2023年廣西欽州市高新區(qū)物理高一下期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)地球的兩顆人造衛(wèi)星A和B,它們的軌道近似為圓。已知A的周期約為12小時(shí),B的周期約為16小時(shí),則兩顆衛(wèi)星相比()A.A距地球表面較遠(yuǎn) B.A的角速度較小C.A的線速度較小 D.A的向心加速度較大2、(本題9分)如圖所示,a、b兩小球在豎直光滑圓軌道內(nèi)側(cè)水平直徑的左端C,以足夠大的相等的速率沿豎直方向反向射出,當(dāng)兩球運(yùn)動(dòng)到某點(diǎn)重新相遇的速率分別為和,若不計(jì)空氣阻力,則A. B. C. D.3、如圖所示,小球從豎直放置的輕彈簧正上方自由下落,在小球接觸彈簧到彈簧被壓縮到最短的過程中,小球的動(dòng)能A.一直變大B.一直變小C.先變小后變大D.先變大后變小4、(本題9分)若太陽系內(nèi)每個(gè)行星貼近其表面運(yùn)行的衛(wèi)星的周期用T表示,該行屋的平均密度是??,到太陽的距離是R,已知引力常量G.則下列說法正確的是A.可以求出該行星的質(zhì)量 B.可以求出太陽的質(zhì)量C.ρT2是定值 D.是定值5、(本題9分)設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度平方成正比,當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P.若飛機(jī)以速度3v水平飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為()A.27P B.9P C.18P D.3P6、(本題9分)2016年9月15日,我國發(fā)射了空間實(shí)驗(yàn)室“天宮二號(hào)”.它的初始軌道為橢圓軌道,近地點(diǎn)M和遠(yuǎn)地點(diǎn)N的高度分別為200km和350km,如圖所示.關(guān)于“天宮二號(hào)”在該橢圓軌道上的運(yùn)行,下列說法正確的是()A.在M點(diǎn)的速度大于在N點(diǎn)的速度B.在M點(diǎn)的加速度等于在N點(diǎn)的加速度C.在M點(diǎn)的機(jī)械能大于在N點(diǎn)的機(jī)械能D.從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過程中引力始終做負(fù)功7、如圖所示,下列關(guān)于地球人造衛(wèi)星軌道的說法,正確的是()A.衛(wèi)星軌道a、b、c都是可能的B.衛(wèi)星軌道只可能是b、cC.同步衛(wèi)星軌道可能是bD.a(chǎn)、b均可能是同步衛(wèi)星軌道8、(本題9分)某物體做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡的一部分如圖所示。在該物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是A.物體的動(dòng)能不斷增大B.物體的加速度不斷增大C.物體所受重力做功的功率不斷增大D.物體的速度方向與豎直方向之間的夾角不斷增大9、黨的十九大報(bào)告指出人與自然應(yīng)和諧共生,下列關(guān)于能源和能量說法正確的有A.能量在轉(zhuǎn)移或轉(zhuǎn)化過程中常伴隨著能量耗散B.因?yàn)樽匀唤绲哪芰渴睾悖圆恍枰?jié)約能源C.煤炭和石油資源是有限的,不可能無限制的利用D.合理利用能源的同時(shí),需要保護(hù)好自然環(huán)境10、如圖,M為半圓形導(dǎo)線框,圓心為OM;N是圓心角為直角的扇形導(dǎo)線框,圓心為ON;兩導(dǎo)線框在同一豎直面(紙面)內(nèi);兩圓弧半徑相等;過直線OMON的水平面上方有一勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直于紙面.現(xiàn)使線框M、N在t=0時(shí)從圖示位置開始,分別繞垂直于紙面且過OM和ON的軸,以相同的周期T逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則()A.兩導(dǎo)線框中均會(huì)產(chǎn)生正弦交流電B.兩導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的周期都等于TC.在t=時(shí),兩導(dǎo)線框中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相等D.兩導(dǎo)線框的電阻相等時(shí),兩導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的有效值也相等二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是力學(xué)實(shí)驗(yàn)的常用儀器.(1)羅同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究功與速度變化的關(guān)系”,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板上,如圖甲,不妥之處有____,____,(寫出兩項(xiàng)).要完成此實(shí)驗(yàn),除了圖甲中的器材外,還需要從圖乙中選用的器材有____(寫字母)(2)范同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)中用天平測(cè)量小車質(zhì)量,如圖丙,他在右邊的托盤上放置了一個(gè)100g的砝碼、一個(gè)50g的砝碼、兩個(gè)20g的砝碼,游碼的位置如圖所示,則小車的質(zhì)量是____g.該同學(xué)欲通過打出的紙帶(圖?。﹣砼袛嗍欠褚哑胶饽Σ亮?,根據(jù)紙帶的點(diǎn)跡,應(yīng)該將木板的傾斜度調(diào)____(選填“大”或“小”)些.12、(10分)(本題9分)某物理興趣小組在探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)時(shí),用頻閃照相機(jī)對(duì)準(zhǔn)小方格背景照相,拍攝到了如圖所示的照片,已知小方格邊長,取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?。試回答下列問題:(1)圖中的位置a____(選填“是”或“不是”)平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn).(2)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為____.(3)小球在c位置的速度大小為___.

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

A.由萬有引力提供向心力,則有:可得:,可知周期大的軌道半徑大,則有的軌道半徑小于的軌道半徑,所以距地球表面較遠(yuǎn),故選項(xiàng)A不符合題意;B.根據(jù)可知周期大的角速度小,則有的角速度較小,故選項(xiàng)B不符合題意;C.由萬有引力提供向心力,則有:可得:,可知軌道半徑大的線速度小,則有的線速度大于的線速度,故選項(xiàng)C不符合題意;D.由萬有引力提供向心力,則有:可得:,可知軌道半徑大的向心加速度小,則有的向心加速度大于的向心加速度,故選項(xiàng)D符合題意;2、C【解析】

a球上升過程會(huì)減速,b球下降會(huì)加速,故a球的平均速率較小,可能在虛線上方h處相遇;

由于初速度相等,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得得:可見相遇時(shí)va=vb<v0。A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;3、D【解析】

球與彈簧接觸后,受到豎直向下的重力與豎直向上的彈簧彈力作用;開始,小球的重力大于彈力,合力向下,加速度向下,小球向下做加速運(yùn)動(dòng);隨小球向下運(yùn)動(dòng),彈簧的彈力增大,合力減小,加速度減小,小球做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),合力為零時(shí),小球速度最大;以后當(dāng)彈簧的彈力大于小球重力后,合力向上,加速度向上,速度方向與加速度方向相反,小球做減速運(yùn)動(dòng),隨小球向下運(yùn)動(dòng),彈力增大,小球受到的合力增大,加速度增大,小球做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),直到減速到零;由以上分析可知,小球的速度先增大后減小,動(dòng)能先增大后減小;A.一直變大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.一直變小,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.先變小后變大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.先變大后變小,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確。4、C【解析】

C.根據(jù)知道衛(wèi)星繞行星表面運(yùn)動(dòng)的周期T,則則ρT2=3π/G是定值,選項(xiàng)C正確;A.因無法求解行星的半徑r,則無法求解行星的質(zhì)量,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.只知道行星到太陽的距離無法求解中心天體-太陽的質(zhì)量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;D.因?yàn)門不是行星繞太陽的轉(zhuǎn)動(dòng)周期,則不是定值,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.5、A【解析】

飛機(jī)飛行時(shí)所受的阻力與速度的平方成正比,即Ff=kv1.當(dāng)飛機(jī)勻速飛行時(shí),牽引力大小等于阻力,即F=Ff=kv1則發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P=Fv=kv3即發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與速度的三次方成正比.所以,當(dāng)飛機(jī)的速度變?yōu)樵瓉砣稌r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率變?yōu)樵瓉淼?7倍,故A正確,BCD錯(cuò)誤.6、AD【解析】

A.根據(jù)開普勒第二定律知,“天宮二號(hào)”在近地點(diǎn)的速度大于遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度,即在M點(diǎn)的速度大于在N點(diǎn)的速度,故選選項(xiàng)A正確;B.“天宮二號(hào)”在M點(diǎn)受到的地球引力大于在N點(diǎn)的引力,由牛頓第二定律知在M點(diǎn)的加速度大于在N點(diǎn)的加速度,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.“天宮二號(hào)”沿橢圓軌道運(yùn)行的過程中,只有地球的引力做功,故其機(jī)械能守恒,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過程中引力與速度的夾角為銳角,所以引力做負(fù)功,故選項(xiàng)D正確.7、BC【解析】

AB.衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的圓心是地球的地心,所以凡是人造地球衛(wèi)星的軌道平面必定經(jīng)過地球中心,所以b、c均可能是衛(wèi)星軌道,a不可能是衛(wèi)星軌道,故A錯(cuò)誤,B正確.CD.同步衛(wèi)星的軌道平面在赤道的上空,則同步衛(wèi)星軌道可能是b,故C正確,D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是要知道人造地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓心是地球的地心,由萬有引力提供向心力,軌道的中心一定是地球的球心.8、AC【解析】

A.根據(jù)平行四邊形定則知,平拋運(yùn)動(dòng)的速度,可知速度不斷變化,則物體的動(dòng)能不斷增大,故選項(xiàng)A正確;B.平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變,物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.物體所受重力做功的功率為,則可知物體所受重力做功的功率不斷增大,故選項(xiàng)C正確;D.設(shè)物體的速度方向與豎直方向之間的夾角為,則有,可知物體的速度方向與豎直方向之間的夾角不斷減小,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。9、ACD【解析】

A.能量是守恒的,但能量在轉(zhuǎn)移或轉(zhuǎn)化過程中常伴隨著能量耗散,故A正確;B.自然界的能量守恒,但是由于可用能源是有限的,故需要節(jié)約能源。故B錯(cuò)誤;C.能源短缺是指煤炭和石油資源是有限的,以現(xiàn)在的開采和消耗速度,石油儲(chǔ)藏將在百年內(nèi)用盡,煤炭資源也不可能永續(xù),所以不可能無限制的利用,故C正確;D.合理利用能源時(shí),燃料的生成物容易對(duì)空氣、土壤、水源造成污染,所以需要注意保護(hù)好自然環(huán)境,故D正確;10、BC【解析】

A.半徑切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),由于勻速轉(zhuǎn)動(dòng),所以進(jìn)入時(shí),電動(dòng)勢(shì)是恒定的,則A錯(cuò)誤;B.由半徑切割分段分析知道:M線框在轉(zhuǎn)一周內(nèi)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的變化是恒正、恒正、恒負(fù)、恒負(fù).N線框的變化是恒正、零、恒負(fù)、零,所以兩導(dǎo)線框的周期相等地,則B正確;C.顯然從開始到轉(zhuǎn)過90°,都是半徑切割,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相等,則C正確;D.根據(jù)有效值的定義:對(duì)M線框,,對(duì)N線框,只有一半時(shí)間有感應(yīng)電流,,兩式對(duì)比得到:,所以D錯(cuò)誤.二、實(shí)驗(yàn)題11、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔未在長木板中軸線紙帶未放置在復(fù)寫紙下ABE194.1g大【解析】

(1)[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔未在長木板中軸線上;[2]紙帶未放置在復(fù)寫紙下;[3]還需要的器材有:交流電源;相同的橡皮筋,測(cè)量長度的毫米刻度尺。故選ABE;(2)[4]小車的質(zhì)量等于砝碼的總質(zhì)量加上游碼的質(zhì)量,所以小車的質(zhì)量為194.1g;[5]由紙帶可知,給小車一個(gè)初速度后,打出的點(diǎn)之間的距離逐漸減小,說明平衡摩擦力不夠,

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