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文檔簡介
CopyNo.:METHODSTATEMENTFORGEOTEXTILEANDCOARSESANDBLANKETDoucumentNo.:SDLQ-MS-CSB-ENWANGYUCHIProjectManangerNUMDATEREVISIONPURPOSEISSUEDBYPAGE200A1FirstSubmissionforApprovalCONTENTSTOC\o"1-4"\h\z\u1. 工程描述 21.1工程概況 21.2編制依據(jù) 22. 施工組織 32.1 施工準備 42.2 項目組織機構 42.3 施工人員及設備組織 43. 材料要求 34. 施工工藝 34.1 路基清表 44.2 土工布鋪設 44.3 砂墊層(CSB)施工 45. 施工質量控制 45.1 總體控制 45.2 施工質量控制要點 46. 雨季的施工安排 67. 安全控制 78. 一般預防 99. 環(huán)??刂?10
1.工程描述1.1工程概況河內-海防高速公路為越南的第一條高速公路,總長度105.5公里,該高速公路設計符合國際A級標準,設計速度120Km/h;路線起于河內三環(huán)路(RingRoadIII),途徑4個省市,終于海防市的DinhVudam。EX-8工程項目起止樁號為K81+300—K91+300,路基全長10公里,3座新建橋梁,13道通道,54道管涵,19道箱涵。路線主要經(jīng)過安老縣,建瑞縣范圍,標準斷面建設紅線寬度100米,主線路面寬度33米,雙向6車道,兩側輔道路面寬度7.5米,合同工期36個月。EX-8項目工程路線經(jīng)過地區(qū),地勢平坦,河塘密布,主要為水田耕作區(qū),地下水位較高。原地表以下地質組成由黏土粒、沙、灰沙礫和帶有植物殘留的黏土。EX-8標段處于海防地域范圍之內,海防處于亞洲熱帶季風區(qū)域,靠近東海所以海防受到季風的影響。北風(冬季風)寒冷及干燥,通常從11月開始至次年4月結束。南風(夏季風)涼爽、多雨,通常從5月直至10月。平均降雨量為1600-1800mm。常在6月到9月有臺風。海防冬夏兩季分別明顯。氣候相對溫和。因為近海,所以海防與河內相比,通常高于或者低于1℃。每月平均溫度為20-23℃,有時候最高為40℃。年平均濕度為80-85%,7、8、9月最高可達100%,濕度最低則為11月及1月。全年大概有16924小時陽光。太陽輻射平均為117Kcalcm/分鐘。經(jīng)現(xiàn)場實地考察,前期業(yè)主應經(jīng)雇傭承包商BHC-8完成5公里的地表處理(不連續(xù))和部分便道的修筑工作,在前期地表處理階段,途徑的水渠、水塘、魚塘都沒有進行處理及最后4公里路段基本上未進行清表處理,多為水田、水渠、水塘、魚塘,給路基施工帶來了很大的困難。1.2編制依據(jù)1.2.1由VIDIFI與SDLQ簽定的河海高速第八標(EX8)施工合同(編號78/VIDIFI-SHANDONG,日期2010年12月29日);1.2.2關于項目投資與施工的第16/2005/ND-CP號決議(越南政府2005年2月6日發(fā))及其修訂案(編號112/2006/ND-CP,日期2006年9月29日);1.2.3關于BOT(建造-運營-移交)、BOOT(建造-擁有-運營-移交)和BT(建造-移交)等投資辦法的第78/2007/ND-CP號決議(日期2007年5月11日)。1.2.4關于施工質量管理的第209/2004/ND-C號決議(越南政府2004年12月16日發(fā)文);
1.2.5關于批準越南公路發(fā)展計劃(2010-2020)的第162/2000/QD-TTG號決議(越南政府2000年12月15日發(fā));1.2.6關于批準越南交通發(fā)展戰(zhàn)略的第2004/12/19號決議(越南政府2004年12月19日發(fā));.1.2.7其它相關規(guī)定。2.施工組織2.1施工準備2.1.1項目部組織相關的現(xiàn)場管理及技術人員實地考察,根據(jù)實際情況結合設計圖紙,制定技術要求,編制施工方案。2.1.2積極與工程沿線經(jīng)過的地方政府溝通,了解當?shù)氐拿袼酌耧L,與業(yè)主駐地辦事處的相關人員一起查看現(xiàn)場。2.1.3完成業(yè)主交付的GPS點、DC點的復測,為準確施工提供保障。2.1.4修筑好進場便道及臨時排水系統(tǒng),提供施工前提條件,保證原有水渠的暢通。準備好水、電等供應設備,制定出切實可行的施工方案,保證施工順利進行。2.1.5制作標識牌、安全警示牌、對危險地段做好圍護,確保施工現(xiàn)場的安全。2.1.6準備好施工機械、器具,安排好施工人員,并做好施工計劃,規(guī)劃好施工現(xiàn)場的材料堆放,不能污染環(huán)境,破壞植被。2.2項目組織機構項目部根據(jù)工程現(xiàn)場施工內容成立相應的組織結構,進行施工及管理,針對施工內容對各部門工作內容進行細化,具體到員工每個人。2.2.1工程生產(chǎn)部職責:工程施工組織安排及調度在生產(chǎn)副經(jīng)理的領導下開展工作。保證工程施工合理科學有序,使各項工序順利進行,保證前后工序不間斷銜接進展。制定施工計劃,采取措施保證計劃落實,做好現(xiàn)場的技術、質量和安全環(huán)保管理工作,及時上報施工計劃和質量報表工作。
2.2.2質量技術部職責:在總工的領導下負責各項工程施工組織方案的制定、修改、上報、并跟蹤實施,施工技術指導,圖紙設計、復核更正,變更設計,施工質量過程控制指導、檢查,糾正及預防措施的制定、落實,檢查施工規(guī)范的執(zhí)行情況,負責組織質量管理體系的制定,質量評定,質量照片的收集,糾正及預防不合格產(chǎn)品出現(xiàn)措施,與各部門協(xié)調配合等。2.2.3測量部職責:做好測量工作,負責恢復定線測量,主要控制點、中邊線、控制標高的施工放樣,各種水準點、導線點的復測、增設、閉合等測量,細部測量的復核,測量操作規(guī)程的制定與執(zhí)行,測量設備的檢測、復核、保管與定期保養(yǎng),配合質量檢測、評定、驗收等。2.2.4試驗室職責:項目上需要的各種標準、抽樣、驗證試驗的測定,各種施工配合比調試、確定,各種原材料檢驗,試件制作及檢驗,各種質量檢測、試驗,建立試驗臺帳,與材料部協(xié)調配合控制原材料進場,及時上報、下發(fā)各種檢測結果,試驗規(guī)程的制定、執(zhí)行、檢查,試驗設備的檢查、校核、保管,配合質量檢測、評定、驗收等。2.2.5合同部職責:負責工程計量工作,施工合同起草、簽定、保管,工程預算,成本控制、核算,對內對外結算,制定資金使用計劃,進度過程各項工程施工成本收集、整理、分析,建立臺帳,與各部門協(xié)調配合等。2.2.6機料部職責:負責材料采購計劃的制定、落實,材料保管,材料及時準確發(fā)放調配,建立材料管理臺帳,定期盤點,材料采購、管理制度的制定與落實,成本控制。負責機械設備配置、維修、保養(yǎng)、管理,定期檢查設備狀況,設備操作規(guī)程的制定與落實、定期檢查,機械設備管理制度的制定與落實,與各部門協(xié)調配合等。2.2.7財務部職責:做好財務內賬、外賬;負責資金調配、周轉,資金使用計劃的落實、執(zhí)行,成本控制與核算,廉正監(jiān)督,呈報財務報表。2.2.8環(huán)保部職責:制定環(huán)保施工管理方案,對工程環(huán)保施工負責。2.3.9綜合辦職責:協(xié)調地方關系,負責征地拆遷,電力架設,做好后勤服務保障工作,負責對外翻譯。SiteorganisationProjectManagerProjectManagerWangyuchiQ.CManager/ChiefEngineerDiaopengSiteManagerLiuxiangdongAdmin.ManagerCaokaixuanFinancialManagerGuozenfuLaboratoryGongyunjuan工程生產(chǎn)Dep.tLiuxiangdongEqui.&MaterialDept.YishaoliangAdmin.Dept.CaokaixuanAccountingandFinanancialDept.GuozenfuTraffic-Safety-EnvironmentalControlDept.HuchunguangSurveyandDesignTeamXufushengQualitycontrolDept.DiaopengContractmanag.andPaymentDept.Wufeng2.3施工人員及設備組織根據(jù)現(xiàn)場考察,擬組織三個路基施工隊進行各自施工段落內的土工布鋪設及粗砂墊層(CSB)的施工。根基初步的工程量計算,我方將分為3個施工隊伍如下:施工一隊負責人:阿德施工段落:Km81+300—Km84+800施工二隊負責人:王孫強施工段落:Km84+800—Km88+300施工三隊負責人:王中鋒施工段落:Km88+300—Km91+30根據(jù)作業(yè)內容及實際施工情況,考慮到作業(yè)效率和進度要求,對機械操作手、作業(yè)人員進行配置。表1人員配置表序號名稱單位數(shù)量1領班人32操作手人103技術工人44普工人20備注:施工人員數(shù)量會根據(jù)現(xiàn)場實際情況增減。表2施工主要機械設備表序號機械名稱規(guī)格描述單位數(shù)量1推土機110CV臺122挖掘機0.8m3臺33裝載機ZL-50C臺34鋼輪壓路機8~10tons臺65灑水車Watertank5m3臺36發(fā)電機2.5KW臺27縫合機Geo-textilejoint臺1008水泵臺69小型機具批1備注:施工機械的數(shù)量會根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行增減。2.4施工段落EX-8全線路基軟土處理中,共有61個段落設計有粗砂墊層,具體段落及設計厚度詳見下表:粗砂墊層段落表No
(STT)Station
(Lytrình)Length
(Chi?udài)CSB
(m)1Km81+300~Km81+540240.01.202Km81+540~Km81+840300.01.003Km81+840~Km81+940100.00.904Km81+940~Km82+02080.00.905Km82+020~Km82+260240.00.806Km82+260~Km82+440180.00.707Km82+440~Km82+540100.00.708Km82+540~Km82+860320.00.709Km82+860~Km83+140280.00.9010Km83+140~Km83+320180.00.8011Km83+320~Km83+480160.01.0012Km83+480~Km83+580100.00.9013Km83+580~Km83+900320.01.1014Km83+900~Km83+99898.01.1015Km83+998~Km84+03032.01.3016Km84+030~Km84+04717.0-17Km84+047~Km84+07225.01.0018Km84+072~Km84+12048.00.9019Km84+120~Km84+260140.01.2020Km84+260~Km84+360100.01.0021Km84+360~Km84+580220.00.8022Km84+580~Km84+700120.00.7023Km84+700~Km84+940240.00.8024Km84+940~Km85+060120.00.9025Km85+060~Km85+200140.01.0026Km85+200~Km85+28080.01.0027Km85+280~Km85+400120.01.0028Km85+400~Km85+500100.01.0029Km85+500~Km85+660160.00.8030Km85+660~Km85+820160.00.8031Km85+820~Km86+120300.00.7032Km86+120~Km86+220100.00.7033Km86+220~Km86+380160.00.8034Km86+380~Km86+520140.00.8035Km86+520~Km86+640120.00.9036Km86+640~Km87+080440.00.9037Km87+080~Km87+180100.00.7038Km87+180~Km87+400220.00.9039Km87+400~Km87+540140.00.8040Km87+540~Km87+640100.00.8041Km87+640~Km87+860220.00.8042Km87+860~Km88+160300.00.8043Km88+160~Km88+440280.00.7044Km88+440~Km88+540100.00.5045Km88+540~Km88+700160.00.6046Km88+700~Km88+880180.00.5047Km88+880~Km89+020140.00.5048Km89+020~Km89+200180.00.5049Km89+200~Km89+300100.00.7050Km89+300~Km89+400100.00.7051Km89+400~Km89+640240.01.0052Km89+640~Km89+800160.00.8053Km89+800~Km89+920120.00.7054Km89+920~Km90+140220.00.7055Km90+140~Km90+260120.00.7056Km90+260~Km90+500240.01.0057Km90+500~Km90+758258.01.2058Km90+758~Km90+79436.01.2059Km90+794~Km91+115321.0-60Km91+115~Km91+20085.01.2061Km91+200~Km91+300100.00.90Total10000
3.材料要求3.1土工布施工所用土工布必須有生產(chǎn)廠家的質量合格證明,并進行試驗檢測,檢測結果必須達到規(guī)范要求,并得到工程師的允許,才能應用于施工過程中。具體要求如下表3:表3Separation土工布參數(shù)規(guī)定值及測試方法特性規(guī)定值測試方法表觀孔徑O90,mm≤0.15ASTMD4751布帶拉伸強度,kN/m≥12ASTMD4595斷裂伸長率,%≤65ASTMD4595CBR(加州承載比)頂破強力,N≥1,500ASTMD6241表4Reinforcement土工布參數(shù)規(guī)定值及測試方法Property特性RequiredValues要求值TestMethod測試方法Min.Permittivitys-1最小介電常數(shù)s-10.1ASTMD4491Min.StripTensileStrengthkN/m最小抗拉強度kN/m200ASTMD4595Max.ElongationatFailure%最大延伸率%15ASTMD4595Min.UVResistance%最低抗紫外線老化率%70ASTMD43553.2砂墊層砂墊層所用的材料都要進行試驗檢測,檢測結果必須達到規(guī)范要求,并得到工程師的允許,才能應用于砂墊層施工。所用材料應符合以下要求:不能含有樹枝、木頭、樹皮或其他無關的材料;CSB材料應該符合越南22TCN262-2000標準;所使用的砂應是中砂和/或粗砂;直徑大于0.25毫米的砂粒:最少50%;直徑小于0.075毫米的砂粒:最多3%;有機物含量:最多5%;滲透率:最小5x10-3cm/sec(cm/sec:厘米/秒)4.施工工藝4.1路基清表4.1.1利用推土機刮除地表層的雜草根莖,經(jīng)現(xiàn)場實際調查,植物根莖伸入地面10cm以內,因此,我項目部路基清表厚度為10cm。4.1.2清表所產(chǎn)生的廢棄物集中堆放,或利用自卸車運輸至棄土場。4.1.3表面清除完畢后,采用黑砂進行填筑,厚度10cm,根據(jù)現(xiàn)場情況,采用雙機組合碾壓,遵循先慢后快,先兩邊后中間,先低后高,禁止橫向碾壓,最終碾壓遍數(shù)以滿足壓實度要求為止。碾壓采用18T振動壓路機碾壓,碾壓時自邊緣向中間順路方向進行,輪跡重疊1/2寬度。靜壓二遍,再弱振二遍、強振兩遍,后用18-20T光輪壓路機碾壓方向自邊緣向中間順路方向進退進行,重疊1/2后輪寬度,車速控制在4km/h以內,先慢后快,碾壓二遍。4.2土工布鋪設4.2.1鋪設土工布之前要將表面上所有的尖刺東西清理干凈,同時進行整平,保證高低不平的部分小于5%及避免土工布被弄壞或者撕破。主道的邊線及中樁測定工作須根據(jù)工程師的指示在土工布鋪設之前以已經(jīng)批準的施工圖為準來定位標樁。4.2.2鋪設土工布之前,對存在積水的路基提前進行全部清理、排水。4.2.3鋪設土工布時,將強度高的方向置于垂直于路基軸線的方向。4.2.4在合適的水平面上展開土工布,以獲得一個連續(xù)的無褶皺的過濾層。土工布長、短邊方向的聯(lián)結采用搭接或縫結方式。橫向搭接部分不小于0.5米,縱向部分不小于0.25米。4.2.5待砂墊層施工完成后,按圖紙要求對土工布進行包邊。土工布鋪設土工布縫合4.3砂墊層施工4.3.1施工要求4.3.1.1粗砂層填筑時,為避免破壞土工布,第一填筑壓實厚度為30cm,第二層及其他層填筑時(如有)根據(jù)最佳組合方式采取20、25、30cm,特殊場合除外(泥濘、無排水條件),在獲得業(yè)主或監(jiān)理的同意后,采用重型機械進行碾壓工作時,可以控制砂層填筑的厚度為50cm(壓實之后)以保證經(jīng)監(jiān)理工程師同意后的機械設備的運行。4.3.1.2碾壓前要使用適合的整平設備以保證厚度的均衡。在碾壓過程中要經(jīng)常檢查回填層的高度和平整度。4.3.1.3在砂墊層填筑位置,以及在包邊土及回填砂相交位置要留意避免發(fā)生兩種材料混淆的情況。4.3.1.4當粗砂的含水量達不到要求時,采用水泵抽水,委派專人進行均勻的灑水,直至達到要求。4.3.1.5砂墊層第一層施工完成后可進行軟基處理施工,按設計方案中的不同各段分別采用塑料排水板、打砂樁、砂井等辦法來進行軟基處理。4.3.1.6軟基處理完成之后按施工圖紙設計的厚度進行砂墊層的繼續(xù)施工。4.3.2施工工藝4.3.2.1上料整平:土工布鋪設經(jīng)驗收合格后,開始上料,根據(jù)施工圖紙和材料運輸車輛容量,進行精密計算,在現(xiàn)場撒出網(wǎng)格線,由專人指揮自卸車到指定網(wǎng)格位置卸料,并測定各網(wǎng)格標高。先用推土機大致整平,然后穩(wěn)壓一遍。4.3.2.2含水量調整:根據(jù)施工經(jīng)驗,實地檢測壓實時所用材料的含水量最好控制在比最佳含水量高出1~2%,壓實后較易達到壓實標準。4.3.2.3在坡腳設置砂袋防護,避免砂墊層材料的流失。4.3.2.4碾壓:根據(jù)現(xiàn)場情況,采用雙機組合碾壓,遵循先慢后快,先兩邊后中間,先低后高,禁止橫向碾壓,最終碾壓遍數(shù)以滿足壓實度要求為止。為確保路基邊緣密實,要比相應的工作面增壓2~3遍。碾壓組合方式:用18T振動壓路機碾壓,碾壓時自邊緣向中間順路方向進行,輪跡重疊1/2寬度。靜壓二遍,再弱振二遍、強振兩遍,后進行靜壓,車速控制在4km/h以內,先慢后快。碾壓完后即采用灌砂法進行檢測,如果壓實度達到標準要求,記錄壓實遍數(shù)及壓實度結果。如果沒有達到要求,繼續(xù)碾壓并記錄壓實度達到標準要求時的壓實遍數(shù)及壓實度結果。壓實運行速度壓實運行速度影響到碾壓效果。如果初壓時運行太快壓路機輪會產(chǎn)生滑移及波浪現(xiàn)象。但如果運行太慢則壓路機工作效率太低。因此,首次壓實使用慢速度1.5-2km/h,增加后可達3-3.5km/h.壓實要均勻每個點的壓實次數(shù)要一樣并要達到壓實次數(shù)要求。后面的壓痕與前面的壓痕重疊15-20厘米。5.施工質量控制5.1總體控制從工程一開始就做好質量策劃,建立質量崗位責任制,把工程質量目標層層分解到各部門,從管理、試驗和檢驗三個層次把關,在人員、設備、材料、工藝、環(huán)境五個方面采取一整套切實可行措施,確保施工質量,加強過程控制。5.1.1人員保證:選派懂技術會管理的專業(yè)技術骨干,充實各關鍵技術崗位。5.1.2技術保證:進行深入的踏勘和調查,制定切實可行的施工方案,逐級進行技術交底。認真執(zhí)行技術規(guī)范,做好施工記錄。5.1.3材料保證:原材料必須經(jīng)檢驗合格后方可使用。5.1.4機械設備保證:確保機械設備的完好率,定期維修、保養(yǎng)。施工期間各種施工設備不得調離現(xiàn)場,滿足施工要求。CSB施工5.2施工質量控制要點5.2.1加強測量控制,施工中準確放出中樁位置、標高及該層填土邊緣位置。隨著路堤施工的增高應按要求對加寬、多余部分隨時整修。5.2.2加強檢測,及時測定填料的最大干密度和最佳含水量。隨時掌握填料的天然含水量,當與最佳含水量偏差較大時,應通過晾曬或加水使填料接近最佳含水量時放可鋪填、碾壓。5.2.3嚴格控制每層攤鋪厚度、壓路機行進速度、碾壓遍數(shù)和振動力大小,并及時進行自檢,確保壓實度達到設計要求。5.2.4路基填料、壓實度標準應符合技術規(guī)范要求。5.2.5填筑時應設置路面橫坡,以便排水。雨季前必須作好已填筑路基的臨時縱、橫向排水,防止浸泡路基。6.雨季的施工安排對于雨季施工,制定詳細的雨季施工措施和應急預案。項目部各職能部門要加強施工現(xiàn)場的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。6.1制定雨季施工應急預案,注意防汛。做好抗洪防汛的應急處理預案和防汛物資的儲備。6.2加強筑壩的維護,防止堤壩的坍塌。6.3做好排水溝的暢通,以應付因排水溝毀壞帶來的種種困難。6.4加強氣象信息的收集,防患于未然。6.5雨季路堤填筑應選擇無雨時進行,
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