùn)?古代政府將征收的財(cái)物（主要為糧食）經(jīng)水路解往京師或其它指定地點(diǎn)的組織和管理。以洛陽(yáng)為中心，由永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、邗溝和江南河組成，南通杭州，北通北京，全長(zhǎng)2700余公里。2、為什么在元代會(huì)形成漕運(yùn)以海運(yùn)為主的格局？議一議1、與隋運(yùn)河相比，元代運(yùn)河有何變化？為什么要作如此變化？目前大運(yùn)河濟(jì)寧以北河段，因水源不足，未能發(fā)揮航運(yùn)效益。濟(jì)寧以南至杭州河段，已建成16座通航梯級(jí)，其中大型船閘12座。運(yùn)河及其沿岸河流、湖泊已節(jié)節(jié)設(shè)閘控制，洪水期調(diào)泄，枯水期補(bǔ)給，江水北調(diào)工程已初具規(guī)模。為適應(yīng)貨運(yùn)任務(wù)的迅速增長(zhǎng)，分流煤炭南運(yùn)，濟(jì)寧至杭州段的運(yùn)河擴(kuò)建續(xù)建工程業(yè)已開(kāi)始，將進(jìn)一步浚深擴(kuò)寬航道，加建復(fù)線船閘，溝通運(yùn)河至錢(qián)塘江的航道，擴(kuò)大港口吞吐能力。大運(yùn)河現(xiàn)狀

南糧北運(yùn)自隋唐起就有，但為什么隋唐宋遼金都無(wú)法發(fā)展海上漕運(yùn)，而元代卻可以？小論壇①?gòu)慕蛭恢每矗孩趶亩汲俏恢每矗孩蹚目萍及l(fā)展水平看：遼、金等朝都只據(jù)北方，根本不具備南糧北運(yùn)的可能。元統(tǒng)一全國(guó)。隋唐首都在長(zhǎng)安，北宋都城在開(kāi)封，離海岸線遠(yuǎn)，發(fā)展海運(yùn)不合適。元都城大都近海。宋代造船業(yè)有較大發(fā)展，指南針被用于航海。到元代造船業(yè)和航海業(yè)有了進(jìn)一步的發(fā)展。元朝鞏固統(tǒng)治的措施:

1、建行省，發(fā)展和完善行政機(jī)構(gòu)

2、修驛站，溝通東西南北交通

3、通漕運(yùn)，河運(yùn)、海運(yùn)齊發(fā)展

小結(jié)1、西藏正式成為中國(guó)的行政區(qū)是在（D）

A、隋朝B、唐朝

C、宋朝D、元朝鞏固練習(xí)：2、元朝是我國(guó)歷史上的一個(gè)重要朝代，下列哪一項(xiàng)不反映其進(jìn)步性（C）A、實(shí)現(xiàn)了國(guó)家的統(tǒng)一