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2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)某物體受到三個(gè)力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將其中的一個(gè)向東大小為10N的力撤去,則物體所受的合力為A.向東,大小10N B.向西,大小10NC.向南,大小10N D.不能確定2、(本題9分)分別在四輛相同汽車的車廂頂部用細(xì)線懸掛一個(gè)小球,當(dāng)汽車在沿平直道路上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,小球相對(duì)汽車所處的狀態(tài)如圖所示.已知,則獲得最大加速度的汽車是A. B.C. D.3、(本題9分)在平直的公路上,靜止的汽車啟動(dòng)后先勻加速開(kāi)始運(yùn)動(dòng),達(dá)到額定功率后保持額定功率不變繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。設(shè)汽車所受阻力恒定,則關(guān)于汽車運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中的加速度大小隨時(shí)間變化圖象可能是下圖中的()A.B.C.D.4、(本題9分)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí),牽引力與速度成反比B.當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí),汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率成正比C.當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí),汽車作勻速運(yùn)動(dòng)的最大速度Vm,受額定功率的制約,即滿足P額=fVmD.當(dāng)汽車以恒定速度行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率等于額定功率5、下列關(guān)于同步衛(wèi)星的說(shuō)法正確的是()A.它的周期與地球自轉(zhuǎn)同步,但高度和速度可以選擇,高度增大,速度減小B.它的周期、高度、速度的大小都是一定的C.我國(guó)發(fā)射的同步通訊衛(wèi)星定點(diǎn)在北京上空D.不同的同步衛(wèi)星所受的向心力相同6、中國(guó)跳水隊(duì)是中國(guó)體育王牌中的王牌,是中國(guó)體育奧運(yùn)冠軍團(tuán)隊(duì),涌現(xiàn)了高敏、吳敏霞、熊倪、郭晶晶等領(lǐng)軍人物。如圖所示為運(yùn)動(dòng)員高敏最后踏板的過(guò)程,可將該過(guò)程簡(jiǎn)化為下述模型:運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板(A位置)上,隨跳板一同向下做變速運(yùn)動(dòng)到達(dá)最低點(diǎn)(B位置)。對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從開(kāi)始與跳板接觸到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是A.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小B.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),其所受外力的合力為零C.運(yùn)動(dòng)員所受重力對(duì)她做的功小于跳板的作用力對(duì)她做的功D.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能守恒7、(本題9分)如圖所示,水平地面上停放一質(zhì)量為3m的木板C,質(zhì)量分別為2m和m的A、B兩滑塊,同時(shí)從木板的兩端以相同的速率v滑上木板,兩滑塊相撞后粘連成一個(gè)整體一起運(yùn)動(dòng)。已知木板C與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,滑塊A、B與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為為3μ和6μ,則()A.木板C加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為μgB.木板C加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為2μgC.兩滑塊相撞后瞬間的速度大小一定小于D.兩滑塊相撞后瞬間的速度大小可能等于8、如圖所示,在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落到比地面低h的海平面上.若以地面為零勢(shì)能面,不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法中正確的是()A.物體上升到最高點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能為1B.物體落到海平面時(shí)的重力勢(shì)能為-mghC.物體在海平面上的動(dòng)能為1D.物體在海平面上的機(jī)械能為19、(本題9分)質(zhì)量為m的小物塊靜止在赤道處,下列關(guān)于小物塊所受引力和重力的說(shuō)法正確的是()A.小物塊所受重力的方向一定指向地心B.小物塊所受引力的方向一定指向地心C.若地球自轉(zhuǎn)加快,小物塊所受重力變小D.若地球自轉(zhuǎn)加快,小物塊所受引力變小10、(本題9分)如圖所示,圖a、b、c的圓心均在地球的自轉(zhuǎn)軸線上,對(duì)環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)而言()A.衛(wèi)星的軌道可能為aB.衛(wèi)星的軌道可能為bC.衛(wèi)星的軌道可能為cD.同步衛(wèi)星的軌道只可能為b11、(本題9分)關(guān)于慣性有下列說(shuō)法,其中正確的是()A.物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性B.沒(méi)有力的作用,物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài)C.行星在圓周軌道上保持勻速率運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)是慣性D.運(yùn)動(dòng)物體如果沒(méi)有受到力的作用,將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)12、質(zhì)量為m的小物塊靜止在赤道處,下列關(guān)于小物塊所受引力和重力的說(shuō)法正確的是()A.小物塊所受重力的方向一定指向地心B.小物塊所受引力的方向一定指向地心C.若地球自轉(zhuǎn)加快,小物塊所受重力變小D.若地球自轉(zhuǎn)加快,小物塊所受引力變小二.填空題(每小題6分,共18分)13、如下圖所示皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)輪,大輪直徑是小輪直徑的2倍,A是大輪邊緣上一點(diǎn),B是小輪邊緣上一點(diǎn),C是大輪上一點(diǎn),C到圓心O1的距離等于小輪半徑。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)皮帶不打滑,則A、B、C三點(diǎn)的角速度之比_________________,向心加速度大小之比_________________。14、平行板電容器的兩個(gè)極板水平放置,兩極板間有一帶電荷量不變的小油滴,油滴在極板間運(yùn)動(dòng)時(shí)所受空氣阻力的大小與其速率成正比.若兩極板間電壓為零,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率v勻速下降;若兩極板間的電壓為U,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率v勻速上升.若兩極板間電壓為-U,油滴做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的大小______、方向_________。15、(本題9分)如圖所示的曲線是一同學(xué)做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)畫(huà)出的平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,他在運(yùn)動(dòng)軌跡上任取水平位移相等的A、B、C三點(diǎn),測(cè)得△s=21.1cm,又測(cè)得豎直高度分別為h1=26.4cm,h2=36.2cm,根據(jù)以上數(shù)據(jù),可求出小球拋出時(shí)的初速度為_(kāi)__________m/s(g=9.8m/s2)。(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊,從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始自由滑下。到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度vc=3m/s,C點(diǎn)右側(cè)有8級(jí)臺(tái)階(臺(tái)階編號(hào)如圖所示,臺(tái)階沒(méi)畫(huà)完全)。每級(jí)臺(tái)階的高度均為h=0.2m,寬均為L(zhǎng)=0.4m。(設(shè)滑塊從C點(diǎn)滑出后與地面或臺(tái)階碰撞后不再?gòu)椘穑╣=10m/s2)(1)通過(guò)計(jì)算判斷滑塊離開(kāi)C點(diǎn)后,能落到哪個(gè)臺(tái)階上?(2)求落點(diǎn)P與點(diǎn)C在水平方向的距離x(保留2位有效數(shù)字)17、(10分)(本題9分)我國(guó)月球探測(cè)計(jì)劃“嫦娥工程”已啟動(dòng),科學(xué)家對(duì)月球的探索會(huì)越來(lái)越深入。(1)若已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén),月球繞地球的運(yùn)動(dòng)近似看作勻速圓周運(yùn)動(dòng),試求出月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑;(2)若宇航員隨登月飛船登陸月球后,在月球表面某處以速度v0水平拋出一個(gè)小球,經(jīng)過(guò)時(shí)間t,小球速度和水平方向成45°角。已知月球半徑為R月,引力常量為G,試求出月球的質(zhì)量M月。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】
物體受三個(gè)力而處于平衡,故另外兩力的合力一定與10N的力大小相等,方向相反,即合力為:方向向西,大小為10N.故ACD錯(cuò)誤,B正確.故選B.2、D【解析】
以A圖為例,以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,由牛頓第二定律得:Tcosα=mg,Tsinα=ma兩式聯(lián)立解得:a=gtanα,可知,a越大,汽車的加速度越大,因?yàn)棣拢睛粒睛龋?°,所以D圖中汽車的加速度最大。A.與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;3、A【解析】先保持勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)汽車的功率達(dá)到額定功率時(shí),此時(shí)P=Fv隨著速度的增大,牽引力在減小,根據(jù)F-f=ma知加速度減小,定性分析得Pv-f=ma;v=at整理得故選A4、D【解析】
功率不變,根據(jù)P=Fv,判斷牽引力的大小與速度大小的關(guān)系;根據(jù)p=Fv可知汽車牽引力等于阻力時(shí),車速最大;根據(jù)P=Fv,判斷牽引力的變化,根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的變化?!驹斀狻緼項(xiàng):根據(jù)P=Fv,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),牽引力的大小一定與速度大小成反比,故A正確;B項(xiàng):當(dāng)汽車受到路面的阻力f一定時(shí),由P=Fv=fV可知,汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率成正比,故B正確;C項(xiàng):根據(jù)p=Fv可知,v=PD項(xiàng):汽車以恒定速度行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率不一定等于額定功率,可以小于額定功率,故D錯(cuò)誤。本題選錯(cuò)誤的,故選:D?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握功率與牽引力的關(guān)系,注意理解控制變量法在功率問(wèn)題中的應(yīng)用。5、B【解析】
所謂地球同步衛(wèi)星,即指衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期與地球的自轉(zhuǎn)周期相同,與地球同步轉(zhuǎn)動(dòng),且在赤道上空的某地,站在地球上觀看(以地球本身為參照物)它在空中的位置是固定不動(dòng)的.【詳解】所有的地球同步衛(wèi)星的必要條件是它們的軌道都必須位于地球的赤道平面內(nèi),角速度等于地球自轉(zhuǎn)的角速度,周期等于地球自轉(zhuǎn)的周期,則軌道高度和速度是確定的,故AC錯(cuò)誤,B正確.由萬(wàn)有引力等于向心力,由向心力公式知質(zhì)量不同的衛(wèi)星受的向心力是不同的,故D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】地球質(zhì)量一定、自轉(zhuǎn)速度一定,同步衛(wèi)星要與地球的自轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)同步,就必須要角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相等,這就決定了它的軌道高度和線速度大?。?、C【解析】
A.接觸跳板一開(kāi)始重力大于跳板給的力,運(yùn)動(dòng)員先向下加速,后來(lái)跳板給的力大于重力,運(yùn)動(dòng)員向下減速,A錯(cuò)誤B.到達(dá)最低點(diǎn)以后,運(yùn)動(dòng)員會(huì)被反彈,最低點(diǎn)加速度不為0,B錯(cuò)誤C.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能和重力勢(shì)能都在減小,轉(zhuǎn)化為跳板的彈性勢(shì)能,所以運(yùn)動(dòng)員所受重力對(duì)她做的功小于跳板的作用力對(duì)她做的功,C正確D.運(yùn)動(dòng)員受到跳板施加的一個(gè)其它力,機(jī)械能不守恒,D錯(cuò)誤7、BD【解析】
CD.A與B相向運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)C時(shí)間的摩擦力為故C無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)而保持靜止,對(duì)A與B的系統(tǒng)動(dòng)量守恒有解得:故C錯(cuò)誤,D正確;AB.A與B相撞后一起向右運(yùn)動(dòng),對(duì)C受力分析,由牛頓第二定律可知:,解得:,方向向右,故A錯(cuò)誤,B正確;故選BD。【點(diǎn)睛】本題分析清楚物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程,應(yīng)用動(dòng)量守恒定律與牛頓第二定律即可正確解題。8、BD【解析】
物體在最高點(diǎn)時(shí),由斜拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知h1=v0y22g,以地面為零勢(shì)能面,則在最高點(diǎn)的重力勢(shì)能Ep=mgh1=12mv0y2<12mv02,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;以地面為零勢(shì)能面,海平面低于地面h,所以物體在海平面上時(shí)的重力勢(shì)能為-mgh,故B正確。由動(dòng)能定理得:mgh=E【點(diǎn)睛】此題考查重力勢(shì)能、重力做功、動(dòng)能定理和機(jī)械能守恒,動(dòng)能定理揭示了外力對(duì)物體所做總功與物體動(dòng)能變化之間的關(guān)系,它描述了力在空間的積累效果,力做正功,物體的動(dòng)能增加,力做負(fù)功,動(dòng)能減少.動(dòng)能定理解決的問(wèn)題不受運(yùn)動(dòng)形式和受力情況的限制.9、ABC【解析】
A.重力的方向豎直向下,而赤道處豎直向下和指向地心重合;則赤道位置的重力指向地心;則A項(xiàng)符合題意.B.物體受到地球的萬(wàn)有引力方向沿物體和地球的球心連線而指向地心;故B項(xiàng)符合題意.C.對(duì)赤道位置的物體分析可知,所受萬(wàn)有引力產(chǎn)生兩分力效果,一是重力,二是自轉(zhuǎn)向心力,且三者的方向都指向地心,滿足:GMm則自轉(zhuǎn)加快即角速度ω增大,所需向心力變大,而引力不變,故重力變?。还蔆項(xiàng)符合題意.D.物體所受萬(wàn)有引力大小GMm10、BC【解析】
A、衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的向心力由萬(wàn)有引力提供,故地球必定在衛(wèi)星軌道的中心,即地心為圓周運(yùn)動(dòng)的圓心.因此軌道a是不可能的,故A錯(cuò)誤.B、衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的向心力由萬(wàn)有引力提供,故地心必定在衛(wèi)星軌道的中心,即地心為圓周運(yùn)動(dòng)的圓心.因此衛(wèi)星的軌道可能為b、c,故B,C正確.D、而同步衛(wèi)星由于其周期和地球的自轉(zhuǎn)周期相同,軌道一定在赤道的上空,故同步衛(wèi)星的軌道不可能為b;故D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓心即為地心;以及同步衛(wèi)星需要滿足的“七定”.11、AD【解析】
慣性定律的內(nèi)容是:一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),即任何物體在任何情況下都有慣性;根據(jù)慣性定律的內(nèi)容進(jìn)行分析.【詳解】物體具有保持原來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)稱為慣性,所以物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性,A正確;沒(méi)有力的作用,物體可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),說(shuō)明速度不變,不是指速率不變,C錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)物體如果沒(méi)有受到力的作用,物體將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),即勻速直線運(yùn)動(dòng),D正確.12、ABC【解析】
A.重力的方向豎直向下,而赤道處豎直向下和指向地心重合;則赤道位置的重力指向地心;則A項(xiàng)符合題意.B.物體受到地球的萬(wàn)有引力方向沿物體和地球的球心連線而指向地心;故B項(xiàng)符合題意.C.對(duì)赤道位置的物體分析可知,所受萬(wàn)有引力產(chǎn)生兩分力效果,一是重力,二是自轉(zhuǎn)向心力,且三者的方向都指向地心,滿足:GMm則自轉(zhuǎn)加快即角速度ω增大,所需向心力變大,而引力不變
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