現(xiàn)澆混凝土路面

1、現(xiàn)澆混凝土路面1 適用范圍 適用于高速公路收費(fèi)廣場現(xiàn)場澆筑混凝土路面施工，其他公路、城市道路等可參照執(zhí)行。2 施工準(zhǔn)備2.1 技術(shù)準(zhǔn)備1. 認(rèn)真審核設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說明書，編制詳細(xì)的施工方案，已對班組進(jìn)行書面技術(shù)交底和安全 交底。2. 混凝土路面原材料已進(jìn)行都是試驗(yàn)，并確定混凝土配合比?；炷僚浜媳葷M足混凝土的設(shè)計(jì) 強(qiáng)度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。2.2 材料要求1. 水泥(1) 宜采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級不應(yīng)低于32.5MPa。(2) 水泥進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場后應(yīng)對強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo) 進(jìn)行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合 dvs 國家現(xiàn)行

2、標(biāo)準(zhǔn)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥(GB 175)等的規(guī)定。(3) 對水泥質(zhì)量有懷疑或出都是廠期超過3 個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗(yàn)，按其試驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或降級使用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。2 石子：石子應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石。卵石最大公稱粒徑不宜大于 19.0mm ，碎卵石最大公稱粒徑不宜大于 26.5mm ，碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于 31.5mm 。粗集料 的含泥量小于1.5%，泥塊含量小的 于0.5%。進(jìn)場后應(yīng)取樣復(fù)試，其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的 有關(guān)規(guī)定。3 .砂：砂應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂、機(jī)制砂或混合砂。砂宜采用符

3、合規(guī)定級配、細(xì)度模數(shù)在2.03.5之間的粗、中砂，不宜使用細(xì)砂。含泥量小于3%，泥塊含量小于 2%，進(jìn)場應(yīng)取樣復(fù)試，其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。4 .外加劑：外加劑的質(zhì)量和應(yīng)都是用技術(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)混凝土外加劑(GB 8076)和混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 (GB 50119)的有關(guān)規(guī)定。外加劑應(yīng)有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告及合格證性能檢測報(bào)告，進(jìn)場后應(yīng)取樣復(fù)試，并應(yīng)檢驗(yàn) 外加劑與水泥的適應(yīng)性。有害物含量檢測報(bào)告應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)檢測部門出具。5 .粉煤灰及其他摻合料：粉煤的是灰宜采用散裝灰，質(zhì)量應(yīng)符合i、n級標(biāo)準(zhǔn)。也可使用硅灰 或磨細(xì)礦渣， 使用前應(yīng)經(jīng)過試配檢驗(yàn)， 確保路面混凝土彎拉強(qiáng)度、 抗

4、磨性、 抗凍性等技術(shù)指標(biāo)合格。各種摻合料應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量證明書和法定檢測單位提供的質(zhì)量檢測報(bào)告，進(jìn)場后應(yīng)取樣 復(fù)試合格。摻合料質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，其摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。6. 水：宜采用飲用水。當(dāng)采用其他水源時(shí)，其水質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn) (JGJ 63)的規(guī)定。都是7. 鋼筋：混凝土路面所用的鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規(guī)格、級別、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè) 計(jì)要求，鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋 都是、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格 證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告單， 進(jìn)場后應(yīng)按規(guī)定抽取試件做力學(xué)性能檢驗(yàn)， 其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。8. 接縫材料(1) 應(yīng)選用能適應(yīng)

5、混凝土面板膨脹和收的縮、施工時(shí)不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性好的脹縫板。(2) 填縫材料：常溫施工 填縫料主要有聚(氨)酯、硅樹脂類、氯丁橡膠、瀝青橡膠等。加熱 施工填縫料主要有瀝青瑪啼脂類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類等。填縫材料應(yīng)具有與混凝土板壁 粘結(jié)牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水、高溫時(shí)不擠出、不流淌、嵌人能力強(qiáng)、耐老化龜裂、負(fù) 溫拉伸量大、低溫時(shí)不脆斷、耐久性好等性能。2.3 機(jī)具設(shè)備1攪拌、運(yùn)輸機(jī)具：配有自動控制系統(tǒng)的混凝土攪拌機(jī)站一套、自卸車、小翻斗車、手推車、 混凝土攪拌運(yùn)輸車、散裝水泥運(yùn)輸?shù)能?、灑水車等?振搗機(jī)具：平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機(jī)具。3其他工具：混凝土切

6、縫機(jī)、紋理制作機(jī)、灌縫機(jī)、普通水泵、移動式發(fā)電機(jī)、移動式照明設(shè) 備等。4抹面機(jī)具：木抹子、鐵 是的抹子等。5施工測量和檢驗(yàn)試驗(yàn)儀器設(shè)備。2.4作業(yè)條件1混凝土路面施工應(yīng)在基層施是工完畢，經(jīng)檢測各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行。2基層表面應(yīng)清理干凈，并灑水濕潤。3 施工工藝3.1工藝流程3.2 操作工藝1測量放線根據(jù)設(shè)計(jì)文件及交樁資料放出的道路中線和邊線。除在道路中線上每20m設(shè)一中線樁外，同時(shí)在脹縫、曲線起訖點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)點(diǎn)位置也應(yīng)設(shè)置中線樁，并在中線樁兩側(cè)相應(yīng)位置設(shè)置邊樁。主要控制樁應(yīng)設(shè)在路旁穩(wěn)定的的位置，其精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。在離道路邊線適當(dāng)位置每100m設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，

7、以便施工中對路面高程進(jìn)行復(fù)核。2. 模板制作、安裝(1) 木模板1) 制作：木模板應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋的木料。模板厚度宜為40mm60mm，其高度應(yīng)與混凝土板厚是 度相同。模板內(nèi)側(cè)面、頂面要刨光，拼縫緊密牢固，邊角平整無缺。2) 安裝：將木模板按放線位置支立立模的平面位置與高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有前后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象。模板與基層接觸處不得漏漿。兩側(cè)用鐵撅釘牢并緊靠模板， (約100mm )，間 距0.8m1.0m，外側(cè)鐵撅頂應(yīng)與模板同高或低 10mm。彎道處鐵 撅應(yīng)加密，間距為 0.4m0.8m。模板支好后，內(nèi)側(cè)均勻涂刷隔離劑。(2)

8、鋼模板1) 制作：宜采用槽鋼或型鋼制作，若采用鋼板制作時(shí)其厚度應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度要求。2) 安裝：鋼模板是的和木模板支立方法相同。3. 混凝土的攪拌、運(yùn)輸(1) 混凝土最大水灰比，公路、城市道路和廠礦道路不應(yīng)大于0.50,冰凍地區(qū)冬期施工不應(yīng)大于0.46?；炷恋膯挝凰嘤昧?，應(yīng)根據(jù)選用的水灰比和單位用水量進(jìn)行計(jì)算，單位水泥用量不宜小于305kg/m*?；炷涟韬衔锏奶涠纫藶閘0mm40mm。(2) 投入攪拌機(jī)每盤的拌合物數(shù)量，應(yīng)按混凝土施工配合比和攪拌機(jī)容量計(jì)算確定，并應(yīng)符合下 列規(guī)定：1) 砂、石料必須準(zhǔn)確過秤。磅秤每班開工前應(yīng)檢查校正合格。2) 散裝水泥應(yīng)采用電子計(jì)量裝置。袋裝水泥，當(dāng)以

9、袋計(jì)量時(shí)，應(yīng)抽查其重量是否準(zhǔn)確。3) 嚴(yán)格控制加水量。每班開工前，實(shí)測砂、石料的含水量，根據(jù)天氣變化，由工地試驗(yàn)確定施 工配合比。4) 混凝土原材料按質(zhì)量計(jì)的允許誤差，不應(yīng)超過下列規(guī)定：水泥土1%,粗細(xì)骨料土 2 %，水土1%,外加劑土 1%。攪拌機(jī)裝料順序，宜都是為砂、水泥、碎(礫)石，或碎(礫)石、水泥、砂。進(jìn)料后，邊 攪拌邊加水。(4) 攪拌第一盤混凝土拌合物前，應(yīng)先用適量的混凝土拌合物或砂漿進(jìn)行試拌，然后再按規(guī)定的 配合比進(jìn)行攪拌。(5) 混凝土拌合物每盤的攪拌時(shí)間，應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌合物的和易性確定?；炷涟韬衔锏淖疃虜嚢钑r(shí)間，自材料全部進(jìn)是的入攪拌機(jī)起，至拌合物開始出料止的連續(xù)

10、攪拌時(shí)間，應(yīng)符合表1 35的規(guī)定。攪拌最長時(shí)間不得超過最短時(shí)間的2倍。表1 35混凝土拌合物最短攪拌時(shí)間攪拌機(jī)容量(L)轉(zhuǎn)速(r/mi n)攪拌時(shí)間(s)低流動性混凝土干硬性混凝土自由式4001810512080014165210強(qiáng)制式3753890100150020180240(6) 混凝土拌合物的運(yùn)輸，宜采用自卸機(jī)動車。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，宜采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸?；炷?拌合物從攪拌機(jī)出料后，運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行鋪筑、振搗直至成活的允許最長時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合表1-36的規(guī)定。表1 36混凝土從攪拌機(jī)出料至成活的允許最長時(shí)間施工氣溫(C)允許最長時(shí)間(h)592101

11、91.520291.2530351(7) 裝運(yùn)混凝土拌合物，不得漏漿；并應(yīng)防止離析。夏季和冬季施工時(shí)應(yīng)采取遮蓋或保溫措施。 出料及鋪筑時(shí)的卸料高度，不應(yīng)超過1.5m。4. 鋪筑混凝土(1) 混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙的要求，結(jié)合混凝土拌合站的生產(chǎn)能 力，在保證混凝土澆筑流水作業(yè)的和提高模板周轉(zhuǎn)次數(shù)的前提下進(jìn)行分格、分幅及跳倉施工?；炷涟韬衔镤佒堑?v前，應(yīng)對模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳力桿 裝置等進(jìn)行全面檢查。(3) 應(yīng)從模板一端入模卸料?；炷涟搴翊笥?220mm時(shí)，可分二次鋪筑，下部厚度宜為總厚度的2/3;板厚小于220mm時(shí)可一次鋪筑。鋪筑虛厚

12、一般高出模板15mm25mm。(5) 混合料鋪筑至板厚的 2/3時(shí)即可拔出模內(nèi)鐵撅。(6) 鋪筑工作須在分縫處結(jié)束，不得在一塊板內(nèi)有接茬。鋪筑加筋 是的混凝土?xí)r要配合傳力桿、邊緣及角隅鋼筋的安放進(jìn)行，先鋪筑鋼筋下部混凝 土，振搗密實(shí)，鋼筋放置后再vs鋪上層混凝土。(8 )鋼筋安裝1) 鋼筋混凝土板的鋼筋網(wǎng)片 不得踩踏鋼筋網(wǎng)片。 安放單層鋼筋網(wǎng)片時(shí)，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。待鋼 是筋網(wǎng)片 是安放就位后，再繼續(xù)澆筑混凝土。 安放雙層鋼筋網(wǎng)片時(shí)，對厚度不大于250mm的板，上下兩層鋼筋網(wǎng)片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于250mm的

13、，上下兩層鋼筋網(wǎng)片應(yīng)分兩次安放。2）安放角隅鋼筋時(shí)，應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用混凝土拌合物壓住。3）安放邊緣鋼筋時(shí)，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌合物，拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土v拌合物壓住。4）傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應(yīng)垂直、光圓，并用砂輪打磨掉毛刺。（9）接縫施工1）脹縫 脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿?？p隙上部應(yīng) 澆灌填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。 固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定，可采用

14、頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a頂頭木模固定傳力桿安裝是是方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過端頭擋板，固定于外側(cè)定位模板中?；炷涟韬衔餄仓皯?yīng)檢查傳力桿位置；澆筑 時(shí)，應(yīng)先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實(shí)，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)拆除頂頭木模，并應(yīng)設(shè)置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管（見圖1-佝。b支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位。澆筑時(shí)應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)鋪筑混凝土拌合物至板面，振搗密實(shí)后，抽出v端

15、頭擋板，空隙部分填補(bǔ)混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實(shí)（見圖2）縮縫的施工方法，應(yīng)采用切縫法。當(dāng)受條件限制時(shí)，可采用壓縫法。 壓縫法施工，當(dāng)混凝土拌合物 是 做面后，應(yīng)立即用振動壓縫刀壓縫。當(dāng)壓至規(guī)定深度時(shí)，應(yīng) 提出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴(yán)禁另外調(diào)漿。然后，應(yīng)放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待 混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。3）施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置吻合。施工縫應(yīng)與路面中心線垂直，施工縫傳力桿長 度的一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。4）縱縫 平縫縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青，并應(yīng)避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時(shí)，縫的上 部應(yīng)

16、壓成規(guī)定深度的縫槽。 企口縫縱縫，宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊；縫壁應(yīng)涂刷瀝青。澆筑鄰板時(shí)應(yīng)靠縫壁澆筑。 縱縫設(shè)置拉桿時(shí)，拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中間。設(shè)置拉桿的縱縫模板，應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣打眼。5）混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時(shí)填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉人 縫內(nèi)。5. 混凝土的振搗、整平（1）混凝土拌合物的振搗1）對厚度不大于 220mm 都是 的混凝土板，靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗?？v橫振搗時(shí)，應(yīng)重疊100mm200rnm，然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋變位。2）振搗器在每一位置振搗白勺持續(xù)

17、時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為 準(zhǔn)。3）當(dāng)采用插入式與平板式振搗器配合使用時(shí)，應(yīng)先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。分兩次鋪筑的，振搗上層混凝土拌合物時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土拌合物50mm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝 是土拌合物初凝以前完成。插入式振搗器的移動間距不應(yīng) 大于其作用半徑的 0.5 倍，其至模板的 是距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的 0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模 板和鋼筋。4）振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動，應(yīng)及時(shí)糾正。（2）混凝土拌合物整平1）填補(bǔ)板面應(yīng)選用碎（礫）石較細(xì)的混凝土拌合物，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。2

18、）用平板振搗器振實(shí)后，再用振搗梁全幅粗平。避免振搗梁振離模板，并保持同步緩慢勻速前 進(jìn)，振搗前積料過多時(shí)應(yīng)及時(shí)清除， 凹處及是時(shí)補(bǔ)足振實(shí)， 振搗梁往返振搗 23 遍，達(dá)到表面平整、 均勻、不露石子為度。6. 混凝土抹面、壓實(shí)（1）當(dāng)烈日暴曬或干旱風(fēng)吹時(shí)，壓實(shí)成活宜在遮陽棚下進(jìn)行。（2）修整時(shí)應(yīng)清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)掉邊、缺角。（3）抹面1）第一遍抹面：振搗梁整平后，用600mm 700mm 長的抹子（木或塑料）采用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實(shí) v,壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一般約抹35次。2）第二遍抹面：等混凝土表面無泌水時(shí)，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。3）第三遍抹面

19、：在析水現(xiàn)象 v 是的全部停止、砂漿具有一定稠度時(shí)進(jìn)行,宜使用小抹子趕光壓 實(shí)。4）抹面時(shí)操作人員必須在跳板上操是作,不能踩蹬混凝土板面。（4）拉毛：抹面抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機(jī)具刻紋。公路和城市道路、廠礦道路的拉毛和刻紋深度應(yīng)為 1mm2mm。7切縫、清縫、灌縫當(dāng)采用切縫法設(shè)置縮縫時(shí)，采用混凝土切縫機(jī)進(jìn)行切割，切縫寬度控制在4mm6mm。切縫法施工，有傳力桿縮縫的切縫深 度應(yīng)為1/31/4板厚，最淺不得小于 70mm ;無傳力 桿縮縫的切縫深度應(yīng)為 1/41/5板厚。V是當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 25%30%時(shí)，應(yīng)采用切縫機(jī) 進(jìn)行切割。切縫用水冷卻時(shí)，應(yīng)防止切縫水滲人基層和土基。（3）切縫

20、后、填縫前進(jìn)行清縫，清縫可采用人工摳除雜物、空壓機(jī)吹掃的方式，保證縫內(nèi)清潔 無污泥、雜物。（4）灌入式填縫1）灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。2）填縫料的灌注深度宜為 30mm-40mm。當(dāng)縫槽大于 30mm-40mm時(shí)，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，夏天宜與是板面平，冬天宜稍低于板面。3）熱灌填縫料加熱時(shí)，應(yīng)不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。當(dāng)氣溫較低時(shí)，應(yīng)用噴燈加熱縫壁。施工完畢，應(yīng)仔細(xì)檢查填縫料與縫壁 v粘結(jié)情況，在有脫開處，應(yīng)用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。（5）預(yù)制嵌縫條填縫1）預(yù)制脹縫板嵌人前，縫壁應(yīng)干燥，并應(yīng)清除縫內(nèi)雜物，使嵌縫條與縫壁

21、緊密結(jié)合。2）縮縫、縱縫、施工縫的是預(yù)制嵌縫條，可在縫槽形成時(shí)嵌人。嵌縫條應(yīng)順直整齊。8養(yǎng)生（1）混凝土板壓實(shí)成活后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)施工工地情況及條件，選用濕治養(yǎng)生和塑 料薄膜養(yǎng)生等方法。（2）濕治養(yǎng)生1）宜用塑料保濕膜、土工氈是、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋于混凝 土板表面；每天應(yīng)均勻?yàn)⑺?，?jīng)常保持潮濕狀態(tài)。2）晝夜溫差大的地區(qū)，混凝是土板澆筑后 3d內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。3）混凝土板在養(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以后，方可允許行人通行。4）養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定，一般宜為14-21d。養(yǎng)生期滿方可將

22、覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。（3 ）塑料薄膜溶液噴灑養(yǎng)生 v1）塑料薄膜溶液的配合比應(yīng)由試驗(yàn)確定。常用有過氧乙酸樹脂和氯偏乳液薄膜等材料。薄膜溶劑一般具有易燃或有毒等特性，應(yīng)做好儲運(yùn)和安全工作。2）當(dāng)混凝土表面不見浮水 v是和用手指壓無痕跡時(shí)，應(yīng)進(jìn)行噴灑。3）噴灑厚度宜以能形成薄膜為度。4）在高溫、干燥、刮風(fēng)時(shí)，在噴膜前后，應(yīng)用遮陽棚加以遮蓋。5）養(yǎng)生期間應(yīng)保護(hù)塑料薄膜的完整。當(dāng)破裂時(shí)應(yīng)立即修補(bǔ)。薄膜噴灑后3d內(nèi)禁止行人通行，養(yǎng)生期和填縫前禁止一切車輛行駛。（4）模板的拆除1）拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和是混凝土強(qiáng)度增長情況確定，采用普通水泥時(shí)，一般允許拆模時(shí)間應(yīng)符合表1 37的規(guī)定。表1 37混凝

23、土板允許拆模時(shí)間晝夜平均氣溫（C）允許拆模時(shí)間（h）572104815362030252430以下18注：1允許拆模時(shí)間為自混凝土成型后至開始拆模時(shí)的間隔時(shí)間。2 .當(dāng)使用礦渣水泥時(shí)，允許拆模時(shí)間宜延長50%-100%。2)拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。(5) 混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，可允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時(shí)，混凝土板 應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載。混凝土板的強(qiáng)度，應(yīng)以同條件混凝土試塊強(qiáng)度作為依據(jù)。3.3季節(jié)性施工1雨期施工(1) 地勢低洼的攪拌站、水泥倉及砂石堆料場，應(yīng)深v按匯水面積修建排水溝或預(yù)備抽排水設(shè)施。水泥和粉煤

24、灰罐倉頂部通氣口、料斗等部位應(yīng)有防潮、防水覆蓋措施，砂石料堆應(yīng)防雨覆蓋。(2) 雨期施工時(shí)，應(yīng)備足防雨篷或塑料薄膜。防雨篷支架宜采用焊接鋼結(jié)構(gòu)，并具有人工飾面 拉槽的足夠高度。(3) 鋪筑中遭遇陣雨時(shí)，應(yīng)立即停止鋪筑，并使用防雨篷或塑料薄膜覆蓋尚未硬化的混凝土路 面。(4) 被陣雨輕微沖刷過的路面，視v是個(gè)平整度和抗滑構(gòu)造破損情況，采用硬刻槽或先磨平再刻槽的方法處理。對被暴雨沖刷后，路面平整度嚴(yán)重?fù)p壞的部位，應(yīng)盡早鏟除重鋪。2高溫期施工(1) 當(dāng)現(xiàn)場氣溫大于等于 35C時(shí)，應(yīng)避開中午高溫時(shí)段施工，可選擇在早晨、傍晚或夜間施工。(2) 砂石料堆應(yīng)有遮陽棚。模板和基層表面，在澆筑混凝土前應(yīng)灑水濕潤

25、。(3) 混凝土拌合物澆筑中應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸、鋪筑、振搗、壓實(shí)成活等工序時(shí)間，澆筑完畢應(yīng)及 時(shí)覆蓋、養(yǎng)生。切縫應(yīng)視混凝土強(qiáng)度的增長情況，宜比常溫施工適當(dāng)提早切縫，以防斷板。特別是在夜間 降溫幅度較大或降雨時(shí)，應(yīng)提早切縫。3冬期施工當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五晝夜低于5 C時(shí)，混凝土路面的施工應(yīng)按冬期施工規(guī)定進(jìn)行。(1) 混凝土路面在彎拉強(qiáng)度尚未個(gè)達(dá)到I.OMPa或抗壓強(qiáng)度尚未達(dá)到 5.0MPa時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防路面受凍。(2) 混凝土攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)施。(3) 混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5C。當(dāng)氣溫在0 C以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5C時(shí)，應(yīng)將水加熱攪拌(砂、石料不加熱)；如水加熱仍達(dá)不

26、到要求時(shí)，應(yīng)將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí)，水泥應(yīng)最后投人。材料加熱應(yīng)遵守下列規(guī)定：1) 在任何情況下，水泥都飛額不得加熱。2) 加熱溫度應(yīng)為：混凝土拌合物不應(yīng)超過35C，水不應(yīng)超過 60C，砂、石料不應(yīng)超過 40C。3) 水、砂、石料在攪拌前和混飛凝土拌合物出盤時(shí)，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內(nèi)，應(yīng)每隔6h測一次溫度；7d內(nèi)每晝夜應(yīng)至少測兩次溫度。(4) 混凝土板澆筑時(shí)，基層應(yīng)無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時(shí)，應(yīng)清除?；炷涟?合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時(shí)間應(yīng)比規(guī)定的時(shí)間適當(dāng)延長。(5) 混凝土拌合物的運(yùn)輸、鋪筑額、振搗、壓實(shí)成活

27、等工序，應(yīng)緊密銜接，縮短工序間隔時(shí)間， 減少熱量損失。(6) 應(yīng)加強(qiáng)保溫保濕覆蓋養(yǎng)生，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養(yǎng)生劑，再采用草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須飛再加蓋油布、塑料薄膜等。(7) 冬期施工時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場惡風(fēng)增加留置同條件養(yǎng)護(hù)試塊的組數(shù)。(8) 冬期養(yǎng)生時(shí)間不得少于 28d。允許拆模時(shí)間也應(yīng)適當(dāng)延長。4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1 基本要求1基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，并應(yīng)進(jìn)行彎沉測定，驗(yàn)算的基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。2水泥強(qiáng)度、物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。3粗細(xì)集料、水、外摻劑飛及接縫填縫料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。4施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場測定水泥的實(shí)際強(qiáng)度

28、進(jìn)行計(jì)算，并經(jīng)試驗(yàn)，選擇采用最佳配合比。5接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6路面拉毛或機(jī)具壓槽等抗滑措施，其構(gòu)造深度應(yīng)符合施工規(guī)范要求。7面層與其他構(gòu)造物相接應(yīng)平飛順，安放檢查井井蓋頂面高程應(yīng)高于周邊路面lmm-3mm。雨水口標(biāo)高按設(shè)計(jì)比路面低 5mm-8mm，路面邊緣無積水現(xiàn)象。8混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。4.2實(shí)測項(xiàng)目見表1 - 38。表1 - 38水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其它公路彎拉強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)之間按JTG G80/1附錄C檢查2板厚度（mm）代表值-5按JTG F80/1附錄 H檢

29、查,每200m每年道2處合格值 :-103平整度b (mm)1.22.0平整度儀：全線每車道連續(xù) 檢測，每100m計(jì)算b、IRIIRI(m/km)2.03.2最大間歇h（mm）53m直尺：半輻車道板帶每200m測2處X 10尺4抗滑構(gòu)造深度（mm）一般路段不小于 0.7 且不大于1.1;特殊路 段不小于0.8且不大于1.2一般路段 不小于0.5且不大于1.0;特殊路段不小于0.6且不大于1.1鋪砂法：每200m測1處5相鄰板咼差（mm）23油量：每條脹縫2點(diǎn)；每200m抽縱、橫縫各2條，每2點(diǎn)6縱、橫縫順直度10縱縫20m 拉線，每 200m4處；橫縫沿板寬拉線，每200m4 條7中線平面偏位

30、（mm）20經(jīng)緯儀：每200m測4處8路面寬度（mm） 20抽量：每200m測4處9縱斷高程 10 15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面10橫坡（%） 0.15 0.25水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面注：表中b為平整度儀測定的標(biāo)準(zhǔn)差：IRI為國際平整度指數(shù)；h為3m直尺與面層的最大間隙。4.3外觀鑒定1混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級公路不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的02%,其他 公路不得超過 0.4%。對于斷裂板應(yīng)采取適當(dāng)措施予以處理。2. 混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，對于高速公路和一級公路，有上 述缺陷的面積不得超過受檢面 飛積的 0.2%，其他公路不得超過 0.3%。3

31、. 路面?zhèn)仁表?、曲線圓滑。4. 接縫填筑飽滿密實(shí)，不污染路面。5 成品保護(hù)5.1 混凝土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以后，方可允許行人通行。 在路面養(yǎng)生期間， 平交道口應(yīng)搭建臨時(shí)便橋。 面板達(dá)到設(shè)計(jì)抗彎拉強(qiáng)度后， 方可開放交通。5.2 對攤鋪完的路面接頭鋼筋飛飛要派專人看管，以防被破壞。5.3 分幅施工時(shí)如遇雨季，應(yīng)采取必要的排水措施，防止未鋪筑增幅路基受水浸泡。6 應(yīng)注意的質(zhì)量問題6.1 為防止混凝土板塊裂縫或斷板，應(yīng)對混凝土板在成活后，及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期間必須經(jīng)常保持濕潤，絕對不得暴曬或風(fēng)干，養(yǎng)生時(shí)間一般不應(yīng)少于14d ；混凝土施工的工作縫不應(yīng)設(shè)在板塊中間，應(yīng)設(shè)置在脹縫處；及時(shí)切縫，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%-30%時(shí)（一般不超過 24h）可以切縫，以切縫鋸片兩側(cè)邊不出現(xiàn)超飛 過 5mm 毛茬為宜；加強(qiáng)對路基和基層施工時(shí)密