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2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)坐在行駛的公共汽車(chē)座位上的乘客認(rèn)為自己是靜止的,他所選擇的參考系可以為()A.地面 B.坐在他身邊的乘客C.公路邊的樹(shù)木 D.公路邊的房屋2、(本題9分)如圖所示,木塊B上表面是水平的,當(dāng)木塊A置于B上,并與B保持相對(duì)靜止,一起沿固定的光滑斜面由靜止開(kāi)始下滑,在下滑過(guò)程中()A.A所受的合外力對(duì)A不做功 B.B對(duì)A的彈力做正功C.B對(duì)A的摩擦力做負(fù)功 D.A對(duì)B不做功3、(本題9分)三個(gè)點(diǎn)電荷電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示,圖中a、b兩點(diǎn)處的場(chǎng)強(qiáng)大小分別為Ea、Eb,電勢(shì)分別為φa、φb,則()A.Ea>Eb,φa>φbB.Ea<Eb,φa<φbC.Ea>Eb,φa<φbD.Ea<Eb,φa>φb4、(本題9分)在下列實(shí)例中,不計(jì)空氣阻力,機(jī)械能不守恒的是()A.做斜拋運(yùn)動(dòng)的手榴彈B.起重機(jī)將重物勻速吊起C.沿豎直方向自由下落的物體D.沿光滑豎直圓軌道運(yùn)動(dòng)的小球5、忽略空氣阻力,下列幾種運(yùn)動(dòng)中滿足機(jī)械能守恒的是()A.電梯勻速下降 B.物體沿斜面勻速下滑C.子彈射穿木塊的運(yùn)動(dòng) D.物體自由下落的運(yùn)動(dòng)6、宇航員王亞平在“天宮1號(hào)”飛船內(nèi)進(jìn)行了我國(guó)首次太空授課,演示了一些完全失重狀態(tài)下的物理現(xiàn)象.若飛船質(zhì)量為m,距地面高度為h,地球質(zhì)量為M,半徑為R,引力常量為G,則飛船所在處的重力加速度大小為()A.0 B. C. D.7、(本題9分)如圖所示,把一個(gè)平行板電容器與一個(gè)靜電計(jì)相連接后,給電容器帶上一定電量,靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)指示出電容器兩板間的電勢(shì)差.要使靜電計(jì)的指針張角變小,可采用的方法是:()A.使兩極板靠近 B.減小正對(duì)面積C.插入電介質(zhì) D.增大正對(duì)面積8、如圖,海王星繞太陽(yáng)沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng),P為近日點(diǎn),Q為遠(yuǎn)日點(diǎn),M、N為軌道短軸的兩個(gè)端點(diǎn),運(yùn)行的周期為T(mén)0,若只考慮海王星和太陽(yáng)之間的相互作用,則海王星在從P經(jīng)過(guò)M、Q到N的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()A.從P到M所用的時(shí)間等于B.從Q到N階段,機(jī)械能逐漸變大C.從P到Q階段,速率逐漸變小D.從M到N階段,萬(wàn)有引力對(duì)它先做負(fù)功后做正功9、(本題9分)如圖所示,由兩塊相互靠近的平行金屬板組成的平行板電容器的極板N與靜電計(jì)相接,極板M接地.現(xiàn)給電容器充電,靜電計(jì)指針張開(kāi)一定角度.保持電容器所帶電量不變的情況下,下面哪些操作將使靜電計(jì)指針張角變小A.將M板向下平移B.將M板沿水平向左方向遠(yuǎn)離N板C.將M板沿水平向右方向靠近N板D.在M、N板之間插入云母板10、(本題9分)A、B、C為電場(chǎng)中電場(chǎng)線上的三個(gè)點(diǎn),一帶電小球從A點(diǎn)由靜止釋放,并開(kāi)始計(jì)時(shí),先后沿直線經(jīng)過(guò)B、C兩點(diǎn),其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的v-t如圖所示,下列說(shuō)法正確的是A.電場(chǎng)方向由A指向CB.A、B、C三點(diǎn)中B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最大C.小球由B至C過(guò)程中平均速度等于5.5m/sD.B、C兩點(diǎn)間電勢(shì)差大小|UBC|大于A、B兩點(diǎn)間電勢(shì)差大小|UAB|11、(本題9分)如圖為過(guò)山車(chē)以及軌道簡(jiǎn)化模型,不計(jì)一切阻力,以下判斷正確的是A.過(guò)山車(chē)在圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)B.過(guò)山車(chē)在圓軌道最低點(diǎn)時(shí)乘客處于失重狀態(tài)C.過(guò)山車(chē)在圓軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度應(yīng)不小于D.過(guò)山車(chē)在斜面h=3R高處由靜止滑下通過(guò)圓軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力大小等于其重力12、(本題9分)關(guān)于電場(chǎng)力的功及電勢(shì)能變化情況正確的是:()A.電場(chǎng)中某點(diǎn)電勢(shì)的大小等于電場(chǎng)力將單位正電荷從該點(diǎn)移到零電勢(shì)點(diǎn)電場(chǎng)力所做的功B.電場(chǎng)中某點(diǎn)電勢(shì)大小等于單位正電荷在該點(diǎn)所具有的電勢(shì)能C.在電場(chǎng)中無(wú)論移動(dòng)正電荷還是負(fù)電荷,只要電場(chǎng)力做正功,電荷電勢(shì)能都要減少D.正電荷沿電場(chǎng)線方向移動(dòng),電勢(shì)能減少;負(fù)電荷沿電場(chǎng)線方向移動(dòng),電勢(shì)能增加二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)(1)為了研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,設(shè)計(jì)如圖甲、乙的實(shí)驗(yàn)。在圖乙所示的實(shí)驗(yàn)中,小錘打擊彈簧片C,C向前推動(dòng)小鋼球A具有水平初速度,使A做平拋運(yùn)動(dòng),同時(shí)松開(kāi)小鋼球B,使B做自由落體運(yùn)動(dòng),結(jié)果兩球同時(shí)落地。A、B兩球同時(shí)落地,說(shuō)明A球________________________。在圖甲所示實(shí)驗(yàn)中,將小鐵球P、Q分別吸在電磁鐵上,然后切斷電源,使兩小鐵球能以相同的初速度同時(shí)從兩軌道的下端射出,將觀察到___________現(xiàn)象。說(shuō)明A球________________________。(2)在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)記錄了運(yùn)動(dòng)軌跡上三點(diǎn)A、B、C,如右圖所示,以A為坐標(biāo)原點(diǎn),建立坐標(biāo)系,各點(diǎn)坐標(biāo)值已在圖中標(biāo)出,則小球平拋的初速度大小為_(kāi)______,小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度大小為_(kāi)______。14、(10分)(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中采用重物自由下落的方法.(1)某同學(xué)列舉實(shí)驗(yàn)中用到的實(shí)驗(yàn)器材為:A.鐵架臺(tái)、B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及復(fù)寫(xiě)紙片、C.紙帶、D.秒表、E.低壓交流電源、F.導(dǎo)線、G.重錘、H.天平,其中不必要的是___________.(2)如果以為縱軸,以h為橫軸,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖線應(yīng)是下圖中的___________.(3)在一次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m的重物自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)(交流電頻率50Hz),如圖所示,長(zhǎng)度單位cm,那么從起點(diǎn)O到打下記數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中重力勢(shì)能減少量是__________J,此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量___________g取,結(jié)果數(shù)據(jù)均保留至小數(shù)點(diǎn)后兩位;通過(guò)計(jì)算,數(shù)值上_______(填“”“”或“”).三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)質(zhì)量m=1.5×103kg、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率P=80kW的汽車(chē)在平直公路上行駛,汽車(chē)行駛過(guò)程中所受阻力大小恒為f=2×103N。求:(1)求汽車(chē)能達(dá)到的最大速度vm;(2)若汽車(chē)以大小a=2m/s2的加速度勻加速啟動(dòng),求汽車(chē)啟動(dòng)后第4s末發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P′。16、(12分)(本題9分)某卡車(chē)在限速100km/h,的高速公路上與路旁障礙物相撞.處理事故的警察在泥地中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小的金屬物體,可以判斷它是事故發(fā)生時(shí)車(chē)頂上一個(gè)松脫的零件被拋出而陷在泥里的.警察測(cè)得這個(gè)零件在事故發(fā)生時(shí)的原位置與陷落點(diǎn)的水平距離為21m,車(chē)頂距泥地的豎直高度為2.45m.請(qǐng)你根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算為該車(chē)是否超速提供證據(jù)(g=10m/s2)
.17、(12分)(本題9分)某物體做平拋運(yùn)動(dòng)落在水平地面前的最后一段時(shí)間△t=0.2s內(nèi),其速度方向與水平方向的夾角由α=45°變?yōu)棣?53°。取g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6。求:(1)物體被拋出時(shí)的速度大?。?2)物體被拋出時(shí)離地的高度h。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】試題分析:乘客相對(duì)于公共汽車(chē)上的座位或身邊的乘客均是靜止的,故他選擇的參考系是坐在他身邊的乘客或座位;而他相對(duì)于地面、樹(shù)木房屋等都是運(yùn)動(dòng)的;故選B.2、D【解析】木塊向下加速運(yùn)動(dòng),故動(dòng)能增加,由動(dòng)能定理可知,木塊A所受合外力對(duì)A做正功,故A錯(cuò)誤;A、B整體具有沿斜面向下的加速度,設(shè)為a,由牛頓第二定律可知a=gsinθ;將a正交分解為豎直方向分量a1,水平分量a2,如圖所示,
由于具有水平分量a2,故必受水平向摩擦力f,A受力如圖所示,所以支持力做負(fù)功,摩擦力做正功,故BC錯(cuò)誤;由牛頓第二定律得;豎直方向上;mg-N=ma1
;水平方向上:f=ma2
假設(shè)斜面與水平方向的夾角為θ,摩擦力與彈力的合力與豎直方向夾角為α,由幾何關(guān)系得;
a1=gsinθsinθ
;a2=gsinθcosθ
;tanα=聯(lián)立得:tanα==tanθ,即α=θ
所以B對(duì)A的作用力與斜面垂直,所以B對(duì)A不做功,由牛頓第三定律得,A對(duì)B的作用力垂直斜面向下,所以A對(duì)B也不做功,故D正確,故選D.點(diǎn)睛:判斷外力是否做功及功的正負(fù)可根據(jù)做功的條件是否做功,再根據(jù)力與位移方向的夾角判斷功的正負(fù),也可以根據(jù)力與速度方向的夾角判斷功的正負(fù).3、C【解析】
由圖可以看出a處電場(chǎng)線更密,所以Ea>Eb,根據(jù)對(duì)稱(chēng)性,a處的電勢(shì)應(yīng)與右側(cè)負(fù)電荷附近對(duì)稱(chēng)點(diǎn)的電勢(shì)相等,再根據(jù)沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低可以判定φb>φa,故ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C.4、B【解析】
A、不計(jì)空氣阻力,做斜拋運(yùn)動(dòng)的手榴彈只受重力,機(jī)械能守恒,故選項(xiàng)A不符合題意;
B、起重機(jī)將重物體勻速吊起,拉力對(duì)重物做正功,機(jī)械能增大,故機(jī)械能不守恒,故選項(xiàng)B符合題意;
C、自由下落的物體只受重力,機(jī)械能守恒,故選項(xiàng)C不符合題意;
D、沿光滑豎直圓軌道運(yùn)動(dòng)的小球,軌道的支持力不做功,只有重力對(duì)小球做功,其機(jī)械能守恒,故選項(xiàng)D不符合題意.【點(diǎn)睛】本題是對(duì)機(jī)械能守恒條件的直接考查,關(guān)鍵掌握機(jī)械能守恒的條件,知道各種運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)即可解決.5、D【解析】
電梯勻速下降時(shí),動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,則機(jī)械能減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;物體沿斜面勻速下滑時(shí),動(dòng)能不變,重力勢(shì)能減小,則機(jī)械能減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;子彈射穿木塊的運(yùn)動(dòng)中因?yàn)槟緣K的阻力對(duì)子彈做負(fù)功,則子彈的機(jī)械能減小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;物體自由下落的運(yùn)動(dòng)中,只有重力做功,則機(jī)械能守恒,選項(xiàng)D正確.6、B【解析】對(duì)飛船受力分析知,所受到的萬(wàn)有引力提供勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,等于飛船所在位置的重力,即,可得飛船的重力加速度為,故選B.【考點(diǎn)定位】萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用.7、ACD【解析】
使兩極板靠近,兩極板間距減小,由電容的決定式:,可知電容增大,而電容器電量不變,由分析得知,板間電勢(shì)差減小,則靜電計(jì)指針偏角減小,故A正確;減小正對(duì)面積,由電容的決定式:,可知電容減小,而電容器電量不變,由分析得知,板間電勢(shì)差增大,則靜電計(jì)指針偏角增大,故B錯(cuò)誤;插入電介質(zhì),由電容的決定式:,可知電容增大,而電容器電量不變,由分析得知,板間電勢(shì)差減小,則靜電計(jì)指針偏角減小,故C正確;增大正對(duì)面積,由電容的決定式:,可知電容增大,而電容器電量不變,由分析得知,板間電勢(shì)差減小,則靜電計(jì)指針偏角減小,故D正確。8、CD【解析】
A.海王星在PM段的速度大小大于MQ段的速度大小,則PM段的時(shí)間小于MQ段的時(shí)間,所以P到M所用的時(shí)間小于,故A錯(cuò)誤;B.從Q到N的過(guò)程中,由于只有萬(wàn)有引力做功,機(jī)械能守恒,故B錯(cuò)誤;C.從P到Q階段,萬(wàn)有引力做負(fù)功,速率減小,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)萬(wàn)有引力方向與速度方向的關(guān)系知,從M到N階段,萬(wàn)有引力對(duì)它先做負(fù)功后做正功,故D正確。故選D。9、CD【解析】
A.將M板向下平移,正對(duì)面積減小,根據(jù),電容減小,根據(jù),Q不變,則電勢(shì)差增大,張角變大,故A錯(cuò)誤;B.將M板沿水平向左方向遠(yuǎn)離N板,d變大,根據(jù),電容減小,根據(jù),Q不變,則電勢(shì)差增大,張角變大,故B錯(cuò)誤;C.將M板沿水平向右方向靠近N板,d減小,根據(jù),電容增大,根據(jù),Q不變,則電勢(shì)差減小,張角變小,故C正確;D.在M、N之間插入云母板(介電常數(shù)ε>1),根據(jù),電容增大,根據(jù),Q不變,則電勢(shì)差減小,張角變小,故D正確;10、BD【解析】
A.根據(jù)圖線可知,帶電小球從A點(diǎn)由靜止釋放,速度逐漸增大,說(shuō)明電場(chǎng)力方向由A指向C,但小球的電性未知,故無(wú)法判斷電場(chǎng)強(qiáng)度的方向,故A錯(cuò)誤;B.由圖知,小球在B處加速度最大,由qE=ma知,A、B、C三點(diǎn)中B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最大,故B正確;C.如果小球從B到C做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則小球的平均速度為,但小球由B至C過(guò)程中做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),位移大于勻加速過(guò)程的位移,故平均速度大于5.5m/s,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)動(dòng)能定理得:,,可得UAB小于UBC.故D正確。11、CD【解析】
A.過(guò)山車(chē)在豎直圓軌道上做圓周運(yùn)動(dòng),只有重力做功,其機(jī)械能守恒,動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化,知速度大小變化,不是勻速圓周運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.在最低點(diǎn)時(shí),乘客的加速度向上,處于超重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;C.在最高點(diǎn),重力和軌道對(duì)車(chē)的壓力提供向心力,當(dāng)軌道對(duì)車(chē)的壓力為零時(shí),速度最小,則得:所以過(guò)山車(chē)在圓軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度應(yīng)不小于,故C正確;D.過(guò)山車(chē)在斜面h=3R高處由靜止滑下到最高點(diǎn)的過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理得:解得;所以軌道對(duì)車(chē)的支持力為故D正確;12、ABCD【解析】
A.根據(jù)電勢(shì)差與電場(chǎng)力做功的關(guān)系可知,電場(chǎng)中某點(diǎn)電勢(shì)的大小等于電場(chǎng)力將單位正電荷從該點(diǎn)移到零電勢(shì)點(diǎn)電場(chǎng)力所做的功,A正確。B.根據(jù)可知,電場(chǎng)中某點(diǎn)電勢(shì)大小等于單位正電荷在該點(diǎn)所具有的電勢(shì)能,B正確。C.根據(jù)電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能關(guān)系可知,電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,C正確。D.正電荷沿電場(chǎng)線移動(dòng),電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,負(fù)電荷沿電場(chǎng)線移動(dòng),電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能增大,D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng)兩球發(fā)生碰撞水平方向是勻速直線運(yùn)動(dòng)1m/s5m/s【解析】(1)用小錘打擊彈性金屬片,A球就水平飛出,同時(shí)B球被松開(kāi),做自由落體運(yùn)動(dòng),兩球同時(shí)落到地面,知A球豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律與B球相同,即平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng);把兩個(gè)質(zhì)量相等的小鋼球從同一高度由靜止同時(shí)釋放,則將觀察到的現(xiàn)象是A球落到水平木板上擊中B球,即兩球發(fā)生碰撞,可知A球在水平方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律與B球相同,即平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(2)根據(jù)Δy=gT2得,T=Δyg=B點(diǎn)豎直分速度v則小球在B點(diǎn)的速率為vB點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng),以及知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合運(yùn)動(dòng)
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