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年4月19日橋涵施工工藝必備手冊文檔僅供參考更多企業(yè)學(xué)院:<中小企業(yè)管理全能版>183套講座+89700份資料<總經(jīng)理、高層管理>49套講座+16388份資料<中層管理學(xué)院>46套講座+6020份資料

<國學(xué)智慧、易經(jīng)>46套講座<人力資源學(xué)院>56套講座+27123份資料<各階段員工培訓(xùn)學(xué)院>77套講座+324份資料<員工管理企業(yè)學(xué)院>67套講座+8720份資料<工廠生產(chǎn)管理學(xué)院>52套講座+13920份資料<財務(wù)管理學(xué)院>53套講座+17945份資料

<銷售經(jīng)理學(xué)院>56套講座+14350份資料<銷售人員培訓(xùn)學(xué)院>72套講座+4879份資料橋涵施工工藝手冊一、橋梁工程混凝土標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)段有特大橋8座(11012.57延米),大橋10座(2838.1延米),框架小橋1座(11.78延米),橋梁基礎(chǔ)主要采用鉆挖孔樁基礎(chǔ),少部分采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋墩均采用雙柱式實體墩,橋臺采用矩形空心臺。原設(shè)計鉆(挖)孔灌注樁基礎(chǔ)(包括承臺)均采用C30耐久性砼;明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)采用C25或C30耐久性砼;雙柱式橋墩采用C30耐久性砼;臺頂、頂帽采用C35砼;支承墊石采用C50砼。當(dāng)橋臺墩臺位于化學(xué)侵蝕性環(huán)境時,應(yīng)當(dāng)采用防腐蝕混凝土。對于樁基則采用C30抗侵蝕耐久性砼,明挖基礎(chǔ)采用C25或C30抗侵蝕耐久性砼,墩臺身采用C30抗侵蝕耐久性砼。墩臺身使用抗侵蝕砼的范圍為:原地面(百年水位)上1米以下。二、橋梁主體工程施工方法、工藝及技術(shù)措施1.擴(kuò)大基礎(chǔ)施工基坑開挖前應(yīng)做好下列工作:測定基坑中心線、方向、高程;2)按地質(zhì)水文資料,結(jié)合現(xiàn)場情況,決定開挖坡度和支護(hù)方案、開挖范圍和防、排水措施。土質(zhì)基坑采用挖掘機(jī)開挖,輔以人工清底;石質(zhì)基坑采用風(fēng)鎬或松動爆破法開挖,嚴(yán)格控制用藥量,以保證基巖的完整性不被破壞。挖掘機(jī)開挖土質(zhì)基坑時應(yīng)隨時測定基底標(biāo)高,在距設(shè)計基底標(biāo)高0.3m處時停止機(jī)械作業(yè),改由人工清底,以免基底原狀土受破壞降低地基承載力,并嚴(yán)禁超挖。基坑開挖至基底設(shè)計標(biāo)高后,核對基底地質(zhì)情況、地基承載力及基坑幾何尺寸標(biāo)高是否滿足設(shè)計要求,報請監(jiān)理工程師檢查,如不符合設(shè)計則及時辦理變更設(shè)計?;娱_挖后不得長期暴露,防止地質(zhì)風(fēng)化及雨水浸泡?;咏?jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后及時灌注混凝土,基礎(chǔ)模板采用組合模板。對垂直開挖的石質(zhì)基坑,經(jīng)檢查符合要求可不設(shè)立模板。混凝土灌注采用拌和站集中拌制,混凝土攪拌車運輸,泵送入模,插入式振動棒振搗密實?;踊靥畈捎肕5漿砌片石回填至基礎(chǔ)頂面,然后用非滲水土回填至原地面。擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝流程,見圖2-1。圖2-1擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝流程圖2.挖孔樁基礎(chǔ)施工(1)挖孔樁施工工藝流程,見圖2-2。圖2-2挖孔樁施工工藝流程圖(2)施工準(zhǔn)備a.平整場地,清除坡面危石浮土,鏟除松軟的土層并夯實。b.施測墩臺十字線,定出樁孔準(zhǔn)確位置,設(shè)置護(hù)樁并記錄檢查校核。c.孔口四周挖排水溝,做好排水系統(tǒng);及時排除地表水,搭好孔口雨蓬。d.安裝提升設(shè)備,布置好出碴道路,合理堆放材料和機(jī)具,使其可增加孔壁壓力,不影響施工。e.采用40cm厚、1m長C20鋼筋砼鎖口,其余采用20cm厚C20砼護(hù)壁至基巖面。(3)施工方法挖孔樁采用人工挖孔,卷揚機(jī)配合三角架出渣。風(fēng)化巖采用風(fēng)鎬挖掘;弱風(fēng)化巖和較硬巖層采用弱松動爆破。根據(jù)土質(zhì)及自穩(wěn)情況,每節(jié)高度0.5m~1.0m,接茬采用內(nèi)齒式,上下護(hù)壁間搭接5cm。孔深超過10m的挖孔樁,為防止樁孔內(nèi)作業(yè)時氧氣不足,必要時采用通風(fēng)機(jī)供風(fēng)。鋼筋籠采用集中制作,吊機(jī)吊放入孔。樁身采用C30鋼筋混凝土,由拌和站集中拌制,混凝土攪拌車運輸,泵送或直接將砼運輸車砼放入溜槽,溜槽下接串筒方式入模,以確?;炷磷杂上侣涓叨炔淮笥?m。砼坍落度宜控制在7~9cm。樁頂或承臺,連系梁底部2m以下灌注砼,可依靠自由墜落搗實,不必再用人工搗實??變?nèi)的砼盡可能一次連續(xù)灌注完畢;若施工接縫不可避免時,應(yīng)按照施工規(guī)范關(guān)于施工縫處理規(guī)定處理。砼灌注樁頂后,應(yīng)即將表面已離析的混合物和水泥漿等清除干凈。(4)挖孔樁施工技術(shù)措施挖孔樁施工時,設(shè)置好照明裝置,若孔內(nèi)產(chǎn)生的空氣污染物超過現(xiàn)行<環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)>(GB3095)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)濃度限值時,必須采取通風(fēng)設(shè)施??變?nèi)遇到巖層須爆破時,應(yīng)專門設(shè)計,宜采用淺孔松動爆破法,嚴(yán)格控制炸藥用量并在炮眼附近加強支護(hù)??咨畲笥?m時,宜采用電雷管引爆。孔內(nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙15min并經(jīng)檢查有無害氣體后,施工人員方可下井作業(yè)。挖孔過程中遇到有地下水時,要及時抽水排除,必要時可注漿封堵。如果滲(涌)水量較大,可改為鉆孔樁,采用鉆機(jī)鉆孔,進(jìn)行水下混凝土灌注成樁。挖孔達(dá)到設(shè)計深度后,要進(jìn)行孔底處理,必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土。如地質(zhì)復(fù)雜,應(yīng)鉆探了解孔底地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計要求。否則應(yīng)與監(jiān)理、設(shè)計單位研究處理。3.鉆孔樁基礎(chǔ)施工群(排)樁鉆孔時采用跳樁法施工,在已灌注成樁鄰近樁位鉆孔時,則待到已灌注鉆孔樁混凝土強度達(dá)到2.5MPa以上后方可施鉆,避免擾動相鄰已施工的鉆孔樁。根據(jù)地質(zhì)條件,分別采用沖擊鉆機(jī)(巖層較厚)、旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)(土、砂層較厚)施工。鉆孔樁施工工藝流程,見圖2-3。圖2-3鉆孔樁施工工藝流程圖為確保地下管線的安全,在鉆孔樁開鉆前,挖探、查清地面以下3m內(nèi)有無管線,若有管線須及時與監(jiān)理、設(shè)計單位聯(lián)系,尋求解決、保護(hù)辦法。3.1.不良地基處理鉆孔樁施工前,先對可能存有地面塌陷隱患的樁孔位采取邊鉆孔邊填砂石料后錘夯處理,再進(jìn)行鉆孔作業(yè),對于流塑淤泥質(zhì)粘土及厚細(xì)砂層地層,則采用護(hù)筒跟進(jìn)法施工。3.2.平面樁位測量放樣用全站儀進(jìn)行放樣,放樣結(jié)束后利用各樁位相互間距離進(jìn)行鋼尺測距復(fù)核,測量中誤差≤10mm,報請監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后埋設(shè)護(hù)樁,護(hù)樁埋設(shè)在鉆孔樁縱、橫軸方向,四個方向每邊埋設(shè)兩個護(hù)樁,第一個護(hù)樁距護(hù)筒邊200cm,第二個護(hù)樁距第一個護(hù)樁距離≥600cm。3.3.護(hù)筒制作和埋設(shè)護(hù)筒采用4mm或6mm(當(dāng)采用護(hù)筒跟進(jìn)法防孔坍塌時采用)厚鋼板制作,直徑大于鉆孔樁徑20cm,高2m左右。為便于泥漿循環(huán),在護(hù)筒頂端設(shè)高400mm、寬200mm的出漿口。護(hù)筒高出地下水位或孔外水位1.5m,并高出地面0.5m。護(hù)筒埋設(shè)采用挖孔埋設(shè)的方法,在挖孔至一定深度符合要求后,分層對稱夯填護(hù)筒四周粘土。護(hù)筒中心與樁中心線重合,平面誤差控制在50mm,傾斜度控制在1%。3.4.鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位前,對鉆機(jī)和各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,包括場地布置、鉆機(jī)機(jī)座處鋪墊的枕木平整度、泥漿池設(shè)置和泥漿制備、水電供應(yīng)等。鉆孔樁機(jī)采用吊機(jī)安放就位法就位,錘頭或鉆桿中心與護(hù)筒中心偏差不得大于5cm。根據(jù)工程地質(zhì)資料的地層情況,確定分段的泥漿濃度、泥漿泵入量和鉆速、鉆壓(旋轉(zhuǎn)鉆機(jī))或沖程(沖擊鉆機(jī))。工地上備一定數(shù)量的鉆機(jī)和泥漿泵的易損配件,以便機(jī)械出現(xiàn)故障時及時更換,同時預(yù)先制作好用于打撈鉆頭用的工具。3.5.泥漿制作本著統(tǒng)籌安排的原則,2個橋墩共用一套泥漿循環(huán)系統(tǒng)。在兩墩中間挖泥漿沉淀池和泥漿池,在鉆孔過程中,嚴(yán)防泥漿溢流,禁止就地棄渣,污染周圍環(huán)境。在泥漿池及沉淀池周圍設(shè)置防護(hù)欄和警示標(biāo)志。泥漿可就近采用粘土造漿,對于水中厚砂層樁宜采用優(yōu)質(zhì)膨潤土造漿。泥漿的相對密度及粘度按照相關(guān)規(guī)定辦理。泥漿必須充分拌勻備用。在開鉆前,對于缺少粘土的橋梁應(yīng)充分備足制漿用粘土。3.6.鉆孔作業(yè)鉆孔為三班制連續(xù)作業(yè),每班配備6人,主要是:班長1名,負(fù)責(zé)對該班的工作負(fù)責(zé),并對進(jìn)尺、地質(zhì)情況作好記錄;鉆機(jī)司機(jī)1名,負(fù)責(zé)操作鉆機(jī),并觀察孔口穩(wěn)定,對鉆機(jī)負(fù)責(zé);機(jī)電工(負(fù)責(zé)整個樁基作業(yè)段)1名,負(fù)責(zé)用電及保證泥漿泵的正常運轉(zhuǎn)。勤雜工2名,負(fù)責(zé)鉆桿裝卸及清碴工作或其它工作。開鉆前,再次檢查各種機(jī)具、設(shè)備是否狀態(tài)良好,以及水、電管路的暢通情況,確保正常;正式鉆進(jìn)前,先啟動泥漿泵,使之空轉(zhuǎn)一段時間,待泥漿輸入孔口一定數(shù)量后方可正式鉆進(jìn)。開始鉆進(jìn)時,控制進(jìn)尺速度,以保證初成孔豎直、堅實,防止孔位偏心、孔口坍塌:對于旋轉(zhuǎn)鉆機(jī),采用低壓慢速鉆進(jìn),待鉆至護(hù)筒下1m后,再以正常速度鉆進(jìn);對于沖擊鉆機(jī),采用小沖程,待鉆深超過鉆錐全沖程后,方可施行正常沖擊,以正常速度進(jìn)尺。鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。因故必須停鉆時,孔口加蓋防護(hù),而且把鉆頭提出孔道,以防埋鉆。在鉆進(jìn)過程中:必須繪制孔位處的地質(zhì)剖面圖,掛在鉆臺上,以供對不同土層選擇適當(dāng)?shù)你@頭、鉆壓、鉆速和泥漿比重等參考。而且,在土層變化處撈渣樣并拍照,與設(shè)計地層作核對,并保存好渣樣拍照,記錄渣樣的橋樁位、取樣具體時間、取樣時孔底標(biāo)高等內(nèi)容。經(jīng)常對泥漿進(jìn)行試驗檢測,隨時補充損耗、漏失的泥漿,保證鉆孔中的泥漿稠度,防止發(fā)生坍孔、縮孔等質(zhì)量事故。當(dāng)鉆孔離設(shè)計標(biāo)高約1m時,應(yīng)注意控制鉆進(jìn)速度和深度,防止超鉆。并核對地質(zhì)資料,判定是否進(jìn)入要求的巖層和進(jìn)入巖層的深度。當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求時,采用測繩、吊入探孔器對孔深、孔徑和孔形等進(jìn)行檢查,并報監(jiān)理工程師確認(rèn),符合要求后進(jìn)行清孔。3.7.清孔當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求后,立即進(jìn)行清孔。清孔要求,旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔采用換漿法,沖擊鉆機(jī)成孔采用掏渣法或換漿法。嚴(yán)禁采用加深孔底深度的方法代替清孔。清孔作業(yè)要做到認(rèn)真、徹底,確保沉渣厚度不大于20cm,否則重新清孔,直至滿足要求為止。3.8.鋼筋籠的制作與安裝鋼筋籠在鋼筋棚集中加工彎制,主筋采用閃光對焊,采用平板車運至工點,現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋籠分節(jié)綁制,現(xiàn)場焊接成型后,鉆機(jī)或吊機(jī)提入孔內(nèi)。鋼筋籠采用每2m加設(shè)一道加強箍,且主筋與加強箍筋全部焊接,防止吊裝變形。清孔結(jié)束后,及時吊放鋼筋籠入孔。對于鋼筋籠長18m以內(nèi)整體的宜一次性整體吊放入孔,對于18m以上的鋼筋籠可采用分節(jié)吊放,采用雙面焊接成整體,雙面焊時要將鋼筋沿圓周方向并排,不得沿圓直徑方向并排,影響鋼筋的保護(hù)層。入孔后應(yīng)準(zhǔn)確、牢固定位,平面偏差不大于10cm,底面高程偏差不大于±10cm。鉆機(jī)或吊機(jī)吊起鋼筋籠后,檢查鋼筋籠的垂直度及外型輪廓,對準(zhǔn)孔位,平衡、垂直、緩慢放入孔內(nèi),嚴(yán)禁碰撞孔壁,防止坍孔。3.9.水下混凝土灌注本工程鉆孔樁水下混凝土采用拌和站集中拌制,混凝土攪拌車運輸,汽車泵泵送,導(dǎo)管法灌注。導(dǎo)管直徑選用φ250mm,導(dǎo)管拼裝前,先進(jìn)行試拼、過球和水壓試驗,保證導(dǎo)管不漏水。水下混凝土灌注前,再次檢測孔底泥漿沉淀厚度,如沉渣厚度大于20cm時,必須對孔內(nèi)進(jìn)行二次清孔,確??椎壮猎穸确弦?guī)定要求。澆筑前,先射水或壓氣3~5min,將孔底沉渣沖翻攪動。安裝導(dǎo)管時保證其下口離孔底25~40cm,儲料斗的容積應(yīng)保證首批混凝土使導(dǎo)管埋深1~3m。在水下混凝土灌注過程中,經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面的標(biāo)高,及時調(diào)整埋管深度。一般埋管深度控制在1~3m,防止導(dǎo)管懸空或超埋,以免出現(xiàn)斷樁事故。水下混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,并盡量縮短拆除導(dǎo)管(循環(huán)鉆機(jī))的間隔時間。為防止灌注過程中發(fā)生坍孔、縮孔,經(jīng)常保持孔內(nèi)水頭高度。水下混凝土灌注高度應(yīng)高出設(shè)計樁頂標(biāo)高0.5m左右,多余部分在承臺施工前鑿除,以保證樁頂混凝土質(zhì)量。灌注完成后,回填鉆孔至原地面,以防引起人身安全意外事故。3.10.樁身質(zhì)量檢測鉆孔樁除設(shè)計要求的進(jìn)行靜載試樁外,按下述要求進(jìn)行樁身質(zhì)量檢測:①所有鉆孔樁身混凝土質(zhì)量均作低應(yīng)變動測法檢測;②每根樁做砼檢查試件不少于一組;③對質(zhì)量有問題的樁,鉆取樁身混凝土鑒定檢驗;④鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1鉆孔樁鉆孔允許偏差序號項目允許偏差檢驗方法1護(hù)筒頂面位置50mm測量檢查傾斜度1%2孔位中心50mm3傾斜度1%3.10.鉆孔樁施工技術(shù)措施(1)防止坍孔、縮孔措施和處理辦法當(dāng)鉆孔樁穿過填土層、淤泥質(zhì)粘土層、中、粗砂層,施工時,容易出現(xiàn)坍孔和縮孔,為了確保鉆孔樁的質(zhì)量和進(jìn)度,采取以下預(yù)防和處理措施:安裝鉆機(jī)時要使轉(zhuǎn)盤、底座平正,并經(jīng)常校核。當(dāng)鉆桿較長轉(zhuǎn)動擺動大,應(yīng)在鉆架上增添導(dǎo)向架。開鉆前,孔內(nèi)泵入一定泥漿后方可開始鉆進(jìn),控制好開孔時的進(jìn)尺速度。在鉆孔過程中,詳細(xì)繪制孔位處的地質(zhì)剖面圖,特別是淤泥質(zhì)粘土層、中、粗砂層的深度和厚度,以便對不同土層選擇合適的鉆頭、旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆壓和鉆速、沖擊鉆機(jī)沖程和沖擊頻率、泥漿指標(biāo),既保證施工進(jìn)度,又確??妆诜€(wěn)定。做好鉆孔準(zhǔn)備工作,選擇好鉆機(jī)鉆頭,埋設(shè)好護(hù)筒。鉆孔和清孔時,注意保持孔內(nèi)的液面高度和泥漿濃度,隨時補充損耗、漏失的泥漿。在砂層中鉆孔,采用較大的泥漿比重,并加大護(hù)筒埋深,提高護(hù)筒頂面高度和孔內(nèi)水位,以防止發(fā)生坍孔、縮孔。在鉆孔過程中,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)速太快、空轉(zhuǎn)時間太長。鉆孔要連續(xù)不間斷進(jìn)行,無故不得中斷泥漿循環(huán),確??妆诜€(wěn)定。鋼筋籠豎直慢速下放入孔,避免沖擊、擠迫孔壁。4.承臺施工承臺施工前,采用人工風(fēng)鎬鑿除基樁樁頭,基樁檢測合格后,方可進(jìn)行承臺基坑開挖。承臺基坑開挖較深時,可采取放坡開挖或帶擋板、型鋼支護(hù)開挖。一般承臺基坑采用挖掘機(jī)開挖,人工清底。基坑開挖過程中,在基坑四周設(shè)排水溝和集水井,潛水泵及時抽排坑中積水,基坑開挖時應(yīng)備足抽水設(shè)備。鋼筋采用在加工車間加工,平板車運到現(xiàn)場,基底檢查合格后,精確放樣定位,現(xiàn)場綁扎。承臺模板采用組合鋼模。混凝土采用附近砼拌和站供應(yīng),混凝土攪拌車運輸至工點,泵送入?;蛑苯訉㈨胚\輸車砼放入溜槽,溜槽下接串筒入模的方式,以確?;炷磷杂上侣涓叨炔淮笥?m。振動棒搗固密實。承臺施工工藝流程,見圖2-4所示。圖2-4承臺施工工藝流程圖承臺砼拆模后,按設(shè)計要求及時進(jìn)行基坑分層回填、夯實。表2承臺的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1尺寸±30尺量長、寬、高各兩點2頂面高程±20測量5點3軸線偏位15測量縱橫各兩點4前后、左右邊緣距中心線尺寸±50尺量各邊2處4.3、墩臺身施工橋墩臺結(jié)構(gòu)主要采用雙柱墩、矩形空心橋臺??傮w施工方案:(1)、雙柱式橋墩全部采用廠制帶拉桿鋼模,分節(jié)吊裝,鋼模一次性整體成型,灌注混凝土到墩頂。(2)、空心橋臺采用帶拉桿廠制鋼模,拉桿穿PVC塑料管,內(nèi)部空心部分混凝土模板采用組合鋼模,所有模板一次性整體成型,灌注混凝土到墩頂。(3)、鋼筋工程:墩身埋入承臺的鋼筋在澆灌承臺混凝土?xí)r全部預(yù)埋好,在承臺模板外搭設(shè)扣件式鋼管腳手架,將鋼筋穩(wěn)定好。其它鋼筋待承臺砼達(dá)到一定齡期(一般不少于2天)后開始綁扎,對于橋臺臺頂及頂帽鋼筋采用現(xiàn)場綁扎成型,整體吊裝(臺身部分沒有鋼筋)。(6)、實體橋墩模板分節(jié)原則上是越少越好,頂節(jié)鋼模(帶橫系梁)宜采用5m一節(jié),若4m、4.5m高橋墩較多,頂節(jié)鋼??刹捎?.5、4m一節(jié)。其它基本節(jié)(使用次數(shù)較多)原則上節(jié)采用5m、2.5m、3.5m節(jié),根據(jù)橋梁實際情況配置輔助節(jié)。原則上保證高墩鋼??刂圃?節(jié)以內(nèi),低墩控制在2節(jié)以內(nèi),鋼模分節(jié)組合完后,各橋盡量做到各節(jié)鋼模板聯(lián)結(jié)縫位于同一水平或坡度上,與橋梁保持一致坡度。按以上要求,鋼模板分節(jié)配置優(yōu)先考慮特大橋。對于有地系梁的橋墩,其底節(jié)鋼模宜單獨設(shè)置一節(jié),高度1m。4.3..1、施工工藝流程墩身施工工藝流程,見圖2-5。圖2-5墩身施工工藝流程圖4.3.2、模板工程鋼模板制作要求模板的材料及支架選用鋼材,材料的材質(zhì)應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)范規(guī)定。模板及其支架必須符合下列規(guī)定:

1、保證工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計形狀、尺寸和模板各部件之間相互位置的準(zhǔn)確性;2、具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆筑混凝土的自重和側(cè)壓力,以及在施工過程中所產(chǎn)生的其它荷載,保證受力后不松動、不變形;3、模板的接縫嚴(yán)密,不漏漿,內(nèi)側(cè)光滑平整,施工操作方便,保證安全;4、構(gòu)造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求,能多次倒用,提高模板的周轉(zhuǎn)使用率,以提高經(jīng)濟(jì)效益;

模板與混凝土的接觸面應(yīng)涂隔離劑。對石油質(zhì)類等影響結(jié)構(gòu)或妨礙混凝土質(zhì)量外觀的隔離劑禁止采用。其橋墩(臺)身模板采用一次立模,混凝土一次澆筑成型。墩臺身模板采用廠制定型鋼模,汽車運輸至墩位附近,現(xiàn)場拼裝成整體,采用25t汽車吊整體吊裝就位,實體墩利用型鋼對拉加固,對于空心墩安裝桁架支撐加固。模板整體拼裝時,要求錯臺<1mm,拼縫<1mm。安裝時,用纜風(fēng)繩將鋼模板固定,利用經(jīng)緯儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度。墩身模板安裝允許偏差,見表2-2。表2-2墩身模板安裝允許偏差表序號123項目允許偏差(mm)檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸±10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查數(shù)量不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4空心墩壁厚±3尺量檢查不少于5處5同一梁端兩墊石高差2測量檢查6墩臺支撐墊石頂面高程-5,0經(jīng)緯儀測量7預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查4.3.3.鋼筋制作與安裝鋼筋在加工車間按設(shè)計圖紙集中下料、分型號、規(guī)格堆碼、編號,平板車運到現(xiàn)場,在橋墩鋼筋骨架定位模具上綁扎,其質(zhì)量應(yīng)符合表2-3規(guī)定。表2-3墩身鋼筋安裝允許偏差表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10mm總數(shù)的30%抽查2彎起鋼筋各部分尺寸±20mm抽查30%3箍筋、螺栓筋各部分尺寸±5mm檢查5~10個間距結(jié)構(gòu)主筋采用閃光對焊連接,主筋與箍筋之間采用扎絲或點焊進(jìn)行綁扎。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象,鋼筋位置的偏差不得超過表2-4規(guī)定值?;炷翂|塊采用同等強度的砼墊塊。表2-4鋼筋位置允許偏差表檢查項目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上±5同排±10箍筋、橫向水平筋0,-20鋼筋骨架尺寸長±10寬、高或直徑±5保護(hù)層厚度+10,-54.3.4、混凝土澆筑橋墩臺均采用高性能耐久性混凝土,為防止混凝土拌合物性能指標(biāo)下降,全部采用混凝土運輸罐車運輸,汽車泵泵送入模,分層澆筑,連續(xù)進(jìn)行,插入式振搗器振搗。施工時,盡量減少暴露的工作面,防風(fēng)、防曬、防雨,澆筑完成后立即抹平進(jìn)入養(yǎng)護(hù)程序。4.3.5、混凝土養(yǎng)護(hù)根據(jù)施工對象、環(huán)境、水泥品種、外加劑以及混凝土性能的不同提出具體的養(yǎng)護(hù)方案,各類混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)措施及養(yǎng)護(hù)時間遵守客運專線施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)新澆結(jié)構(gòu)物與流動水接觸時,采取防水措施,保證混凝土在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期之內(nèi)不受水的沖刷。當(dāng)周圍大氣溫度與養(yǎng)護(hù)中混凝土表面溫度之差超過20℃時,拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的無紡?fù)凉げ几采w,外貼隔水塑料薄膜,人工不間斷澆水養(yǎng)護(hù),避免形成干濕循環(huán),養(yǎng)護(hù)時間不少于7d后,拆除養(yǎng)生毯,再用塑料薄膜緊密覆蓋,保濕養(yǎng)護(hù)14d以上。養(yǎng)護(hù)期間,混凝土強度未達(dá)到規(guī)定強度之前,不得承受外荷載。當(dāng)混凝土強度滿足拆模要求,且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均≯15℃時,方可拆模。4.3.6、施工縫處理為提高混凝土耐久性,混凝土構(gòu)件盡量一次澆筑完成,施工前必須做好停水、停電的應(yīng)急措施,盡量避免因施工原因造成混凝土澆筑過程中出現(xiàn)施工縫,當(dāng)不可避免施工縫時,按規(guī)范要求進(jìn)入混凝土施工縫處理程序。當(dāng)結(jié)構(gòu)物尺寸變化或設(shè)計要求必須設(shè)置施工縫時,需將施工縫的位置設(shè)置在結(jié)構(gòu)受力較小的部位;當(dāng)結(jié)構(gòu)物位于水中時,施工縫應(yīng)避開常年處于干濕交替變化的部位?;炷僚c混凝土之間接縫,當(dāng)設(shè)計無要求時,按以下方式處理:周邊應(yīng)埋直徑不小于16mm的鋼筋和其它鐵件,埋入與露出長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍,間距不應(yīng)大于直徑的20倍。在混凝土施工縫處接續(xù)澆筑新混凝土?xí)r,應(yīng)符合下列規(guī)定:前層混凝土的強度不得小于1.2Mpa;施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動的石子或松弱混凝土層應(yīng)鑿除,并應(yīng)用水沖凈、濕潤,但不得存有積水;澆筑上層混凝土前應(yīng)首先澆筑50~100mm厚的水泥砂漿,以提高接縫處混凝土的密實性;施工縫處的新層混凝土應(yīng)搗實。三、涵洞工程施工正線有單孔框架箱涵33座、單孔蓋板箱涵60座、雙孔蓋板箱涵1座、鋼筋砼倒虹吸3座,均為新建涵洞;改移道路工程有鋼筋砼圓管涵5座、蓋板箱涵3座。施工準(zhǔn)備完成后立即進(jìn)行涵洞施工,以便為路基盡早連續(xù)成型創(chuàng)造條件。3.1、框架涵施工(1)基礎(chǔ)施工對于有地基加固處理的涵洞,應(yīng)先進(jìn)行地基加固處理施工,而后進(jìn)行基坑開挖?;准庸藽FG樁、攪拌樁復(fù)合地基等施工方法、工藝及技術(shù)措施,參見”路基施工工藝手冊”相關(guān)內(nèi)容。土質(zhì)基坑一般采用挖掘機(jī)開挖,輔以人工清基。石質(zhì)基坑采用風(fēng)鎬破碎或弱爆破松動開挖?;娱_挖后,報請監(jiān)理工程師以觸探儀對基底承載力進(jìn)行檢測,檢測合格后立即進(jìn)行墊層砼施工,待墊層砼達(dá)到允許強度值后支立基礎(chǔ)組合鋼模,澆筑基礎(chǔ)混凝土?;娱_挖時,做好截、排水設(shè)施(基坑外設(shè)擋水埂,坑內(nèi)設(shè)環(huán)形排水溝、集水井,隨時抽排坑中積水),防止基坑遭水浸泡、地基條件惡化。(2)框架箱身施工框架涵采用原位分節(jié)現(xiàn)澆??蚣芎矸謨纱螡仓尚?第1次澆筑底板及下梗肋以上30cm墻身,第2次澆筑側(cè)墻及頂板??蚣苣0?內(nèi)模采用大面竹膠板,外模采用組合鋼模板;框架內(nèi)采用滿堂鋼管支架,并按規(guī)定設(shè)置剪刀撐和掃地桿等。為保證混凝土面美觀,交通涵框架墻身采用無內(nèi)拉桿模板施工(內(nèi)模利用滿堂支架向兩側(cè)頂緊,外模采用雙聯(lián)槽鋼豎向加固)。鋼筋在棚內(nèi)集中彎制,運至現(xiàn)場綁扎成型?;炷劣舌徑韬驼炯泄?yīng),攪拌車運輸,泵送或吊機(jī)提吊澆筑。澆筑底板前,對基礎(chǔ)頂面進(jìn)行鑿毛并沖洗干凈。為加強兩次澆筑的連接和保證框架整體防水性能,水平施工縫做成”凹”字形,即在第1次澆筑時將厚度為邊墻厚度1/3的方木埋入混凝土中,待混凝土終凝后取出,且在方木取出前將施工縫鑿毛、沖洗干凈。底板混凝土達(dá)到設(shè)計強度的50%后,方可搭設(shè)支架、立模、綁扎鋼筋、澆筑邊墻及頂板混凝土?;炷练謱訚仓?層厚以30cm為宜?;炷翝仓r,兩邊側(cè)墻對稱均衡進(jìn)行,側(cè)墻混凝土經(jīng)過小直徑導(dǎo)管或串筒澆筑,插入式振動器振實,底板、頂板混凝土采用插入式和平板式振動器振實。混凝土振搗過程中,防止漏搗或過搗。當(dāng)頂板混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度后,方可拆除模板及支撐,進(jìn)行變形縫、防水層及附屬工程施工。(3)翼墻施工現(xiàn)澆翼墻內(nèi)模采用竹膠板、方木和鋼管加固,外模采用組合鋼模、鋼管加固?;A(chǔ)施工時,按規(guī)范預(yù)埋接茬鋼筋,基礎(chǔ)與墻身接觸面進(jìn)行鑿毛并清洗干凈。因外墻面為非豎直面,應(yīng)加強模板及其支撐系統(tǒng)的剛度、外模板采用地錨與基礎(chǔ)連接以加強抗浮能力,采用坍落度較小的混凝土澆筑,砼澆筑速度不宜過快,以免模板爬升和出現(xiàn)墻面”鼓肚”現(xiàn)象而影響外觀。(4)防水層等施工防水層施工前,將涵身上的尖凸處打磨平整,將泥土、雜物等清除干凈,保持涵身表面干燥,以保證防水材料與涵身的粘結(jié)。涵身兩側(cè)分層對稱回填壓實,錐坡砌體采用擠漿法砌筑,架立樣架或靠尺控制圓順度和平整度??蚣芎┕すに嚵鞒桃妶D2-6所示。圖2-6框架涵施工工藝框圖3.2、蓋板涵施工交通涵施工前先對原道路進(jìn)行改移,排灌涵施工前進(jìn)行溝渠改移,以保證人行道路暢通、排灌不受影響,并做好擋水圍堰。(1)基礎(chǔ)施工對于有地基加固處理的涵洞,應(yīng)先進(jìn)行地基加固處理施工,而后進(jìn)行基坑開挖?;准庸藽FG樁、攪拌樁復(fù)合地基等施工方法、工藝及技術(shù)措施,參見”路基施工工藝手冊”相關(guān)內(nèi)容?;A(chǔ)開挖,一般采用挖掘機(jī)開挖,輔以人工清基,當(dāng)挖至距基底設(shè)計標(biāo)高還有30cm時,采用人工挖土清底,以免機(jī)械作業(yè)擾動原狀土而降低地基承載力?;子龅斤L(fēng)化基巖時,采用風(fēng)鎬破碎或弱爆破松動開挖?;娱_挖過程中,及時抽排坑中積水。非樁基涵洞基坑開挖至基底設(shè)計標(biāo)高后,立即通知監(jiān)理工程師進(jìn)行基底地質(zhì)情況核對和承載力檢測,檢查合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)砼的施工?;A(chǔ)砼采用一次澆筑完成,平板振動器振搗密實。基礎(chǔ)砼施工時,注意基礎(chǔ)沉降縫的設(shè)置。(2)涵洞墻身及端翼墻施工涵身按沉降縫設(shè)置要求分節(jié)現(xiàn)澆。墻身和端翼墻內(nèi)、外側(cè)墻模板均采用15mm厚竹膠板。為保證外露面美觀,采用無拉桿施工,箱身內(nèi)、外側(cè)模在豎帶木和橫帶木外側(cè)設(shè)豎向[20雙聯(lián)加強槽鋼(為兩根槽鋼背靠背綴焊而成),于槽鋼上、下口設(shè)拉桿對拉于兩側(cè)外模間。宜采用整體鋼模。底板砼強度達(dá)到設(shè)計強度的70%后,方可在底板上立墻身和臺帽模板、綁扎鋼筋。砼采用拌和站集中供應(yīng),砼攪拌車運輸至現(xiàn)場,吊機(jī)配合串筒入模,附著式振動器配合插入式振動棒振搗,砼分層澆筑的高度≯30cm。(3)涵洞蓋板施工涵洞蓋板采用在附近預(yù)制場集中預(yù)制,汽車運至現(xiàn)場,人工配合吊機(jī)安裝。預(yù)制蓋板,在混凝土強度達(dá)到設(shè)計值后方可吊裝、運輸。在涵臺帽砼強度達(dá)到設(shè)計強度的70%以上,方可安裝蓋板。(4)錐坡及河床鋪砌施工洞口錐坡、河床鋪砌等砌石工程,嚴(yán)格按設(shè)計和砌石規(guī)范要求,采用擠漿法掛線砌筑、勾縫和抹面,確保工程質(zhì)量。(5)基坑回填在蓋板砼強度達(dá)到100%設(shè)計強度及蓋板安裝砂漿強度達(dá)到75%以后,方可進(jìn)行基坑回填。涵洞兩側(cè)基坑采用分層回填級配碎石,出入口兩側(cè)基坑分層回填土,并用小型平板振動機(jī)壓實?;踊靥钪猎孛嫫秸笥谜駝幽雺簷C(jī)壓至密實。基坑回填時,兩側(cè)分層對稱填筑與壓實,分層厚度不大于30cm,壓實度不低于96%。涵頂填土厚小于1.5m時,嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛經(jīng)過。蓋板涵施工工藝流程,見圖2-7。圖2-7蓋板涵施工工藝流程圖3.3、倒虹吸施工豎井、沉積池、矩形槽模板采用竹膠板,混凝土采用攪拌站集中供應(yīng),插入式振動器振搗密實。豎井蓋板、內(nèi)模管、外套管就近在附近砼拌和站旁設(shè)預(yù)制場集中預(yù)制、人工配合吊機(jī)安裝?;硬捎萌斯づ浜贤诰驒C(jī)放坡開挖,巖石地基采用風(fēng)鎬破碎或淺孔松動爆破?;訖z查合格后盡快施工墊層及基礎(chǔ),防止基底被水浸濕泡軟。倒虹吸管施工完成后,當(dāng)圬工強度達(dá)到設(shè)計強度時,按規(guī)范要求進(jìn)行水壓試驗,確定倒虹吸管無漏水現(xiàn)象后,方可進(jìn)行基坑回填。倒虹吸管豎井及水平管兩側(cè)基坑采用級配碎石分層回填,分層厚度不大于30cm,壓實度不低于96%,用小型平板振動機(jī)壓實?;踊靥钪猎孛嫫秸笥谜駝幽雺簷C(jī)壓至密實。3.4、鋼筋混凝土圓管涵施工改移道路共設(shè)有5座¢1.0m鋼筋混凝土圓管涵,涵節(jié)采用向具資質(zhì)專業(yè)生產(chǎn)廠家購買,根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)展情況,采用汽車運至現(xiàn)場,人工配合汽車吊安裝。(1)基礎(chǔ)施工基坑采用人工配合挖掘機(jī)開挖,開挖時注意控制基坑邊坡坡率和基底標(biāo)高,地基承載力達(dá)不到設(shè)計要求時,應(yīng)采取措施處理后再進(jìn)行管節(jié)安裝。管基混凝土澆筑分兩次進(jìn)行,先澆筑管底以下混凝土,并預(yù)留2~3cm座漿,待管節(jié)安放后,再澆筑管底以上部分混凝土,但應(yīng)保證新舊混凝土的結(jié)合及基座混凝土和管壁的結(jié)合。模板采用建筑鋼模,混凝土由混凝土拌和站集中攪拌,混凝土攪拌車運輸,吊機(jī)提升入模。(2)管節(jié)安裝管節(jié)安裝擬用人工配合吊機(jī)進(jìn)行,由下游向上游安裝,調(diào)整好接縫軸線和標(biāo)高,管節(jié)全部安裝完畢,將先澆筑的混凝土面和管壁沖洗干凈,及時澆筑管底以上部分的管基混凝土。(3)施工縫、沉降縫及防水層施工涵節(jié)接縫處用M10水泥砂漿塞緊,外側(cè)敷設(shè)0.5m寬瀝青浸制麻布,涵身、沉降縫用瀝青浸過的麻筋填塞密實,使之形成一個不漏水的接縫。外側(cè)用50cm寬的瀝青麻布。防水層采用一層瀝青麻布及兩層石棉瀝青。施工前將管壁上的泥土、雜物等清除干凈,且使管壁表面干燥,以保證瀝青與管壁的粘結(jié)。(4)涵背回填基坑回填應(yīng)在管基混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的100%后進(jìn)行,回填土兩邊同時對稱進(jìn)行,分層夯實,涵身兩側(cè)不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土密實度不小于95%。洞頂填土厚度不足1.5m時,嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通行。(5)施工工藝流程鋼筋混凝土圓管涵施工工藝流程,見圖2-8。圖2-8鋼筋混凝土圓管涵施工工藝框圖四、確保橋涵結(jié)構(gòu)物耐久性施工技術(shù)措施(1)防止混凝土表面開裂技術(shù)措施配制滿足耐久性指標(biāo)及工作性能要求的高性能混凝土,嚴(yán)格遵守<鐵路混凝土耐久性設(shè)計暫行規(guī)定>的技術(shù)要求,控制混凝土的原材料質(zhì)量及拌和、運輸、澆筑和振搗作業(yè)程序,強化混凝土的保濕保溫養(yǎng)生過程,加強搬運、儲存及防護(hù)管理,防止結(jié)構(gòu)開裂,特別是蓋板、梁等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),是保證結(jié)構(gòu)耐久性最重要的技術(shù)措施。保證鋼筋保護(hù)層混凝土的致密性,所有鋼筋頭嚴(yán)禁侵入混凝土保護(hù)層,嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層的厚度,是保證耐久性的第一道屏障。嚴(yán)格按照設(shè)計鋼筋保護(hù)層的厚度。采取有效措施防止混凝土開裂。在炎熱氣候下澆筑混凝土?xí)r,入模前的模板與鋼筋溫度以及附近的局部氣溫不應(yīng)超過40℃,混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不超過30℃新澆混凝土與鄰接的己硬化混凝土或巖土介質(zhì)間溫差不得大于15℃。當(dāng)新澆的結(jié)構(gòu)有可能接觸流動水時應(yīng)采取防水措施,保證混凝土在澆筑后7d之內(nèi)不受水的直接沖刷。在任一養(yǎng)護(hù)時間,混凝土內(nèi)部的最高溫度應(yīng)不高于65℃,淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度與混凝土表面溫度之間的溫差不得大于15℃?;炷恋慕禍厮俾首畲蟛灰顺^3℃/d。構(gòu)件在任一時間內(nèi)的內(nèi)部最高溫度與表面溫度之差不宜大于20℃,當(dāng)周圍大氣溫度與養(yǎng)生中混凝土表面溫度之差超過20℃時,混凝土表面必須覆蓋保溫。對于環(huán)境嚴(yán)重作用下采用大摻量粉煤灰的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,在完成規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期限后,應(yīng)采取噴涂養(yǎng)護(hù)膜和防水膜等措施防止混凝土表面的水分蒸發(fā)。(2)施工縫控制結(jié)構(gòu)的施工縫與各種連接縫位置,應(yīng)盡量避開可能遭受最不利局部環(huán)境作用的部位。盡可能減少伸縮縫的數(shù)量并改進(jìn)拼縫的密閉性。氯鹽環(huán)境下的伸縮縫部位及其附近混凝土宜采取防腐蝕附加措施;要避免從豎向伸縮縫中滲漏的水沿構(gòu)件底面流向兩側(cè),或落在下部結(jié)構(gòu)上積聚。五、確保橋涵結(jié)構(gòu)物強度、剛度與結(jié)構(gòu)幾何、變形、變位采取的工程技術(shù)與工藝措施5.1、確保橋涵結(jié)構(gòu)物強度、剛度的技術(shù)措施(1)施工中盡可能減小對周圍地層的擾動,增加土體的側(cè)向抗力不同的地層,采用相適宜的鉆孔方法,減小對樁周地層的擾動,保證鉆孔樁與周圍地層的結(jié)合;承臺施工完畢,及時分層回填夯實基坑,使周圍土體緊緊裹住承臺,增加土體的側(cè)向抗力。(2)保證鉆孔樁和承臺、承臺與橋墩、涵洞基礎(chǔ)與邊墻之間有可靠的聯(lián)接和結(jié)合,提高結(jié)構(gòu)整體抵抗水平力的能力在澆筑承臺混凝土前,對鉆孔樁外露鋼筋整修,且承臺底層鋼筋網(wǎng)在越過樁頂處不得截斷;在承臺混凝土澆筑完成后,預(yù)埋承臺與墩臺身的接茬鋼筋,確保承臺與墩臺身的接茬鋼筋;墩臺身施工前,將承臺頂面浮漿鑿除,沖洗干凈,整修連接鋼筋,鋪一層水泥砂漿,確保承臺與墩臺身的可靠聯(lián)接;涵洞基礎(chǔ)施工時,在基礎(chǔ)頂邊墻范圍內(nèi)預(yù)埋接茬片石或鋼筋,保證基礎(chǔ)與邊墻的聯(lián)接。(3)下部結(jié)構(gòu)混凝土整體一次性澆筑,不留施工縫樁身水下混凝土連續(xù)澆筑,中途不得停頓,保證每根樁的澆筑在6小時以內(nèi)完成;承臺、墩臺身、涵洞混凝土邊墻采用整體大塊模板,一次拼立、加固完成?;炷琳w澆筑,不留施工縫。(4)對于易受水沖刷的基礎(chǔ),采取措施(漿砌片石、圍籠、拋填片石、河床護(hù)坦等)對沖刷線以上的土體進(jìn)行防護(hù),避免水流沖刷而致使承臺懸空。(5)加強結(jié)構(gòu)的防護(hù),易受撞擊或人為因素影響的墩臺,設(shè)置保護(hù)屏障。5.2、確保橋涵結(jié)構(gòu)物幾何、變形、變位的技術(shù)措施鉆進(jìn)時,定期檢測樁孔的孔徑和垂直度,確保樁孔直徑及傾斜度等指標(biāo)符合規(guī)范要求。在下放鋼筋籠前,用樁孔側(cè)壁儀準(zhǔn)確測出樁孔各截面的孔徑和樁孔的傾斜度、樁底沉渣等,當(dāng)滿足規(guī)范要求后方可進(jìn)入下道工序。改進(jìn)工藝,提高鉆進(jìn)速度,縮短從鉆孔到成樁的時間間隔;成孔的鉆孔樁,用低應(yīng)變動測法對每根鉆孔樁作無損檢測;下部結(jié)構(gòu)施工時預(yù)留的孔洞,待上部結(jié)構(gòu)施工完畢后,用與墩臺身用同標(biāo)號的混凝土填塞,避免空洞削弱墩身截面剛度。六、高性能混凝土施工海南東環(huán)鐵路橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計速度目標(biāo)值為250km/h,混凝土結(jié)構(gòu)耐久性要求為:混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用年限為1。滿足鐵路客運專線工程結(jié)構(gòu)耐久性要求,是本工程的重要指標(biāo)要求之一。為實現(xiàn)耐久性目標(biāo),混凝土結(jié)構(gòu)的施工控制需遵循以下原則:混凝土配合比的設(shè)計采用優(yōu)化設(shè)計原則,除滿足規(guī)定的強度等級、彈性模量、最大水膠比、最小膠凝材料用量、含氣量、電通量等技術(shù)要求外,同時應(yīng)滿足抗?jié)B性、抗氯離子滲透性能、抗堿-骨料反應(yīng)、抗裂性、護(hù)筋性等具體參數(shù)指標(biāo)要求。在混凝土中必須摻加優(yōu)質(zhì)礦物摻和料,滿足混凝土的耐久性能要求。大致積混凝土選用低水化熱礦渣水泥,摻加優(yōu)質(zhì)粉煤灰,對有特殊防腐蝕要求的混凝土,應(yīng)在混凝土中加入防腐劑和緩凝劑。拌合物中原材料引入的氯離子總質(zhì)量不超過膠凝材料總量的0.1%。高性能混凝土的配制,為滿足泵送要求,所有高性能混凝土的配制全部運用正交試驗法進(jìn)行配合比的優(yōu)化設(shè)計試驗。保證鋼筋保護(hù)層混凝土的致密性,所有鋼筋頭嚴(yán)禁侵入混凝土保護(hù)層,嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層的厚度,是保證耐久性的第一道屏障。6.1、原材料選用水泥、細(xì)骨料、粗骨料、超細(xì)活性摻合料(粉煤灰)、外加劑、水必須經(jīng)過檢驗合格,方可使用。除水外,其它原材料必須使用局經(jīng)理部材料廠同意提供的材料,確?;炷猎牧系馁|(zhì)量。6.2、原材料儲存與管理混凝土原材料進(jìn)場后,對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗收核查,并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗。經(jīng)檢驗合格的原材料方可進(jìn)場。對于檢驗不合格的原材料,按有關(guān)規(guī)定清除出場?;炷猎牧线M(jìn)場后,及時建立”原材料管理臺帳”,臺帳內(nèi)容包括進(jìn)貨日期、材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、”質(zhì)量證明書”編號、”復(fù)試檢驗報告”編號及檢驗結(jié)果等?!痹牧瞎芾砼_帳”填寫正確、真實、項目齊全?;炷劣盟唷⒌V物摻和料等采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間用專用庫房存放,不得露天堆放,且應(yīng)特別注意防潮。水泥儲運過程中,還應(yīng)符合下列規(guī)定:裝運水泥的車、船應(yīng)有棚蓋。貯存水泥的倉庫設(shè)在地勢較高處,周圍設(shè)排水溝。在裝卸、搬移過程中不得拋擲袋裝水泥。按品種、強度等級分批堆垛水泥,堆垛高度不宜大于2.0m。堆垛架離地面0.2m以上,并距離四周墻壁0.2~0.3m,或預(yù)留通道。不得露天堆放水泥,臨時露天堆放時上蓋下墊。儲存散裝水泥過程中,采取措施降低水泥的溫度或防止水泥升溫。混凝土用粗骨料按要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。不同混凝土原材料應(yīng)有固定的堆放地點和明確的標(biāo)識,標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)廠(場)日期。原材料堆放時應(yīng)有堆放分界標(biāo)識,以免誤用。骨料堆場應(yīng)事先進(jìn)行硬化處理,并設(shè)置必要的排水條件。6.3、配合比嚴(yán)格按照試驗室提供的配合比,在現(xiàn)場施工時必須將理論配合比換算成施工配合比,混凝土拌合站嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行混凝土拌制。6.4、施工配合比調(diào)整批量生產(chǎn)前,根據(jù)試驗室配比和大堆料的級配、含水量換算施工生產(chǎn)配比。根據(jù)拌和站計量精度允許波動值確定施工生產(chǎn)配比的允許波動值。批量施工生產(chǎn)過程中,拌和站操作手根據(jù)在線檢測的砂石料含水量和允許施工配比波動值實時調(diào)整投料數(shù)量。6.5、混凝土拌和(1)拌和設(shè)備采用具有自動計量的拌和站,配置3~4只粉料儲料罐,分別儲存水泥、粉煤灰等。配置3~4組骨料配料倉,所有混凝土原材料全部自動計量控制。(2)投料方法粉煤灰采用罐裝,自動計量送料。粉體外加劑和液體外加劑均采用罐裝自動計量添加,禁用人工投料。(3)攪拌投料順序①外加劑為粉/粒狀時的攪拌投料順序(細(xì)骨料+水泥+超細(xì)摻和料+粉/粒狀外加劑)→攪拌均勻→加入所需用水量→砂漿充分?jǐn)嚢琛度氪止橇稀^續(xù)攪拌至均勻。②外加劑為液體時的攪拌投料順序之一(細(xì)骨料+水泥+超細(xì)摻和料)→攪拌均勻→(加入所需用水量+液體外加劑)→砂漿充分?jǐn)嚢琛度氪止橇稀^續(xù)攪拌至均勻。③外加劑為液體時的攪拌投料順序之二(細(xì)骨料+水泥+超細(xì)摻和料)→攪拌均勻→加入所需用水量→砂漿充分?jǐn)嚢琛度氪止橇稀后w外加劑→繼續(xù)攪拌至均勻。混凝土原材料應(yīng)嚴(yán)格按照施工配合比要求進(jìn)行準(zhǔn)確稱量,稱量最大允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定(按重量計):膠凝材料(水泥、礦物摻和料等)±1%;外加劑±1%;粗、細(xì)骨料±2%;拌和用水±1%。攪拌混凝土前,嚴(yán)格測定粗細(xì)骨料的含水率,準(zhǔn)確測定因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量變化,以便及時調(diào)整施工配合比。一般情況下,含水量每班抽測2次,雨天應(yīng)隨時抽測,并按測定結(jié)果及時調(diào)整混凝土施工配合比。攪拌時,先向攪拌機(jī)投入細(xì)骨料、水泥、礦物摻和料和外加劑,攪拌均勻后,再加入所需用水量,待砂漿充分?jǐn)嚢韬笤偻度氪止橇?并繼續(xù)攪拌至均勻為止。上述每一階段的攪拌時間≮30s,總攪拌時間不宜少于2min,也不宜超過3min。炎熱季節(jié)攪拌混凝土?xí)r,控制水泥的入攪拌機(jī)溫度≯40℃。采取在骨料堆場搭設(shè)遮陽棚、采用低溫水?dāng)嚢杌炷恋却胧┙档突炷涟韬臀锏臏囟?以保證混凝土的入模溫度滿足規(guī)定要求。6.6、混凝土運輸采用混凝土運輸車運送混凝土,確保澆筑工作連續(xù)進(jìn)行,不得采用機(jī)動翻斗車、手推車等工具長距離運輸混凝土。保證混凝土在運輸過程中保持均勻性,運到澆筑地點時不分層、不離析、不漏漿,并具有要求的坍落度和含氣量等工作性能。嚴(yán)禁在運輸過程中向混凝土內(nèi)加水。減少混凝土的運輸時間,從攪拌機(jī)卸出混凝土到混凝土澆筑完畢的延續(xù)時間以不影響混凝土的各項性能為限,一般宜控制在1.5小時以內(nèi)。當(dāng)罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場時,使罐車高速旋轉(zhuǎn)20~30s,再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗。采用混凝土泵輸送混凝土?xí)r,應(yīng)特別注意如下事項:在滿足泵送工藝要求的前提下,泵送混凝土的坍落度盡量小,以免混凝土在振搗過程中產(chǎn)生離析和泌水。當(dāng)澆筑層的高度較大時,控制拌和物的坍落度,而且使用串筒澆筑;一般情況下,泵送下料口應(yīng)能移動;當(dāng)泵送下料口固定時,固定的間距不宜過大,一般不大于3m。泵送管路起始水平管段長度≮15m。除出口處可采用軟管外,管路的其它部位均不得采用軟管。管路用支架、吊具等加以固定,不與模板和鋼筋接觸。高溫或低溫環(huán)境下,管路分別用濕簾和保溫材料覆蓋。向下泵送混凝土?xí)r,管路與垂線的夾角不宜小于12°,以防止混入空氣引起管路阻塞?;炷猎跀嚢韬?0min內(nèi)泵送完畢,且在1/2初凝時間前入泵,并在初凝前澆筑完畢。因各種原因?qū)е峦1脮r間超過15min,每隔4~5min開泵一次,使泵機(jī)進(jìn)行正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向的運動,同時開動料斗攪拌器,防止斗中混凝土離析。如停泵時間超過45min,將管中混凝土清除,并用壓力水或其它方法沖洗管內(nèi)殘留的混凝土。6.7、混凝土澆筑(1)澆筑混凝土前,檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少為4個/m2,綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。(2)混凝土入模前,測定混凝土的溫度、坍落度和含氣量等工作性能,只有拌和物性能符合設(shè)計或配合比要求的混凝土方可入模澆筑?;炷恋娜肽囟纫丝刂圃?℃~30℃。(3)混凝土入模坍落度按設(shè)計的規(guī)定值進(jìn)行控制,控制偏差為±20mm。(4)混凝土澆筑時的自由傾落高度不得大于2m;當(dāng)大于2m時,采用滑槽、串筒、漏斗等器具輔助輸送混凝土,保證混凝土不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。(5)混凝土的澆筑采用分層連續(xù)推移的方式進(jìn)行,泵送混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于600mm,間隙時間不得超過90min,不得隨意留置施工縫。(6)澆筑豎向結(jié)構(gòu)的混凝土前,底部應(yīng)先澆入50~100mm厚的水泥砂漿(水灰比略小于混凝土)。(7)炎熱季節(jié)澆筑混凝土?xí)r,避免模板和新澆混凝土直接受陽光照射,保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過30℃。盡可能安排在傍晚而避開炎熱的白天澆筑混凝土或搭設(shè)遮陽棚。在相對濕度較小、風(fēng)速較大的環(huán)境下澆筑混凝土?xí)r,采取擋風(fēng)措施,防止混凝土失水過快,避免澆筑有較大暴露面積的構(gòu)件。(8)新澆混凝土與鄰接的己硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不大于15℃。混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過30℃。(9)采用插入式高頻振動棒、附著式平板振搗器、表面平板振搗器等振搗設(shè)備振搗混凝土。振搗時避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋鐵件。(10)澆筑混凝土應(yīng)分層進(jìn)行,其分層厚度(指搗實后厚度)應(yīng)根據(jù)拌制能力、運輸條件(時間)、澆筑速度、振倒能力、模板受力要求等條件決定,混凝土分層澆筑厚度不應(yīng)超過下表規(guī)定,混凝土分層澆筑厚度振搗方法澆筑層厚度(cm)插入式振動振搗器作用部分長度的1.25倍表面振動無筋或鋼筋稀疏的結(jié)構(gòu)25配筋較密的結(jié)構(gòu)15附著式振動30(11)按事先規(guī)定的工藝路線和方式振搗混凝土,在混凝土澆筑過程中及時將澆筑的混凝土均勻振搗密實,不得隨意加密振點或漏振,每點的振搗時間以表面平坦泛漿或不冒氣泡為準(zhǔn),一般不宜超過30s,避免過振。采用插入式高頻振搗器振搗混凝土?xí)r,采用垂直點振方式振搗。若需變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置,首先豎向緩慢將振搗棒拔出,然后再將振搗棒移至新的位置,不得將振搗棒放在拌和物內(nèi)平拖,也不得用插入式振搗棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的混凝土拌和物。振搗混凝土過程中,加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,以防漏漿。混凝土澆筑完成后,仔細(xì)將混凝土暴露面壓實抹平,抹面時嚴(yán)禁灑水。6.8、混凝土養(yǎng)護(hù)(1)現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)或預(yù)制構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)①混凝土振搗完成后,盡量減少暴露時間,并用塑料薄膜緊密覆蓋混凝土暴露面,防止表面水分蒸發(fā)。②暴露面保護(hù)層混凝土初凝前后,卷起塑料薄膜,用抹子搓壓表面至少二遍,使之平整后再次覆蓋,注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面,直至混凝土終凝為止。③現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)或構(gòu)件盡量延遲混凝土的拆模時間,混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間,采取帶模包裹、澆水或噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)。灑水次數(shù)以混凝土表面保持濕潤狀態(tài)為度,養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水相同。④現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)或構(gòu)件去除表面覆蓋物或拆模后,對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)。也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時,迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹,再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆(裹)完好。包覆(裹)期間,包覆(裹)物應(yīng)完好無損,彼此搭接完整,內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。有條件地段應(yīng)盡量延長混凝土的包覆(裹)養(yǎng)護(hù)時間。對于水膠比≤0.45且摻有礦物摻和料的混凝土,當(dāng)日平均氣溫在10~20℃、,混凝土潮濕養(yǎng)護(hù)時間不得少于10天。當(dāng)日平均氣溫≥20℃時,混凝土潮濕養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天。⑤養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃?;炷翉姸冗_(dá)到1.2Mpa之前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。養(yǎng)護(hù)期間,混凝土內(nèi)部最高溫度不宜超過65℃。混凝土施工開始

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