《汽車底盤電控系統(tǒng)》考試模擬題（含答案）

《汽車底盤電控系統(tǒng)》考試模擬題（含答案）一、單選題（共50題，每題1分，共50分）1、左右車輪制動(dòng)蹄回位彈簧拉力相差太大，會導(dǎo)致制動(dòng)系（）。A、制動(dòng)失靈B、制動(dòng)跑偏C、制動(dòng)失效D、制動(dòng)發(fā)響正確答案：B2、（）的目的是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的綜合性能，因試驗(yàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器均為滿負(fù)荷，故試驗(yàn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。A、油壓試驗(yàn)B、失速試驗(yàn)C、道路試驗(yàn)D、時(shí)間滯后試驗(yàn)正確答案：B3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器處于完全接合狀態(tài)時(shí)，變速器的輸入軸()。A、低于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、不轉(zhuǎn)動(dòng)C、與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同D、高于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正確答案：C4、真空助力器作用于（）。A、制動(dòng)踏板上B、主缸通向輪缸的管路上C、主缸推桿上D、輪缸的活塞上正確答案：C5、豐田A340E自動(dòng)變速器有（）個(gè)離合器。A、4B、2C、3D、1正確答案：C6、關(guān)于ABS功用的描述，錯(cuò)誤的是()A、提高制動(dòng)的方向穩(wěn)定性B、防止車輪被抱死C、防止車輪純滑轉(zhuǎn)D、防止車輪純滑移正確答案：C7、自動(dòng)變速器控制換檔最主要的兩個(gè)信號是()。A、車速和水溫B、節(jié)氣門開度和水溫C、車速和油溫D、節(jié)氣門開度和車速正確答案：D8、液力自動(dòng)變速器的英文簡稱是（）A、DSGB、AMTC、MTD、ATE、CVT正確答案：D9、自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)中，多片式離合器的作用是（）。A、固定行星齒輪機(jī)構(gòu)的某個(gè)元件B、驅(qū)動(dòng)行星齒輪機(jī)構(gòu)的某元件旋轉(zhuǎn)C、限制輸入軸與輸出軸不產(chǎn)生過大的速差D、控制換檔不造成過大的沖擊正確答案：B10、對于汽車傳動(dòng)系中的萬向傳動(dòng)裝置，其中不正確的說法是（）。A、能減少因輸出轉(zhuǎn)矩波動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)B、能有效地增大輸出轉(zhuǎn)矩C、隨汽車載重不同而改變傳動(dòng)角度D、傳動(dòng)裝置的角度能隨后橋的運(yùn)動(dòng)而改變正確答案：B11、一般情況下（）采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置后橋驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)系。A、轎車B、越野汽車C、大型客車D、載貨汽車正確答案：C12、自動(dòng)變速器的汽車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),變速器桿要置于(）檔位。A、Ｐ檔或Ｎ檔B、Ｐ檔或Ｄ檔C、Ｄ檔或Ｌ檔D、Ｄ檔或Ｓ檔正確答案：A13、下列()是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良的原因。A、制動(dòng)蹄回位彈簧過軟、折斷B、總泵旁通孔或回油孔堵塞C、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣D、制動(dòng)管路凹癟堵塞正確答案：C14、如果以保證附著力較小的車輪不發(fā)生制動(dòng)抱死或驅(qū)動(dòng)滑轉(zhuǎn)為原則進(jìn)行制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)，則稱這種控制方式為（）。A、低選原則一同控制B、高選原則一同控制C、一同控制D、獨(dú)立控制正確答案：A15、在自動(dòng)變速器的液壓控制系統(tǒng)中，當(dāng)離合器或制動(dòng)器的摩擦片產(chǎn)生過多的磨損時(shí)，首先將出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A、較明顯的振動(dòng)B、嘯叫與振動(dòng)C、尖銳的嘯叫D、換檔拖滯正確答案：D16、當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí),懸架的空氣彈簧變硬,主要是為了（）。A、減少汽車行駛時(shí)的空氣阻力B、抑制汽車上下跳動(dòng),改善汽車行駛時(shí)的乘坐舒適性C、抑制汽車制動(dòng)前傾(點(diǎn)頭)D、抑制側(cè)傾,改善操縱性正確答案：C17、下列哪個(gè)傳動(dòng)比表示超速檔？（）A、0.85:1B、3.4:1C、1:1D、2:1正確答案：A18、ABS液壓控制裝置是通過電磁控制閥上的控制閥體控制（）的油壓，使其迅速變大或變小，從而實(shí)現(xiàn)了防抱死功能。A、分泵B、總泵C、制動(dòng)缸D、主缸正確答案：A19、如離合器踏板自由行程太大，離合器將出現(xiàn)()的故障。A、打滑B、分離不開C、發(fā)抖D、異響正確答案：B20、單級主減速器有()齒輪組成。A、一對圓柱B、二對圓錐C、一對圓錐D、一組行星正確答案：C21、關(guān)于車輪滑移率S，下列哪個(gè)說法正確（）。A、S=（車速-輪速）/輪速B、S=（車速-輪速）/車速C、S=（輪速-車速）/車速D、S=（輪速-車速）/輪速正確答案：B22、循環(huán)式制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在保壓過程中，電磁閥處于“減壓”位置，此時(shí)電磁線圈中電流為（）。A、都不正確B、0C、大電流D、小電流正確答案：C23、（）有利于轉(zhuǎn)向結(jié)束后轉(zhuǎn)向輪和方向盤自動(dòng)回正，但也容易將壞路面對車輪的沖擊力傳到方向盤，出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象。A、可逆式轉(zhuǎn)向器B、不可逆式C、齒輪條式D、極限可逆式正確答案：A24、在滑路面上自動(dòng)增大鎖止系數(shù)直至完全鎖止的差速器為（）。A、自動(dòng)鎖止式B、濕式差速器C、主動(dòng)防滑差速器D、強(qiáng)制鎖止式正確答案：A25、系統(tǒng)進(jìn)入防抱死狀態(tài)，ABS電腦發(fā)出指令,使輸入、輸出電磁閥（），讓制動(dòng)分泵的壓力快速變化,防止車輪在制動(dòng)時(shí)完全抱死。A、適時(shí)常開B、適時(shí)打開關(guān)閉C、適時(shí)常閉D、隨機(jī)開閉正確答案：B26、汽車轉(zhuǎn)向系按（）的不同，可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩類。A、結(jié)構(gòu)與作用B、結(jié)構(gòu)C、使用能源D、作用正確答案：C27、下列因素造成變速器亂檔原因之一是()。A、倒檔鎖失效B、自鎖裝置失效C、互鎖裝置失效D、輪齒磨成錐形正確答案：C28、前驅(qū)車輛的變速驅(qū)動(dòng)橋中，沒有包括的部件是（）。A、變速器B、差速器C、分動(dòng)器D、主減速器正確答案：C29、()是裝備動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車方向發(fā)飄的原因。A、油泵磨損B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、分配閥反作用彈簧過軟或損壞D、油路中有氣泡正確答案：C30、()不是輪胎異常磨損的原因。A、減振器性能減弱B、輪胎氣壓不平衡C、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足D、主銷后傾角改變正確答案：A31、關(guān)于自動(dòng)變速器的液力變矩器，下列說法中正確的是（）。A、能將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給變速器B、導(dǎo)輪與渦輪之間通過單向離合器連接C、渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同D、導(dǎo)輪由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)正確答案：A32、安裝盤式制動(dòng)器后，（）用力將制動(dòng)器踏板踩到底數(shù)次，以便使制動(dòng)摩擦片正確就位。A、停車狀態(tài)B、啟動(dòng)狀態(tài)C、怠速狀態(tài)D、行駛狀態(tài)正確答案：A33、自動(dòng)變速器主要由液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和（）組成。A、液壓控制系統(tǒng)B、液壓油泵C、離合器D、制動(dòng)器正確答案：A34、關(guān)于裝有ABS的汽車的制動(dòng)過程，下列哪個(gè)說法是正確的（）。A、在汽車起步時(shí)，ABS工作B、只要駕駛員制動(dòng)，ABS就工作C、在制動(dòng)過程中，只有當(dāng)車輪趨于抱死時(shí)，ABS才工作D、在汽車加速時(shí)，ABS才工作正確答案：C35、汽車倒檔行駛正常，在前進(jìn)擋是不能行駛，可初步判斷為（）。A、無法判斷B、無前進(jìn)擋C、無超速檔D、無倒檔正確答案：B36、以下哪一項(xiàng)不是電控自動(dòng)變速器的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)()A、離合器B、同步器C、制動(dòng)器D、單向離合器正確答案：B37、在裝有蓄壓器的液壓制動(dòng)ABS中,電動(dòng)液壓泵由壓力開關(guān)發(fā)送壓力過低信號給（）。A、儲油器B、繼電器C、電磁閥D、ABSECU正確答案：D38、整體式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是將（）。A、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者組合成一個(gè)整體。B、以上都不正確。C、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸和轉(zhuǎn)向控制閥組合制成一個(gè)整體。D、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、轉(zhuǎn)向控制閥三者分開布置。正確答案：A39、汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角()外輪轉(zhuǎn)向角。A、等于B、大于或等于C、小于D、大于正確答案：D40、ABS用電信號控制電動(dòng)泵,增壓狀態(tài)時(shí)增加液壓,減壓狀態(tài)時(shí)抽出分泵的制動(dòng)液到（）。A、液壓泵B、儲壓器C、制動(dòng)輪缸D、制動(dòng)泵正確答案：B41、通過電控或氣控鎖止機(jī)構(gòu)人為的將差速器鎖止的差速器為（）。A、強(qiáng)制鎖止式B、自動(dòng)鎖止式C、濕式差速器D、主動(dòng)防滑差速器正確答案：A42、制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過大，將會導(dǎo)致（）。A、制動(dòng)不良B、車輛行駛跑偏C、制動(dòng)時(shí)間變長D、制動(dòng)距離變長正確答案：A43、以下關(guān)于ABS系統(tǒng)說法正確的是（）。A、ABS只是在確保剎車時(shí)使車輛保持轉(zhuǎn)向能力B、ABS系統(tǒng)由ABS執(zhí)行器、傳感器和ECU等組成C、前輪抱死易出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象D、后輪抱死易使車輛失去轉(zhuǎn)向能力正確答案：B44、對于真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，解除制動(dòng)時(shí)，控制油壓下降，（）互相溝通，又具有一定的真空度，膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。A、主缸B、加力氣室C、輔助缸D、控制閥正確答案：B45、（）用于控制油路，使自動(dòng)變速器油只能朝一個(gè)方向流動(dòng)。A、手動(dòng)閥B、換擋閥C、單向閥D、主調(diào)節(jié)閥正確答案：C46、無級變速器的英文簡稱是（）A、ATB、DSGC、MTD、CVTE、AMT正確答案：D47、前驅(qū)的變速驅(qū)動(dòng)橋車輛，在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響，主要是由于（）而造成的。A、半軸花鍵磨損B、軸承磨損C、缺油D、萬向節(jié)球籠磨損正確答案：D48、在汽車在壞的道路上行駛時(shí),電子控制懸架系統(tǒng)可使（),以提高汽車的通過性。A、車身長度減少B、車身高度減少C、車身高度增加D、車身長度增加正確答案：C49、ABS電控單元是通過（）來檢測車輪速度的。A、檢測感應(yīng)電流的變化頻率B、檢測感應(yīng)電動(dòng)勢變化頻率C、檢測感應(yīng)電動(dòng)勢的大小D、檢測感應(yīng)電流的大小正確答案：B50、出現(xiàn)制動(dòng)跑偏故障，如果輪胎氣壓一致，用手觸摸跑偏一邊的制動(dòng)鼓和輪轂軸承過熱，應(yīng)（）。A、檢查左右軸距是否相等B、整制動(dòng)間隙或輪轂軸承C、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角是否不等D、檢查前束是否符合要求正確答案：B二、判斷題（共50題，每題1分，共50分）1、變矩器殼體不隨發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸一起旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2、裝有ABS的汽車其制動(dòng)距離總是小于未裝ABS汽車的制動(dòng)距離。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3、只有在換擋操縱手柄位于N檔時(shí)，安裝有自動(dòng)變速器的汽車才能起動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4、電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車車速越高，轉(zhuǎn)向助力越大A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B5、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是依靠駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力來實(shí)現(xiàn)車輪轉(zhuǎn)向。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6、變矩器殼體隨發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸一起旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7、電控懸架的路感控制，當(dāng)路面差時(shí)，應(yīng)降低彈簧剛度和減振器阻尼力，以抑制車身振動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B8、如果超速擋開關(guān)打開，自動(dòng)變速器能夠升至最高擋。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9、當(dāng)超速擋開關(guān)打開時(shí)，“O／DOFF”指示燈點(diǎn)亮。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B10、人工讀取LS400的自動(dòng)變速器故障碼時(shí)，應(yīng)將T1和E1端子短接。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B11、自動(dòng)變速器的離合器的自由間隙是利用增減離合器摩擦盤片或鋼片的片數(shù)進(jìn)行調(diào)整的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B12、ESP系統(tǒng)（車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)）有事故規(guī)避功能和防止事故發(fā)生的功能。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13、泵輪是液力變矩器的輸出元件。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B14、采用辛普森齒系的自動(dòng)變速器，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是前后行星架組成一體。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B15、裝有蓄壓器的液壓制動(dòng)系統(tǒng)必然裝有壓力開關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A16、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是在車架和車橋間空間運(yùn)動(dòng)的桿系，各桿件的相對運(yùn)動(dòng)不在一個(gè)平面內(nèi)，為避免運(yùn)動(dòng)干涉，采用球鉸連接。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17、評價(jià)制動(dòng)性能的指標(biāo)主要有制動(dòng)效能和制動(dòng)穩(wěn)定性。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18、ASR是控制車輪的“滑轉(zhuǎn)”，用于提高汽車起步、加速及在滑溜路面行駛時(shí)的牽引力和確保行駛穩(wěn)定性。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A19、制動(dòng)主缸的作用是將由制動(dòng)踏板輸入的機(jī)械推力轉(zhuǎn)變成制動(dòng)力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B20、失速狀態(tài)時(shí)，變矩器中的油液溫度急劇上升。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A21、自動(dòng)變速器手動(dòng)閥的作用是用于控制閥板內(nèi)油壓，使之不高于某一壓力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B22、當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)變速器的鎖止電磁閥工作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B23、減振器與彈性元件是串聯(lián)安裝的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B24、自動(dòng)變速器的制動(dòng)器能把行星齒輪機(jī)構(gòu)中某元件鎖止，不讓其進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；而離合器的作用是將兩個(gè)元件連接成一體，共同旋轉(zhuǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A25、ABS控制系統(tǒng)采用了加速度傳感器后，使汽車制動(dòng)時(shí)滑移率的計(jì)算更加精確。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A26、減振器在伸張行程時(shí)，阻力應(yīng)盡可能小，以充分發(fā)揮彈性元件的緩沖作用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B27、單獨(dú)方式是ASR制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器和ABS制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器在結(jié)構(gòu)上各自分開。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A28、液力變矩器可改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩，但不能實(shí)現(xiàn)無級變速。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B29、電動(dòng)機(jī)的扭矩由電磁閥通過加速機(jī)構(gòu)加速增大轉(zhuǎn)矩后，加在汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上，使之得到一個(gè)與工況相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向作用力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B30、豐田車系防抱死制動(dòng)與驅(qū)動(dòng)防滑（ABS/TRC）工作時(shí)，當(dāng)需要對驅(qū)動(dòng)輪施加制動(dòng)力矩時(shí)：TRC的3個(gè)電磁閥都不通電。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B31、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，因其防止車輪抱死，所以其制動(dòng)距離會比普通制動(dòng)距離大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B32、自動(dòng)變速器中，所有的擋位都有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B33、金屬陶瓷型離合器摩擦片的摩擦系數(shù)通常比有機(jī)型的大，抗壓強(qiáng)度也比有機(jī)型的大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A34、電動(dòng)機(jī)的扭矩由電磁離合器通過減速機(jī)構(gòu)減速增大轉(zhuǎn)矩后，加在汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上，使之得到一個(gè)與工況相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向作用力。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A35、為了使轉(zhuǎn)向輕便，轉(zhuǎn)向后車輪能自動(dòng)回正，車輪前束越大越好。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B36、直接換擋變速器（DSG）基于自動(dòng)變速器，一般利用電子液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B37、汽車的動(dòng)力轉(zhuǎn)向?qū)嶋H上是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力來幫助轉(zhuǎn)向的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A38、差速限制機(jī)構(gòu)的功用為當(dāng)前后車輪間發(fā)生轉(zhuǎn)速差時(shí)，按照轉(zhuǎn)速差控制油壓多片離合器的接合力，從而控制前后輪的轉(zhuǎn)矩分配。A、