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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)一個(gè)小孩站在船頭,按圖兩種情況用同樣大小的力拉繩,經(jīng)過相同的時(shí)間(船未碰撞),小孩所做的功、及在時(shí)間內(nèi)小孩拉繩的功率、的關(guān)系為()A.>, B.<,C.=, D.2、(本題9分)如圖所示,對下列插圖描述正確的是()A.圖甲右上方的路牌所標(biāo)的“50”因?yàn)檐囕v通行的平均速度B.由圖乙可推出所有形狀規(guī)則的物體重心均在其幾何中心處C.圖丙中擲出后的冰壺能繼續(xù)運(yùn)動說明其具有慣性D.圖丁中電梯向上制動時(shí)體重計(jì)的讀數(shù)變小說明人所受重力減小3、(本題9分)關(guān)于功的下列說法中,正確的是()A.力對物體所做的功一定等于力的大小與物體位移大小的乘積B.人類對于能量及其轉(zhuǎn)化的認(rèn)識與功的概念緊密相連C.一個(gè)力做功有正功、負(fù)功之分,所以功是個(gè)矢量D.各分力所做功的代數(shù)和不等于合力對物體所做的功4、(本題9分)如圖所示,物體在恒力F作用下從A運(yùn)動到B,這時(shí)突然使它所受力反向而大小不變,即由F變?yōu)?,在此力作用下,有關(guān)物體的運(yùn)動情況,下列說法中正確的是().A.物體可能沿曲線運(yùn)動 B.物體可能沿曲線運(yùn)動C.物體可能沿曲線運(yùn)動 D.物體可能沿原曲線由B返回到A5、(本題9分)從某一高處平拋一個(gè)物體,物體著地時(shí)末速度與豎直方向成α角,取地面處重力勢能為零,則物體拋出時(shí),動能與重力勢能之比為()A.B.C.D.6、利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的操作,下列說法中正確的有A.安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)兩個(gè)限位孔必須在同一豎直線上B.必須用秒表測出重物下落的時(shí)間C.先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,待穩(wěn)定后釋放紙帶D.若紙帶起始端點(diǎn)跡模糊,則不可用來驗(yàn)證機(jī)械能守恒7、(本題9分)如圖所示,汽車通過輕質(zhì)繩和輕質(zhì)光滑的定滑輪,將一個(gè)質(zhì)量為m的物體從井中拉出,開始繩繃緊,滑輪兩側(cè)的繩都豎直,汽車以速度v0水平向右勻速運(yùn)動,當(dāng)物體上升高度h時(shí),繩與水平方向夾角為30°,則()A.在繩與水平方向夾角為30°時(shí),物體速度為B.在繩與水平方向夾角為30°時(shí),拉力對物體做功的瞬時(shí)功率為C.從開始到繩與水平方向夾角為30°時(shí),拉力對物體做功D.從開始到繩與水平方向夾角為30°時(shí),物體和汽車組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加8、(本題9分)以下說法正確的是A.做曲線運(yùn)動的物體,受到的合外力一定不等于零B.向心加速度大的物體比向心加速度小的物體速度方向改變快C.系統(tǒng)受到的合外力為零時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械能一定守恒D.系統(tǒng)受到的合外力為零時(shí),系統(tǒng)的動量一定守恒9、如圖甲所示為某實(shí)驗(yàn)小組驗(yàn)證動量守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置,他們將光滑的長木板固定在桌面上,甲、乙兩小車放在木板上,并在小車上安裝好位移傳感器的發(fā)射器,且在兩車相對面上涂上黏性物質(zhì).現(xiàn)同時(shí)給兩車一定的初速度,使甲、乙沿水平面上同一條直線運(yùn)動,發(fā)生碰撞后兩車粘在一起,兩車的位置x隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示.甲、乙兩車質(zhì)量(含發(fā)射器)分別為1kg和8kg,則下列說法正確的是()A.兩車碰撞前總動量大于碰撞后總動量B.碰撞過程中甲車損失的動能是169C.碰撞后兩車的總動能比碰前的總動能小D.兩車碰撞過程為彈性碰撞10、(本題9分)如圖所示,B球在水平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動,豎直平臺與軌跡相切且高度為R,當(dāng)B球運(yùn)動到切點(diǎn)時(shí),在切點(diǎn)正上方的A球水平飛出,速度大小為,g為重力加速度大小,為使B球在運(yùn)動一周的時(shí)間內(nèi)與A球相遇,從B球運(yùn)動到切點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),則下列說法正確的是()A.相遇時(shí),一定發(fā)生在t=時(shí)刻B.A球做平拋運(yùn)動的位移一定為2RC.B球做勻圓運(yùn)動的速率一定為D.B球做勻圓運(yùn)動的周期一定為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)(1)讀出圖中游標(biāo)卡尺和螺旋測微器的讀數(shù):圖a的讀數(shù)為___________cm.圖b讀數(shù)為________cm.(2)如圖所示,甲圖為一段粗細(xì)均勻的新型導(dǎo)電材料棒,現(xiàn)測量該材料的電阻率。①首先用多用電表的歐姆檔(倍率為×10)粗測其電阻,指針位置如圖乙所示,其讀數(shù)R=____________。②然后用以下器材用伏安法盡可能精確地測量其電阻:A.電流表:量程為200mA,內(nèi)阻約為0.1ΩB.電壓表:量程為3V,內(nèi)阻約為3kΩC.滑動變阻器:最大阻值為20Ω,額定電流1AD.低壓直流電源:電壓6V,內(nèi)阻忽略F.電鍵K,導(dǎo)線若干在方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖_________.③如果實(shí)驗(yàn)中電流表示數(shù)為I,電壓表示數(shù)為U,并測出該棒的長度為L、直徑為d,則該材料的電阻率ρ=______________(用測出的物理量的符號表示)12、(10分)(本題9分)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,要驗(yàn)證的是重物重力勢能的減少量等于重物動能的增加量,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,則:(1)以下步驟僅是實(shí)驗(yàn)操作的一部分,請將必要的步驟挑選出來,并且按合理的順序排列_________(填代號);A.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺上,并用導(dǎo)線把它和交流電電源連接起來B.用天平稱出重物的質(zhì)量C.把紙帶的一段固定在重物上,另一端穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,把重物提升到一定的高度D.用秒表測出重物下落的時(shí)間E.釋放紙帶F.重復(fù)幾次,得到3~5條符合要求的紙帶G.接通電源(2)在選紙帶時(shí),若打第一點(diǎn)的速度為零,需要滿足所打的第1、2點(diǎn)的距離大約為_______;A.1mmB.2mmC.1cmD.2cm
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】
兩種情況用同樣大小的力拉繩,左邊的船移動的位移相同,但乙圖中右邊的船也要移動,故拉力作用點(diǎn)移動的距離大;拉力的功等于拉力與作用點(diǎn)在拉力方向上的位移的乘積,故乙圖中拉力做功多,由于時(shí)間相同,故乙圖中拉力的功率大;故B正確;故選B.【點(diǎn)睛】兩種情況用同樣大小的力拉繩,左邊的船移動的位移相同,但乙圖中右邊的船也要移動,故拉力作用點(diǎn)移動的距離大,根據(jù)功的定義和功率的定義判斷即可.2、C【解析】
A.圖甲右上方的路牌所標(biāo)的“50”為車輛通行的瞬時(shí)速度不超過50km/h,故A錯(cuò)誤;B.由圖乙可推出所有形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體重心均在其幾何中心處,故B錯(cuò)誤;C.慣性是物體保持原來速度不變的性質(zhì),圖丙中擲出后的冰壺能繼續(xù)運(yùn)動說明其具有慣性,故C正確;D.圖丁中電梯向上制動時(shí)體重計(jì)的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小,但重力不變,故D錯(cuò)誤。故選C。3、B【解析】
A.當(dāng)力與位移不在一條直線上,力對物體所做的功不等于力的大小與物體位移大小的乘積,還與夾角有關(guān),故A錯(cuò)誤;B.人類對于能量及其轉(zhuǎn)化的認(rèn)識與功的概念緊密相連,功是能量轉(zhuǎn)化的量度,故B正確;C.一個(gè)力做功有正功、負(fù)功之分,功沒有方向,是個(gè)標(biāo)量,故C錯(cuò)誤;D.各分力所做功的代數(shù)和等于合力對物體所做的功,故D錯(cuò)誤。故選B。4、C【解析】
物體從到運(yùn)動,因?yàn)檫\(yùn)動軌跡是在速度與力的夾角之中,所以物體所受恒力方向應(yīng)是右下側(cè)的。到達(dá)點(diǎn)后,力的大小不變方向相反,變成向左上側(cè)。A.由于力的方向發(fā)生了改變,曲線不在力與速度的夾角內(nèi),故A錯(cuò)誤;B.因?yàn)槲矬w在點(diǎn)的速度方向?yàn)榍芯€方向,即直線,而力與速度方向不同,所以物體不可能做直線運(yùn)動,故B錯(cuò)誤;C.在力與速度的夾角內(nèi),物體有可能沿運(yùn)動,故C正確;D.很明顯,物體不可能由返回,故D錯(cuò)誤。5、A【解析】
設(shè)物體的初速度為v0,開始的高度為h,則物體拋出時(shí)的動能為:物體剛拋出時(shí)的重力勢能為:Ep=mgh設(shè)物體落地時(shí),在豎直方向的分速度為vy,由幾何關(guān)系有:由平拋運(yùn)動豎直方向的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動,有:則可得重力勢能為:則可得物體拋出時(shí),動能與重力勢能的比值為:A正確,BCD錯(cuò)誤。6、AC【解析】
A.實(shí)驗(yàn)中安裝打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)兩個(gè)限位孔必須在同一豎直線上,目的是減小摩擦力,以減小實(shí)驗(yàn)誤差,故A正確;B.實(shí)驗(yàn)可通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶情況計(jì)算出重錘下落的速度,所以不需要用秒表測出重物下落的時(shí)間計(jì)算重錘下落的速度,故B錯(cuò)誤;C.開始記錄時(shí),應(yīng)先給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電打點(diǎn),待打點(diǎn)穩(wěn)定后,再釋放紙帶,讓重錘帶著紙帶一同落下,如果先放開紙帶讓重物下落,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)時(shí)器的電源,由于重物運(yùn)動較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會對實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生較大的誤差,故C正確;D.紙帶起始端點(diǎn)跡模糊,可以選比較清晰的點(diǎn)作為初始位置,所以可以用來驗(yàn)驗(yàn)證機(jī)械能守恒,故D錯(cuò)誤.7、ACD【解析】
A.將汽車的速度沿著平行繩子和垂直繩子方向正交分解,如圖所示:
物體的速度為可知物體做變速運(yùn)動,故A正確;B.在繩與水平夾角為30°時(shí),拉力的功率為:P=Fv物,由上可知θ減小,則v物增大,所以物體加速上升,繩的拉力大于物體的重力,即F>mg,故故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)θ=30°時(shí),物體的速度為:當(dāng)θ=90°時(shí),物體速度為零;根據(jù)功能關(guān)系,知拉力的功等于物體機(jī)械能的增加量,故則C正確;D.從開始到繩與水平方向夾角為30°時(shí),物體和汽車組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加等于拉力做的功即,故D正確.故選ACD正確.8、ABD【解析】
A.做曲線運(yùn)動的物體加速度不為零,則受到的合外力一定不等于零,選項(xiàng)A正確;B.向心加速度是描述線速度方向改變快慢的物理量,向心加速度大的物體比向心加速度小的物體速度方向改變快,選項(xiàng)B正確.C.系統(tǒng)受到的合外力為零時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械能不一定守恒,例如勻速上升的物體,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.系統(tǒng)受到的合外力為零時(shí),系統(tǒng)的動量一定守恒,選項(xiàng)D正確;9、BC【解析】
A.設(shè)a、b兩車碰撞前的速度大小為v1、v2,碰后的速度大小為v3,根據(jù)x-t圖象表示速度,結(jié)合題圖乙得v1=2m/s,v2=1m/s,v3p碰后總動量:p兩車碰撞前總動量等于碰撞后總動量,故A不符合題意;B.碰撞前a車動能為E碰撞后a車動能為E所以碰撞過程中a車損失的動能是Δ故B符合題意。C.碰前a、b兩車的總動能為1碰后a、b兩車的總動能為1故C符合題意;D.兩車碰撞過程中機(jī)械能不守恒,發(fā)生的是完全非彈性碰撞,故D不符合題意。10、AB【解析】
A.由題意知相遇時(shí)間即為A球平拋運(yùn)動的時(shí)間,A球的平拋時(shí)間為,故A正確;B.A球做平拋運(yùn)動的水平位移大小A球做平拋運(yùn)動的位移為故B正確;CD.A球的落點(diǎn)在圓周上,從上向下看有兩種可能,如圖所示:,
從幾何知識知A球水平位移與直徑夾角為30°,若在C點(diǎn)相遇,B球轉(zhuǎn)過角度為,則B的速度大小為,B球做勻速圓周運(yùn)動的周期為,若在D點(diǎn)相遇,B球轉(zhuǎn)過角度為,則B球的速度大小為,B球做勻速圓周運(yùn)動的周期為,故CD錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、1.0521.0295200.0見解析【解析】
(1)由圖可知,游標(biāo)卡尺的固定刻度讀數(shù)為1cm,游標(biāo)讀數(shù)為0.02×26mm=0.52mm,所以最終讀數(shù)為1cm+0.52mm=1.052cm.
螺旋測微器固定刻度示數(shù)為10mm,可動刻度示數(shù)為29.5×0.01mm=0.295mm,螺旋測微器示數(shù)為10mm+0.
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