東黃區(qū)間盾構(gòu)井施工監(jiān)控量測(cè)方案采用

昆明軌道交通首期工程【行政中心站～呈貢南站站】盾構(gòu)區(qū)間土建工程盾構(gòu)始發(fā)井施工監(jiān)控量測(cè)方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵隧道集團(tuán)有限公司廣州市軌道交通六號(hào)線東黃盾構(gòu)區(qū)間項(xiàng)目經(jīng)理部二ＯＯ六年五月目錄1．編制依據(jù) -1-2．工程概況 -1-2．1平面概況 -1-2．2工程地質(zhì)、水文地質(zhì) -1-2．2．1工程地質(zhì) -2-2．2．2水文地質(zhì) -3-3．監(jiān)測(cè)目的 -4-4．監(jiān)測(cè)項(xiàng)目與測(cè)點(diǎn)布置 -4-5．監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測(cè)頻率 -5-5．1監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn) -5-5．2監(jiān)測(cè)頻率 -6-6．監(jiān)測(cè)方法 -6-6．1地表沉降監(jiān)測(cè) -6-6．2地表建筑沉降與傾斜觀測(cè) -8-6．3圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移監(jiān)測(cè) -9-6．4土體水平位移監(jiān)測(cè) -10-6．5錨索軸力監(jiān)測(cè) -10-6.6地下水位監(jiān)測(cè) -11-6.7爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè) -11-7．信息化施工管理程序 -12-7．1監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理及反饋 -12-7．2監(jiān)測(cè)管理體系 -14-7．3提交的監(jiān)測(cè)成果 -14-7．4監(jiān)控量測(cè)組織機(jī)構(gòu)和設(shè)備 -14-7．5監(jiān)控量測(cè)質(zhì)量、安全文明保證措施 -16-7．5．1監(jiān)控量測(cè)質(zhì)量保證措施 -16-7．5．2監(jiān)控量測(cè)安全文明保證措施 -16-7．6突發(fā)情況下的監(jiān)測(cè)應(yīng)急措施 -17-1．編制依據(jù)（1）廣州軌道交通六號(hào)線【東湖站～黃花站】盾構(gòu)區(qū)間工程初步設(shè)計(jì)；（2）《地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157-2003）；（3）《地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范》（GB50308-1999）；（4）《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50299-1999）；（5）《建筑變形測(cè)量規(guī)程》（JBJ/T8-97）；（6）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)；（7）廣州地鐵工程“質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（辦法）”；（8）其它相關(guān)資料及規(guī)范；2．工程概況2．1平面概況廣州地鐵六號(hào)線盾構(gòu)5標(biāo)段【東湖站～黃花崗站】盾構(gòu)區(qū)間位于廣州市東山區(qū)，由東湖盾構(gòu)始發(fā)井（兼軌排井）、【東湖～東山口】、【東山口～區(qū)莊】和【區(qū)莊～黃花崗】三個(gè)盾構(gòu)區(qū)間構(gòu)成。東湖站盾構(gòu)始發(fā)（軌排）井里程YCK13+584.009－YCK13+632.262，采用明挖法施工，全長(zhǎng)48.253m，始發(fā)井位于R=300m的圓曲線上，軌排井位于緩和曲線上。其中盾構(gòu)始發(fā)井（YCK13+615.262－YCK13+632.262）基坑尺寸為，長(zhǎng)15m，寬25.9m，深度為29.35m；軌排井長(zhǎng)31.658m，寬21.01m，深度為27.95m。本段圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用厚1000mm的地下連續(xù)墻+預(yù)應(yīng)力錨索，連續(xù)墻底位于微風(fēng)化地層。始發(fā)井地下連續(xù)墻墻底高程-25.19m，嵌入基底深度為2.5～3.07m；軌排井墻底高程-23.3m，嵌入基底深度為2.487～2.55m。盾構(gòu)井端頭采用φ600mm@450mm的密排攪拌樁加固，基坑周邊連續(xù)墻兩側(cè)各采用兩排φ盾構(gòu)吊入孔設(shè)置3層內(nèi)支撐。始發(fā)井及軌排井段采用10道預(yù)應(yīng)力錨索作為永久支護(hù)（吊入孔處除外），錨索長(zhǎng)度11～32.5m，錨索錨固段長(zhǎng)6～15m。2．2工程地質(zhì)、水文地質(zhì)2．2．1工程地質(zhì)【東湖～東山口】盾構(gòu)區(qū)間上覆第四系為人工填土層、沖積－洪積砂層、土層、淤泥質(zhì)土和殘積土層，其中砂層在東湖范圍厚度較大，軟土埋藏在淺部，且厚度較薄，殘積土層在東湖一帶缺失，在東山口一帶則厚度較大。下伏基巖白堊系上統(tǒng)東湖段河西濠段紅色碎屑巖，風(fēng)化程度不均一，軟硬夾層較多。【東山口～區(qū)莊】盾構(gòu)區(qū)間上覆第四系土層厚度為5.50米～13.20【區(qū)莊～黃花崗】盾構(gòu)區(qū)間上覆第四系土層厚度變化較大，厚度為5.30～18.40米，下伏基巖為白堊系上統(tǒng)大塱山組黃花崗段地層，風(fēng)化較強(qiáng)烈且不均一，軟硬夾層較多，巖面起伏較大。地層狀況和巖性見表2-2-1，地質(zhì)剖面圖見各區(qū)間地質(zhì)剖面示意表2-2-1區(qū)間地層分層及各層性狀地層編號(hào)巖層名稱地層描述<1>人工填土主要為雜填土，顏色為雜色、褐灰色。組成物較雜，有粘土、砂石、砼塊、磚塊、瓦碎塊等建筑垃圾及生活垃圾，欠壓實(shí)～稍壓實(shí)，松散～稍密狀。該層普遍分布于沿線地表。<2-1A>淤泥或淤泥質(zhì)土層（Q4mc）呈不連續(xù)分布，屬高壓縮性欠固結(jié)軟土，滲透性較差。厚度為0.80～8.00m，平均厚度為2.84m。<2-1B>淤泥質(zhì)粉細(xì)砂層（Q4mc）呈不連續(xù)分布，屬高壓縮性欠固結(jié)軟土，滲透性較差。厚度為0.40～7.80m，平均厚度為2.79m。<3-1>陸相沖-洪積砂層Q3alpl灰白、灰黃色、淺黃白色等，飽和，松散～稍密，石英質(zhì)粉細(xì)砂為主，不均勻含粘、粉粒，局部含有機(jī)質(zhì)，偶夾淤泥質(zhì)土極薄層。。該土層分布基本連續(xù)，層厚1.40～12.00m，平均厚度4.81m。<3-2>陸相沖-洪積砂層Q3alpl灰白、灰黃色等，飽和，稍密～中密，以石英質(zhì)中粗砂為主，局部含石英細(xì)礫，含少量粘粒。厚度0.50～14.60m，平均厚度2.73m。<4-1>沖-洪積土層Q3alpl黃灰色、暗褐色，濕，中密，以粉粒，粘粒為主。間斷分布，厚度為2.00～3.30m，平均厚度為2.65m。<4-2>沖-洪積土層Q3alp灰褐色、深灰、灰黑色，不均勻含細(xì)粉砂及腐木塊，有腥臭味，飽和，軟塑狀態(tài)。厚度2.00～5.00m，平均厚度為3.50m。<5-2>紅層硬塑狀粉質(zhì)粘土、中密狀粉土灰白色、褐紅色等，稍濕，硬塑狀粉質(zhì)粘土或中密狀粉土，由下伏白堊系基巖風(fēng)化殘積而成，浸水易軟化。該土層主要分布在第四系地層底部，風(fēng)化基巖面以上，分布不均勻，呈透鏡體狀產(chǎn)出，層厚0.90～11.30m，平均厚度3.14m。<6>全風(fēng)化巖帶呈堅(jiān)硬土狀粉質(zhì)粘土或密實(shí)狀粉土，主要由泥巖、砂巖、含礫粗砂巖組成。該風(fēng)化巖帶本區(qū)段內(nèi)分布不連續(xù)，層厚0.50～10.10m，平均厚度2.85m。<7>強(qiáng)風(fēng)化巖帶巖石組織結(jié)構(gòu)強(qiáng)度很低，巖石結(jié)構(gòu)較疏松該風(fēng)化巖帶連續(xù)分布，厚度變化較大，巖面形態(tài)很不穩(wěn)定，層面欺負(fù)變化大。該層層厚為0.70～19.50m，平均厚度5.06m。<8>中風(fēng)化巖帶呈碎塊狀，短柱狀，輕擊易碎，局部層間夾強(qiáng)風(fēng)化巖薄層。分布連續(xù)，厚度變化大，形態(tài)極不規(guī)則。該層厚度0.60～16.20m，平均厚度5.87m。<9>微風(fēng)化巖帶層間局部為中風(fēng)化巖薄層，巖質(zhì)較堅(jiān)硬，屬較軟巖～較硬巖，為易軟化巖石。該風(fēng)化巖帶巖面起伏較大。揭露層厚1.20～23.48m，平均8.82m。2．2．2水文地質(zhì)地下水按賦存方式分為第四系孔隙水、基巖風(fēng)化裂隙水。在天然狀態(tài)下，基巖風(fēng)化裂隙含水層主要接受第四系含水層的滲入補(bǔ)給、越流補(bǔ)給為主。由于殘積土、全風(fēng)化的相對(duì)隔水作用，本含水層大多具有一定的承壓性，其承壓水頭一般與第四系含水層相近。在地鐵施工和運(yùn)營(yíng)時(shí)這類含水層的主要威脅來源于側(cè)向動(dòng)力補(bǔ)給。隧道洞身地下水不甚豐富。場(chǎng)區(qū)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，鋼筋混凝土中的鋼筋及鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。3．監(jiān)測(cè)目的始發(fā)井采用明挖法施工，其圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為地下連續(xù)墻與預(yù)應(yīng)力錨索相結(jié)合的方式。在基坑開挖過程中，基坑內(nèi)外的土體由靜止土壓力轉(zhuǎn)為主動(dòng)土壓力或被動(dòng)土壓力，應(yīng)力狀態(tài)的改變將導(dǎo)致基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生位移和變形。當(dāng)這些位移量達(dá)到一定界限，必然對(duì)基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞，直接威脅施工及結(jié)構(gòu)安全。同時(shí)，這些位移情況也是判斷基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定狀況的重要依據(jù)。因此，為保證本區(qū)段施工及結(jié)構(gòu)安全，需要建立一套嚴(yán)密、科學(xué)的監(jiān)控量測(cè)體系，對(duì)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑周圍土體，全過程追蹤基坑周邊的變形情況。分析、判斷、預(yù)測(cè)施工中可能出現(xiàn)的情況，消除各種隱患，并將施工對(duì)周圍環(huán)境的影響降到最小程度。監(jiān)測(cè)的目的及意義主要有以下幾方面：（1）積累經(jīng)驗(yàn)，為提高工程的設(shè)計(jì)和施工的整體水平提供依據(jù)。（2）施工過程中對(duì)周圍房屋及構(gòu)筑物沉降和傾斜監(jiān)測(cè)及地面、管線沉降監(jiān)測(cè)確保周圍房屋、構(gòu)筑物及管線在施工過程中的安全，以及行車路面的車輛安全運(yùn)行。（3）通過監(jiān)控量測(cè)，收集數(shù)據(jù)，為以后的工程設(shè)計(jì),施工及規(guī)范修改提供參考和積累經(jīng)驗(yàn)，并可以和計(jì)算結(jié)果比較，完善計(jì)算理論。4．監(jiān)測(cè)項(xiàng)目與測(cè)點(diǎn)布置監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目主要根據(jù)工程的重要性及難易程度、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)、基坑深度、圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式、施工方法、工程周邊環(huán)境等綜合而定。根據(jù)本標(biāo)的招標(biāo)文件、施工圖及廣州市工程建設(shè)規(guī)范《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》和《地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范》的規(guī)定和要求，盾構(gòu)始發(fā)井監(jiān)測(cè)項(xiàng)目見表4-1-1，監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置見附圖：“東湖站～黃花崗站盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)井測(cè)點(diǎn)平面布置圖”。表4-1-1盾構(gòu)始發(fā)井監(jiān)測(cè)項(xiàng)目表序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目位置或監(jiān)測(cè)對(duì)象測(cè)點(diǎn)布置原則監(jiān)測(cè)儀器監(jiān)測(cè)精度監(jiān)測(cè)頻率1地表沉降基坑外30m的范圍沿基坑周圍地面布置沉降觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)間距2～5m。N3精密水準(zhǔn)儀，銦鋼尺等0.1m基坑開挖時(shí)1次/天；主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)1次/2天；基坑回填2次/周2建筑物沉降及傾斜需保護(hù)的建（構(gòu)）筑物受影響的建筑物轉(zhuǎn)角處布點(diǎn)，不少于10個(gè)測(cè)點(diǎn)1.0mm3圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)在連續(xù)墻內(nèi)埋設(shè)測(cè)斜孔，孔間距15～35m。SINCO測(cè)斜儀，測(cè)斜管等1.0mm4土體水平位移靠近維護(hù)結(jié)構(gòu)的周邊土體在圍護(hù)結(jié)構(gòu)的周邊土體內(nèi)埋設(shè)測(cè)斜孔。1.0mm基坑開挖時(shí)1次/3天；主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)1次/5天5錨索軸力鋼絞線或錨頭在錨索端部埋設(shè)錨索軸力計(jì)軸力計(jì)，VW-1數(shù)字頻率接收儀≤1/100（F·s）開挖過程中：1次/2天6地下水位靠近維護(hù)結(jié)構(gòu)的周邊土體在圍護(hù)結(jié)構(gòu)的周邊土體內(nèi)埋設(shè)測(cè)斜孔。水位管，電子水位計(jì)5mm開挖過程中：1次/3天主體結(jié)構(gòu)施工期間：1次/5天7爆破震動(dòng)效應(yīng)需保護(hù)的建（構(gòu)）筑物在距爆源較近的構(gòu)筑物上埋設(shè)傳感器。IDTS2850爆破振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)20mm/S視現(xiàn)場(chǎng)具體情況而定5．監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測(cè)頻率5．1監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)在信息化施工中，監(jiān)測(cè)后應(yīng)及時(shí)對(duì)各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，判斷其穩(wěn)定性，并及時(shí)反饋到施工中去指導(dǎo)施工。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)以《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則》（TBJ108-92）的Ⅲ級(jí)管理制度作為監(jiān)測(cè)管理方式（表5-1-1）。表5-1-1監(jiān)測(cè)管理表管理等級(jí)管理位移施工狀態(tài)ⅢU0＜Un/3可正常施工ⅡUn/3≤U0≤Un2/3應(yīng)注意，并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)ⅠU0＞Un2/3應(yīng)采取加強(qiáng)支護(hù)等措施表中：U0——實(shí)測(cè)位移值Un——允許位移值Un的取值，也就是監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)規(guī)范《建筑變形測(cè)量規(guī)程》、相關(guān)規(guī)范要求、以往類似工程經(jīng)驗(yàn)及招標(biāo)文件“通用技術(shù)條件”的要求，提出控制基準(zhǔn)見表5-1-2。表5-1-2監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制標(biāo)準(zhǔn)來源1地表及建筑物沉降30mm招標(biāo)文件及相應(yīng)規(guī)范2建筑物傾斜鋼筋砼結(jié)構(gòu)3.0‰磚木結(jié)構(gòu)3.5‰3圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移30mm4土體水平位移40mm5錨索軸力設(shè)計(jì)值6地下水位設(shè)計(jì)值根據(jù)上述監(jiān)測(cè)管理基準(zhǔn)，可選擇監(jiān)測(cè)頻率：一般在Ⅲ級(jí)管理階段監(jiān)測(cè)頻率可適當(dāng)放大一些；在Ⅱ級(jí)管理階段則應(yīng)注意加密監(jiān)測(cè)次數(shù)；在Ⅰ級(jí)管理階則應(yīng)密切關(guān)注，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)頻率可達(dá)到1～2次/天或更多。5．2監(jiān)測(cè)頻率各項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻率詳見表2，也可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。6．監(jiān)測(cè)方法6．1地表沉降監(jiān)測(cè)測(cè)量?jī)x器N3精密水準(zhǔn)儀，銦鋼尺等。測(cè)量實(shí)施圖6-1-1圖6-1-1基點(diǎn)埋設(shè)示意圖基點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在沉降影響范圍以外的穩(wěn)定區(qū)域，并且應(yīng)埋設(shè)在視野開闊、通視條件較好的地方；基點(diǎn)數(shù)量根據(jù)需要埋設(shè)，基點(diǎn)要牢固可靠，如圖6-1-1所示。要求深埋或鋼管沉降測(cè)點(diǎn)埋設(shè)沉降測(cè)點(diǎn)埋設(shè)，用沖擊鉆在地表鉆孔，然后放入長(zhǎng)200~300mm，直徑20~30mm的圓頭鋼筋，四周用水泥砂漿填實(shí)。測(cè)量方法觀測(cè)方法采用精密水準(zhǔn)測(cè)量方法。基點(diǎn)和附近水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)取得初始高程。觀測(cè)時(shí)各項(xiàng)限差宜嚴(yán)格控制，每測(cè)點(diǎn)讀數(shù)高差不宜超過0.3mm，對(duì)不在水準(zhǔn)路線上的觀測(cè)點(diǎn)，一個(gè)測(cè)站不宜超過3個(gè)，如超過時(shí)，應(yīng)重讀后視點(diǎn)讀數(shù)，以作核對(duì)。首次觀測(cè)應(yīng)對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)兩次觀測(cè)，兩次高程之差應(yīng)小于±1.0mm，取平均值作為初始值。沉降計(jì)算在條件許可的情況下，盡可能的布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)，以便進(jìn)行平差處理，提高觀測(cè)精度，水準(zhǔn)線路閉合差應(yīng)小于±0.3√n（mm）（N為測(cè)站數(shù)），然后按照測(cè)站進(jìn)行平差，求得各點(diǎn)高程。施工前，由基點(diǎn)通過水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)出地表沉降觀測(cè)點(diǎn)的初始高程H0，在施工過程中測(cè)出的高程為Hn。則高差△H＝Hn－H0即為地表沉降值。數(shù)據(jù)分析與處理時(shí)間位移曲線散點(diǎn)圖和距離位移曲線散點(diǎn)圖，根據(jù)沉降規(guī)律判斷圍巖穩(wěn)定狀態(tài)和施工措施的有效性。當(dāng)位移——時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)，可選取合適的函數(shù)進(jìn)行回歸分析。預(yù)測(cè)最大沉降量。作橫斷面和縱斷面沉降槽曲線，判斷施工影響范圍、最大沉降坡度、最小曲率半徑、土體體積損失等。6．2地表建筑沉降與傾斜觀測(cè)監(jiān)測(cè)儀器N3精密水準(zhǔn)儀，銦鋼尺等。監(jiān)測(cè)實(shí)施測(cè)點(diǎn)埋設(shè)圖6-2-1圖6-2-1建筑物沉降測(cè)點(diǎn)示意圖沉降測(cè)點(diǎn)埋設(shè)，用沖擊鉆在建筑物的基礎(chǔ)或墻上鉆孔，然后放入長(zhǎng)直徑200～300mm，20～30mm的半圓頭彎曲鋼筋，四周用水泥砂漿填實(shí)。采用燕尾型鋼筋測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)高度應(yīng)方便觀測(cè)，對(duì)測(cè)點(diǎn)應(yīng)采取保護(hù)措施，避免在施工過程中受到破壞。測(cè)點(diǎn)的布設(shè)如圖6-2-1示。圖6-2-2建筑物傾斜計(jì)算示意圖觀測(cè)方法：與地表沉降觀測(cè)相同。建筑物下沉及傾斜計(jì)算，在條件許可的情況下，盡可能的布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)，以便進(jìn)行平差處理，提高觀測(cè)精度。施工前，由基點(diǎn)通過水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)出建筑物沉降觀測(cè)點(diǎn)的初始高程H0，在施工過程中測(cè)出的高程為Hn。則高差△H＝Hn圖6-2-2建筑物傾斜計(jì)算示意圖在建筑物沉降值后，進(jìn)行傾斜計(jì)算，如圖6-2-2所示：tgθ=△s/b=SH2/Hf（1）∴SH2=Hf×△s/b（2）SH2——為所求建筑物水平位移θ——為所求建筑物水位移產(chǎn)生的傾斜角數(shù)據(jù)分析與處理繪制時(shí)間——位移曲線散點(diǎn)圖當(dāng)位移——時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)，可選取合適的函數(shù)進(jìn)行回歸分析。預(yù)測(cè)最大沉降量。根據(jù)所測(cè)建筑物傾斜與下沉值，判斷建筑物傾斜是否超過安全控制標(biāo)準(zhǔn)。及采用的工程措施的可靠性。6．3圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移監(jiān)測(cè)（1）監(jiān)測(cè)目的了解基坑施工過程圍護(hù)結(jié)構(gòu)的水平變形情況。（2）監(jiān)測(cè)儀器測(cè)斜儀，PVC測(cè)斜管等。（3）監(jiān)測(cè)實(shí)施=1\*GB3①測(cè)點(diǎn)埋設(shè)預(yù)先將測(cè)斜管連接好，并綁扎在鋼筋上，與鋼筋一起放入槽內(nèi)。安裝時(shí)應(yīng)保證一組導(dǎo)槽垂直于圍護(hù)結(jié)構(gòu)面。=2\*GB3②量測(cè)與計(jì)算測(cè)試時(shí)，聯(lián)接測(cè)頭和測(cè)度儀，檢查密封裝置，電池充電量，儀器是否工作正常，將測(cè)頭放入測(cè)斜管（在未確認(rèn)導(dǎo)槽暢通時(shí)，不得放入真實(shí)的測(cè)頭），測(cè)試應(yīng)從孔底開始，自下而上沿導(dǎo)管全長(zhǎng)每一個(gè)測(cè)段固定位置測(cè)讀一次，測(cè)段長(zhǎng)度為0.5～1m，每個(gè)測(cè)段測(cè)試一次讀數(shù)后，將測(cè)頭提轉(zhuǎn)180°，插入同一對(duì)導(dǎo)槽重復(fù)測(cè)試，兩次讀數(shù)應(yīng)接近，符號(hào)相反（各測(cè)點(diǎn)讀數(shù)Ai（+）、Ai（-）），取數(shù)字平均值，作為該次監(jiān)測(cè)值，然后以同樣方法測(cè)平行隧道軸線方向的位移。=3\*GB3③數(shù)據(jù)計(jì)算：第i點(diǎn)量測(cè)值=Ai（+）-Ai（-）變量i=本次測(cè)量值-上次測(cè)量值本次i點(diǎn)相對(duì)（i－１）點(diǎn)的位移△Si=K×i（K=0.02），單位以毫米計(jì)。第i點(diǎn)絕對(duì)位移Ｓｉ為：=4\*GB3④數(shù)據(jù)處理與分析每次量測(cè)后應(yīng)繪制位移—?dú)v時(shí)曲線，孔深--位移曲線。當(dāng)水平位移速率突然過分增大是一種報(bào)警信號(hào)，收到報(bào)警信號(hào)后，應(yīng)立即對(duì)各種量測(cè)信息進(jìn)行綜合分析，判斷施工中出現(xiàn)了什么問題，并及時(shí)采取保證施工安全的對(duì)策。6．4土體水平位移監(jiān)測(cè)（1）監(jiān)測(cè)目的了解基坑施工過程基坑周圍土體水平位移情況。（2）監(jiān)測(cè)儀器測(cè)斜儀，PVC測(cè)斜管等。（3）監(jiān)測(cè)實(shí)施=1\*GB3①測(cè)點(diǎn)埋設(shè)在選擇合適位置鉆孔至設(shè)計(jì)深度,預(yù)先將測(cè)斜管連接好，放入鉆孔內(nèi),然后用砂石回填密實(shí),安裝時(shí)應(yīng)保證一組導(dǎo)槽垂直于圍護(hù)結(jié)構(gòu)面。注意鉆孔測(cè)點(diǎn)應(yīng)避開錨索設(shè)置。=2\*GB3②量測(cè)與計(jì)算量測(cè)方法和計(jì)算方法同樁體變形觀測(cè)。6．5錨索軸力監(jiān)測(cè)（1）監(jiān)測(cè)目的了解施工過程中錨索的內(nèi)力情況，判斷其穩(wěn)定性。（2）監(jiān)測(cè)儀器錨桿軸力計(jì)，鋼弦式鋼筋計(jì)及VW-1型頻率接收儀。（3）監(jiān)測(cè)實(shí)施=1\*GB3①測(cè)點(diǎn)埋設(shè)軸力計(jì)安裝如圖6-5-1所示。安裝前先記錄每個(gè)軸力計(jì)的編號(hào)；錨索安裝后，先將軸力計(jì)套在錨索上；然后安裝錨索墊板，上緊螺帽；最后將軸力計(jì)纜線引致安全地方；用頻率接收儀量測(cè)初讀數(shù)。=2\*GB3②數(shù)據(jù)分析繪制內(nèi)力歷時(shí)曲線圖，確定錨索最大內(nèi)力。圖6-5-1錨索（桿）軸力計(jì)安裝示意圖6.6地下水位監(jiān)測(cè)圖6-5-1錨索（桿）軸力計(jì)安裝示意圖（1）監(jiān)測(cè)目的監(jiān)測(cè)基坑開挖時(shí)基坑外側(cè)地下水位的變化情況。（2）監(jiān)測(cè)儀器電測(cè)水位計(jì)、PVC管。（3）監(jiān)測(cè)實(shí)施①測(cè)點(diǎn)埋設(shè)測(cè)點(diǎn)用地質(zhì)鉆鉆孔，孔深應(yīng)根據(jù)要求而定（以保證施工期產(chǎn)生的水位降低能夠測(cè)出）。測(cè)管用Φ50mm的PVC管作測(cè)管，水位線以下至隔水層間安裝相同直徑的濾管，濾管外裹上濾布，用膠帶紙固定在濾管上，孔底布設(shè)0.5～1.0m深的沉淀管，測(cè)管的連接用錨槍施作錨釘固定。②量測(cè)及計(jì)算將探頭沿孔套管緩慢放下，當(dāng)測(cè)頭接觸水面時(shí)，蜂鳴器響，讀取孔口標(biāo)志點(diǎn)處測(cè)尺讀數(shù)a，重復(fù)一次讀數(shù)b，兩次讀數(shù)之差即是水位的升降數(shù)值。③數(shù)據(jù)分析與處理根據(jù)水位變化值繪制水位-隨時(shí)間的變化曲線，以及水位隨基坑開挖的變化曲線圖，判斷基坑外側(cè)水位的變化情況。6.7爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)（1）監(jiān)測(cè)目的通過爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)，修改爆破設(shè)計(jì)，控制超、欠挖，同時(shí)了解鉆爆法施工對(duì)地表建筑物的振動(dòng)影響情況。（2）監(jiān)測(cè)儀器IDTS2850爆破振動(dòng)分析儀（3）監(jiān)測(cè)實(shí)施=1\*GB3①測(cè)點(diǎn)埋設(shè)地面震動(dòng)測(cè)點(diǎn)一般選擇在隧道附近建筑物上通過監(jiān)測(cè)能真實(shí)反映其振動(dòng)情況的地方。=2\*GB3②量測(cè)及計(jì)算采用IDTS2850爆破振動(dòng)分析儀監(jiān)測(cè)爆破振動(dòng)速度。爆破前對(duì)IDTS2850爆破振動(dòng)分析儀進(jìn)行調(diào)試，爆破發(fā)生時(shí)由IDTS2850爆破振動(dòng)分析儀的傳感器拾起振動(dòng)波，轉(zhuǎn)化為電信號(hào)進(jìn)行存儲(chǔ)，然后輸入計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析、處理，最后輸出爆破振動(dòng)波形及振動(dòng)速度。=3\*GB3③數(shù)據(jù)分析與處理通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的若干組爆破振速及有關(guān)系數(shù)的回歸求出K、α值，利用薩道夫經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行微振動(dòng)爆破設(shè)計(jì)即：在已知［Ｖmax］、K、α、R的條件下，求出每循環(huán)爆破的最大段允許裝藥量Qmax，并隨時(shí)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果來調(diào)整設(shè)計(jì)。7．信息化施工管理程序7．1監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理及反饋位移（應(yīng)力）控制值時(shí)間（t）位移（應(yīng)力）控制值時(shí)間（t）圖7-1-1時(shí)態(tài)散點(diǎn)示意圖00在取得足夠的數(shù)據(jù)后，還應(yīng)根據(jù)散點(diǎn)圖的數(shù)據(jù)分布狀況，選擇合適的函數(shù)，對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行回歸分析，以預(yù)測(cè)該測(cè)點(diǎn)可能出現(xiàn)的最大位移值或應(yīng)力值，預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況，采用的回歸函數(shù)有：U=Alg（1+t）+BU=t/（A+BtU=Ae-B/tU=A（e-Bt-e-Bt0）U=Alg〔（B+t）/（B+t0）〕式中：U——變形值（或應(yīng)力值）A、B——回歸系數(shù) t、t0—測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)時(shí)間（day）為確保監(jiān)測(cè)結(jié)果的質(zhì)量，加快信息反饋速度，全部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均由計(jì)算機(jī)管理，每次監(jiān)測(cè)必須有監(jiān)測(cè)結(jié)果，須及時(shí)上報(bào)監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)表，并按期向施工監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位提交監(jiān)測(cè)月報(bào)，并附上相對(duì)應(yīng)的測(cè)點(diǎn)位移或應(yīng)力時(shí)態(tài)曲線圖，對(duì)當(dāng)月的施工情況進(jìn)行評(píng)價(jià)并提出施工建議。監(jiān)測(cè)反饋程序見圖7-1-2。圖圖7-1-2監(jiān)測(cè)信息反饋程序圖7．2監(jiān)測(cè)管理體系針對(duì)本工程監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的特點(diǎn)建立專業(yè)組織，由集團(tuán)公司派駐現(xiàn)場(chǎng)3～5人組成監(jiān)測(cè)小組，由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)及有結(jié)構(gòu)受力計(jì)算、分析能力的技術(shù)人員擔(dān)任組長(zhǎng)。為保證量測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠及連續(xù)性，特制定以下各項(xiàng)措施：（1）監(jiān)測(cè)組與監(jiān)理工程師密切配合工作，及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告情況和問題，并提供有關(guān)切實(shí)可靠的數(shù)據(jù)記錄。（2）制定切實(shí)可行的監(jiān)測(cè)實(shí)施方案和相應(yīng)的測(cè)點(diǎn)埋設(shè)保護(hù)措施，并將其納入工程的施工進(jìn)度控制計(jì)劃中。（3）量測(cè)項(xiàng)目人員要相對(duì)固定，保證數(shù)據(jù)資料的連續(xù)性。（4）量測(cè)儀器采用專人使用、專人保養(yǎng)、專人檢校的管理。（5）量測(cè)設(shè)備、元器件等在使用前均應(yīng)經(jīng)過檢校，合格后方可使用。（6）各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目在監(jiān)測(cè)過程中必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。（7）量測(cè)數(shù)據(jù)均要經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，室內(nèi)兩級(jí)復(fù)核后方可上報(bào)。（8）量測(cè)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、計(jì)算、管理均采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行。（9）各量測(cè)項(xiàng)目從設(shè)備的管理、使用及資料的整理均設(shè)專人負(fù)責(zé)。（10）針對(duì)施工各關(guān)鍵問題及早開展相應(yīng)的QC小組活動(dòng)，及時(shí)分析、反饋信息，指導(dǎo)施工。7．3提交的監(jiān)測(cè)成果（1）始發(fā)井監(jiān)測(cè)成果圖、表；（2）監(jiān)測(cè)月報(bào)及監(jiān)測(cè)總結(jié)。（3）變形體變形、應(yīng)變、應(yīng)力等物理量隨時(shí)間、荷載變化的時(shí)態(tài)曲線圖（4）變形分析預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)報(bào)告7．4監(jiān)控量測(cè)組織機(jī)構(gòu)和設(shè)備針對(duì)本工程特點(diǎn)建立專業(yè)監(jiān)測(cè)組織機(jī)構(gòu)，成立監(jiān)控量測(cè)及信息反饋組，成員由多年從事相關(guān)工程施工及監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成，具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和較高結(jié)構(gòu)分析、計(jì)算能力的工程師擔(dān)任組長(zhǎng)。監(jiān)測(cè)組分為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和信息反饋兩個(gè)小組，各設(shè)一名專項(xiàng)負(fù)責(zé)人，在組長(zhǎng)的組織協(xié)調(diào)下進(jìn)行地面和地下的日常監(jiān)測(cè)工作及資料整理工作。監(jiān)測(cè)組織機(jī)構(gòu)如圖7-4-1圖7-4-1監(jiān)測(cè)組織機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)人員名單見表7-4-2。表7-4-2監(jiān)測(cè)主要人員名單姓名性別年齡學(xué)歷職稱備注肖紅渠男32大學(xué)本科工程師監(jiān)測(cè)負(fù)責(zé)人張帥軍男28大學(xué)本科助理工程師信息反饋組張澤衛(wèi)男26大學(xué)本科助理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)組高雷永男28大學(xué)本科助理工程師朱志林男29高中測(cè)工于大洋男27高中測(cè)工監(jiān)控量測(cè)配備設(shè)備見表7-4-3表7-4序號(hào)儀器設(shè)備名稱/型號(hào)儀器設(shè)備性能生產(chǎn)廠家數(shù)量1精密水準(zhǔn)儀NA2/GPM3精度：0.1mm瑞士1臺(tái)2全站儀TC4023數(shù)顯式收斂計(jì)JSS－30A精度：0.1mm中國(guó)煤炭研究總院1臺(tái)4頻率接收儀江蘇金壇儀器廠1臺(tái)5計(jì)算機(jī)P42臺(tái)6沖擊鉆博仕1臺(tái)7發(fā)電機(jī)1.3KWHonda1臺(tái)7．5監(jiān)控量測(cè)質(zhì)量、安全文明保證措施7．5．1監(jiān)控量測(cè)質(zhì)量保證措施（1）提供有關(guān)切實(shí)可靠的數(shù)據(jù)記錄。（2）制定切實(shí)可行的監(jiān)測(cè)實(shí)施方案和相應(yīng)的測(cè)點(diǎn)埋設(shè)保護(hù)措施，并將其納入工程的施工