云南省開遠(yuǎn)市名校2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期開學(xué)考試物理試題（PDF版含答案）

第第頁云南省開遠(yuǎn)市名校2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期開學(xué)考試物理試題（PDF版含答案）開遠(yuǎn)名校2024屆高三年級(jí)開學(xué)考試物理試卷4．2023年6月5日，500架無人機(jī)點(diǎn)亮淄博夜空，助力高考!無人機(jī)編

隊(duì)在夜空中排列出“淄博一座有愛的城市”的字樣。若分別以水平向右、

豎直向上為x軸、y軸的正方向，某架參演的無人機(jī)在x、y方向的vt圖

（本試卷分為第I卷和第II卷兩個(gè)部分，滿分：100分考試用時(shí)：90分鐘）像分別如圖甲、乙所示，則在0t2時(shí)間內(nèi)，該無人機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡可能為

注．意

（）

．事．項(xiàng)．：．

1．.．答．卷．前．，．考．生．務(wù)．必．將．自．己．的．相．關(guān)．信．息．填．寫．在．答．題．卡．相．應(yīng)．位．置．上．。．

2．.．作．答．時(shí)．，．將．答．案．填．寫．在．答．題．卡．上．。．寫．在．試．卷．上．、．草．稿．紙．上．無．效．。．

3.考試結(jié)束后請(qǐng)將答題卡交回。

第Ⅰ卷（選擇題，共40分）

一、單項(xiàng)選擇題：（本題共8小題，每小題3分，共24分。在每小題給

出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)正確。）

1．蕩秋千深受孩子們的喜愛，如圖為某同學(xué)蕩秋千的場(chǎng)景，忽略空氣阻

力，該同學(xué)蕩秋千時(shí)從由最低點(diǎn)往上擺的過程中（）

A．該同學(xué)感覺到腳承受的力在增大A．B．C．D．

B．重力做的功為零

C．繩子拉力對(duì)橫板做的功為零

D5．電動(dòng)平衡車越來越受到年輕人的喜愛，如圖所示。當(dāng)人站在電動(dòng)平衡．重力的功率逐漸增大

2車上和車一起勻速水平前進(jìn)的過程中，下列說法中正確的是（）．如圖所示，一輕質(zhì)彈簧豎立于地面上，小球自彈簧正上方由靜止釋放，

A．人和平衡車的總機(jī)械能一直保持不變

則從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中，下列說法正確的是

B．平衡車車輪往往做得比較粗糙是為了減小摩擦

（）

A力．小球的機(jī)械能守恒

BC．人和平衡車勻速運(yùn)動(dòng)的速度越快，慣性越大．重力對(duì)小球做正功，小球的重力勢(shì)能減小

CD．平衡車受到的重力和地面對(duì)車的支持力是一對(duì)．彈簧的彈力對(duì)小球做負(fù)功，彈簧的彈性勢(shì)能一直減小

D平衡力．小球的加速度一直減小

6．如圖所示，繩子a一端固定在桿上C點(diǎn)，另一端通過定滑輪用力拉住，

3．如圖，一不可伸長(zhǎng)的足夠長(zhǎng)輕繩跨過懸掛的光滑輕質(zhì)定滑輪，兩端系一重物以繩b掛在桿BC上，桿可繞B點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，桿、繩的質(zhì)量及摩擦不

有質(zhì)量分別為0.3kg和0.2kg的球a、b?？刂魄騛靜止在離地面高h(yuǎn)49cm的A計(jì)，重物處于靜止，若將繩子a慢慢放下，則下列說法正確的是（）

處，輕繩拉緊，取重力加速度為g10m/s2。現(xiàn)由靜止釋放小球，不計(jì)空氣A．繩a的拉力Fa減小，桿的壓力F不變

阻力，則（）B．繩a的拉力Fa增大，桿的壓力F增大

A．a(chǎn)球落地前，加速度大小為1m/s2C．繩a的拉力Fa不變，桿的壓力F減小

B．a(chǎn)運(yùn)動(dòng)到地面所用時(shí)間為0.5sD．繩a的拉力Fa增大，桿的壓力F不變

C．a(chǎn)落至地面時(shí)的速度大小為1.6m/s

D．繩子中張力大小為2.4N

試卷第1頁，共4頁

{#{ABaYQAogiAAgAAABgCAQHSCkMQkBGAAKgGBAAEsAABiQNABAA=}#}

7．如圖所示，人在岸上拉船，已知船的質(zhì)量為m，水的阻力恒為f，當(dāng)A．滑塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒

輕繩與水平面的夾角為時(shí)，船的速度為v，此時(shí)人的拉力大小為F，則B．滑塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

此時(shí)（）C．經(jīng)過一段時(shí)間從小車右端滑下

A.人拉繩行走的速度為vcosD．整個(gè)過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量為6J

B．人拉繩行走的速度為vsin11．如圖甲所示，輕桿一端固定在O點(diǎn)，另一端固定一小球，現(xiàn)讓小球

CFcos．船的加速度為繞定點(diǎn)O在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球經(jīng)過最高點(diǎn)的速度大小為v，此m

(Ff)時(shí)輕桿對(duì)小球的作用力大小為

FT，F(xiàn)T（設(shè)豎直向上為正）與速度的平方v2

D．船的加速度為m的關(guān)系如圖乙所示，圖像中的a、b及重力加速度g均為已知量，不計(jì)空

8．如圖所示，兩段輕繩A、B連接兩個(gè)小球1、2，懸掛在天花板上。一氣阻力。下列說法正確的是（）

輕彈簧C一端連接球2，另一端固定在豎直墻壁上。兩小球均處于靜止bA．小球的質(zhì)量等于

狀態(tài)。輕繩A與豎直方向、輕繩B與水平方向的夾角均為30°，彈簧C沿g

a

水平方向。已知重力加速度為g。則（）B．輕桿的長(zhǎng)度為g

A．球1和球2的質(zhì)量之比為1:1C．當(dāng)v2a時(shí)，小球的向心加速度小于

B．在輕繩B突然斷裂的瞬間，球1的加速g

度大小為gD．當(dāng)v22a時(shí)，縱軸坐標(biāo)值yb

C．在輕繩A突然斷裂的瞬間，球1的加速12．如圖甲所示，足夠長(zhǎng)的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑

度方向豎直向下塊A，滑塊A受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí)，用傳感器測(cè)出滑

D．在輕繩A突然斷裂的瞬間，球1的加速塊A的加速度a，得到如圖乙所示的a-F圖像，A、B之間的最大靜摩擦

度大小一定大于g力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取10m/s2，則（）

A．滑塊A的質(zhì)量為4kg

二、多項(xiàng)選擇題：（本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給B．木板B的質(zhì)量為2kg

出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是正確的，全部選對(duì)得4分，選對(duì)但不全C．當(dāng)F=10N時(shí)滑塊A加速度為6m/s2

得2分，有錯(cuò)的不得分。）D．滑塊A與木板B間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2

9．一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系滿足x6t2t2（式中x

的單位為m，t的單位為s），則下列說法正確的是（）

A．物體的加速度大小為4m/s2

B．物體在第2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大小為14m

C．物體在0~2s內(nèi)的平均速度大小為8m/s

D．物體在第3s末的速度大小為18m/s

10．如圖所示，質(zhì)量m1＝4kg的小車靜止在光滑的水平面上，車長(zhǎng)L＝

1m，現(xiàn)有質(zhì)量m2＝2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊，以水平向右的速度v0＝3m/s

從左端滑上小車．已知物塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，取g＝10m/s2，

則物塊滑上小車后（）

試卷第2頁，共4頁

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第Ⅱ卷（非選擇題，共60分）內(nèi)阻約0.1Ω）；電壓表V（量程0~3V，內(nèi)阻約3kΩ）；滑動(dòng)變阻器R（0~15Ω）；

電源E（電動(dòng)勢(shì)為3.0V，內(nèi)阻不計(jì)）。

三、填空題（本題共2小題，每空2分，共16分）根據(jù)所選用的實(shí)驗(yàn)器材，應(yīng)選用以下哪個(gè)電路圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)？

13．一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。小王同學(xué)（填“甲”或“乙”）

在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)，通過處理數(shù)據(jù)得到了如圖甲所示的Fx圖像，其中F為

彈簧彈力，x為彈簧長(zhǎng)度。通過圖甲，請(qǐng)分析并計(jì)算：該彈簧的原

長(zhǎng)x0cm，彈簧的勁度系數(shù)kN/m。該同學(xué)將該彈簧制成一把彈

簧測(cè)力計(jì)，當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖乙所示時(shí)，該彈簧的長(zhǎng)度x

cm。

（4）若通過測(cè)量可知，金屬絲接入電路的長(zhǎng)度為l，直徑為d，通過金屬

絲的電流為I，金屬絲兩端的電壓為U，由此可計(jì)算得出金屬絲的電阻率

。（用題目所給字母表示）

四、計(jì)算題（15題12分，16題14分，15題18分，共44分。注意：

按題目要求作答，解答題應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要步驟，

只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)

值和單位。）

14．某同學(xué)要測(cè)定一圓柱形導(dǎo)體材料的電阻率。15．假定航天員在火星表面利用如圖所示的裝置研究小球的運(yùn)動(dòng)，豎直

（1）他先用螺旋測(cè)微器測(cè)量該材料的直徑，測(cè)量結(jié)果如圖甲所示，則該

放置的光滑半圓形管道固定在水平面上，一直徑略小于管道內(nèi)徑的小球

導(dǎo)體材料的直徑dmm。（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿水平面從管道最低點(diǎn)A進(jìn)入管道，從最高點(diǎn)B脫離管

道后做平拋運(yùn)動(dòng)，1s后與傾角為37°的斜面垂直相碰于C點(diǎn)。已知火星

11

的半徑是地球半徑的2倍，質(zhì)量為地球質(zhì)量的10倍，地球表面重力加速度

g10m/s2，忽略星球自轉(zhuǎn)影響。半圓形管道的半徑為r0.5m，小球的質(zhì)量

為m0.5kg，sin370.6，cos370.8。求：

（1）火星表面重力加速度的大??；

（2）C點(diǎn)與B點(diǎn)的水平距離；

（2）該同學(xué)接著用歐姆表粗測(cè)該圓柱體的電阻，他進(jìn)行了如下操作：（3）小球在B點(diǎn)對(duì)軌道的壓力。

他先用“×10”擋時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過大，他應(yīng)該換用（填

“×1”或“×100”）擋，換擋重新調(diào)零后再進(jìn)行測(cè)量，指針靜止時(shí)位置如圖

乙所示，則該圓柱體的電阻為Ω。

（3）為了進(jìn)一步準(zhǔn)確測(cè)量該圓柱體的電阻，實(shí)驗(yàn)室用伏安法測(cè)量金屬絲

的電阻Rx，實(shí)驗(yàn)中除開關(guān)、若干導(dǎo)線之外還提供∶電流表A（量程0~0.6A，

試卷第3頁，共4頁

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16．圖甲為機(jī)場(chǎng)地勤工作人員用來從飛機(jī)上卸行李的傳送帶裝置，其結(jié)17．如圖(甲)所示，MN、PQ為水平放置的足夠長(zhǎng)的平行光滑導(dǎo)軌，導(dǎo)

構(gòu)可簡(jiǎn)化為圖乙。傳送帶以v0=1m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在傳送帶上端A軌間距L為0.5m，導(dǎo)軌左端連接一個(gè)阻值為2Ω的定值電阻R，將一根質(zhì)

點(diǎn)無初速度地放上一個(gè)質(zhì)量為m=10kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）。物體經(jīng)歷量為0.2kg的金屬棒cd垂直放置在導(dǎo)軌上，且與導(dǎo)軌接觸良好，金屬棒

了2.1s后滑到傳送帶底端B點(diǎn)，通過計(jì)算機(jī)記錄了傳送帶對(duì)該物體的摩cd的電阻r=2Ω，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，整個(gè)裝置處于垂直導(dǎo)軌平面向下的勻強(qiáng)

擦力做功的功率大小與時(shí)間的圖像如圖丙所示。已知傳送帶的傾角θ=37°，磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T.若棒以1m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)對(duì)棒施

sin37°=0.6，cos37°=0.8，取重力加速度大小g=10m/s2。求：加水平向右的拉力下作用，并保持拉力的功率恒為4W.從此時(shí)開始計(jì)時(shí)，

（1）物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；經(jīng)過2s金屬棒的速度穩(wěn)定不變，圖(乙)為安培力與時(shí)間的關(guān)系圖像．試

（2）傳送帶的長(zhǎng)度；求：

（3）物體與傳送帶由于克服摩擦力做功而產(chǎn)生的熱量。(1)金屬棒的最大速度；

(2)金屬棒的速度為3m/s時(shí)的加速度；

(3)求從開始計(jì)時(shí)起2s內(nèi)電阻R上產(chǎn)生的電熱.

試卷第4頁，共4頁

{#{ABaYQAogiAAgAAABgCAQHSCkMQkBGAAKgGBAAEsAABiQNABAA=}#}開遠(yuǎn)名校2024屆高三年級(jí)開學(xué)考試物理試卷

參考答案：

1．C

【詳解】A．小孩上擺過程中速度減少，所需要的向心力在減少，腳受的支持力減少，A錯(cuò)誤；

B．從最低點(diǎn)上擺的過程中，重力對(duì)人做負(fù)功，B錯(cuò)誤；

C．繩子拉力與橫板的速度方向始終垂直，則拉力對(duì)橫板做的功為零，C正確；

D．該同學(xué)從最低點(diǎn)上擺的過程中，豎直方向的分速度先增大后減小，故重力的功率先增大后減小，D錯(cuò)

誤；

故選C。

2．B

【詳解】A．從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中，彈簧的彈力一直對(duì)小球做負(fù)功，則小球的機(jī)

械能不守恒，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中，重力的方向與位移方向相同，可知重力對(duì)小球做正功，

小球的重力勢(shì)能減小，選項(xiàng)B正確；

C．彈簧的彈力對(duì)小球做負(fù)功，彈簧的彈性勢(shì)能一直增加，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．開始階段，彈簧彈力小于重力，則小球的加速度向下，隨彈力的增加，向下的加速度減小，當(dāng)彈力等

于重力時(shí)加速度減為零，此時(shí)小球的速度最大，以后彈簧的彈力大于重力，小球的加速度向上且逐漸變大，

則小球的加速度先向下減小后反向增加，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選B。

3．D

【詳解】A．根據(jù)牛頓第二定律

magmbg(mamb)a

解得a球落地前，加速度大小為

a2m/s2

故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)動(dòng)力學(xué)公式

h1at2

2

a運(yùn)動(dòng)到地面所用時(shí)間為

t2h0.7s

a

答案第1頁，共11頁

{#{ABaYQAogiAAgAAABgCAQHSCkMQkBGAAKgGBAAEsAABiQNABAA=}#}

故B錯(cuò)誤；

C．a(chǎn)落至地面時(shí)的速度大小為

vat1.4m/s

故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)牛頓第二定律

magTmaa

繩子中張力大小為

T2.4N

故D正確。

故選D。

4．B

【詳解】在0t1時(shí)間內(nèi)無人機(jī)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，可知在0t1時(shí)間

內(nèi)無人機(jī)的合外力豎直向下，在t1t2時(shí)間內(nèi)無人機(jī)水平方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做勻速直線運(yùn)

動(dòng)，可知在t1t2時(shí)間內(nèi)無人機(jī)的合外力水平向左，根據(jù)合外力指向軌跡凹處，可知B正確，ACD錯(cuò)誤。

故選B。

5．A

【詳解】A．人站在電動(dòng)平衡車上和車一起勻速水平前進(jìn)的過程中，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能不變，故人和平

衡車的總機(jī)械能一直保持不變，A正確；

B．平衡車車輪往往做得比較粗糙是為了增大車輪與地面的最大靜摩擦力，避免車輪打滑，B錯(cuò)誤；

C．慣性只和質(zhì)量有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)的速度無關(guān)，C錯(cuò)誤；

D．人和平衡車受到的總重力和地面對(duì)車的支持力是一對(duì)平衡力，D錯(cuò)誤。

故選A。

6．D

【詳解】對(duì)C點(diǎn)進(jìn)行受力分析，如圖

答案第2頁，共11頁

{#{ABaYQAogiAAgAAABgCAQHSCkMQkBGAAKgGBAAEsAABiQNABAA=}#}

由于C始終受力平衡，所以a、b兩段繩子拉力的合力大小等于桿的壓力F，根據(jù)三角形相似有

GFF

a

ABBCAC

因?yàn)镚與AB、BC都不變，AC的增大，所以繩a的拉力Fa增大，桿的壓力F保持不變。

故選D。

7．A

【詳解】AB．船運(yùn)動(dòng)的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動(dòng)速度的合速度。如圖所示

根據(jù)平行四邊形定則有

vvcos

人

故A正確，B錯(cuò)誤；

CD．對(duì)小船受力分析，如圖所示

答案第3頁，共11頁

{#{ABaYQAogiAAgAAABgCAQHSCkMQkBGAAKgGBAAEsAABiQNABAA=}#}

根據(jù)牛頓第二定律有

Fcosfma

因此船的加速度大小為

aFcosf

m

故CD錯(cuò)誤。

故選A。

8．D

【詳解】A．以小球1、2為整體，根據(jù)受力平衡可得

F

tan30彈

(m1m2)g

以小球2為對(duì)象，根據(jù)受力平衡可得

tan30m2g

F

彈

聯(lián)立可得

m12

m21

故A錯(cuò)誤；

B．在輕繩B突然斷裂的瞬間，球1將以輕繩A上端為圓心做圓周運(yùn)動(dòng)，加速度方向垂直輕繩A向下，根

據(jù)牛頓第二定律可得

am1gsin3011gm12

故B錯(cuò)誤；

CD．在輕繩A突然斷裂的瞬間，以球2為對(duì)象，球2的重力和彈簧彈力均保持不變，故球2的重力和彈

簧彈力的合力沿輕繩B向下，球2有沿輕繩B向下的加速度；由于輕繩B長(zhǎng)度不可伸長(zhǎng)，故斷裂瞬間球1

答案第4頁，共11頁

{#{ABaYQAogiAAgAAABgCAQHSCkMQkBGAAKgGBAAEsAABiQNABAA=}#}

在沿輕繩B方向與球2具有相同的加速度，故輕繩B存在一定的拉力，可知輕繩A突然斷裂的瞬間，球1

受到重力和輕繩B拉力，球1受到的合力大于重力，故球1的加速度大小一定大于g，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

9．AD

【詳解】A．一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系滿足x6t2t2，結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移

時(shí)間關(guān)系

xv120tat2

可得物體的初速度和加速度分別為

v06m/s，a4m/s2

故A正確；

B．物體在第1s末的速度大小為

v1v0at110m/s

物體在第2s末的速度大小為

v2v0at214m/s

物體在第2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大小為

xv1v2t10141m12m

22

故B錯(cuò)誤；

C．物體在0~2s內(nèi)的平均速度大小為

vv0v2614m/s10m/s

22

故C錯(cuò)誤；

D．物體在第3s末的速度大小為

v3v0at318m/s

故D正確。

故選AD。

10．AD

【詳解】A．由于地面光滑，所以滑塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)合外力為零，系統(tǒng)的動(dòng)量守恒，故A正確；

B．由于滑塊和小車間有摩擦力，要產(chǎn)生內(nèi)能，所以滑塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒，故B錯(cuò)誤；

C．假設(shè)物塊最終與小車共速，共同速度為v．取向右為正方向，由動(dòng)量守恒定律得：m2v0＝（m1+m2）v，

答案第5頁，共11頁

{#{ABaYQAogiAAgAAABgCAQHSCkMQkBGAAKgGBAAEsAABiQNABAA=}#}

11

根據(jù)能量守恒定律得：μm2gd＝m2v02﹣（m1+m2）v2．解得滑塊相對(duì)于小車滑行的距離為：d＝0.6m＜L22

＝1m，所以物塊不會(huì)小車右端滑下，故C錯(cuò)誤；

D．整個(gè)過程中系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量為Q＝μm2gd＝6J，故D正確．

11．AB

【詳解】AB．由圖可知，當(dāng)小球在最高點(diǎn)的速度為零時(shí)，有

mgb

當(dāng)桿對(duì)小球無作用力時(shí)v2a，有

mgmv

2a

m

Rl

聯(lián)立兩式可解得

mba，lgg

AB正確；

C．當(dāng)v2a時(shí)，F(xiàn)T0，小球只受重力，故小球在最高點(diǎn)的向心加速度等于重力加速度g，C錯(cuò)誤；

D．當(dāng)v22a時(shí)，

mgv

22a

FTmmRl

解得

FTmg

負(fù)號(hào)表示桿對(duì)小球的作用力為拉力，且小球受到桿的彈力與重力大小相等，所以縱軸坐標(biāo)值yb，D錯(cuò)誤。

故選AB。

12．BC

【詳解】ABD．設(shè)滑塊A的質(zhì)量m，木板B的質(zhì)量為M，滑塊A與木板B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。由題圖

乙可知，當(dāng)

F=Fm=6N

時(shí)，滑塊A與木板B達(dá)到最大共同加速度為

am=2m/s2

根據(jù)牛頓第二定律有

Fm(Mm)am

解得

M+m=3kg

答案第6頁，共11頁

{#{ABaYQAogiAAgAAABgCAQHSCkMQkBGAAKgGBAAEsAABiQNABAA=}#}

當(dāng)F＞10N時(shí)，A與B將發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，對(duì)A單獨(dú)應(yīng)用牛頓第二定律有

F-μmg=ma

整理得

aFg

m

根據(jù)題圖2解得

m=1kg

μ=0.4

則

M=2kg

AD錯(cuò)誤，B正確；

C.當(dāng)F=10N時(shí)，木板A的加速度為

aFmgA6m/s

2

m

C正確。

故選BC。

13．82520

【詳解】[1]當(dāng)彈力為零時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)，故原長(zhǎng)為

x08cm

[2]在Fx圖象中斜率代表彈簧的勁度系數(shù)，則

kF6N/m25N/m

x0.320.08

[3]在乙圖中彈簧秤的示數(shù)

F3.00N

根據(jù)Fkx可知

xF3m0.12m12cm

k25

故此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度

Lxx020cm

2

14．2.935/2.934/2.936×15/5.0dU甲

4Il

【詳解】（1）[1]螺旋測(cè)微器的精確值為0.01mm，由圖甲可知該導(dǎo)體材料的直徑為

d2.5mm43.50.01mm2.935mm

答案第7頁，共11頁

{#{ABaYQAogiAAgAAABgCAQHSCkMQkBGAAKgGBAAEsAABiQNABAA=}#}

（2）[2][3]用“×10”擋時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過大，說明待測(cè)電阻阻值較小，應(yīng)換用“×1”擋，換擋重新調(diào)零

后再進(jìn)行測(cè)量，指針靜止時(shí)位置如圖乙所示，則該圓柱體的電阻為

515

（3）[4]由于待測(cè)電阻約為5，根據(jù)

RVRx

RxRA

可知電流表應(yīng)采用外接法，應(yīng)選用甲電路圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

（4）[5]若通過測(cè)量可知，金屬絲接入電路的長(zhǎng)度為l，直徑為d，通過金屬絲的電流為I，金屬絲兩端的

電壓為U；根據(jù)電阻定律可得

RlxS

又

2

RUSdx，I4

聯(lián)立可得金屬絲的電阻率為

d2U

4Il

15．（1）4ms2；（2）3m；（3）7N，方向向上

【詳解】（1）在地球表面上

mgGMm

R2

在火星表面上

Mm

mgG火

火R2

火

解得

g4ms2

火

（2）小球與斜面垂直相碰于C點(diǎn)，由幾何關(guān)系可得

tan37vB

gt

火

解得

vB3ms

C點(diǎn)與B點(diǎn)的水平距離

xvBt3m

答案第8頁，共11頁

{#{ABaYQAogiAAgAAABgCAQHSCkMQkBGAAKgGBAAEsAABiQNABAA=}#}

（3）根據(jù)牛頓第二定律

2

mgFvmB

火Nr

解得，軌道對(duì)小球的彈力

v2FBNmmg火7Nr

根據(jù)牛頓第三定律，小球在B點(diǎn)對(duì)軌道的壓力

FFN7N

方向向上。

16．（1）0.5；（2）l6.05m；（3）Q162J

【詳解】（1）結(jié)合圖像可知傳送帶對(duì)該物體的摩擦力做功的功率為

Pfv

且由圖可知傳送帶對(duì)該物體的摩擦力做功的功率大小為40W時(shí)，剛好與皮帶共速，即

40W=mgcos1m/s

代入數(shù)據(jù)解得

0.5

（2）物體剛放